米国市場：販売がリーマンショック以前のレベルまでほぼ回復

投資は商品開発や省燃費のパワートレイン生産へ

2014/08/07

要約
メーカー別の2000-2013年の販売台数推移
主要メーカーの新車ラッシュ続く
主要メーカーの生産投資は省燃費パワートレインが中心
LMC Automotive　生産予測：米国ライトビークル生産は2017年にかけて堅調に増加

要約

要約

米国ライトビークル販売販売が大不況以前のレベルまで回復

米国市場は2008-2009年の大不況からほぼ回復した。LMC Automotiveの予測によれば、2014年のライトビークル販売は約1,630万台になるだろうと予測されている。2000年に記録した1,740万台には及ばないものの、米国経済の回復、労働市場の改善、消費者心理の改善から堅調に販売を伸ばし、今後数年で1,700万台レベルに到達すると思われる。

メーカー別の販売台数とシェアは大きく変動

メーカー別の2000-2013年の販売推移をみると、GM、Ford、Chryslerの米国3社は大きく販売台数を落としている。2000年に米国3社合計で1,164万台を販売していたが、2013年は707万台の販売と450万台以上も減少した。一方、日本のトヨタ、日産、ホンダ、韓国の現代グループが大きく販売を伸ばした。

メーカー別の2000-2013年の市場シェア推移でも、GM、Ford、Chryslerの米国3社が大きく市場シェアを落としている。2000年米国3社の合計シェアは66.9％だったが、2013年では45.4％と21.5％ポイントの市場シェアを失っている。一方、日本のトヨタ、日産、ホンダ、韓国の現代グループが大きく市場シェアを伸ばした。