10月1日，五十铃和UD卡车宣布将参加在东京国际展览中心举办的“2025年日本移动出行展”（Japan Mobility Show 2025、媒体日：10月29日-30日、公众日：10月31日-11月9日）。
展位主题为“让我们通过交通描绘每个人的未来”，展示可带来幸福未来的各种汽车和拓展可能性的解决方案。
五十铃采用支持多种车身结构的创新型垂直框架“Vertical Core”的概念车“VCCC（Vertical Core Cyc
五十铃于7月29日宣布，已在旗下的UD Trucks泰国生产工厂为海外市场投产新款重卡。
作为C&E Series的后继车型，该车将主要在东盟、中东、中南美国家发售，并将逐步扩展到其他地区。五十铃和UD Trucks自2023年以来一直在扩大产品合作。此外，部分市场也将继续销售C&E Series。
S&E Series是车辆总重为(GVW)25-41吨、综合车辆总重(GCW)为36-80吨的重卡，推出单车版和牵引车版。车型阵容中新
3月6日，UD Trucks宣布，已与马来西亚独家经销商Tan Chong Industrial Equipment（TCIE）合作，在马来西亚Segambut工厂启动首批符合欧5排放标准的重卡Quester和中卡Croner的CKD生产。
UD Trucks的欧5合规卡车系列于2023年第四季度在马来西亚上市。该车的特点是发动机采用了选择性催化还原（SRC）技术，据称与欧3合规车辆相比，该技术可实现60%氮氧化物（NOx）与80%
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