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"关键词：工厂运行情况"
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美国
182件中 1件～20件
美国

通用汽车因罢工以外的因素调整Corvette产量

据底特律新闻10月16日报道，通用宣布生产雪佛兰Corvette的肯塔基州Bowling Green工厂因暂时的零部件供应问题而继续调整生产。
通用没有透露详情，但表示这与UAW罢工无关。
通用发言人Kevin Kelly表示：“工厂正在尽一切努力减少停工时间，尽可能多地生产汽车。”
(Detroit News article on October 16, 2023)
关键词：工厂运行情况
美国

通用Orion工厂将两款电动皮卡的生产延至2025年

据多家美国媒体10月17日报道，通用宣布将密歇根州Orion工厂生产两款电动皮卡的计划推迟1年，工厂将停产至2025年下半年，并表示该决定与UAW罢工无关。
目前Orion工厂正在生产2023年底将停产的雪佛兰Bolt EV和Bolt EUV，原计划2024年下半年投产电动卡车。但发言人Kevin Kelly表示：“为了更好地管理资本投资，同时满足电动汽车需求，此次将投产时间延后1年。我们还发现了工程上需要改进的部分，未来将借此提高

美国

福特因继续罢工而宣布进一步裁员

据多家美国媒体10月13日报道，福特宣布增加裁员总计550人：俄亥俄州Sharonville变速器工厂306人、密歇根州Dearborn冲压工厂100人，密歇根州Dearborn多元化制造工厂65人、密歇根州Rawsonwille组件工厂45人、密歇根州Sterling车桥工厂29人、伊利诺伊州Chicago冲压工厂12人。至此，因UAW罢工活动而被裁员的合计人数已升至2,480人。
起初密歇根工厂裁员600人，之后由于罢工范围扩大

美国 墨西哥

福特因肯塔基州卡车工厂罢工计划进一步裁员

据10月11日福特公告和12日底特律自由报报道，UAW开始在肯塔基卡车工厂罢工后，福特公布了13家直接受影响工厂的名单。
肯塔基卡车工厂生产盈利能力强的全尺寸皮卡F-Series Super Duty、全尺寸SUV林肯Expedition、中型跨界SUV林肯Aviator。此外，还为肯塔基州Louisville工厂和Ohio工厂供应冲压件。
据福特公布，受影响的13家工厂如下：
俄亥俄州Ohio工厂肯塔基州Louisville工厂密

美国

通用和福特因UAW罢工而再次裁员

据10月9日底特律自由报报道，通用和福特受UAW罢工影响再次裁员。
通用宣布在俄亥俄州Toledo Propulsion Systems、密歇根州Lansing Regional Stamping工厂、印第安纳州Marion Metal Center的各工厂增加裁员155人，受罢工影响的员工总数达到约2,300人。
通用于10月6日因罢工导致缺工在Lansing Regional Stamping工厂裁员70人，Marion Met

美国

UAW在肯塔基卡车工厂工作的8,700名工会成员开始新一轮罢工

据10月11日底特律新闻等多家美国媒体报道，福特与美国汽车工人联合会(UAW)于10日下午5点30分在福特总部开始谈判，仅10分钟就谈判破裂，UAW当天下午6点35分左右在肯塔基卡车工厂开始新一轮罢工。UAW在谈判开始之前就已经要求福特做出进一步让步，但福特没有积极回应。
肯塔基州工厂有8,700名工会成员工作，生产全尺寸皮卡F系列Super Duty、林肯全尺寸SUV Expedition和林肯中型跨界SUV Aviator，是福

美国

Stellantis宣布受UAW罢工影响将额外临时裁员

据10月10日底特律自由报报道，由于俄亥俄州Toledo工厂正在受到UAW持续罢工的影响，Stellantis宣布将在密歇根州Trenton发动机工厂进行额外的临时裁员。
公司还宣布，截至目前部分因罢工而被临时解雇的员工已复职。
Stellantis发言人Ann Marie Fortunate表示，Kokomo Transmission工厂和Kokomo Casting工厂9月22日临时解雇的约300名员工已在10月9日复职。
新公

美国

通用因UAW罢工范围扩大增加解雇164名工厂员工

据底特律自由报10月2日报道，就在UAW与通用继续谈判期间，通用因罢工范围扩大而在两家工厂中新裁员164名员工，至此，整个行业的被裁员人数已超过3,800人。
通用发言人David Barnas称：“UAW领导层决定在密苏里州文茨维尔(Wentzville)工厂以及此次在密歇根州兰辛德尔塔镇(Lansing Delta Township)工厂罢工导致负面连锁反应持续产生。”俄亥俄州Parma Metal Center的130名工会成

美国

UAW扩大在福特和通用SUV工厂的罢工规模

据底特律新闻9月29日报道，全美汽车工人联合会(UAW)针对底特律三巨头的罢工规模已扩大至福特位于伊利诺伊州的芝加哥(Chicago)工厂和通用位于密歇根州的兰辛德尔塔镇(Lansing Delta Township)工厂。UAW包围代表工厂(尤其是总装工厂)的罢工队伍中将加入约7,000名工会成员。
目前，底特律三巨头总共约14.6万名工会成员中，约2.53万名(占两成不到)正参与罢工。由于Stellantis此次谈判取得一定进展

美国

福特中西部冲压工厂和发动机工厂因UAW罢工裁员330人

据10月2日底特律自由报报道，福特宣布由于UAW在生产中型跨界SUV Explorer和林肯Aviator的伊利诺伊州芝加哥工厂开始罢工，因此将在生产这两款车型所需零部件的Chicago Stamping工厂俄亥俄州利马发动机工厂裁员330人。
福特发言人Dan Barbossa表示，“这些措施不是停工(在罢工期间将工人赶出工作场所)。我们的生产系统是紧密相关的，UAW有针对性的罢工策略将使非直接罢工设施也受到影响”。
在本次裁员3

美国

采埃孚阿拉巴马州底盘系统工厂遭遇罢工

大约190名代表全美汽车工人联合会（UAW）的工人在采埃孚位于美国阿拉巴马州塔斯卡卢萨（Tuscaloosa）的底盘系统工厂发起了罢工。该工厂负责为附近的梅赛德斯-奔驰工厂生产的车辆配套前后车桥。采埃孚工厂的罢工涉及当地问题，虽然发生在9月15日开始的UAW针对底特律三巨头组织的大规模罢工期间，但与此并无直接关联。（摘自2023年9月20日多家媒体报道）
关键词：工厂运行情况、劳资谈判
美国

Stellantis因UAW罢工将裁员370人

  据9月20日底特律新闻报道，在UAW开始在俄亥俄州托莱多Jeep工厂罢工后，Stellantis宣布计划在俄亥俄州和印第安纳州裁员近370人。
  Stellantis发言人Jodi Tinson证实：“由于存储限制，公司将立即解雇俄亥俄州Perrysburg的托莱多机械加工(Toledo Machining)工厂的68名员工。”该发言人还表示：“印第安纳州的Kokomo Transmission工厂和Kokomo Castin

美国

受全美汽车工人联合会罢工影响，通用费尔法克斯工厂裁员2,000人

  据底特律新闻9月20日报道，受全美汽车工人联合会(UAW)在密苏里州文茨维尔(Wentzville)工厂开始罢工的影响，通用宣布将关停拥有2,000名小时工的堪萨斯州费尔法克斯(Fairfax)工厂。
  据悉，此举由于文茨维尔工厂供应费尔法克斯工厂的冲压件出现短缺导致。费尔法克斯工厂负责生产中型三厢车雪佛兰Malibu和紧凑型跨界SUV凯迪拉克XT4。
  尽管通用最后提交的答复中包含四年提薪20%和临时补贴等方案，但UAW会

加拿大 美国

通用加拿大CAMI工厂因电池供货延误拟停产至2024年春季

  据底特律新闻9月15日报道，通用宣布从10月起，其位于加拿大安大略省的CAMI工厂将停产至2024年春季。原因是Ultium Cells位于俄亥俄州的Warren工厂电池模组的供应出现延误。
  CAMI工厂正在建设占地40万平方英尺(约3.7万平方米)的电池模组装配线，该装配线在复产时既能完全支持BrightDrop Zevo系列的生产，又能辅助其他通用工厂生产电动汽车。
  该工厂员工人数约为1,500人(其中1,200人为

美国

通用和福特其他工厂也受到UAW罢工的影响

  据9月15日底特律自由报等多家美国媒体报道，通用和福特宣布，15日早上起开始的UAW罢工也将影响其他工厂。
  通用宣布，由于密苏里州Wentzville工厂生产的冲压件短缺，预计堪萨斯州Fairfax工厂将停产。生产紧凑型跨界SUV凯迪拉克XT4和中型三厢车雪佛兰Malibu的Fairfax工厂的零部件可能在一周内用完。
  此次罢工始于福特Michigan工厂的最终装配工序和涂装工序，直接影响了该工厂其他工序的运营，导致福特

美国

全美汽车工人联合会与底特律三巨头谈判失败，三家公司同时开始罢工

  全美汽车工人联合会(UAW)与底特律三巨头关于新劳资协议的谈判失败。由此，9月14日23时59分现行劳资协议失效，UAW开始罢工。按照以往惯例，UAW会从底特律三巨头中选择一家目标车企进行谈判，而今年则采取新方式，和三家车企同时谈判。结果造成三家车企开始同时罢工，这在UAW八十多年的历史中尚属首次。
  UAW采取名为“Stand-up Strike”的战略，即从每家车企中各选出一家主要工厂开始罢工，准备视情况扩大罢工工厂范围。

美国 墨西哥 加拿大

通用印第安纳州Fort Wayne工厂因零部件短缺将停产时间延长一周

  据底特律新闻8月30日报道，由于不特定零部件供应短缺，通用已经停产的印第安纳州Fort Wayne工厂将停产时间再延长一周至9月8日。
  该工厂生产雪佛兰Silverado 1500和GMC Sierra 1500全尺寸皮卡。
  通用表示：“正在积极与供应商合作解决这个问题，以便能够恢复高需求车型的生产。”
  生产皮卡的墨西哥瓜纳华托州锡劳工厂和加拿大安大略省的奥沙瓦工厂也曾因供应短缺而停产。
  锡劳工厂也曾与Fort

美国

福特堪萨斯城工厂从8月28日这周开始减产两周

  据8月28日底特律自由报报道，由于零部件短缺，福特密苏里州堪萨斯城(Kansas City)工厂将在8月28日和9月4日这两周减少生产全尺寸皮卡F-150。该工厂通常采取3班制生产，但是因零部件短缺在8月28日这周改为一班制，9月4日这周改为两班制生产。福特表示目前并未影响其他工厂和车型。
  近期福特扩大了墨西哥库奥蒂特兰(Cuautitlan)工厂中型跨界电动SUV Mustang Mach-E的产能以及密歇根州Rouge

美国

通用密苏里州温茨维尔工厂因零部件短缺而减产

  据8月24日底特律自由报报道，通用发言人Kevin Kelly表示密苏里州温茨维尔(Wentzville)工厂因零部件短缺将从8月28日开始减产。
  温茨维尔工厂将从8月28日这周开始暂停第3班次，将在劳动节后的9月5日开始恢复全面生产。该工厂生产雪佛兰中型皮卡Colorado和GMC Canyon、雪佛兰全尺寸厢型车Express和GMC Savana。 
  在宣布通用的其他工厂停产后宣布了本次停产，印第安纳州Fort W

美国 墨西哥 加拿大

通用北美三家卡车工厂的8月产量因零部件短缺受到影响

  据8月22日多家美国媒体报道，通用汽车宣布，由于某些零部件的供应短缺，其位于印第安纳州的Fort Wayne工厂将在8月28日这周停止生产卡车，将从劳动节后的9月5日恢复生产。
  Fort Wayne工厂生产全尺寸皮卡雪佛兰Silverado 1500和GMC Sierra 1500，这两款车型也在加拿大安大略省奥沙瓦(Oshawa)工厂和墨西哥锡劳(Silao)工厂生产。
  拥有约6,500人的锡劳工厂也因同样的原因停产一

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