ZF Group (China)
[ZF Group (中国事業)]

会社概要

■URL

http://www.zf.com

■本社所在地

No.889, Jiujing Road, Jiuting Town, Songjiang District, Shanghai 201615, China

業容

-VWとともに中国市場に進出。1988年よりZFが中国事業を展開。中国国内に子会社・関連会社を20社以上保有。

-2005年に中国事業統括会社「采埃孚 (中国) 投資有限公司 [ZF China Investment Co., Ltd.]」を上海に設立。

-2014年9月、ZFグループはラバープラスチック部品事業を株洲時代新材料科技股份有限公司 [Zhuzhou Temes New Material Technology (TMT)] に譲渡。

-2015年1月、ZFは、Bosch との折半出資によるステアリングシステム生産会社 「ZF Lenksysteme GmbH」 の株式50%をすべてBoschに譲渡。

-2015年5月、ZFは米TRWの買収が完了したと発表。買収価格は12,400百万米ドル。

-中国では以下の分野で展開している。

部門名 業務内容
パワートレイン技術
(Car Powertrain Technology)
  • AT
  • MT/DCT
  • アクスルドライブ
  • パワートレインモジュール
シャシー技術
(Car Chassis Technology)
  • シャシーシステム
  • シャシー部品
  • サスペンション
商用車部品技術
(Commercial Vehicle Technology)
  • トラック、バン用ドライブトレインシステム
  • バス用アクスル、トランスミッションシステム
  • シャシーモジュール
  • ダンパー
  • パワートレインモジュール
産業製品技術
(Industrial Technology)
  • オフロードシステム
  • 測定システム
  • 特殊ドライブトレイン技術
  • 舶用推進システム
  • 航空技術
  • 風力技術
Eモビリティ
(E-Mobility)
  • 電子制御システム
  • 電力牽引駆動
  • システムケース
アクティブ&パッシブセーフティ技術
(Active & Passive Safety Technology)
  • ブレーキシステム
  • ステアリングシステム
  • 商用車用ステアリングシステム
  • 乗員セーフティシステム
  • エレクトロニクス製品
  • 車体コントロールシステム
  • ファスナー及びその構成部品
  • 部品及びサービス

主要製品

パワートレイン
マニュアルトランスミッション (Manual Transmissions)
オートマチックトランスミッション (Automatic Transmissions)
クラッチ (Clutchs)
クラッチ部品 (Clutch Parts)
フライホイール (Flywheels)
デュアルマスフライホイール (Dual Mass Flywheels)
トルクコンバーター (Torque Converters)
クラッチ用マスター&スレーブシリンダ (Master & Slave Cylinder for Clutchs)
オートメーテッドクラッチおよびシフトシステム (Automated clutch and shift systems)
クランクシャフトスタータージェネレーター (Crankshaft starter generators)

シャーシー及び商用車部品
シャシーモジュール (Chassis Modules)
シャシー構成部品 (Components of Chassises)
サスペンションモジュール (Suspension Modules)
サスペンション構成部品 (Suspension Parts)
コントロールアーム (Control Arms)
トランスバースリンク (Transverse Links)
サスペンションボールジョイント (Suspension Ball Joints)
スタビライザーリンク (Stabilizer Links)
ギアシフトリンケージ (Gearshift Linkages)
トルクロッド (Torque Rods)
Vリンク (V-Links)
4Pリンク (4P-Links)
ドラッグリンク (Drag Links)
フロントアクスルモジュール (Front Axle Modules)
リアアクスルモジュール (Rear Axle Modules)
ショックアブソーバー (Shock absorbers)
商用車用ショックアブソーバー (Shock Absorber for commercial vehicles)
バス・長距離バス用ドライブラインシステム (Driveline systems for buses & coaches)
リターダー (Retarders)
アクティブ・キネマティック・コントロール (Active kinematics control system)
コーナーモジュール (Chassis system corner module)

電子製品
キーレスエントリー (Keyless entry)
タイヤ圧モニタリングシステム (Tire pressure monitoring system)
セーフティドメインECU (Safety domain ECU)
エアバッグコントロールユニット (Airbag control unit)
衝突センサー (Crash sensor)

運転支援システム
レーダー (Radar)
S-Cam
フロントカメラ (Front camera)
前方認識レーダー (Forward looking radar)

TRW製品

<アクティブセーフティシステム (Active Safety Systems)>
ブレーキシステム (Brake systems)
ブレーキ (Brakes)
ブレーキドラム (Brake drums)
ブレーキディスク (Brake discs)
ブレーキキャリパー (Brake calipers)
ブレーキブースター (Brake boosters)
ブレーキマスターシリンダー (Brake master cylinders)
パーキングブレーキ (Parking brakes)
電動パーキングブレーキ (EPBs)
ホイールハブ (Wheel hubs)

車両ダイナミック制御システム (Vehicle dynamic control systems)
ABS
ABSセンサー (ABS sensors)
アクチュエーター (Actuators)
ESC
ESC-R (Electronic stability control-regeneratives)
レーンデパーチャーセンサー (Lane-departure warning sensors)
SARC (Semi active roll controls)

ステアリングシステム (Steering systems)
ステアリング (Steering)
商用車用ステアリング (Steering for commercial vehicles)
電動パワーステアリング (EPS)
電動パワーハイドロリックステアリング (EPHS)
ステアリングギア (Steering gears)
ラック&ピニオン (Rack & pinions)
ステアリングナックル (Steering knuckles)
ステアリング部品 (Steering parts)

リンケージ・サスペンションシステム (Linkage and Suspension Systems)
サスペンションストラット (Suspension struts)
サスペンション部品 (Suspension parts)

<パッシブセーフティシステム (Passive Safety Systems)>
エアバッグシステム (Airbag Systems)
エアバッグモジュール (Airbag modules)
ドライバーエアバッグモジュール (Driver airbag modules)
カーテンシールドエアバッグ (Curtain shield airbags)

ステアリングホイールシステム (Steering Wheel Systems)

シートベルトシステム (Seat Belt Systems)
シートベルト (Seat belts)
シートベルトリトラクター (Seat belt retractors)
シートベルトバックル (Seat belt buckles)
シートベルトアジャスター (Seat Belt adjustors)

セーフティシステムエレクトロニクス (Safety Systems Electronics)
ECU
エアバッグECU (Airbag ECUs)
センサー (Sensors)
サイドインパクトセンサー (Side impact sensors)

<その他部品>
ファスナー (Fasteners)
樹脂成形部品 (Plastic moldings)
機械加工部品 (Machining)

沿革

1988年 ZFグループの中国代表事務所を北京に設立。
1994年12月 上海汽車と合弁で、ステアリング及び関連部品の生産子会社「上海采埃孚転向機有限公司 [ZF Shanghai Steering Co., Ltd.]」を設立(1999年よりZF Lenksysteme傘下となる)。
1995年12月 ZF Lemforderが上海機動車両汽車配件有限公司 [Shanghai Motor Vehicle & Auto Parts Co.,Ltd.] と合弁でシャシー部品の生産子会社 「上海倫福徳汽車配件有限公司 [Shanghai Lemforder Automotive Components Co., Ltd.]」 を設立。
1995年12月 広西柳工機械股份有限公司と合弁でトランスミッションの生産子会社 「柳州采埃孚機械有限公司 [Liuzhou ZF Machinery Co., Ltd..]」 を設立。
1998年04月 ZF Sachs AGが上海市にショックアブソーバーの100%子会社 「薩克斯汽車零部件系統 (上海) 有限公司 [Sachs Automotive Components & Systems Shanghai Co., Ltd.]」 を設立。
1998年08月 バス用ドライブラインシステムの100%子会社 「采埃孚伝動技術 (蘇州) 有限公司 [ZF Drivetech (Suzhou) Co., Ltd.]」 を江蘇省蘇州市に設立。
2000年03月 ZF Sachs AGが上海汽車工業集団 [SAIC Group] 傘下の上海匯衆汽車製造有限公司 [Shanghai Huizhong Automotive Mfg. Co., Ltd.] と合弁でショックアブソーバーの生産子会社 「上海匯衆薩克斯減振器有限公司 [Shanghai Sachs Huizhong Shock Absorber Co., Ltd.]」 を設立。
2001年05月 ZF Lenksystemeが金城集団 [Jincheng Group] と合弁でステアリングポンプの生産子会社 「采埃孚転向ポンプ金城(南京)有限公司 [ZF Steering Jincheng (Nanjing) Co., Ltd.)]」 を設立。
2002年01月 ZF Sachs AGが上海汽車工業集団 [SAIC Group] と合弁でパワートレイン部品生産子会社 「上海薩克斯動力総成部件系統有限公司 [Shanghai Sachs Powertrain Components Systems Co.,Ltd.]」 を設立。
2003年01月 ZF Lemforderが遼寧省瀋陽市にアクスルシステムの100%子会社 「采埃孚倫福徳汽車系統 (瀋陽) 有限公司 [ZF Lemforder Automotive Systems (Shenyang) Co. Ltd.]」 を設立。
2003年04月 ZF Lemforder Metalwaren AGが上海市にシャシー部品の100%子会社 「采埃孚商用車底盤技術 (上海) 有限公司 [ZF Chassistech Commercial Vehicles (Shanghai) Co.,Ltd.]」 を設立。
2003年11月 ZF Lemforder Metalwaren AGが 「富奥汽車零部件有限公司 [Fawer Automotive Parts Co., Ltd.]」と合弁でアクスルモジュール及びシャシー部品の生産子会社 「采埃孚富奥底盤技術 (長春) 有限公司 [ZF FAWER Chassis Technology Co. Ltd.]」 を設立。
2004年06月 上海汽車股份有限公司と合弁でオートマチックトランスミッションの生産子会社 「上海采埃孚変速器有限公司 [ZF Transmission Shanghai Co., Ltd.]」 を設立。2006年9月生産開始。
2005年01月 上海にZFの中国本社 「采埃孚 (中国) 投資有限公司 [ZF China Investment Co., Ltd.]」 を設立。
2005年05月 ZF Lemforderが上海機動車両汽車配件有限公司 [Shanghai Motor Vehicle & Auto Parts Co.,Ltd.] と合弁でシャシー部品の生産子会社 「上海采埃孚倫福徳底盤技術有限公司 [ZF Lemforder Shanghai Chassistech Co., Ltd.]」 を設立。
2005年05月 ZF Boge Elastmetall が安徽省寧国中鼎股份有限公司 [Anhui Ningguo Zhongding Co., Ltd.] と合弁でシャシー及びドライブラインのノイズ・振動を低減するラバーメタルの生産子会社 「上海采埃孚中鼎橡胶金属技術有限公司 [Shanghai ZF Zhongding NVH Co.,Ltd.]」 を設立。
2005年06月 ZF Sachs AGが東風汽車の子会社 「東風 (十堰) 減振器有限公司 [Dongfeng Shock Absorber Co., Ltd]」 と合弁で商用車用ショックアブソーバーの生産子会社 「十堰東風采埃孚減振器有限公司 [ZF Dongfeng Shock Absorber Shiyan Co. Ltd.]」 を設立。
2005年09月 大型商用車用トランスミッションの100%子会社 「采埃孚伝動技術 (杭州) 有限公司 [ZF Drivetech (Hangzhou) Co., Ltd.]」 を浙江省杭州市に設立。2006年6月生産開始。
2005年10月 ZF Lenksystemeが中国重汽集団 [China National Heavy Duty Truck Group] と提携し商用車用のステアリングとその関連部品の100%子会社 「采埃孚商用車転向機 (山東) 有限公司 [ZF Commercial Vehicle Steering (Shandong) Co., Ltd.]」 を設立。
2007年12月 ZF Boge Elastmetall はシャシー及びドライブラインのノイズ・振動を低減するNVH部品の100%子会社 「采埃孚橡胶金属 (上海) 有限公司[ZF Boge Elastmetall (Shanghai) Co., Ltd.]」 を設立。

2010年05月

上海采埃孚転向系統有限公司 [ZF Shanghai Steering Systems Co., Ltd.] はパワーステアリングシステムを生産する子会社 「上海采埃孚転向系統 (煙台) 有限公司 [ZF Shanghai Steering Systems (Yantai) Co., Ltd.]」 を設立。

2012年

「采埃孚汽車底盤系統 (北京) 有限公司」を設立。

2013年11月

上海采埃孚転向係統有限公司の完全子会社 「上海采埃孚転向系統 (武漢) 有限公司 [ZF Shanghai Steering Systems (Wuhan) Co., Ltd.]」 を設立。

2014年09月

TRW及び同社の中国子会社をZFが買収することで、米TRWと合意。
北京経済技術開発区に 「北汽采埃孚 (北京) 汽車底盤系統有限公司 [BAIC ZF (Beijing) Automotive Chassis System Co., Ltd.]」 を設立。

2015年01月

Bosch との折半出資によるステアリングシステム生産会社 「ZF Lenksysteme GmbH」 の株式50%をすべてBoschに譲渡。ZF Lenksysteme の中国子会社も Bosch 傘下となる。

補足 1