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Magna PT B.V. & Co. KG (旧 Getrag B.V. & Co. KG)

会社概要

■URL

https://www.magna.com/ja/

■本社所在地

Hermann-Hagenmeyer-Strasse 1, 74199 Untergruppenbach, Germany

業容

-乗用車、小型商用車向けトランスミッションのグローバル大手メーカー。

-2016年1月に、Magna Internationalに買収された。

資本構成

-Magna Internationalの子会社。

主要製品

パワートレインシステム (Powertrain systems)
-ドライブラインシステム (Driveline systems)

  • アクティブトランスファーケース (Active transfer cases - ATC)
  • Beveloidトランスファーケース (Beveloid transfer cases)
  • リアアクスルドライブ (2速アクティブトランスファーケース) (Rear axle drive – dual ATC)
  • Dynamax AWDカップリングシステム (Dynamax - AWD coupling systems)
  • 4輪駆動ドライブシステム (Four-wheel drive systems)
  • AWDドライブシステム (All-wheel drive systems)
  • Flex4駆動輪切り離しシステム (Flex4 disconnect systems)
  • Flex4カップリング (Flex4 couplings)
  • フロントアクスルドライブ (Front axle drive)
  • 統合トランスファーケース (Integrated transfer cases)
  • ActiMax 1速アクティブトランスファーケース (ActiMax single-speed active transfer cases)
  • UltiMax 2速トランスファーケース (UltiMax two-speed transfer cases)
  • TruMaxフルタイム1速トランスファーケース (TruMax full time single-speed transfer cases)
  • EcoMaxチェーンドライブアクティブトランスファーケース (EcoMax chain drive active transfer cases)
  • PerforMaxデュアルクラッチトルクベクタリング後輪駆動システム (PerforMax dual-clutch torque vectoring rear drive systems)
  • パワーテイクオフユニット (Power take off units)
  • プロアクティブカップリング (Pro-active coupling)
  • パワートレイン制御モジュール (Powertrain control modules)
  • リアドライブラインコントロールモジュール (Rear driveline control modules)
  • TWIN後輪駆動システム (TWIN rear drive system)

-金属成形 (Metal-forming solutions)

  • アクセサリードライブ (Accessory drives)
  • カム・ロックカバー (Cam and rock cover)
  • トランスミッション・クラッチモジュール (Transmission and clutch modules)
  • 一体成形フライホイールASSY (1-piece flexplate assemblies)
  • 統合エンジンフロントカバー (Integrated engine front covers)
  • オイルパンモジュール (Oil pan modules)
  • クラッチハウジング (Clutch housings)
  • シャフト・ギア製品 (Shafts and geared products)
  • オイルパン (Oil pans)
  • 水冷管理用部品 (Water management components)
  • ダブルピースフライホイールASSY (2-piece flexplate assemblies)
  • ギア (Gears)
  • シャフト (Shafts)
  • スプロケット (Sprockets)
  • クラッチハブ (Clutch hubs)
  • クラッチシェル (Clutch shells)
  • 電動選択式リバースワンウェイクラッチ (Electric selectable reverse one-way clutches)
  • プラネタリーキャリア及びモジュール (Planetary carriers and modules)
  • eMotorハウジング (eMotor housings)
  • eCoupling (eCoupling electromagnetically-actuated couplings)
  • eCouplingプラス (eCoupling Plus electromagnetically-actuated multi-mode devices)
  • eSelectable接地クラッチ (eSelectable grounding clutches)
  • 電子ワンウェイクラッチ (Electric one-way clutches)
  • アルミインバーター/バッテリーカバー (Aluminum inverter and battery covers)

-トランスミッションソリューション

  • 7速デュアルクラッチトランスミッション (7-speed dual-clutch transmissions)
  • 8速デュアルクラッチトランスミッション (8-speed dual-clutch transmissions)
  • 5速マニュアルトランスミッション (5-speed manual transmissions)
  • 6速マニュアルトランスミッション (6-speed manual transmissions)
  • スケーラブルインラインマニュアルトランスミッション (Scalable inline manual transmissions)

-etelligentドライブソリューション (etelligentDrive solutions) 

  • 7速ハイブリッドデュアルクラッチトランスミッション (7-speed hybrid dual-clutch transmissions)
  • 5速オートマチックハイブリッドトランスミッション (5-speed automated hybrid transmission)
  • 6速ハイブリッドマニュアルトランスミッション (6-speed hybrid manual transmissions)
  • 6速ハイブリッドデュアルクラッチトランスミッション (6-speed hybrid dual-clutch transmission)
  • eDS電動ドライブシステム (eDS electric drive system)
  • 電動ドライブユニット (Electic drive units)
  • ハイブリッド専用トランスミッション (Dedicated hybrid transmissions)
  • インテリジェントコネクティッドパワートレーンソリューション (Intelligent connected powertrain solutions)
  • トルクスプリット技術使用ハイブリッドトランスミッション (Hybrid transmissions with torque-split technology)
  • 小型ハイブリッド化仕様6速MT (Small hybridized six-speed manual transmission)
  • 前輪駆動SUV向けプラグインハイブリッドパワートレインソリューションEtelligentEco (EtelligentEco plug-in hybrid powertrain solution for front-wheel drive SUVs)
  • EV向けパワートレインソリューションEtelligentReach (EtelligentReach battery electric vehicle powertrain solution)
  • EVピックアップトラック及び小型商用車向けパワートレインソリューションEtelligentForce (EtelligentForce battery electric powertrain solution for pickup trucks and light commercial vehicles)
  • プラグインハイブリッドパワートレーンソリューションEtelligentCommand (EtelligentCommand plug-in hybrid powertrain solution)

-エネルギー貯蔵システム (Energy storage systems)

  • 乗用車用燃料タンク (鉄製・樹脂製) (Fuel tanks for passenger cars - steel and plastic)
  • トラック用燃料タンク (鉄製・樹脂製・アルミ製) (Fuel tanks for trucks - steel, plastic and aluminum)
  • フィラーチューブ・フィラーネック (ステンレス製・樹脂製) (Filler tubes and filler necks - stainless steel and plastic)
  • 商用車向けコンビタンク (Combi tanks for commercial vehicles)
  • 燃料供給システム (Fueling supply systems)
  • フィラーキャップモジュール (Filler cap modules)
  • フィラーパイプ (Filler pipes)
  • タンクキャップ・オイルキャップ (Tank caps and oil caps)
  • ディーゼル燃料誤給油防止機構 (Diesel misfuelling protection)
  • 燃料注入ユニット・バルブ (Fuel supply units/valves)
  • オイル・冷却水システム用部品 (Components for oil and cooling water systems)
  • 代替燃料システム (Alternative fuel systems)
  • CNG軽量貯蔵システム (CNG lightweight storage systems)
  • PHEV用加圧タンク (Pressurized tanks for PHEV)
  • インナーコーティング付アルミ製トラック用タンク (Aluminum truck tanks with inner layer coatings)
  • 水素貯蔵システム (Hydrogen storage systems)
  • 圧縮空気タンク (Compressed air tanks)
  • 樹脂製タンク (Plastic tanks)
  • 統合型タンクキャリア (Integrated tank carriers)

-ESSI:技術サービスおよびシステムインテグレーション (ESSI: Engineering services and system integration)

沿革

1935年 2輪車用トランスミッションおよびギア部品メーカーとして設立。
2000年 DANA Corporationと戦略的提携関係を締結。
2001年 Fordと合弁会社GETRAG FORD Transmissions GmbHを設立。
2004年 Volvo、Danaとともに合弁会社GETRAG All Wheel Drive ABを設立。
2007年 江鈴汽車 (Jiangling Motor) と合弁会社GETRAG Transmission Co. Ltd.を設立。
2011年 アクスル事業をGKN plcに売却。
2013年 ドイツのタイミングギア事業から撤退。
2016年1月 Magna Internationalに買収された。

補足 1

ご利用に関するお問い合わせ先

月~金 9:00~18:00 (祝祭日を除く)
japan 日本
〒100-6114 東京都千代田区永田町2-11-1
tel-icon 03-4241-3907
カスタマーサポートデスク
メディア関係者様向け
USA 米国
Southfield, Michigan, USA
+1-248-327-6987
MEX メキシコ
León Guanajuato,Mexico
+52-477-796-0560
DEU ドイツ
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
CHN 中国 (上海)
〒200001 上海市黄浦区
+86-21-6212-6562
CHN 中国 (深圳)
〒51800 広東省深圳市南山区
+86-755-2267-1725
THA タイ
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
IND インド
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