GKN China Holding Company Ltd.
[吉凱恩(中国)投資有限公司]
会社概要
■URL
https://www.gknautomotive.com/
■本社所在地
業容
-GKNの中国事業。
- 1988年に華域 (HUAYU) との合弁会社で、ドライブシャフトを生産する「上海納鉄福伝動系統有限公司 [Shanghai GKN Drive System Co., Ltd.] を設立。
- 2007年、GKNは、吉凱恩 (中国) 投資有限公司 [GKN China Holding Company] を設立し、2008年にこれをエリア本部とした。
- 2018年3月、Melrose IndustriesがGKNを買収。買収完了後、GKNは複数の業務部門に分かれ事業展開し、Melroseの一部となった。同年、DanaはGKNのドライブライン(GKN Driveline)事業部と合併し、新会社Dana plcを設立。新会社の持ち株比率は、Danaが52.75%、GKNが47.25%。
- 2023年4月、Dowlais Groupが、GKN Automotive、GKN Powder Metallurgy、GKN Hydrogenの各事業をMelrose Industriesから分割し、承継させた。なお、Dowlaisは同日、ロンドン証券取引所に上場を認められている。
主要製品
等速ドライブシャフト (Constant velocity driveshaft)
-等速ドライブシャフト (Constant velocity driveshafts)
-中間シャフト/サンシャフト (Intermediate shafts / sun shafts)
-タービンシャフト/インターコネクトシャフト (Turbine shafts)
-偏心シャフト (Eccentric shafts)
-バーシャフト (Bar shafts)
-摩擦溶接中空シャフト (Friction welding tubular shafts)
-一体型中空シャフト (Integrated tubular shafts)
-等速ジョイント (Constant velocity joints)
ユニバーサルジョイントドライブシャフト (Universal joint driveshafts)
-ユニバーサルジョイントドライブシャフト (Universal joint driveshafts)
-ユニバーサルジョイント (Universal joints)
-高速プランジジョイント (High speed plunging joints)
-高速固定ジョイント (High speed fixed joints)
ドライブトレイン部品 (Drivetrain components)
-電子トルクベクターリングユニット (Electronic torque vectoring unit)
-電磁トルクコントロールユニット (Electromagnetic torque control unit)
-電子ロック&ディファレンシャル (Electronic lock & differentials)
-自由回転ディファレンシャル+リアアクスルメインリターダーASSY (Free rotation differential & rear axle main retarder assemblies)
-電気モータードライブトランスミッションASSY (Electric motor drive transmission assemblies)
-電子トルクベクターリングユニット+リアアクスルメインリターダーASSY (Electronic torque vectoring unit & rear axle main retarder assemblies)
-ドライブアクスルASSY (Drive axle assemblies)
-ビスカスカップリング(四輪駆動用を含む) (Viscous couplings (including the products for four-wheel drive))
-AT部品 (Automatic transmission parts)
-ディファレンシャル (Differentials)
その他 (Other components)
-鍛造部品 (Forgings)
-粉末冶金部品 (Powder metallurgy parts)
沿革
1988年05月 | 独のGKN Automotive AG、DEG-German Investment & Development Co., Ltd.、中国の上海汽車股份有限公司、国家機電軽紡投資公司、交通銀行上海支店の共同出資で設立。 |
1996年10月 | 上海康橋新工場 (KangQiao plant) が稼働。 |
2001年10月 | 上海エンジニアリングセンター開設。 |
2002年12月 | 上海周浦工場精密鍛造生産ライン竣工。 |
2005年03月 | 河南中原内配股份有限公司と合弁会社 「河南中原吉凱恩气缸套有限公司[GKN Zhongyuan Cylinder Liner Co., Ltd.]」 を設立。 |
2006年01月 | 「吉凱恩 (丹陽) 工業有限公司[GKN Sinter Metals (Danyang) Industrial Co., Ltd.]」 設立。 |
2006年11月 | 上海納鉄福伝動系統有限公司と中国南方工業汽車股份有限公司が合弁で、ドライブシャフトの新生産会社「納鉄福伝動軸 (重慶) 有限公司 [GKN Drive Shaft (Chongqing) Co., Ltd.]」を設立。 |
2007年 | 「上海納鉄福伝動系統扭矩科技有限公司[Shanghai GKN HUAYU Driveline Systems Torque Technology Company]設立。 |
2008年04月 | 上海納鉄福武漢工場を着工。 |
2010年05月 | 上海納鉄福長春工場を着工。 |
2011年6月 | 上海納鉄福長春工場を完成、生産開始。 |
2012年08月 | 上海納鉄福第2武漢工場を着工。 |
2012年09月 | 「吉凱恩粉末冶金 (儀徴) 有限公司[GKN Sinter Metals Yizheng Co., Ltd.]」 設立。 |
2013年04月 | 上海申江工場で拡張工事を開始。 |
2013年04月 | 社名が「上海納鉄福伝動軸有限公司」から「上海納鉄福伝動系統有限公司」に変更。 |
2013年07月 | 上海納鉄福第2武漢工場を完成、生産開始。 |
2018年10月 | 中国合弁会社の[Shanghai GKN HUAYU Driveline Systems]が新たなテクニカルセンターを開設。 |