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トヨタのインドでの工場新設計画はありますか?今のトヨタの生産台数も含めて教えて

日系メーカーと中国系メーカーの地域別販売台数を比較・分析して

直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

電動パワステの主要Tier1のシェアと開発動向をまとめて

バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

最近の展示会で発表されたヘッドランプの新技術を出展企業別に教えて

ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

インパネ向けスイッチの潜在顧客の事業や課題を分析し、各社に響く提案と営業アプローチを教えて

HUDメーカーに液晶ディスプレイを売り込みたく、日本国内のコンタクト先の会社名、組織名、責任者名をリスト化して

トヨタのプラットフォームを採用車種と共に一覧化して

中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

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GKN Group (China) 2015年12月期の動向

新会社

-GKNは、GKN粉末冶金事業部が中国河北省覇州市 (Bazhou, Hebei) の覇州市宏昇実業有限公司 [Hongsheng Industrial Co., Ltd.] と鉄粉を生産する合弁会社を設立することで合意したと発表。新会社は世界規模の金属粉末メーカーとなる。(2015年7月23日付けプレスリリースより)

受注

-GKN Drivelineは、ティア1サプライヤーとして初めて中国で四輪駆動 (AWD) システム一式の設計・開発・生産を行ったと発表。上海汽車 (SAIC) のコンパクトSUV 「MG GS」向けにAWDシステム一式と前輪駆動システムを納入する。オンデマンド式AWDシステムは、GKNと華域汽車系統の合弁会社である上海納鉄福伝動系統 (SDS) が開発し、「MG GS」に統合。同モデルのプラットフォームは、トランスミッションからホイールまでGKNのドライブライン一式を採用している。フロントおよびリアサイドシャフト、プロペラシャフト、パワートランスファーユニット、リアドライブモジュールは現地生産で対応。電磁制御装置やハイポイドギアは日本から調達している。上海において、「MG」向けにシステム完成品をジャストインタイム方式で組み立て、供給している。(2015年4月23日付プレスリリースより)

売上目標

-子会社「上海納鉄福伝動系統有限公司 [Shanghai GKN Drive System]」 は、2015年1月、700百万元の売上実績を上げた。前年同期比で2ケタ成長を遂げている中、同社は2015年の年間目標を売上高9,000百万元、等速ジョイントドライブシャフトの生産および販売数22百万本とすると発表。(2015年3月1日付け各種リリースより)

研究開発体制

-上海康橋工場内にテクニカルセンターを保有。ドライブシャフトの機能、性能試験設備を完備。同センターは全世界で4拠点目のGKNテクニカルセンターである。センター内の実験室はすでに国の認可証書を取得している。

国内投資

-GKNと華域汽車系統の中国合弁会社Shanghai GKN HUAYU Driveline Systems (SDS) は、今後5年間で850百万ドルを投資すると発表。ドライブラインシステム、四輪駆動システム、ハイブリッドシステムなどの需要増加に対応する。同合弁会社の新たなテクニカルセンターは上海に建設中で、2015年12月に完成予定。面積は22,000平方メートル。同センターは、車両への統合、ソフトウェア開発、車両試験などを含むドライブラインシステム一式の研究・開発を行う。なお、GKNは中国において、上海、重慶、武漢、長春、儀徴にある工場の生産能力を大幅に引き上げるほか、成都に新たに組立工場を建設する計画。さらに、GKN Powder Metallurgy (粉末冶金部門) も年内に丹陽に新工場を開設し、生産能力を拡大するとしている。(2015年4月19日付プレスリリースより)

-子会社「納鉄福伝動軸 (重慶) 有限公司 [GKN Drive Shaft (Chongqing) Co., Ltd.]は、工場の第2期建設を終え、操業開始を祝う式典を行ったと発表。このプロジェクトは300百万元近くを投じて行われたもので、年産能力はドライブシャフト1.5百万本。(2015年1月5日付け各種リリースより)

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