自動車販売台数 インドネシア 2024年
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販売台数速報 2024年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2024年3月 販売台数速報
2024年4月12日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
・インドネシア自動車製造業者協会(GAIKINDO)および各種報道によると、3月の新車販売台数は前年同月比26.2%減の7万4,724台となった。
・メーカー別に3月販売をみると、トヨタが前年同月比28.3%減の2万1,142台(シェア28.3%)、ダイハツが16.8%減の1万6,552台(同22.2%)、ホンダが37.3%減の1万572台(同14.1%)、スズキが20.9%減の6,670台(同8.9%)、三菱が12.8%減の6,153台(同8.2%)となった。
・2024年1-3月累計では、前年同期比23.9%減の21万5,069台となった。
・GAIKINDOは2月末時点で、2024年のインドネシア販売目標を110万台に設定している。
インドネシア メーカー別新車販売台数（卸売台数）
| メーカー名 | 2024年3月 | 2024年1-3月 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 | シェア | 前年 同月比 |
台数 | シェア | 前年 同期比 |
|
| Toyota | 21,142 | 28.3% | -28.3% | 65,655 | 30.5% | -23.5% |
| Daihatsu | 16,552 | 22.2% | -16.8% | 46,003 | 21.4% | -15.3% |
| Honda | 10,572 | 14.1% | -37.3% | 28,066 | 13.0% | -40.3% |
| Suzuki | 6,670 | 8.9% | -20.9% | 17,801 | 8.3% | -20.7% |
| Mitsubishi | 6,153 | 8.2% | -12.8% | 19,109 | 8.9% | -12.9% |
| Mitsubishi Fuso | 2,311 | 3.1% | -42.7% | 6,595 | 3.1% | -43.0% |
| Isuzu | 2,251 | 3.0% | -23.3% | 6,846 | 3.2% | -23.8% |
| Wuling | 2,080 | 2.8% | -30.7% | 5,457 | 2.5% | 13.6% |
| Hyundai | 1,812 | 2.4% | -45.8% | 7,243 | 3.4% | -30.6% |
| Hino | 1,651 | 2.2% | -47.3% | 4,538 | 2.1% | -41.6% |
| Chery | 803 | 1.1% | 213.7% | 1,533 | 0.7% | 243.7% |
| Mazda | 479 | 0.6% | 2.4% | 1,004 | 0.5% | -23.5% |
| Mercedes Benz | 413 | 0.6% | -32.1% | 844 | 0.4% | -44.1% |
| Lexus | 353 | 0.5% | 106.4% | 683 | 0.3% | 172.1% |
| MG | 340 | 0.5% | 178.7% | 685 | 0.3% | 105.1% |
| BMW | 320 | 0.4% | -3.0% | 761 | 0.4% | -2.3% |
| Kia | 178 | 0.2% | -8.7% | 383 | 0.2% | 24.4% |
| Nissan | 147 | 0.2% | -21.8% | 354 | 0.2% | -28.8% |
| UD Trucks | 137 | 0.2% | -27.5% | 452 | 0.2% | -22.7% |
| MINI | 85 | 0.1% | -17.5% | 198 | 0.1% | 14.5% |
| DFSK | 79 | 0.1% | -31.3% | 291 | 0.1% | -41.3% |
| Citroen | 50 | 0.1% | -% | 121 | 0.1% | -% |
| Scania | 42 | 0.1% | -40.0% | 87 | 0.0% | -59.0% |
| Subaru | 40 | 0.1% | -14.9% | 112 | 0.1% | -9.7% |
| FAW | 27 | 0.0% | -83.3% | 74 | 0.0% | -60.6% |
| VW | 12 | 0.0% | -64.7% | 34 | 0.0% | -67.0% |
| Others | 25 | 0.0% | -51.9% | 140 | 0.1% | -35.8% |
| Total | 74,724 | 100.0% | -26.2% | 215,069 | 100.0% | -23.9% |
2024年2月 販売台数速報
2024年3月19日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
・インドネシア自動車製造業者協会(GAIKINDO)および各種報道によると、2月の新車販売台数は前年同月比18.8%減7万657台となった。
・メーカー別に2月販売をみると、トヨタが前年同月比13.9%減の2万3,525台(シェア33.3%)、ダイハツが7.2%減の1万5,088台(同21.4%)、ホンダが36.8%減の9,081台(同12.9%)、三菱が13.5%減の5,994台(同8.5%)、スズキが32.7%減の4,993台(同7.1%)となった。
・2024年1-2月累計では、前年同期比22.6%減の14万274台となった。
・GAIKINDOの会長は、1-2月の累計販売が前年同期比で減少したことについて、2月の選挙に伴う買い控えが影響したとコメントした。選挙には不確実性が伴うため、消費者が慎重になり出費を抑えた。このような状況にもかかわらず、会長は2024年3月以降に新車販売は再び上向くと楽観視している。
インドネシア メーカー別新車販売台数（卸売台数）
| メーカー名 | 2024年2月 | 2024年1-2月 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 | シェア | 前年 同月比 |
台数 | シェア | 前年 同期比 |
|
| Toyota | 23,525 | 33.3% | -13.9% | 44,513 | 31.7% | -20.9% |
| Daihatsu | 15,088 | 21.4% | -7.2% | 29,451 | 21.0% | -14.5% |
| Honda | 9,081 | 12.9% | -36.8% | 17,494 | 12.5% | -42.0% |
| Mitsubishi | 5,994 | 8.5% | -13.5% | 12,956 | 9.2% | -12.9% |
| Suzuki | 4,993 | 7.1% | -32.7% | 11,131 | 7.9% | -20.5% |
| Hyundai | 2,428 | 3.4% | -19.7% | 5,431 | 3.9% | -23.4% |
| Mitsubishi Fuso | 2,250 | 3.2% | -31.0% | 4,284 | 3.1% | -43.1% |
| Isuzu | 2,245 | 3.2% | -17.1% | 4,595 | 3.3% | -24.0% |
| Hino | 1,483 | 2.1% | -32.6% | 2,887 | 2.1% | -37.8% |
| Wuling | 1,200 | 1.7% | -1.3% | 3,377 | 2.4% | 87.4% |
| Chery | 431 | 0.6% | 281.4% | 730 | 0.5% | 284.2% |
| Mazda | 302 | 0.4% | -28.1% | 525 | 0.4% | -37.9% |
| Mercedes Benz | 265 | 0.4% | -48.2% | 431 | 0.3% | -52.2% |
| MG | 228 | 0.3% | 51.0% | 345 | 0.2% | 62.7% |
| BMW | 218 | 0.3% | -12.1% | 441 | 0.3% | -1.8% |
| Lexus | 207 | 0.3% | 283.3% | 330 | 0.2% | 312.5% |
| UD Trucks | 167 | 0.2% | -9.2% | 315 | 0.2% | -20.5% |
| Nissan | 131 | 0.2% | -22.5% | 207 | 0.1% | -33.0% |
| DFSK | 128 | 0.2% | 24.3% | 212 | 0.2% | -44.4% |
| Kia | 100 | 0.1% | 5.3% | 205 | 0.1% | 81.4% |
| MINI | 75 | 0.1% | 167.9% | 113 | 0.1% | 61.4% |
| Subaru | 31 | 0.0% | -29.5% | 72 | 0.1% | -6.5% |
| Neta | 20 | 0.0% | -% | 59 | 0.0% | -% |
| FAW | 19 | 0.0% | -17.4% | 47 | 0.0% | 80.8% |
| Scania | 19 | 0.0% | -75.9% | 45 | 0.0% | -68.3% |
| VW | 15 | 0.0% | -70.0% | 22 | 0.0% | -68.1% |
| Others | 14 | 0.0% | -74.5% | 56 | 0.0% | -66.3% |
| Total | 70,657 | 100.0% | -18.8% | 140,274 | 100.0% | -22.6% |
2024年1月 販売台数速報
2024年2月20日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
インドネシアの1月販売は26.1%減の7.0万台
・インドネシア自動車製造業者協会(GAIKINDO)および各種報道によると、1月の新車販売台数は前年同月比26.1%減の6万9,619台となった。
・メーカー別に1月販売をみると、トヨタが前年同月比27.6%減の2万988台(シェア30.1%)、ダイハツが21.1%減の1万4,363台(同20.6%)、ホンダが46.7%減の8,413台(同12.1%)、三菱が12.4%減の6,962台(同10.0%)、スズキが6.8%減の6,138台(同8.8%)となった。
・2月20日付のインドネシアの複数メディアによると、GAIKINDOの会長は、2月の新車販売が減速する国内経済の影響を受けて減少したと述べた。また、高い金利とインフレ率が続き、2024年初めに一部の消費者に新車の買い控えや購入の延期が出ていると指摘した。
・足元の状況を踏まえ、GAIKINDOは2024年のインドネシア販売目標を110万台に設定している。
| メーカー名 | 2024年1月 | ||
|---|---|---|---|
| 台数 | シェア | 前年 同月比 |
|
| Toyota | 20,988 | 30.1% | -27.6% |
| Daihatsu | 14,363 | 20.6% | -21.1% |
| Honda | 8,413 | 12.1% | -46.7% |
| Mitsubishi | 6,962 | 10.0% | -12.4% |
| Suzuki | 6,138 | 8.8% | -6.8% |
| Hyundai | 3,003 | 4.3% | -26.2% |
| Isuzu | 2,350 | 3.4% | -29.6% |
| Wuling | 2,177 | 3.1% | 271.5% |
| Mitsubishi Fuso | 2,034 | 2.9% | -52.3% |
| Hino | 1,404 | 2.0% | -42.4% |
| Chery | 299 | 0.4% | 288.3% |
| Mazda | 223 | 0.3% | -47.5% |
| BMW | 223 | 0.3% | 10.9% |
| Mercedes Benz | 168 | 0.2% | -56.8% |
| UD Trucks | 148 | 0.2% | -30.2% |
| Lexus | 123 | 0.2% | 373.1% |
| MG | 117 | 0.2% | 91.8% |
| Kia | 105 | 0.2% | 483.3% |
| DFSK | 84 | 0.1% | -69.8% |
| Nissan | 76 | 0.1% | -45.7% |
| Subaru | 41 | 0.1% | 24.2% |
| Neta | 39 | 0.1% | -% |
| MINI | 38 | 0.1% | -9.5% |
| FAW | 28 | 0.0% | 833.3% |
| SERES | 27 | 0.0% | -% |
| Scania | 26 | 0.0% | -58.7% |
| Peugeot | 12 | 0.0% | -20.0% |
| Others | 10 | 0.0% | -91.3% |
| Total | 69,619 | 100.0% | -26.1% |
