自動車販売台数速報 中国 2020年
販売台数速報 2020年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2020年12月 販売台数速報
2021.1.13
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。2020年の中国新車販売は前年比1.9%減の2,531.1万台
・中国汽車工業協会は1月13日、2020年12月および2020年通年の自動車生産・販売データを発表した。
・2020年通年では4月以降、自動車販売が伸長を続け、年間販売は2,531.1万台に達した。前年からの減少幅は2.0%以下に縮小し、1.9%減となった。7月以降、新エネルギー車(NEV)の月間販売は予想を上回った。自動車輸出も9月に回復し始め、11月と12月に過去最高を記録した。
・12月の自動車生産は前年同月比5.7%増の284.0万台、販売は6.4%増の283.1万台。2020年通年の累計生産は前年比2.0%減の2,522.5万台、累計販売は1.9%減の2,531.1万台。
・乗用車の12月の生産は前年同月比6.5%増の233.1万台、販売は7.2%増の237.5万台。
・商用車の12月の生産は前年同月比2.3%増の50.9万台、販売は2.4%増の45.6万台。
・新エネルギー車の12月の生産は前年同月比55.7%増の23.5万台、販売は49.5%増の24.8万台。内訳として、電気自動車(EV)の生産は55.2%増の20.3万台、販売は47.5%増の21.1万台。プラグインハイブリッド車(PHV)の生産は69.2%増の3.2万台、販売は71.6%増の3.7万台。燃料電池自動車(FCV)の生産は前年同月比81.3%減の264台、販売は83.7%減の229台だった。新エネルギー車の2020年通年の累計生産は前年比7.5%増の136.6万台、累計販売は10.9%増の136.7万台。内訳として、電気自動車の累計生産は5.4%増の110.5万台、累計販売は11.6%増の111.5万台。プラグインハイブリッド車の累計生産は18.5%増の26.0万台、累計販売は8.4%増の25.1万台。燃料電池自動車の累計生産は前年比57.5%減の0.1万台、累計販売は56.8%減の0.1万台だった。
・12月の自動車輸出は前年同月比35.5%増の14.5万台。内訳は、乗用車の輸出が47.2%増の11.6万台、商用車の輸出が2.5%増の2.9万台だった。2020年通年の累計輸出は前年比2.9%減の99.5万台。
自動車販売台数 (工場出荷台数)
| 2020年12月 | 2020年1-12月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| セダン、ハッチバック | 104.7 | 37.0 | 2.3 | 927.5 | 36.6 | -9.9 |
| MPV | 14.3 | 5.0 | -3.2 | 105.4 | 4.2 | -23.8 |
| SUV | 113.8 | 40.2 | 14.2 | 946.1 | 37.4 | 0.7 |
| 微型バン | 4.7 | 1.7 | -1.8 | 38.8 | 1.5 | -2.9 |
| 乗用車 | 237.5 | 83.9 | 7.2 | 2,017.8 | 79.7 | -6.0 |
| 商用車 | 45.6 | 16.1 | 2.4 | 513.3 | 20.3 | 18.7 |
| 自動車合計 | 283.1 | 100.0 | 6.4 | 2,531.1 | 100.0 | -1.9 |
国別ブランド乗用車販売シェア (工場出荷台数)
（注）推計値を含みます。
| 2020年12月 | 2020年1-12月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| 民族系 | 104.27 | 43.9 | 12.7 | 781.78 | 38.8 | -7.0 |
| 日系 | 52.66 | 22.2 | 27.3 | 475.30 | 23.6 | 4.1 |
| 独系 | 45.67 | 19.2 | -11.5 | 482.43 | 24.0 | -7.0 |
| 米国系 | 25.89 | 10.9 | 63.3 | 192.70 | 9.6 | 1.0 |
| 韓国系 | 7.41 | 3.1 | -48.0 | 69.86 | 3.5 | -30.7 |
| 仏系 | 1.05 | 0.4 | -32.2 | 5.76 | 0.3 | -61.6 |
自動車生産台数
| 2020年12月 | 2020年1-12月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| セダン、ハッチバック | 104.2 | 36.7 | 5.2 | 918.9 | 36.4 | -10.0 |
| MPV | 12.5 | 4.4 | -10.5 | 101.1 | 4.0 | -26.8 |
| SUV | 111.8 | 39.4 | 9.8 | 939.8 | 37.3 | 0.1 |
| 微型バン | 4.7 | 1.7 | 13.6 | 39.5 | 1.6 | -1.7 |
| 乗用車 | 233.1 | 82.1 | 6.5 | 1,999.4 | 79.3 | -6.5 |
| 商用車 | 50.9 | 17.9 | 2.3 | 523.1 | 20.7 | 20.0 |
| 自動車合計 | 284.0 | 100.0 | 5.7 | 2,522.5 | 100.0 | -2.0 |
中国 新車販売台数 上位10モデル
| - | メーカー/ブランド | モデル | 2020年 12月 |
2019年 12月 |
前年 同月比 |
2020年 1-12月累計 |
2019年 1-12月累計 |
前年同期比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VW | Lavida | 36,369 | 62,644 | -41.9% | 417,324 | 517,192 | -19.3% |
| 2 | Haval | Haval H6 | 55,632 | 41,706 | 33.4% | 376,864 | 386,405 | -2.5% |
| 3 | Toyota | Corolla/New Corolla | 32,826 | 32,505 | 1.0% | 350,310 | 357,798 | -2.1% |
| 4 | VW | Bora | 30,799 | 31,295 | -1.6% | 332,386 | 334,668 | -0.7% |
| 5 | VW | Sagitar | 27,295 | 31,789 | -14.1% | 299,839 | 307,323 | -2.4% |
| 6 | Buick | Excelle GT | 42,233 | 26,083 | 61.9% | 295,857 | 279,280 | 5.9% |
| 7 | Nissan | Bluebird Sylphy/Sylphy | 28,561 | 26,950 | 6.0% | 282,960 | 346,551 | -18.3% |
| 8 | Changan/Chana | CS75 | 24,011 | 28,620 | -16.1% | 266,824 | 193,227 | 38.1% |
| 9 | Wuling | Wuling Hongguang | 39,184 | 53,336 | -26.5% | 261,914 | 374,878 | -30.1% |
| 10 | Nissan | 14th Sylphy/Sylphy | 33,778 | 26,738 | 26.3% | 259,765 | 124,255 | 109.1% |
＊後日データベース内で発表されるモデル別台数（現地工場出荷台数）と集計方法が異なるため、差異が生じます。
中国メーカー乗用車小売販売台数 Top10
| - | メーカー | 2020年12月 （万台） |
前年同月比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 一汽VW | 24.0 | 5.3% |
| 2 | 上汽GM | 16.2 | 30.3% |
| 3 | 上汽VW | 16.2 | -26.7% |
| 4 | 上汽通用五菱 | 15.2 | 9.6% |
| 5 | 東風日産 | 14.4 | 0.5% |
| 6 | 吉利汽車 | 14.2 | 12.3% |
| 7 | 長城汽車 | 12.2 | 40.6% |
| 8 | 東風ホンダ | 11.1 | 46.7% |
| 9 | 広汽ホンダ | 9.8 | 45.7% |
| 10 | 奇瑞汽車 | 9.3 | 28.4% |
日系メーカー、12月の中国新車販売台数はトヨタ、ホンダ、日産が増加
・日系メーカー4社は、2020年12月の中国新車販売台数を発表した。
・トヨタの12月の中国新車販売台数は前年同月比16.9%増の18万1,700台だった。1-12月の累計販売台数は前年同期比10.9%増の179万7,500台だった。
・ホンダは6日、12月の中国新車販売台数は前年同月比46.2%増の20万8,848台、1-12月の累計販売台数は前年同期比4.7%増の162万6,972台だったと発表した。セダン「アコード（Accord、雅閣）」および「シビック（Civic、思域）」、SUV「CR-V」の3モデルの年間販売台数はそれぞれ20万台超となり、SUV「ヴェゼル（Vezel、繽智）」および「ブリーズ（Breeze、皓影）」、セダン「クライダー（Crider、凌派）」、SUV「XR-V」の4モデルの年間販売台数は10万台を超えた。高効率デュアルモーターハイブリッドシステムを搭載したSPORT HYBRID（鋭・混動）バージョンの合計年間販売は20万1,499台だった。
・日産は8日、12月の中国新車販売台数は前年同月比0.4%増の16万8,917台、1-12月の累計販売台数は前年同期比5.8%減の145万6,738台だったと発表した。モデル別では、ミッドサイズセダン「アルティマ（Altima、第七代天籟）」、コンパクトセダン「シルフィー（Sylphy、軒逸）」、SUV「エクストレイル（X-Trail、奇駿）」、SUV「キャシュカイ（Qashqai、逍客）」、SUV「テラ（Terra、途達）」などのモデルの販売が増加した。
・マツダは8日、12月の中国新車販売が前年同月比6.8%減の2万2,838台、1-12月の累計販売台数が前年同期比5.8%減の21万4,574台だったと発表した。
中国での日系メーカーの新車販売台数
| メーカー | 2020年12月 | 前年同月比 | 2020年 1-12月累計 |
前年同期比 | 備考 | 更新日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ | 181,700 | 16.9% | 1,797,500 | 10.9% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2021/1/8 |
| 日産 | 168,917 | 0.4% | 1,456,738 | -5.8% | 2015年1月から集計方法を小売販売台数に変更。(乗用車、小型商用車、輸入台数を含む) | 2021/1/12 |
| ホンダ | 208,848 | 46.2% | 1,626,972 | 4.7% | 東風ホンダと広汽ホンダの小売販売台数 (輸入車を含む。) | 2021/1/7 |
| マツダ | 22,838 | -6.8% | 214,574 | -5.8% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2021/1/12 |
| 三菱 | 10,167 | -28.2% | 80,319 | -43.6% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2021/1/28 |
| スバル | 2,293 | 3.8% | 22,356 | -11.3% | 小売販売台数 | 2021/1/28 |
2020年11月 販売台数速報
2020.12.11
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
11月の中国新車販売は前年同月比12.6%増の277.0万台
・中国汽車工業協会は12月11日、11月の中国の自動車生産・販売データを発表した。11月の自動車販売は2桁増を続け、累計での自動販売台数の減少幅は3%以下となった。11月は乗用車販売の伸長が続き、市場全体の拡大への貢献がさらに高まった。乗用車ではSUVとクロスオーバーモデルの販売が大きく拡大し、商用車販売ではトラックを中心に大幅な成長が続く。新エネルギー車(NEV)の販売も大幅に増加した。
・業界全体の動向としては、中国国内で経済環境の改善が続き、政府の消費促進策により市場需要は回復していくと予想される。しかし、世界的なコロナウイルス流行の拡大は欧米諸国などで第二波を引き起こし世界経済や貿易の回復をさらに遅らせ、中国の経済成長にも間接的に影響を与えている。また、最近の半導体チップ供給不足も短期的には自動車生産に一定の影響を与えると見込まれる。
・11月の自動車生産は前年同月比9.6%増の284.7万台、販売は前年同月比12.6%増の277.0万台。1-11月の累計生産は前年同期比3.0%減の2,237.2万台、累計販売は2.9%減の2,247.0万台。
・乗用車の11月の生産は前年同月比7.5%増の232.9万台、販売は11.6%増の229.7万台。
・商用車の11月の生産は前年同月比20.3%増の51.8万台、販売は18.0%増の47.2万台。
・新エネルギー車の11月の生産は前年同月比75.1%増の19.8万台、販売は104.9%増の20.0万台。内訳として、電気自動車(EV)の生産は66.2%増の16.4万台、販売は100.5%増の16.7万台。プラグインハイブリッド車(PHV)の生産は136.4%増の3.3万台、販売は128.9%増の3.3万台。燃料電池自動車(FCV)の生産は前年同月に対し7.2倍増の288台、販売は28倍増の290台だった。
・11月の自動車輸出台数は前年同月比46.7%増の12.2万台。内訳は、乗用車の輸出が58.6%増の9.6万台、商用車の輸出が15.1%増の2.6万台だった。
自動車販売台数 (工場出荷台数)
| 2020年11月 | 2020年1-11月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| セダン、ハッチバック | 104.1 | 37.6 | 8.5 | 821.8 | 36.6 | -11.3 |
| MPV | 12.7 | 4.6 | 3.0 | 91.1 | 4.1 | -26.3 |
| SUV | 109.0 | 39.4 | 15.9 | 832.3 | 37.0 | -0.9 |
| 微型バン | 3.9 | 1.4 | 11.4 | 34.1 | 1.5 | -3.0 |
| 乗用車 | 229.7 | 82.9 | 11.6 | 1,779.3 | 79.2 | -7.6 |
| 商用車 | 47.2 | 17.0 | 18.0 | 467.6 | 20.8 | 20.5 |
| 自動車合計 | 277.0 | 100.0 | 12.6 | 2,247.0 | 100.0 | -2.9 |
国別ブランド乗用車販売シェア (工場出荷台数)
（注）推計値を含みます。
| 2020年11月 | 2020年1-11月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| 民族系 | 96.04 | 41.8 | 20.0 | 677.51 | 38.1 | -9.4 |
| 日系 | 50.70 | 22.1 | 14.1 | 422.64 | 23.8 | 1.7 |
| 独系 | 52.21 | 22.7 | -2.3 | 436.76 | 24.6 | -6.5 |
| 米国系 | 22.46 | 9.8 | 47.0 | 166.82 | 9.4 | -4.7 |
| 韓国系 | 7.16 | 3.1 | -22.7 | 62.45 | 3.5 | -27.8 |
| 仏系 | 0.58 | 0.3 | -59.4 | 4.71 | 0.3 | -65.0 |
自動車生産台数
| 2020年11月 | 2020年1-11月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| セダン、ハッチバック | 104.8 | 36.8 | 7.2 | 813.8 | 36.4 | -11.8 |
| MPV | 13.2 | 4.6 | -9.3 | 88.6 | 4.0 | -28.6 |
| SUV | 110.6 | 38.8 | 9.9 | 827.8 | 37.0 | -1.2 |
| 微型バン | 4.3 | 1.5 | 18.0 | 34.8 | 1.6 | -3.4 |
| 乗用車 | 232.9 | 81.8 | 7.5 | 1,765.1 | 78.9 | -8.1 |
| 商用車 | 51.8 | 18.2 | 20.3 | 472.1 | 21.1 | 22.2 |
| 自動車合計 | 284.7 | 100.0 | 9.6 | 2,237.2 | 100.0 | -3.0 |
中国 新車販売台数 上位10モデル
| - | メーカー/ブランド | モデル | 2020年 11月 |
2019年 11月 |
前年 同月比 |
2020年 1-11月累計 |
2019年 1-11月累計 |
前年同期比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Haval | Haval H6 | 55,001 | 41,676 | 32.0% | 321,232 | 344,699 | -6.8% |
| 2 | VW | Lavida | 48,278 | 51,567 | -6.4% | 380,955 | 454,548 | -16.2% |
| 3 | VW | Bora | 44,595 | 38,473 | 15.9% | 301,587 | 303,373 | -0.6% |
| 4 | Buick | Excelle GT | 40,440 | 18,296 | 121.0% | 253,624 | 253,197 | 0.2% |
| 5 | Toyota | Corolla/New Corolla | 36,046 | 40,001 | -9.9% | 317,484 | 325,293 | -2.4% |
| 6 | VW | Sagitar | 34,210 | 33,520 | 2.1% | 272,544 | 275,534 | -1.1% |
| 7 | Wuling | Wuling Hongguang | 33,820 | 36,879 | -8.3% | 222,730 | 321,542 | -30.7% |
| 8 | Changan/Chana | CS75 | 32,759 | 27,220 | 20.3% | 242,813 | 164,607 | 47.5% |
| 9 | Honda | CR-V | 31,455 | 24,492 | 28.4% | 212,404 | 194,268 | 9.3% |
| 10 | Nissan | 14th Sylphy/Sylphy | 29,017 | 25,295 | 14.7% | 225,987 | 97,517 | 131.7% |
＊後日データベース内で発表されるモデル別台数（現地工場出荷台数）と集計方法が異なるため、差異が生じます。
中国メーカー乗用車小売販売台数 Top10
| - | メーカー | 2020年11月 （万台） |
前年同月比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 一汽VW | 22.3 | 7.9% |
| 2 | 上汽VW | 15.1 | -23.4% |
| 3 | 上汽GM | 14.5 | 13.2% |
| 4 | 吉利汽車 | 13.9 | -0.9% |
| 5 | 東風日産 | 13.6 | 8.2% |
| 6 | 上汽通用五菱 | 11.9 | 15.9% |
| 7 | 長城汽車 | 11.6 | 24.3% |
| 8 | 長安汽車 | 11.1 | 37.0% |
| 9 | 広汽ホンダ | 8.6 | 24.5% |
| 10 | 東風ホンダ | 8.5 | 19.8% |
日系メーカー、11月の中国新車販売台数はトヨタ、ホンダ、日産が増加
・日系メーカー4社は、2020年11月の中国新車販売台数を発表した。
・トヨタの11月の中国新車販売台数は前年同月比16.7%増の17万7,700台だった。1-11月の累計販売台数は前年同期比10.3%増の161万5,800台だった。
・ホンダは3日、11月の中国新車販売台数は前年同月比22.1%増の17万1,308台、1-11月の累計販売台数は前年同期比0.5%増の141万8,124台だったと発表した。11月は、セダン「アコード(Accord、雅閣)」、「シビック(Civic、思域)」、SUV「CR-V」の販売は2万台を超え、SUV「ブリーズ(Breeze、皓影)」および「ヴェゼル(Vezel、繽智)」、セダン「クライダー(Crider、凌派)」、ハッチバック「フィット(Fit、飛度)」、SUV「XR-V」の月間販売は1万台を超えた。高効率デュアルモーターハイブリッドシステムを搭載したSPORT HYBRID (鋭・混動)バージョンの小売販売は合計2万1,932台だった。
・日産は4日、11月の中国新車販売台数は前年同月比5.2%増の15万6,319台、1-11月の累計販売台数は前年同期比6.6%減の128万7,821台だったと発表した。モデル別では、ミッドサイズセダン「アルティマ(Altima、第七代天籟)」、コンパクトセダン「シルフィ(Sylphy、軒逸)」、コンパクトハッチバック「ティーダ(Tiida、騏達)」、SUV「エクストレイル(X-Trail、奇駿)」などのモデルの販売が増加した。
・マツダは4日、11月の中国新車販売が前年同月比13.4%減の1万8,727台、1-11月の累計販売台数が前年同期比5.7%減の19万1,737台だったと発表した。
中国での日系メーカーの新車販売台数
| メーカー | 2020年11月 | 前年同月比 | 2020年 1-11月累計 |
前年同期比 | 備考 | 更新日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ | 177,700 | 16.7% | 1,615,800 | 10.3% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/12/7 |
| 日産 | 156,319 | 5.2% | 1,287,821 | -6.6% | 2015年1月から集計方法を小売販売台数に変更。(乗用車、小型商用車、輸入台数を含む) | 2020/12/7 |
| ホンダ | 171,308 | 22.1% | 1,418,124 | 0.5% | 東風ホンダと広汽ホンダの小売販売台数 (輸入車を含む。) | 2020/12/4 |
| マツダ | 18,727 | -13.4% | 191,737 | -5.7% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/12/7 |
| 三菱 | N/A | -% | N/A | -% | 輸入車を含む、小売販売台数 | - |
| スバル | N/A | -% | N/A | -% | 小売販売台数 | - |
2020年10月 販売台数速報
2020.11.11
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。10月の中国新車販売は前年同月比12.5%増の257.3万台
・中国汽車工業協会は11月11日、10月の中国の自動車生産・販売データを発表した。10月の自動車生産・販売はともに2桁増を続け、累計での自動車生産・販売台数の減少幅は５%以下となった。乗用車販売は引き続き増加しており、市場全体の伸長への貢献度は商用車よりも高い。特にSUVやクロスオーバーモデルの販売が大幅に伸長している。商用車販売はトラックやバスがけん引して拡大を続けた。新エネルギー車販売も大幅に伸長している。
・10月の自動車生産は前年同月比11.0%増の255.2万台、販売は前年同月比12.5%増の257.3万台。1-10月の累計生産は前年同期比4.6%減の1,951.9万台、累計販売は4.7%減の1,969.9万台。
・乗用車の10月の生産は前年同月比7.3%増の208.4万台、販売は9.3%増の211.0万台。
・商用車の10月の生産は前年同月比30.9%増の46.8万台、販売は30.1%増の46.4万台。
・新エネルギー車の10月の生産は前年同月比69.7%増の16.7万台、販売は104.5%増の16.0万台。内訳として、電気自動車(EV)の生産は前年同月比72.4%増の14.1万台、販売は前年同月比115.4%増の13.3万台。プラグインハイブリッド車(PHV)の生産は前年同月比56.7%増の2.6万台、販売は前年同月比63.7%増の2.7万台。燃料電池自動車(FCV)の生産は前年同月比1.3%増の77台、販売は4.0%増の79台だった。
・10月の自動車輸出台数は前年同月比25.7%増の10.9万台。内訳は、乗用車の輸出が前年同月比30.1%増の8.5万台、商用車の輸出が前年同月比12.4%増の2.4万台だった。
自動車販売台数 (工場出荷台数)
| 2020年10月 | 2020年1-10月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| セダン、ハッチバック | 94.6 | 36.8 | 5.6 | 717.6 | 36.4 | -13.6 |
| MPV | 12.3 | 4.8 | -5.8 | 78.4 | 4.0 | -29.5 |
| SUV | 100.2 | 38.9 | 14.6 | 723.4 | 36.7 | -3.1 |
| 微型バン | 3.8 | 1.5 | 26.1 | 30.2 | 1.5 | -4.6 |
| 乗用車 | 211.0 | 82.0 | 9.3 | 1,549.5 | 78.7 | -9.9 |
| 商用車 | 46.4 | 18.0 | 30.1 | 420.4 | 21.3 | 20.9 |
| 自動車合計 | 257.3 | 100.0 | 12.5 | 1,969.9 | 100.0 | -4.7 |
国別ブランド乗用車販売シェア (工場出荷台数)
（注）推計値を含みます。
| 2020年10月 | 2020年1-10月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| 民族系 | 87.76 | 41.6 | 12.6 | 581.48 | 37.6 | -13.0 |
| 日系 | 47.18 | 22.4 | 17.8 | 371.94 | 24.1 | 0.3 |
| 独系 | 47.67 | 22.6 | -0.5 | 384.55 | 24.9 | -7.1 |
| 米国系 | 20.27 | 9.6 | 23.7 | 144.36 | 9.3 | -9.6 |
| 韓国系 | 7.02 | 3.3 | -18.9 | 55.29 | 3.6 | -28.5 |
| 仏系 | 0.51 | 0.2 | -62.5 | 4.13 | 0.3 | -65.6 |
自動車生産台数
| 2020年10月 | 2020年1-10月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| セダン、ハッチバック | 95.0 | 37.2 | 7.4 | 708.5 | 36.3 | -14.1 |
| MPV | 12.2 | 4.8 | -10.4 | 75.4 | 3.9 | -31.2 |
| SUV | 97.3 | 38.1 | 9.8 | 717.2 | 36.7 | -2.7 |
| 微型バン | 3.9 | 1.5 | 12.4 | 30.5 | 1.6 | -5.9 |
| 乗用車 | 208.4 | 81.7 | 7.3 | 1,531.6 | 78.5 | -10.1 |
| 商用車 | 46.8 | 18.3 | 30.9 | 420.3 | 21.5 | 22.5 |
| 自動車合計 | 255.2 | 100.0 | 11.0 | 1,951.9 | 100.0 | -4.6 |
中国 新車販売台数 上位10モデル
| - | メーカー/ブランド | モデル | 2020年 10月 |
2019年 10月 |
前年 同月比 |
2020年 1-10月累計 |
2019年 1-10月累計 |
前年同期比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Haval | Haval H6 | 52,734 | 40,623 | 29.8% | 266,231 | 303,023 | -12.1% |
| 2 | VW | Lavida | 40,984 | 40,322 | 1.6% | 332,677 | 402,981 | -17.4% |
| 3 | VW | Bora | 38,161 | 37,081 | 2.9% | 256,992 | 264,900 | -3.0% |
| 4 | VW | Sagitar | 36,380 | 36,015 | 1.0% | 238,334 | 242,014 | -1.5% |
| 5 | Buick | Excelle GT | 33,789 | 16,363 | 106.5% | 213,184 | 234,901 | -9.2% |
| 6 | Wuling | Wuling Hongguang | 31,372 | 34,623 | -9.4% | 188,910 | 284,663 | -33.6% |
| 7 | Changan/Chana | CS75 | 30,963 | 25,189 | 22.9% | 210,054 | 137,387 | 52.9% |
| 8 | Toyota | Corolla/New Corolla | 29,713 | 39,230 | -24.3% | 281,438 | 285,292 | -1.4% |
| 9 | Nissan | 14th Sylphy/Sylphy | 28,761 | 23,605 | 21.8% | 196,970 | 72,222 | 172.7% |
| 10 | Honda | CR-V | 27,580 | 18,931 | 45.7% | 180,949 | 169,776 | 6.6% |
＊後日データベース内で発表されるモデル別台数（現地工場出荷台数）と集計方法が異なるため、差異が生じます。
中国メーカー乗用車小売販売台数 Top10
| - | メーカー | 2020年10月 （万台） |
前年同月比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 一汽VW | 21.1 | 8.1% |
| 2 | 上汽VW | 14.9 | -16.8% |
| 3 | 上汽GM | 14.8 | 16.1% |
| 4 | 吉利汽車 | 12.9 | 1.8% |
| 5 | 東風日産 | 12.4 | 4.6% |
| 6 | 長安汽車 | 10.9 | 50.6% |
| 7 | 上汽通用五菱 | 10.8 | 3.6% |
| 8 | 長城汽車 | 10.7 | 11.5% |
| 9 | 東風ホンダ | 9.5 | 19.3% |
| 10 | 広汽ホンダ | 8.6 | 25.8% |
日系メーカー、10月の中国新車販売台数はトヨタ、ホンダ、日産が増加
・日系メーカー4社は、2020年10月の中国新車販売台数を発表した。
・トヨタの10月の中国新車販売台数は前年同月比33.3%増の17万5,600台だった。1-10月の累計販売台数は前年同期比9.5%増の143万8,100台だった。
・ホンダは4日、10月の中国新車販売台数は前年同月比22.3%増の18万655台、1-10月の累計販売台数は前年同期比1.9%減の124万6,816台だったと発表した。10月は、「アコード(Accord、雅閣)」、「CR-V」、「シビック(Civic、思域)」の販売は2万台を超え、SUV「ヴェゼル(Vezel、繽智)」および「ブリーズ(Breeze、皓影)」、セダン「クライダー(Crider、凌派)」、小型ハッチバック「フィット(Fit、飛度)」、SUV「XR-V」の月間販売台数が1万台を超えた。高効率デュアルモーターハイブリッドシステムを搭載したSport Hybrid (鋭・混動)バージョンの小売販売台数は合計2万1,868台だった。
・日産は5日、10月の中国新車販売台数は前年同月比5.0%増の14万6,028台、1-10月の累計販売台数は前年同期比8.0%減の113万1,502台だったと発表した。モデル別では、ミッドサイズセダン「アルティマ(Altima、第七代天籁)」、コンパクトセダン「シルフィ(Sylphy、軒逸)」などの販売が増加した。
・マツダは5日、10月の中国新車販売が前年同月比1.0%減の1万9,681台、1-10月の累計販売は前年同期比4.7%減の17万3,010台だったと発表した。
中国での日系メーカーの新車販売台数
| メーカー | 2020年10月 | 前年同月比 | 2020年 1-10月累計 |
前年同期比 | 備考 | 更新日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ | 175,600 | 33.3% | 1,438,100 | 9.5% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/11/5 |
| 日産 | 146,028 | 5.0% | 1,131,502 | -8.0% | 2015年1月から集計方法を小売販売台数に変更。(乗用車、小型商用車、輸入台数を含む) | 2020/11/6 |
| ホンダ | 180,655 | 22.3% | 1,246,816 | -1.9% | 東風ホンダと広汽ホンダの小売販売台数 (輸入車を含む。) | 2020/11/5 |
| マツダ | 19,681 | -1.0% | 173,010 | -4.7% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/11/6 |
| 三菱 | 8,069 | -28.7% | N/A | -% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/11/30 |
| スバル | 2,312 | 19.4% | N/A | -% | 小売販売台数 | 2020/11/30 |
2020年9月 販売台数速報
2020.10.13
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
9月の中国新車販売は前年同月比12.8%増の256.5万台
・中国汽車工業協会は10月13日、9月の中国の自動車生産・販売データを発表した。9月、自動車の生産・販売はともに2桁増を維持し、累計での自動車生産・販売台数の減少幅は7%以下まで縮小した。商用車の販売はトラックやバスが牽引し大幅増を維持する一方で、乗用車の販売は拡大を継続し市場全体の伸長を支えた。また、SUVの販売は9月として過去最高を記録した。新エネルギー車(NEV)も好調で、9月単月での生産・販売は過去最高を記録した。
・業界全体の動きとしては、商用車は政策と投資に牽引され好調を維持している。乗用車は、9月下旬に開催された北京モーターショーに合わせた新型車の発売と、各地で導入されている消費促進政策の継続が市場に好影響を与えた。
・9月の自動車生産は前年同月比14.1%増の252.4万台、販売は前年同月比12.8%増の256.5万台。1-9月の累計生産は前年同期比6.7%減の1,695.7万台、累計販売は6.9%減の1,711.6万台。
・乗用車の9月の生産は前年同月比9.5%増の204.5万台、販売は8.0%増の208.8万台。
・商用車の9月の生産は前年同月比39.0%増の47.9万台、販売は40.3%増の47.7万台。
・新エネルギー車の9月の生産は前年同月比48.0%増の13.6万台、販売は67.7%増の13.8万台。内訳として、電気自動車(EV)の生産は前年同月比40.0%増の10.7万台、販売は前年同月比71.5%増の11.2万台。プラグインハイブリッド車(PHV)の生産は前年同月比89.5%増の2.9万台、販売は前年同月比53.9%増の2.6万台。燃料電池自動車(FCV)の生産は前年同月比97.6%減の3台、販売は99.2%減の1台だった。
・9月の自動車輸出台数は前年同月比10.7%増の9.9万台。内訳は、乗用車の輸出が前年同月比14.7%増の7.5万台、商用車の輸出が前年同月比0.3%減の2.4万台だった。
自動車販売台数 (工場出荷台数)
| 2020年9月 | 2020年1-9月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| セダン、ハッチバック | 95.8 | 37.3 | 3.0 | 622.2 | 36.4 | -16.0 |
| MPV | 11.2 | 4.4 | -12.3 | 66.1 | 3.9 | -32.7 |
| SUV | 98.0 | 38.2 | 16.0 | 622.9 | 36.4 | -5.5 |
| 微型バン | 3.8 | 1.5 | 25.5 | 26.3 | 1.5 | -7.9 |
| 乗用車 | 208.8 | 81.4 | 8.0 | 1,337.6 | 78.1 | -12.4 |
| 商用車 | 47.7 | 18.6 | 40.3 | 374.1 | 21.9 | 19.8 |
| 自動車合計 | 256.5 | 100.0 | 12.8 | 1,711.6 | 100.0 | -6.9 |
国別ブランド乗用車販売シェア (工場出荷台数)
（注）推計値を含みます。
| 2020年9月 | 2020年1-9月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| 民族系 | 79.42 | 38.0 | 10.4 | 493.72 | 37.0 | -16.3 |
| 日系 | 51.00 | 24.4 | 22.0 | 324.75 | 24.3 | -1.9 |
| 独系 | 51.88 | 24.8 | 6.0 | 336.88 | 25.2 | -8.0 |
| 米国系 | 20.04 | 9.6 | 19.4 | 124.09 | 9.3 | -13.4 |
| 韓国系 | 5.47 | 2.6 | -45.3 | 48.27 | 3.6 | -29.7 |
| 仏系 | 0.40 | 0.2 | -70.5 | 3.62 | 0.3 | -66.0 |
自動車生産台数
| 2020年9月 | 2020年1-9月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| セダン、ハッチバック | 90.9 | 36.0 | 2.5 | 612.6 | 36.1 | -16.8 |
| MPV | 11.7 | 4.6 | -5.9 | 63.2 | 3.7 | -34.1 |
| SUV | 98.0 | 38.8 | 18.8 | 619.8 | 36.6 | -4.4 |
| 微型バン | 3.9 | 1.5 | 25.0 | 26.6 | 1.6 | -8.0 |
| 乗用車 | 204.5 | 81.0 | 9.5 | 1,322.2 | 78.0 | -12.4 |
| 商用車 | 47.9 | 19.0 | 39.0 | 373.5 | 22.0 | 21.5 |
| 自動車合計 | 252.4 | 100.0 | 14.1 | 1,695.7 | 100.0 | -6.7 |
中国 新車販売台数 上位10モデル
| - | メーカー/ブランド | モデル | 2020年 9月 |
2019年 9月 |
前年 同月比 |
2020年 1-9月累計 |
2019年 1-9月累計 |
前年同期比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Haval | Haval H6 | 40,475 | 31,711 | 27.6% | 213,497 | 262,400 | -18.6% |
| 2 | Toyota | Corolla/New Corolla | 40,020 | 30,532 | 31.1% | 251,725 | 246,062 | 2.3% |
| 3 | VW | Lavida | 39,595 | 48,226 | -17.9% | 291,693 | 362,659 | -19.6% |
| 4 | VW | Bora | 38,369 | 36,610 | 4.8% | 218,831 | 227,819 | -3.9% |
| 5 | VW | Sagitar | 33,219 | 38,394 | -13.5% | 201,954 | 205,999 | -2.0% |
| 6 | Buick | Excelle GT | 31,836 | 24,875 | 28.0% | 179,395 | 218,538 | -17.9% |
| 7 | Nissan | Bluebird Sylphy/Sylphy | 30,086 | 22,347 | 34.6% | 201,492 | 265,579 | -24.1% |
| 8 | Honda | CR-V | 29,388 | 20,451 | 43.7% | 153,369 | 150,845 | 1.7% |
| 9 | Nissan | 14th Sylphy/Sylphy | 28,874 | 20,675 | 39.7% | 168,209 | 48,617 | 246.0% |
| 10 | Wuling | Wuling Hongguang | 28,704 | 30,879 | -7.0% | 157,538 | 250,040 | -37.0% |
＊後日データベース内で発表されるモデル別台数（現地工場出荷台数）と集計方法が異なるため、差異が生じます。
中国メーカー乗用車小売販売台数 Top10
| - | メーカー | 2020年9月 （万台） |
前年同月比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 一汽VW | 20.9 | 8.7% |
| 2 | 上汽VW | 16.1 | -8.5% |
| 3 | 上汽GM | 14.7 | 18.7% |
| 4 | 東風日産 | 11.9 | 5.3% |
| 5 | 吉利汽車 | 11.8 | 6.4% |
| 6 | 長安汽車 | 10.0 | 47.4% |
| 7 | 上汽通用五菱 | 9.3 | 2.8% |
| 8 | 長城汽車 | 9.0 | 8.4% |
| 9 | 東風ホンダ | 8.7 | 20.2% |
| 10 | 一汽トヨタ | 8.1 | 37.4% |
日系メーカー、9月の中国新車販売台数は4社とも増加
・日系メーカー4社は、2020年9月の中国新車販売台数を発表した。
・トヨタの9月の中国新車販売台数は前年同月比25.3%増の17万9,400台だった。1-9月の累計販売台数は前年同期比6.9%増の126万2,400台だった。
・ホンダは12日、9月の中国新車販売台数は前年同月比22.3%増の16万8,872台、1-9月の累計販売台数は前年同期比5.1%減の106万6,161台だったと発表した。9月は、セダン「アコード(Accord、雅閣)」および「シビック(Civic、思域)」とSUV「CR-V」の販売台数は2万台を超え、SUV「ヴェゼル(Vezel、繽智)」、SUV「ブリーズ(Breeze、皓影)」、セダン「クライダー(Crider、凌派)」、SUV「XR-V」の月間販売台数が1万台を超えた。高効率デュアルモーターハイブリッドシステムを搭載したSport Hybrid (鋭・混動)バージョンの小売販売台数は合計2万601台だった。
・日産は11日、9月の中国新車販売台数は前年同月比5.1%増の14万1,595台、1-9月の累計販売台数は前年同期比9.7%減の98万5,474台だったと発表した。モデル別では、ミッドサイズセダン「アルティマ(Altima、第七代天籁)」、コンパクトセダン「シルフィ(Sylphy、軒逸)」などの販売が増加した。
・マツダは10日、9月の中国新車販売が前年同月比1.5%増の2万922台、1-9月の累計販売は前年同期比5.2%減の15万3,329台だったと発表した。
中国での日系メーカーの新車販売台数
| メーカー | 2020年9月 | 前年同月比 | 2020年 1-9月累計 |
前年同期比 | 備考 | 更新日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ | 179,400 | 25.3% | 1,262,400 | 6.9% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/10/12 |
| 日産 | 141,595 | 5.1% | 985,474 | -9.7% | 2015年1月から集計方法を小売販売台数に変更。(乗用車、小型商用車、輸入台数を含む) | 2020/10/12 |
| ホンダ | 168,872 | 22.3% | 1,066,161 | -5.1% | 東風ホンダと広汽ホンダの小売販売台数 (輸入車を含む。) | 2020/10/12 |
| マツダ | 20,922 | 1.5% | 153,329 | -5.2% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/10/12 |
| 三菱 | 7,252 | -39.5% | 53,997 | -48.6% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/10/19 |
| スバル | 2,671 | 59.7% | 15,339 | -19.4% | 小売販売台数 | 2020/10/19 |
2020年8月 販売台数速報
2020.9.10
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。8月の中国新車販売は前年同月比11.6%増の218.6万台
・中国汽車工業協会は9月10日、8月の中国の自動車生産・販売データを発表した。2020年8月、自動車の販売台数は2桁増を維持し、累計での自動車販売台数の減少幅は10%以下まで縮小した。商用車の販売はトラックが牽引し大幅増となり、乗用車の販売も好調を維持している。新エネルギー車も好調で、8月単月での生産・販売は過去最高を記録した。
・業界全体の動きとしては、商用車は政策、投資の影響により好調を維持している。乗用車は、先ごろ政府部門が実施した消費促進月や新エネルギー車(NEV)普及のキャンペーン、各地で打ち出された消費促進政策によって国民の消費意欲が高まった。また、9月下旬に開幕する北京モーターショーに向け各社が積極的に新型車を投入し、加えて中秋節と国慶節の長期休暇で車を使った移動の需要が増えることで、自動車の購入を促進させている。
・8月の自動車生産は前年同月比6.3%増の211.9万台、販売は前年同月比11.6%増の218.6万台。1-8月の累計生産は前年同期比9.6%減の1,443.2万台、累計販売は9.7%減の1,455.1万台。
・乗用車の8月の生産は前年同月比0.1%減の169.4万台、販売は6.0%増の175.5万台。
・商用車の8月の生産は前年同月比42.8%増の42.5万台、販売は41.6%増の43.1万台。
・新エネルギー車の8月の生産は前年同月比17.7%増の10.6万台、販売は25.8%増の10.9万台。普及キャンペーンや地方政府による消費支援により、販売は安定的に拡大している。内訳として、電気自動車(EV)の生産は前年同月比7.6%増の8.2万台、販売は前年同月比25.6%増の8.8万台。プラグインハイブリッド車(PHV)の生産は前年同月比73.0%増の2.4万台、販売は前年同月比26.1%増の2.1万台。燃料電池自動車(FCV)の生産は前年同月比438.9%増の97台、販売は前年同月比536.8%増の121台だった。
・8月の自動車輸出台数は前年同月比19.7%減の7.1万台。内訳は、乗用車の輸出が前年同月比18.7%減の5.4万台、商用車の輸出が前年同月比22.7%減の1.8万台だった。
自動車販売台数 (工場出荷台数)
| 2020年8月 | 2020年1-8月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| セダン、ハッチバック | 82.1 | 37.6 | 5.8 | 526.5 | 36.2 | -18.8 |
| MPV | 10.0 | 4.6 | 1.1 | 54.9 | 3.8 | -35.8 |
| SUV | 79.9 | 36.6 | 6.5 | 524.9 | 36.1 | -8.7 |
| 微型バン | 3.5 | 1.6 | 17.2 | 22.5 | 1.5 | -11.9 |
| 乗用車 | 175.5 | 80.3 | 6.0 | 1,128.8 | 77.6 | -15.4 |
| 商用車 | 43.1 | 19.7 | 41.6 | 326.3 | 22.4 | 17.3 |
| 自動車合計 | 218.6 | 100.0 | 11.6 | 1,455.1 | 100.0 | -9.7 |
国別ブランド乗用車販売シェア (工場出荷台数)
（注）推計値を含みます。
| 2020年8月 | 2020年1-8月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| 民族系 | 66.67 | 38.0 | 6.6 | 414.30 | 36.8 | -20.1 |
| 日系 | 39.94 | 22.8 | 14.1 | 273.75 | 24.3 | -5.3 |
| 独系 | 45.91 | 26.2 | 6.4 | 285.01 | 25.3 | -10.1 |
| 米国系 | 16.99 | 9.7 | 7.3 | 104.05 | 9.2 | -17.8 |
| 韓国系 | 5.04 | 2.9 | -18.2 | 42.79 | 3.8 | -27.0 |
| 仏系 | 0.30 | 0.2 | -74.4 | 3.23 | 0.3 | -65.4 |
自動車生産台数
| 2020年8月 | 2020年1-8月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| セダン、ハッチバック | 77.2 | 36.4 | -4.8 | 521.7 | 36.1 | -19.5 |
| MPV | 9.2 | 4.3 | -7.6 | 51.5 | 3.6 | -38.3 |
| SUV | 80.1 | 37.8 | 5.8 | 521.8 | 36.2 | -7.8 |
| 微型バン | 3.0 | 1.4 | 3.4 | 22.7 | 1.6 | -12.1 |
| 乗用車 | 169.4 | 79.9 | -0.1 | 1,117.6 | 77.4 | -15.5 |
| 商用車 | 42.5 | 20.1 | 42.8 | 325.6 | 22.6 | 19.3 |
| 自動車合計 | 211.9 | 100.0 | 6.3 | 1,443.2 | 100.0 | -9.6 |
中国 新車販売台数 上位10モデル
| - | メーカー/ブランド | モデル | 2020年 8月 |
2019年 8月 |
前年 同月比 |
2020年 1-8月累計 |
2019年 1-8月累計 |
前年同期比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VW | Lavida | 45,549 | 31,882 | 42.9% | 252,098 | 314,433 | -19.8% |
| 2 | Nissan | Bluebird Sylphy/Sylphy | 31,060 | 16,067 | 93.3% | 171,406 | 243,232 | -29.5% |
| 3 | Buick | Excelle GT | 29,704 | 26,555 | 11.9% | 147,559 | 193,663 | -23.8% |
| 4 | VW | Sagitar | 29,446 | 30,577 | -3.7% | 168,735 | 167,605 | 0.7% |
| 5 | Haval | Haval H6 | 27,528 | 25,097 | 9.7% | 173,022 | 230,689 | -25.0% |
| 6 | VW | Bora | 26,813 | 28,317 | -5.3% | 180,462 | 191,209 | -5.6% |
| 7 | Toyota | Corolla/New Corolla | 26,291 | 11,666 | 125.4% | 211,705 | 215,530 | -1.8% |
| 8 | Wuling | Wuling Hongguang | 25,780 | 25,017 | 3.0% | 128,834 | 219,161 | -41.2% |
| 9 | Nissan | 14th Sylphy/Sylphy | 24,974 | 17,782 | 40.4% | 139,335 | 27,942 | 398.7% |
| 10 | Honda | Civic | 22,749 | 20,378 | 11.6% | 146,083 | 157,875 | -7.5% |
＊後日データベース内で発表されるモデル別台数（現地工場出荷台数）と集計方法が異なるため、差異が生じます。
中国メーカー乗用車小売販売台数 Top10
| - | メーカー | 2020年8月 （万台） |
前年同月比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 一汽VW | 19.4 | 16.9% |
| 2 | 上汽VW | 14.4 | -10.7% |
| 3 | 上汽GM | 13.1 | 20.5% |
| 4 | 吉利汽車 | 10.7 | 9.3% |
| 5 | 東風日産 | 10.5 | -2.9% |
| 6 | 上汽通用五菱 | 8.6 | -2.7% |
| 7 | 長安汽車 * | 8.3 | 62.7% |
| 8 | 東風ホンダ | 7.7 | 19.8% |
| 9 | 広汽ホンダ | 7.1 | 19.7% |
| 10 | 一汽トヨタ | 7.1 | 41.1% |
* 推計値
日系メーカー、8月の中国新車販売台数はトヨタとホンダが増加
・日系メーカー4社は、2020年8月の中国新車販売台数を発表した。
・トヨタの8月の中国新車販売台数は前年同月比27.2%増の16万4,400台だった。1-8月の累計販売台数は前年同期比4.3%増の108万3,100台だった。
・ホンダは3日、8月の中国新車販売台数は前年同月比19.7%増の14万8,636台、1-8月の累計販売台数は前年同期比9.0%減の89万7,289台であったと発表した。8月、セダン「シビック(Civic、思域)」とSUV「CR-V」の販売台数は2万台を超え、セダン「アコード(Accord、雅閣)」、SUV「ヴェゼル(Vezel、繽智)」、SUV「ブリーズ(Breeze、皓影)」、セダン「クライダー(Crider、凌派)」、SUV「XR-V」の月間販売台数が1万台を超えた。高効率デュアルモーターハイブリッドシステムを搭載したSport Hybrid (鋭・混動)バージョンの小売販売台数は合計1万8,452台だった。
・日産は3日、8月の中国新車販売台数は前年同月比2.4%減の12万6,592台、1-8月の累計販売台数は前年同期比11.8%減の84万3,879台だったと発表した。モデル別では、ミッドサイズセダン「アルティマ(Altima、第七代天籁)」、コンパクトセダン「シルフィー(Sylphy、軒逸)」などの販売が増加した。
・マツダは4日、8月の中国新車販売台数が前年同月比2.3%減の1万7,327台、1-8月の累計販売台数は前年同期比6.2%減の13万2,407台だったと発表した。
中国での日系メーカーの新車販売台数
| メーカー | 2020年8月 | 前年同月比 | 2020年 1-8月累計 |
前年同期比 | 備考 | 更新日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ | 164,400 | 27.2% | 1,083,100 | 4.3% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/9/4 |
| 日産 | 126,592 | -2.4% | 843,879 | -11.8% | 2015年1月から集計方法を小売販売台数に変更。(乗用車、小型商用車、輸入台数を含む) | 2020/9/4 |
| ホンダ | 148,636 | 19.7% | 897,289 | -9.0% | 東風ホンダと広汽ホンダの小売販売台数 (輸入車を含む。) | 2020/9/4 |
| マツダ | 17,327 | -2.3% | 132,407 | -6.20% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/9/7 |
| 三菱 | 5,640 | -48.3% | N/A | -% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/9/28 |
| スバル | 2,019 | -8.8% | N/A | -% | 小売販売台数 | 2020/9/28 |
2020年7月 販売台数速報
2020.8.11
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
7月の中国新車販売は前年同月比16.4%増の211.2万台
・中国汽車工業協会は8月11日、7月の中国の自動車生産・販売データを発表した。 2020年7月、中国経済は回復が続き、特にさまざまな消費促進政策が奏功して消費者の支出は増加、自動車市場は改善が続く。第2四半期以降、自動車市場は勢いを取り戻し、自動車生産・販売は好調を維持している。
・7月の自動車の生産・販売は、前年同月比で2桁増を継続した。トラックを中心に引き続き商用車販売が市場を牽引している。乗用車は7月も前年同期比で増加を続け、増加幅も拡大した。
・7月の生産は前年同月比21.9%増の220.1万台、販売は16.4%増の211.2万台。1-7月の累計生産は前年同期比11.8%減の1,231.4万台、累計販売は12.7%減の1,236.5万台だった。
・乗用車の7月の生産は前年同月比13.2%増の172.9万台、販売は8.5%増の166.5万台。
・商用車の7月の生産は前年同月比70.3%増の47.2万台、販売は59.4%増の44.7万台。
・新エネルギー車(NEV)の7月の生産は前年同月比15.6%増の10.0万台、販売は19.3%増の9.8万台。そのうち、電気自動車(EV)の生産は17.9%増の7.9万台、販売は24.2%増の7.8万台。プラグインハイブリッド車(PHV)の生産は7.8%増の2.1万台、販売は2.7%増の1.9万台となった。
・7月の車両輸出台数は前年同月比23.1%減の6.2万台。内訳は、乗用車の輸出が前年同月比25.9%減の4.5万台、商用車の輸出は14.9%減の1.8万台だった。
自動車販売台数 (工場出荷台数)
| 2020年7月 | 2020年1-7月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| セダン、ハッチバック | 77.3 | 36.6 | 4.6 | 444.5 | 35.9 | -22.1 |
| MPV | 8.5 | 4.0 | -0.7 | 44.9 | 3.6 | -40.6 |
| SUV | 77.2 | 36.6 | 14.0 | 444.9 | 36.0 | -11.0 |
| 微型バン | 3.5 | 1.7 | 8.5 | 19.0 | 1.5 | -15.8 |
| 乗用車 | 166.5 | 78.8 | 8.5 | 953.3 | 77.1 | -18.4 |
| 商用車 | 44.7 | 21.2 | 59.4 | 283.2 | 22.9 | 14.3 |
| 自動車合計 | 211.2 | 100.0 | 16.4 | 1,236.5 | 100.0 | -12.7 |
資料：中国汽車工業協会発表、各種報道より
国別ブランド乗用車販売シェア (工場出荷台数)
（注）推計値を含みます。
| 2020年7月 | 2020年1-7月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| 民族系 | 59.48 | 35.7 | 6.6 | 347.63 | 36.5 | -23.7 |
| 日系 | 43.60 | 26.2 | 19.7 | 233.81 | 24.6 | -8.0 |
| 独系 | 42.32 | 25.4 | 8.5 | 239.09 | 25.1 | -12.7 |
| 米国系 | 15.24 | 9.2 | 12.7 | 87.06 | 9.2 | -21.4 |
| 韓国系 | 4.87 | 2.9 | 0.0 | 37.75 | 4.0 | -28.0 |
| 仏系 | 0.37 | 0.2 | -65.5 | 2.93 | 0.3 | -64.1 |
自動車生産台数
| 2020年7月 | 2020年1-7月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| セダン、ハッチバック | 81.0 | 36.8 | 7.1 | 444.5 | 36.1 | -21.5 |
| MPV | 8.4 | 3.8 | 2.2 | 42.3 | 3.4 | -42.5 |
| SUV | 80.0 | 36.3 | 20.5 | 441.7 | 35.9 | -9.9 |
| 微型バン | 3.5 | 1.6 | 36.9 | 19.7 | 1.6 | -14.0 |
| 乗用車 | 172.9 | 78.6 | 13.2 | 948.3 | 77.0 | -17.8 |
| 商用車 | 47.2 | 21.4 | 70.3 | 283.1 | 23.0 | 16.4 |
| 自動車合計 | 220.1 | 100.0 | 21.9 | 1,231.4 | 100.0 | -11.8 |
中国 新車販売台数 上位10モデル
| - | メーカー/ブランド | モデル | 2020年 7月 |
2019年 7月 |
前年 同月比 |
2020年 1-7月累計 |
2019年 1-7月累計 |
前年同期比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VW | Lavida | 35,925 | 35,629 | 0.8% | 206,549 | 282,551 | -26.9% |
| 2 | Toyota | Corolla/New Corolla | 32,184 | 26,049 | 23.6% | 185,414 | 203,864 | -9.1% |
| 3 | Honda | Civic | 26,240 | 25,229 | 4.0% | 123,334 | 137,497 | -10.3% |
| 4 | Haval | Haval H6 | 23,723 | 23,079 | 2.8% | 145,494 | 205,592 | -29.2% |
| 5 | Nissan | Bluebird Sylphy/Sylphy | 22,876 | 14,848 | 54.1% | 140,346 | 227,165 | -38.2% |
| 6 | Nissan | 14th Sylphy/Sylphy | 22,151 | 10,160 | 118.0% | 114,361 | 10,160 | 1025.6% |
| 7 | VW | Bora | 21,947 | 26,704 | -17.8% | 153,649 | 162,892 | -5.7% |
| 8 | VW | Sagitar | 21,393 | 22,240 | -3.8% | 139,289 | 137,028 | 1.7% |
| 9 | Changan/Chana | CS75 | 21,358 | 10,953 | 95.0% | 130,911 | 79,933 | 63.8% |
| 10 | Toyota | Levin | 20,186 | 22,811 | -11.5% | 114,441 | 114,977 | -0.5% |
＊後日データベース内で発表されるモデル別台数（現地工場出荷台数）と集計方法が異なるため、差異が生じます。
中国メーカー乗用車小売販売台数 Top10
| - | メーカー | 2020年7月 （万台） |
前年同月比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 一汽VW | 17.7 | 15.3% |
| 2 | 上汽VW | 13.7 | -5.5% |
| 3 | 上汽GM | 11.7 | 1.5% |
| 4 | 吉利汽車 | 10.1 | 15.2% |
| 5 | 東風日産 | 10.0 | 9.3% |
| 6 | 長安汽車 | 8.1 | 62.5% |
| 7 | 上汽通用五菱 | 8.1 | 7.0% |
| 8 | 一汽トヨタ | 7.2 | 9.5% |
| 9 | 広汽ホンダ | 6.9 | 24.6% |
| 10 | 広汽トヨタ | 6.9 | 27.3% |
日系メーカー、7月の中国新車販売台数はトヨタ、ホンダ、日産、マツダが増加
・日系メーカー4社は、2020年7月の中国新車販売台数を発表した。
・トヨタの7月の中国新車販売台数は前年同月比19.1%増の16万5,600台であった。1-7月の累計販売台数は前年同期比1.1%増の91万8,700台であった。
・日産は5日、7月の中国新車販売台数は前年同月比11.6%増の12万945台、1-7月の累計販売台数は前年同期比13.2%減の71万7,287台であったと発表した。モデル別では、ミッドサイズセダン「アルティマ(Altima、第七代天籁)」、コンパクトセダン「シルフィー(Sylphy、軒逸)」などの販売台数が増加した。
・ホンダは5日、7月の中国新車販売台数は前年同月比17.8%増の13万6,646台、1-7月の累計販売台数は前年同期比13.1%減の74万8,653台であったと発表した。7月、セダン「シビック(Civic、思域)」の販売台数は2万台を超え、セダン「アコード(Accord、雅閣)」、SUV「ヴェゼル(Vezel)」、SUV「ブリーズ(Breeze、皓影)」、SUV「CR-V」及びSUV「XR-V」などのモデルの月間販売台数が1万台を超え、高効率デュアルモーターハイブリッドシステムを搭載したSport Hybrid (鋭・混動)バージョンの小売販売台数は合計1万7,822台であった。
・マツダは5日、7月の中国新車販売台数が前年同月比4.1%増の1万7,750台、1-7月の累計販売台数は前年同期比6.7%減の11万5,080台であったと発表した。
中国での日系メーカーの新車販売台数
| メーカー | 2020年7月 | 前年同月比 | 2020年 1-7月累計 |
前年同期比 | 備考 | 更新日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ | 165,600 | 19.1% | 918,700 | 1.1% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/8/5 |
| 日産 | 120,945 | 11.6% | 717,287 | -13.2% | 2015年1月から集計方法を小売販売台数に変更。(乗用車、小型商用車、輸入台数を含む) | 2020/8/6 |
| ホンダ | 136,646 | 17.8% | 748,653 | -13.1% | 東風ホンダと広汽ホンダの小売販売台数 (輸入車を含む。) | 2020/8/6 |
| マツダ | 17,750 | 4.1% | 115,080 | -6.7% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/8/6 |
| 三菱 | 5,746 | -46.7% | N/A | -% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/8/25 |
| スバル | 1,892 | -2.6% | N/A | -% | 小売販売台数 | 2020/8/25 |
2020年6月 販売台数速報
2020.7.10
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
6月の中国新車販売は前年同月比11.6%増の230万台
・中国汽車工業協会は7月10日、6月の中国自動車生産・販売データを発表した。
・2020年6月、中国経済は全体的に回復傾向で製造業の需給ともに持続的に回復し、消費市場も継続的に改善、重大な基礎設備プロジェクトの建設が加速している。各地で自動車消費政策を促進する持続的な動きに伴って、市場販売市場は全体的に想定よりも好調な動きとなっている。自動車の生産・販売は勢いが戻ってきており、比較的良い傾向を維持している。
・生産・販売台数の前年同月比から見ると、6月の自動車生産・販売は引き続き2桁増となっている。乗用車はプラス成長を維持しており、SUV、微型バン市場は引き続き急速に成長し、商用車はトラックがけん引し大幅に増加している。
・6月の生産は前年同月比22.5%増の232.5万台、販売は前年同月比11.6%増の230.0万台。今月の生産・販売はいずれも6月として過去最高を記録した。1-6月の累計生産台数は前年同期比16.8%減の1,011.2万台、累計販売台数は前年同期比16.9%減の1,025.7万台であった。
・乗用車の生産は前年同月比12.2%増の179.8万台、販売は前年同月比1.8%増の176.4万台。
・商用車の生産は前年同月比77.9%増の52.7万台、販売は前年同月比63.1%増の53.6万台。
・新エネルギー車（NEV）の生産は前年同月比25.0%減の10.2万台、販売は前年同月比33.1%減の10.4万台。そのうち、電気自動車（EV）の生産は前年同月比31.9%減の7.9万台、販売は前年同月比37.6%減の8.2万台。プラグインハイブリッド車（PHV）の生産は前年同月比17.0%増の2.3万台、販売は前年同月比6.0%減の2.1万台。燃料電池自動車（FCV）の生産は前年同月比83.9%減の81台、販売は前年同月比83.3%減の81台。
・6月の車両輸出台数は前年同月比35.0%減の6.2万台。内訳は、乗用車の輸出が前年同月比35.9%減の4.4万台、商用車の輸出は前年同月比32.7%減の1.8万台。
自動車販売台数 (工場出荷台数)
| 2020年6月 | 2020年1-6月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| セダン、ハッチバック | 82.0 | 35.7 | -4.9 | 367.6 | 35.8 | -26.0 |
| MPV | 8.6 | 3.7 | -11.8 | 36.4 | 3.5 | -45.7 |
| SUV | 82.2 | 35.7 | 10.5 | 367.7 | 35.8 | -14.9 |
| 微型バン | 3.5 | 1.5 | 26.1 | 15.5 | 1.5 | -19.8 |
| 乗用車 | 176.4 | 76.7 | 1.8 | 787.3 | 76.8 | -22.4 |
| 商用車 | 53.6 | 23.3 | 63.1 | 238.4 | 23.2 | 8.6 |
| 自動車合計 | 230.0 | 100.0 | 11.6 | 1,025.7 | 100.0 | -16.9 |
国別ブランド乗用車販売シェア (工場出荷台数)
（注）推計値を含みます。
| 2020年6月 | 2020年1-6月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| 民族系 | 59.71 | 33.9 | -10.1 | 288.15 | 36.7 | -27.9 |
| 日系 | 45.77 | 25.9 | 17.3 | 190.22 | 24.2 | -12.6 |
| 独系 | 43.93 | 24.9 | 11.7 | 196.77 | 25.1 | -16.2 |
| 米国系 | 17.82 | 10.1 | 6.6 | 71.82 | 9.2 | -26.1 |
| 韓国系 | 7.99 | 4.5 | -10.7 | 32.88 | 4.2 | -30.9 |
| 仏系 | 0.55 | 0.3 | -44.1 | 2.56 | 0.3 | -63.9 |
自動車生産台数
| 2020年6月 | 2020年1-6月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| セダン、ハッチバック | 83.7 | 36.0 | 0.4 | 363.5 | 35.9 | -25.9 |
| MPV | 8.3 | 3.6 | 8.8 | 34.0 | 3.4 | -48.1 |
| SUV | 84.0 | 36.1 | 25.8 | 361.6 | 35.8 | -14.6 |
| 微型バン | 3.9 | 1.7 | 57.3 | 16.3 | 1.6 | -20.4 |
| 乗用車 | 179.8 | 77.3 | 12.2 | 775.4 | 76.7 | -22.5 |
| 商用車 | 52.7 | 22.7 | 77.9 | 235.9 | 23.3 | 9.5 |
| 自動車合計 | 232.5 | 100.0 | 22.5 | 1,011.2 | 100.0 | -16.8 |
中国 新車販売台数 上位10モデル
| - | メーカー/ブランド | モデル | 2020年 6月 |
2019年 6月 |
前年 同月比 |
2020年 1-6月累計 |
2019年 1-6月累計 |
前年同期比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | Corolla/New Corolla | 36,103 | 28,527 | 26.6% | 153,230 | 177,815 | -13.8% |
| 2 | VW | Lavida | 34,907 | 33,817 | 3.2% | 170,624 | 246,922 | -30.9% |
| 3 | Nissan | Bluebird Sylphy/Sylphy | 28,051 | 33,969 | -17.4% | 117,470 | 212,317 | -44.7% |
| 4 | VW | Bora | 27,869 | 26,643 | 4.6% | 131,702 | 136,188 | -3.3% |
| 5 | Honda | Civic | 26,696 | 23,641 | 12.9% | 97,094 | 112,268 | -13.5% |
| 6 | Nissan | 14th Sylphy/Sylphy | 26,428 | - | -% | 92,210 | - | -% |
| 7 | Haval | Haval H6 | 23,258 | 27,052 | -14.0% | 121,771 | 182,513 | -33.3% |
| 8 | Buick | Excelle GT | 22,661 | 24,973 | -9.3% | 100,550 | 152,119 | -33.9% |
| 9 | VW | Sagitar | 22,580 | 17,362 | 30.1% | 117,896 | 114,788 | 2.7% |
| 10 | Emgrand | Emgrand | 21,715 | 15,034 | 44.4% | 104,083 | 109,171 | -4.7% |
＊後日データベース内で発表されるモデル別台数（現地工場出荷台数）と集計方法が異なるため、差異が生じます。
中国メーカー乗用車小売販売台数 Top10
| - | メーカー | 2020年6月 （万台） |
前年同月比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 一汽VW | 17.9 | 1.9% |
| 2 | 上汽VW | 14.5 | -6.8% |
| 3 | 上汽GM | 12.7 | -5.2% |
| 4 | 東風日産 | 11.1 | 0.5% |
| 5 | 吉利汽車 | 10.6 | 25.3% |
| 6 | 長安汽車 | 8.2 | 25.0% |
| 7 | 上汽通用五菱 | 7.8 | -30.0% |
| 8 | 一汽トヨタ | 7.5 | 9.1% |
| 9 | 広汽トヨタ | 7.4 | 44.4% |
| 10 | 広汽ホンダ | 7.2 | 9.7% |
日系メーカー、6月の中国新車販売はトヨタ、日産、マツダが増加
・日系メーカー4社は、2020年6月の中国新車販売台数を発表した。
・トヨタの6月の中国新車販売台数は前年同月比22.8%増の17万2,900台であった。1-6月の累計販売台数は前年同期比2.2%減の75万3,100台であった。
・日産は7月3日、6月の中国新車販売は前年同月比4.5%増の13万6,929台、１-6月の累計販売台数は前年同期比17.0%減の59万6,342台であったと発表した。モデル別では、ミッドサイズセダン「アルティマ(Altima、第七代天籁)」、コンパクトセダン「シルフィ(Sylphy、軒逸)」などの販売台数が増加した。
・ホンダは3日、6月の中国新車販売は前年同月比4.1%減の14万2,363台、１-6月の累計販売台数は前年同期比17.9%減の61万2,007台であったと発表した。6月はコンパクトセダン「シビック(Civic、思域)」の月間販売が2万台を超え、ミッドサイズセダン「アコード(Accord、雅閣)」、SUVの「ヴェゼル(Vezel、繽智)」、「ブリーズ(Breeze、皓影)」、「CR-V」、「XR-V」が1万台を超えた。高効率デュアルモーターハイブリッドシステムを搭載したSport Hybrid (鋭・混動)バージョンの販売は合計1万8,534台であった。
・マツダは3日、6月の中国新車販売台数が前年同月比7.3%増の2万1,002台、1-6月の累計販売台数は前年同期比8.5%減の9万7,330台であったと発表した。
中国での日系メーカーの新車販売台数
| メーカー | 2020年6月 | 前年同月比 | 2020年 1-6月累計 |
前年同期比 | 備考 | 更新日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ | 172,900 | 22.8% | 753,100 | -2.2% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/7/6 |
| 日産 | 136,929 | 4.5% | 596,342 | -17.0% | 2015年1月から集計方法を小売販売台数に変更。(乗用車、小型商用車、輸入台数を含む) | 2020/7/6 |
| ホンダ | 142,363 | -4.1% | 612,007 | -17.9% | 東風ホンダと広汽ホンダの小売販売台数 (輸入車を含む。) | 2020/7/6 |
| マツダ | 21,002 | 7.3% | 97,330 | -8.5% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/7/6 |
| 三菱 | 6,166 | -56.3% | N/A | -% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/7/27 |
| スバル | 2,033 | -21.0% | N/A | -% | 小売販売台数 | 2020/7/27 |
2020年5月 販売台数速報
2020.6.11
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
5月の中国新車販売は前年同月比14.5%増の219.4万台
・中国汽車工業協会は6月11日、5月の中国自動車生産・販売データを発表した。
・2020年5月、新型コロナウイルスの感染拡大抑制策が成果を挙げ企業は再稼働を加速させた。中央および地方政府の効果的な一連の政策の影響もあり、一部の消費ニーズも加速し自動車市場は徐々に回復しており、自動車の生産・販売も増加を維持している。
・5月の生産は前年同月比18.2%増の218.7万台、販売は前年同月比14.5%増の219.4万台。1-5月の累計生産台数は前年同期比24.1%減の778.7万台、累計販売台数は前年同期比22.6%減の795.7万台。
・乗用車の生産は前年同月比11.2%増の166.0万台、販売は前年同月比7.0%増の167.4万台。
・商用車の生産は前年同月比47.7%増の52.7万台、販売は48.0%増の52.0万台。
・新エネルギー車(NEV)の生産は前年同月比25.8%減の8.4万台、販売は前年同月比23.5%減の8.2万台。そのうち、電気自動車(EV)の生産は前年同月比33.8%減の6.3万台、販売は前年同月比25.1%減の6.4万台。プラグインハイブリッド車(PHV)の生産は前年同月比17.1%増の2.1万台、販売は前年同月比16.1%減の1.8万台。燃料電池車(FCV)の生産は前年同月比94.6%減の17台、販売は前年同月比86.7%減の42台。
・5月の車両輸出は前年同月比37.4%減の4.9万台。内訳は、乗用車の輸出が前年同月比36.2%減の3.5万台。商用車の輸出は前年同月比40.2%減の1.4万台だった。
自動車販売台数 (工場出荷台数)
| 2020年5月 | 2020年1-5月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| セダン、ハッチバック | 77.6 | 35.4 | -0.9 | 285.5 | 35.9 | -30.4 |
| MPV | 8.1 | 3.7 | -24.6 | 27.8 | 3.5 | -51.5 |
| SUV | 77.7 | 35.4 | 20.1 | 285.5 | 35.9 | -20.2 |
| 微型バン | 3.9 | 1.8 | 47.0 | 12.0 | 1.5 | -27.5 |
| 乗用車 | 167.4 | 76.3 | 7.0 | 610.9 | 76.8 | -27.4 |
| 商用車 | 52.0 | 23.7 | 48.0 | 184.8 | 23.2 | -1.0 |
| 自動車合計 | 219.4 | 100.0 | 14.5 | 795.7 | 100.0 | -22.6 |
国別ブランド乗用車販売シェア (工場出荷台数)
（注）推計値を含みます。
| 2020年5月 | 2020年1-5月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| 民族系 | 57.40 | 34.3 | 1.7 | 228.44 | 37.6 | -31.5 |
| 日系 | 41.80 | 25.0 | 12.4 | 144.45 | 23.7 | -19.1 |
| 独系 | 42.91 | 25.6 | 12.1 | 152.83 | 25.1 | -21.8 |
| 米国系 | 17.94 | 10.7 | 14.8 | 54.00 | 8.9 | -32.9 |
| 韓国系 | 6.10 | 3.6 | 1.9 | 24.89 | 4.1 | -35.6 |
| 仏系 | 0.64 | 0.4 | -35.0 | 2.01 | 0.3 | -67.1 |
自動車生産台数
| 2020年5月 | 2020年1-5月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| セダン、ハッチバック | 79.0 | 36.1 | 0.4 | 279.8 | 35.9 | -31.3 |
| MPV | 7.9 | 3.6 | -8.7 | 25.7 | 3.3 | -55.5 |
| SUV | 75.4 | 34.5 | 27.6 | 277.7 | 35.7 | -22.2 |
| 微型バン | 3.8 | 1.7 | 27.5 | 12.4 | 1.6 | -31.0 |
| 乗用車 | 166.0 | 75.9 | 11.2 | 595.5 | 76.5 | -29.1 |
| 商用車 | 52.7 | 24.1 | 47.7 | 183.2 | 23.5 | -1.4 |
| 自動車合計 | 218.7 | 100.0 | 18.2 | 778.7 | 100.0 | -24.1 |
中国 新車販売台数 上位10モデル
| - | メーカー/ブランド | モデル | 2020年 5月 |
2019年 5月 |
前年 同月比 |
2020年 1-5月累計 |
2019年 1-5月累計 |
前年同期比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VW | Lavida | 36,317 | 35,517 | 2.3% | 135,717 | 213,105 | -36.3% |
| 2 | Toyota | Corolla/New Corolla | 31,490 | 32,383 | -2.8% | 117,127 | 149,288 | -21.5% |
| 3 | Buick | Excelle GT | 28,515 | 31,204 | -8.6% | 77,889 | 127,146 | -38.7% |
| 4 | VW | Sagitar | 27,028 | 12,571 | 115.0% | 95,316 | 97,426 | -2.2% |
| 5 | Honda | Civic | 26,521 | 16,007 | 65.7% | 70,398 | 88,627 | -20.6% |
| 6 | Nissan | 14th Sylphy/Sylphy | 25,819 | - | -% | 65,782 | - | -% |
| 7 | Emgrand | Emgrand | 24,178 | 16,223 | 49.0% | 82,368 | 94,137 | -12.5% |
| 8 | Haval | Haval H6 | 22,691 | 25,523 | -11.1% | 98,513 | 155,461 | -36.6% |
| 9 | VW | Bora | 21,652 | 26,283 | -17.6% | 103,833 | 109,545 | -5.2% |
| 10 | Wuling | Wuling Hongguang | 20,932 | 34,073 | -38.6% | 64,359 | 160,631 | -59.9% |
＊後日データベース内で発表されるモデル別台数（現地工場出荷台数）と集計方法が異なるため、差異が生じます。
日系メーカー、5月の中国新車販売は日産、トヨタ、マツダが増加
・日系メーカー4社は、2020年5月の中国新車販売台数を発表した。
・日産は4日、5月の中国新車販売は前年同月比6.7%増の13万16台、1-5月の累計販売台数は前年同期比21.8%減の45万9,413台であったと発表した。モデル別では、ミッドサイズセダン「アルティマ（Altima、第七代天籁）」、コンパクトセダン「シルフィ（Sylphy、軒逸）」、SUV「テラ（Terra、途達）」などの販売台数がやや増加した。
・トヨタの5月の中国新車販売台数は前年同月比20.1%増の16万6,300台であった。1-5月の累計販売台数は前年同期比7.8%減の58万100台であった。
・ホンダは3日、5月の中国新車販売は前年同月比1.7%減の13万4,230台、1-5月の累計販売台数は前年同期比21.3%減の46万9,644台であったと発表した。5月、セダン「アコード（Accord、雅閣）」、SUV「ブリーズ（Breeze、皓影）」、SUV「ヴェゼル（Vezel、繽智）」、セダン「シビック（Civic、思域）」、SUV「CR-V」、SUV「XR-V」など6モデルの月間販売台数が1万台を超え、そのうち、「シビック」の販売台数は2万台を超えた。
・マツダは3日、5月の中国新車販売台数が前年同月比31.6%増の2万2,886台、1-5月の累計販売台数が前年同期比12.0%減の7万6,328台であったと発表した。
中国での日系メーカーの新車販売台数
| メーカー | 2020年5月 | 前年同月比 | 2020年 1-5月累計 |
前年同期比 | 備考 | 更新日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ | 166,300 | 20.1% | 580,100 | -7.8% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/6/5 |
| 日産 | 130,016 | 6.7% | 459,413 | -21.8% | 2015年1月から集計方法を小売販売台数に変更。(乗用車、小型商用車、輸入台数を含む) | 2020/6/5 |
| ホンダ | 134,230 | -1.7% | 469,644 | -21.3% | 東風ホンダと広汽ホンダの小売販売台数 (輸入車を含む。) | 2020/6/4 |
| マツダ | 22,886 | 31.6% | 76,328 | -12.0% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/6/4 |
| 三菱 | 7,182 | -39.2% | N/A | -% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/6/24 |
| スバル | 2,218 | -8.8% | N/A | -% | 小売販売台数 | 2020/6/24 |
2020年4月 販売台数速報
2020.5.11
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
4月の中国新車販売は前年同月比4.4%増の207.0万台
・中国汽車工業協会は5月11日、4月の中国自動車生産・販売データを発表した。
・2020年4月、中国国内の新型コロナウイルス感染の状況が好転したことにより、自動車業界の生産・販売も回復した。4月は生産・販売の前年同月比の減少が止まり、やや増加した。
・4月の生産は前年同月比2.3%増の210.2万台、販売は前年同月比4.4%増の207.0万台。1-4月の累計生産台数は前年同期比33.4%減の559.6万台、累計販売台数は31.1%減の576.1万台。
・乗用車の生産は前年同月比4.6%減の158.7万台、販売は前年同月比2.6%減の153.6万台。
・商用車の生産は前年同月比31.3%増の51.4万台、販売は前年同月比31.6%増の53.4万台。
・新エネルギー車(NEV)の生産は前年同月比22.1%減の8.0万台、販売は前年同月比26.5%減の7.2万台。そのうち、電気自動車(EV)の生産は前年同月比31.4%減の5.7万台、販売は前年同月比28.6%減の5.1万台。プラグインハイブリッド車(PHV)の生産は前年同月比16.8%増の2.3万台、販売は前年同月比20.7%減の2.0万台。燃料電池車(FCV)の生産は前年同月比11.1倍増の109台、販売は前年同月比9.4倍増の73台。
・4月の車両輸出台数は前年同月比15.7%減の7.0万台。内訳は、乗用車の輸出が前年同月比4.5%減の5.5万台。商用車は前年同月比40.5%減の1.5万台だった。
自動車販売台数 (工場出荷台数)
| 2020年4月 | 2020年1-4月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| セダン、ハッチバック | 74.3 | 35.9 | -6.2 | 208.4 | 36.2 | -37.2 |
| MPV | 6.1 | 2.9 | -36.0 | 19.7 | 3.4 | -57.7 |
| SUV | 69.6 | 33.6 | 7.3 | 207.1 | 35.9 | -29.2 |
| 微型バン | 3.6 | 1.7 | -11.5 | 8.1 | 1.4 | -41.6 |
| 乗用車 | 153.6 | 74.2 | -2.6 | 443.3 | 76.9 | -35.3 |
| 商用車 | 53.4 | 25.8 | 31.6 | 132.8 | 23.1 | -12.4 |
| 自動車合計 | 207.0 | 100.0 | 4.4 | 576.1 | 100.0 | -31.1 |
国別ブランド乗用車販売シェア (工場出荷台数)
（注）推計値を含みます。
| 2020年4月 | 2020年1-4月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| 民族系 | 54.43 | 35.4 | -6.9 | 171.03 | 38.8 | -38.3 |
| 日系 | 39.65 | 25.8 | 11.8 | 102.64 | 23.3 | -27.4 |
| 独系 | 39.07 | 25.4 | 1.0 | 109.92 | 24.9 | -30.1 |
| 米国系 | 13.91 | 9.1 | -8.1 | 36.05 | 8.2 | -44.4 |
| 韓国系 | 5.47 | 3.6 | -26.7 | 18.79 | 4.3 | -42.5 |
| 仏系 | 0.60 | 0.4 | -41.2 | 1.37 | 0.3 | -73.3 |
自動車生産台数
| 2020年4月 | 2020年1-4月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| セダン、ハッチバック | 76.0 | 36.2 | -5.6 | 201.1 | 35.9 | -38.9 |
| MPV | 6.5 | 3.1 | -39.6 | 17.8 | 3.2 | -63.7 |
| SUV | 72.4 | 34.4 | 3.1 | 201.5 | 36.0 | -32.2 |
| 微型バン | 3.8 | 1.8 | -22.8 | 8.7 | 1.6 | -41.8 |
| 乗用車 | 158.7 | 75.5 | -4.6 | 429.1 | 76.7 | -37.8 |
| 商用車 | 51.4 | 24.5 | 31.3 | 130.4 | 23.3 | -13.1 |
| 自動車合計 | 210.2 | 100.0 | 2.3 | 559.6 | 100.0 | -33.4 |
中国 新車販売台数 上位10モデル
| - | メーカー/ブランド | モデル | 2020年 4月 |
2019年 4月 |
前年 同月比 |
2020年 1-4月累計 |
2019年 1-4月累計 |
前年同期比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VW | Lavida | 35,505 | 36,112 | -1.7% | 99,400 | 177,588 | -44.0% |
| 2 | Toyota | Corolla/New Corolla | 31,285 | 30,403 | 2.9% | 85,637 | 116,905 | -26.7% |
| 3 | Buick | Excelle GT | 30,643 | 12,598 | 143.2% | 49,374 | 95,942 | -48.5% |
| 4 | Nissan | Bluebird Sylphy/Sylphy | 28,316 | 30,134 | -6.0% | 69,722 | 144,124 | -51.6% |
| 5 | VW | Bora | 25,799 | 19,874 | 29.8% | 82,181 | 83,262 | -1.3% |
| 6 | Honda | Civic | 24,556 | 13,182 | 86.3% | 43,877 | 72,620 | -39.6% |
| 7 | Haval | Haval H6 | 24,018 | 28,045 | -14.4% | 75,822 | 129,938 | -41.6% |
| 8 | Honda | CR-V | 21,333 | 11,506 | 85.4% | 45,669 | 55,025 | -17.0% |
| 9 | Emgrand | Emgrand | 20,945 | 16,078 | 30.3% | 58,190 | 77,914 | -25.3% |
| 10 | Toyota | Levin | 20,252 | 15,077 | 34.3% | 59,156 | 70,233 | -15.8% |
＊後日データベース内で発表されるモデル別台数（現地工場出荷台数）と集計方法が異なるため、差異が生じます。
日系メーカー、4月の中国新車販売は日産、トヨタ、マツダともにやや増加
・日系メーカー4社は、2020年4月の中国新車販売台数を発表した。
・日産は11日、4月の中国新車販売は前年同月比1.1%増の12万2,846台、1-4月の累計販売台数は前年同期比29.2%減の32万9,397台であったと発表した。モデル別では、ミッドサイズセダン「アルティマ(Altima、第七代天籁)」、コンパクトハッチバック「ティーダ(Tiida、騏達)」、コンパクトセダン「シルフィ(Sylphy、軒逸)」、SUV「キャシュカイ(Qashqai、逍客)」などの販売が好調だった。
・トヨタの4月の中国新車販売は前年同月比0.2%増の14万2,900台であった。1-4月の累計販売台数は前年同期比15.6%減の41万3,800台であった。
・ホンダは8日、4月の中国新車販売は前年同月比10%減の11万3,430台、1-4月の累計販売台数は前年同期比27%減の33万5,414台であったと発表した。
・マツダは1日、4月の中国新車販売は前年同月比1.0%増の1万7,091台、1-4月の累計販売台数は前年同期比23.0%減の5万3,442台であったと発表した。
中国での日系メーカーの新車販売台数
| メーカー | 2020年4月 | 前年同月比 | 2020年 1-4月累計 |
前年同期比 | 備考 | 更新日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ | 142,900 | 0.2% | 413,800 | -15.60% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/5/11 |
| 日産 | 122,846 | 1.1% | 329,397 | -29.2% | 2015年1月から集計方法を小売販売台数に変更。(乗用車、小型商用車、輸入台数を含む) | 2020/5/12 |
| ホンダ | 113,430 | -9.6% | 335,414 | -27.20% | 東風ホンダと広汽ホンダの小売販売台数 (輸入車を含む。) | 2020/5/11 |
| マツダ | 17,091 | 1.0% | 53,442 | -23.00% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/5/11 |
| 三菱 | 6,715 | -41.2% | N/A | -% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/5/27 |
| スバル | 1,694 | -23.8% | N/A | -% | 小売販売台数 | 2020/5/27 |
2020年3月 販売台数速報
2020.4.7
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
3月の中国新車販売は前年同月比43.3%減の143.0万台
・中国汽車工業協会は4月10日、3月の中国自動車生産・販売データを発表した。
・2020年3月は新型コロナウイルス感染が中国で効果的に制御されたことで、自動車企業の生産や経営が徐々に回復し、販売状況も2月に比べ大きく改善した。
・3月の生産は前年同月比44.5%減の142.2万台、販売は前年同月比43.3%減の143.0万台で、減少幅は2月に比べ縮小した。1-3月の累計生産台数は前年同期比45.2%減の347.4万台、累計販売台数は前年同期比42.4%減の367.2万台。
・乗用車の生産は前年同月比49.9%減の104.9万台、販売は前年同月比48.4%減の104.3万台。
・商用車の生産は前年同月比20.3%減の37.3万台、販売は前年同月比22.6%減の38.8万台。
・新エネルギー車(テスラは含まず)の生産は前年同月比56.9%減の5.0万台、販売は前年同月比53.2%減の5.3万台。そのうち、電気自動車(EV)の生産は前年同月比58.5%減の3.8万台、販売は前年同月比55.6%減の4.0万台。プラグインハイブリッド車(PHV)の生産は前年同月比50.2%減の1.1万台、販売は前年同月比44.1%減の1.3万台。燃料電池車(FCV)の生産は前年同月比5.6%増の38台、販売は前年同月並みの36台。
・3月の自動車の輸出台数は前年同月比0.8%増の9.1万台。内訳は、乗用車の輸出が前年同月比21.9%増の6.8万台、商用車の輸出が前年同月比33.8%減の2.3万台であった。
自動車販売台数 (工場出荷台数)
| 2020年3月 | 2020年1-3月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| セダン、ハッチバック | 49.1 | 34.3 | -48.6 | 132.5 | 36.1 | -47.6 |
| MPV | 4.6 | 3.2 | -70.0 | 13.6 | 3.7 | -63.3 |
| SUV | 48.5 | 33.9 | -43.9 | 137.2 | 37.4 | -39.6 |
| 微型バン | 2.1 | 1.5 | -58.2 | 4.5 | 1.2 | -54.1 |
| 乗用車 | 104.3 | 72.9 | -48.4 | 287.7 | 78.3 | -45.4 |
| 商用車 | 38.8 | 27.1 | -22.6 | 79.4 | 21.6 | -28.4 |
| 自動車合計 | 143.0 | 100.0 | -43.3 | 367.2 | 100.0 | -42.4 |
国別ブランド乗用車販売シェア (工場出荷台数)
（注）推計値を含みます。
| 2020年3月 | 2020年1-3月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| 民族系 | 44.00 | 42.2 | -47.2 | 116.60 | 40.6 | -46.6 |
| 日系 | 19.53 | 18.7 | -52.6 | 63.00 | 21.9 | -40.6 |
| 独系 | 26.70 | 25.6 | -38.3 | 70.85 | 24.7 | -40.2 |
| 米国系 | 6.36 | 6.1 | -64.5 | 22.15 | 7.7 | -55.4 |
| 韓国系 | 7.27 | 7.0 | -43.5 | 13.32 | 4.6 | -47.2 |
| 仏系 | 0.21 | 0.2 | -87.9 | 0.77 | 0.3 | -81.3 |
自動車生産台数
| 2020年3月 | 2020年1-3月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| セダン、ハッチバック | 49.3 | 34.7 | -50.3 | 123.3 | 35.5 | -50.4 |
| MPV | 3.5 | 2.5 | -77.3 | 11.4 | 3.3 | -70.4 |
| SUV | 49.8 | 35 | -44.8 | 128.8 | 37.1 | -43.1 |
| 微型バン | 2.2 | 1.5 | -48.6 | 4.9 | 1.4 | -51.1 |
| 乗用車 | 104.9 | 73.8 | -49.9 | 268.4 | 77.3 | -48.7 |
| 商用車 | 37.3 | 26.2 | -20.3 | 79 | 22.7 | -28.7 |
| 自動車合計 | 142.2 | 100 | -44.5 | 347.4 | 100 | -45.2 |
中国 新車販売台数 上位10モデル
| - | メーカー/ブランド | モデル | 2020年 3月 |
2019年 3月 |
前年 同月比 |
2020年 1-3月累計 |
2019年 1-3月累計 |
前年同期比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VW | Lavida | 24,694 | 49,039 | -49.6% | 63,895 | 141,476 | -54.8% |
| 2 | VW | Bora | 22,368 | 23,380 | -4.3% | 56,382 | 63,388 | -11.1% |
| 3 | Haval | Haval H6 | 20,319 | 31,131 | -34.7% | 51,804 | 101,893 | -49.2% |
| 4 | VW | Sagitar | 18,935 | 25,280 | -25.1% | 48,057 | 57,615 | -16.6% |
| 5 | Changan/Chana | CS75 | 18,424 | 13,804 | 33.5% | 48,063 | 41,620 | 15.5% |
| 6 | Nissan | Bluebird Sylphy/Sylphy | 18,089 | 45,190 | -60.0% | 41,406 | 113,990 | -63.7% |
| 7 | Toyota | Corolla/New Corolla | 16,911 | 29,600 | -42.9% | 54,352 | 86,502 | -37.2% |
| 8 | Geely | Bo Yue | 15,096 | 22,367 | -32.5% | 42,131 | 64,883 | -35.1% |
| 9 | Toyota | Camry | 14,822 | 16,148 | -8.2% | 31,803 | 41,062 | -22.5% |
| 10 | Hyundai | Elantra/Yuedong/Langdong/Elantra 2016 | 14,567 | 17,545 | -17.0% | 23,815 | 27,116 | -12.2% |
＊後日データベース内で発表されるモデル別台数（現地工場出荷台数）と集計方法が異なるため、差異が生じます。
日系メーカー、3月の中国新車販売は前年同月比大幅減
・日系メーカー4社は、2020年3月の中国新車販売台数を発表した。
・日産は8日、3月の中国新車販売は前年同月比44.9%減の7万3,297台、1-3月の累計販売台数は前年同期比39.9%減の20万6,551台であったと発表した。広州、鄭州、大連、襄陽、十堰の事業部及びその工場が2月17日に稼働再開したのに続き、日産の中国合弁である東風汽車有限公司の武漢本社も3月30日に稼働再開している。
・トヨタの3月の中国新車販売は前年同月比15.9%減の10万1,800台であった。1-3月の累計販売台数は前年同期比22.1%減の27万900台であった。
・ホンダは3日、3月の中国新車販売は前年同月比50.8%減の6万441台、1-3月の累計販売台数は前年同期比33.8%減の22万1,984台であったと発表した。
・マツダは3日、3月の中国新車販売は前年同月比28.3%減の1万2,958台、1-3月の累計販売台数は前年同期比30.7%減の3万6,351台であったと発表した。
中国での日系メーカーの新車販売台数
| メーカー | 2020年3月 | 前年同月比 | 2020年 1-3月累計 |
前年同期比 | 備考 | 更新日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ | 101,800 | -15.9% | 270,900 | -22.1% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/4/7 |
| 日産 | 73,297 | -44.9% | 206,551 | -39.9% | 2015年1月から集計方法を小売販売台数に変更。(乗用車、小型商用車、輸入台数を含む) | 2020/4/9 |
| ホンダ | 60,441 | -50.8% | 221,984 | -33.8% | 東風ホンダと広汽ホンダの小売販売台数 (輸入車を含む。) | 2020/4/7 |
| マツダ | 12,958 | -28.3% | 36,351 | -30.7% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/4/7 |
| 三菱 | 5,027 | -63.0% | N/A | -% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/4/23 |
| スバル | 860 | -59.0% | N/A | -% | 小売販売台数 | 2020/4/23 |
2020年2月 販売台数速報
2020.3.5
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
2月の中国新車販売は前年同月比79.1%減の31万台
・中国汽車工業協会は3月12日、2月の中国自動車生産・販売データを発表した。
・2020年2月の自動車業界の生産・販売は、新型コロナウイルスによる影響を受け大幅に減少した。企業の操業再開の進捗状況が遅いことや部品供給などの問題により生産量が少なく、また消費が停滞し市場の需要が大きな制限を受けることで、上半期の自動車市場に大きな影響を及ぼしている。
・2月の生産は前年同月比79.8%減の28.5万台、販売は前年同月比79.1%減の31.0万台。1-2月の累計生産台数は前年同期比45.8%減の204.8万台、累計販売台数は前年同期比42.0%減の223.8万台。
・乗用車の生産は前年同月比82.9%減の19.5万台、販売は前年同月比81.7%減の22.4万台。
・商用車の生産は前年同月比66.9%減の8.9万台、販売は前年同月比67.1%減の8.6万台。
・新エネルギー車(NEV)の生産は前年同月比82.9%減の9,951台、販売は前年同月比75.2%減の1万2,908台。そのうち、電気自動車(EV)の生産は前年同月比80.5%減の8,342台、販売は前年同月比72.6%減の1万680台。プラグインハイブリッド車(PHV)の生産は前年同月比89.5%減の1,609台、販売は前年同月比82.9%減の2,228台。燃料電池車(FCV)の生産・販売はいずれも0台であった。
・2月の自動車の輸出台数は前年同月比22.0%減の4.5万台。内訳は、乗用車の輸出は前年同月比4.3%減の3.5万台。商用車の輸出は前年同月比52.4%減の1.0万台であった。
自動車販売台数 (工場出荷台数)
| 2020年2月 | 2020年1-2月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| セダン、ハッチバック | 9.4 | 30.3 | -83.9 | 83.4 | 37.3 | -47.0 |
| MPV | 1.4 | 4.5 | -83.7 | 9.0 | 4.0 | -58.6 |
| SUV | 11.2 | 36.1 | -78.8 | 88.3 | 39.5 | -37.3 |
| 微型バン | 0.3 | 1.0 | -84.4 | 2.4 | 1.1 | -49.7 |
| 乗用車 | 22.4 | 72.3 | -81.7 | 183.1 | 81.8 | -43.6 |
| 商用車 | 8.6 | 27.7 | -67.1 | 40.7 | 18.2 | -33.2 |
| 自動車合計 | 31.0 | 100.0 | -79.1 | 223.8 | 100.0 | -42.0 |
国別ブランド乗用車販売シェア (工場出荷台数)
（注）推計値を含みます。
| 2020年2月 | 2020年1-2月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| 民族系 | 11.88 | 53.0 | -77.3 | 72.14 | 39.4 | -46.8 |
| 日系 | - | - | - | 42.48 | 23.2 | -34.4 |
| 独系 | - | - | - | 44.13 | 24.1 | -41.4 |
| 米国系 | - | - | - | 15.75 | 8.6 | -49.8 |
| 韓国系 | - | - | - | 6.04 | 3.3 | -51.1 |
| 仏系 | - | - | - | 0.55 | 0.3 | -76.9 |
自動車生産台数
| 2020年2月 | 2020年1-2月累計 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同期比(%) |
|
| セダン、ハッチバック | 9.2 | 32.3 | -83.1 | 74.0 | 36.1 | -50.4 |
| MPV | 0.9 | 3.2 | -89.4 | 7.9 | 3.9 | -65.7 |
| SUV | 9.3 | 32.6 | -81.0 | 78.5 | 38.3 | -42.3 |
| 微型バン | 0.1 | 0.4 | -94.3 | 2.7 | 1.3 | -53.0 |
| 乗用車 | 19.5 | 68.4 | -82.9 | 163.1 | 79.6 | -48.1 |
| 商用車 | 8.9 | 31.2 | -66.9 | 41.7 | 20.4 | -34.8 |
| 自動車合計 | 28.5 | 100.0 | -79.8 | 204.8 | 100.0 | -45.8 |
中国 新車販売台数 上位10モデル
| - | メーカー/ブランド | モデル | 2020年 2月 |
2019年 2月 |
前年 同月比 |
2020年 1-2月累計 |
2019年 1-2月累計 |
前年同期比 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Haval | Haval H6 | 5,071 | 25,728 | -80.3% | 31,485 | 70,762 | -55.5% |
| 2 | Nissan | Bluebird Sylphy/Sylphy | 4,638 | 23,844 | -80.5% | 23,317 | 68,800 | -66.1% |
| 3 | VW | Bora | 4,107 | 15,243 | -73.1% | 34,014 | 40,008 | -15.0% |
| 4 | Changan/Chana | CS75 | 3,866 | 11,297 | -65.8% | 29,639 | 27,816 | 6.6% |
| 5 | Chery | Tiggo 5 | 3,783 | 1,005 | 276.4% | 9,789 | 4,319 | 126.6% |
| 6 | Chery | Arrizo GX | 3,727 | 3,777 | -1.3% | 12,581 | 10,373 | 21.3% |
| 7 | Mercedes-Benz | GLC-Class | 3,711 | 9,450 | -60.7% | 17,070 | 22,554 | -24.3% |
| 8 | Emgrand | Emgrand | 3,666 | 16,292 | -77.5% | 26,009 | 40,364 | -35.6% |
| 9 | Geely | Bo Yue | 3,563 | 15,013 | -76.3% | 27,035 | 42,516 | -36.4% |
| 10 | Mercedes-Benz | E-Class | 3,343 | 10,994 | -69.6% | 15,665 | 26,795 | -41.5% |
＊後日データベース内で発表されるモデル別台数（現地工場出荷台数）と集計方法が異なるため、差異が生じます。
日系メーカー、2月の中国新車販売は前年同月比大幅減
・日系メーカー4社は、2020年2月の中国新車販売台数を発表した。新型コロナウイルスによる影響を受け、4社の2月の販売台数は前年同月比大幅減となった。
・日産は9日、2月の中国新車販売が前年同月比80.3%減の1万5,111台、1-2月の累計販売台数は前年同期比36.8%減の13万3,254台だったと発表した。日産は2月17日に東風日産の広東花都工場、21日に遼寧大連工場、25日に鄭州日産の鄭州工場を再稼働している。
・トヨタの2月の中国新車販売は前年同月比70.2%減の2万3,800台だった。1-2月の累計販売台数は前年同期比25.5%減の16万9,100台であった。
・ホンダは6日、2月の中国新車販売は前年同月比85.1%減の1万1,288台で、1-2月の累計販売台数は前年同期比24.1%減の16万1,151台であったと発表した。
・マツダは6日、2月の中国新車販売が前年同月比79.0%減の2,430台、１-2月の累計販売台数は前年同期比32.0%減の2万3,393台でだったと発表した。
中国での日系メーカーの新車販売台数
| メーカー | 2020年2月 | 前年同月比 | 2020年 1-2月累計 |
前年同期比 | 備考 | 更新日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ | 23,800 | -70.2% | 169,100 | -25.5% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/3/5 |
| 日産 | 15,111 | -80.3% | 133,254 | -36.8% | 2015年1月から集計方法を小売販売台数に変更。(乗用車、小型商用車、輸入台数を含む) | 2020/3/10 |
| ホンダ | 11,288 | -85.1% | 161,151 | -24.1% | 東風ホンダと広汽ホンダの小売販売台数 (輸入車を含む。) | 2020/3/9 |
| マツダ | 2,430 | -79.0% | 23,393 | -32.0% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/3/9 |
| 三菱 | 691 | -90.7% | N/A | -% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/3/9 |
| スバル | 119 | -91.3% | N/A | -% | 小売販売台数 | 2020/3/11 |
2020年1月 販売台数速報
2020.2.6
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
（注）新型肺炎の影響で、現在ご提供できるデータが限定されております。追加データ入手次第更新させていただきます。
1月の中国新車販売は前年同月比18.7%減の192.7万台
・中国汽車工業協会は2月26日、1月の中国の自動車生産・販売データ(改訂版)を発表した。
・2020年1月の生産は前年同月比25.4%減の176.7万台、販売は前年同月比18.7%減の192.7万台。
・乗用車の生産は前年同月比28.1%減の143.6万台、販売は前年同月比20.6%減の160.7万台。乗用車のうち、主要セグメントであるセダン、SUV、MPV、軽型バンの生産・販売の前月比および前年同月比はいずれも大きく減少した。
・商用車の生産は前年同月比10.5%減の33.1万台、販売は前年同月比7.5%減の32.0万台。商用車のうち、トラックやバスの生産・販売の前月比および前年同月比はいずれも大きく減少し、そのうちバスの減少幅はより大きかった。
・中国汽車工業協会の統計分析によると、2020年1月の生産・販売の前月比および前年同月比がいずれも減少した要因として、一部の需要が2019年12月に前倒しになったことや春節の長期休暇により企業の営業日が例年に比べて少なかったことがあるとしている。新型コロナウイルスによる自動車市場への影響は2月以降により大きくあらわれることになり、2月の自動車の生産・販売の減少幅は1月よりもさらに大きくなると見込まれるという。
自動車販売台数 (工場出荷台数)
| 2020年1月 | ||
|---|---|---|
| 台数 (万台) |
前年 同月比(%) |
|
| 乗用車 | 160.7 | -20.6 |
| 商用車 | 32.0 | -7.5 |
| 自動車合計 | 192.7 | -18.7 |
国別ブランド乗用車販売シェア (工場出荷台数)
（注）推計値を含みます。
| 2020年1月 | |||
|---|---|---|---|
| 台数 (万台) |
シェア(%) | 前年 同月比(%) |
|
| 民族系 | 60.26 | 37.5 | -27.55 |
自動車生産台数
| 2020年1月 | ||
|---|---|---|
| 台数 (万台) |
前年 同月比(%) |
|
| 乗用車 | 143.6 | -28.1 |
| 商用車 | 33.1 | -10.5 |
| 自動車合計 | 176.7 | -25.4 |
中国 新車販売台数 上位10モデル
| - | メーカー/ブランド | モデル | 2020年 1月 |
2019年 1月 |
前年 同月比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VW | Lavida | 35,898 | 58,537 | -38.7% |
| 2 | Toyota | Corolla/New Corolla | 34,968 | 37,711 | -7.3% |
| 3 | VW | Bora | 29,907 | 23,556 | 27.0% |
| 4 | Haval | Haval H6 | 26,414 | 45,034 | -41.3% |
| 5 | VW | Sagitar | 26,294 | 16,587 | 58.5% |
| 6 | Changan/Chana | CS75 | 25,773 | 16,519 | 56.0% |
| 7 | Toyota | Levin | 24,401 | 26,681 | -8.5% |
| 8 | Geely | Bo Yue | 23,472 | 27,503 | -14.7% |
| 9 | Emgrand | Emgrand | 22,343 | 24,072 | -7.2% |
| 10 | Honda | CR-V | 21,776 | 17,071 | 27.6% |
＊後日データベース内で発表されるモデル別台数（現地工場出荷台数）と集計方法が異なるため、差異が生じます。
日系メーカー、1月の中国新車販売はホンダが増加
・日系メーカー4社は、2020年1月の中国新車販売台数を発表した。
・日産は7日、1月の中国新車販売が前年同月比11.8%減の11万8,143台であったと発表した。モデル別では、「アルティマ(Altima、天籁)」、「ラニア(Lannia、藍鳥)」、「キックス(Kicks、勁客)」などの販売がやや増加した。
・トヨタの1月の中国新車販売は、前年同月比1.2%減の14万5,300台であった。
・ホンダは19日、1月の中国新車販売台数が前年同月比9.8%増の14万9,863台であったと発表した。モデル別では、「アコード(Accord、雅閣)」、「クライダー(Crider、凌派)」、「ヴェゼル(Vezel、繽智)」、「シビック(Civic、思域)」、「CR-V」、「XR-V」の6モデルの月間販売台数が1万台を越え、そのうち「アコード」、「シビック」、「CR-V」の3モデルの月間販売台数は2万台を超えた。高効率デュアルモーターハイブリッドシステムを搭載した「アコード」、「ブリーズ(Breeze、皓影)」、「オデッセイ(Odyssey、奥徳賽)」、「CR-V」、「インスパイア(Inspire)」、「エリシオン(Elysion、艾力紳)」のSport Hybrid (鋭・混動)バージョンの販売は合計1万4,453台だった。
・マツダは5日、1月の中国新車販売台数が前年同月比8.2%減の2万963台であったと発表した。
中国での日系メーカーの新車販売台数
| メーカー | 2020年1月 | 前年同月比 | 備考 | 更新日 |
|---|---|---|---|---|
| トヨタ | 145,300 | -1.2% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/2/6 |
| 日産 | 118,143 | -11.8% | 2015年1月から集計方法を小売販売台数に変更。(乗用車、小型商用車、輸入台数を含む) | 2020/2/10 |
| ホンダ | 149,863 | 9.8% | 東風ホンダと広汽ホンダの小売販売台数 (輸入車を含む。) | 2020/2/20 |
| マツダ | 20,963 | -8.2% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/2/6 |
| 三菱 | 9,578 | -26.3% | 輸入車を含む、小売販売台数 | 2020/2/21 |
| スバル | 1,833 | -26.9% | 小売販売台数 | 2020/2/21 |
