汽车销量速报 中国 2020年
销量速报 2020年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2020年12月 销量速报
2021.1.13
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。中汽协发布12月中国汽车产销量数据
1月13日,中汽协发布12月中国汽车产销量数据。
2020年,汽车销量自4月份持续保持增长,全年销量完成2,531.1万辆,同比增速收窄至2.0%以内,继续蝉联全球第一。新能源汽车自7月份月度销量同比持续呈现大幅增长,全年市场销量好于预期。汽车出口在结束了前8个月的低迷后,9月开始恢复,且在11月、12月连续两个月出口量刷新历史记录。
12月,汽车产销分别完成284.0万辆和283.1万辆,同比分别增长5.7%和6.4%。1-12月,汽车产销分别完成2,522.5万辆和2,531.1万辆,同比分别下降2.0%和1.9%。
12月,乘用车产销分别完成233.1万辆和237.5万辆,同比分别增长6.5%和7.2%。
12月,商用车产销分别完成50.9万辆和45.6万辆,同比分别增长2.3%和2.4%。
12月,新能源汽车产销分别完成23.5万辆和24.8万辆,同比分别增长55.7%和49.5%。其中,纯电动汽车产销分别完成20.3万辆和21.1万辆,同比分别增长55.2%和47.5%;插电式混合动力汽车产销分别完成3.2万辆和3.7万辆,同比分别增长69.2%和71.6%;燃料电池汽车产销分别完成264辆和229辆,同比分别下降81.3%和83.7%。1-12月,新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%。其中,纯电动汽车产销分别完成110.5万辆和111.5万辆,同比分别增长5.4%和11.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成26.0万辆和25.1万辆,同比分别增长18.5%和8.4%;燃料电池汽车产销均完成0.1万辆,同比分别下降57.5%和56.8%。
12月,汽车企业出口14.5万辆,同比增长35.5%。分车型看,乘用车出口11.6万辆,同比增长47.2%;商用车出口2.9万辆,同比增长2.5%。1-12月,汽车企业出口99.5万辆,同比下降2.9%。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2020年12月 | 2020年 1-12月累计 |
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销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 104.7 | 37.0 | 2.3 | 927.5 | 36.6 | -9.9 |
MPV | 14.3 | 5.0 | -3.2 | 105.4 | 4.2 | -23.8 |
SUV | 113.8 | 40.2 | 14.2 | 946.1 | 37.4 | 0.7 |
交叉型乘用车 | 4.7 | 1.7 | -1.8 | 38.8 | 1.5 | -2.9 |
乘用车 | 237.5 | 83.9 | 7.2 | 2,017.8 | 79.7 | -6.0 |
商用车 | 45.6 | 16.1 | 2.4 | 513.3 | 20.3 | 18.7 |
汽车合计 | 283.1 | 100.0 | 6.4 | 2,531.1 | 100.0 | -1.9 |
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
(注)包括推测值。
2020年12月 | 2020年 1-12月累计 |
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销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 104.27 | 43.9 | 12.7 | 781.78 | 38.8 | -7.0 |
日系 | 52.66 | 22.2 | 27.3 | 475.30 | 23.6 | 4.1 |
德系 | 45.67 | 19.2 | -11.5 | 482.43 | 24.0 | -7.0 |
美系 | 25.89 | 10.9 | 63.3 | 192.70 | 9.6 | 1.0 |
韩系 | 7.41 | 3.1 | -48.0 | 69.86 | 3.5 | -30.7 |
法系 | 1.05 | 0.4 | -32.2 | 5.76 | 0.3 | -61.6 |
中国汽车产量
2020年12月 | 2020年 1-12月累计 |
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---|---|---|---|---|---|---|
产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 104.2 | 36.7 | 5.2 | 918.9 | 36.4 | -10.0 |
MPV | 12.5 | 4.4 | -10.5 | 101.1 | 4.0 | -26.8 |
SUV | 111.8 | 39.4 | 9.8 | 939.8 | 37.3 | 0.1 |
交叉型乘用车 | 4.7 | 1.7 | 13.6 | 39.5 | 1.6 | -1.7 |
乘用车 | 233.1 | 82.1 | 6.5 | 1,999.4 | 79.3 | -6.5 |
商用车 | 50.9 | 17.9 | 2.3 | 523.1 | 20.7 | 20.0 |
汽车合计 | 284.0 | 100.0 | 5.7 | 2,522.5 | 100.0 | -2.0 |
中国销量 前10车型
- | 品牌 | 车型 | 2020年 12月 |
2019年 12月 |
同比 | 2020年 1-12月累计 |
2019年 1-12月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | VW | Lavida | 36,369 | 62,644 | -41.9% | 417,324 | 517,192 | -19.3% |
2 | Haval | Haval H6 | 55,632 | 41,706 | 33.4% | 376,864 | 386,405 | -2.5% |
3 | Toyota | Corolla/New Corolla | 32,826 | 32,505 | 1.0% | 350,310 | 357,798 | -2.1% |
4 | VW | Bora | 30,799 | 31,295 | -1.6% | 332,386 | 334,668 | -0.7% |
5 | VW | Sagitar | 27,295 | 31,789 | -14.1% | 299,839 | 307,323 | -2.4% |
6 | Buick | Excelle GT | 42,233 | 26,083 | 61.9% | 295,857 | 279,280 | 5.9% |
7 | Nissan | Bluebird Sylphy/Sylphy | 28,561 | 26,950 | 6.0% | 282,960 | 346,551 | -18.3% |
8 | Changan/Chana | CS75 | 24,011 | 28,620 | -16.1% | 266,824 | 193,227 | 38.1% |
9 | Wuling | Wuling Hongguang | 39,184 | 53,336 | -26.5% | 261,914 | 374,878 | -30.1% |
10 | Nissan | 14th Sylphy/Sylphy | 33,778 | 26,738 | 26.3% | 259,765 | 124,255 | 109.1% |
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
中国乘用车整车厂零售销量Top10
- | 整车厂 | 2020年12月 (万辆) |
同比 |
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1 | 一汽大众 | 24.0 | 5.3% |
2 | 上汽通用 | 16.2 | 30.3% |
3 | 上汽大众 | 16.2 | -26.7% |
4 | 上汽通用五菱 | 15.2 | 9.6% |
5 | 东风日产 | 14.4 | 0.5% |
6 | 吉利汽车 | 14.2 | 12.3% |
7 | 长城汽车 | 12.2 | 40.6% |
8 | 东风本田 | 11.1 | 46.7% |
9 | 广汽本田 | 9.8 | 45.7% |
10 | 奇瑞汽车 | 9.3 | 28.4% |
日系整车厂发布12月在华销量 丰田、本田、日产实现增长
近日,4家日系整车厂均发布了2020年12月在中国的新车销量情况。
丰田[TOYOTA]12月在中国的新车销量同比增长16.9%达181,700辆。1-12月累计销量同比增长10.9%达1,797,500辆。
1月6日,本田[HONDA]发布12月在中国的新车销量同比增长46.2%达208,848辆。1-12月累计销量同比增长4.7%达1,626,972辆。三厢车“雅阁(Accord)”、SUV CR-V和三厢车“思域(Civic)”三款车型年销量超过20万辆,SUV“缤智(Vezel)”、SUV“皓影(Breeze)”、三厢车“凌派(Crider)”和SUV XR-V四款车型年销量超过10万辆,搭载了SPORT HYBRID(锐·混动)高效双电机混合动力系统的车型全年终端销量合计达201,499辆。
1月8日,日产[NISSAN]发布12月在中国的新车销量情况,12月销量同比增长0.4%达168,917辆。1-12月累计销量同比下降5.8%至1,456,738辆。分车型销量方面,三厢车“第七代天籁(Altima)”、三厢车“轩逸系列(Sylphy)”、SUV“奇骏 (X-Trail)”、SUV“逍客 (Qashqai)”、SUV“途达 (Terra)”等车型销量有所增长。
1月8日,马自达[MAZDA]发布12月在中国的新车销量同比下降6.8%至22,838辆。1-12月的累计销量同比下降5.8%至214,574辆。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2020年 12月 |
同比 | 2020年 1-12月累计 |
同比 | 备注 | 更新日期 |
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Toyota | 181,700 | 16.9% | 1,797,500 | 10.9% | 含进口车的零售销量 | 2021/1/8 |
Nissan | 168,917 | 0.4% | 1,456,738 | -5.8% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。(包括乘用车、轻型商用车、进口量数据) | 2021/1/12 |
Honda | 208,848 | 46.2% | 1,626,972 | 4.7% | 东风本田和广汽本田的零售销量数据(包括进口车) | 2021/1/7 |
Mazda | 22,838 | -6.8% | 214,574 | -5.8% | 含进口车的零售销量 | 2021/1/12 |
Mitsubishi | 10,167 | -28.2% | 80,319 | -43.6% | 含进口车的零售销量 | 2021/1/28 |
Subaru | 2,293 | 3.8% | 22,356 | -11.3% | 零售销量 | 2021/1/28 |
2020年11月 销量速报
2020.12.11
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。中汽协发布11月中国汽车产销量数据
12月11日,中汽协发布11月中国汽车产销量数据。
从市场情况来看,与去年同期相比,11月汽车销量继续呈现两位数增长,1-11月累计销量降幅已收窄至3%以内。其中,乘用车继续保持增长,对汽车市场的增长贡献进一步加大,乘用车中SUV、交叉型乘用车继续快速增长;商用车在货车的拉动下,依然呈现快速增长。新能源汽车当月销量呈现大幅度增长。
从行业发展态势看,随着国内经济大环境的持续向好,以及促进消费政策的带动,市场需求仍将继续恢复。但全球疫情蔓延在欧美等国家造成二次冲击,进一步迟缓世界经贸复苏进程,间接影响中国经济增长。同时,近期出现的芯片供应紧张问题也将在短期内对汽车生产造成一定影响。
11月,汽车产销分别完成284.7万辆和277.0万辆,同比分别增长9.6%和12.6%。1-11月,汽车产销分别完成2,237.2万辆和2,247.0万辆,同比分别下降3.0%和2.9%。
11月,乘用车产销分别完成232.9万辆和229.7万辆,同比分别增长7.5%和11.6%。
11月,商用车产销分别完成51.8万辆和47.2万辆,同比分别增长20.3%和18.0%。
11月,新能源汽车产销分别完成19.8万辆和20.0万辆,同比分别增长75.1%和104.9%。其中,纯电动汽车产销分别完成16.4万辆和16.7万辆,同比分别增长66.2%和100.5%;插电式混合动力汽车产销均完成3.3万辆,同比分别增长136.4%和128.9%;燃料电池汽车产销分别完成288辆和290辆,同比分别增长7.2倍和28倍。
11月,汽车企业出口12.2万辆,同比增长46.7%。分车型看,乘用车出口9.6万辆,同比增长58.6%;商用车出口2.6万辆,同比增长15.1%。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2020年11月 | 2020年 1-11月累计 |
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销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 104.1 | 37.6 | 8.5 | 821.8 | 36.6 | -11.3 |
MPV | 12.7 | 4.6 | 3.0 | 91.1 | 4.1 | -26.3 |
SUV | 109.0 | 39.4 | 15.9 | 832.3 | 37.0 | -0.9 |
交叉型乘用车 | 3.9 | 1.4 | 11.4 | 34.1 | 1.5 | -3.0 |
乘用车 | 229.7 | 82.9 | 11.6 | 1,779.3 | 79.2 | -7.6 |
商用车 | 47.2 | 17.0 | 18.0 | 467.6 | 20.8 | 20.5 |
汽车合计 | 277.0 | 100.0 | 12.6 | 2,247.0 | 100.0 | -2.9 |
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
(注)包括推测值。
2020年11月 | 2020年 1-11月累计 |
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销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 96.04 | 41.8 | 20.0 | 677.51 | 38.1 | -9.4 |
日系 | 50.70 | 22.1 | 14.1 | 422.64 | 23.8 | 1.7 |
德系 | 52.21 | 22.7 | -2.3 | 436.76 | 24.6 | -6.5 |
美系 | 22.46 | 9.8 | 47.0 | 166.82 | 9.4 | -4.7 |
韩系 | 7.16 | 3.1 | -22.7 | 62.45 | 3.5 | -27.8 |
法系 | 0.58 | 0.3 | -59.4 | 4.71 | 0.3 | -65.0 |
中国汽车产量
2020年11月 | 2020年 1-11月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 104.8 | 36.8 | 7.2 | 813.8 | 36.4 | -11.8 |
MPV | 13.2 | 4.6 | -9.3 | 88.6 | 4.0 | -28.6 |
SUV | 110.6 | 38.8 | 9.9 | 827.8 | 37.0 | -1.2 |
交叉型乘用车 | 4.3 | 1.5 | 18.0 | 34.8 | 1.6 | -3.4 |
乘用车 | 232.9 | 81.8 | 7.5 | 1,765.1 | 78.9 | -8.1 |
商用车 | 51.8 | 18.2 | 20.3 | 472.1 | 21.1 | 22.2 |
汽车合计 | 284.7 | 100.0 | 9.6 | 2,237.2 | 100.0 | -3.0 |
中国销量 前10车型
- | 品牌 | 车型 | 2020年 11月 |
2019年 11月 |
同比 | 2020年 1-11月累计 |
2019年 1-11月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Haval | Haval H6 | 55,001 | 41,676 | 32.0% | 321,232 | 344,699 | -6.8% |
2 | VW | Lavida | 48,278 | 51,567 | -6.4% | 380,955 | 454,548 | -16.2% |
3 | VW | Bora | 44,595 | 38,473 | 15.9% | 301,587 | 303,373 | -0.6% |
4 | Buick | Excelle GT | 40,440 | 18,296 | 121.0% | 253,624 | 253,197 | 0.2% |
5 | Toyota | Corolla/New Corolla | 36,046 | 40,001 | -9.9% | 317,484 | 325,293 | -2.4% |
6 | VW | Sagitar | 34,210 | 33,520 | 2.1% | 272,544 | 275,534 | -1.1% |
7 | Wuling | Wuling Hongguang | 33,820 | 36,879 | -8.3% | 222,730 | 321,542 | -30.7% |
8 | Changan/Chana | CS75 | 32,759 | 27,220 | 20.3% | 242,813 | 164,607 | 47.5% |
9 | Honda | CR-V | 31,455 | 24,492 | 28.4% | 212,404 | 194,268 | 9.3% |
10 | Nissan | 14th Sylphy/Sylphy | 29,017 | 25,295 | 14.7% | 225,987 | 97,517 | 131.7% |
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
中国乘用车整车厂零售销量Top10
- | 整车厂 | 2020年11月 (万辆) |
同比 |
---|---|---|---|
1 | 一汽大众 | 22.3 | 7.9% |
2 | 上汽大众 | 15.1 | -23.4% |
3 | 上汽通用 | 14.5 | 13.2% |
4 | 吉利汽车 | 13.9 | -0.9% |
5 | 东风日产 | 13.6 | 8.2% |
6 | 上汽通用五菱 | 11.9 | 15.9% |
7 | 长城汽车 | 11.6 | 24.3% |
8 | 长安汽车 | 11.1 | 37.0% |
9 | 广汽本田 | 8.6 | 24.5% |
10 | 东风本田 | 8.5 | 19.8% |
日系整车厂发布11月在华销量 丰田、本田、日产实现增长
近日,4家日系整车厂均发布了2020年11月在中国的新车销量情况。
丰田[TOYOTA]11月在中国的新车销量同比增长16.7%达177,700辆。1-11月累计销量同比增长10.3%达1,615,800辆。
12月3日,本田[HONDA]发布11月在中国的新车销量同比增长22.1%达171,308辆。1-11月累计销量同比增长0.5%达1,418,124辆。11月,三厢车“雅阁(Accord)”、SUV CR-V和三厢车“思域(Civic)”销量超过2万辆,SUV“皓影(Breeze)”、SUV“缤智(Vezel)”、三厢车“凌派(Crider)”、两厢车“飞度(Fit)”和SUV XR-V等车型月销量超过1万辆,搭载了SPORT HYBRID(锐·混动)高效双电机混合动力系统的车型终端销量合计达21,932辆。
12月4日,日产[NISSAN]发布11月在中国的新车销量情况,11月销量同比增长5.2%达156,319辆。1-11月累计销量同比下降6.6%至1,287,821辆。分车型销量方面,三厢车“第七代天籁(Altima)”、三厢车“轩逸系列(Sylphy)”、两厢车“骐达(Tiida)”、SUV“奇骏 (X-Trail)”等车型销量有所增长。
12月4日,马自达[MAZDA]发布11月在中国的新车销量同比下降13.4%至18,727辆。1-11月的累计销量同比下降5.7%至191,737辆。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2020年 11月 |
同比 | 2020年 1-11月累计 |
同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota | 177,700 | 16.7% | 1,615,800 | 10.3% | 含进口车的零售销量 | 2020/12/7 |
Nissan | 156,319 | 5.2% | 1,287,821 | -6.6% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。(包括乘用车、轻型商用车、进口量数据) | 2020/12/7 |
Honda | 171,308 | 22.1% | 1,418,124 | 0.5% | 东风本田和广汽本田的零售销量数据(包括进口车) | 2020/12/4 |
Mazda | 18,727 | -13.4% | 191,737 | -5.7% | 含进口车的零售销量 | 2020/12/7 |
Mitsubishi | N/A | -% | N/A | -% | 含进口车的零售销量 | - |
Subaru | N/A | -% | N/A | -% | 零售销量 | - |
2020年10月 销量速报
2020.11.11
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。中汽协发布10月中国汽车产销量数据
11月11日,中汽协发布10月中国汽车产销量数据。从产销同比看,10月汽车产销继续呈现两位数增长,累计汽车产销降幅已收窄至5%以内。乘用车销量继续保持增长,对整体汽车市场的增长贡献高于商用车,其中SUV、交叉型乘用车销量继续快速增长;商用车销量在货车、客车的拉动下继续保持大幅增长;新能源汽车销量呈现大幅增长。
10月,汽车产销分别完成255.2万辆和257.3万辆,同比分别增长11.0%和12.5%。1-10月,汽车产销分别完成1,951.9万辆和1,969.9万辆,同比分别下降4.6%和4.7%。
10月,乘用车产销分别完成208.4万辆和211.0万辆,同比分别增长7.3%和9.3%。
10月,商用车产销分别完成46.8万辆和46.4万辆,同比分别增长30.9%和30.1%。
10月,新能源汽车产销分别完成16.7万辆和16.0万辆,同比分别增长69.7%和104.5%。从细分能源类型来看,纯电动汽车产销分别完成14.1万辆和13.3万辆,同比分别增长72.4%和115.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.6万辆和2.7万辆,同比分别增长56.7%和63.7%;燃料电池汽车产销分别完成77辆和79辆,同比分别增长1.3%和4.0%。
10月,汽车企业出口10.9万辆,同比增长25.7%。分车型看,乘用车出口8.5万辆,同比增长30.1%;商用车出口2.4万辆,同比增长12.4%。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2020年10月 | 2020年 1-10月累计 |
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销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 94.6 | 36.8 | 5.6 | 717.6 | 36.4 | -13.6 |
MPV | 12.3 | 4.8 | -5.8 | 78.4 | 4.0 | -29.5 |
SUV | 100.2 | 38.9 | 14.6 | 723.4 | 36.7 | -3.1 |
交叉型乘用车 | 3.8 | 1.5 | 26.1 | 30.2 | 1.5 | -4.6 |
乘用车 | 211.0 | 82.0 | 9.3 | 1,549.5 | 78.7 | -9.9 |
商用车 | 46.4 | 18.0 | 30.1 | 420.4 | 21.3 | 20.9 |
汽车合计 | 257.3 | 100.0 | 12.5 | 1,969.9 | 100.0 | -4.7 |
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
(注)包括推测值。
2020年10月 | 2020年 1-10月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 87.76 | 41.6 | 12.6 | 581.48 | 37.6 | -13.0 |
日系 | 47.18 | 22.4 | 17.8 | 371.94 | 24.1 | 0.3 |
德系 | 47.67 | 22.6 | -0.5 | 384.55 | 24.9 | -7.1 |
美系 | 20.27 | 9.6 | 23.7 | 144.36 | 9.3 | -9.6 |
韩系 | 7.02 | 3.3 | -18.9 | 55.29 | 3.6 | -28.5 |
法系 | 0.51 | 0.2 | -62.5 | 4.13 | 0.3 | -65.6 |
中国汽车产量
2020年10月 | 2020年 1-10月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 95.0 | 37.2 | 7.4 | 708.5 | 36.3 | -14.1 |
MPV | 12.2 | 4.8 | -10.4 | 75.4 | 3.9 | -31.2 |
SUV | 97.3 | 38.1 | 9.8 | 717.2 | 36.7 | -2.7 |
交叉型乘用车 | 3.9 | 1.5 | 12.4 | 30.5 | 1.6 | -5.9 |
乘用车 | 208.4 | 81.7 | 7.3 | 1,531.6 | 78.5 | -10.1 |
商用车 | 46.8 | 18.3 | 30.9 | 420.3 | 21.5 | 22.5 |
汽车合计 | 255.2 | 100.0 | 11.0 | 1,951.9 | 100.0 | -4.6 |
中国销量 前10车型
- | 品牌 | 车型 | 2020年 10月 |
2019年 10月 |
同比 | 2020年 1-10月累计 |
2019年 1-10月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Haval | Haval H6 | 52,734 | 40,623 | 29.8% | 266,231 | 303,023 | -12.1% |
2 | VW | Lavida | 40,984 | 40,322 | 1.6% | 332,677 | 402,981 | -17.4% |
3 | VW | Bora | 38,161 | 37,081 | 2.9% | 256,992 | 264,900 | -3.0% |
4 | VW | Sagitar | 36,380 | 36,015 | 1.0% | 238,334 | 242,014 | -1.5% |
5 | Buick | Excelle GT | 33,789 | 16,363 | 106.5% | 213,184 | 234,901 | -9.2% |
6 | Wuling | Wuling Hongguang | 31,372 | 34,623 | -9.4% | 188,910 | 284,663 | -33.6% |
7 | Changan/Chana | CS75 | 30,963 | 25,189 | 22.9% | 210,054 | 137,387 | 52.9% |
8 | Toyota | Corolla/New Corolla | 29,713 | 39,230 | -24.3% | 281,438 | 285,292 | -1.4% |
9 | Nissan | 14th Sylphy/Sylphy | 28,761 | 23,605 | 21.8% | 196,970 | 72,222 | 172.7% |
10 | Honda | CR-V | 27,580 | 18,931 | 45.7% | 180,949 | 169,776 | 6.6% |
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
中国乘用车整车厂零售销量Top10
- | 整车厂 | 2020年10月 (万辆) |
同比 |
---|---|---|---|
1 | 一汽大众 | 21.1 | 8.1% |
2 | 上汽大众 | 14.9 | -16.8% |
3 | 上汽通用 | 14.8 | 16.1% |
4 | 吉利汽车 | 12.9 | 1.8% |
5 | 东风日产 | 12.4 | 4.6% |
6 | 长安汽车 | 10.9 | 50.6% |
7 | 上汽通用五菱 | 10.8 | 3.6% |
8 | 长城汽车 | 10.7 | 11.5% |
9 | 东风本田 | 9.5 | 19.3% |
10 | 广汽本田 | 8.6 | 25.8% |
日系整车厂发布10月在华销量 丰田、本田、日产实现增长
近日,4家日系整车厂均发布了2020年10月在中国的新车销量情况。
丰田[TOYOTA]10月在中国的新车销量同比增长33.3%达175,600辆。1-10月累计销量同比增长9.5%达1,438,100辆。
11月4日,本田[HONDA]发布10月在中国的新车销量同比增长22.3%达180,655辆。1-10月累计销量同比下降1.9%至1,246,816辆。10月,三厢车“雅阁(Accord)”、SUV CR-V和三厢车“思域(Civic)”销量超过2万辆,SUV“缤智(Vezel)”、SUV“皓影(Breeze)”、三厢车“凌派(Crider)”、两厢车“飞度(Fit)”和SUV XR-V等车型月销量超过1万辆,搭载了SPORT HYBRID(锐·混动)高效双电机混合动力系统的车型终端销量合计达21,868辆。
11月5日,日产[NISSAN]发布10月在中国的新车销量情况,10月销量同比增长5.0%达146,028辆。1-10月累计销量同比下降8.0%至1,131,502辆。分车型销量方面,三厢车“第七代天籁(Altima)”、三厢车“轩逸系列(Sylphy)”等车型销量有所增长。
11月5日,马自达[MAZDA]发布10月在中国的新车销量同比下降1.0%至19,681辆。1-10月的累计销量同比下降4.7%至173,010辆。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2020年 10月 |
同比 | 2020年 1-10月累计 |
同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota | 175,600 | 33.3% | 1,438,100 | 9.5% | 含进口车的零售销量 | 2020/11/5 |
Nissan | 146,028 | 5.0% | 1,131,502 | -8.0% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。(包括乘用车、轻型商用车、进口量数据) | 2020/11/6 |
Honda | 180,655 | 22.3% | 1,246,816 | -1.9% | 东风本田和广汽本田的零售销量数据(包括进口车) | 2020/11/5 |
Mazda | 19,681 | -1.0% | 173,010 | -4.7% | 含进口车的零售销量 | 2020/11/6 |
Mitsubishi | 8,069 | -28.7% | N/A | -% | 含进口车的零售销量 | 2020/11/30 |
Subaru | 2,312 | 19.4% | N/A | -% | 零售销量 | 2020/11/30 |
2020年9月 销量速报
2020.10.13
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。中汽协发布9月中国汽车产销量数据
10月13日,中汽协发布9月中国汽车产销量数据。从具体数据来看,9月汽车产销均呈现两位数增长,累计汽车产销降幅已收窄至7%以内。商用车销量在货车和客车的拉动下继续保持迅猛的增长势头;乘用车销量继续保持增长且增幅扩大,对整体汽车市场的增长支撑作用超过了商用车,其中SUV销量刷新9月历史记录。新能源汽车继续保持增长,单月产销刷新了9月历史记录。
从行业发展态势看,商用车受政策、投资的拉动将继续保持良好的增长态势;乘用车方面,9月下旬开幕的北京国际车展推动企业新品的全面投放,加上各地促进消费政策的延续,均对市场产生有利影响。
9月,汽车产销分别完成252.4万辆和256.5万辆,同比分别增长14.1%和12.8%。1-9月,汽车产销分别完成1,695.7万辆和1,711.6万辆,同比分别下降6.7%和6.9%。
9月,乘用车产销分别完成204.5万辆和208.8万辆,同比分别增长9.5%和8.0%。
9月,商用车产销分别完成47.9万辆和47.7万辆,同比分别增长39.0%和40.3%。
9月,新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆,同比分别增长48.0%和67.7%。从细分能源类型来看,纯电动汽车产销分别完成10.7万辆和11.2万辆,同比分别增长40.0%和71.5%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.9万辆和2.6万辆,同比分别增长89.5%和53.9%;燃料电池汽车产销分别完成3辆和1辆,同比分别下降97.6%和99.2%。
9月,汽车企业出口9.9万辆,同比增长10.7%。分车型看,乘用车当月出口7.5万辆,同比增长14.7%;商用车出口2.4万辆,同比下降0.3%。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2020年9月 | 2020年 1-9月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 95.8 | 37.3 | 3.0 | 622.2 | 36.4 | -16.0 |
MPV | 11.2 | 4.4 | -12.3 | 66.1 | 3.9 | -32.7 |
SUV | 98.0 | 38.2 | 16.0 | 622.9 | 36.4 | -5.5 |
交叉型乘用车 | 3.8 | 1.5 | 25.5 | 26.3 | 1.5 | -7.9 |
乘用车 | 208.8 | 81.4 | 8.0 | 1,337.6 | 78.1 | -12.4 |
商用车 | 47.7 | 18.6 | 40.3 | 374.1 | 21.9 | 19.8 |
汽车合计 | 256.5 | 100.0 | 12.8 | 1,711.6 | 100.0 | -6.9 |
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
(注)包括推测值。
2020年9月 | 2020年 1-9月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 79.42 | 38.0 | 10.4 | 493.72 | 37.0 | -16.3 |
日系 | 51.00 | 24.4 | 22.0 | 324.75 | 24.3 | -1.9 |
德系 | 51.88 | 24.8 | 6.0 | 336.88 | 25.2 | -8.0 |
美系 | 20.04 | 9.6 | 19.4 | 124.09 | 9.3 | -13.4 |
韩系 | 5.47 | 2.6 | -45.3 | 48.27 | 3.6 | -29.7 |
法系 | 0.40 | 0.2 | -70.5 | 3.62 | 0.3 | -66.0 |
中国汽车产量
2020年9月 | 2020年 1-9月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 90.9 | 36.0 | 2.5 | 612.6 | 36.1 | -16.8 |
MPV | 11.7 | 4.6 | -5.9 | 63.2 | 3.7 | -34.1 |
SUV | 98.0 | 38.8 | 18.8 | 619.8 | 36.6 | -4.4 |
交叉型乘用车 | 3.9 | 1.5 | 25.0 | 26.6 | 1.6 | -8.0 |
乘用车 | 204.5 | 81.0 | 9.5 | 1,322.2 | 78.0 | -12.4 |
商用车 | 47.9 | 19.0 | 39.0 | 373.5 | 22.0 | 21.5 |
汽车合计 | 252.4 | 100.0 | 14.1 | 1,695.7 | 100.0 | -6.7 |
中国销量 前10车型
- | 品牌 | 车型 | 2020年 9月 |
2019年 9月 |
同比 | 2020年 1-9月累计 |
2019年 1-9月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Haval | Haval H6 | 40,475 | 31,711 | 27.6% | 213,497 | 262,400 | -18.6% |
2 | Toyota | Corolla/New Corolla | 40,020 | 30,532 | 31.1% | 251,725 | 246,062 | 2.3% |
3 | VW | Lavida | 39,595 | 48,226 | -17.9% | 291,693 | 362,659 | -19.6% |
4 | VW | Bora | 38,369 | 36,610 | 4.8% | 218,831 | 227,819 | -3.9% |
5 | VW | Sagitar | 33,219 | 38,394 | -13.5% | 201,954 | 205,999 | -2.0% |
6 | Buick | Excelle GT | 31,836 | 24,875 | 28.0% | 179,395 | 218,538 | -17.9% |
7 | Nissan | Bluebird Sylphy/Sylphy | 30,086 | 22,347 | 34.6% | 201,492 | 265,579 | -24.1% |
8 | Honda | CR-V | 29,388 | 20,451 | 43.7% | 153,369 | 150,845 | 1.7% |
9 | Nissan | 14th Sylphy/Sylphy | 28,874 | 20,675 | 39.7% | 168,209 | 48,617 | 246.0% |
10 | Wuling | Wuling Hongguang | 28,704 | 30,879 | -7.0% | 157,538 | 250,040 | -37.0% |
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
中国乘用车整车厂零售销量Top10
- | 整车厂 | 2020年9月 (万辆) |
同比 |
---|---|---|---|
1 | 一汽大众 | 20.9 | 8.7% |
2 | 上汽大众 | 16.1 | -8.5% |
3 | 上汽通用 | 14.7 | 18.7% |
4 | 东风日产 | 11.9 | 5.3% |
5 | 吉利汽车 | 11.8 | 6.4% |
6 | 长安汽车 | 10.0 | 47.4% |
7 | 上汽通用五菱 | 9.3 | 2.8% |
8 | 长城汽车 | 9.0 | 8.4% |
9 | 东风本田 | 8.7 | 20.2% |
10 | 一汽丰田 | 8.1 | 37.4% |
日系整车厂发布9月在华销量 丰田、本田、日产、马自达均实现增长
近日,4家日系整车厂均发布了2020年9月在中国的新车销量情况。
丰田[TOYOTA]9月在中国的新车销量同比增长25.3%达179,400辆。1-9月累计销量同比增长6.9%达1,262,400辆。
10月12日,本田[HONDA]发布9月在中国的新车销量同比增长22.3%达168,872辆。1-9月累计销量同比下降5.1%至1,066,161辆。9月,三厢车“雅阁(Accord)”、三厢车“思域(Civic)”和SUV CR-V销量超过2万辆,SUV“缤智(Vezel)”、SUV“皓影(Breeze)”、三厢车“凌派(Crider)”和SUV XR-V等车型月销量超过1万辆,搭载了SPORT HYBRID(锐·混动)高效双电机混合动力系统的车型终端销量合计达20,601辆。
10月11日,日产[NISSAN]发布9月在中国的新车销量情况,9月销量同比增长5.1%达141,595辆。1-9月累计销量同比下降9.7%至985,474辆。分车型销量方面,三厢车“第七代天籁(Altima)”、三厢车“轩逸系列(Sylphy)”等车型销量有所增长。
10月10日,马自达[MAZDA]发布9月在中国的新车销量同比增长1.5%达20,922辆。1-9月的累计销量同比下降5.2%至153,329辆。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2020年 9月 |
同比 | 2020年 1-9月累计 |
同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota | 179,400 | 25.3% | 1,262,400 | 6.9% | 含进口车的零售销量 | 2020/10/12 |
Nissan | 141,595 | 5.1% | 985,474 | -9.7% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。(包括乘用车、轻型商用车、进口量数据) | 2020/10/12 |
Honda | 168,872 | 22.3% | 1,066,161 | -5.1% | 东风本田和广汽本田的零售销量数据(包括进口车) | 2020/10/12 |
Mazda | 20,922 | 1.5% | 153,329 | -5.2% | 含进口车的零售销量 | 2020/10/12 |
Mitsubishi | 7,252 | -39.5% | 53,997 | -48.6% | 含进口车的零售销量 | 2020/10/19 |
Subaru | 2,671 | 59.7% | 15,339 | -19.4% | 零售销量 | 2020/10/19 |
2020年8月 销量速报
2020.9.10
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。中汽协发布8月中国汽车产销量数据
9月10日,中汽协发布8月中国汽车产销量数据。从具体数据来看,8月汽车销量继续保持两位数增长,累计汽车产销降幅已收窄至10%以内。商用车销量在货车的拉动下大幅增长;乘用车销量继续保持增长。新能源汽车继续保持增长,单月产销刷新了8月历史记录。
从行业发展态势看,商用车受政策、投资的拉动将继续保持良好的增长态势;乘用车方面,近期政府部门开展的消费促进月、新能源汽车下乡等活动,各地出台的促进消费政策,提振了国民的消费信心。同时9月下旬开幕的北京国际车展将推动企业新品全面投放,加上中秋、国庆长假带来的自驾游需求,将进一步拉动汽车消费。
8月,汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆,同比分别增长6.3%和11.6%。1-8月,汽车产销分别完成1,443.2万辆和1,455.1万辆,同比分别下降9.6%和9.7%。
8月,乘用车产销分别完成169.4万辆和175.5万辆,产量同比下降0.1%,销量同比增长6.0%。
8月,商用车产销分别完成42.5万辆和43.1万辆,同比分别增长42.8%和41.6%。
8月,新能源汽车产销分别完成10.6万辆和10.9万辆,同比分别增长17.7%和25.8%。受新能源汽车下乡活动及地方政府对新能源汽车消费的支持,新能源汽车市场规模稳中有升。从细分能源类型来看,纯电动汽车产销分别完成8.2万辆和8.8万辆,同比分别增长7.6%和25.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.4万辆和2.1万辆,同比分别增长73.0%和26.1%;燃料电池汽车产销分别完成97辆和121辆,同比分别增长438.9%和536.8%。
8月,汽车企业出口7.1万辆,同比下降19.7%。分车型看,乘用车当月出口5.4万辆,同比下降18.7%;商用车出口1.8万辆,同比下降22.7%。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2020年8月 | 2020年 1-8月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 82.1 | 37.6 | 5.8 | 526.5 | 36.2 | -18.8 |
MPV | 10.0 | 4.6 | 1.1 | 54.9 | 3.8 | -35.8 |
SUV | 79.9 | 36.6 | 6.5 | 524.9 | 36.1 | -8.7 |
交叉型乘用车 | 3.5 | 1.6 | 17.2 | 22.5 | 1.5 | -11.9 |
乘用车 | 175.5 | 80.3 | 6.0 | 1,128.8 | 77.6 | -15.4 |
商用车 | 43.1 | 19.7 | 41.6 | 326.3 | 22.4 | 17.3 |
汽车合计 | 218.6 | 100.0 | 11.6 | 1,455.1 | 100.0 | -9.7 |
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
(注)包括推测值。
2020年8月 | 2020年 1-8月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 66.67 | 38.0 | 6.6 | 414.30 | 36.8 | -20.1 |
日系 | 39.94 | 22.8 | 14.1 | 273.75 | 24.3 | -5.3 |
德系 | 45.91 | 26.2 | 6.4 | 285.01 | 25.3 | -10.1 |
美系 | 16.99 | 9.7 | 7.3 | 104.05 | 9.2 | -17.8 |
韩系 | 5.04 | 2.9 | -18.2 | 42.79 | 3.8 | -27.0 |
法系 | 0.30 | 0.2 | -74.4 | 3.23 | 0.3 | -65.4 |
中国汽车产量
2020年8月 | 2020年 1-8月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 77.2 | 36.4 | -4.8 | 521.7 | 36.1 | -19.5 |
MPV | 9.2 | 4.3 | -7.6 | 51.5 | 3.6 | -38.3 |
SUV | 80.1 | 37.8 | 5.8 | 521.8 | 36.2 | -7.8 |
交叉型乘用车 | 3.0 | 1.4 | 3.4 | 22.7 | 1.6 | -12.1 |
乘用车 | 169.4 | 79.9 | -0.1 | 1,117.6 | 77.4 | -15.5 |
商用车 | 42.5 | 20.1 | 42.8 | 325.6 | 22.6 | 19.3 |
汽车合计 | 211.9 | 100.0 | 6.3 | 1,443.2 | 100.0 | -9.6 |
中国销量 前10车型
- | 品牌 | 车型 | 2020年 8月 |
2019年 8月 |
同比 | 2020年 1-8月累计 |
2019年 1-8月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | VW | Lavida | 45,549 | 31,882 | 42.9% | 252,098 | 314,433 | -19.8% |
2 | Nissan | Bluebird Sylphy/Sylphy | 31,060 | 16,067 | 93.3% | 171,406 | 243,232 | -29.5% |
3 | Buick | Excelle GT | 29,704 | 26,555 | 11.9% | 147,559 | 193,663 | -23.8% |
4 | VW | Sagitar | 29,446 | 30,577 | -3.7% | 168,735 | 167,605 | 0.7% |
5 | Haval | Haval H6 | 27,528 | 25,097 | 9.7% | 173,022 | 230,689 | -25.0% |
6 | VW | Bora | 26,813 | 28,317 | -5.3% | 180,462 | 191,209 | -5.6% |
7 | Toyota | Corolla/New Corolla | 26,291 | 11,666 | 125.4% | 211,705 | 215,530 | -1.8% |
8 | Wuling | Wuling Hongguang | 25,780 | 25,017 | 3.0% | 128,834 | 219,161 | -41.2% |
9 | Nissan | 14th Sylphy/Sylphy | 24,974 | 17,782 | 40.4% | 139,335 | 27,942 | 398.7% |
10 | Honda | Civic | 22,749 | 20,378 | 11.6% | 146,083 | 157,875 | -7.5% |
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
中国乘用车整车厂零售销量Top10
- | 整车厂 | 2020年8月 (万辆) |
同比 |
---|---|---|---|
1 | 一汽大众 | 19.4 | 16.9% |
2 | 上汽大众 | 14.4 | -10.7% |
3 | 上汽通用 | 13.1 | 20.5% |
4 | 吉利汽车 | 10.7 | 9.3% |
5 | 东风日产 | 10.5 | -2.9% |
6 | 上汽通用五菱 | 8.6 | -2.7% |
7 | 长安汽车 * | 8.3 | 62.7% |
8 | 东风本田 | 7.7 | 19.8% |
9 | 广汽本田 | 7.1 | 19.7% |
10 | 一汽丰田 | 7.1 | 41.1% |
* 推测值
日系整车厂发布8月在华销量 丰田、本田实现增长
近日,4家日系整车厂均发布了2020年8月在中国的新车销量情况。
丰田[TOYOTA]8月在中国的新车销量同比增长27.2%达164,400辆。1-8月累计销量同比增长4.3%达1,083,100辆。
9月3日,本田[HONDA]发布8月在中国的新车销量同比增长19.7%达148,636辆。1-8月累计销量同比下降9.0%至897,289辆。8月,三厢车“思域(Civic)”和SUV CR-V销量超过2万辆,三厢车“雅阁(Accord)”、SUV“缤智(Vezel)”、SUV“皓影(Breeze)”、三厢车“凌派(Crider)”和SUV XR-V等车型月销量超过1万辆,搭载了SPORT HYBRID(锐·混动)高效双电机混合动力系统的车型终端销量合计达18,452辆。
9月3日,日产[NISSAN]发布8月在中国的新车销量情况,8月销量同比下降2.4%至126,592辆。1-8月累计销量同比下降11.8%至843,879辆。分车型销量方面,三厢车“第七代天籁(Altima)”、三厢车“轩逸系列(Sylphy)”等车型销量有所增长。
9月4日,马自达[MAZDA]发布8月在中国的新车销量同比下降2.3%至17,327辆。1-8月的累计销量同比下降6.2%至132,407辆。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2020年 8月 |
同比 | 2020年 1-8月累计 |
同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota | 164,400 | 27.2% | 1,083,100 | 4.3% | 含进口车的零售销量 | 2020/9/4 |
Nissan | 126,592 | -2.4% | 843,879 | -11.8% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。(包括乘用车、轻型商用车、进口量数据) | 2020/9/4 |
Honda | 148,636 | 19.7% | 897,289 | -9.0% | 东风本田和广汽本田的零售销量数据(包括进口车) | 2020/9/4 |
Mazda | 17,327 | -2.3% | 132,407 | -6.2% | 含进口车的零售销量 | 2020/9/7 |
Mitsubishi | 5,640 | -48.3% | N/A | -% | 含进口车的零售销量 | 2020/9/28 |
Subaru | 2,019 | -8.8% | N/A | -% | 零售销量 | 2020/9/28 |
2020年7月 销量速报
2020.8.11
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
中汽协发布7月中国汽车产销量数据
8月11日,中汽协发布7月中国汽车产销量数据。2020年7月,随着中国经济运行总体复苏态势继续向好,特别是在各项促消费政策带动下,居民外出消费增加,市场销售持续改善,在此背景下,汽车产销延续二季度以来的回暖势头,保持了良好的运行态势。
从产销量同比看,7月汽车产销继续呈两位数增长。其中商用车在货车的拉动下,继续带动整体汽车市场的增长。乘用车7月同比继续保持增长,增幅也有所提高。
具体来看,7月,中国汽车产销分别完成220.1万辆和211.2万辆,同比分别增长21.9%和16.4%。1-7月,中国汽车产销分别完成1,231.4万辆和1,236.5万辆,同比分别下降11.8%和12.7%。
7月,乘用车产销分别完成172.9万辆和166.5万辆,同比分别增长13.2%和8.5%。
7月,商用车产销分别完成47.2万辆和44.7万辆,同比分别增长70.3%和59.4%。
7月,新能源汽车产销分别完成10.0万辆和9.8万辆,同比分别增长15.6%和19.3%。其中纯电动汽车产销分别完成7.9万辆和7.8万辆,同比分别增长17.9%和24.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.1万辆和1.9万辆,同比分别增长7.8%和2.7%。
7月,汽车企业出口6.2万辆,同比下降23.1%。分车型看,乘用车出口4.5万辆,同比下降25.9%;商用车出口1.8万辆,同比下降14.9%。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2020年7月 | 2020年 1-7月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 77.3 | 36.6 | 4.6 | 444.5 | 35.9 | -22.1 |
MPV | 8.5 | 4.0 | -0.7 | 44.9 | 3.6 | -40.6 |
SUV | 77.2 | 36.6 | 14.0 | 444.9 | 36.0 | -11.0 |
交叉型乘用车 | 3.5 | 1.7 | 8.5 | 19.0 | 1.5 | -15.8 |
乘用车 | 166.5 | 78.8 | 8.5 | 953.3 | 77.1 | -18.4 |
商用车 | 44.7 | 21.2 | 59.4 | 283.2 | 22.9 | 14.3 |
汽车合计 | 211.2 | 100.0 | 16.4 | 1,236.5 | 100.0 | -12.7 |
资料:摘自中国汽车工业协会公告、各种报道
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
(注)包括推测值。
2020年7月 | 2020年 1-7月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 59.48 | 35.7 | 6.6 | 347.63 | 36.5 | -23.7 |
日系 | 43.60 | 26.2 | 19.7 | 233.81 | 24.6 | -8.0 |
德系 | 42.32 | 25.4 | 8.5 | 239.09 | 25.1 | -12.7 |
美系 | 15.24 | 9.2 | 12.7 | 87.06 | 9.2 | -21.4 |
韩系 | 4.87 | 2.9 | 0.0 | 37.75 | 4.0 | -28.0 |
法系 | 0.37 | 0.2 | -65.5 | 2.93 | 0.3 | -64.1 |
资料:MarkLines Data Center
中国汽车产量
2020年7月 | 2020年 1-7月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 81.0 | 36.8 | 7.1 | 444.5 | 36.1 | -21.5 |
MPV | 8.4 | 3.8 | 2.2 | 42.3 | 3.4 | -42.5 |
SUV | 80.0 | 36.3 | 20.5 | 441.7 | 35.9 | -9.9 |
交叉型乘用车 | 3.5 | 1.6 | 36.9 | 19.7 | 1.6 | -14.0 |
乘用车 | 172.9 | 78.6 | 13.2 | 948.3 | 77.0 | -17.8 |
商用车 | 47.2 | 21.4 | 70.3 | 283.1 | 23.0 | 16.4 |
汽车合计 | 220.1 | 100.0 | 21.9 | 1,231.4 | 100.0 | -11.8 |
资料:摘自中国汽车工业协会公告、各种报道
中国销量 前10车型
- | 品牌 | 车型 | 2020年 7月 |
2019年 7月 |
同比 | 2020年 1-7月累计 |
2019年 1-7月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | VW | Lavida | 35,925 | 35,629 | 0.8% | 206,549 | 282,551 | -26.9% |
2 | Toyota | Corolla/New Corolla | 32,184 | 26,049 | 23.6% | 185,414 | 203,864 | -9.1% |
3 | Honda | Civic | 26,240 | 25,229 | 4.0% | 123,334 | 137,497 | -10.3% |
4 | Haval | Haval H6 | 23,723 | 23,079 | 2.8% | 145,494 | 205,592 | -29.2% |
5 | Nissan | Bluebird Sylphy/Sylphy | 22,876 | 14,848 | 54.1% | 140,346 | 227,165 | -38.2% |
6 | Nissan | 14th Sylphy/Sylphy | 22,151 | 10,160 | 118.0% | 114,361 | 10,160 | 1025.6% |
7 | VW | Bora | 21,947 | 26,704 | -17.8% | 153,649 | 162,892 | -5.7% |
8 | VW | Sagitar | 21,393 | 22,240 | -3.8% | 139,289 | 137,028 | 1.7% |
9 | Changan/Chana | CS75 | 21,358 | 10,953 | 95.0% | 130,911 | 79,933 | 63.8% |
10 | Toyota | Levin | 20,186 | 22,811 | -11.5% | 114,441 | 114,977 | -0.5% |
出处: MarkLines Data Center
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
中国乘用车整车厂零售销量Top10
- | 整车厂 | 2020年7月 (万辆) |
同比 |
---|---|---|---|
1 | 一汽大众 | 17.7 | 15.3% |
2 | 上汽大众 | 13.7 | -5.5% |
3 | 上汽通用 | 11.7 | 1.5% |
4 | 吉利汽车 | 10.1 | 15.2% |
5 | 东风日产 | 10.0 | 9.3% |
6 | 长安汽车 | 8.1 | 62.5% |
7 | 上汽通用五菱 | 8.1 | 7.0% |
8 | 一汽丰田 | 7.2 | 9.5% |
9 | 广汽本田 | 6.9 | 24.6% |
10 | 广汽丰田 | 6.9 | 27.3% |
日系整车厂发布7月在华销量 丰田、本田、日产、马自达均实现增长
近日,4家日系整车厂均发布了2020年7月在中国的新车销量情况。
丰田[TOYOTA]7月在中国的新车销量同比增长19.1%达165,600辆。1-7月累计销量同比增长1.1%达918,700辆。
8月5日,日产[NISSAN]发布7月在中国的新车销量情况,7月销量同比增长11.6%达120,945辆。1-7月累计销量同比下降13.2%至717,287辆。分车型销量方面,三厢车“第七代天籁(Altima)”、三厢车“轩逸系列(Sylphy)”等车型销量有所增长。
8月5日,本田[HONDA]发布7月在中国的新车销量同比增长17.8%达136,646辆。1-7月累计销量同比下降13.1%至748,653辆。7月,三厢车“思域(Civic)”销量超过2万辆,三厢车“雅阁(Accord)”、SUV“缤智(Vezel)”、SUV“皓影(Breeze)”、SUV CR-V和SUV XR-V等车型月销量超过1万辆,搭载了SPORT HYBRID(锐·混动)高效双电机混合动力系统的车型终端销量合计达17,822辆。
8月5日,马自达[MAZDA]发布7月在中国的新车销量同比增长4.1%达17,750辆。1-7月的累计销量同比下降6.7%至115,080辆。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2020年 7月 |
同比 | 2020年 1-7月累计 |
同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota | 165,600 | 19.1% | 918,700 | 1.1% | 含进口车的零售销量 | 2020/8/5 |
Nissan | 120,945 | 11.6% | 717,287 | -13.2% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。(包括乘用车、轻型商用车、进口量数据) | 2020/8/6 |
Honda | 136,646 | 17.8% | 748,653 | -13.1% | 东风本田和广汽本田的零售销量数据(包括进口车) | 2020/8/6 |
Mazda | 17,750 | 4.1% | 115,080 | -6.7% | 含进口车的零售销量 | 2020/8/6 |
Mitsubishi | 5,746 | -46.7% | N/A | -% | 含进口车的零售销量 | 2020/8/25 |
Subaru | 1,892 | -2.6% | N/A | -% | 零售销量 | 2020/8/25 |
2020年6月 销量速报
2020.7.10
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
中汽协发布6月中国汽车产销量数据
7月10日,中汽协发布6月中国汽车产销量数据。2020年6月,中国经济运行总体复苏态势持续向好,制造业供需两端持续回暖,消费市场继续改善,重大基建项目加快开工。伴随各地促进汽车消费政策的持续带动,市场表现总体好于预期。汽车产销延续了回暖势头,保持了较好的发展态势。
从产销量同比看。6月汽车产销继续呈两位数增长。乘用车保持正增长,SUV、交叉型乘用车继续快速增长,商用车在货车的拉动下继续大幅增长。
具体来看,6月,中国汽车产销分别完成232.5万辆和230.0万辆,同比分别增长22.5%和11.6%。本月汽车产销量均刷新了6月份产销量的历史新高。1-6月,中国汽车产销分别完成1,011.2万辆和1,025.7万辆,同比分别下降16.8%和16.9%。
6月,乘用车产销分别完成179.8万辆和176.4万辆,同比分别增长12.2%和1.8%。
6月,商用车产销分别完成52.7万辆和53.6万辆,同比分别增长77.9%和63.1%。
6月,新能源汽车产销分别完成10.2万辆和10.4万辆,同比分别下降25.0%和33.1%。其中纯电动汽车产销分别完成7.9万辆和8.2万辆,同比分别下降31.9%和37.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆,产量同比增长17.0%,销量同比下降6.0%。燃料电池汽车产销均完成81辆,同比分别下降83.9%和83.3%。
6月,汽车企业出口6.2万辆,同比下降35.0%。分车型看,乘用车本月出口4.4万辆,同比下降35.9%;商用车出口1.8万辆,同比下降32.7%。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2020年6月 | 2020年 1-6月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 82.0 | 35.7 | -4.9 | 367.6 | 35.8 | -26.0 |
MPV | 8.6 | 3.7 | -11.8 | 36.4 | 3.5 | -45.7 |
SUV | 82.2 | 35.7 | 10.5 | 367.7 | 35.8 | -14.9 |
交叉型乘用车 | 3.5 | 1.5 | 26.1 | 15.5 | 1.5 | -19.8 |
乘用车 | 176.4 | 76.7 | 1.8 | 787.3 | 76.8 | -22.4 |
商用车 | 53.6 | 23.3 | 63.1 | 238.4 | 23.2 | 8.6 |
汽车合计 | 230.0 | 100.0 | 11.6 | 1,025.7 | 100.0 | -16.9 |
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
(注)包括推测值。
2020年6月 | 2020年 1-6月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 59.71 | 33.9 | -10.1 | 288.15 | 36.7 | -27.9 |
日系 | 45.77 | 25.9 | 17.3 | 190.22 | 24.2 | -12.6 |
德系 | 43.93 | 24.9 | 11.7 | 196.77 | 25.1 | -16.2 |
美系 | 17.82 | 10.1 | 6.6 | 71.82 | 9.2 | -26.1 |
韩系 | 7.99 | 4.5 | -10.7 | 32.88 | 4.2 | -30.9 |
法系 | 0.55 | 0.3 | -44.1 | 2.56 | 0.3 | -63.9 |
中国汽车产量
2020年6月 | 2020年 1-6月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 83.7 | 36.0 | 0.4 | 363.5 | 35.9 | -25.9 |
MPV | 8.3 | 3.6 | 8.8 | 34.0 | 3.4 | -48.1 |
SUV | 84.0 | 36.1 | 25.8 | 361.6 | 35.8 | -14.6 |
交叉型乘用车 | 3.9 | 1.7 | 57.3 | 16.3 | 1.6 | -20.4 |
乘用车 | 179.8 | 77.3 | 12.2 | 775.4 | 76.7 | -22.5 |
商用车 | 52.7 | 22.7 | 77.9 | 235.9 | 23.3 | 9.5 |
汽车合计 | 232.5 | 100.0 | 22.5 | 1,011.2 | 100.0 | -16.8 |
中国销量 前10车型
- | 品牌 | 车型 | 2020年 6月 |
2019年 6月 |
同比 | 2020年 1-6月累计 |
2019年 1-6月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Toyota | Corolla/New Corolla | 36,103 | 28,527 | 26.6% | 153,230 | 177,815 | -13.8% |
2 | VW | Lavida | 34,907 | 33,817 | 3.2% | 170,624 | 246,922 | -30.9% |
3 | Nissan | Bluebird Sylphy/Sylphy | 28,051 | 33,969 | -17.4% | 117,470 | 212,317 | -44.7% |
4 | VW | Bora | 27,869 | 26,643 | 4.6% | 131,702 | 136,188 | -3.3% |
5 | Honda | Civic | 26,696 | 23,641 | 12.9% | 97,094 | 112,268 | -13.5% |
6 | Nissan | 14th Sylphy/Sylphy | 26,428 | - | -% | 92,210 | - | -% |
7 | Haval | Haval H6 | 23,258 | 27,052 | -14.0% | 121,771 | 182,513 | -33.3% |
8 | Buick | Excelle GT | 22,661 | 24,973 | -9.3% | 100,550 | 152,119 | -33.9% |
9 | VW | Sagitar | 22,580 | 17,362 | 30.1% | 117,896 | 114,788 | 2.7% |
10 | Emgrand | Emgrand | 21,715 | 15,034 | 44.4% | 104,083 | 109,171 | -4.7% |
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
中国乘用车整车厂零售销量TOP10
- | 整车厂 | 2020年6月 (万辆) |
同比 |
---|---|---|---|
1 | 一汽大众 | 17.9 | 1.9% |
2 | 上汽大众 | 14.5 | -6.8% |
3 | 上汽通用 | 12.7 | -5.2% |
4 | 东风日产 | 11.1 | 0.5% |
5 | 吉利汽车 | 10.6 | 25.3% |
6 | 长安汽车 | 8.2 | 25.0% |
7 | 上汽通用五菱 | 7.8 | -30.0% |
8 | 一汽丰田 | 7.5 | 9.1% |
9 | 广汽丰田 | 7.4 | 44.4% |
10 | 广汽本田 | 7.2 | 9.7% |
日系整车厂发布6月在华销量 丰田、日产、马自达实现增长
近日,4家日系整车厂均发布了2020年6月在中国的新车销量情况。
丰田[TOYOTA]6月在中国的新车销量同比增长22.8%至172,900辆。1-6月累计销量同比下降2.2%至753,100辆。
7月3日,日产[NISSAN]发布6月在中国的新车销量情况,6月销量同比增长4.5%至136,929辆。1-6月累计销量同比下降17.0%至596,342辆。分车型销量方面,三厢车“第七代天籁(Altima)”、三厢车“轩逸系列(Sylphy)”等车型销量有所增长。
7月3日,本田[HONDA]发布6月在中国的新车销量同比下降4.1%至142,363辆。1-6月累计销量同比下降17.9%至612,007辆。6月,三厢车“思域(Civic)”销量超过2万辆,三厢车“雅阁(Accord)”、SUV“缤智(Vezel)”、SUV“皓影(Breeze)”、SUV CR-V和SUV XR-V等车型月销量超过1万辆,搭载了SPORT HYBRID(锐·混动)高效双电机混合动力系统的车型终端销量合计达18,534辆。
7月3日,马自达[MAZDA]发布6月在中国的新车销量同比增长7.3%至21,002辆。1-6月的累计销量同比下降8.5%至97,330辆。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2020年 6月 |
同比 | 2020年 1-6月累计 |
同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota | 172,900 | 22.8% | 753,100 | -2.2% | 含进口车的零售销量 | 2020/7/6 |
Nissan | 136,929 | 4.5% | 596,342 | -17.0% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。(包括乘用车、轻型商用车、进口量数据) | 2020/7/6 |
Honda | 142,363 | -4.1% | 612,007 | -17.9% | 东风本田和广汽本田的零售销量数据(包括进口车) | 2020/7/6 |
Mazda | 21,002 | 7.3% | 97,330 | -8.5% | 含进口车的零售销量 | 2020/7/6 |
Mitsubishi | 6,166 | -56.3% | N/A | -% | 含进口车的零售销量 | 2020/7/27 |
Subaru | 2,033 | -21.0% | N/A | -% | 零售销量 | 2020/7/27 |
2020年5月 销量速报
2020.6.11
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
中汽协发布5月中国汽车产销量数据
6月11日,中汽协发布5月中国汽车产销量数据。2020年5月,随着疫情防控取得积极成效,企业加快实现复工复产复市,同时中央及地方政府一系列利好政策的拉动,部分消费需求也加快释放,汽车市场逐步恢复,汽车产销保持增长。
具体来看,5月,中国汽车产销分别完成218.7万辆和219.4万辆,同比分别增长18.2%和14.5%。1-5月,中国汽车产销分别完成778.7万辆和795.7万辆,同比分别下降24.1%和22.6%。
5月,乘用车产销分别完成166.0万辆和167.4万辆,同比分别增长11.2%和7.0%。
5月,商用车产销分别完成52.7万辆和52.0万辆,同比分别增长47.7%和48.0%。
5月,新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8.2万辆,同比分别下降25.8%和23.5%。其中纯电动汽车产销分别完成6.3万辆和6.4万辆,同比分别下降33.8%和25.1%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.1万辆和1.8万辆,产量同比增长17.1%,销量同比下降16.1%。燃料电池汽车产销分别完成17辆和42辆,同比分别下降94.6%和86.7%。
5月,汽车企业出口4.9万辆,同比下降37.4%。分车型看,乘用车本月出口3.5万辆,同比下降36.2%;商用车出口1.4万辆,同比下降40.2%。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2020年5月 | 2020年 1-5月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 77.6 | 35.4 | -0.9 | 285.5 | 35.9 | -30.4 |
MPV | 8.1 | 3.7 | -24.6 | 27.8 | 3.5 | -51.5 |
SUV | 77.7 | 35.4 | 20.1 | 285.5 | 35.9 | -20.2 |
交叉型乘用车 | 3.9 | 1.8 | 47.0 | 12.0 | 1.5 | -27.5 |
乘用车 | 167.4 | 76.3 | 7.0 | 610.9 | 76.8 | -27.4 |
商用车 | 52.0 | 23.7 | 48.0 | 184.8 | 23.2 | -1.0 |
汽车合计 | 219.4 | 100.0 | 14.5 | 795.7 | 100.0 | -22.6 |
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
(注)包括推测值。
2020年5月 | 2020年 1-5月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 57.40 | 34.3 | 1.7 | 228.44 | 37.6 | -31.5 |
日系 | 41.80 | 25.0 | 12.4 | 144.45 | 23.7 | -19.1 |
德系 | 42.91 | 25.6 | 12.1 | 152.83 | 25.1 | -21.8 |
美系 | 17.94 | 10.7 | 14.8 | 54.00 | 8.9 | -32.9 |
韩系 | 6.10 | 3.6 | 1.9 | 24.89 | 4.1 | -35.6 |
法系 | 0.64 | 0.4 | -35.0 | 2.01 | 0.3 | -67.1 |
中国汽车产量
2020年5月 | 2020年 1-5月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 79.0 | 36.1 | 0.4 | 279.8 | 35.9 | -31.3 |
MPV | 7.9 | 3.6 | -8.7 | 25.7 | 3.3 | -55.5 |
SUV | 75.4 | 34.5 | 27.6 | 277.7 | 35.7 | -22.2 |
交叉型乘用车 | 3.8 | 1.7 | 27.5 | 12.4 | 1.6 | -31.0 |
乘用车 | 166.0 | 75.9 | 11.2 | 595.5 | 76.5 | -29.1 |
商用车 | 52.7 | 24.1 | 47.7 | 183.2 | 23.5 | -1.4 |
汽车合计 | 218.7 | 100.0 | 18.2 | 778.7 | 100.0 | -24.1 |
中国销量 前10车型
- | 品牌 | 车型 | 2020年 5月 |
2019年 5月 |
同比 | 2020年 1-5月累计 |
2019年 1-5月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | VW | Lavida | 36,317 | 35,517 | 2.3% | 135,717 | 213,105 | -36.3% |
2 | Toyota | Corolla/New Corolla | 31,490 | 32,383 | -2.8% | 117,127 | 149,288 | -21.5% |
3 | Buick | Excelle GT | 28,515 | 31,204 | -8.6% | 77,889 | 127,146 | -38.7% |
4 | VW | Sagitar | 27,028 | 12,571 | 115.0% | 95,316 | 97,426 | -2.2% |
5 | Honda | Civic | 26,521 | 16,007 | 65.7% | 70,398 | 88,627 | -20.6% |
6 | Nissan | 14th Sylphy/Sylphy | 25,819 | - | -% | 65,782 | - | -% |
7 | Emgrand | Emgrand | 24,178 | 16,223 | 49.0% | 82,368 | 94,137 | -12.5% |
8 | Haval | Haval H6 | 22,691 | 25,523 | -11.1% | 98,513 | 155,461 | -36.6% |
9 | VW | Bora | 21,652 | 26,283 | -17.6% | 103,833 | 109,545 | -5.2% |
10 | Wuling | Wuling Hongguang | 20,932 | 34,073 | -38.6% | 64,359 | 160,631 | -59.9% |
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
日系整车厂发布5月在华销量 日产、丰田、马自达实现增长
近日,4家日系整车厂均发布了2020年5月在中国的新车销量情况。
6月4日,日产[NISSAN]发布5月在中国的新车销量情况,5月销量同比增长6.7%至130,016辆。1-5月累计销量同比下降21.8%至459,413辆。分车型销量方面,三厢车“第七代天籁(Altima)”、三厢车“轩逸系列(Sylphy)”、SUV“途达 (Terra)”等车型销量有所增长。
丰田[TOYOTA]5月在中国的新车销量同比增长20.1%至166,300辆。1-5月累计销量同比下降7.8%至580,100辆。
6月3日,本田[HONDA]发布5月在中国的新车销量同比下降1.7%至134,230辆。1-5月累计销量同比下降21.3%至469,644辆。5月,三厢车“雅阁(Accord)”、SUV“皓影(Breeze)”、SUV“缤智(Vezel)”、三厢车“思域(Civic)”、SUV CR-V和SUV XR-V等6款车型月销量超过1万辆,其中Civic销量超过2万辆。
6月3日,马自达[MAZDA]发布5月在中国的新车销量同比增长31.6%至22,886辆。1-5月的累计销量同比下降12.0%至76,328辆。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2020年 5月 |
同比 | 2020年 1-5月累计 |
同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota | 166,300 | 20.1% | 580,100 | -7.8% | 含进口车的零售销量 | 2020/6/5 |
Nissan | 130,016 | 6.7% | 459,413 | -21.8% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。(包括乘用车、轻型商用车、进口量数据) | 2020/6/5 |
Honda | 134,230 | -1.7% | 469,644 | -21.3% | 东风本田和广汽本田的零售销量数据(包括进口车) | 2020/6/4 |
Mazda | 22,886 | 31.6% | 76,328 | -12.0% | 含进口车的零售销量 | 2020/6/4 |
Mitsubishi | 7,182 | -39.2% | N/A | -% | 含进口车的零售销量 | 2020/6/24 |
Subaru | 2,218 | -8.8% | N/A | -% | 零售销量 | 2020/6/24 |
2020年4月 销量速报
2020.5.11
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
5月11日,中汽协发布4月中国汽车产销量数据。2020年4月,随着中国国内新冠肺炎疫情防控形势持续好转,汽车行业产销明显恢复。4月产销同比结束下降,呈小幅增长。
具体来看,4月,汽车产销分别完成210.2万辆和207.0万辆,同比分别增长2.3%和4.4%。1-4月,汽车产销分别完成559.6万辆和576.1万辆,产销量同比分别下降33.4%和31.1%。
4月,乘用车产销分别完成158.7万辆和153.6万辆,同比分别下降4.6%和2.6%。
4月,商用车产销分别完成51.4万辆和53.4万辆,同比分别增长31.3%和31.6%。
4月,新能源汽车产销分别完成8.0万辆和7.2万辆,同比分别下降22.1%和26.5%。其中纯电动汽车产销分别完成5.7万辆和5.1万辆,同比分别下降31.4%和28.6%;插电式混合动力汽车生产完成2.3万辆,同比增长16.8%,销售完成2.0万辆,同比下降20.7%;燃料电池汽车产销分别完成109辆和73辆,同比分别增长11.1倍和9.4倍。
4月,汽车企业出口7.0万辆,同比下降15.7%。分车型看,乘用车本月出口5.5万辆,同比下降4.5%;商用车出口1.5万辆,同比下降40.5%。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2020年4月 | 2020年 1-4月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 74.3 | 35.9 | -6.2 | 208.4 | 36.2 | -37.2 |
MPV | 6.1 | 2.9 | -36.0 | 19.7 | 3.4 | -57.7 |
SUV | 69.6 | 33.6 | 7.3 | 207.1 | 35.9 | -29.2 |
交叉型乘用车 | 3.6 | 1.7 | -11.5 | 8.1 | 1.4 | -41.6 |
乘用车 | 153.6 | 74.2 | -2.6 | 443.3 | 76.9 | -35.3 |
商用车 | 53.4 | 25.8 | 31.6 | 132.8 | 23.1 | -12.4 |
汽车合计 | 207.0 | 100.0 | 4.4 | 576.1 | 100.0 | -31.1 |
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
(注)包括推测值。
2020年4月 | 2020年 1-4月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 54.43 | 35.4 | -6.9 | 171.03 | 38.8 | -38.3 |
日系 | 39.65 | 25.8 | 11.8 | 102.64 | 23.3 | -27.4 |
德系 | 39.07 | 25.4 | 1.0 | 109.92 | 24.9 | -30.1 |
美系 | 13.91 | 9.1 | -8.1 | 36.05 | 8.2 | -44.4 |
韩系 | 5.47 | 3.6 | -26.7 | 18.79 | 4.3 | -42.5 |
法系 | 0.60 | 0.4 | -41.2 | 1.37 | 0.3 | -73.3 |
中国汽车产量
2020年4月 | 2020年 1-4月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 76.0 | 36.2 | -5.6 | 201.1 | 35.9 | -38.9 |
MPV | 6.5 | 3.1 | -39.6 | 17.8 | 3.2 | -63.7 |
SUV | 72.4 | 34.4 | 3.1 | 201.5 | 36.0 | -32.2 |
交叉型乘用车 | 3.8 | 1.8 | -22.8 | 8.7 | 1.6 | -41.8 |
乘用车 | 158.7 | 75.5 | -4.6 | 429.1 | 76.7 | -37.8 |
商用车 | 51.4 | 24.5 | 31.3 | 130.4 | 23.3 | -13.1 |
汽车合计 | 210.2 | 100.0 | 2.3 | 559.6 | 100.0 | -33.4 |
中国销量 前10车型
- | 品牌 | 车型 | 2020年 4月 |
2019年 4月 |
同比 | 2020年 1-4月累计 |
2019年 1-4月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | VW | Lavida | 35,505 | 36,112 | -1.7% | 99,400 | 177,588 | -44.0% |
2 | Toyota | Corolla/New Corolla | 31,285 | 30,403 | 2.9% | 85,637 | 116,905 | -26.7% |
3 | Buick | Excelle GT | 30,643 | 12,598 | 143.2% | 49,374 | 95,942 | -48.5% |
4 | Nissan | Bluebird Sylphy/Sylphy | 28,316 | 30,134 | -6.0% | 69,722 | 144,124 | -51.6% |
5 | VW | Bora | 25,799 | 19,874 | 29.8% | 82,181 | 83,262 | -1.3% |
6 | Honda | Civic | 24,556 | 13,182 | 86.3% | 43,877 | 72,620 | -39.6% |
7 | Haval | Haval H6 | 24,018 | 28,045 | -14.4% | 75,822 | 129,938 | -41.6% |
8 | Honda | CR-V | 21,333 | 11,506 | 85.4% | 45,669 | 55,025 | -17.0% |
9 | Emgrand | Emgrand | 20,945 | 16,078 | 30.3% | 58,190 | 77,914 | -25.3% |
10 | Toyota | Levin | 20,252 | 15,077 | 34.3% | 59,156 | 70,233 | -15.8% |
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
日系整车厂发布4月在华销量 日产、丰田、马自达实现增长
近日,4家日系整车厂均发布了2020年4月在中国的新车销量情况。
5月11日,日产[NISSAN]发布4月在中国的新车销量情况,4月销量同比增长1.1%至122,846辆。1-4月累计销量同比下降29.2%至329,397辆。分车型销量方面,三厢车“第七代天籁(Altima)”、两厢车“骐达(Tiida)”、“轩逸系列(Sylphy)”、SUV“逍客(Qashqai)”等车型销量有所增长。
丰田[TOYOTA]4月在中国的新车销量同比增长0.2%至142,900辆。1-4月累计销量同比下降15.6%至413,800辆。
5月8日,本田[HONDA]发布4月在中国的新车销量同比下降10%至113,430辆。1-4月累计销量同比下降27%至335,414辆。
5月1日,马自达[MAZDA]发布4月在中国的新车销量同比增长1.0%至17,091辆。1-4月的累计销量同比下降23.0%至53,442辆。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2020年 4月 |
同比 | 2020年 1-4月累计 |
同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota | 142,900 | 0.2% | 413,800 | -15.6% | 含进口车的零售销量 | 2020/5/11 |
Nissan | 122,846 | 1.1% | 329,397 | -29.2% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。(包括乘用车、轻型商用车、进口量数据) | 2020/5/12 |
Honda | 113,430 | -9.6% | 335,414 | -27.2% | 东风本田和广汽本田的零售销量数据(包括进口车) | 2020/5/11 |
Mazda | 17,091 | 1.0% | 53,442 | -23.0% | 含进口车的零售销量 | 2020/5/11 |
Mitsubishi | 6,715 | -41.2% | N/A | -% | 含进口车的零售销量 | 2020/5/27 |
Subaru | 1,694 | -23.8% | N/A | -% | 零售销量 | 2020/5/27 |
2020年3月 销量速报
2020.4.7
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
中汽协发布3月中国汽车产销量数据
4月10日,中汽协发布3月中国汽车产销量数据。2020年3月,随着新冠肺炎疫情在国内得到有效控制,汽车企业生产经营逐渐恢复。3月的企业销售情况已明显好于2月。
具体来看,3月,汽车产销分别完成142.2万辆和143.0万辆,同比分别下降44.5%和43.3%,降幅较2月有所收窄。1-3月,汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆,产销量同比分别下降45.2%和42.4%。
3月,乘用车产销分别完成104.9万辆和104.3万辆,同比分别下降49.9%和48.4%。
3月,商用车产销分别完成37.3万辆和38.8万辆,同比分别下降20.3%和22.6%。
3月,新能源汽车产销(不含特斯拉)分别完成5.0万辆和5.3万辆,同比分别下降56.9%和53.2%。其中纯电动汽车产销分别完成3.8万辆和4.0万辆,同比分别下降58.5%和55.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.1万辆和1.3万辆,同比分别下降50.2%和44.1%;燃料电池汽车产销分别完成38辆和36辆,其中产量同比增长5.6%,销量与同期持平。
3月,汽车企业出口9.1万辆,同比增长0.8%。分车型看,乘用车本月出口6.8万辆,同比增长21.9%;商用车出口2.3万辆,同比下降33.8%。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2020年3月 | 2020年 1-3月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 49.1 | 34.3 | -48.6 | 132.5 | 36.1 | -47.6 |
MPV | 4.6 | 3.2 | -70.0 | 13.6 | 3.7 | -63.3 |
SUV | 48.5 | 33.9 | -43.9 | 137.2 | 37.4 | -39.6 |
交叉型乘用车 | 2.1 | 1.5 | -58.2 | 4.5 | 1.2 | -54.1 |
乘用车 | 104.3 | 72.9 | -48.4 | 287.7 | 78.3 | -45.4 |
商用车 | 38.8 | 27.1 | -22.6 | 79.4 | 21.6 | -28.4 |
汽车合计 | 143.0 | 100.0 | -43.3 | 367.2 | 100.0 | -42.4 |
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
(注)包括推测值。
2020年3月 | 2020年 1-3月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 44.00 | 42.2 | -47.2 | 116.60 | 40.6 | -46.6 |
日系 | 19.53 | 18.7 | -52.6 | 63.00 | 21.9 | -40.6 |
德系 | 26.70 | 25.6 | -38.3 | 70.85 | 24.7 | -40.2 |
美系 | 6.36 | 6.1 | -64.5 | 22.15 | 7.7 | -55.4 |
韩系 | 7.27 | 7.0 | -43.5 | 13.32 | 4.6 | -47.2 |
法系 | 0.21 | 0.2 | -87.9 | 0.77 | 0.3 | -81.3 |
中国汽车产量
2020年3月 | 2020年 1-3月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 49.3 | 34.7 | -50.3 | 123.3 | 35.5 | -50.4 |
MPV | 3.5 | 2.5 | -77.3 | 11.4 | 3.3 | -70.4 |
SUV | 49.8 | 35 | -44.8 | 128.8 | 37.1 | -43.1 |
交叉型乘用车 | 2.2 | 1.5 | -48.6 | 4.9 | 1.4 | -51.1 |
乘用车 | 104.9 | 73.8 | -49.9 | 268.4 | 77.3 | -48.7 |
商用车 | 37.3 | 26.2 | -20.3 | 79 | 22.7 | -28.7 |
汽车合计 | 142.2 | 100 | -44.5 | 347.4 | 100 | -45.2 |
中国销量 前10车型
- | 品牌 | 车型 | 2020年 3月 |
2019年 3月 |
同比 | 2020年 1-3月累计 |
2019年 1-3月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | VW | Lavida | 24,694 | 49,039 | -49.6% | 63,895 | 141,476 | -54.8% |
2 | VW | Bora | 22,368 | 23,380 | -4.3% | 56,382 | 63,388 | -11.1% |
3 | Haval | Haval H6 | 20,319 | 31,131 | -34.7% | 51,804 | 101,893 | -49.2% |
4 | VW | Sagitar | 18,935 | 25,280 | -25.1% | 48,057 | 57,615 | -16.6% |
5 | Changan/Chana | CS75 | 18,424 | 13,804 | 33.5% | 48,063 | 41,620 | 15.5% |
6 | Nissan | Bluebird Sylphy/Sylphy | 18,089 | 45,190 | -60.0% | 41,406 | 113,990 | -63.7% |
7 | Toyota | Corolla/New Corolla | 16,911 | 29,600 | -42.9% | 54,352 | 86,502 | -37.2% |
8 | Geely | Bo Yue | 15,096 | 22,367 | -32.5% | 42,131 | 64,883 | -35.1% |
9 | Toyota | Camry | 14,822 | 16,148 | -8.2% | 31,803 | 41,062 | -22.5% |
10 | Hyundai | Elantra/Yuedong/Langdong/Elantra 2016 | 14,567 | 17,545 | -17.0% | 23,815 | 27,116 | -12.2% |
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
日系整车厂发布3月在华销量 同比均大幅下降
近日,4家日系整车厂均发布了2020年3月在中国的新车销量情况。
4月8日,日产[NISSAN]发布3月在中国的新车销量情况,3月销量同比下降44.9%至73,297辆。1-3月累计销量同比下降39.9%至206,551辆。据悉,继广州、郑州、大连、襄阳和十堰事业部及下属工厂于2月17日陆续复工之后,日产汽车在华合资公司-东风汽车有限公司武汉总部也于3月30日正式复工。
丰田[TOYOTA]3月在中国的新车销量同比下降15.9%至101,800辆。1-3月累计销量同比下降22.1%至270,900辆。
4月3日,本田[HONDA]发布3月在中国的新车销量情况。3月销量同比下降50.8%至60,441辆。1-3月累计销量同比下降33.8%至221,984辆。
4月3日,马自达[MAZDA]发布3月在中国的新车销量情况。3月的销量同比下降28.3%至12,958辆,1-3月的累计销量同比下降30.7%至36,351辆。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2020年 3月 |
同比 | 2020年 1-3月累计 |
同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota | 101,800 | -15.9% | 270,900 | -22.1% | 含进口车的零售销量 | 2020/4/7 |
Nissan | 73,297 | -44.9% | 206,551 | -39.9% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。(包括乘用车、轻型商用车、进口量数据) | 2020/4/9 |
Honda | 60,441 | -50.8% | 221,984 | -33.8% | 东风本田和广汽本田的零售销量数据(包括进口车) | 2020/4/7 |
Mazda | 12,958 | -28.3% | 36,351 | -30.7% | 含进口车的零售销量 | 2020/4/7 |
Mitsubishi | 5,027 | -63.0% | N/A | -% | 含进口车的零售销量 | 2020/4/23 |
Subaru | 860 | -59.0% | N/A | -% | 零售销量 | 2020/4/23 |
2020年2月 销量速报
2020.3.5
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
3月12日,中汽协发布2月中国汽车产销量数据。2020年2月,受新冠肺炎疫情的严重影响,汽车行业的产销出现大幅下滑。生产端,企业因复工进度慢、零部件供应等问题导致产出水平低;消费端,产品消费停滞,市场需求受到严重抑制,对上半年的汽车市场将产生重大影响。
具体来看,2月,汽车产销分别完成28.5万辆和31.0万辆,同比分别下降79.8%和79.1%。1-2月,汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆,产销量同比分别下降45.8%和42.0%。
2月,乘用车产销分别完成19.5万辆和22.4万辆,同比分别下降82.9%和81.7%。
2月,商用车产销分别完成8.9万辆和8.6万辆,同比分别下降66.9%和67.1%。
2月,新能源汽车产销分别完成9,951辆和12,908辆,同比分别下降82.9%和75.2%。其中纯电动汽车产销分别完成8,342辆和10,680辆,同比分别下降80.5%和72.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成1,609辆和2,228辆,同比分别下降89.5%和82.9%;燃料电池汽车产销均为0辆。
2月,汽车企业出口4.5万辆,同比下降22.0%。分车型看,乘用车本月出口3.5万辆,同比下降4.3%;商用车出口1.0万辆,同比下降52.4%。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2020年2月 | 2020年 1-2月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 9.4 | 30.3 | -83.9 | 83.4 | 37.3 | -47.0 |
MPV | 1.4 | 4.5 | -83.7 | 9.0 | 4.0 | -58.6 |
SUV | 11.2 | 36.1 | -78.8 | 88.3 | 39.5 | -37.3 |
交叉型乘用车 | 0.3 | 1.0 | -84.4 | 2.4 | 1.1 | -49.7 |
乘用车 | 22.4 | 72.3 | -81.7 | 183.1 | 81.8 | -43.6 |
商用车 | 8.6 | 27.7 | -67.1 | 40.7 | 18.2 | -33.2 |
汽车合计 | 31.0 | 100.0 | -79.1 | 223.8 | 100.0 | -42.0 |
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
(注)包括推测值。
2020年2月 | 2020年 1-2月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 11.88 | 53.0 | -77.3 | 72.14 | 39.4 | -46.8 |
日系 | - | - | - | 42.48 | 23.2 | -34.4 |
德系 | - | - | - | 44.13 | 24.1 | -41.4 |
美系 | - | - | - | 15.75 | 8.6 | -49.8 |
韩系 | - | - | - | 6.04 | 3.3 | -51.1 |
法系 | - | - | - | 0.55 | 0.3 | -76.9 |
中国汽车产量
2020年2月 | 2020年 1-2月累计 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | 产量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
轿车 | 9.2 | 32.3 | -83.1 | 74.0 | 36.1 | -50.4 |
MPV | 0.9 | 3.2 | -89.4 | 7.9 | 3.9 | -65.7 |
SUV | 9.3 | 32.6 | -81.0 | 78.5 | 38.3 | -42.3 |
交叉型乘用车 | 0.1 | 0.4 | -94.3 | 2.7 | 1.3 | -53.0 |
乘用车 | 19.5 | 68.4 | -82.9 | 163.1 | 79.6 | -48.1 |
商用车 | 8.9 | 31.2 | -66.9 | 41.7 | 20.4 | -34.8 |
汽车合计 | 28.5 | 100.0 | -79.8 | 204.8 | 100.0 | -45.8 |
中国销量 前10车型
- | 品牌 | 车型 | 2020年 2月 |
2019年 2月 |
同比 | 2020年 1-2月累计 |
2019年 1-2月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Haval | Haval H6 | 5,071 | 25,728 | -80.3% | 31,485 | 70,762 | -55.5% |
2 | Nissan | Bluebird Sylphy/Sylphy | 4,638 | 23,844 | -80.5% | 23,317 | 68,800 | -66.1% |
3 | VW | Bora | 4,107 | 15,243 | -73.1% | 34,014 | 40,008 | -15.0% |
4 | Changan/Chana | CS75 | 3,866 | 11,297 | -65.8% | 29,639 | 27,816 | 6.6% |
5 | Chery | Tiggo 5 | 3,783 | 1,005 | 276.4% | 9,789 | 4,319 | 126.6% |
6 | Chery | Arrizo GX | 3,727 | 3,777 | -1.3% | 12,581 | 10,373 | 21.3% |
7 | Mercedes-Benz | GLC-Class | 3,711 | 9,450 | -60.7% | 17,070 | 22,554 | -24.3% |
8 | Emgrand | Emgrand | 3,666 | 16,292 | -77.5% | 26,009 | 40,364 | -35.6% |
9 | Geely | Bo Yue | 3,563 | 15,013 | -76.3% | 27,035 | 42,516 | -36.4% |
10 | Mercedes-Benz | E-Class | 3,343 | 10,994 | -69.6% | 15,665 | 26,795 | -41.5% |
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
日系整车厂发布2月在华销量 同比均大幅下滑
近日,4家日系整车厂均发布了2020年2月在中国的新车销量情况。受新冠肺炎疫情影响,4家整车厂2月销量同比均大幅下滑。
3月9日,日产[NISSAN]发布2月在中国的新车销量情况,2月销量同比下降80.3%至15,111辆。1-2月累计销量同比下降36.8%至133,254辆。据悉日产已先后于2月17日、21日和25日重启了其在华合资公司东风日产广东花都工厂、辽宁大连工厂和郑州日产的郑州工厂。
丰田[TOYOTA]2月在中国的新车销量同比下降70.2%至23,800辆。1-2月累计销量同比下降25.5%至169,100辆。
3月6日,本田[HONDA]发布2月在中国的新车销量情况,销量同比下降85.1%至11,288辆。1-2月累计销量同比下降24.1%至161,151辆。
3月6日,马自达[MAZDA]发布2月在中国的新车销量情况,销量同比下降79.0%至2,430辆。1-2月累计销量同比下降32.0%至23,393辆。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2020年 2月 |
同比 | 2020年 1-2月累计 |
同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|---|---|
Toyota | 23,800 | -70.2% | 169,100 | -25.5% | 含进口车的零售销量 | 2020/3/5 |
Nissan | 15,111 | -80.3% | 133,254 | -36.8% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。(包括乘用车、轻型商用车、进口量数据) | 2020/3/10 |
Honda | 11,288 | -85.1% | 161,151 | -24.1% | 东风本田和广汽本田的零售销量数据(包括进口车) | 2020/3/9 |
Mazda | 2,430 | -79.0% | 23,393 | -32.0% | 含进口车的零售销量 | 2020/3/9 |
Mitsubishi | 691 | -90.7% | N/A | -% | 含进口车的零售销量 | 2020/3/9 |
Subaru | 119 | -91.3% | N/A | -% | 零售销量 | 2020/3/11 |
(注)受新型冠状病毒肺炎疫情的影响,现阶段提供的速报数据有限,我们将陆续完善并更新数据。
中汽协发布1月中国汽车产销量预估数据
2月26日,中汽协发布1月中国汽车产销量最新数据。
2020年1月,中国汽车产销分别176.7万辆和192.7万辆,同比分别下降25.4%和18.7%。
具体来看,1月,乘用车产销分别完成143.6万辆和160.7万辆,同比分别下降28.1%和20.6%。在乘用车主要品种中,四大类乘用车品种产销环比和同比均呈较快下降。
1月,商用车产销分别完成33.1万辆和32.0万辆,同比分别下降10.5%和7.5%。在商用车主要品种中,货车和客车产销环比和同比均呈较快下降,其中客车降幅更为明显。
据中汽协统计分析,2020年1月,产销环比和同比均呈一定下降是由于部分需求在2019年12月被释放,且1月春节长假使得企业开工日较往年减少。新冠肺炎疫情对于汽车市场影响将会在2月之后完全表现出来,预计2月汽车产销降幅将比1月更为显著。
中国汽车销量 (工厂出货量)
2020年1月 | ||
---|---|---|
销量 (万辆) |
同比(%) | |
乘用车 | 160.7 | -20.6 |
商用车 | 32.0 | -7.5 |
汽车合计 | 192.7 | -18.7 |
中国分品牌乘用车销售份额 (工厂出货量)
(注)包括推测值。
2020年1月 | |||
---|---|---|---|
销量 (万辆) |
份额(%) | 同比(%) | |
自主品牌 | 60.26 | 37.5 | -27.55 |
中国汽车产量
2020年1月 | ||
---|---|---|
产量 (万辆) |
同比(%) | |
乘用车 | 143.6 | -28.1 |
商用车 | 33.1 | -10.5 |
汽车合计 | 176.7 | -25.4 |
中国销量 前10车型
- | 品牌 | 车型 | 2020年 1月 |
2019年 1月 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|
1 | VW | Lavida | 35,898 | 58,537 | -38.7% |
2 | Toyota | Corolla/New Corolla | 34,968 | 37,711 | -7.3% |
3 | VW | Bora | 29,907 | 23,556 | 27.0% |
4 | Haval | Haval H6 | 26,414 | 45,034 | -41.3% |
5 | VW | Sagitar | 26,294 | 16,587 | 58.5% |
6 | Changan/Chana | CS75 | 25,773 | 16,519 | 56.0% |
7 | Toyota | Levin | 24,401 | 26,681 | -8.5% |
8 | Geely | Bo Yue | 23,472 | 27,503 | -14.7% |
9 | Emgrand | Emgrand | 22,343 | 24,072 | -7.2% |
10 | Honda | CR-V | 21,776 | 17,071 | 27.6% |
每月速报值与之后发布的分车型销量数据(本地工厂出货量)的统计方法不同,因此数值有差异。
日系整车厂发布1月在华销量 本田实现增长
近日,4家日系整车厂均发布了2020年1月在中国的新车销量情况。
2月7日,日产[NISSAN]发布1月在中国的新车销量情况,1月销量同比下降11.8%至118,143辆。分车型销量方面,“天籁系列(Altima)”、三厢车“蓝鸟(Lannia)”、SUV“劲客(Kicks)”等车型销量有所增长。
丰田[TOYOTA]1月在中国的新车销量同比下降1.2%至145,300辆。
2月19日,本田[HONDA]发布1月在中国的新车销量同比增长9.8%至149,863辆。分车型销量方面,中型三厢车“雅阁(Accord)”、三厢车“凌派(Crider)”、SUV“缤智(Vezel)”、紧凑型轿车“思域(Civic)”、SUV“CR-V”和SUV“XR-V”6款车型月销量超过1万辆,其中Accord、Civic、 CR-V三款车型月销量均超过2万辆。搭载了SPORT HYBRID(锐・混动)高效双电机混合动力系统的Accord、SUV“皓影(Breeze)”、MPV“奥德赛(Odyssey)”、CR-V、三厢车“Inspire”、MPV“艾力绅(Elysion)”销量合计为14,453辆。
2月5日,马自达[MAZDA]发布1月在中国的新车销量同比下降8.2%至20,963辆。
日系整车厂中国新车销量
整车厂 | 2020年1月 | 同比 | 备注 | 更新日期 |
---|---|---|---|---|
Toyota | 145,300 | -1.2% | 含进口车的零售销量 | 2020/2/6 |
Nissan | 118,143 | -11.8% | 2015年1月开始变更为统计零售销量。(包括乘用车、轻型商用车、进口量数据) | 2020/2/10 |
Honda | 149,863 | 9.8% | 东风本田和广汽本田的零售销量数据(包括进口车) | 2020/2/20 |
Mazda | 20,963 | -8.2% | 含进口车的零售销量 | 2020/2/6 |
Mitsubishi | 9,578 | -26.3% | 含进口车的零售销量 | 2020/2/21 |
Subaru | 1,833 | -26.9% | 零售销量 | 2020/2/21 |
