カテゴリー別製品一覧

加工技術

概要
Enshu Sanko Vietnam Company Limited
無電解 ニッケル めっき
鈑金部品 : 導電性 耐食性 均一膜厚精度
概要
Enshu Sanko Vietnam Company Limited
亜鉛 めっき 3価 Silver
精密 機械 ボルト 水素脆性対応ベーキング
概要
Enshu Sanko Vietnam Company Limited
亜鉛 めっき 3価 Silver
ワッシャー部品 熱処理(浸炭、浸炭窒化)+めっき(3価クロメート)
概要
Enshu Sanko Vietnam Company Limited
亜鉛 めっき 3価 Black
ブラケット バイク外装部品
概要
Enshu Sanko Vietnam Company Limited
銅めっき
浸炭防止用途 コネクティングロット エンジン部品 (※ 本社対応)
概要
有限会社 福田鉄工
【モーターカバー】 板金→溶接→切削、一貫生産、少ロット
【モーターカバー】

ファンのモーターカバー及びブラケットに使用される試作品です。



【特徴】

ロールからトルンプ社製(TCL3020)によるレーザー加工機での切断、TIG溶接機による溶接。

溶接後は、旋盤を掛け精度をだし、フライス盤で仕上げ、卓上ボール盤で穴あけを行うといった、一貫生産を得意としております。

多品種、短納期、少量生産。

一個から!

何かお困りのことがございましたら、福田鉄工までご連絡下さい。





【材質】

鉄(SS)、ステンレス(SUS)、アルミ(Al)
長泉パーカライジング株式会社
アルミ3価クロム処理(パルコート3700)
長泉パーカライジング株式会社
固体潤滑処理
概要
株式会社 九州ショーワ
焼結部品 四輪 自動車 高密度 高強度 耐摩耗性
自動車やバイクなどの焼結部品を主に生産している焼結部品専門メーカーです。



掲載写真は、自動車パワーステアリングポンプ用の部品です。



特徴は、多溝形状について、成形時に多溝コアを油圧可動で制御する事で、

密度バランスの安定、高密度化を確保してます。



又、焼結後の熱処理(浸炭焼入れ/焼戻し)を行う際に、浸炭性向上材を用いて

耐摩耗性に優れた高硬度なスペックを可能にしてます。



鍛造などからの製法置換をご検討される方は、是非、ご相談下さい
概要
株式会社 九州ショーワ
焼結部品 ギア(歯車) 自動車エンジン 製法置換
熊本に拠点を置き、九州地区で数少ない、焼結事業を展開している焼結専門メーカーです。



掲載写真は、汎用エンジン用のギア部品です。



特徴は、上下形の違うギア(歯車)を、一体成形しています。

従来は上下2ピースを圧入し製品化されていた製法を、

当社は一体成形を可能にしました。



このようなギア形状の製品は、鍛造などによる製法よりも焼結製法の方が

短工程の為、コストメリットを見出すことができます。



鍛造や切削加工からの製法置換をご検討される方は、是非、ご相談下さい。

概要
株式会社 小林製作所
自社開発設備による高効率・低コスト生産
自社開発設備による高効率・低コスト生産



【自社開発】【自社設計】【自社製作】【大量生産】【専用機】



様々な原価低減の取り組みとノウハウを反映した設備を自社で設計、開発及び製作しており、それらを活用した、高品質、低コストの大量生産を得意としています。

主に、鉄系部品の切削加工設備、プラグやピンの圧入及びQA機などの固有の部品又は部品群に特化した製造設備の製作実績があります。

また、自社で対応できない表面処理や熱処理などの工程も、幅広い取引メーカーとの協力関係を活かし、完成部品としてお客様に納入することができます。



掲載の情報に関するお問い合わせはこちら↓

弊社HPより:http://www.kobayashicorp.co.jp/inquiry.html

エミダス経由:http://www.nc-net.or.jp/company/89297/inquiry/

お気軽にご相談ください。
概要
株式会社 小林製作所
ロッカーシャフト > 複合管素材 自社開発設備 四輪車用部品
ロッカーシャフト(ロッカーアームシャフト バルブロッカーシャフト)



サイズ:200〜500(全長) φ17〜20(外径)

【四輪車】【エンジン部品】【STKM】【STAM】【切削】【研削】【研磨】【自社開発設備】【専用機】【大量生産】【センターレス】【熱処理】【GSN】【ガス軟窒化】【COMP】【複合管】



ロッカーアーム支持の他、四輪車エンジン動弁系制御の為の油圧油供給路としての機能を有する部品。

ミクロン単位の外径・真円度精度、Rz1.6〜3.2の表面粗さ、クリーン性、一部の部品では両端キャップ後の内管気密性保証などの高い品質要求があります。

また、高性能エンジン用ロッカーシャフトは、その複雑な制御系のために多重管構造となっており、その材料製造には、材料メーカーのみならず、加工性等当社のノウハウも詰まっています。



対応拠点:本社 熊本工場(九州) タイ工場



掲載の情報に関するお問い合わせはこちら↓

弊社HPより:http://www.kobayashicorp.co.jp/inquiry.html

エミダス経由:http://www.nc-net.or.jp/company/89297/inquiry/

お気軽にご相談ください。
概要
株式会社 小林製作所
ポンプドライブシャフト > スプライン 熱処理 四輪車用部品
ポンプドライブシャフト



サイズ:100前後(全長) φ15〜17(外径)

【四輪車】【SCR420H】【S48C】【切削】【研削】【転造】【停止研磨】【スプライン】【熱処理】【高周波】【浸炭】



CVT(ミッション)や油圧式パワーステアリングなどに使用される、油圧ポンプのローター軸となる部品。

ミクロン単位の外径・真円度精度、表面粗さRz0.8〜1.6、同軸性が要求されるスプラインなど、高い要求精度に対応しています。

また、汎用加工設備の半自動化により生産効率向上を図りつつ、工程設計や設備仕様で傷の発生を抑える対策を行っています。



対応拠点:本社



掲載の情報に関するお問い合わせはこちら↓

弊社HPより:http://www.kobayashicorp.co.jp/inquiry.html

エミダス経由:http://www.nc-net.or.jp/company/89297/inquiry/

お気軽にご相談ください。
概要
株式会社 小林製作所
クラッチレバー > 組立 溶接 表面処理
クラッチレバー(クラッチレバーCOMP)



サイズ:100前後(全長) φ10前後(シャフト外径)

【二輪車】【SCM】【切削】【研削】【溶接】【カシメ】【センターレス】【表面処理】【亜鉛メッキ】【クロムメッキ】【熱処理】【浸炭】



手動クラッチ付バイクのハンドルレバーの力を、ワイヤーを介してクラッチに伝達する部品。

ミクロン単位の外径・真円度精度、外観性や角度など、高い品質要求に対応しています。

また、構成部品を含めて類似部品が多数存在し、加工治具によるポカよけなど、混入・誤使用防止対策を徹底して行っています。



対応拠点:熊本工場(九州)



掲載の情報に関するお問い合わせはこちら↓

弊社HPより:http://www.kobayashicorp.co.jp/inquiry.html

エミダス経由:http://www.nc-net.or.jp/company/89297/inquiry/

お気軽にご相談ください。
概要
株式会社 小林製作所
フランジ > 重要保安部品 S35C 切削
フランジ



サイズ:100×100前後

【四輪車】【S35C】【切削】【重要保安部品】



エンジン及びマフラーを連結固定する部品。

排ガスに関する重要保安部品であり、寸法保証や類似部品管理を、内製の専用検査治具を導入して確実に行っています。



対応拠点:熊本工場(九州)



掲載の情報に関するお問い合わせはこちら↓

弊社HPより:http://www.kobayashicorp.co.jp/inquiry.html

エミダス経由:http://www.nc-net.or.jp/company/89297/inquiry/

お気軽にご相談ください。
概要
株式会社 小林製作所
オリフィス > アルミ A2011B 切削
オリフィス



サイズ:10前後(全長) φ10前後(外径)

【四輪車】【A2011B】【A2017B】【KS26】【アルミ】【切削】



エンジン内部のオイル噴出量を制御するための部品。

ミクロン単位の外径及びφ1程度の小径孔を切削によって達成しています。

また、類似部品が多数存在し、部品ごとの基準に基づく全数検査によって、混入・誤使用防止対策を徹底して行っています。



対応拠点:熊本工場(九州)



掲載の情報に関するお問い合わせはこちら↓

弊社HPより:http://www.kobayashicorp.co.jp/inquiry.html

エミダス経由:http://www.nc-net.or.jp/company/89297/inquiry/

お気軽にご相談ください。
概要
株式会社 小林製作所
ロッカーアームシャフト > 自社開発設備 ガス軟窒化 二輪車用部品
ロッカーアームシャフト



サイズ:50〜100(全長) φ10〜14(外径)

【S45C】【S48C】【STKM】【切削】【研削】【センターレス】【熱処理】【GSN】【ガス軟窒化】【自社開発設備】【専用機】【COMP】



二輪車エンジン動弁系のロッカーアームを支持する部品。

ミクロン単位の外径・真円度精度、Rz6.3の表面粗さ、熱処理後の振れ精度などの高い品質要求があります。

一部の部品は、内製専用機を活用し、複合加工による高効率生産を行っています。



対応拠点:熊本工場(九州)



掲載の情報に関するお問い合わせはこちら↓

弊社HPより:http://www.kobayashicorp.co.jp/inquiry.html

エミダス経由:http://www.nc-net.or.jp/company/89297/inquiry/

お気軽にご相談ください。
概要
株式会社 小林製作所
ホイルサイドカラー > S48C 切削 表面処理
ホイルサイドカラー(ホイルディスタンスカラー アクスルディスタンスカラー)



サイズ:20前後(全長) φ30前後(外径)

【二輪車】【S45C】【S48C】【S50C】【切削】【熱処理】【調質】【焼き入れ焼戻し】【表面処理】【亜鉛メッキ】【ニッケルメッキ】【ジオメット】



二輪車の前輪や後輪とその他の部品の隙間を調整する部品。

類似部品が多数存在し、部品ごとの基準に基づく全数検査によって、混入・誤使用防止対策を徹底して行っています。



対応拠点:熊本工場(九州)



掲載の情報に関するお問い合わせはこちら↓

弊社HPより:http://www.kobayashicorp.co.jp/inquiry.html

エミダス経由:http://www.nc-net.or.jp/company/89297/inquiry/

お気軽にご相談ください。
概要
株式会社 小林製作所
リバースストッパーシャフト > 研磨 S48C バギー用部品
リバースストッパーシャフト(リバースストッパーシャフトCOMP)



サイズ:100前後(全長) φ12前後(シャフト外径)

【S35C】【S45C】【S48C】【STKM13】【JSC270C】【切削】【研削】【研磨】【溶接】【ネジ】【センターレス】【停止研磨】【表面処理】【亜鉛メッキ】【熱処理】【浸炭】【重要保安部品】



車輌の後進切替ロックを解除するための部品。バギー用。

重要保安部品であり、ミクロン単位の外径・真円度精度、外観性や溶接角度など、高い品質が要求されています。

また、構成部品を含めて類似部品が多数存在し、加工治具によるポカよけなど、混入・誤使用防止対策を徹底して行っています。



対応拠点:熊本工場(九州)



掲載の情報に関するお問い合わせはこちら↓

弊社HPより:http://www.kobayashicorp.co.jp/inquiry.html

エミダス経由:http://www.nc-net.or.jp/company/89297/inquiry/

お気軽にご相談ください。
概要
株式会社 小林製作所
クラッチリフターロッド > 切削 研磨 表面処理
クラッチリフターロッド



サイズ:150〜350(全長) φ8前後(外径)

【二輪車】【STAM】【STKM】【S48C】【切削】【研削】【研磨】【センターレス】【熱処理】【高周波】【高周波焼入れ】【表面処理】【亜鉛メッキ】



二輪車の、クラッチ操作をワイヤー及びクラッチレバーを介してクラッチに伝達する部品。

主に長さ違い、部品によっては数ミリ違いの類似部品が多数存在し、部品ごとの基準に基づく全数検査及び専用の治具によって、混入・誤使用防止対策を徹底して行っています。



対応拠点:熊本工場(九州)



掲載の情報に関するお問い合わせはこちら↓

弊社HPより:http://www.kobayashicorp.co.jp/inquiry.html

エミダス経由:http://www.nc-net.or.jp/company/89297/inquiry/

お気軽にご相談ください。
概要
株式会社 小林製作所
ファイナルシャフト > 長物 切削 車軸
ファイナルシャフト



サイズ:200〜550(全長) φ15前後(シャフト外径)

【汎用製品】【S48C】【切削】【研削】【ネジ】【停止研磨】【熱処理】【高周波】【高周波焼入れ】



除雪機などの汎用製品の車軸となる部品。

ミクロン単位の外径精度、Rz6.3の表面粗さ、振れなど、高い品質要求に対応しています。



対応拠点:熊本工場(九州)



掲載の情報に関するお問い合わせはこちら↓

弊社HPより:http://www.kobayashicorp.co.jp/inquiry.html

エミダス経由:http://www.nc-net.or.jp/company/89297/inquiry/

お気軽にご相談ください。
概要
株式会社 小林製作所
オーガードライブシャフト > 長物 キー溝 プロペラ軸
オーガードライブシャフト



サイズ:500前後(全長) φ25前後(シャフト外径)

【汎用製品】【S48C】【切削】【研削】【ネジ】【キー溝】【停止研磨】【熱処理】【高周波】【高周波焼入れ】



除雪機のプロペラ軸となる部品。

ミクロン単位の外径やキー溝幅など、高い品質が要求されています。



対応拠点:熊本工場(九州)



掲載の情報に関するお問い合わせはこちら↓

弊社HPより:http://www.kobayashicorp.co.jp/inquiry.html

エミダス経由:http://www.nc-net.or.jp/company/89297/inquiry/

お気軽にご相談ください。
概要
株式会社 小林製作所
ディスタンスカラー > 傷防止 SCM415H 浸炭
ディスタンスカラー



サイズ:20〜30(全長) φ30〜45(外径)

【四輪車】【SCM415H】【切削】【熱処理】【浸炭】



5速マニュアルトランスミッションを搭載する四輪車用の6速ギアダミーとなる部品。

全長、内径及び両端の平行度に高い精度が要求されています。

また、傷に対して厳しい基準が設けられており、外観及び治具を使用した全数保証を行っています。



対応拠点:熊本工場(九州)



掲載の情報に関するお問い合わせはこちら↓

弊社HPより:http://www.kobayashicorp.co.jp/inquiry.html

エミダス経由:http://www.nc-net.or.jp/company/89297/inquiry/

お気軽にご相談ください。
概要
株式会社 小林製作所
ピリオンステップバー > 組立 表面処理 塗装
ピリオンステップバー



サイズ:100前後(全長) φ30前後

【二輪車】【SP】【SS】【プレス】【溶接】【切削】【ネジ】【表面処理】【塗装】【一般塗装】【亜鉛メッキ】【クロムメッキ】



二輪車用のステップ(足置き)となる部品。

外観要求が高い部品もあり、傷発生防止対策に力を入れています。



対応拠点:熊本工場(九州)



掲載の情報に関するお問い合わせはこちら↓

弊社HPより:http://www.kobayashicorp.co.jp/inquiry.html

エミダス経由:http://www.nc-net.or.jp/company/89297/inquiry/

お気軽にご相談ください。
概要
株式会社 小林製作所
ギアシフトフォークシャフト > 外径公差10μm Rz1.6 研磨
ギアシフトフォークシャフト(シフトフォークシャフト シフトフォークガイドシャフト)



サイズ:100〜150(全長) φ13前後(外径)

【二輪車】【SCM】【S48C】【STKM】【切削】【研削】【研磨】【センターレス】【熱処理】【浸炭】【ガス軟窒化】【GSN】【表面処理】【ニッケルメッキ】【カニフロン】



二輪車のギアシフトフォークを支える部品。

ミクロン単位の外径、Rz1.6〜6.3の表面粗さなど高い精度が要求されています。

類似部品が多数あり、個々に基準を設けて管理を行っています。



対応拠点:熊本工場(九州)



掲載の情報に関するお問い合わせはこちら↓

弊社HPより:http://www.kobayashicorp.co.jp/inquiry.html

エミダス経由:http://www.nc-net.or.jp/company/89297/inquiry/

お気軽にご相談ください。
概要
株式会社 小林製作所
ハンドルウェイト > 外観 表面処理 二輪車用部品
ハンドルウェイト



サイズ:200前後(軸部全長) φ40前後(先端部外径)

【二輪車】【SS】【切削】【研削】【研磨】【ネジ】【表面処理】【亜鉛メッキ】【クロムメッキ】



二輪車のハンドル(握り手)の軸及び先端部品。

先端部は傷に対して厳しい基準が設けられています。



対応拠点:熊本工場(九州)



掲載の情報に関するお問い合わせはこちら↓

弊社HPより:http://www.kobayashicorp.co.jp/inquiry.html

エミダス経由:http://www.nc-net.or.jp/company/89297/inquiry/

お気軽にご相談ください。
概要
株式会社 小林製作所
ブリーザージョイント > ヘッダー 切削 パイプ
ブリーザージョイント(ブリーザーパイプ)



サイズ:20〜50(全長) φ8前後(外径)

【二輪車】【STKM】【S35C】【ヘッダー】【切削】



エンジン内部の燃料供給系パイプを接続する部品。



対応拠点:熊本工場(九州)



掲載の情報に関するお問い合わせはこちら↓

弊社HPより:http://www.kobayashicorp.co.jp/inquiry.html

エミダス経由:http://www.nc-net.or.jp/company/89297/inquiry/

お気軽にご相談ください。
概要
株式会社 小林製作所
クラッチアウターガイド > 内径溝 切削 ミッション部品
クラッチアウターガイド



サイズ:20〜40(全長) φ25〜40(外径)

【二輪車】【SCM】【S48C】【切削】【内径溝】【研削】【停止研磨】



二輪車のクラッチ部品をユニットとして固定するための部品。



対応拠点:熊本工場(九州)



掲載の情報に関するお問い合わせはこちら↓

弊社HPより:http://www.kobayashicorp.co.jp/inquiry.html

エミダス経由:http://www.nc-net.or.jp/company/89297/inquiry/

お気軽にご相談ください。