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Continental、48Vハイブリッド技術による排ガス量削減を実証
Continentalは、10月8日開催の第27回Aachen Colloquiumにおいて、ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの両方で窒素酸化物（NOx）排出を削減するため、48Vハイブリッド技術をどのように使用することができるかの実証を行うと発表した。同社のアプローチは、エンジン一体型技術パッケージと、電動アシスト排気ガス後処理機能を組み合わせたもので、48Vハイブリッド車によって生成される追加の電気エネルギーによって駆動し、....
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