MARKLINES 生成式AI
免费注册会员立即体验MarkLines生成式AI
只需输入文字提问销量、技术趋势、供应链等信息一问便知

Cummins Inc.
[康明斯]

概要

涵盖Cummins 的展会出展、产品、技术及主要客户。提供仅限于MarkLines的独家信息,助力汽车产业的信息收集与分析。

公司概要

■URL

https://www.cummins.com/

■总部所在地

500 Jackson Street, Columbus, IN 47201 U.S.

业务内容

-从事动力解决方案设计、制造、销售及服务的主要供应商。该公司的产品涵盖柴油/纯电/混动动力总成、集成发电系统、排气后处理装置、涡轮增压器、气门传动系统、燃料系统,以及电池、制氢和燃料电池技术等新能源动力系统。

-截至2025年12月底,该公司运营以下业务部门:

Cummins売上高推移(2022年度)
  • 发动机部门:生产用于公路和非公路车辆的柴油、天然气和汽油发动机,包括中重型卡客车、乘用车、农机、采矿车辆和船舶。
  • 动力系统部门:生产面向采矿、铁路、国防及商用航海领域的高速大功率发动机。同时为一般消费者、商用、工业、数据中心及医疗保健领域提供发电机。此外,还从事交流发电机产品及零部件的设计、制造与支持。
  • 零部件部门细分为以下4个业务:
    • 零部件和软件:制造涡轮增压器、燃料系统、气门传动技术、电子控制模块、传感器、电力电子产品及相关软件。
    • 排气解决方案:设计和制造排气后处理技术及解决方案。
    • 传动系统和制动器:设计和制造驱动系统,如车桥、传动系统、制动器及悬架系统等。
    • 自动变速器:设计和供应重型商用车自动变速器。
  • 分销部门:提供康明斯产品的销售、服务及支持。
  • Accelera部门:设计、制造、销售和支持新能源动力系统,包括纯电和混动系统。设计和制造面向商业、工业和物料搬运应用的电池模组、电池包及系统。设计、制造和支持制氢解决方案。

-以上5个业务领域中,发动机部门、零部件部门以及Accelera部门为汽车行业供应产品。

-2024年3月18日,完成对Atmus Filtration Technologies Inc.(以下简称“Atmus”)剩余普通股(80.5%)的出售。该交易使公司已发行普通股数量减少560万股,销售额增加13亿美元。Atmus原为零部件部门的业务。

-2025年,由于水电解设备及氢能市场整体市况恶化,Accelera部门宣布暂停电解设备相关的新商业活动,仅履行现有客户的合同义务。

 

竞争企业

发动机部门(Engine Segment)

零部件部门Components Segment)

 Accelera部门(Accelera Segment)

资本构成

-在纽约证券交易所上市。

主要产品

发动机(Engines)
-皮卡用柴油发动机(Diesel engines for pickup trucks)
-重卡用天然气发动机(Natural gas engines for heavy-duty trucks)
-重卡用柴油发动机(Diesel engines for heavy-duty trucks)
-中卡用柴油发动机(Diesel engines for medium-duty trucks)
-中卡用天然气发动机(Natural gas engines for medium-duty trucks)
-轻型商用车用柴油发动机(Diesel engines for light commercial vehicles)
-卡客车用柴油发动机(Diesel engines for trucks and buses)
-卡客车用天然气发动机(Natural gas engines for trucks and buses)
-工业车辆柴油发动机(Diesel engines for vocational vehicles)
-工业车辆天然气发动机(Natural gas engines for vocational vehicles)
-支持多种燃料且兼具高效性与灵活性的HELM发动机平台(HELM engine platforms offering efficiency and flexibility across multiple fuel options)

零部件(Components)
-发动机制动和气门传动技术(Engine braking and valvetrain technologies)

  • 高功率密度发动机制动器(High power density engine brakes)
  • 压缩释放发动机制动器(Compression release engine brakes)
  • 带发动机制动的无间隙气门传动(Lashless valvetrains with engine braking)
  • 缸内制动器(Bleeder brakes)
  • 排气制动器(Exhaust brakes)
  • 气缸停用系统(Cylinder deactivation systems)
  • 两级可变气门驱动系统(Two-step variable valve actuation systems)
  • 可变气门驱动系统(Variable valve actuation systems)
  • 主动减压技术(Active decompression technology)
  • 凸轮轴相位器(Cam phasers

-燃料系统(Fuel systems)

  • 高压喷射系统(High pressure injection systems)
  • 共轨泵(Common rail pumps)
  • 超高压喷射系统(Extreme pressure injection systems)
  • 电控单元喷射系统(Electronically controlled unit injection systems)

-涡轮增压器(Turbochargers)

  • 固定容量涡轮增压器(Fixed geometry turbochargers)
  • 废气旁通阀式涡轮增压器(Wastegate turbochargers)
  • 可变容量涡轮增压器(Holset VGT:Variable Geometry Turbochargers)
  • 动力涡轮(Power turbines)
  • 两级涡轮增压器(Two-stage turbochargers)

-排气解决方案(Emission solutions)

  • 选择性催化还原系统(Selective catalytic reduction systems)
  • 天然气发动机用三元催化剂(Natural gas three-way catalyst)
  • 氮氧化物吸附器(NOx absorber)
  • 碳氢喷射系统(Hydrocarbon dosing systems)
  • 尿素喷射系统(Urea dosing systems)
  • 柴油机尾气处理液计量系统(Diesel exhaust fluid dosing systems)
  • 电加热器(Electric heaters)
  • 组合系统(Combination systems)
  • 尿素罐和管线(Urea tanks & lines)
  • 电子控制单元(Electronic control units)
  • 单模块高效后处理系统(Single Module high efficiency aftertreatment systems)
  • 氧化催化剂(Oxidation catalysts)
  • 微粒过滤器(Particulate filters)
  • 压力传感器(Pressure sensors)
  • 温度传感器(Temperature sensors)
  • 氮氧化物传感器(NOx sensors)
  • 氧气传感器(Oxygen sensors)

-软件和电子产品(Software and electronics)

  • 电子控制模块(Electronic control modules)
  • 柴油发动机电子控制模块(Diesel electronic control modules
  • 天然气电子模块(Natural gas electronic modules
  • 发动机控制模块(Engine control modules)
  • 后处理控制模块(After-treatment control modules)
  • 人机界面系统(Human-machine interface systems)
  • 软件系统(Software systems)
  • 化学传感器(Chemical sensors)
  • 液位传感器(Level sensors)
  • 速度/位置传感器(Speed/position sensors)
  • 流体特性传感器(Fluid property sensors)
  • 分散剂传感器(Dispersant sensors)
  • 流量传感器(Flow sensors)
  • 过滤传感器(Filtration sensors)
  • 压力传感器(Pressure sensors)
  • 温度传感器(Temperature sensors)

-车桥(Axles)

  • 单后驱动桥(Single rear-drive axles)
  • 串联后驱动桥(Tandem rear-drive axles)
  • 前驱动桥(Front drive axles)
  • 前非驱动桥(Front non-drive axles)
  • Tridem后驱动桥(Tridem rear-drive axles)
  • 牵引车车桥(Trailer axles)
  • 行星式前驱动桥(Planetary front drive axles
  • 非驱动转向桥(Non-drive steer axles

-制动器(Brakes)

  • 空气盘式制动器(Air disc brakes)
  • 鼓式制动器(Drum brakes)
  • 液压盘式制动器(Quadraulic disc brakes)
  • 湿盘制动器(Wet disc brakes)
  • 重型液压盘式制动器(Heavy-duty hydraulic disc brakes)
  • 自动调整臂(Automatic slack adjusters)
  • 轮端(Wheel ends)

-自动变速器(Automated transmissions)

  • 适合公路应用的手自一体变速器(Automated manual transmissions for on-road applications)

-差速器壳体(Carriers)
-传动系统(Drivelines)
-美驰胎压调整系统(Meritor tire inflation systems)
-精密锻造齿轮(Precision forged gears)
-牵引车悬架系统(Trailer suspension systems)
-变速箱及动力输出装置(Gearboxes and power take-offs(PTO))
-分动箱(Transfer cases)
-作业车辆用辅助变速器(Auxiliary transmissions for vocational vehicles)

Accelera
-电池系统(Battery systems)

  • LFP电池包(LFP Battery packs)
  • LFP电池模组(LFP Battery modules)

-氢燃料电池(Hydrogen fuel cells)

  • 先进液冷质子交换膜堆(Liquid-cooled advanced proton exchange membrane stacks)
  • 燃料电池发动机(Fuel cell engines

-新能源动力总成系统(ePowertrain systems)

  • 电驱桥
  • 远程挂载电机和逆变器(Remote mount electric motors and inverters)
  • 动力控制与组件系统(Power Control and Accessory Systems(PCAS))
  • 超低地板车桥(Ultra-low-floor axle(eUFLA)
  • 集成式制动器(Integrated Brake

-电解槽(Electrolyzers)

  • PEM电解槽(PEM electrolyzers)
  • 碱性电解槽(Alkaline electrolyzers)

补充 1

MarkLines Customer Support 客服中心

星期一~星期五 9:00-17:30(节假日除外)
japan 日本
Roppongi, Minato-ku, Tokyo, Japan
+81-3-4241-3907
USA 美国
Novi, Michigan, USA
+1-248-327-6987
MEX 墨西哥
León Guanajuato, Mexico
+52-477-796-0560
DEU 德国
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
CHN 中国 (上海)
上海市黄浦区南京东路
+86-21-6212-6562
CHN 中国 (深圳)
广东省深圳市南山区
+86-755-2267-1725
THA 泰国
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
IND 印度
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779