Deutz AG
[道依茨]
公司概要
业务内容
-为包括商用车市场在内的各种应用和市场供应驱动系统的知名供应商。
-产品涉及柴油发动机、汽油发动机、混合动力、纯电动和氢能等。
-公司业务由两部分组成:Classic和Green。
- Classic部门: 负责柴油发动机和汽油发动机的开发、生产销售和服务。
- Green部门: 新驱动系统和替代驱动系统的相关业务部门。包括氢能发动机、纯电动、混动驱动系统、移动式快充解决方案等。
竞争企业
市场 | 领域 | 主要竞争企业 |
汽车发动机 | 卡车 客车 铁路车辆 |
-康明斯 -Fiat Powertrain -曼恩 -梅赛德斯 |
资本构成
-在德国SDAX (Small-Cap-DAX) 上市 | (截至2023年12月31日) |
股东 | 持股比例 (%) |
机构投资者 | 44.7 |
个人投资者 | 39.9 |
其他 | 11.2 |
戴姆勒卡车 | 4.2 |
总计 | 100.0 |
主要产品
混合动力/电力驱动系统(E-DEUTZ Drive Systems)
高压电池系统 (High voltage battery systems)
汽车发动机 (Automotive engines)
液冷式柴油发动机 (Liquid-cooled diesel engines):4/6缸、输出功率118-247kW、160-335hp
液冷式柴油发动机 (Liquid-cooled diesel engines):6/8缸、输出功率330-440kW、443-590hp
发动机零部件 (Engine Components)
曲轴 (Crankshafts)
凸轮轴 (Camshafts)
曲轴箱 (Crankcases)
管件 (Pipes)
摇臂 (Rocker arms/rocker arm brackets)
风扇 (Fans)
连杆 (Con-rods)
气缸盖 (Cylinder heads)
齿轮 (Gear wheels)
公司历程
1984年 | 收购DEUTZ MAG SA公司(法国)50%的剩余股份。 |
1984年01月 | 收购GAUTSCHI Electro-Fours SA公司(瑞士)。 |
1985年 | 收购Motoren-Werke Mannheim AG(MWM)。 |
1987年12月 | 宣布公司内部大规模重组。 新公司由涡轮增压发动机部、农业用拖拉机部、工业建筑部3个部门组成。 |
1988年 | 收购汽化器及板式热交换器制造商W. Schmidt-Bretten GmbH, Bretten公司。 |
1988年 | 出售Gottmadingen、 Diesel Engine SA公司及Foundry Isselburger Huett公司的农业机械部。 |
1989年 | 组成HUMBOLDT Prozessautomation GmbH公司和GSE Gesellschaft fur Schlamm- und Abwasserentsorgung GmbH. Co.公司。 收购Humboldt Decanter Inc., Gautschi-Penta Inc.公司。 收购KHD Humboldt Wedag Espana S.A.公司70%的股份。 |
1989年 | 出售Ad. Struver KG (GmbH & Co.)公司的坦克/卡车生产部、DEUTZ DITER S.A., DEUTZ Argentina S.A.公司的铸造部和DEUTZ-Allis Corporation公司。 |
1993年 | 收购Zementanlagen- und Maschinenbau GmbH Dessau公司。 现为Humboldt Wedag ZAB GmbH公司(水泥厂、机械制造商)。 |
1995年04月 | 将农业用拖拉机部出售给Same Group(意大利)。 |
1997年11月 | 改成现公司名。 |
1998年02月 | 与潍柴成立合资公司,在中国当地生产柴油发动机。 |
1998年07月 | 与沃尔沃合作,2000年底前交付第一代发电设备所需发动机系列。2001年起着手生产沃尔沃的建筑机械发动机,2004年着手生产卡车发动机。 |
1999年 | 将MQM营业部并入DEUTZ AG,整合成发动机部。 |
2001年 | 与潍柴成立合资公司,在中国当地生产柴油发动机。为迎合快速发展的中国市场,生产销售高速水冷226系列柴油发动机。 |
2002年09月 | 与中国小型卡车制造商Nirinco签订合约。 |
2002年11月 | 与中国一汽集团签订合约。 |
2004年01月 | 与意大利SAME集团签订合约。 |
2005年01月 | DEUTZ Power Systems公司将总部设立在Mannheim。 |
2006年09月 | 加入MDAX(德国股市的中型股指数)。 |
2006年12月 | 与一汽集团的全资子公司一汽解放对半出资成立生产柴油发动机的合资公司“道依茨一汽(大连)柴油机有限公司”。 |
2007年07月 | 在科隆(德国)设立技术中心。 |
2009年12月 | 与博世、埃贝赫成立合资公司,研发柴油机排气控制系统。 |
2012年9月 | AB Volvo宣布对道依茨股份的持有比例提高至25%以上,成为道依茨的最大股东。 |
2015年6月 | 为德国总部的新汽车轴基地奠基。 |
2015年10月 | 决定与沃尔沃在中国的合资企业进行清算。 |
2019年10月 | 收购电池管理开发服务提供商Futavis。 |
2020年10月 | 宣布德国科隆(Cologne)工厂的新组装生产线已正式开始运营。 |
2023年03月 | 戴姆勒卡车收购该公司4.19%的股份。 |
2024年02月 | 在德国Cologne-Porz工厂开设公司首座氢化植物油(HVO)加油站。 |