Cummins, Inc. [康明斯] 2016年度 (12月止) 动向
业绩 |
(单位:百万美元) |
2016年(12月止) | 2015年(12月止) | 增减率(%) | 主要原因 | |
公司整体销售额 | 17,509 | 19,110 | (8.4) | 1) |
营业利润 | 1,928 | 2,057 | (6.3) | - |
分部门销售额 | ||||
发动机 | 7,804 | 8,670 | (10.0) | 2) |
零部件 | 4,836 | 5,172 | (6.5) | 3) |
主要原因
1) 销售额
-2016年(12月止)的销售额同比下降8.4%至17,509百万美元。主要原因是业务部门的销售额下降与汇率的影响。
2) 发动机部门
-2016年(12月止),发动机部门的销售额同比下降10.0%至7,804百万美元。轻型车用发动机的销售额方面,虽然面向日产皮卡平台的新业务带来的销售额做出了106百万美元的贡献,但其他市场销售额下降与其相抵。重卡用发动机的销售额方面,北美重卡市场的需求低迷,销售额下降673百万美元。中型卡车及客车用发动机的销售额方面,北美、巴西、墨西哥为主的中卡市场全球需求衰退,销售额下降235百万美元。越野车市场的销售额方面,北美市场工业发动机的出货减少,销售额下降64百万美元。
3) 零部件部门
-2016年(12月止),零部件部门的销售额同比下降6.5%至4,836百万美元。排气解决方案下降182百万美元,涡轮技术下降105百万美元,燃油系统下降49百万美元。主要原因是北美高速公路市场的需求低迷。中国市场需求增加与其部分相抵。
近年动向
-威伯科(WABCO)宣布已经签订合同,将为康明斯(Cummins)在全球范围内生产·供应高性能空调压缩机。此次合同的签订有利于扩大威伯科和康明斯的美国合资公司的业务。位于南卡罗来纳州Charleston的WABCO Compressor Manufacturing是1998年威伯科和康明斯合资成立的,威伯科拥有过半股份。通过此次签约,威伯科成为北美地区为康明斯供应卡车、客车、工业机械用空调压缩机的单独配套厂。另外,南美、欧洲、印度的康明斯生产工厂对威伯科生产的空调压缩机的需求也不断增加,预计亚洲地区的发展也会更加迅速。(摘自2016年4月28日新闻)
2017年(12月止)预期
-预计2017年(12月止)的销售额同比下降5%~同比持平。
研发费 |
(单位:百万美元) |
2016年(12月止) | 2015年(12月止) | 2014年(12月止) | |
公司整体 | 636 | 735 | 754 |
-发动机业务 | 226 | 428 | 438 |
-零部件业务 | 208 | 236 | 230 |
研发体系
-截至2016年12月底,在全球设立19个技术中心:
- 美国 (7)
- 英国 (5)
- 中国 (2)
- 墨西哥 (1)
- 日本 (1)
- 印度 (1)
- 法国 (1)
- 巴西 (1)
研发活动
-2016年9月,康明斯(Cummins)宣布在美国能源部的“SuperTruck II”中,将与PACCAR旗下的Peterbilt Motors共同进行技术开发以及实证。该项目致力于开发能够提高实际行驶条件下Class 8卡车运输效率的划时代性的技术。康明斯的目标是以在“SuperTruck I”中积累的经验为基础,开发出时速65英里行驶时发动机制动热效率提高55%以上的技术。(摘自2016年9月1日新闻)
-2016年4月,康明斯宣布得到美国能源部450万美元资助金,将全力开发Class 6插电式混合动力卡车,该卡车与之前的Class 6卡车相比燃效可以提高50%以上。在这个项目中,康明斯除了和PACCAR合作,研究团队还包括俄亥俄州立大学、国立可再生能源实验室、阿尔贡国家实验室的代表人员。康明斯的研究员们给商用纯电动车的增程器搭配构造最优秀的发动机,以求优化电池组充电水平。(摘自2016年4月7日新闻)
产品开发
重型车用发动机“X15”
-康明斯(Cummins)在美国纽约州Jamestown发动机工厂投产重型车用发动机“2017 X15”。该发动机功率为400-605马力,满足了EPA的2017年温室气体·燃效标准、提高了燃效和性能、延长了服务间隔。分为“X15 Performance”系列和“X15 Efficiency”系列2种类型。预定两系列均将于2016年进行限量生产,并于2017年1月开始量产。(摘自2016年10月5日新闻)
卡车集成动力总成
-伊顿和康明斯宣布为商用卡车的集成动力总成阵容增加了新性能。据此,更进一步的自动降速成为可能。2016年4月开始,康明斯的柴油发动机“ISX15”新增了1,850磅尺扭矩。该发动机可以和伊顿的10速变速器“Fuller Advantage”、13速变速器“UltraShift PLUS MHP”、18速变速器“UltraShift PLUS MXP”任意组配。(摘自2016年2月28日新闻)
投资额 |
(单位:百万美元) |
2016年(12月止) | 2015年(12月止) | 2014年(12月止) | |
公司整体 | 531 | 744 | 743 |
-发动机业务 | 200 | 428 | 395 |
-零部件业务 | 143 | 137 | 162 |
-预测2017年(12月止)的投资额为500百万-530百万美元。