Weichai Power Co., Ltd.
[潍柴动力股份有限公司]

公司概要

■URL

http://www.weichaipower.com/

■总部所在地

Block Jia, No.197, East Fushou Street, High-tech Industrial Development Zone, Weifang, Shandong, China (中国山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲)

业务内容

-中国汽车及装备制造产业集团之一。在汽车制造版块，公司2013年底开始生产整车，持有陕西重型汽车有限公司51%股权。
-公司主要产品包括全系列全领域发动机、新能源动力系统及零部件、变速箱、车桥、液压产品、重型汽车、叉车、供应链解决方案、农业装备、汽车电子及零部件等，远销全球150多个国家和地区。在乘用车领域，主要分为以下两大业务。

动力系统业务
-2025年，公司共销售各类发动机74.3万台，同比增长1.3%。其中发动机出口7.5万台，同比增长8%。销售M系列大缸径高功率密度发动机突破1万台，同比增长32%，收入同比增长65%。销售变速器91.1万台，同比增长6.76%。销售车桥100.0万根，同比增长24.96%。
-"三电"业务实现收入30.4亿元，翻番增长。其中电池销量同比增长162%，自主电机销量同比增长219%，自主电机控制器销量同比增长56%。
-16M33双燃料、12M55NG成功导入矿卡动力；12M25产品成功打破大吨位矿用设备发动机国外垄断；非道路甲醇发动机市占率居行业第一。
-牵头推动全球首批氢内燃机国际标准预研，加速产业化进程。开发600度重卡底置电池支持零下20℃低温运行；推出140度轻卡快充电池；开发90-180吨全系列矿卡增程器及多场景专用电池包。烟台新能源动力产业园一期顺利投产，首台电池下线。
-发布全球首款本体热效率53.09%的柴油机，连续四次打破世界纪录（50%/51%/52%/53%）。2025年申请专利1323项，获授权专利1488项。
商用车业务
-旗下子公司陕重汽2025年整车销量15.3万辆，同比增长29.4%。其中国内销售整车9.4万辆，同比增长60.2%；出口5.9万辆。重卡市场占有率稳居行业前列。
-推出X6000超凡旗舰车型。发布G6000E、M5000E等多款新能源产品，提供覆盖多场景的电动化解决方案，新能源市场份额同比增长3.3个百分点。高端车型X6000成功获得欧盟WVTA认证。
-发布行业首个AI大模型智能座舱。自主研发智能驾驶高功能安全线控底盘，通过"双冗余"设计保障安全性和可靠性。

-公司主要有“潍柴发动机”、“法士特变速器”、“汉德车桥”、“陕汽重卡”、“潍柴雷沃智慧农业装备”等品牌，形成了品牌集群效应。

-2025年，潍柴动力发动机业务在国内主要有潍坊、扬州、重庆三大生产基地，具备年生产102万台发动机的能力。同时根据各系列发动机产品市场和细分领域需求，正在实施生产线兼容性改造和局部工序能力提升项目。

资本构成

深圳证券交易所上市

(截至2025年12月31日)

股东	出资比例(%)
香港中央结算代理人有限公司 [HKSCC Nominees Limited]	22.25
潍柴控股集团有限公司 [Weichai Holding Group Co., Ltd.]	16.33
香港中央结算有限公司 [Hong Kong Securities Clearing Company Limited]	8.64
其他	52.78
合计	100.00

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主要产品

动力总成系统
-重型车用柴油发动机(Diesel engines for heavy-duty vehicles)
-客车用天然气发动机(GAS engines for buses)
-客车用柴油发动机(Diesel engines for buses)
-大缸径高功率密度发动机(High-power-density large-bore engines)

液压控制系统
-变量泵(Self-Regulating Pumps)
-变量马达(Variable Displacement Motors)
-阀(Valves)
-驱动桥(Drive axles)

变速器
-重型车用变速器(Transmissions for heavy-duty vehicles)
-乘用车用变速器(Transmissions for passenger cars)

车桥
-卡车车桥(Axles for trucks)
-客车车桥(Axles for buses)
-纯电动车车桥(Axles for EVs)
-电驱桥(Electric drive axles)

新能源动力系统
-动力电池(Power batteries)：快充大单包/底置/CTB系列，电量覆盖2kWh~1200kWh
-电驱系统(Electric drive systems)：高速扁线电机、大扭矩TZ220扁线电机
-电控系统(Electric control systems)：高集成多合一电机控制器(MCU/PDU集成)
-氢燃料电池系统(Hydrogen fuel cell systems)

电力能源
-数据中心备用电源(Data center backup power)：M系列大缸径发动机，全球首款5兆瓦级20M61
-固体氧化物燃料电池/SOFC(Solid oxide fuel cells)：发电效率超65%，通过欧盟CE认证

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公司历程

1946年	潍坊柴油机厂(Weifang Diesel Engine Works)成立。
2001年	研发出符合中国Ⅰ排放标准(相当于欧标Ⅰ)的WD615及WD618型柴油发动机。
2002年	研发出符合中国Ⅱ排放标准(相当于EuroⅡ)WD615型柴油发动机。
2002年12月	潍柴动力股份有限公司(Weichai Power Co., Ltd.)成立。
2004年3月	香港证劵交易所上市。
2005年3月	研发出符合中国Ⅲ排放标准(相当于EuroIII)的WP10、WD12蓝擎柴油发动机。
2007年4月	吸收合并湘火炬汽车集团股份有限公司(Torch Automobile Group Co., Ltd.)，与深圳证劵交易所上市。
2007年12月	研发出符合中国Ⅳ排放标准(相当于EuroⅣ)的蓝擎柴油发动机。
2007年12月	研发出商用车用蓝擎(Landking)动力总成系统。
2008年6月	与北汽福田汽车(Beiqi Foton Motor)签订五年合作计划。
2008年7月	研制出符合中国V排放标准的蓝擎(Landking)V柴油发动机。
2008年7月	与Westport Innovation Inc.，Peterson Holdings合资成立Weichai Power Westport New Energy Engine Co., Ltd. 。
2008年12月	发布符合EuroIV ,EuroV 排放标准的蓝擎(Landking) WP5， WP7柴油发动机。
2012年12月	出售公司拥有的Weichai Power Westport New Energy Engine Co., Ltd.40%的股份。
2013年	公司在重庆的轻型车生产基地投产, 开始生产乘用车。
2015年3月	公司通过间接全资子公司Weichai Power (Luxembourg) Holding S.à r.l.收购Superlift Holding S.à r.l.所持有的4.95%凯傲公司股份。收购完成后，公司间接持有凯傲公司的股权比例增至38.25%。
2015年4月	公司完成出售其所持有株洲湘火炬汽车灯具有限责任公司100%股权。
2016年7月	潍柴动力林德液压德国阿莎芬堡新工厂投产。
2016年7月	公司旗下的两家子公司陕西汉德车桥有限公司收购株洲齿轮有限责任公司齿轮业务，共同重组桥齿轮专业公司。
2016年7月	公司通过全资子公司潍柴卢森堡公司认购凯傲公司增发股份，潍柴占凯傲公司股份由38.25%上升至40.23%。
2016年9月	公司收购潍柴集团持有的潍柴(潍坊)中型柴油机有限公司100%股权。
2017年4月	公司与美国纳斯达克上市公司Power Solutions International Inc.签订股份购买协议，成为其第一大股东。
2018年4月	公司与宇通客车签署战略合作协议。
2018年5月	公司与固态氧化物燃料电池(SOFC)供应商英国锡里斯动力控股有限公司(Ceres Power)在山东潍坊签署战略合作协议。
2018年6月	潍柴(东京)科技创新中心揭牌成立。
2018年9月	公司与俄罗斯卡玛斯集团在符拉迪沃斯托克签署战略合作框架协议。
2018年11月	公司通过全资子公司潍柴动力(香港)国际发展有限公司收购加拿大巴拉德动力系统有限公司19.9%的股份，正式成为巴拉德的第一大股东。
2018年11月	公司与Ballard Hong Kong Limited共同设立潍柴巴拉德氢能科技有限公司。
2018年12月	公司与一汽解放在吉林长春签署战略合作协议。
2019年2月	公司已完成对德国ARADEX股份有限公司（德国ARADEX）的战略收购。
2019年5月	公司与卡玛斯在俄罗斯符拉迪沃斯托克签署战略合作协议，双方拟共同设立卡玛斯潍柴有限公司。
2019年7月	公司与江淮汽车签署战略合作协议。
2019年11月	公司收购天津清智科技有限公司 55%的股权。
2020年1月	公司与德国欧德思公司签署战略合作协议。
2020年3月	山东潍坊氢燃料电池发动机工厂正式投产。
2020年12月	转让潍柴重庆汽车有限公司100%股权。
2022年1月	发布本体热效率51.09%柴油机。
2022年11月	发布本体热效率52.28%柴油机，第二次打破世界纪录。
2024年4月	发布全球首款本体热效率53.09%柴油机，连续第四次打破世界纪录（50%/51%/52%/53%）。
2025年3月	潍柴烟台新能源动力产业园一期投产、首台电池下线。
2025年11月	与英国希锂斯(TiLICS)强化SOFC合作，完成电池、电堆和系统全产业链布局。SOFC发电系统通过欧盟CE认证，最高发电效率超65%。