Tenneco Inc.
[天纳克]

公司概要

■URL

http://www.tenneco.com

■总部所在地

500 North Field Drive, Lake Forest, IL 60045, USA

业务内容

-生产尾气处理系统及驾乘性能领域的产品、系统。供应轻型车、商用卡车及越野车市场。

-公司由尾气处理部门 (Clean Air) 及驾乘性能 (Ride Performance) 2个部门构成。

-公司在全球共向435个平台供应产品。

-尾气处理部门向约25家整车厂供应尾气处理产品,2017年在欧洲生产的乘用车销量前十的车型中,有5款车型采用公司产品,在北美生产的轻卡销量前十的车型中,也有8款车型采用公司产品。

-驾乘性能部门向约25家整车厂供应驾乘性能领域的产品。2017年在欧洲生产的乘用车销量前十的车型中,有5款车型采用公司产品,在北美生产的轻卡销量前十的车型中,有8款车型采用公司产品。

2012年-2016年,亚太地区销售额的同比增减率在公司开展业务的市场中最高,这反映了基于市场需求的扩张战略和面向该地区的投资额的增加。2011年以来,只有亚太地区的销售额每年都会扩大。2015年(12月止)销售额超过上一年度的地区只有亚太地区,但是2017年(12月止)亚太地区同比增长3.1个点,继欧洲/南美之后,位居第二。

-天纳克是尾气处理产品及驾乘性能产品/系统的大型企业,在许多市场都是全球2大供应商之一。

竞争企业

-康奈可
-Eberspaecher
-Faurecia
-日立汽车系统
-KYB
-Magneti Marelli
-丰技研
-ZF

资本构成

-在纽约证券交易所、芝加哥证券交易所上市。

主要产品

尾气处理系统 (Clean Air Systems)
-歧管 (Manifolds)

  • 密闭管式歧管 (Braised tubular manifolds)
  • 组装式柴油发动机用歧管 (Fabricated diesel manifolds)
  • 汽油发动机用歧管 (Fabricated high temperature manifolds for gas engines)
  • 双壁气隙绝缘歧管 (Double-wall air gap insulated manifolds)
  • 单壁歧管 (Single-wall manifolds)
  • 模块化气隙绝缘歧管 (Modular air gap insulated manifolds)
  • 三壳歧管 (Three-shell manifolds)

-歧管转换器 (Manifold converters)
-催化转换器 (Catalytic converters)
-二次生烃定量催化燃烧器 (Catalytic burner with secondary hydrocarbon dosing)
-三效催化剂 (Three-way catalysts)
-四效催化剂 (Four-way catalysts)
-柴油氧化催化剂 (Diesel oxidation catalyst)
-双涡流混合器 (Double swirl mixers)
-阶梯式混合器 (Stairway mixers)
-Rasp管式混合器 (Rasp pipe mixers)
-HP被动阀 (HP passive valves)
-热交换器 (Heat exchangers)
-热电发电机 (Thermoelectric generators)
-One-Box综合废热回收系统 (One-Box integrated waste heat recovery systems)
-柴油颗粒滤清器 (Diesel particulate filter systems)
-汽油颗粒滤清器 (Gasoline particulate filter system)
-金属纤维过滤器 (Woven metal filter)
-交叉耦合滤波器 (Cross-channel filters)
-高频率涡轮解耦 (High frequency turbo decouplers)
-NOx还原催化剂 (DeNOx converter aftertreatment systems)
-SCR: 选择性催化还原 (SCR: Selective Catalytic Reduction)
-XNOx统一型SCR系统 (SCR system integration XNOx system)
-燃稀NOx捕捉器 (Lean NOx traps)
-碳氢化合物汽化器及喷射器 (Hydrocarbon vaporizers and injectors)
-液压成型总成 (Hydroformed assemblies)
-吊架及隔离器 (Elastomeric hangers and isolators)
-落水管 (Downpipes)
-排气管 (Tailpipes)
-管道 (Tubing)
-谐振器 (Resonators)
-电子控制排气阀 (Electronically controlled exhaust valves)
-消音器 (Mufflers)

  • 自主消音器 (Self-supporting mufflers)
  • 轻量消音器 (Lightweight mufflers)
  • 超轻量碳化硅纤维消音器 (Ultra light-weight mufflers - SiC fiber muffler)
  • 半主动消音器 (Semi-Active Muffler)
  • 纺消声器 (Spun mufflers)
  • 壳消声器 (Shell mufflers)
  • 薄壁管轻量消声器 (Lightweight mufflers with thin-wall pipes)
  • 气隙管 (Air gap pipes)

驾乘性能系统 (Ride Performance Systems)
-被动式阻尼器 (Passive dampers)
-减震器和支柱 (Shock absorbers and struts)
-悬架系统和模块 (Suspension systems/modules)

  • 支柱模块 (Strut modules)
  • 线圈模块 (Coil-over modules)
  • 空气弹簧模块 (Air spring modules)
  • 阻尼器模块 (Damper modules)
  • 全桥模块 (Full axle modules)
  • 驾驶舱阻尼器模块 (Cabin damper modules)

-电子控制悬架 (Computerized Electronic Suspension (CES) and intelligent suspension systems)

  • 手动调节电子控制悬架 (Manually adjustable electronic suspension)
  • 自适应电子控制悬架 (Adaptive electronic suspension)
  • 半自适应电子控制悬架 (Semi-active electronic suspension)
  • 防侧倾电子控制悬架 (Anti-roll electronic suspension)
  • 抗侧倾半主动电子控制悬架 (Semi-active with anti-roll electronic suspension)
  • 主动电子控制悬架 (Active electronic suspension)

-Kinetic半被动悬架系统 (Kinetic passive stability systems)
-线圈和钢板弹簧 (Coils and leaf springs)
-驾驶室减震器 (Cab shock absorbers)
-座位减震器 (Seat shock absorbers)
-重卡及铁路车辆减震器 (Heavy duty truck and train shocks)
-顶部支承 (Top mounts)
-橡胶制/金属制衬套及配件 (Rubber-to-metal bushings and mountings)
-悬挂臂、杆、连杆 (Suspension arms, rods, and links)
-弹簧 (Springs)
-稳定(Stabilizers)
-多可调阀 (Multi-tuneable valves)
-变频阻尼阀 (Frequency dependent damping valves)
-ComfortMax 单管减震器 (ComfortMax monotube dampers)
-位置检测双系统多级液压减振器 (Position-sensitive twin system multi-stage hydraulic shock absorbers)
-高度调节功能集成阀 (Integrated height internal valves)
-可调节座椅减震器 (Adjustable seat dampers)
-轻量座椅减震器 (Lightweight seat dampers)
-加速减震器 (Velocity progressive dampers)
-车桥减震器 (Axle dampers)

弹性体 (Elastomers)
-助力转向隔离器 (Power steering isolators)
-流体阻尼弹性体 (Fluid-damped elastomers)
-自润滑弹性体 (Self-lubricated elastomers)
-扭矩杆 (Torque rods)
-V杆 (V-rods)
-静音块衬套 (Silent block bushings)
-弹簧孔衬套 (Spring eye bushings)
-悬架衬套 (Suspension bushings)
-控制臂衬套 (Control arm bushings)
-发动机&车身支承 (Engine and body mounts)
-弹簧座椅 (Spring seats)
-稳定杆衬套 (Stabilizer bar bushings)
-夹具稳定杆系统 (Gripper stabilizer bar systems)
-连杆及连杆衬套 (Links and link bushings)
-副车架衬套 (Subframe bushings)
-减震器顶部支承 (Damper top mounts)
-排气系统隔离器 (Exhaust system isolators)
-悬架连杆 (Suspension links)
-扭矩调整衬套 (Controlled torque bushings)

公司历程

1940年 成立Tennessee Gas and Transmission Company。
1967年 收购Walker Manufacturing Company。
1994年-1996年 通过IPO、转让、资产分拆以及整合,转让除汽车和包装部门以外的所有业务。
1997年 收购Monroe Auto Equipment Company,成立Tenneco Automotive。分为Walker和Monroe两大业务。
1999年 对Tenneco Packaging进行资产分拆,Tenneco Automotive在纽约证券交易所上市。
2000年 双叶产业签署战略合作协议。
2001年 与Tokico (现为日立汽车系统) 签署战略合作协议。
2005年10月 公司名称从Tenneco Automotive改为Tenneco Inc.。
2008年 收购Gruppo Marzocchi的悬架业务。
2011年7月 解除与日立汽车系统的合作。
2012年9月 天纳克在日本首个生产基地大阪工厂开始投产,生产排放控制系统。
2012年9月 关闭瑞典Vittaryd的排放控制产品的生产工厂。
2013年2月 宣布组织重组。新设包括排气控制业务的Clean Air部门与由驾乘控制业务构成的Ride Performance部门。
2013年9月 关闭西班牙Gijon的驾乘控制产品工厂。重组比利时Sint-Truiden的驾乘控制产品工厂。
2013年10月 在印度浦那近郊Chakan开设新工厂。是天纳克在印度的第6个生产基地。
2014年9月 在中国开设尾气处理产品的研究、开发与生产的新基地。
2016年8月 在美国密歇根州Lansing开设尾气处理产品工厂。为通用的跨界车型平台生产。
2016年8月 在美国田纳西州Spring Hill开设新尾气处理产品工厂。
2017年8月 对密歇根州Northville Township投资2300万美元用于建设客户中心。

补充 1

主要战略合作

合作公司 活动
双叶产业 -在英国伯恩利成立了2家合资公司。
北京海纳川汽车部件股份有限公司 -在中国共同为现代汽车生产符合排气规定的排气系统。
Eberspacher International GmbH -向中国生产的宝马、奥迪提供尾气控制产品。
成都陵川特种工业有限责任公司 -为福特的各种平台提供排放控制配件。
上海实业交通电器有限公司 -成立工程中心,研发排放控制系统。是上海汽车工业的子公司。
通用电气交通运输集团(GE Transportation) -共同研发烃类选择性催化还原技术。(2009年2月)


-在泰国成立合资公司,向通用-五十铃提供尾气处理系统产品。
-2006年,在苏州设立首个中国基地全资子公司,生产弹性体。
-2007年9月,收购了尾气处理系统供应商Combustion Components Associates下的摩托车排气业务。
-2010年3月,与一汽四环合资成立尾气控制配件生产公司,向乘用车和商用车提供符合排气法规的尾气控制产品。
-2011年8月,将泰国Walker Exhaust Co., Limited的持股比例从75%增加至100%。
-2013年第4季度,将中国大连市Tenneco (Dalian) Exhaust System Co., Ltd.的出资比例从80%提高至100%。

>>>2011年(12月止)动向
>>>2012年(12月止)动向
>>>2013年(12月止)动向
>>>2015年(12月止)动向
>>>2016年(12月止)动向

>>>展会采访存档

(注) 文中括号内的数字意为降幅或亏损。