Bosch [Robert Bosch GmbH]
[罗伯特博世]
公司概要
业务内容
-博世是全球最大的汽车零部件供应商。在60多个国家拥有约440家子公司。
-由移动解决方案、工业技术、消费品和能源建筑技术四个部门组成。
-2021年底，原车联网出行解决部门分为动力总成解决方案部门和跨域计算解决方案部门。2021年度(截至2021年12月)的出行解决方案业务组成如下：
- 动力总成解决方案 (Powertrain Solutions)
- 底盘系统控制 (Chassis Systems Control)
- 电动化产品 (Electrical Drives)
- 跨域计算解决方案 (Cross-Domain Computing Solutions)
- 汽车电子 (Automotive Electronics)
- 售后市场 (Automotive Aftermarket)
- 转向系统 (Automotive Steering)
- 互联移动出行解决方案 (Connected Mobility Solutions)
- Bosch eBike系统
- 其他业务 (Bosch Engineering, ETAS, ITK Engineering, 摩托车及Powersports)
-2021年度(截至2021年12月)，移动出行解决方案业务部门占整个公司销售额的比例约为57.5%。随着收购BSH Hausgeraete，消费品部门的占比显著增加，销售额占比大幅提升。尽管受到缺芯的影响，但移动出行解决方案部门的销售额仍出现增加，同其他部门相比，增长幅度较小。
业务战略概要
(详细信息)
-整个公司的经营目标如下：
- 收入超出各个市场
- 亚太和美洲的销售额超过欧洲
- 在非洲扩大业务
- 推动整个公司业务的多元化，改善移动出行解决方案部门及其他各个部门的平衡
-长期目标的年平均增长率为8%，其中通过收购公司达到3%。此外，息税前利润率目标为7%。
-在重点领域，通过数字化及使用物联网实现网联化、人工智能和可持续性等。
-电动化相关(包括燃料电池)在2021年的总支出为7亿欧元，计划到2025年将目前10亿欧元的年销售额提升至50亿欧元。
专题特辑 |
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| 2022博世互联世界大会：通过数字化技术创造客户终生价值 | (刊登时间2022年11月21日) |
(出处：博世)
资本构成
| -未上市 | (截至2021年12月31日) |
| 股东 | 持股比例 (%) |
| Robert Bosch Stiftung GmbH | 93.99 |
| Robert Bosch Industrietreuhand KG | 0.01 |
| ERBO II GmbH | 5.36 |
| 库存股 | 0.64 |
| 合计 | 100.0 |
主要产品
动力总成解决方案 (Powertrain Solutions)
动力总成系统 (Powertrain systems)
-直喷系统 (Direct injection systems)
-进气口喷射系统 (Port fuel injection systems)
-弹性燃料进气口喷射系统 (Flex fuel port injection systems)
-弹性启动系统 (Flexstart systems)
-双燃料CNG系统 (Bifuel CNG systems)
-CNG系统（CNG systems)
-混合动力和电力驱动 (Hybrid and electric drives)
燃油喷射管理 (Fuel-injection management)
-共轨系统 (Common rail systems)
-单体式喷油器系统 (Unit injector systems)
-喷油嘴 (Injection nozzles)
-低压系统 (Low-pressure systems)
-高压泵 (High-pressure pumps)
-高压喷油器 (High-pressure injectors)
-轴向柱塞及径向活塞分配泵 (Axial-piston and radial-piston distributor pumps)
-商用车用单体泵系统(UPS) (Unit Pump Systems (UPS) for commercial vehicles)
-商用车用单缸喷油泵 (Single-cylinder injection pumps for commercial vehicles)
-商用车用直列泵 (In-line pumps for commercial vehicles)
电子节气门控制: ETC/EGAS (Electronic throttle control: ETC/EGAS)
-油门踏板模块 (Accelerator pedal modules)
-电子节气门体 (Electronic throttle bodies)
-ECU（ECU）
进气歧管喷射用发动机管理 (Engine management for manifold injection)
电动及混动系统 (Electric and hybrid systems)
-电机-发电机 (Motor-generator)
-电桥（eAxles)
-HEV ESP (HEV ESP)
-高压DC-DC转换器 (High-voltage DC/DC converters)
-动力总成领域控制器/车辆控制单元 (Powertrain domain controller/vehicle control units)
-48V电动组件模块 (48V electrical power pack modules)
-48V电池 (48V batteries)
-踏板行程传感器（Pedal-travel sensors）
-可扩展电驱动模块(Scalable electric drive modules)
燃料电池系统 (Fuel cell systems)
-燃料电池控制单元 (Fuel-cell control units)
-燃料电池堆 (Fuel-cell stacks)
-阳极循环鼓风机 (Anode recirculation blowers)
-氢气喷射器 (Hydrogen gas injectors)
-热膜式空气质量计 (Hot-film air-mass meters)
燃油供应 (Fuel supply)
-电动燃油泵 (Electric fuel pumps)
-燃油箱内置式燃油泵单元 (In-tank fuel pump units)
-喷油器 (Fuel injectors)
-燃料供应模块（Fuel-supply modules）
模块和发动机零件 (Modules and engine components)
-油箱泄漏诊断模块 (Diagnosis modules for fuel tank leakage)
-气缸盖罩 (Cylinder head covers)
-油雾分离器 (Oil separators)
-碳罐控制阀 (TEV)(Canister purge valve(TEV))
-电动空气压缩机 (Electric air compressors)
-插入式连接 (Plug-in connections)
-二次空气泵 (Secondary-air pumps)
-进气模块 (Intake modules)
点火装置 (Ignitions)
-单火花点火线圈 (Single-spark ignition coils)
-点火线圈模块 (Ignition coil modules)
变速器技术 (Transmission technologies)
-动力系统驱动 (Power system actuation)
-ECU执行器和模块 (ECU actuators and modules)
-自动换挡变速器用ECU (ECUs for automated shift transmissions)
-CVT推力钢带 (Continuously Variable Transmission (CVT) pushbelts)
-混合动力CVT (Dedicated hybrid continuously variable transmission (DH-CVT))
-CTV用ECU（ECUs for CVT）
-传动推力钢带（Pushbelts）
-可变力变速器螺线管（Variable-force transmission solenoids）
-直接电动换档控制（Direct electric shift controls）
-变速器速度传感器（Transmission speed sensors）
涡轮增压器 (Turbochargers)
启停系统 (Start/Stop systems)
-能量回收系统 (Boost Recuperation System (BRS))
传感器 (Sensors)
-发动机控制传感器 (Engine management sensors)
-排气控制传感器 (Exhaust management sensors)
-变速器用速度传感器 (Transmission speed sensors)
高压电池 (High voltage batteries)
乘用车及商用车用电子柴油控制(EDC) (Electronic Diesel Control (EDC) for passenger cars and commercial vehicles)
预热系统 (Glow systems)
-预热控制系统 (Glow control units)
-电热塞 (Glow plugs)
空气管理系统 (Air management systems)
-进气管理系统 (Intake air management systems)
-节流阀控制 (Throttle valve control)
-EGR执行器 (Exhaust gas recirculation actuators)
-柴油发动机塑料控制板 (Plastic control flaps for diesel engines)
-涡轮执行器 (Swirl actuators)
-升压器 (Boost pressure actuators)
-尾气涡轮增压器执行器 (Exhaust gas turbochargers actuators)
-热膜式空气质量流量计 (Hot-film air-mass meter (HFM))
-空气温度传感器 (Air temperature sensors)
-升压传感器 (Boost pressure sensors)
尾气净化装置 (Exhaust gas cleaning)
-NOx催化转化器 (NOx-catalytic converters)
-蓄能式NOx催化转化器 (Accumulator-type NOx catalytic converters)
-微粒滤清系统 (Particulate filter systems)
-SCR系统 (Denoxtronic SCR systems)
-柴油颗粒滤清传感器 (Sensors for Diesel Particulate Filter DPF))
底盘系统控制 (Chassis Systems Controls)
制动系统 (Braking systems)
-真空泵 (Vacuum pumps)
-机油/燃油真空泵一体化系统 (Combined oil-vacuum pumps and fuel-vacuum pumps)
-制动助力器 (Brake boosters)
-制动盘 (Brake disc)
-防尘盘式制动器iDisc (iDisc brake disc with reduced brake dust emissions)
-集成动力制动器 (Integrated power brakes)
-电动制动助力器 (Electric brake boosters)
-串联式主缸 (Tandem master cylinders)
-液压式助力器 (Hydraulic boosters)
-可变排量机油泵 (Variable oil pimps)
-机械制动辅助 EVA (紧急阀门辅助) (Mechanical brake assist EVA (Emergency Valve Assist))
-再生协调制动系统 (Cooperative regenerative braking systems)
-iBooster电动机械助力器 (iBooster electromechanical boosters)
主动安全系统 (Active safety systems)
-防抱死制动系统 (Antilock Braking System (ABS))
-牵引力控制系统 (Traction Control Systems)
-车身稳定控制装置ESP (Electric Stability Program (ESP))
-汽车动力管理 (VDM) 系统 (Vehicle Dynamics Management (VDM) systems)
-传感器 (Sensors)
-乘客保护系统 (Occupant protection systems)
自动驾驶员辅助系统 (Automated and driver assistance systems)
-自适应巡航控制系统 (Adaptive Cruise Control (ACC))
-智能前照灯控制系统 (Intelligent headlight control systems)
-道路标志识别系统 (Road sign recognition systems)
-泊车辅助系统 (Parking aid systems)
-侧视辅助系统 (Side view assist systems)
-Night Vision Plus - 主动红外夜视系统 (Night Vision Plus - Active infrared night vision systems)
-驾驶员睡意检测 (Driver drowsiness detection systems)
-预测性紧急制动系统 (Predictive emergency braking systems)
-车道变更辅助系统 (Lane change assist systems)
-车道偏离警告系统 (Lane departure warning systems)
-车道保持辅助系统 (Lane keeping support systems)
-预测行人保护系统 (Predictive pedestrian protection systems)
-施工区域辅助系统 (Construction zone assist systems)
-倒车预警系统 (Rear cross traffic alert systems)
-中/远程雷达 (Mid-range and long-range radar)
-超声波传感器 (Ultrasonic sensors)
-多功能摄像头 (Multi-purpose cameras)
-短程摄像头 (Near-range cameras)
-立体摄像头系统 (Stereo video camera systems)
-myDriveAssist APP (myDriveAssist app)
-车库泊车辅助系统 (Garage park assist systems)
-家庭区泊车辅助系统 (Home zone park assist systems)
-远程泊车辅助系统 (Remote park assist systems)
-交通拥堵辅助系统 (traffic jam assist systems)
-高速公路辅助系统 (Highway assist systems)
-大雾天禁止入内驾驶员警告系统(Cloud-way wrong-way driver warning systems)
-智能前照灯控制系统 (Intelligent headlight control systems)
-防侧滑辅助系统 (Evasive steering support systems)
-左转辅助系统 (Left turn assist systems)
-紧急制动操纵系统 (Emergency braking and maneuver systems)
-多摄像头系统 (Multi-camera systems)
-后视系统 (Rear view systems)
-车内监控系统（Interior monitoring systems）
-道路状况预测服务(Predictive road condition services）
-驾驶员辅助系统域控制器（Driver assistance system domain controllers）
被动安全系统 (Passive safety systems)
-碰撞检测系统 (Crash detection systems)
-安全气囊控制单元 (Airbag control units)
-行人保护系统 (Pedestrian protection systems)
-二次碰撞缓解系统 (Secondary collision mitigation systems)
-侧翻传感器 (Advanced rollover sensors)
-侧面柱碰撞检测系统 (Side pole crash detection systems)
-2通道加速度传感器 (Two-channel acceleration sensors)
-辅助压力传感器 (Peripheral pressure sensors)
-压力管传感器 (Pressure tube sensors)
-外围传感器接口 (Peripheral sensor interfaces)
-安全气囊控制传感器 (Airbag control sensors)
-辅助加速度传感器 (Peripheral acceleration sensors)
-行人接触检测传感器 (Pedestrian contact sensors)
电驱动 (Electrical Drives)
车窗/天窗执行器 (Window and roof actuators)
-车窗升降驱动 (Window lift drives)
-天窗驱动 (Sunroof drives)
座椅舒适执行器 (Seating and comfort actuators)
-座椅执行器及驱动 (Seat actuators and drives)
-转向柱驱动 (Steering column drives)
-尾门驱动 (Tailgate drives)
热管理系统 (Thermal management systems)
-温控系统 (Climate control systems)
- 风机控制单元 (Blower control units)
- 风机模块 (Blower modules)
- 空调系统 (Air conditioning systems)
-发动机热管理 (Engine thermal management)
- 风机模块 (Blower modules)
- 发动机冷却驱动 (Engine cooling drives)
- 发动机冷却泵 (Engine cooling pumps)
- 发动机冷却阀 (Engine cooling valves)
- 电动冷却液泵(Electric coolant pumps)
- 空调鼓风机电机(Air conditioning blower motors)
- 冷却液切换阀(Coolant switch valves)
雨刮系统 (Wiper systems)
-前后雨刮驱动 (适用于各种形状和尺寸的车窗) (Front and rear wiper drives for various windshield and window sizes)
-雨刮臂 (Wiper arms)
-雨刮片 (Wiper blades)
跨域计算解决方案 (Cross-Domain Computing Solutions)
汽车音响系统 (Car Hi-Hi Systems)
-车内录像 (In-vehicle video)
-音响系统 (Sound systems)
信息和导航系统 (Information and navigation systems)
-屏幕动态导航 (Screen-based dynamic navigation)
-收音机高保真导航 (Radio Hi-Fi navigation)
-智能导航系统 (Smart navigation systems)
-3D artMap导航系统 (3D artMap navigation systems)
-Eco.Logic地平线导航与驾驶辅助系统 (Eco.Logic horizon navigation and driver assistance systems)
-导航系统APP (Navigation apps)
-信息娱乐系统 (Infotainment systems)
-智能手机及显示屏集成系统 "mySPIN" (mySPIN - Smartphone integration systems)
-集成连接仪表 (Integrated connectivity clusters)
互联系统 (Connectivity systems)
-互联地平线路线预测系统 (Connected Horizon route forecast systems)
-互联控制系统 (Connectivity control systems)
-中央网关模块 (Central gateway module)
显示屏系统 (Display systems)
-抬头显示屏 (HUD) (Head-up Display (HUD))
-仪表盘(可程序控制) (Programmable instrument clusters)
-neoSense触觉反馈显示屏 (neoSense tactile feedback displays)
-“DualView”显示屏 (DualView display)
-防反射显示屏(Anti-glare display screens)
-3D显示屏 (3D displays)
-人机界面 (Human-machine interfaces (HMI))
汽车电子设备 (Automotive Electronics)
电子设备 (Electronics)
-复合系统 (Multiplex systems)
-电动/电子架构 (Electric/Electronic architectures)
-12V DC-DC转化器 (12V DC-DC converters)
-车身计算机模块 (Body computer modules)
-防盗器/装置 (Immobilizers)
-逆变器 (Inverters)
-电力电子 (Power electronics)
传感器 (Sensors)
半导体 (Semiconductors)
-ASICs/ASSPs
-二极管 (Diodes)
-IP模块 (IP-Modules)
-MEMS
ECU (ECUs)
-车身控制单元 (Body electronic control units)
-制动控制系统 (Braking control systems)
-发动机控制系统 (Engine management systems)
-各类控制单元 (Various control units)
汽车转向系统 (Automotive Steering)
-乘用车及商用车用转向齿轮 (Steering gears for passenger cars and commercial vehicles)
-乘用车及商用车用转向泵 (Pumps for passenger cars and commercial vehicles)
-电动液压助力转向系统 (Electro Hydraulic Power Steering systems (EHPS))
-电动助力转向系统 (Electric Power Steering systems (EPS))
-Servolectric电动助力转向系统 (Servolectric electric power steering systems)
-Servotronic电子控制齿条和小齿轮转向系统 (Servotronic electronically controlled rack-and-pinion steering systems)
-主动转向系统 (Active steering systems)
-手动调节转向柱 (Manual adjust steering columns)
-电动转向柱 (Electric adjust steering columns)
-转向角度传感器 (Steering angle sensors)
-转向扭矩传感器 (Steering torque sensors)
-齿条和小齿轮助力转向 (Rack and pinion power steering)
-中间轴 (Intermediate shafts)
-万向节 (Universal joints)
-叶片泵 (Vane pumps)
-可变容量泵 (Variable displacement pumps)
-商用车用串联泵 (Tandem pumps for commercial vehicles)
-商用车用径向柱塞泵 (Radial piston pumps for commercial vehicles)
互联移动出行解决方案 (Connected Mobility Solutions)
-无线门锁管理系统 (Wireless key management systems)
-预测诊断软件解决方案 (Predictive Diagnostic software solutions)
-社区化互联停车解决方案 (Community-based connected parking solutions)
-互联充电解决方案 (Connected charging solutions)
-V2X连接控制单元（V2X connectivity control units）
-Perfectly Keyless车辆数字门禁系统（Perfectly Keyless digital vehicle access system）
-众包本地化路标系统（Road signature systems provided crowdsourced localization）
公司历程
| 1886年 | 在德国斯图加特建造精密电子工业工厂(Workshop for precision and electrical engineering)。 |
| 1984年 | 成立日本ABS Ltd.，主要生产气闸。 |
| 1990年 | 与土耳其Elginkan Holding AS合资成立ELBO Gas Appliances and Control Units Manufacturing and Trading Co.。 |
| 1991年 | 入股汽车显示系统制造公司MotoMeter AG(德)。 |
| 汽车扬声器生产基地从德国转移至马来西亚。 | |
| 与TDK合资成立BT Magnet-Technologie GmbH(德)。 | |
| 1992年 | 取得Diesel Technology Company(德)49%的股份。 |
| 在美国成立合资公司S-B Power Tool Company。 | |
| 取得Worcester Group plc.(英)的半数以上股份。 | |
| 取得Atsugi Unisia Group9.6%的股份。 | |
| 取得Zexel Corporation49％的股份。 | |
| 在Hildesheim(德)和Guardamar(西班牙)开始生产起动蓄电池。 | |
| 与Motor Jikov a.s.(捷克)合资成立Robert Bosch spol.s r.o.。(持股比例76％) | |
| 与Motorpal a.s.(捷克)合资成立Bosch Diesel spol.s r.o.。(持股比例76％) | |
| 1993年 | 与Morton International Inc.(美)合资成立United Airbag Systems GmbH(德)。(持股比例50％) |
| 1994年 | 成立Robert Bosch Power Tools Sdn Bhd (马来西亚)。 |
| 从GE处取得Gesellschaft BG Automotive Motors Inc.50%的股份。 | |
| 与Doowon-Group(韩)合资成立Korea Bosch Mechanics and Electronics Corp. Ltd.。(持股比例51％) | |
| 与起亚集团合资成立Automotive Systems Technology and Electronics Company。(持股比例40％) | |
| 与WeiFu Co., Ltd.(中)、Zexel Corp合资成立Wuxi Europe-Asia Diesel Fuel Injection Co., Ltd.。(持股比例26％) | |
| 与巴西子公司Robert Bosch Ltda、Argelite SAIC(阿根廷)合资成立 Robert Bosch Argentina Industrial S.A.。(持股比例60％) |
|
| 与Daimler-Benz AG、Siemens AG、Volkswagen AG 合资成立Copilot Verkehrsleit- und Verkehrsinformationsdienste GmbH & Co KG。(持股比例31.8％) | |
| 1995年 | 在中国成立5家合资公司。 |
| 与中国Guandong Shenzhou Group Co.合资成立Guandong Shenzhou Gas Appliances Co.。(持股比例60％) | |
| 与中国Hangzhou Steam Turbine & Power (Group) Co.合资成立Hangzhou Bosch Power Tools Ltd.。(持股比例60％) | |
| 1996年 | 从AlliedSignal Inc.处收购美国及欧洲的制动部。 |
| 从Emerson Electric Co.处收购S-B Power Tool Company(美)。 | |
| 收购e.l.m. Leblanc SA(法)。 | |
| 将Nippon ABS Ltd.收归旗下。 | |
| 和3家俄罗斯合作公司共同成立Bosch Saratov GmbH。 | |
| 与Zexel公司达成协议，成立合资公司，持股比例49％。 | |
| 1997年 | 与Zexel公司合资成立Korea Advanced Diesel Equipment Co., Ltd.(首尔)。(持股比例55％) |
| 1998年 | 收购Korea Automotive Motor Corporation。 |
| 收购Guangdong Shenzhou Gas Appliances Co., Ltd.。 | |
| 成立Robert Bosch India Ltd.(班加罗尔)。 | |
| 取得Diesel Technology, L.P.(美)85%的股份。 | |
| 成立Robert Bosch Electronics Manufacturing Ltd.(匈牙利)。 | |
| 1999年 | 取得日本Zexel公司半数以上股份。(2000年以后，Bosch Automotive Systems Corporation) |
| 在日本成立Bosch Braking Systems Company。 | |
| 1999年01月 | 成立Bosch (China) Investment Ltd. (北京)。 |
| 与ZF Friedrichshafen AG(德)成立合资公司ZF Lenksysteme。(持股比例50％) | |
| 2000年 | 卖出国营及私营网络电信部门以及手机电话部门。 |
| 完全收购美国肯德基州Louisville的Vermont American Corporation。 | |
| 2001年 | 收购美国纽约州Fairport的Detection Systems Inc。 |
| 收购Mannesmann Rexroth AG的工业部门，并入汽车技术部，成立Bosch Rexroth AG.。 | |
| Abstatt开发中心开始施工。 | |
| 2002年 | 完成收购Mannesmann Rexroth AG。 |
| 从Philips B.V.(荷兰Eindhoven)处收购Communication、Security和Imaging子公司。 | |
| 2002年07月 | 与爱信AW合资成立日本CVT零件生产公司CVTEC Co., Ltd.。持股比例：爱信AW占40%，罗伯特博世占40%，日本子公司Bosch Automotive Systems占10%。 |
| 日本的Bosch Braking Systems Corporation与Bosch Electronics Corporation合并，成立Bosch Automotive Systems Corporation。 | |
| 2002年09月 | 与Michelin Group合资成立Integrated Safety Systems ISS(总部巴黎)，共同开发集成化车辆动态管理系统。 |
| 2003年 | 收购德国Wetzlar的Buderus AG。 |
| 2004年 | 在Abstatt设立开发中心。 |
| 收购瑞士的驻车机械制造公司Sigpack。 | |
| 2005年 | 卖出BN Breitbandnetze GmbH。 |
| 收购瑞典Tranas的IVT Industrier AB。 | |
| 取得Italian Oil Control Group SpA(意大利米兰)半数以上的股份。 | |
| 就卖出Edelstahlwerke Buderus AG达成一致。 | |
| 2007年 | 取得澳大利亚Melbourne的Pacifica Group Ltd.半数以上的股份。 |
| 与电装在波兰Wroclaw成立合资公司，共同开发和生产柴油微粒过滤器。 | |
| 2008年 | 收购丹麦Esbjerg的启动器与交流发电器再生产公司Holger Christiansen A/S。 |
| 收购美国芝加哥的制动装置生产公司Morse Automotive Corporation。 | |
| 2008年05月 | 与MAHLE各出资一半成立合资公司Bosch Mahle Turbo Systems GmbH & Co. KG.，进行涡轮增压器的开发制造和销售。 |
| 2008年09月 | 与三星SDI各出资一半成立合资公司SB LiMotive Co. Ltd.，进行汽车用锂离子电池的开发生产和销售 |
| 2009年 | 公司宣布收购澳大利亚Pacifica的集团有限公司，该公司生产汽车制动部件。 |
| 2011年 | 与戴姆勒合作建立EM动力有限公司，双方各占50%股份，主要生产电动机。 |
| 2012年 | 将与现代汽车对半出资的合资公司现代KEFICO的持有股份转让给现代汽车，解除合资。 |
| 博世与Samsung SDI (韩国)解除双方的合资公司SB LiMotive。 | |
| 博世转让持有的电装全部股份 (已发行股的约5%)，解除资本合作。 | |
| 与芜湖瑞创投资有限公司 [Wuhu Ruichuang Investment] 以及澳大利亚的Atech共同出资，成立隶属多媒体部门的合资公司“博世汽车多媒体 (芜湖) 有限公司 [Bosch Car Multimedia Wuhu Co., Ltd.]。 | |
| 与一汽四环集团有限公司 [FAW Sihuan Group] 成立生产启动机及交流发电机的合资公司“博世汽车部件 (长春) 有限公司 [Bosch Automotive Components (Changchun) Co., Ltd.]”。 | |
| 2014年 | 与汤浅、三菱商事成立开发新一代锂离子电池的合资公司 "Lithium Energy and Power GmbH & Co. KG"。 |
| 2014年09月 | 与合资方采埃孚达成一致，将取得双方对半出资的合资公司ZF Lenksysteme GmbH 由采埃孚持有的50%股份。 |
| 2015年01月 | 完成从采埃孚收购ZF Lenksysteme GmbH 50%的股份。 |
| 2015年09月 | 收购美国开发新一代锂离子电池的Seeo。 |
| 2017年06月 | 收购汽车行业铝压铸机架制造商Albertini Cesare S.p.A。 |
| 2017年09月 | 将启动电机及发电机部门以的5.45亿欧元的估价卖给郑州煤矿机械集团有限公司。 |
| 2018年02月 | 收购运营拼车服务平台美国Splitting Fares。 |
| 2018年03月 | 将合资企业Bosch Mahle Turbo Systems出售给FountainVest Partners。 |
| 2019年01月 | 宣布将收购与戴姆勒合资组建的电动机制造商Em Motion GmbH，使其成为全资子公司。 |
| 2019年02月 | 宣布收购车载云软件系统专业公司LAWA Solutions。 |
| 2019年11月 | 收购燃料电池堆栈和电芯制造公司PowerCell Sweden AB 11.3％的股份。 |
| 2020年01月 | 通过投资9,000万欧元，对燃料电池公司Ceres Power的出资比例从3.9％提高至18％。 |
| 2020年06月 | 成立全资子公司Robert Bosch India Manufacturing and Technology Private Limited。 |
| 2020年09月 | 通过将Maini Group和SUN Group合并，收购电动出行服务提供商SUN Mobility 26％的股份。 |
| 2021年01月 | 整合原来的汽车多媒体部门、动力总成解决方案部门、底盘系统控制部门、汽车电子部门的一部分，在移动出行解决方案业务部门内设立跨域计算解决方案部。 |
| 2021年12月 | 取消了移动出行解决方案业务部门内的互联移动解决方案部门。 |
补充 1
(注) 文中括号内的数字意为降幅或亏损。
带*的数据不适用博世2013年实施的新会计准则及估价准则。
Robert Bosch GmbH
>>>2011年度(截至2011年12月)动向
>>>2012年度(截至2012年12月)动向
>>>2013年度(截至2013年12月)动向
>>>2014年度(截至2014年12月)动向
>>>2015年度(截至2015年12月)动向
>>>2016年度(截至2016年12月)动向
>>>2017年度(截至2017年12月)动向
>>>2018年度(截至2018年12月)动向
>>>2019年度(截至2019年12月)动向
>>>2020年度(截至2020年12月)动向
>>>展会采访存档
Bosch Corporation (日本)
>>>2014年度(截至2014年12月)动向
Robert Bosch LLC [博世(美国)]
>>>2014年度(截至2014年12月)动向
Robert Bosch Korea Ltd. [博世(韩国)]
>>>2013年度(截至2013年12月)动向
>>>2014年度(截至2014年12月)动向
Bosch Electrical Drives Co., Ltd. [博世电气传动]
>>>2014年度(截至2014年12月)动向