新加坡 新加坡陆路交通管理局拟推出两项针对重型电动汽车和充电桩的支持计划 3月5日，新加坡陆路交通管理局（LTA）宣布拟推出重型车辆零排放计划（HVZES）和重型电动汽车充电桩补贴（EHVCG），以支持重型车辆脱碳。 这些举措旨在缩小重型电动汽车和重型燃油车的拥有成本差距，并为在新加坡部署重型电动汽车充电桩提供支持。 HVZES将为最大有效载荷超过3,500kg的零排放重型货车或客车的车主提供4万新加坡元的奖励。奖励金将在三年内分期发放，车辆注册时和第一年自动发放1.3万新加坡元，第二年自动发放1.4万新 2025年03月10日 EV 新加坡政策 优惠政策 车企 卡车・客车 EV 新加坡政策 优惠政策 车企 卡车・客车
新加坡 新加坡政府宣布电动汽车激励措施将持续至2025年底 9月20日，新加坡陆路交通管理局(LTA)和国家环境局(NEA)宣布，将于2025年1月1日-12月31日期间继续实施围绕电动汽车(EV)的新能源汽车引入激励措施。 大部分的电动汽车(EV)适用与目前同等的激励措施。这符合新加坡的愿景，即到2024年使所有车辆都使用清洁能源行驶。 陆路交通局将继续适用目前实行的“电动汽车早期采用激励措施(EEAI)”。国家环境局将继续按照低排放车辆激励措施“乘用车排放计划(VES)”，为A1类电动乘 2024年09月25日 新加坡政策 EV 新加坡政策 EV
新加坡 新加坡政府从2025年1月1日起将停止柴油车和柴油出租车注册 7月10日，新加坡陆路交通管理局(LTA)宣布，自2025年1月1日起，将不再允许新注册柴油车和柴油出租车。这将支持新加坡到2040年所有车辆均使用清洁能源的愿景。 2025年1月1日之前注册的柴油车可以更新资格证书，但为了抑制更新将征收更高的道路税。 这些限制不适用于经典车辆计划和老式车辆计划下的机动车辆的进口和注册。 从2021年起，新加坡柴油车和柴油出租车的新注册率保持在1%以下。 (From Singapore’s 2024年07月16日 法规标准 新加坡政策 法规标准 新加坡政策
新加坡 新加坡政府施行《电动车充电法令2022》 12月7日，新加坡陆路交通管理局(LTA)宣布，《电动车充电法令2022》(Electric Vehicles Charging Act 2022，以下简称“EVCA 2022”)于12月8日生效，该法令规范了新加坡电动汽车的安全充电、提供了高可靠性的充电服务并扩大了便于使用的充电网络。 根据EVCA 2022相关规定，所有电动汽车充电桩供应商须获得LTA的充电桩型号认证，且必须在注册后才能使用。据LTA表示，若在2023年12月8 2023年12月13日 充电基础设施 新加坡政策 充电基础设施 新加坡政策
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