Vitesco Technologies Group AG

会社概要

■URL

https://www.vitesco-technologies.com/ja-jp

■本社所在地

Siemensstraße 12, 93055 Regensburg, Germany

業容

-Vitesco Technologies(ヴィテスコ・テクノロジーズ)は、乗用車・商用車向けパワートレーン部品/ソリューションの開発と製造を手がけるサプライヤー。エンジン車やハイブリッド車(HV)、電気自動車(EV)向けにシステムとコンポーネントを供給。主な製品は、48V電化ソリューション、電子駆動装置、電子制御装置、センサー、アクチュエーター、ターボチャージャー、油圧部品、ポンプ、排気後処理装置。

-2023年1月1日以降、2つの部門を通じて事業を運営している：

事業部門	概要
パワートレインソリューション部門 (Powertrain Solutions division)	乗用車、商用車、二輪車のあらゆる駆動システムを正確に計測・管理するインテリジェントソリューションなど、自動車のパワートレイン向けソリューションを開発。電気自動車の開発活動は現在、電子モーター、バッテリー、燃料電池用コンポーネントに集中している。 Actuation、Aftermarket and Non-Automotive、Hydraulics and Turbocharger、Sensorics and Controlsの、4つのビジネスユニットで構成される。
エレクトリフィケーションソリューション部門 (Electrification Solutions division)	複数種類のEV向けに、eドライブシステム、パワーエレクトロニクス、電子制御、サーマルマネジメントを提供。 Controls、Electric Drive Systemsの2つのビジネスユニットから成る。

競合他社

A123
アイシン
BorgWarner
Bosch
Delta Electronics
デンソー
日立Astemo
Johnson Electric
Kostal
LG
Meta System
パナソニック
Pierburg
Sanhua
Schaeffler
Sensata
Valeo

合併

-Schaeffler (シェフラー)の取締役会は、監査役会の同意を得てVitesco Technologies Groupの全発行済株式に対する公開買付けを開始すると決定した。

合併後は、グローバルに44カ所の研究開発センターと100カ所以上の生産拠点を置く、従業員数12万人超の企業となる。
2029年には年間6億ユーロのEBIT効果が見込まれ、2022年の数値に基づくと、合併後のSchaefflerの年間売上高は約250億ユーロに達すると予想されている。
公開買い付けに当たり、Vitescoの株主には一株あたり91ユーロの現金対価が提示される。株主の承認を前提として、取引完了は2024年第4四半期になる見込み。
合併に伴い、Schaefflerはeモビリティ事業など4種類の主要事業を持つ企業となり、それぞれのエンドマーケットで主導的な地位確立を目指す。

(1)eモビリティ部門は、Vitescoの資産と能力を統合し、約400億ユーロ受注を目指す。

(2)パワートレイン＆シャシー部門はそれぞれの成熟事業で構成される事業部門となる。

(3)車両ライフタイムソリューションはアフターマーケットの活動に注力する。

(4)ベアリング&産業ソリューション部門は、Schaefflerの現在の産業部門と自動車用ベアリング事業で構成される。

-(2023年10月9日付プレスリリースより)

-Schaeffler (シェフラー)は、Vitesco Technologies Groupと合併についてそれぞれの監査役会の承認を受け、契約を締結したことを発表した。今回の合意は、VitescoのSchaefflerへの合併に関する法的拘束力のある条件を定めている。Vitescoの株主は、Vitescoの株式1株と引き換えにSchaefflerの株式11.4株を受け取る。2024年4月24日 (Vitesco) と2024年4月25日 (Schaeffler) に予定されている両社のそれぞれの年次総会での承認後、2024年第4四半期に合併が予定されている。(2024年3月13日付プレスリリースより)

特集記事
Vitesco Technologies：E-Axle最新技術動向	特集記事はこちら

資本構成

-フランクフルト証券取引所に上場

(2023年12月31日時点)

主要株主	所有比率 (%)
IHO companies / Schaeffler AG	88.81
その他	11.19
合計	100

-Schaeffler (シェフラー)は、BofA Securities Europeが保有するVitesco Technologies Groupの株式360万株 (9%) を追加取得すると発表した。追加取得する株式の価格は、公開買付けにおいてSchaefflerが支払った対価よりも低い。これによりSchaefflerのVitesco株保有率は約38.87%に増加する。Schaeffler一族の戦略的経営管理持株会社であるIHOとともに、Schaefflerは現在、Vitescoの株式資本と議決権の約88.81%を保有している。(2024年1月23日付プレスリリースより)

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主要製品

電動化 (Electrification)

電子制御 (Electronic controls)

マスターコントローラー (Master controllers)
電動ドライブコントロールユニット (Electric drive control units)
統合スタータージェネレーターコントロールユニット (Integrated starter generator control units)
チャージングコミュニケーションユニット (Charging communication units)
ハイブリッドトランスミッションコントローラー (Hybrid transmission controllers)

電気機械 (Electric machine)

高圧アクスルドライブ (High-voltage axle drives)
48V電動モーター (48V electric motors)
空冷48Vベルトスタータージェネレーター (Air-cooled 48V belt starter generators)
液冷48Vベルトスタータージェネレーター (Liquid-cooled 48V belt starter generators)
48Vトランスミッション統合モーター (48V transmission integrated motors)

インバーター及びコンバーター (Inverters and converters)

高圧インバーター (High-voltage inverters)
高圧DC-DCコンバーター (High-voltage DC/DC converters)
空冷48V DC-DCコンバーター (Air-cooled 48V DC/DC converters)
液冷48V DC-DCコンバーター (Liquid-cooled 48V DC/DC converters)

電子エネルギーマネジメント (Electric energy management)

高圧バッテリージャンクションボックス (High-voltage battery junction boxes)
高圧バッテリーマネジメントシステム (BMS) (High-voltage battery management systems)
高圧パワーエレクトロニクス (High-voltage power electronics)
統合高圧ボックス (Integrated high-voltage boxes)
48Vバッテリーシステム (48V battery systems)
12Vパワーネットシステム (12V power net systems)

ポンプ及びバルブ (Pumps and valves)

電動トランスミッションオイルポンプ (Electronic transmission oil pumps)
アクティブパージポンプ (Active purge pumps)
電動ウォーターポンプ (Electric water pumps)
スマートフルイドアクチュエーター (Smart fluid actuators)
クーラントフローコントロールバルブ (Coolant flow control valves)

センサー (Sensors)

プレッシャーセンサー (Pressure sensors)
ポジションセンサー (Position sensors)
温度センサー (Temperature sensors)
フルイドセンサー (Fluid sensors)
スマートポジションセンサーカバー (Smart position sensor covers)
ドアハンドルセンサー(Door handle sensor)
BLEリーダー付きドアハンドルセンサー(Door handle sensor with BLE reader)
NFCリーダー付きドアハンドルセンサー(Door handle sensor with NFC reader)
トランクアクセスセンサー(Trunk access sensor)
ブラシレスDC（BLDC）モーター(Brushless DC (BLDC) motors)

内燃機関技術 (Combustion technologies)

コントロールユニット (Control units)

商用車向けディーゼルプラットフォームECU (Diesel platform ECU for commercial vehicles)
ガソリンソレノイドダイレクトインジェクションECU (Gasoline solenoid direct injection ECU)
フューエルデリバリーコントローラー (Fuel delivery controller)
タンクドメインコントローラー (Tank domain controller)
電子スロットルコントロール (Electronic throttle controls)
ガソリンポートフューエルインジェクションECU (Gasoline port fuel injection ECU)
アフタートリートメントコントロールモジュール (Aftertreatment control modules)
SCR制御ユニット (Selective catalytic reduction dosing control units)
水噴射量制御ユニット (Water injection dosing control units)
商用車向けトランスミッションコントロールユニット (Transmission control units for commercial vehicles)
統合ガソリンSDI ECU及びTCU (Integrated gasoline SDI ECU and TCU)
電気加熱式触媒制御装置 (Electrically heated catalyst control units)
DCT ECU (Double clutch transmission ECU)
ユニバーサルアクチュエーターコントロールユニット (Universal actuator control units)

触媒 (Catalysts)

Metalit SCR触媒 (Metalit SCR catalyst)
Compactcat金属基板触媒 (Compactcat metal substrate catalyst)
Emicatユニバーサルデコンポジションパイプ一体型触媒 (Emicat catalyst integrated in universal decomposition pipe)
電気加熱式触媒 (Electrically heated catalysts)

内燃機関及び排ガス後処理 (Combustion and exhaust gas aftertreatment)

排ガス再循環システム (Exhaust gas recirculation systems)
ユニバーサルデコンポジションパイプ (Universal decomposition pipes)

アクチュエーター及びバルブ (Actuators and valves)

エアコントロールバルブ (Air control valves)
電動コンプレッサー用バイパスバルブ (Electrical compressor bypass valves)
電動ウェイストゲートアクチュエーター (Electrical wastegate actuators)
ラッチバルブ (Latching valves)
電動排ガス再循環バルブ (Electrical exhaust gas recirculation valves)
リニアパージバルブ (Linear purge valves)
ターボパージバルブ (Turbo purge valves)
電子制御クラッチアクチュエーター (Electronic clutch actuators)
スマートギアボックスアクチュエーターユニット (Smart gearbox actuator units)

センサー (Sensors)

フルイドセンサー (Fluid sensors)
真空漏れ検知システム (Vacuum leak detection systems)
NOxセンサー (NOx sensors)
フューエルレベルセンサー (Fuel level sensors)
プレッシャーセンサー (Pressure sensors)
ポジションセンサー (Position sensors)
マスエアフローセンサー (Mass airflow sensors)
ノックセンサー (Knock sensors)
ドアハンドルセンサー(Door handle sensor)

内燃機関ノンコア技術 (Non-core combustion technologies)

フューエルデリバリーモジュール (Fuel delivery modules)
フューエルインジェクションエクイプメント (Fuel injection equipment)
フューエルポンプ (Fuel pumps)
SCRシステム (Selective catalytic reduction systems)
ターボチャージャー (Turbochargers)

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沿革

2019年01月	Continentalのパワートレイン事業の分離を完了
2019年10月	公式ブランド名Vitesco Technologiesを導入
2021年09月	スピンオフを完了し、フランクフルト証券取引所に上場