Bosch (China) Investment Ltd.
[博世（中国）投資有限公司]

会社概要

■URL

https://www.bosch.com.cn/en/

■本社所在地

333 Fuquan Road North, Changning District Shanghai, 200335, China

業容

-独大手サプライヤーBoschの中国法人。Boschは、1909年に中国市場に進出。以来、中国においては地域密着型サービスを長期的な戦略として実行し、中国のローカル市場に製品とソリューションを提供。

-ボッシュのスマートモビリティ事業における売上高は、2023年度に前年比7%増の563億ユーロに達し、為替レートの影響を調整すると11%の増加となった。このうち、アジア太平洋市場の売上高は前年比1％増の279億ユーロで、為替レートの影響を調整後の増加率は9％となった。

-2023年、ボッシュグループの中国での売上高は前年比5.2%増の1,391億元(約182億ユーロ)で、中国における従業員数は約58,000名であった。

-ボッシュグループは、自動車およびインテリジェントモビリティテクノロジー事業を再編しており、再編後は「ボッシュモビリティ事業部門」に名称変更し、引き続きボッシュグループの傘下に置くとともに、事業取締役会を設置して、独立して事業運営に責任を負う。今後の成長の柱となるのは車載ソフトウェアで、その市場規模は2030年までに3倍に拡大すると予想されている。同社のスマートモビリティ事業は、SDV向けのオペレーティングシステムソフトウェアとドメイン固有のアプリケーションを顧客に提供する。さらに、同社はカーエレクトロニクス事業も精力的に拡大している。

>>> Robert Bosch GmbH (ドイツ本社) の詳細レポートはこちら

部品分野別概要

部品分野	概要
ガソリンエンジンシステム	1995年、上海汽車 [SAIC Motor] を中核とする企業連合との折半出資で聯合汽車電子有限公司 [United Automotive Electronic Systems Co., Ltd.] を設立。ガソリンエンジンマネジメントシステム (EMS) の中国国内における主導的な地位を確立。上海、無錫、西安の3拠点で生産。
ディーゼルエンジンシステム	2004年、無錫威孚高科技股份有限公司 [Weifu High-Technology Co., Ltd.] との合弁で博世汽車柴油系統股份有限公司 [Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd.] を設立。2005年にはコモンレール高圧燃料噴射システムの新工場とディーゼルシステムの技術センターが稼動した。
シャシーシステム車載エレクトロニクス	2003年、子会社博世汽車部件 (蘇州) 有限公司 [Bosch Automotive Products (Suzhou) Co., Ltd.] のABS生産ラインが稼動。 2005年、同子会社内に車両セーフティシステムの技術センターを開設。 2006年、車載エレクトロニクス工場を設立。ABS、ESP、TCS、各種コントロールユニット、ボディーエレクトロニクス製品を生産。
電動ドライブトレインシステムスターターモーター・オルタネーター	2004年、博世汽車部件 (長沙) 有限公司 [Bosch Automotive Products (Changsha) Co., Ltd.] を設立しスターターとオルタネーターの供給を開始。 2006年にモーターの新工場が稼動。2016年8月、羅伯特博世電機(中国)有限公司 [Robert Bosch Motor (China) Co., Ltd.]が湖南省長沙で営業を開始。
ステアリングシステム	1994年、BoschとZFとの合弁会社 ZF Lenksysteme が上海汽車との合弁で上海采埃孚転向機有限公司 [Shanghai ZF Steering Co., Ltd.] を設立。ステアリングシステムの国内シェア第1位。2015年1月、BoschはZFが保有する ZF Lenksysteme の株式50%を取得し、ZF Lenksystemeを完全子会社化。上海采埃孚転向機有限公司はBosch傘下となった。

特集記事
Bosch ConnectedWorld 2024	特集記事はこちら

出典：Bosch Media Kit
ETAS：SDVに向けての重要な3つのトレンド	特集記事はこちら

画像:ETAS
2023年欧州・米国サプライヤーの事業概況	特集記事はこちら

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主要製品

パワートレインソリューション (Powertrain Solutions)
パワートレイン(Powertrain systems)
-ダイレクトインジェクションシステム (Direct injection systems)
-ポートインジェクションシステム (Port fuel injection systems)
-フレックス燃料、フレックススタートアップシステム (Flex-fuel and flex start-up systems)
-フレックススタートシステム (Flexstart systems)
-バイフューエルCNGシステム (Bifuel CNG systems)
-CNGシステム (CNG systems)
-ハイブリッドおよび電気駆動 (Hybrid and electric drives)

フューエルインジェクションマネジメント(Fuel-injection management)
-コモンレールシステム (Common rail systems)
-ユニットインジェクターシステム (Unit injector systems)
-インジェクションノズル (Injection nozzles)
-低圧システム (Low-pressure systems)
-高圧ポンプ (High-pressure pumps)
-高圧インジェクター (High-pressure injectors)
-アキシャルピストン・ラジアルピストン分配ポンプ (Axial-piston and radial-piston distributor pumps)
‐商用車用ユニットポンプシステム (Unit Pump Systems (UPS) for commercial vehicles)
-商用車用単気筒インジェクションポンプ (Single-cylinder injection pumps for commercial vehicles)
-商用車用インラインポンプ (In-line pumps for commercial vehicles)

電子制御スロットル(Electronic throttle control: ETC/EGAS)
-アクセルペダルモジュール (Accelerator pedal modules)
-電子制御スロットルボディ (Electronic throttle bodies)
-ECU

マニホールド噴射エンジンマネジメント(Engine management for manifold injection)

電気およびハイブリッドシステム (Electric and hybrid systems)
-モータージェネレーター (Motor-generator)
-eAxles
-HEV ESP
-高電圧DC/DCコンバーター (High-voltage DC/DC converters)
-パワートレインドメインコントローラー/車両制御ユニット (Powertrain domain controller/vehicle control units)
-48Vパワーパックモジュール (48V electrical power pack modules)
-48Vバッテリー (48V batteries)
-ペダルトラベルセンサー (Pedal-travel sensors)
-スケーラブル電気駆動モジュール (Scalable electric drive modules)
-フレキシブル充電ケーブル (Flexible charging cables)

燃料電池システム (Fuel cell systems)
-燃料電池制御装置 (Fuel-cell control units)
-燃料電池スタック (Fuel-cell stacks)
-アノード再循環ブロワー (Anode recirculation blowers)
-水素ガスインジェクター (Hydrogen gas injectors)
-ホットフィルムエアマスメーター (Hot-film air-mass meters)

燃料供給 (Fuel supply)
-電動燃料ポンプ (Electric fuel pumps)
-インタンク燃料ポンプユニット (In-tank fuel pump units)
-フューエルインジェクター (Fuel injectors)
-燃料供給モジュール (Fuel-supply modules)

モジュールおよびエンジンコンポーネント (Modules and engine components)
-燃料タンク漏れ診断モジュール (Diagnosis modules for fuel tank leakage)
-シリンダーヘッドカバー (Cylinder head covers)
-オイルセパレーター (Oil separators)
-キャニスターパージバルブ (Canister purge valve(TEV))
‐電動エアーコンプレッサー (Electric air compressors)
-プラグイン接続 (Plug-in connections)
-二次空気ポンプ (Secondary-air pumps)
-吸気モジュール (Intake modules)

イグニッション (Ignitions)
-シングルスパークイグニッションコイル (Single-spark ignition coils)
-イグニッションコイルモジュール (Ignition coil modules)

トランスミッション技術 (Transmission technology)
-パワーシステムアクチュエーション (Power system actuation)
-ECUアクチュエーション・モジュール (ECU actuators and modules)
-自動変速機用ECU (ECUs for automated shift transmissions)
-無段変速機(CVT)プッシュベルト (Continuously Variable Transmission (CVT) pushbelts)
-ハイブリッド専用無段変速機(DH-CVT) (Dedicated hybrid continuously variable transmission (DH-CVT))
-CVT用ECU (ECUs for CVT)
-プッシュベルト (Pushbelts)
-変速機ソレノイド (Variable-force transmission solenoids)
-ダイレクト電動シフトコントロール (Direct electric shift controls)
-トランスミッションスピードセンサー (Transmission speed sensors)
-リニアフォースソレノイド (Linear-force solenoids)
-電動トランスミッション (Electric drivetrain transmissions)

ターボチャージャー (Turbochargers)

スタート/ストップシステム (Start/Stop systems)
-ブースト回復システム (BRS) (Boost Recuperation System (BRS))

センサー (Sensors)
-エンジンマネジメントセンサー (Engine management sensors)
-排気マネジメントセンサー (Exhaust management sensors)
-トランスミッションスピードセンサー (Transmission speed sensors)

高電圧バッテリー (High voltage batteries)

乗用車および商用車用電子ディーゼル制御 (EDC) (Electronic Diesel Control (EDC) for passenger cars and commercial vehicles)

Glow systems (グローシステム)
-グローコントロールユニット (Glow control units)
-グロープラグ (Glow plugs)

エアマネジメントシステム (Air management systems)
-吸気マネジメントシステム (Intake air management systems)
-スロットルバルブコントロール (Throttle valve control)
-排気ガス再循環アクチュエーター (Exhaust gas recirculation actuators)
-ディーゼルエンジン用プラスチックコントロールフラップ (Plastic control flaps for diesel engines)
-スワールアクチュエーター (Swirl actuators)
-ブースト圧アクチュエーター (Boost pressure actuators)
-排気ガスターボチャージャーアクチュエーター (Exhaust gas turbochargers actuators)
-ホットフィルムエアマスメーター(HFM) (Hot-film air-mass meter (HFM))
-温度センサー (Air temperature sensors)
-ブースト圧センサー (Boost pressure sensors)
-微粒子センサー (Particle sensors)
-NOxセンサー (NOx sensors)
-ラムダセンサー (Lambda sensors)
-電子スロットルバルブ (Electronic throttle valves)
-アクセルペダルモジュール (Accelerator-pedal modules)

排ガスクリーニング (Exhaust gas cleaning)
-NOx触媒コンバーター (NOx-catalytic converters)
-アキュムレーター式NOx触媒コンバーター (Accumulator-type NOx catalytic converters)
-微粒子フィルターシステム (Particulate filter systems)
-Denoxtronic SCRシステム (Denoxtronic SCR systems)
-ディーゼル微粒子フィルター(DPF)用センサー (Sensors for Diesel Particulate Filter (DPF))
-ドージングモジュール (Dosing modules)
-ダブルインジェクション技術採用排ガス処理システム (Exhaust gas treatment systems with double-inject technology)

シャシーシステムコントロール (Chassis Systems Controls)
ブレーキシステム (Braking systems)
-真空ポンプ (Vacuum pumps)
-統合オイルバキュームポンプ及び燃料バキュームポンプ (Combined oil-vacuum pumps and fuel-vacuum pumps)
-ブレーキブースター (Brake boosters)
-ブレーキディスク (Brake disc)
-ブレーキダスト排出低減iDiscブレーキディスク (iDisc brake disc with reduced brake dust emissions)
-統合パワーブレーキ (Integrated power brakes)
-電気式ブレーキブースター (Electric brake boosters)
-タンデムマスターシリンダー (Tandem master cylinders)
-油圧ブースター (Hydraulic boosters)
-可変オイルポンプ (Variable oil pumps)
-メカニカルブレーキアシスト EVA(エマージェンシーバルブアシスト) (Mechanical brake assist EVA (Emergency Valve Assist))
-協調回生ブレーキシステム (Cooperative regenerative braking systems)
-電気機械式ブースター iBooster (iBooster electromechanical boosters)

アクティブセーフティシステム(Active safety systems)
-アンチロックブレーキシステム (Antilock Braking System (ABS))
-トラクションコントロールシステム (Traction Control Systems)
-エレクトリックスタビリティプログラム (Electric Stability Program (ESP))
-ビークルダイナミクスマネジメントシステム (Vehicle Dynamics Management (VDM) systems)
-センサー (Sensors)
-乗員保護システム (Occupant protection systems)

自動運転および運転支援システム (Automated and driver assistance systems)
-アダプティブクルーズコントロール (Adaptive cruise control)
-インテリジェントヘッドライト制御 (Intelligent headlight control)
-道路標識認識アシスト(Road sign assist)
-駐車支援システム (Parking aid systems)
-サイドビューアシストシステム (Side view assist systems)
-ナイトビジョンプラス - アクティブ赤外線ナイトビジョンシステム (Night Vision Plus - Active infrared night vision systems)
-ドライバー眠気検知システム (Driver drowsiness detection systems)
-予測緊急ブレーキシステム (Predictive emergency braking systems)
-車線変更アシスト (Lane change assist)
-車線逸脱警報 (Lane departure warning)
-車線維持サポート (Lane keeping support)
-予測型歩行者保護システム (Predictive pedestrian protection systems)
-工事現場支援システム (Construction zone assist systems)
-リヤクロストラフィックアラート(Rear cross traffic alert)
-死角検出システム (Blind spot detection systems)
-中・長距離レーダー (Mid-range and long-range radar)
-超音波センサー (Ultrasonic sensors)
-多用途カメラ (Multi-purpose cameras)
-近距離カメラ (Near-range cameras)
-ステレオビデオカメラシステム (Stereo video camera systems)
-myDriveAssist app
-車庫入れ支援システム (Garage park assist systems)
-住宅駐車支援システム (Home zone park assist systems)
-遠隔駐車支援システム (Remote park assist systems)
-渋滞支援システム (Traffic jam assist systems)
-ハイウェイアシストシステム (Traffic jam assist systems)
-クラウドウェイ誤発進警告システム (Cloud-way wrong-way driver warning systems)
-回避操舵支援システム (Evasive steering support systems)
-左折アシストシステム (Left turn assist systems)
-緊急ブレーキおよび操縦システム (Emergency braking and maneuver systems)
-自動バレーパーキングシステム (Automated valet parking systems)
-マルチカメラシステム (Multi-camera systems)
-リアビューシステム (Rear view systems)
-インテリアモニタリングシステム (Interior monitoring systems)
-道路状況予測サービス (Predictive road condition services)
-ドライバーアシスタンスシステムドメインコントローラ (Driver assistance system domain controllers)

パッシブセーフティシステム (Passive safety systems)
-衝突検知システム (Crash detection systems)
-エアバッグコントロールユニット (Airbag control units)
-歩行者保護システム (Pedestrian protection systems)
-二次衝突軽減システム (Secondary collision mitigation systems)
-先進ロールオーバーセンサー (Advanced rollover sensors)
-サイドポール衝突検知システム (Side pole crash detection systems)
-2ch加速度センサー (Two-channel acceleration sensors)
-周辺圧力センサー (Peripheral pressure sensors)
-圧力チューブセンサー (Pressure tube sensors)
-周辺センサーインターフェース (Peripheral sensor interfaces)
-エアバッグ制御センサー (Airbag control sensors)
-周辺加速度センサー (Peripheral acceleration sensors)
-歩行者接触センサー (Pedestrian contact sensors)

電動ドライブ (Electrical Drives)
ウィンドウおよびルーフアクチュエーター (Window and roof actuators)
-ウィンドウリフトドライブ (Window lift drives)
-サンルーフドライブ (Sunroof drives)

シート・アクチュエーター (Seating and comfort actuators)
-シートアクチュエータとドライブ (Seat actuators and drives)
-コンフォートアクチュエーター (Comfort actuators)
-ステアリングコラムドライブ (Steering column drives)
-テールゲートドライブ (Tailgate drives)
-圧力/流量作動式ダイレクト電動シフトコントロール (Pressure- or flow-activated direct electric shift controls)

熱管理システム (Thermal management systems)
-クライメートコントロールシステム (Climate control systems)

ブロワーコントロールユニット (Blower control units)
ブロワーモジュール (Blower modules)
空調システム (Air conditioning systems)

-エンジン熱管理部品 (Engine thermal management components)

ブロワーモジュール (Blower modules)
エンジン冷却ドライブ (Engine cooling drives)
エンジン冷却ポンプ (Engine cooling pumps)
エンジン冷却バルブ (Engine cooling valves)
電動クーラントポンプ (Electric coolant pumps)
エアコンブロワーモーター (Air conditioning blower motors)
クーラントスイッチバルブ (Coolant switch valves)

ワイパーシステム (Wiper systems)
-様々なフロントガラスとウィンドウサイズに対応するフロント・リアワイパードライブ (Front and rear wiper drives for various windshield and window sizes)
-ワイパーアーム (Wiper arms)
-ワイパーブレード (Wiper blades)

クロスドメインコンピューティングソリューション (Cross-Domain Computing Solutions)
車載Hi-Fiシステム (Car Hi-Fi Systems)
-車載ビデオ (In-vehicle video)
-サウンドシステム (Sound systems)

情報ナビゲーションシステム (Information and navigation systems)
-スクリーンベースダイナミックナビゲーション (Screen-based dynamic navigation)
-ラジオHi-Fiナビゲーション (Radio Hi-Fi navigation)
-スマートナビゲーションシステム (Smart navigation systems)
-3D artMapナビゲーションシステム (3D artMap navigation systems)
-Eco.Logicホライゾンナビゲーションとドライバーアシスタンスシステム (Eco.Logic horizon navigation and driver assistance systems)
-ナビゲーションアプリ (Navigation apps)
-インフォテイメントシステム (Infotainment systems)
-スマートフォン統合システム (mySPIN - Smartphone integration systems)
-統合コネクティビティクラスター (Integrated connectivity clusters)
-音声コントロールシステム (Voice control systems)

コネクティビティシステム (Connectivity systems)
-コネクティビティホライズン経路予測システム (Connected Horizon route forecast systems)
-コネクティビティコントロールシステム (Connectivity control systems)
-セントラルゲートウェイモジュール (Central gateway module)
-イモビライザー (Immobilizers)

ディスプレイシステム (Display systems)
-ヘッドアップディスプレイ (Head-up Display (HUD))
-プログラマブルインストルメントクラスター (Programmable instrument clusters)
-neoSense触覚フィードバックディスプレイ (neoSense tactile feedback displays)
-DualViewディスプレイ (DualView display)
-防眩ディスプレイ (Anti-glare display screens)
-3Dディスプレイ (3D displays)
-ヘッドユニット (Head units)
-ヒューマンマシンインターフェース (Human-machine interfaces (HMI))

カーエレクトロニクス (Automotive Electronics)
エレクトロニクス (Electronics)
-マルチプレックスシステム (Multiplex systems)
-電気/電子アーキテクチャ (Electric/Electronic architectures)
-DC-DCコンバーター (DC-DC converters)
-チャージコンバーター (Charge converters)
-ボディコンピューターモジュール (Body computer modules)
-イモビライザー (Immobilizers)
-インバーター (Inverters)
-パワーエレクトロニクス (Power electronics)

センサー (Sensors)

半導体 (Semiconductors)
-ASIC・ASSP
-ダイオード (Diodes)
-IPモジュール (IP-Modules)
-MEMS

ECU
-ボディ電子制御装置 (Body electronic control units)
-ブレーキ制御システム (Braking control systems)
-エンジン管理システム (Engine management systems)
-各種コントロールユニット (Various control units)

自動車用ステアリング (Automotive Steering)
-乗用車・商用車用ステアリングギア (Steering gears for passenger cars and commercial vehicles)
-乗用車・商用車用ポンプ (Pumps for passenger cars and commercial vehicles)
-電動油圧パワーステアリングシステム (Electro Hydraulic Power Steering systems (EHPS))
-電動パワーステアリング (Electric Power Steering systems (EPS))
-サーボ式電動パワーステアリング (Servolectric electric power steering systems)
-サーボ式電子制御ラック＆ピニオンステアリングシステム (Servotronic electronically controlled rack-and-pinion steering systems)
-アクティブステアリングシステム (Active steering systems)
-手動調整式ステアリングコラム (Manual adjust steering columns)
-電動調整式ステアリングコラム (Electric adjust steering columns)
-ステアリング角センサー (Steering angle sensors)
-ステアリングトルクセンサー (Steering torque sensors)
-ラック＆ピニオンパワーステアリングシステム (Rack and pinion power steering systems)
-インターミディエイトシャフト (Rack and pinion power steering systems)
-ユニバーサルジョイント (Universal joints)
-ベーンポンプ (Vane pumps)
-可変容量ポンプ (Variable displacement pumps)
-商用車用タンデムポンプ (Tandem pumps for commercial vehicles)
-商用車用ラジアルピストンポンプ (Radial piston pumps for commercial vehicles)

コネクテッドモビリティソリューション (Connected Mobility Solutions)
-ワイヤレスキーマネジメントシステム (Wireless key management systems)
-予測診断ソフトウェアソリューション (Predictive Diagnostic software solutions)
-地域密着型コネクテッドパーキングソリューション (Community-based connected parking solutions)
-コネクテッドチャージソリューション (Connected charging solutions)
-V2Xコネクティビティコントロールユニット (V2X connectivity control units)
-パーフェクトリーキーレスデジタル車両アクセスシステム (Perfectly Keyless digital vehicle access system)
-クラウドソーシングによる道路署名システム (Road signature systems provided crowdsourced localization)

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沿革

1984年	Aシリーズフューエルインジェクションポンプ生産技術及び最新資料を「無錫威孚高科技股份有限公司[Weifu High-Technology Co., Ltd.]」に供与。特許権及び技術供与の10年契約を締結。
1994年	無錫威孚高科技股份有限公司[Weifu High-Technology Co., Ltd.]およびゼクセルと無錫欧亜柴油噴射有限公司[Wuxi Europe-Asia Diesel Fuel Injection Co., Ltd.] を設立。
1994年11月	ドイツBoschとZFとの合弁子会社ZF Lenksysteme GmbHが上海汽車股份と合弁で「上海采埃孚転向機有限公司[Shanghai ZF Steering Co., Ltd.]」を設立。
1995年12月	中聯汽車電子有限公司 [Zhong -Lian Automotive Electronics Co., Ltd.]との合弁で聯合汽車電子有限公司 [United Automotive Electronic Systems Co., Ltd] を設立。
1996年04月	南京電気集団 [Nanjing Electric Group] との合弁で南京華徳スパークプラグ有限公司 [Nanjing Huade Spark Plug Co., Ltd.] を設立。
1998年	博世貿易(上海)有限公司 [Bosch Trading (Shanghai) Co., Ltd.] を設立。
1999年01月	博世(中国)投資有限公司 [Bosch (China) Investment Ltd.] を設立。
1999年09月	博世汽車部件(蘇州)有限公司 [Bosch Automotive Products (Suzhou) Co., Ltd.] を設立。
2001年06月	ドイツBoschとZFとの合弁子会社ZF Lenksysteme GmbHが金城集団 [Jincheng Corporation]と「采埃孚転向泵金城(南京)有限公司 [ZF Steering Jincheng (Nanjing) Co., Ltd.]」を設立。
2004年08月	「無錫威孚高科技股份有限公司 [Weifu High-Technology Co., Ltd.]」との合弁で「博世汽車柴油系統股份有限公司 [Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd.]」を設立。旧子会社「無錫欧亜柴油噴射有限公司 [Wuxi Europe-Asia Diesel Fuel Injection Co., Ltd.]」は同新子会社に統合された。
2004年12月	湖南省長沙に全額出資子会社「博世汽車部件(長沙)有限公司 [Bosch Automotive Products (Changsha) Co., Ltd.]」を設立。
2005年04月	蘇州に電子コントロールシステムの技術センター「博世(蘇州)技術中心 [Bosch Suzhou Technology Center]」を設立。
2005年11月	無錫のディーゼルエンジンシステムの技術センター「博世柴油技術中心 [Bosch Diesel Technology Center]」が開業。
2005年	ドイツBoschとZFとの合弁子会社ZF Lenksysteme GmbHが山東省済南に「采埃孚商用車転向機(山東)有限公司 [ZF Commercial Vehicle Steering (Shandong) Co., Ltd.]」を設立。
2008年06月	ブレーキシステムの生産子会社「博世底盤系統(大連)有限公司 [Bosch Chassis Systems (Dalian) Co., Ltd.]」が開業。
2008年11月	内モンゴルの牙克石(Yakeshi)の冬季自動車性能試験センター「博世(呼倫貝爾)汽車測試技術中心有限公司 [Bosch (Hulunbeier) Automotive Test and Technology Center Co., Ltd.]」が開業。
2010年02月	合弁会社「南京華徳スパークプラグ有限公司 [Nanjing Huade Spark Plug Co., Ltd.]」の残りの株式49%を南京電気集団より取得し100%子会社化。
2011年03月	南京華徳スパークプラグ有限公司 [Nanjing Huade Spark Plug Co., Ltd.] が増資後社名を博世汽車部件(南京)有限公司 [Bosch Automotive Products (Nanjing) Co., Ltd.] に変更。
2011年04月	上海に中国本部を設立。
2012年02月	博世汽車部件 (成都) 有限公司を設立。
2012年11月	泛博制動部件 (武漢) 有限公司を設立。
2012年11月	博世汽車多媒体 (蕪湖) 有限公司を設立。
2013年01月	博世 (寧波) 軽型電動車電機有限公司を設立。
2013年07月	中国成都市に新会社「博世汽車部件(成都)有限公司」の運営を開始。
2013年11月	上海采埃孚転向系統(武漢)有限公司」を設立。
2014年	博世馬勒涡輪增圧系統(BMTS)は上海に完全子会社「博世马勒涡輪增圧系統（上海）有限公司」を設立。
2015年01月	BoschはZFが保有する ZF Lenksysteme の株式50%を取得し、ZF Lenksystemeを完全子会社化。ZF Lenksystemeは社名を「Robert Bosch Automotive Steering GmbH」と変更。ZF Lenksystemeの中国子会社はBosch傘下に入った。
2016年08月	羅伯特博世電機(中国)有限公司が湖南省長沙で独立営業を開始。
2017年05月	広東万和新電気股份有限公司との合弁会社広東万博電気有限公司が営業を開始。
2019年07月	「未来駕艙（上海）技術中心[Digital Cabin R&D Center]」の運用開始。
2020年11月	無錫市で「イノベーション・ソフトウェア開発センター」の運営を開始。
2021年3月	慶鈴汽車集団と共同でボッシュ水素発電系統(重慶)有限公司を設立。