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自動車販売台数速報 メキシコ 2018年
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販売台数速報 2018年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2018年12月 販売台数速報
2019.1.9
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコ新車販売、2018年通年は7.1％減の142万台
・メキシコ自動車工業会(AMIA)/INEGIが発表した2018年12月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比10.7%減の14万1,963台となった。19カ月連続で前年を下回った。
・2018年通年の新車販売台数は、前年比7.1%減の142万1,458台となった。
・2018年のメーカー・ブランド別販売では、首位は日産で14.4%減の31万2,034台(シェア22.0%)、2位はGMで8.7%減の23万6,069台(シェア16.6%)、3位はVWグループで16.0%減の19万6,402台(シェア13.8%)、4位はトヨタで3.1%増の10万8,761台(シェア7.7%)、5位は起亜で8.7%増の9万4,234台(シェア6.6%)となった。
・特に好調だったのは、スズキ(37.0%増)、メルセデス・ベンツ(16.0%増)、起亜(8.7%増)、現代(7.5%増)、マツダ(7.3%増)。メキシコ市場参入4年目の起亜はマーケットシェアを2017年の5.7%から2018年は6.6%まで増加させた。
*2018年9月分より出典を変更いたしました。
メキシコの自動車販売台数
| 2018年 12月 |
2017年 12月 |
前年同月比 | 2018年 1-12月累計 |
2017年 1-12月累計 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 86,495 | 99,592 | -13.2% | 883,043 | 984,262 | -10.3% |
| ライトトラック | 55,468 | 59,306 | -6.5% | 538,415 | 546,236 | -1.4% |
| 合計 | 141,963 | 158,898 | -10.7% | 1,421,458 | 1,530,498 | -7.1% |
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
*輸入車を含む
乗用車・小型トラック 新車販売台数
| ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
| Nissan | 29,602 | 20.9% | 35,035 | 22.0% | -15.5% | 312,034 | 22.0% | 364,557 | 23.8% | -14.4% |
| GM | 29,117 | 20.5% | 29,726 | 18.7% | -2.0% | 236,069 | 16.6% | 258,523 | 16.9% | -8.7% |
| VW Group | 17,271 | 12.2% | 22,661 | 14.3% | -23.8% | 196,402 | 13.8% | 233,942 | 15.3% | -16.0% |
| - VW | 13,795 | 9.7% | 18,169 | 11.4% | -24.1% | 157,064 | 11.0% | 192,704 | 12.6% | -18.5% |
| - SEAT | 1,806 | 1.3% | 2,268 | 1.4% | -20.4% | 23,067 | 1.6% | 24,681 | 1.6% | -6.5% |
| - Audi | 1,520 | 1.1% | 2,066 | 1.3% | -26.4% | 14,781 | 1.0% | 15,051 | 1.0% | -1.8% |
| - Porsche | 146 | 0.1% | 158 | 0.1% | -7.6% | 1,486 | 0.1% | 1,506 | 0.1% | -1.3% |
| - Bentley | 4 | 0.0% | - | -% | -% | 4 | 0.0% | - | -% | -% |
| Toyota | 12,535 | 8.8% | 13,409 | 8.4% | -6.5% | 108,761 | 7.7% | 105,464 | 6.9% | 3.1% |
| Kia | 8,317 | 5.9% | 8,080 | 5.1% | 2.9% | 94,234 | 6.6% | 86,713 | 5.7% | 8.7% |
| FCA *1 | 7,388 | 5.2% | 9,588 | 6.0% | -22.9% | 88,083 | 6.2% | 100,846 | 6.6% | -12.7% |
| Honda | 8,926 | 6.3% | 9,574 | 6.0% | -6.8% | 83,821 | 5.9% | 88,195 | 5.8% | -5.0% |
| Ford Motor | 5,902 | 4.2% | 7,859 | 4.9% | -24.9% | 68,785 | 4.8% | 81,698 | 5.3% | -15.8% |
| Mazda | 6,055 | 4.3% | 5,619 | 3.5% | 7.8% | 58,112 | 4.1% | 54,163 | 3.5% | 7.3% |
| Hyundai | 4,491 | 3.2% | 5,219 | 3.3% | -13.9% | 50,016 | 3.5% | 46,534 | 3.0% | 7.5% |
| Renault | 2,732 | 1.9% | 3,317 | 2.1% | -17.6% | 27,784 | 2.0% | 30,199 | 2.0% | -8.0% |
| Suzuki | 2,845 | 2.0% | 2,225 | 1.4% | 27.9% | 26,380 | 1.9% | 19,255 | 1.3% | 37.0% |
| Mercedes-Benz | 2,457 | 1.7% | 2,114 | 1.3% | 16.2% | 20,528 | 1.4% | 17,691 | 1.2% | 16.0% |
| BMW | 1,364 | 1.0% | 1,340 | 0.8% | 1.8% | 18,501 | 1.3% | 15,663 | 1.0% | 18.1% |
| Peugeot | 743 | 0.5% | 758 | 0.5% | -2.0% | 9,576 | 0.7% | 8,885 | 0.6% | 7.8% |
| MINI | 603 | 0.4% | 827 | 0.5% | -27.1% | 6,589 | 0.5% | 6,133 | 0.4% | 7.4% |
| Acura | 266 | 0.2% | 275 | 0.2% | -3.3% | 2,156 | 0.2% | 2,167 | 0.1% | -0.5% |
| Infiniti | 180 | 0.1% | 221 | 0.1% | -18.6% | 2,089 | 0.1% | 1,987 | 0.1% | 5.1% |
| BAIC | 315 | 0.2% | - | -% | -% | 2,033 | 0.1% | - | -% | -% |
| Volvo | 151 | 0.1% | 145 | 0.1% | 4.1% | 1,940 | 0.1% | 1,417 | 0.1% | 36.9% |
| Lincoln | 190 | 0.1% | 236 | 0.1% | -19.5% | 1,908 | 0.1% | 1,577 | 0.1% | 21.0% |
| Isuzu | 197 | 0.1% | 356 | 0.2% | -44.7% | 1,739 | 0.1% | 1,851 | 0.1% | -6.1% |
| Land Rover | 135 | 0.1% | 76 | 0.0% | 77.6% | 1,403 | 0.1% | 483 | 0.0% | 190.5% |
| Subaru | 113 | 0.1% | 119 | 0.1% | -5.0% | 1,184 | 0.1% | 1,350 | 0.1% | -12.3% |
| smart | 36 | 0.0% | 90 | 0.1% | -60.0% | 992 | 0.1% | 1,037 | 0.1% | -4.3% |
| Jaguar | 32 | 0.0% | 29 | 0.0% | 10.3% | 339 | 0.0% | 168 | 0.0% | 101.8% |
| Total | 141,963 | 100.0% | 158,898 | 100.0% | -10.7% | 1,421,458 | 100.0% | 1,530,498 | 100.0% | -7.1% |
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
2018年11月 販売台数速報
2018.12.5
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコ新車販売、11月は5.4%減
・メキシコ自動車工業会(AMIA)/INEGIが発表した2018年11月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比5.4%減の13万3,791台となった。
・11月も低調な販売で、18カ月連続で前年を下回った。
・メーカー/ブランド別の11月販売では、首位は日産で14.3%減の2万8,505台(シェア21.3%)、2位はGMで4.4%減の2万4,174台(同18.1%)、3位はVWグループで6.1%減の1万9,005台(同14.2%)。4位はトヨタで13.0%増の1万625台(同7.9%)、5位は起亜で8.8%増の8,505台(同6.4%)、6位はFCAで4.5%減の8,108台(同6.1%)だった。
・なお、ホンダは18.2%減の6,552台(同4.9%)、マツダは0.1%増の5,966台(同4.5%)だった。
*2018年9月分より出典を変更いたしました。
メキシコの自動車販売台数
| 2018年 11月 |
2017年 11月 |
前年同月比 | 2018年 1-11月累計 |
2017年 1-11月累計 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 81,542 | 91,668 | -11.0% | 796,548 | 884,670 | -10.0% |
| ライトトラック | 52,249 | 49,766 | 5.0% | 482,947 | 486,930 | -0.8% |
| 合計 | 133,791 | 141,434 | -5.4% | 1,279,495 | 1,371,600 | -6.7% |
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
*輸入車を含む
乗用車・小型トラック 新車販売台数
| ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11月 | シェア | 11月 | シェア | 1-11月 累計 |
シェア | 1-11月 累計 |
シェア | |||
| Nissan | 28,505 | 21.3% | 33,246 | 23.5% | -14.3% | 282,432 | 22.1% | 329,522 | 24.0% | -14.3% |
| GM | 24,174 | 18.1% | 25,281 | 17.9% | -4.4% | 206,952 | 16.2% | 228,797 | 16.7% | -9.5% |
| VW Group *3 | 19,005 | 14.2% | 20,246 | 14.3% | -6.1% | 179,131 | 14.0% | 211,281 | 15.4% | -15.2% |
| - VW | 15,610 | 11.7% | 16,390 | 11.6% | -4.8% | 143,269 | 11.2% | 174,535 | 12.7% | -17.9% |
| - SEAT*3 | 2,133 | 1.6% | 2,164 | 1.5% | -1.4% | 21,261 | 1.7% | 22,413 | 1.6% | -5.1% |
| - Audi | 1,156 | 0.9% | 1,540 | 1.1% | -24.9% | 13,261 | 1.0% | 12,985 | 0.9% | 2.1% |
| - Porsche | 106 | 0.1% | 152 | 0.1% | -30.3% | 1,340 | 0.1% | 1,348 | 0.1% | -0.6% |
| Toyota | 10,625 | 7.9% | 9,406 | 6.7% | 13.0% | 96,226 | 7.5% | 92,055 | 6.7% | 4.5% |
| Kia | 8,505 | 6.4% | 7,815 | 5.5% | 8.8% | 85,917 | 6.7% | 78,633 | 5.7% | 9.3% |
| FCA *1 | 8,108 | 6.1% | 8,488 | 6.0% | -4.5% | 80,695 | 6.3% | 91,258 | 6.7% | -11.6% |
| Honda | 6,552 | 4.9% | 8,006 | 5.7% | -18.2% | 74,895 | 5.9% | 78,621 | 5.7% | -4.7% |
| Mazda | 5,966 | 4.5% | 5,958 | 4.2% | 0.1% | 52,057 | 4.1% | 48,544 | 3.5% | 7.2% |
| Ford Motor | 5,656 | 4.2% | 6,603 | 4.7% | -14.3% | 62,883 | 4.9% | 73,839 | 5.4% | -14.8% |
| Hyundai | 4,307 | 3.2% | 5,011 | 3.5% | -14.0% | 45,525 | 3.6% | 41,315 | 3.0% | 10.2% |
| Suzuki | 3,339 | 2.5% | 2,672 | 1.9% | 25.0% | 23,535 | 1.8% | 17,030 | 1.2% | 38.2% |
| Renault | 2,905 | 2.2% | 3,096 | 2.2% | -6.2% | 25,052 | 2.0% | 26,882 | 2.0% | -6.8% |
| Mercedes-Benz | 1,950 | 1.5% | 1,761 | 1.2% | 10.7% | 18,071 | 1.4% | 15,577 | 1.1% | 16.0% |
| BMW | 1,280 | 1.0% | 1,302 | 0.9% | -1.7% | 17,137 | 1.3% | 14,323 | 1.0% | 19.6% |
| Peugeot | 897 | 0.7% | 873 | 0.6% | 2.7% | 8,833 | 0.7% | 8,127 | 0.6% | 8.7% |
| MINI | 625 | 0.5% | 501 | 0.4% | 24.8% | 5,986 | 0.5% | 5,306 | 0.4% | 12.8% |
| BAIC | 321 | 0.2% | - | -% | -% | 1,718 | 0.1% | - | -% | -% |
| Acura | 211 | 0.2% | 184 | 0.1% | 14.7% | 1,890 | 0.1% | 1,892 | 0.1% | -0.1% |
| Land Rover | 172 | 0.1% | 63 | 0.0% | 173.0% | 1,268 | 0.1% | 407 | 0.0% | 211.5% |
| Infiniti | 158 | 0.1% | 177 | 0.1% | -10.7% | 1,909 | 0.1% | 1,766 | 0.1% | 8.1% |
| Volvo | 148 | 0.1% | 145 | 0.1% | 2.1% | 1,789 | 0.1% | 1,272 | 0.1% | 40.6% |
| Lincoln | 135 | 0.1% | 148 | 0.1% | -8.8% | 1,718 | 0.1% | 1,341 | 0.1% | 28.1% |
| Subaru | 87 | 0.1% | 130 | 0.1% | -33.1% | 1,071 | 0.1% | 1,231 | 0.1% | -13.0% |
| Isuzu | 79 | 0.1% | 183 | 0.1% | -56.8% | 1,542 | 0.1% | 1,495 | 0.1% | 3.1% |
| smart | 49 | 0.0% | 127 | 0.1% | -61.4% | 956 | 0.1% | 947 | 0.1% | 1.0% |
| Jaguar | 32 | 0.0% | 12 | 0.0% | 166.7% | 307 | 0.0% | 139 | 0.0% | 120.9% |
| Total*3 | 133,791 | 100.0% | 141,434 | 100.0% | -5.4% | 1,279,495 | 100.0% | 1,371,600 | 100.0% | -6.7% |
*1. FCAは三菱の台数を含む。
*3. SEATの台数に修正が入りました。それに伴い、VWグループの合計台数ならびにメキシコ販売速報の合計値・シェアも変更になっております。 (2018年12月7日)
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
2018年10月 販売台数速報
2018.11.6
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコ新車販売、10月は4.9%減
・メキシコ自動車工業会(AMIA)/INEGIが発表した2018年10月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比4.9%減の11万7,325台となった。
・10月も低調な販売で、17カ月連続で前年を下回った。
・メーカー/ブランド別の10月販売では、首位は日産で10.1%減の2万4,531台(シェア21.3%)、2位はGMで11.3%減の1万9,360台(同16.8%)、3位はVWグループで14.0%減の1万6,112台(同14.0%)。4位はトヨタで11.2%増の8,578台(同7.4%)、5位は起亜で10.4%増の8,396台(同7.3%)、6位はFCAで20.2%減の6,777台(同5.9%)だった。
・なお、セラヤ(Celaya)工場が洪水の影響で休止しているホンダは15.9%減の5,818台(同5.0%)、マツダは11.1%増の5,009台(同4.3%)だった。
・2018年1-10月の累計販売は前年同期比で6.9%減の114万5,704台だった。
*2018年9月分より出典を変更いたしました。
メキシコの自動車販売台数
| 2018年 10月 |
2017年 10月 |
前年同月比 | 2018年 1-10月累計 |
2017年 1-10月累計 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 70,427 | 76,576 | -8.0% | 715,006 | 793,002 | -9.8% |
| ライトトラック | 46,898 | 46,742 | 0.3% | 430,698 | 437,164 | -1.5% |
| 合計 (*) | 117,325 | 123,318 | -4.9% | 1,145,704 | 1,230,166 | -6.9% |
*輸入車を含む
*台数に修正が入りました (2018年11月8日)
乗用車・小型トラック 新車販売台数
| ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10月 | シェア | 10月 | シェア | 1-10月 累計 |
シェア | 1-10月 累計 |
シェア | |||
| Nissan | 24,531 | 20.9% | 27,277 | 22.1% | -10.1% | 253,927 | 22.2% | 296,276 | 24.1% | -14.3% |
| GM | 19,360 | 16.5% | 21,829 | 17.7% | -11.3% | 182,778 | 16.0% | 203,516 | 16.5% | -10.2% |
| VW Group *3 | 18,075 | 15.4% | 18,739 | 15.2% | -3.5% | 160,126 | 14.0% | 191,035 | 15.5% | -16.2% |
| - VW | 14,814 | 12.6% | 15,651 | 12.7% | -5.3% | 127,659 | 11.1% | 158,145 | 12.9% | -19.3% |
| - SEAT *3 | 1,963 | 1.7% | 1,649 | 1.3% | 19.0% | 19,128 | 1.7% | 20,249 | 1.6% | -5.5% |
| - Audi | 1,197 | 1.0% | 1,314 | 1.1% | -8.9% | 12,105 | 1.1% | 11,445 | 0.9% | 5.8% |
| - Porsche | 101 | 0.1% | 125 | 0.1% | -19.2% | 1,234 | 0.1% | 1,196 | 0.1% | 3.2% |
| Toyota | 8,578 | 7.3% | 7,713 | 6.3% | 11.2% | 85,601 | 7.5% | 82,649 | 6.7% | 3.6% |
| Kia | 8,396 | 7.2% | 7,603 | 6.2% | 10.4% | 77,412 | 6.8% | 70,818 | 5.8% | 9.3% |
| FCA *1 | 6,777 | 5.8% | 8,493 | 6.9% | -20.2% | 72,587 | 6.3% | 82,770 | 6.7% | -12.3% |
| Honda | 5,818 | 5.0% | 6,916 | 5.6% | -15.9% | 68,343 | 6.0% | 70,615 | 5.7% | -3.2% |
| Ford Motor | 5,336 | 4.5% | 6,426 | 5.2% | -17.0% | 57,227 | 5.0% | 67,236 | 5.5% | -14.9% |
| Mazda | 5,009 | 4.3% | 4,510 | 3.7% | 11.1% | 46,091 | 4.0% | 42,586 | 3.5% | 8.2% |
| Hyundai | 4,151 | 3.5% | 4,303 | 3.5% | -3.5% | 41,218 | 3.6% | 36,304 | 3.0% | 13.5% |
| Renault | 2,556 | 2.2% | 2,605 | 2.1% | -1.9% | 22,147 | 1.9% | 23,786 | 1.9% | -6.9% |
| Suzuki | 2,452 | 2.1% | 2,038 | 1.7% | 20.3% | 20,196 | 1.8% | 14,358 | 1.2% | 40.7% |
| Mercedes-Benz | 1,869 | 1.6% | 1,443 | 1.2% | 29.5% | 16,121 | 1.4% | 13,816 | 1.1% | 16.7% |
| BMW | 1,380 | 1.2% | 1,207 | 1.0% | 14.3% | 15,857 | 1.4% | 13,021 | 1.1% | 21.8% |
| Peugeot | 808 | 0.7% | 721 | 0.6% | 12.1% | 7,936 | 0.7% | 7,254 | 0.6% | 9.4% |
| MINI | 550 | 0.5% | 457 | 0.4% | 20.4% | 5,361 | 0.5% | 4,805 | 0.4% | 11.6% |
| Acura | 364 | 0.3% | 188 | 0.2% | 93.6% | 1,679 | 0.1% | 1,708 | 0.1% | -1.7% |
| BAIC | 313 | 0.3% | - | -% | -% | 1,397 | 0.1% | - | -% | -% |
| Isuzu | 205 | 0.2% | 213 | 0.2% | -3.8% | 1,463 | 0.1% | 1,312 | 0.1% | 11.5% |
| Infiniti | 169 | 0.1% | 165 | 0.1% | 2.4% | 1,751 | 0.2% | 1,589 | 0.1% | 10.2% |
| Volvo | 161 | 0.1% | 139 | 0.1% | 15.8% | 1,641 | 0.1% | 1,127 | 0.1% | 45.6% |
| Lincoln | 161 | 0.1% | 113 | 0.1% | 42.5% | 1,583 | 0.1% | 1,193 | 0.1% | 32.7% |
| Land Rover | 153 | 0.1% | 31 | 0.0% | 393.5% | 1,096 | 0.1% | 344 | 0.0% | 218.6% |
| Subaru | 96 | 0.1% | 120 | 0.1% | -20.0% | 984 | 0.1% | 1,101 | 0.1% | -10.6% |
| smart | 39 | 0.0% | 66 | 0.1% | -40.9% | 907 | 0.1% | 820 | 0.1% | 10.6% |
| Jaguar | 18 | 0.0% | 3 | 0.0% | 500.0% | 275 | 0.0% | 127 | 0.0% | 116.5% |
| Total *3 | 117,325 | 100.0% | 123,318 | 100.0% | -4.9% | 1,145,704 | 100.0% | 1,230,166 | 100.0% | -6.9% |
*3. SEATの台数に修正が入りました。それに伴い、VWグループの合計台数ならびにメキシコ販売速報の合計値・シェアも変更になっております。 (2018年11月12日)
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
2018年9月 販売台数速報
2018.10.4
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコ新車販売、9月は1.5%減・メキシコ自動車工業会(AMIA)/INEGIが発表した2018年9月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比1.5%減の11万4,653台となった。
・9月も低調な販売で、16カ月連続で前年を下回った。
・メーカー/ブランド別の9月販売では、首位は日産で10.1%減の2万5,324台(シェア22.1%)、2位はGMで4.0%増の1万8,799台(同16.4%)、3位はVWグループで10.3%減の1万5,511台(同13.5%)。4位はトヨタで9.7%増の8,243台(同7.2%)、5位は起亜で6.7%増の8,005台(同7.0%)、6位はFCAで12.4%減の7,485台(同6.5%)だった。
・なお、セラヤ(Celaya)工場が洪水の影響で休止しているホンダは2.1%増の5,821台(同5.1%)、マツダは21.9%増の4,738台(同4.1%)だった。
・2018年1-9月の累計販売は前年同期比で7.1%減の102万8,379台だった。
*2018年9月分より出典を変更いたしました。
メキシコの自動車販売台数
| 2018年 9月 |
2017年 9月 |
前年同月比 | 2018年 1-9月累計 |
2017年 1-9月累計 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 71,184 | 73,201 | -2.8% | 646,915 | 716,426 | -9.7% |
| ライトトラック | 43,469 | 43,155 | 0.7% | 381,464 | 390,422 | -2.3% |
| 合計 | 114,653 | 116,356 | -1.5% | 1,028,379 | 1,106,848 | -7.1% |
*輸入車を含む
乗用車・小型トラック 新車販売台数
| ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9月 | シェア | 9月 | シェア | 1-9月 累計 |
シェア | 1-9月 累計 |
シェア | |||
| Nissan | 25,324 | 22.1% | 28,159 | 24.2% | -10.1% | 229,396 | 22.3% | 268,999 | 24.3% | -14.7% |
| GM | 18,799 | 16.4% | 18,077 | 15.5% | 4.0% | 163,418 | 15.9% | 181,687 | 16.4% | -10.1% |
| VW Group | 15,511 | 13.5% | 17,292 | 14.9% | -10.3% | 142,051 | 13.8% | 172,296 | 15.6% | -17.6% |
| - VW | 12,437 | 10.8% | 14,728 | 12.7% | -15.6% | 112,845 | 11.0% | 142,494 | 12.9% | -20.8% |
| - SEAT | 1,710 | 1.5% | 1,450 | 1.2% | 17.9% | 17,165 | 1.7% | 18,600 | 1.7% | -7.7% |
| - Audi | 1,237 | 1.1% | 993 | 0.9% | 24.6% | 10,908 | 1.1% | 10,131 | 0.9% | 7.7% |
| - Porsche | 127 | 0.1% | 121 | 0.1% | 5.0% | 1,133 | 0.1% | 1,071 | 0.1% | 5.8% |
| Toyota | 8,243 | 7.2% | 7,515 | 6.5% | 9.7% | 77,023 | 7.5% | 74,936 | 6.8% | 2.8% |
| Kia | 8,005 | 7.0% | 7,503 | 6.4% | 6.7% | 69,016 | 6.7% | 63,215 | 5.7% | 9.2% |
| FCA *1 | 7,485 | 6.5% | 8,544 | 7.3% | -12.4% | 65,810 | 6.4% | 74,277 | 6.7% | -11.4% |
| Honda | 5,821 | 5.1% | 5,699 | 4.9% | 2.1% | 62,525 | 6.1% | 63,699 | 5.8% | -1.8% |
| Ford Motor | 4,914 | 4.3% | 6,694 | 5.8% | -26.6% | 51,891 | 5.0% | 60,810 | 5.5% | -14.7% |
| Mazda | 4,738 | 4.1% | 3,888 | 3.3% | 21.9% | 41,082 | 4.0% | 38,076 | 3.4% | 7.9% |
| Hyundai | 4,105 | 3.6% | 4,100 | 3.5% | 0.1% | 37,067 | 3.6% | 32,001 | 2.9% | 15.8% |
| Renault | 2,613 | 2.3% | 2,673 | 2.3% | -2.2% | 19,591 | 1.9% | 21,181 | 1.9% | -7.5% |
| Suzuki | 2,277 | 2.0% | 1,487 | 1.3% | 53.1% | 17,744 | 1.7% | 12,320 | 1.1% | 44.0% |
| Mercedes-Benz *2 | 2,232 | 1.9% | 1,454 | 1.2% | 53.5% | 14,252 | 1.4% | 12,373 | 1.1% | 15.2% |
| BMW | 1,655 | 1.4% | 1,105 | 0.9% | 49.8% | 14,477 | 1.4% | 11,814 | 1.1% | 22.5% |
| Peugeot | 834 | 0.7% | 807 | 0.7% | 3.3% | 7,128 | 0.7% | 6,533 | 0.6% | 9.1% |
| MINI | 580 | 0.5% | 400 | 0.3% | 45.0% | 4,811 | 0.5% | 4,348 | 0.4% | 10.6% |
| BAIC | 292 | 0.3% | - | -% | -% | 1,084 | 0.1% | - | -% | -% |
| Acura | 261 | 0.2% | 183 | 0.2% | 42.6% | 1,315 | 0.1% | 1,520 | 0.1% | -13.5% |
| Infiniti | 179 | 0.2% | 158 | 0.1% | 13.3% | 1,582 | 0.2% | 1,424 | 0.1% | 11.1% |
| Volvo | 172 | 0.2% | 125 | 0.1% | 37.6% | 1,480 | 0.1% | 988 | 0.1% | 49.8% |
| Lincoln | 152 | 0.1% | 125 | 0.1% | 21.6% | 1,422 | 0.1% | 1,080 | 0.1% | 31.7% |
| Isuzu | 144 | 0.1% | 143 | 0.1% | 0.7% | 1,258 | 0.1% | 1,099 | 0.1% | 14.5% |
| Land Rover | 113 | 0.1% | 21 | 0.0% | 438.1% | 943 | 0.1% | 313 | 0.0% | 201.3% |
| Subaru | 90 | 0.1% | 118 | 0.1% | -23.7% | 888 | 0.1% | 981 | 0.1% | -9.5% |
| smart | 76 | 0.1% | 78 | 0.1% | -2.6% | 868 | 0.1% | 754 | 0.1% | 15.1% |
| Jaguar | 38 | 0.0% | 8 | 0.0% | 375.0% | 257 | 0.0% | 124 | 0.0% | 107.3% |
| Total | 114,653 | 100.0% | 116,356 | 100.0% | -1.5% | 1,028,379 | 100.0% | 1,106,848 | 100.0% | -7.1% |
*2. 2012年11月以降のMercedes-Benzは小型トラックの台数を含まない。
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
2018年8月 販売台数速報
2018.9.5
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコ新車販売、8月は5.3%減
・メキシコ自動車工業会(AMIA)が発表した2018年8月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比5.3%減の11万8,715台となった。
・8月も低調な販売で、15カ月連続で前年を下回った。
・メーカー/ブランド別の8月販売では、首位は日産で10.3%減の2万6,010台(シェア21.9%)、2位はGMで0.4%減の2万574台(同17.3%)、3位はVWグループで11.6%減の1万6,321台(同13.7%)。4位はトヨタで4.5%増の8,634台(同7.3%)、5位は起亜で8.5%増の8,035台(同6.8%)、6位はFCAで16.0%減の7,438台(同6.3%)だった。
・なお、セラヤ(Celaya)工場が洪水の影響で休止しているホンダは17.8%減の6,297台(同5.3%)、マツダは9.7%増の5,042台(同4.2%)だった。
・2018年1-8月の累計販売は前年同期比で7.8%減の91万3,726台だった。
メキシコの自動車販売台数
| 2018年 8月 |
2017年 8月 |
前年同月比 | 2018年 1-8月累計 |
2017年 1-8月累計 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 |
45,082
|
79,857
|
-43.5%
|
429,817
|
643,225
|
-33.2%
|
| ライトトラック |
24,204
|
45,474
|
-46.8%
|
250,387
|
347,267
|
-27.9%
|
| 分類不可 |
49,429
|
0
|
-%
|
233,522
|
0
|
-%
|
| 合計 |
118,715
|
125,331
|
-5.3%
|
913,726
|
990,492
|
-7.8%
|
*輸入車を含む
乗用車・小型トラック 新車販売台数
| ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
| Nissan | 26,010 | 21.9% | 29,008 | 23.1% | -10.3% | 204,072 | 22.3% | 240,840 | 24.3% | -15.3% |
| GM | 20,574 | 17.3% | 20,667 | 16.5% | -0.4% | 144,619 | 15.8% | 163,610 | 16.5% | -11.6% |
| VW Group | 16,321 | 13.7% | 18,459 | 14.7% | -11.6% | 126,540 | 13.8% | 155,004 | 15.6% | -18.4% |
| - VW | 12,786 | 10.8% | 15,246 | 12.2% | -16.1% | 100,408 | 11.0% | 127,766 | 12.9% | -21.4% |
| - SEAT | 1,999 | 1.7% | 2,012 | 1.6% | -0.6% | 15,455 | 1.7% | 17,150 | 1.7% | -9.9% |
| - Audi | 1,403 | 1.2% | 1,078 | 0.9% | 30.1% | 9,671 | 1.1% | 9,138 | 0.9% | 5.8% |
| - Porsche | 133 | 0.1% | 123 | 0.1% | 8.1% | 1,006 | 0.1% | 950 | 0.1% | 5.9% |
| Toyota | 8,634 | 7.3% | 8,261 | 6.6% | 4.5% | 68,780 | 7.5% | 67,421 | 6.8% | 2.0% |
| Kia | 8,035 | 6.8% | 7,403 | 5.9% | 8.5% | 61,011 | 6.7% | 55,712 | 5.6% | 9.5% |
| FCA *1 | 7,438 | 6.3% | 8,850 | 7.1% | -16.0% | 58,325 | 6.4% | 65,733 | 6.6% | -11.3% |
| Honda | 6,297 | 5.3% | 7,661 | 6.1% | -17.8% | 56,704 | 6.2% | 58,000 | 5.9% | -2.2% |
| Ford Motor | 5,783 | 4.9% | 7,271 | 5.8% | -20.5% | 46,977 | 5.1% | 54,116 | 5.5% | -13.2% |
| Mazda | 5,042 | 4.2% | 4,595 | 3.7% | 9.7% | 36,344 | 4.0% | 34,188 | 3.5% | 6.3% |
| Hyundai | 4,225 | 3.6% | 4,003 | 3.2% | 5.5% | 32,962 | 3.6% | 27,901 | 2.8% | 18.1% |
| Renault | 2,337 | 2.0% | 2,574 | 2.1% | -9.2% | 16,978 | 1.9% | 18,508 | 1.9% | -8.3% |
| Suzuki | 2,037 | 1.7% | 1,505 | 1.2% | 35.3% | 15,467 | 1.7% | 10,833 | 1.1% | 42.8% |
| BMW | 1,650 | 1.4% | 1,410 | 1.1% | 17.0% | 12,822 | 1.4% | 10,709 | 1.1% | 19.7% |
| Mercedes-Benz *2 | 1,509 | 1.3% | 1,384 | 1.1% | 9.0% | 12,020 | 1.3% | 10,919 | 1.1% | 10.1% |
| Peugeot | 828 | 0.7% | 782 | 0.6% | 5.9% | 6,294 | 0.7% | 5,726 | 0.6% | 9.9% |
| MINI | 551 | 0.5% | 550 | 0.4% | 0.2% | 4,231 | 0.5% | 3,948 | 0.4% | 7.2% |
| BAIC | 304 | 0.3% | N/A | -% | -% | 792 | 0.1% | N/A | -% | -% |
| Isuzu | 187 | 0.2% | 120 | 0.1% | 55.8% | 1,114 | 0.1% | 956 | 0.1% | 16.5% |
| Infiniti | 175 | 0.1% | 151 | 0.1% | 15.9% | 1,403 | 0.2% | 1,266 | 0.1% | 10.8% |
| Volvo | 173 | 0.1% | 152 | 0.1% | 13.8% | 1,308 | 0.1% | 863 | 0.1% | 51.6% |
| Lincoln | 158 | 0.1% | 119 | 0.1% | 32.8% | 1,270 | 0.1% | 955 | 0.1% | 33.0% |
| Acura | 113 | 0.1% | 155 | 0.1% | -27.1% | 1,054 | 0.1% | 1,337 | 0.1% | -21.2% |
| smart | 104 | 0.1% | 88 | 0.1% | 18.2% | 792 | 0.1% | 676 | 0.1% | 17.2% |
| Subaru | 102 | 0.1% | 119 | 0.1% | -14.3% | 798 | 0.1% | 863 | 0.1% | -7.5% |
| Land Rover | 99 | 0.1% | 35 | 0.0% | 182.9% | 830 | 0.1% | 292 | 0.0% | 184.2% |
| Jaguar | 29 | 0.0% | 9 | 0.0% | 222.2% | 219 | 0.0% | 116 | 0.0% | 88.8% |
| Total | 118,715 | 100.0% | 125,331 | 100.0% | -5.3% | 913,726 | 100.0% | 990,492 | 100.0% | -7.8% |
*2. 2012年11月以降のMercedes-Benzは小型トラックの台数を含まない。
出所: Asociacion Mexicana de la Industria Automotriz A.C. (AMIA)
2018年7月 販売台数速報
2018.8.2
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
・メキシコ自動車工業会(AMIA)が発表した2018年7月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比6.4%減の11万4,312台となった。
・7月も低調な販売で、14カ月連続で前年を下回った。
・メーカー/ブランド別の7月販売では、首位は日産で14.2%減の2万4,240台(シェア21.2%)、2位はGMで1.1%増の1万9,916台(同17.4%)、3位はVWグループで21.6%減の1万6,192台(同14.2%)。4位はトヨタで4.5%増の8,198台(同7.2%)、5位は起亜で3.5%増の7,508台(同6.6%)、6位はFCAで15.2%減の7,177台(同6.3%)だった。
・なお、ホンダは4.0%増の6,879台(同6.0%)、マツダは11.9%増の5,009台(同4.4%)だった。
・2018年1-7月の累計販売は前年同期比で8.1%減の79万5,011台だった。
メキシコの自動車販売台数
| 2018年 7月 |
2017年 7月 |
前年同月比 | 2018年 1-7月累計 |
2017年 1-7月累計 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 43,418 | 78,966 | -45.0% | 384,735 | 563,368 | -31.7% |
| ライトトラック | 23,174 | 43,144 | -46.3% | 226,183 | 301,793 | -25.1% |
| 分類不可 | 47,720 | 0 | -% | 184,093 | 0 | -% |
| 合計 | 114,312 | 122,110 | -6.4% | 795,011 | 865,161 | -8.1% |
*輸入車を含む
乗用車・小型トラック 新車販売台数
| ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
| Nissan | 24,240 | 21.2% | 28,267 | 23.1% | -14.2% | 178,062 | 22.4% | 211,832 | 24.5% | -15.9% |
| GM | 19,916 | 17.4% | 19,693 | 16.1% | 1.1% | 124,045 | 15.6% | 142,943 | 16.5% | -13.2% |
| VW Group | 16,192 | 14.2% | 20,647 | 16.9% | -21.6% | 110,219 | 13.9% | 136,545 | 15.8% | -19.3% |
| - VW | 12,754 | 11.2% | 17,251 | 14.1% | -26.1% | 87,622 | 11.0% | 112,520 | 13.0% | -22.1% |
| - SEAT | 1,986 | 1.7% | 2,207 | 1.8% | -10.0% | 13,456 | 1.7% | 15,138 | 1.7% | -11.1% |
| - Audi | 1,325 | 1.2% | 1,080 | 0.9% | 22.7% | 8,268 | 1.0% | 8,060 | 0.9% | 2.6% |
| - Porsche | 127 | 0.1% | 109 | 0.1% | 16.5% | 873 | 0.1% | 827 | 0.1% | 5.6% |
| Toyota | 8,198 | 7.2% | 7,847 | 6.4% | 4.5% | 60,146 | 7.6% | 59,160 | 6.8% | 1.7% |
| Kia | 7,508 | 6.6% | 7,254 | 5.9% | 3.5% | 52,976 | 6.7% | 48,309 | 5.6% | 9.7% |
| FCA *1 | 7,177 | 6.3% | 8,459 | 6.9% | -15.2% | 50,887 | 6.4% | 56,883 | 6.6% | -10.5% |
| Honda | 6,879 | 6.0% | 6,612 | 5.4% | 4.0% | 50,407 | 6.3% | 50,339 | 5.8% | 0.1% |
| Ford Motor | 5,592 | 4.9% | 6,732 | 5.5% | -16.9% | 41,194 | 5.2% | 46,845 | 5.4% | -12.1% |
| Mazda | 5,009 | 4.4% | 4,476 | 3.7% | 11.9% | 31,302 | 3.9% | 29,593 | 3.4% | 5.8% |
| Hyundai | 4,101 | 3.6% | 3,337 | 2.7% | 22.9% | 28,737 | 3.6% | 23,898 | 2.8% | 20.2% |
| Suzuki | 1,997 | 1.7% | 1,563 | 1.3% | 27.8% | 13,430 | 1.7% | 9,328 | 1.1% | 44.0% |
| Renault | 1,861 | 1.6% | 2,419 | 2.0% | -23.1% | 14,641 | 1.8% | 15,934 | 1.8% | -8.1% |
| BMW | 1,630 | 1.4% | 1,432 | 1.2% | 13.8% | 11,172 | 1.4% | 9,299 | 1.1% | 20.1% |
| Mercedes-Benz *2 | 1,323 | 1.2% | 1,109 | 0.9% | 19.3% | 10,511 | 1.3% | 9,535 | 1.1% | 10.2% |
| Peugeot | 870 | 0.8% | 786 | 0.6% | 10.7% | 5,466 | 0.7% | 4,944 | 0.6% | 10.6% |
| MINI | 554 | 0.5% | 528 | 0.4% | 4.9% | 3,680 | 0.5% | 3,398 | 0.4% | 8.3% |
| BAIC | 287 | 0.3% | N/A | -% | -% | 488 | 0.1% | N/A | -% | -% |
| Infiniti | 181 | 0.2% | 127 | 0.1% | 42.5% | 1,228 | 0.2% | 1,115 | 0.1% | 10.1% |
| Volvo | 178 | 0.2% | 92 | 0.1% | 93.5% | 1,135 | 0.1% | 711 | 0.1% | 59.6% |
| Lincoln | 135 | 0.1% | 108 | 0.1% | 25.0% | 1,112 | 0.1% | 836 | 0.1% | 33.0% |
| Acura | 110 | 0.1% | 160 | 0.1% | -31.3% | 941 | 0.1% | 1,182 | 0.1% | -20.4% |
| Land Rover | 107 | 0.1% | 44 | 0.0% | 143.2% | 731 | 0.1% | 257 | 0.0% | 184.4% |
| smart | 85 | 0.1% | 73 | 0.1% | 16.4% | 688 | 0.1% | 588 | 0.1% | 17.0% |
| Isuzu | 82 | 0.1% | 190 | 0.2% | -56.8% | 927 | 0.1% | 836 | 0.1% | 10.9% |
| Subaru | 72 | 0.1% | 135 | 0.1% | -46.7% | 696 | 0.1% | 744 | 0.1% | -6.5% |
| Jaguar | 28 | 0.0% | 20 | 0.0% | 40.0% | 190 | 0.0% | 107 | 0.0% | 77.6% |
| Total | 114,312 | 100.0% | 122,110 | 100.0% | -6.4% | 795,011 | 100.0% | 865,161 | 100.0% | -8.1% |
*2. 2012年11月以降のMercedes-Benzは小型トラックの台数を含まない。
出所: Asociacion Mexicana de la Industria Automotriz A.C. (AMIA)
2018年6月 販売台数速報
2018.7.4
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
・メキシコ自動車工業会(AMIA)が発表した2018年6月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比6.0%減の11万9,713台となった。
・6月も低調な販売で、13カ月連続で前年を下回った。
・メーカー/ブランド別の6月販売では、首位は日産で15.6%減の2万6,074台(シェア21.8%)、2位はGMで0.2%増の2万1,314台(同17.8%)、3位はVWグループで24.6%減の1万5,657台(同13.1%)。4位はトヨタで10.8%増の8,698台(同7.3%)、5位はFCAで2.3%減の7,824台(同6.5%)、6位は起亜で1.0%減の7,353台(同6.1%)だった。
・なお、ホンダは0.7%減の7,147台(同6.0%)、マツダは2.7%増の4,562台(同3.8%)だった。
・2018年1-6月の累計販売は前年同期比で8.4%減の68万699台だった。
メキシコの自動車販売台数
| 2018年 6月 |
2017年 6月 |
前年同月比 | 2018年 1-6月累計 |
2017年 1-6月累計 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 44,544 | 83,324 | -46.5% | 341,317 | 484,402 | -29.5% |
| ライトトラック | 25,517 | 44,086 | -42.1% | 203,009 | 258,649 | -21.5% |
| 分類不可 | 49,652 | 0 | -% | 136,373 | 0 | -% |
| 合計 | 119,713 | 127,410 | -6.0% | 680,699 | 743,051 | -8.4% |
*輸入車を含む
乗用車・小型トラック 新車販売台数
| ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
| Nissan | 26,074 | 21.8% | 30,881 | 24.2% | -15.6% | 153,822 | 22.6% | 183,565 | 24.7% | -16.2% |
| GM | 21,314 | 17.8% | 21,262 | 16.7% | 0.2% | 104,129 | 15.3% | 123,250 | 16.6% | -15.5% |
| VW Group | 15,657 | 13.1% | 20,752 | 16.3% | -24.6% | 94,027 | 13.8% | 115,898 | 15.6% | -18.9% |
| - VW | 12,559 | 10.5% | 17,222 | 13.5% | -27.1% | 74,868 | 11.0% | 95,269 | 12.8% | -21.4% |
| - SEAT | 1,769 | 1.5% | 2,027 | 1.6% | -12.7% | 11,470 | 1.7% | 12,931 | 1.7% | -11.3% |
| - Audi | 1,188 | 1.0% | 1,379 | 1.1% | -13.9% | 6,943 | 1.0% | 6,980 | 0.9% | -0.5% |
| - Porsche | 141 | 0.1% | 124 | 0.1% | 13.7% | 746 | 0.1% | 718 | 0.1% | 3.9% |
| Toyota | 8,698 | 7.3% | 7,850 | 6.2% | 10.8% | 51,948 | 7.6% | 51,313 | 6.9% | 1.2% |
| FCA *1 | 7,824 | 6.5% | 8,010 | 6.3% | -2.3% | 43,710 | 6.4% | 48,424 | 6.5% | -9.7% |
| Kia | 7,353 | 6.1% | 7,430 | 5.8% | -1.0% | 45,468 | 6.7% | 41,055 | 5.5% | 10.7% |
| Honda | 7,147 | 6.0% | 7,194 | 5.6% | -0.7% | 43,528 | 6.4% | 43,727 | 5.9% | -0.5% |
| Ford Motor | 6,104 | 5.1% | 6,662 | 5.2% | -8.4% | 35,602 | 5.2% | 40,113 | 5.4% | -11.2% |
| Mazda | 4,562 | 3.8% | 4,441 | 3.5% | 2.7% | 26,293 | 3.9% | 25,117 | 3.4% | 4.7% |
| Hyundai | 4,317 | 3.6% | 3,703 | 2.9% | 16.6% | 24,636 | 3.6% | 20,561 | 2.8% | 19.8% |
| Renault | 2,103 | 1.8% | 2,389 | 1.9% | -12.0% | 12,780 | 1.9% | 13,515 | 1.8% | -5.4% |
| Suzuki | 2,062 | 1.7% | 1,713 | 1.3% | 20.4% | 11,433 | 1.7% | 7,765 | 1.0% | 47.2% |
| BMW | 1,871 | 1.6% | 1,465 | 1.1% | 27.7% | 9,542 | 1.4% | 7,867 | 1.1% | 21.3% |
| Mercedes-Benz *2 | 1,685 | 1.4% | 1,419 | 1.1% | 18.7% | 9,188 | 1.3% | 8,426 | 1.1% | 9.0% |
| Peugeot | 853 | 0.7% | 804 | 0.6% | 6.1% | 4,596 | 0.7% | 4,158 | 0.6% | 10.5% |
| MINI | 614 | 0.5% | 530 | 0.4% | 15.8% | 3,126 | 0.5% | 2,870 | 0.4% | 8.9% |
| Isuzu | 224 | 0.2% | 108 | 0.1% | 107.4% | 845 | 0.1% | 646 | 0.1% | 30.8% |
| BAIC | 201 | 0.2% | N/A | -% | -% | 201 | 0.0% | N/A | -% | -% |
| Infiniti | 188 | 0.2% | 166 | 0.1% | 13.3% | 1,047 | 0.2% | 988 | 0.1% | 6.0% |
| Volvo | 180 | 0.2% | 106 | 0.1% | 69.8% | 957 | 0.1% | 619 | 0.1% | 54.6% |
| Acura | 161 | 0.1% | 177 | 0.1% | -9.0% | 831 | 0.1% | 1,022 | 0.1% | -18.7% |
| Lincoln | 150 | 0.1% | 88 | 0.1% | 70.5% | 977 | 0.1% | 728 | 0.1% | 34.2% |
| smart | 121 | 0.1% | 92 | 0.1% | 31.5% | 603 | 0.1% | 515 | 0.1% | 17.1% |
| Land Rover | 110 | 0.1% | 35 | 0.0% | 214.3% | 624 | 0.1% | 213 | 0.0% | 193.0% |
| Subaru | 107 | 0.1% | 119 | 0.1% | -10.1% | 624 | 0.1% | 609 | 0.1% | 2.5% |
| Jaguar | 33 | 0.0% | 14 | 0.0% | 135.7% | 162 | 0.0% | 87 | 0.0% | 86.2% |
| Total | 119,713 | 100.0% | 127,410 | 100.0% | -6.0% | 680,699 | 100.0% | 743,051 | 100.0% | -8.4% |
*2. 2012年11月以降のMercedes-Benzは小型トラックの台数を含まない。
出所: Asociacion Mexicana de la Industria Automotriz A.C. (AMIA)
メキシコ新車販売、5月は6.9%減
・メキシコ自動車工業会(AMIA)が発表した2018年5月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比6.9%減の11万4,492台となった。
・5月も低調な販売で、12カ月連続で前年を下回った。
・メーカー/ブランド別の5月販売では、首位は日産で14.3%減の2万5,054台(シェア21.9%)、2位はGMで2.6%減の2万108台(同17.6%)、3位はVWグループで20.1%減の1万5,246台(同13.3%)。4位はトヨタで2.6%増の8,942台(同7.8%)、5位は起亜で0.1%増の7,411台(同6.5%)、6位はFCAで3.7%減の7,323台(同6.4%)だった。
・なお、ホンダは8.9%減の7,125台(6.2%)、マツダは2.5%増の4,315台(同3.8%)だった。
・2018年1-5月の累計販売は前年同期比で8.9%減の56万986台だった。
メキシコの自動車販売台数
| 2018年 5月 |
2017年 5月 |
前年同月比 | 2018年 1-5月累計 |
2017年 1-5月累計 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 42,001 | 78,152 | -46.3% | 296,773 | 401,078 | -26.0% |
| ライトトラック | 24,292 | 44,764 | -45.7% | 177,492 | 214,563 | -17.3% |
| 分類不可 | 48,199 | 0 | -% | 86,721 | 0 | -% |
| 合計 | 114,492 | 122,916 | -6.9% | 560,986 | 615,641 | -8.9% |
*輸入車を含む
乗用車・小型トラック 新車販売台数
*1. FCAは三菱の台数を含む。
*2. 2012年11月以降のMercedes-Benzは小型トラックの台数を含まない。
出所: Asociacion Mexicana de la Industria Automotriz A.C. (AMIA)
| ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
| Nissan | 25,054 | 21.9% | 29,251 | 23.8% | -14.3% | 127,748 | 22.8% | 152,684 | 24.8% | -16.3% |
| GM | 20,108 | 17.6% | 20,638 | 16.8% | -2.6% | 82,815 | 14.8% | 101,988 | 16.6% | -18.8% |
| VW Group | 15,246 | 13.3% | 19,080 | 15.5% | -20.1% | 78,370 | 14.0% | 95,146 | 15.5% | -17.6% |
| - VW | 12,020 | 10.5% | 15,465 | 12.6% | -22.3% | 62,309 | 11.1% | 78,047 | 12.7% | -20.2% |
| - SEAT | 1,813 | 1.6% | 2,117 | 1.7% | -14.4% | 9,701 | 1.7% | 10,904 | 1.8% | -11.0% |
| - Audi | 1,282 | 1.1% | 1,356 | 1.1% | -5.5% | 5,755 | 1.0% | 5,601 | 0.9% | 2.7% |
| - Porsche | 131 | 0.1% | 142 | 0.1% | -7.7% | 605 | 0.1% | 594 | 0.1% | 1.9% |
| Toyota | 8,942 | 7.8% | 8,719 | 7.1% | 2.6% | 43,250 | 7.7% | 43,463 | 7.1% | -0.5% |
| Kia | 7,411 | 6.5% | 7,406 | 6.0% | 0.1% | 38,115 | 6.8% | 33,625 | 5.5% | 13.4% |
| FCA *1 | 7,323 | 6.4% | 7,605 | 6.2% | -3.7% | 35,886 | 6.4% | 40,414 | 6.6% | -11.2% |
| Honda | 7,125 | 6.2% | 7,822 | 6.4% | -8.9% | 36,381 | 6.5% | 36,533 | 5.9% | -0.4% |
| Ford Motor | 5,790 | 5.1% | 6,539 | 5.3% | -11.5% | 29,498 | 5.3% | 33,451 | 5.4% | -11.8% |
| Mazda | 4,315 | 3.8% | 4,209 | 3.4% | 2.5% | 21,731 | 3.9% | 20,676 | 3.4% | 5.1% |
| Hyundai | 4,002 | 3.5% | 3,558 | 2.9% | 12.5% | 20,319 | 3.6% | 16,858 | 2.7% | 20.5% |
| Renault | 2,187 | 1.9% | 2,203 | 1.8% | -0.7% | 10,677 | 1.9% | 11,126 | 1.8% | -4.0% |
| Suzuki | 1,905 | 1.7% | 1,178 | 1.0% | 61.7% | 9,371 | 1.7% | 6,052 | 1.0% | 54.8% |
| BMW | 1,456 | 1.3% | 1,305 | 1.1% | 11.6% | 7,671 | 1.4% | 6,402 | 1.0% | 19.8% |
| Mercedes-Benz *2 | 1,283 | 1.1% | 1,400 | 1.1% | -8.4% | 7,503 | 1.3% | 7,007 | 1.1% | 7.1% |
| Peugeot | 765 | 0.7% | 634 | 0.5% | 20.7% | 3,743 | 0.7% | 3,354 | 0.5% | 11.6% |
| MINI | 453 | 0.4% | 431 | 0.4% | 5.1% | 2,512 | 0.4% | 2,340 | 0.4% | 7.4% |
| Volvo | 210 | 0.2% | 96 | 0.1% | 118.8% | 777 | 0.1% | 513 | 0.1% | 51.5% |
| Infiniti | 174 | 0.2% | 139 | 0.1% | 25.2% | 859 | 0.2% | 822 | 0.1% | 4.5% |
| Isuzu | 150 | 0.1% | 165 | 0.1% | -9.1% | 621 | 0.1% | 538 | 0.1% | 15.4% |
| Lincoln | 142 | 0.1% | 115 | 0.1% | 23.5% | 827 | 0.1% | 640 | 0.1% | 29.2% |
| Subaru | 126 | 0.1% | 98 | 0.1% | 28.6% | 517 | 0.1% | 490 | 0.1% | 5.5% |
| Acura | 119 | 0.1% | 163 | 0.1% | -27.0% | 670 | 0.1% | 845 | 0.1% | -20.7% |
| Land Rover | 100 | 0.1% | 41 | 0.0% | 143.9% | 514 | 0.1% | 178 | 0.0% | 188.8% |
| smart | 93 | 0.1% | 102 | 0.1% | -8.8% | 482 | 0.1% | 423 | 0.1% | 13.9% |
| Jaguar | 13 | 0.0% | 19 | 0.0% | -31.6% | 129 | 0.0% | 73 | 0.0% | 76.7% |
| Total | 114,492 | 100.0% | 122,916 | 100.0% | -6.9% | 560,986 | 100.0% | 615,641 | 100.0% | -8.9% |
*2. 2012年11月以降のMercedes-Benzは小型トラックの台数を含まない。
出所: Asociacion Mexicana de la Industria Automotriz A.C. (AMIA)
2018年4月 販売台数速報
2018.5.7
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコ新車販売、4月は4.6%減
・メキシコ自動車工業会(AMIA)が発表した2018年4月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比4.6%減の10万9,265台となった。
・4月も低調な販売で、11カ月連続で前年を下回った。
・メーカー/ブランド別の4月販売では、首位は日産で17.9%減の2万2,534台、2位はGMで3.5%減の1万8,902台、3位はVWグループで11.7%減の1万5,219台。
・上位4メーカーが販売減となった一方で、起亜、現代、マツダ、スズキが好調だった。
メキシコの自動車販売台数
| 2018年 4月 |
2017年 4月 |
前年同月比 | 2018年 1-4月累計 |
2017年 1-4月累計 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 43,699 | 72,778 | -40.0% | 254,772 | 322,926 | -21.1% |
| ライトトラック | 27,044 | 41,699 | -35.1% | 153,200 | 169,799 | -9.8% |
| 分類不可 | 38,522 | 0 | -% | 38,522 | 0 | -% |
| 合計 | 109,265 | 114,477 | -4.6% | 446,494 | 492,725 | -9.4% |
*輸入車を含む
乗用車・小型トラック 新車販売台数
| ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
| Nissan | 22,534 | 20.6% | 27,434 | 24.0% | -17.9% | 102,694 | 23.0% | 123,433 | 25.1% | -16.8% |
| GM | 18,902 | 17.3% | 19,584 | 17.1% | -3.5% | 62,707 | 14.0% | 81,350 | 16.5% | -22.9% |
| VW Group | 15,219 | 13.9% | 17,228 | 15.0% | -11.7% | 63,124 | 14.1% | 76,066 | 15.4% | -17.0% |
| - VW | 12,172 | 11.1% | 14,076 | 12.3% | -13.5% | 50,289 | 11.3% | 62,582 | 12.7% | -19.6% |
| - SEAT | 1,879 | 1.7% | 1,980 | 1.7% | -5.1% | 7,888 | 1.8% | 8,787 | 1.8% | -10.2% |
| - Audi | 1,058 | 1.0% | 1,049 | 0.9% | 0.9% | 4,473 | 1.0% | 4,245 | 0.9% | 5.4% |
| - Porsche | 110 | 0.1% | 123 | 0.1% | -10.6% | 474 | 0.1% | 452 | 0.1% | 4.9% |
| Toyota | 8,566 | 7.8% | 9,009 | 7.9% | -4.9% | 34,308 | 7.7% | 34,744 | 7.1% | -1.3% |
| Kia | 7,503 | 6.9% | 7,210 | 6.3% | 4.1% | 30,704 | 6.9% | 26,219 | 5.3% | 17.1% |
| FCA *1 | 6,684 | 6.1% | 6,702 | 5.9% | -0.3% | 28,563 | 6.4% | 32,809 | 6.7% | -12.9% |
| Honda | 6,283 | 5.8% | 6,710 | 5.9% | -6.4% | 29,256 | 6.6% | 28,711 | 5.8% | 1.9% |
| Ford Motor | 5,364 | 4.9% | 5,955 | 5.2% | -9.9% | 23,708 | 5.3% | 26,912 | 5.5% | -11.9% |
| Hyundai | 4,502 | 4.1% | 3,205 | 2.8% | 40.5% | 16,317 | 3.7% | 13,300 | 2.7% | 22.7% |
| Mazda | 4,198 | 3.8% | 3,830 | 3.3% | 9.6% | 17,416 | 3.9% | 16,467 | 3.3% | 5.8% |
| Suzuki | 1,942 | 1.8% | 1,051 | 0.9% | 84.8% | 7,466 | 1.7% | 4,874 | 1.0% | 53.2% |
| Renault | 1,937 | 1.8% | 2,104 | 1.8% | -7.9% | 8,490 | 1.9% | 8,923 | 1.8% | -4.9% |
| Mercedes-Benz *2 | 1,901 | 1.7% | 1,318 | 1.2% | 44.2% | 6,220 | 1.4% | 5,607 | 1.1% | 10.9% |
| BMW | 1,470 | 1.3% | 1,224 | 1.1% | 20.1% | 6,215 | 1.4% | 5,097 | 1.0% | 21.9% |
| Peugeot | 691 | 0.6% | 609 | 0.5% | 13.5% | 2,978 | 0.7% | 2,720 | 0.6% | 9.5% |
| MINI | 533 | 0.5% | 525 | 0.5% | 1.5% | 2,059 | 0.5% | 1,909 | 0.4% | 7.9% |
| Volvo | 187 | 0.2% | 95 | 0.1% | 96.8% | 567 | 0.1% | 417 | 0.1% | 36.0% |
| Lincoln | 149 | 0.1% | 85 | 0.1% | 75.3% | 685 | 0.2% | 525 | 0.1% | 30.5% |
| Infiniti | 136 | 0.1% | 130 | 0.1% | 4.6% | 685 | 0.2% | 683 | 0.1% | 0.3% |
| Isuzu | 128 | 0.1% | 127 | 0.1% | 0.8% | 471 | 0.1% | 373 | 0.1% | 26.3% |
| Land Rover | 119 | 0.1% | 31 | 0.0% | 283.9% | 414 | 0.1% | 137 | 0.0% | 202.2% |
| Acura | 110 | 0.1% | 115 | 0.1% | -4.3% | 551 | 0.1% | 682 | 0.1% | -19.2% |
| smart | 96 | 0.1% | 94 | 0.1% | 2.1% | 389 | 0.1% | 321 | 0.1% | 21.2% |
| Subaru | 83 | 0.1% | 84 | 0.1% | -1.2% | 391 | 0.1% | 392 | 0.1% | -0.3% |
| Jaguar | 28 | 0.0% | 18 | 0.0% | 55.6% | 116 | 0.0% | 54 | 0.0% | 114.8% |
| Total | 109,265 | 100.0% | 114,477 | 100.0% | -4.6% | 446,494 | 100.0% | 492,725 | 100.0% | -9.4% |
*2. 2012年11月以降のMercedes-Benzは小型トラックの台数を含まない。
出所: Asociacion Mexicana de la Industria Automotriz A.C. (AMIA)
2018年3月 販売台数速報
2018.4.6
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコ新車販売、3月は13.4%減の11.9万台
・メキシコ自動車工業会(AMIA)が発表した2018年3月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比13.4%減の11万8,600台となった。内訳は乗用車が16.3%減の7万4,809台、ライトトラックが8.0%減の4万3,791台。イースター休日が2018年は3月になったことが販売減少の主因であるとAMIAは説明している。
・2018年1-3月累計の新車販売台数は、前年比10.8%減の33万7,229台となった。内訳は乗用車が15.6%減の21万1,073台、ライトトラックが1.5%減の12万6,156台。
・3月のメーカー・ブランド別販売では、首位は日産で23.6%減の2万8,463台(シェア24.0%)、2位はGMで18.3%減の1万9,628台(シェア16.5%)、3位はVWグループで21.3%減の1万6,164台(シェア13.6%)、4位はトヨタで12.9%減の8,316台(シェア7.0%)、5位は起亜で12.5%増の7,663台(シェア6.5%)となった。
・上位4社が二桁減となった一方、起亜(12.5%増)、ホンダ(4.1%増)、マツダ(1.9%増)、現代(13.4%増)、スズキ(56.7%増)が好調だった。
・3月の販売をセグメント別に見ると、サブコンパクトカーは4万315台で、GMのシボレー「アベオ（Aveo）」が5,197台でトッ プ。続いて、日産「マーチ（March）」が5,108台、シボレー「ビート（Beat）」が4,324台。コンパクトカーは2万7,173台で、日産「ヴァーサ（Versa）」が7,920台、VW「ジェッタ（Nuevo Jetta）」が3,716台、日産「セントラ（Sentra）」が3,320台の順となっている。SUVは2万7,039台で、ホンダ「CR-V」が2,270台でトップ、続いて日産「キックス(Kicks)」が1,880台、起亜「スポーテージ(Sportage)」が1,831台。ピックアップは1万5,682台で、日産「NP300」が6,562台でトップとなっている。
メキシコの自動車販売台数
| 2018年 3月 |
2017年 3月 |
前年同月比 | 2018年 1-3月累計 |
2017年 1-3月累計 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 74,809 | 89,396 | -16.3% | 211,073 | 250,148 | -15.6% |
| ライトトラック | 43,791 | 47,616 | -8.0% | 126,156 | 128,100 | -1.5% |
| 合計 | 118,600 | 137,012 | -13.4% | 337,229 | 378,248 | -10.8% |
*輸入車を含む
乗用車・小型トラック 新車販売台数
| ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
| Nissan | 28,463 | 24.0% | 37,263 | 27.2% | -23.6% | 80,160 | 23.8% | 95,999 | 25.4% | -16.5% |
| GM | 19,628 | 16.5% | 24,027 | 17.5% | -18.3% | 43,805 | 13.0% | 61,766 | 16.3% | -29.1% |
| VW Group | 16,164 | 13.6% | 20,532 | 15.0% | -21.3% | 47,905 | 14.2% | 58,838 | 15.6% | -18.6% |
| - VW | 12,947 | 10.9% | 17,270 | 12.6% | -25.0% | 38,117 | 11.3% | 48,506 | 12.8% | -21.4% |
| - SEAT | 2,032 | 1.7% | 2,159 | 1.6% | -5.9% | 6,009 | 1.8% | 6,807 | 1.8% | -11.7% |
| - Audi | 1,068 | 0.9% | 999 | 0.7% | 6.9% | 3,415 | 1.0% | 3,196 | 0.8% | 6.9% |
| - Porsche | 117 | 0.1% | 104 | 0.1% | 12.5% | 364 | 0.1% | 329 | 0.1% | 10.6% |
| Toyota | 8,316 | 7.0% | 9,549 | 7.0% | -12.9% | 25,742 | 7.6% | 25,735 | 6.8% | 0.0% |
| Kia | 7,663 | 6.5% | 6,811 | 5.0% | 12.5% | 23,201 | 6.9% | 19,009 | 5.0% | 22.1% |
| Honda | 7,501 | 6.3% | 7,208 | 5.3% | 4.1% | 22,973 | 6.8% | 22,001 | 5.8% | 4.4% |
| FCA *1 | 7,280 | 6.1% | 8,436 | 6.2% | -13.7% | 21,879 | 6.5% | 26,107 | 6.9% | -16.2% |
| Ford Motor | 5,856 | 4.9% | 6,889 | 5.0% | -15.0% | 18,344 | 5.4% | 20,957 | 5.5% | -12.5% |
| Mazda | 4,137 | 3.5% | 4,061 | 3.0% | 1.9% | 13,218 | 3.9% | 12,637 | 3.3% | 4.6% |
| Hyundai | 4,003 | 3.4% | 3,531 | 2.6% | 13.4% | 11,815 | 3.5% | 10,095 | 2.7% | 17.0% |
| Renault | 2,302 | 1.9% | 2,299 | 1.7% | 0.1% | 6,553 | 1.9% | 6,819 | 1.8% | -3.9% |
| Suzuki | 1,851 | 1.6% | 1,181 | 0.9% | 56.7% | 5,524 | 1.6% | 3,823 | 1.0% | 44.5% |
| BMW | 1,600 | 1.3% | 1,407 | 1.0% | 13.7% | 4,745 | 1.4% | 3,873 | 1.0% | 22.5% |
| Mercedes-Benz *2 | 1,450 | 1.2% | 1,653 | 1.2% | -12.3% | 4,319 | 1.3% | 4,289 | 1.1% | 0.7% |
| Peugeot | 708 | 0.6% | 724 | 0.5% | -2.2% | 2,287 | 0.7% | 2,111 | 0.6% | 8.3% |
| MINI | 517 | 0.4% | 462 | 0.3% | 11.9% | 1,526 | 0.5% | 1,384 | 0.4% | 10.3% |
| Lincoln | 176 | 0.1% | 121 | 0.1% | 45.5% | 536 | 0.2% | 440 | 0.1% | 21.8% |
| Volvo | 166 | 0.1% | 105 | 0.1% | 58.1% | 380 | 0.1% | 322 | 0.1% | 18.0% |
| Infiniti | 161 | 0.1% | 189 | 0.1% | -14.8% | 549 | 0.2% | 553 | 0.1% | -0.7% |
| Land Rover | 159 | 0.1% | 49 | 0.0% | 224.5% | 295 | 0.1% | 106 | 0.0% | 178.3% |
| Acura | 153 | 0.1% | 201 | 0.1% | -23.9% | 441 | 0.1% | 567 | 0.1% | -22.2% |
| Isuzu | 116 | 0.1% | 118 | 0.1% | -1.7% | 343 | 0.1% | 246 | 0.1% | 39.4% |
| Subaru | 105 | 0.1% | 101 | 0.1% | 4.0% | 308 | 0.1% | 308 | 0.1% | 0.0% |
| smart | 94 | 0.1% | 78 | 0.1% | 20.5% | 293 | 0.1% | 227 | 0.1% | 29.1% |
| Jaguar | 31 | 0.0% | 17 | 0.0% | 82.4% | 88 | 0.0% | 36 | 0.0% | 144.4% |
| Total | 118,600 | 100.0% | 137,012 | 100.0% | -13.4% | 337,229 | 100.0% | 378,248 | 100.0% | -10.8% |
*2. 2012年11月以降のMercedes-Benzは小型トラックの台数を含まない。
出所: Asociacion Mexicana de la Industria Automotriz A.C. (AMIA)
2018年2月 販売台数速報
2018.3.5
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコ新車販売、2月は7.2%減の10.9万台
・メキシコ自動車工業会(AMIA)が発表した2018年2月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比7.2%減の10万9,484台となった。内訳は乗用車が12.6%減の6万9,072台、ライトトラックが3.8%増の4万412台。
・2018年1-2月累計の新車販売台数は、前年比9.4%減の21万8,629台となった。内訳は乗用車が15.2%減の13万6,264台、ライトトラックが2.3%増の8万2,365台。
・2月のメーカー・ブランド別販売では、首位は日産で15.4%減の2万5,291台(シェア23.1%)、2位はGMで20.5%減の1万5,370台(シェア14.0%)、3位はVWグループで19.0%減の1万5,227台(シェア13.9%)、4位はトヨタで0.2%増の8,152台(シェア7.4%)、5位は起亜で18.5%増の7,608台(シェア6.9%)となった。
・上位3社が二桁減となった一方、起亜(18.5%増)、ホンダ(13.5%増)、マツダ(14.7%増)、現代(21.0%増)、スズキ(42.4%増)が好調だった。
・2月の販売をセグメント別に見ると、サブコンパクトカーは3万7,645台で、GMのシボレー「アベオ（Aveo）」が5,072台でトッ プ。続いて、日産「マーチ（March）」が4,388台、VW「ヴェント（Vento）」4,250台。コンパクトカーは2万3,854台で、日産「ヴァーサ（Versa）」が7,406台、VW「ジェッタ（Nuevo Jetta）」が2,870台、日産「セントラ（Sentra）」が2,803台の順となっている。SUVは2万5,092台で、ホンダ「CR-V」が2,049台でトップ、続いてホンダ「HR-V」が1,762台、日産「キックス(Kicks)」が1,684台。ピックアップは1万4,397台で、日産「NP300」が5,578台でトップとなっている。
メキシコの自動車販売台数
| 2018年 2月 |
2017年 2月 |
前年同月比 | 2018年 1-2月累計 |
2017年 1-2月累計 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 69,072 | 79,052 | -12.6% | 136,264 | 160,752 | -15.2% |
| ライトトラック | 40,412 | 38,924 | 3.8% | 82,365 | 80,484 | 2.3% |
| 合計 | 109,484 | 117,976 | -7.2% | 218,629 | 241,236 | -9.4% |
*輸入車を含む
乗用車・小型トラック 新車販売台数
| ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
| Nissan | 25,291 | 23.1% | 29,907 | 25.4% | -15.4% | 51,697 | 23.6% | 58,736 | 24.3% | -12.0% |
| GM | 15,370 | 14.0% | 19,329 | 16.4% | -20.5% | 24,177 | 11.1% | 37,739 | 15.6% | -35.9% |
| VW Group | 15,227 | 13.9% | 18,794 | 15.9% | -19.0% | 31,741 | 14.5% | 38,306 | 15.9% | -17.1% |
| - VW | 11,848 | 10.8% | 15,652 | 13.3% | -24.3% | 25,170 | 11.5% | 31,236 | 12.9% | -19.4% |
| - SEAT | 2,119 | 1.9% | 1,952 | 1.7% | 8.6% | 3,977 | 1.8% | 4,648 | 1.9% | -14.4% |
| - Audi | 1,144 | 1.0% | 1,086 | 0.9% | 5.3% | 2,347 | 1.1% | 2,197 | 0.9% | 6.8% |
| - Porsche | 116 | 0.1% | 104 | 0.1% | 11.5% | 247 | 0.1% | 225 | 0.1% | 9.8% |
| Toyota | 8,152 | 7.4% | 8,137 | 6.9% | 0.2% | 17,426 | 8.0% | 16,186 | 6.7% | 7.7% |
| Kia | 7,608 | 6.9% | 6,418 | 5.4% | 18.5% | 15,538 | 7.1% | 12,198 | 5.1% | 27.4% |
| Honda | 7,091 | 6.5% | 6,246 | 5.3% | 13.5% | 15,472 | 7.1% | 14,793 | 6.1% | 4.6% |
| FCA *1 | 7,085 | 6.5% | 8,059 | 6.8% | -12.1% | 14,599 | 6.7% | 17,671 | 7.3% | -17.4% |
| Ford Motor | 6,080 | 5.6% | 6,309 | 5.3% | -3.6% | 12,488 | 5.7% | 14,068 | 5.8% | -11.2% |
| Mazda | 4,353 | 4.0% | 3,796 | 3.2% | 14.7% | 9,081 | 4.2% | 8,576 | 3.6% | 5.9% |
| Hyundai | 4,007 | 3.7% | 3,311 | 2.8% | 21.0% | 7,812 | 3.6% | 6,564 | 2.7% | 19.0% |
| Renault | 1,933 | 1.8% | 1,755 | 1.5% | 10.1% | 4,251 | 1.9% | 4,520 | 1.9% | -6.0% |
| Suzuki | 1,769 | 1.6% | 1,242 | 1.1% | 42.4% | 3,673 | 1.7% | 2,642 | 1.1% | 39.0% |
| Mercedes-Benz *2 | 1,691 | 1.5% | 1,385 | 1.2% | 22.1% | 2,869 | 1.3% | 2,636 | 1.1% | 8.8% |
| BMW | 1,507 | 1.4% | 1,257 | 1.1% | 19.9% | 3,145 | 1.4% | 2,466 | 1.0% | 27.5% |
| Peugeot | 739 | 0.7% | 675 | 0.6% | 9.5% | 1,579 | 0.7% | 1,387 | 0.6% | 13.8% |
| MINI | 523 | 0.5% | 472 | 0.4% | 10.8% | 1,009 | 0.5% | 922 | 0.4% | 9.4% |
| Infiniti | 199 | 0.2% | 171 | 0.1% | 16.4% | 388 | 0.2% | 364 | 0.2% | 6.6% |
| Lincoln | 175 | 0.2% | 140 | 0.1% | 25.0% | 360 | 0.2% | 319 | 0.1% | 12.9% |
| Isuzu | 130 | 0.1% | 53 | 0.0% | 145.3% | 227 | 0.1% | 128 | 0.1% | 77.3% |
| Acura | 126 | 0.1% | 173 | 0.1% | -27.2% | 288 | 0.1% | 366 | 0.2% | -21.3% |
| smart | 120 | 0.1% | 55 | 0.0% | 118.2% | 199 | 0.1% | 149 | 0.1% | 33.6% |
| Volvo | 105 | 0.1% | 122 | 0.1% | -13.9% | 214 | 0.1% | 217 | 0.1% | -1.4% |
| Subaru | 102 | 0.1% | 116 | 0.1% | -12.1% | 203 | 0.1% | 207 | 0.1% | -1.9% |
| Land Rover | 74 | 0.1% | 40 | 0.0% | 85.0% | 136 | 0.1% | 57 | 0.0% | 138.6% |
| Jaguar | 27 | 0.0% | 14 | 0.0% | 92.9% | 57 | 0.0% | 19 | 0.0% | 200.0% |
| Total | 109,484 | 100.0% | 117,976 | 100.0% | -7.2% | 218,629 | 100.0% | 241,236 | 100.0% | -9.4% |
*2. 2012年11月以降のMercedes-Benzは小型トラックの台数を含まない。
出所: Asociacion Mexicana de la Industria Automotriz A.C. (AMIA)
2018年1月 販売台数速報
2018.2.2
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコ新車販売、1月は11.5％減の10.9万台
・メキシコ自動車工業会(AMIA)が発表した2018年1月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比11.5%減の10万9,145台となった。内訳は乗用車が17.8%減の6万7,192台、ライトトラックが0.9%増の4万1,953台。
・メーカー/ブランド別では、首位は日産で前年同月比8.4%減の2万6,406台でシェア24.2%、2位はVWグループで15.4%減の1万6,514台でシェア15.1%、3位はトヨタで15.2%増の9,274台でシェア8.5%、4位はGMで52.2%減の8,807台、5位はホンダで1.9%減の8,381台となった。
・セグメント別に見ると、サブコンパクトカーは23.8%減の3万4,600台で、VW「ヴェント(Vento)」が4,711台、日産「マーチ(March)」が4,178台、GMの「シボレー・アベオ(Chevrolet Aveo)」が2,969台。コンパクトカーは14.1%減の2万5,359台で、日産「ヴァーサ(Versa)」が7,621台、日産「セントラ(Sentra)」が3,206台、VW「ジェッタ(Jetta)」が2,823台の順となっている。SUVは10.3%増の2万5,797台で、ホンダ「CR-V」が2,752台、ホンダ「HR-V」が1,833台。ピックアップは13.4%減の1万4,845台で、日産「NP300」が5,870台でトップとなっている。
・メキシコの2018年GDP成長率は、IMFの予測によると2.3%（2017年は2.0%）、メキシコ銀行が調査した予測では2.19%。
・AMIAによると、中古車の輸入が2017年1-12月で前年比16.4%減の12.4万台で、2005年以降で最低になった。中古車輸入はメキシコの環境や走行安全に悪影響を与えるため、自動車業界と連邦政府が協力して中古車の輸入規制などの対策を実施してきた成果が出ている。
メキシコの自動車販売台数 （単位： 台）
| 2018年 1月 |
2017年 1月 |
前年同月比 | |
|---|---|---|---|
| 乗用車 | 67,192 | 81,700 | -17.8% |
| ライトトラック | 41,953 | 41,560 | 0.9% |
| 合計 | 109,145 | 123,260 | -11.5% |
*輸入車を含む
乗用車・小型トラック 新車販売台数
| ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
| Nissan | 26,406 | 24.2% | 28,829 | 23.4% | -8.4% |
| VW Group | 16,514 | 15.1% | 19,512 | 15.8% | -15.4% |
| - VW | 13,322 | 12.2% | 15,584 | 12.6% | -14.5% |
| - SEAT | 1,858 | 1.7% | 2,696 | 2.2% | -31.1% |
| - Audi | 1,203 | 1.1% | 1,111 | 0.9% | 8.3% |
| - Porsche | 131 | 0.1% | 121 | 0.1% | 8.3% |
| Toyota | 9,274 | 8.5% | 8,049 | 6.5% | 15.2% |
| GM | 8,807 | 8.1% | 18,410 | 14.9% | -52.2% |
| Honda | 8,381 | 7.7% | 8,547 | 6.9% | -1.9% |
| Kia | 7,930 | 7.3% | 5,780 | 4.7% | 37.2% |
| FCA *1 | 7,514 | 6.9% | 9,612 | 7.8% | -21.8% |
| Ford Motor | 6,408 | 5.9% | 7,759 | 6.3% | -17.4% |
| Mazda | 4,728 | 4.3% | 4,780 | 3.9% | -1.1% |
| Hyundai | 3,805 | 3.5% | 3,253 | 2.6% | 17.0% |
| Renault | 2,318 | 2.1% | 2,765 | 2.2% | -16.2% |
| Suzuki | 1,904 | 1.7% | 1,400 | 1.1% | 36.0% |
| BMW | 1,638 | 1.5% | 1,209 | 1.0% | 35.5% |
| Mercedes-Benz *2 | 1,178 | 1.1% | 1,251 | 1.0% | -5.8% |
| Peugeot | 840 | 0.8% | 712 | 0.6% | 18.0% |
| MINI | 486 | 0.4% | 450 | 0.4% | 8.0% |
| Infiniti | 189 | 0.2% | 193 | 0.2% | -2.1% |
| Lincoln | 185 | 0.2% | 179 | 0.1% | 3.4% |
| Acura | 162 | 0.1% | 193 | 0.2% | -16.1% |
| Volvo | 109 | 0.1% | 95 | 0.1% | 14.7% |
| Subaru | 101 | 0.1% | 91 | 0.1% | 11.0% |
| Isuzu | 97 | 0.1% | 75 | 0.1% | 29.3% |
| smart | 79 | 0.1% | 94 | 0.1% | -16.0% |
| Land Rover | 62 | 0.1% | 17 | 0.0% | 264.7% |
| Jaguar | 30 | 0.0% | 5 | 0.0% | 500.0% |
| Total | 109,145 | 100.0% | 123,260 | 100.0% | -11.5% |
*2. 2012年11月以降のMercedes-Benzは小型トラックの台数を含まない。
出所: Asociacion Mexicana de la Industria Automotriz A.C. (AMIA)
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