自動車販売台数 メキシコ 2022年
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販売台数速報 2022年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2022年6月 販売台数速報
2022年7月5日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコ新車販売、6月は1.9%増の9.0万台
・メキシコ自動車工業会(AMIA)/INEGIが発表した2022年6月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比1.9%増の9万368台となった。
・メーカー/ブランド別の6月販売では、首位は日産で19.6%減の1万3,975台(シェア15.5%)、2位はGMで12.6%増の1万2,712台(同14.1%)、3位はVWグループで0.6%増の1万1,800台(同13.1%)、4位は起亜で5.2%増の7,407台(同8.2%)、5位はステランティスで1.8%減の7,169台(同7.9%)、6位はトヨタで7.6%減の7,047台(同7.8%)だった。
・MGは150.6%増の4,009台(同4.4%)、スズキは35.7%増の3,591台(同4.0%)、フォードは0.7%増の3,506台(同3.9%)、現代は11.7%減の3,271台(同3.6%)、ホンダは6.9%増の3,161台(同3.5%)だった。
・なお、江淮汽車(JAC)は79.1%増の1,261台だった。
乗用車・小型トラック 新車販売台数
| ブランド | 2022年 | 2021年 | 前年 同月比 |
2022年 | 2021年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
| Nissan | 13,975 | 15.5% | 17,383 | 19.6% | -19.6% | 87,592 | 16.9% | 108,600 | 20.9% | -19.3% |
| GM | 12,712 | 14.1% | 11,287 | 12.7% | 12.6% | 76,420 | 14.7% | 75,235 | 14.5% | 1.6% |
| VW Group | 11,800 | 13.1% | 11,724 | 13.2% | 0.6% | 59,068 | 11.4% | 68,739 | 13.2% | -14.1% |
| - VW | 8,892 | 9.8% | 8,562 | 9.7% | 3.9% | 48,308 | 9.3% | 52,185 | 10.0% | -7.4% |
| - SEAT | 1,722 | 1.9% | 2,043 | 2.3% | -15.7% | 5,018 | 1.0% | 10,191 | 2.0% | -50.8% |
| - Audi | 1,098 | 1.2% | 1,030 | 1.2% | 6.6% | 5,123 | 1.0% | 5,650 | 1.1% | -9.3% |
| - Porsche | 88 | 0.1% | 87 | 0.1% | 1.1% | 611 | 0.1% | 707 | 0.1% | -13.6% |
| - Bentley | 0 | 0.0% | 2 | 0.0% | -100.0% | 8 | 0.0% | 6 | 0.0% | 33.3% |
| Kia | 7,407 | 8.2% | 7,043 | 7.9% | 5.2% | 44,349 | 8.6% | 40,500 | 7.8% | 9.5% |
| Stellantis | 7,169 | 7.9% | 7,301 | 8.2% | -1.8% | 32,308 | 6.2% | 34,989 | 6.7% | -7.7% |
| - Chrysler *2 | 5,362 | 5.9% | - | -% | -% | 25,021 | 4.8% | 0 | 0.0% | -% |
| - Peugeot | 1,025 | 1.1% | - | -% | -% | 4,587 | 0.9% | 3,959 | 0.8% | 15.9% |
| - Fiat | 772 | 0.9% | - | -% | -% | 2,643 | 0.5% | 0 | 0.0% | -% |
| - Alfa Romeo | 10 | 0.0% | - | -% | -% | 57 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| Toyota | 7,047 | 7.8% | 7,626 | 8.6% | -7.6% | 50,428 | 9.7% | 43,469 | 8.4% | 16.0% |
| MG | 4,009 | 4.4% | 1,600 | 1.8% | 150.6% | 20,429 | 3.9% | 5,124 | 1.0% | 298.7% |
| Suzuki | 3,591 | 4.0% | 2,646 | 3.0% | 35.7% | 19,459 | 3.8% | 16,603 | 3.2% | 17.2% |
| Ford Motor | 3,506 | 3.9% | 3,482 | 3.9% | 0.7% | 19,056 | 3.7% | 18,921 | 3.6% | 0.7% |
| Hyundai | 3,271 | 3.6% | 3,703 | 4.2% | -11.7% | 19,905 | 3.8% | 19,729 | 3.8% | 0.9% |
| Honda | 3,161 | 3.5% | 2,958 | 3.3% | 6.9% | 18,077 | 3.5% | 21,110 | 4.1% | -14.4% |
| Mazda | 2,479 | 2.7% | 3,324 | 3.7% | -25.4% | 16,510 | 3.2% | 24,402 | 4.7% | -32.3% |
| Renault | 2,450 | 2.7% | 2,678 | 3.0% | -8.5% | 14,290 | 2.8% | 13,183 | 2.5% | 8.4% |
| Mitsubishi | 1,906 | 2.1% | 1,493 | 1.7% | 27.7% | 9,258 | 1.8% | 6,841 | 1.3% | 35.3% |
| BMW *1 | 1,433 | 1.6% | 1,440 | 1.6% | -0.5% | 7,910 | 1.5% | 7,983 | 1.5% | -0.9% |
| Mercedes-Benz | 1,412 | 1.6% | 1,372 | 1.5% | 2.9% | 7,320 | 1.4% | 6,535 | 1.3% | 12.0% |
| JAC | 1,261 | 1.4% | 704 | 0.8% | 79.1% | 7,039 | 1.4% | 2,989 | 0.6% | 135.5% |
| MOTORNATION *3 | 580 | 0.6% | 105 | 0.1% | 452.4% | 2,535 | 0.5% | 773 | 0.1% | 227.9% |
| Volvo | 314 | 0.3% | 284 | 0.3% | 10.6% | 2,116 | 0.4% | 1,549 | 0.3% | 36.6% |
| Subaru | 228 | 0.3% | 142 | 0.2% | 60.6% | 919 | 0.2% | 987 | 0.2% | -6.9% |
| Lexus | 208 | 0.2% | - | -% | -% | 648 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
| Lincoln | 123 | 0.1% | 75 | 0.1% | 64.0% | 618 | 0.1% | 377 | 0.1% | 63.9% |
| Isuzu | 116 | 0.1% | 96 | 0.1% | 20.8% | 877 | 0.2% | 489 | 0.1% | 79.3% |
| Land Rover | 78 | 0.1% | 113 | 0.1% | -31.0% | 318 | 0.1% | 634 | 0.1% | -49.8% |
| Infiniti | 67 | 0.1% | 67 | 0.1% | 0.0% | 325 | 0.1% | 324 | 0.1% | 0.3% |
| Acura | 61 | 0.1% | 22 | 0.0% | 177.3% | 619 | 0.1% | 367 | 0.1% | 68.7% |
| Jaguar | 4 | 0.0% | 20 | 0.0% | -80.0% | 33 | 0.0% | 73 | 0.0% | -54.8% |
| Total | 90,368 | 100.0% | 88,688 | 100.0% | 1.9% | 518,426 | 100.0% | 520,525 | 100.0% | -0.4% |
*2 ChryslerはDodge、Jeep、Ramの台数を含む。
*3 MOTORNATIONはBAIC、JMC、CHANGANの台数を含む。
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
2022年5月 販売台数速報
2022年6月7日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコ新車販売、5月は5.2%増の9.1万台
・メキシコ自動車工業会(AMIA)/INEGIが発表した2022年5月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比5.2%増の9万1,215台となった。
・メーカー/ブランド別の5月販売では、首位は日産で17.7%減の1万4,095台(シェア15.5%)、2位はGMで1.5%増の1万2,282台(同13.5%)、3位はVWグループで4.6%減の1万1,163台(同12.2%)、4位はトヨタで44.2%増の1万200台(同11.2%)、5位は起亜で10.5%増の7,411台(同8.1%)、6位はステランティスで17.0%減の5,122台(同5.6%)だった。
・MGは315.1%増の4,350台(同4.8%)、ルノーは63.9%増の4,009台(同4.4%)、スズキは26.5%増の3,671台(同4.0%)、現代は13.1%減の3,338台(同3.7%)、フォードは15.7%増の3,234台(同3.5%)だった。
・なお、江淮汽車(JAC)は213.7%増の1,258台だった。
メキシコの自動車販売台数
| 2022年 5月 |
2021年 5月 |
前年同月比 | 2022年 1-5月累計 |
2021年 1-5月累計 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 43,359 | 45,995 | -5.7% | 201,757 | 230,014 | -12.3% |
| ライトトラック | 47,856 | 40,715 | 17.5% | 226,301 | 201,823 | 12.1% |
| 合計 | 91,215 | 86,710 | 5.2% | 428,058 | 431,837 | -0.9% |
*輸入車を含む
乗用車・小型トラック 新車販売台数
| ブランド | 2022年 | 2021年 | 前年 同月比 |
2022年 | 2021年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
| Nissan | 14,095 | 15.5% | 17,120 | 19.7% | -17.7% | 73,617 | 17.2% | 91,217 | 21.1% | -19.3% |
| GM | 12,282 | 13.5% | 12,103 | 14.0% | 1.5% | 63,708 | 14.9% | 63,948 | 14.8% | -0.4% |
| VW Group | 11,163 | 12.2% | 11,702 | 13.5% | -4.6% | 47,268 | 11.0% | 57,015 | 13.2% | -17.1% |
| - VW | 9,561 | 10.5% | 8,836 | 10.2% | 8.2% | 39,416 | 9.2% | 43,623 | 10.1% | -9.6% |
| - Audi | 813 | 0.9% | 986 | 1.1% | -17.5% | 4,025 | 0.9% | 4,620 | 1.1% | -12.9% |
| - SEAT | 710 | 0.8% | 1,765 | 2.0% | -59.8% | 3,296 | 0.8% | 8,148 | 1.9% | -59.5% |
| - Porsche | 78 | 0.1% | 114 | 0.1% | -31.6% | 523 | 0.1% | 620 | 0.1% | -15.6% |
| - Bentley | 1 | 0.0% | 1 | 0.0% | 0.0% | 8 | 0.0% | 4 | 0.0% | 100.0% |
| Toyota | 10,200 | 11.2% | 7,072 | 8.2% | 44.2% | 43,381 | 10.1% | 35,843 | 8.3% | 21.0% |
| Kia | 7,411 | 8.1% | 6,706 | 7.7% | 10.5% | 36,942 | 8.6% | 33,457 | 7.7% | 10.4% |
| Stellantis | 5,122 | 5.6% | 6,169 | 7.1% | -17.0% | 25,139 | 5.9% | 27,688 | 6.4% | -9.2% |
| - Chrysler *2 | 4,379 | 4.8% | - | -% | -% | 19,659 | 4.6% | 0 | 0.0% | -% |
| - Fiat | 427 | 0.5% | - | -% | -% | 1,871 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% |
| - Peugeot | 306 | 0.3% | - | -% | -% | 3,562 | 0.8% | 3,959 | 0.9% | -10.0% |
| - Alfa Romeo | 10 | 0.0% | - | -% | -% | 47 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| MG | 4,350 | 4.8% | 1,048 | 1.2% | 315.1% | 16,420 | 3.8% | 3,524 | 0.8% | 365.9% |
| Renault | 4,009 | 4.4% | 2,446 | 2.8% | 63.9% | 11,840 | 2.8% | 10,505 | 2.4% | 12.7% |
| Suzuki | 3,671 | 4.0% | 2,903 | 3.3% | 26.5% | 15,868 | 3.7% | 13,957 | 3.2% | 13.7% |
| Hyundai | 3,338 | 3.7% | 3,843 | 4.4% | -13.1% | 16,634 | 3.9% | 16,026 | 3.7% | 3.8% |
| Ford Motor | 3,234 | 3.5% | 2,796 | 3.2% | 15.7% | 15,550 | 3.6% | 15,439 | 3.6% | 0.7% |
| Honda | 3,134 | 3.4% | 3,622 | 4.2% | -13.5% | 14,916 | 3.5% | 18,152 | 4.2% | -17.8% |
| Mazda | 2,138 | 2.3% | 3,867 | 4.5% | -44.7% | 14,031 | 3.3% | 21,078 | 4.9% | -33.4% |
| Mercedes-Benz | 1,552 | 1.7% | 1,287 | 1.5% | 20.6% | 5,908 | 1.4% | 5,163 | 1.2% | 14.4% |
| Mitsubishi | 1,258 | 1.4% | 1,268 | 1.5% | -0.8% | 7,352 | 1.7% | 5,348 | 1.2% | 37.5% |
| JAC | 1,258 | 1.4% | 401 | 0.5% | 213.7% | 5,778 | 1.3% | 2,285 | 0.5% | 152.9% |
| BMW *1 | 1,178 | 1.3% | 1,359 | 1.6% | -13.3% | 6,477 | 1.5% | 6,543 | 1.5% | -1.0% |
| MOTORNATION *3 | 511 | 0.6% | 98 | 0.1% | 421.4% | 1,955 | 0.5% | 668 | 0.2% | 192.7% |
| Volvo | 402 | 0.4% | 261 | 0.3% | 54.0% | 1,802 | 0.4% | 1,265 | 0.3% | 42.5% |
| Isuzu | 240 | 0.3% | 108 | 0.1% | 122.2% | 761 | 0.2% | 393 | 0.1% | 93.6% |
| Lexus | 156 | 0.2% | - | -% | -% | 440 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
| Subaru | 140 | 0.2% | 179 | 0.2% | -21.8% | 691 | 0.2% | 845 | 0.2% | -18.2% |
| Acura | 138 | 0.2% | 85 | 0.1% | 62.4% | 558 | 0.1% | 345 | 0.1% | 61.7% |
| Lincoln | 133 | 0.1% | 68 | 0.1% | 95.6% | 495 | 0.1% | 302 | 0.1% | 63.9% |
| Infiniti | 67 | 0.1% | 52 | 0.1% | 28.8% | 258 | 0.1% | 257 | 0.1% | 0.4% |
| Land Rover | 30 | 0.0% | 134 | 0.2% | -77.6% | 240 | 0.1% | 521 | 0.1% | -53.9% |
| Jaguar | 5 | 0.0% | 13 | 0.0% | -61.5% | 29 | 0.0% | 53 | 0.0% | -45.3% |
| Total | 91,215 | 100.0% | 86,710 | 100.0% | 5.2% | 428,058 | 100.0% | 431,837 | 100.0% | -0.9% |
*2 ChryslerはDodge、Jeep、Ramの台数を含む。
*3 MOTORNATIONはBAIC、JMC、CHANGANの台数を含む。
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
2022年4月 販売台数速報
2022年5月10日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコ新車販売、4月は1.0%減の8.3万台
・メキシコ自動車工業会(AMIA)/INEGIが発表した2022年4月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比1.0%減の8万3,459台となった。
・メーカー/ブランド別の4月販売では、首位はGMで9.1%増の1万3,766台(シェア16.5%)、2位は日産で22.1%減の1万3,549台(同16.2%)、3位はトヨタで37.2%増の9,478台(同11.4%)、4位はVWグループで18.8%減の9,242台(同11.1%)、5位は起亜で8.6%増の7,003台(同8.4%)、6位はステランティスで6.1%増の5,544台(同6.6%)だった。
・スズキは32.1%増の3,302台(同4.0%)、MGは372.2%増の3,192台(同3.8%)、現代は0.8%減の3,185台(同3.8%)、フォードは16.4%減の2,764台(同3.3%)、ホンダは40.6%減の2,204台(同2.6%)だった。
・なお、江淮汽車(JAC)は171.1%増の1,220台だった。
メキシコの自動車販売台数
| 2022年 4月 |
2021年 4月 |
前年同月比 | 2022年 1-4月累計 |
2021年 1-4月累計 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 40,522 | 45,362 | -10.7% | 158,398 | 184,019 | -13.9% |
| ライトトラック | 42,937 | 38,926 | 10.3% | 178,445 | 161,108 | 10.8% |
| 合計 | 83,459 | 84,288 | -1.0% | 336,843 | 345,127 | -2.4% |
*輸入車を含む
乗用車・小型トラック 新車販売台数
| ブランド | 2022年 | 2021年 | 前年 同月比 |
2022年 | 2021年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
| GM | 13,766 | 16.5% | 12,616 | 15.0% | 9.1% | 51,426 | 15.3% | 51,845 | 15.0% | -0.8% |
| Nissan | 13,549 | 16.2% | 17,393 | 20.6% | -22.1% | 59,522 | 17.7% | 74,097 | 21.5% | -19.7% |
| Toyota | 9,478 | 11.4% | 6,908 | 8.2% | 37.2% | 33,181 | 9.9% | 28,771 | 8.3% | 15.3% |
| VW Group | 9,242 | 11.1% | 11,387 | 13.5% | -18.8% | 36,105 | 10.7% | 45,313 | 13.1% | -20.3% |
| - VW | 7,524 | 9.0% | 8,752 | 10.4% | -14.0% | 29,855 | 8.9% | 34,787 | 10.1% | -14.2% |
| - SEAT | 868 | 1.0% | 1,647 | 2.0% | -47.3% | 2,586 | 0.8% | 6,383 | 1.8% | -59.5% |
| - Audi | 735 | 0.9% | 867 | 1.0% | -15.2% | 3,212 | 1.0% | 3,634 | 1.1% | -11.6% |
| - Porsche | 114 | 0.1% | 120 | 0.1% | -5.0% | 445 | 0.1% | 506 | 0.1% | -12.1% |
| - Bentley | 1 | 0.0% | 1 | 0.0% | 0.0% | 7 | 0.0% | 3 | 0.0% | 133.3% |
| Kia | 7,003 | 8.4% | 6,451 | 7.7% | 8.6% | 29,531 | 8.8% | 26,751 | 7.8% | 10.4% |
| Stellantis | 5,544 | 6.6% | 5,225 | 6.2% | 6.1% | 20,017 | 5.9% | 21,519 | 6.2% | -7.0% |
| - Chrysler *2 | 4,823 | 5.8% | - | -% | -% | 15,280 | 4.5% | 0 | 0.0% | -% |
| - Peugeot | 401 | 0.5% | 824 | 1.0% | -51.3% | 3,256 | 1.0% | 3,959 | 1.1% | -17.8% |
| - Fiat | 303 | 0.4% | - | -% | -% | 1,444 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% |
| - Alfa Romeo | 17 | 0.0% | - | -% | -% | 37 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| Suzuki | 3,302 | 4.0% | 2,499 | 3.0% | 32.1% | 12,197 | 3.6% | 11,054 | 3.2% | 10.3% |
| MG | 3,192 | 3.8% | 676 | 0.8% | 372.2% | 12,070 | 3.6% | 2,476 | 0.7% | 387.5% |
| Hyundai | 3,185 | 3.8% | 3,211 | 3.8% | -0.8% | 13,296 | 3.9% | 12,183 | 3.5% | 9.1% |
| Ford Motor | 2,764 | 3.3% | 3,306 | 3.9% | -16.4% | 12,316 | 3.7% | 12,643 | 3.7% | -2.6% |
| Honda | 2,204 | 2.6% | 3,709 | 4.4% | -40.6% | 11,782 | 3.5% | 14,530 | 4.2% | -18.9% |
| Renault | 2,173 | 2.6% | 1,865 | 2.2% | 16.5% | 7,831 | 2.3% | 8,059 | 2.3% | -2.8% |
| Mitsubishi | 2,118 | 2.5% | 938 | 1.1% | 125.8% | 6,094 | 1.8% | 4,080 | 1.2% | 49.4% |
| BMW *1 | 1,323 | 1.6% | 1,275 | 1.5% | 3.8% | 5,299 | 1.6% | 5,184 | 1.5% | 2.2% |
| Mercedes-Benz | 1,308 | 1.6% | 1,003 | 1.2% | 30.4% | 4,356 | 1.3% | 3,876 | 1.1% | 12.4% |
| JAC | 1,220 | 1.5% | 450 | 0.5% | 171.1% | 4,520 | 1.3% | 1,884 | 0.5% | 139.9% |
| Mazda | 533 | 0.6% | 4,482 | 5.3% | -88.1% | 11,893 | 3.5% | 17,211 | 5.0% | -30.9% |
| Volvo | 449 | 0.5% | 253 | 0.3% | 77.5% | 1,400 | 0.4% | 1,004 | 0.3% | 39.4% |
| MOTORNATION *3 | 400 | 0.5% | 130 | 0.2% | 207.7% | 1,444 | 0.4% | 570 | 0.2% | 153.3% |
| Isuzu | 168 | 0.2% | 48 | 0.1% | 250.0% | 521 | 0.2% | 285 | 0.1% | 82.8% |
| Acura | 128 | 0.2% | 71 | 0.1% | 80.3% | 420 | 0.1% | 260 | 0.1% | 61.5% |
| Lincoln | 114 | 0.1% | 61 | 0.1% | 86.9% | 362 | 0.1% | 234 | 0.1% | 54.7% |
| Subaru | 100 | 0.1% | 180 | 0.2% | -44.4% | 551 | 0.2% | 666 | 0.2% | -17.3% |
| Lexus | 85 | 0.1% | - | -% | -% | 284 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
| Infiniti | 80 | 0.1% | 51 | 0.1% | 56.9% | 191 | 0.1% | 205 | 0.1% | -6.8% |
| Land Rover | 28 | 0.0% | 81 | 0.1% | -65.4% | 210 | 0.1% | 387 | 0.1% | -45.7% |
| Jaguar | 3 | 0.0% | 19 | 0.0% | -84.2% | 24 | 0.0% | 40 | 0.0% | -40.0% |
| Total | 83,459 | 100.0% | 84,288 | 100.0% | -1.0% | 336,843 | 100.0% | 345,127 | 100.0% | -2.4% |
*2 ChryslerはDodge、Jeep、Ramの台数を含む。
*3 MOTORNATIONはBAIC、JMC、CHANGANの台数を含む。
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
2022年3月 販売台数速報
2022年4月7日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコ新車販売、3月は1.2%減の9.5万台
・メキシコ自動車工業会(AMIA)/INEGIが発表した2022年3月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比1.2%減の9万5,199台となった。
・メーカー/ブランド別の3月販売では、首位は日産で20.0%減の1万6,800台(シェア17.6%)、2位はGMで11.2%減の1万3,801台(同14.5%)、3位はVWグループで18.7%減の9,987台(同10.5%)、4位はトヨタで19.0%増の8,596台(同9.0%)、5位は起亜で13.2%増の8,155台(同8.6%)、6位はステランティスで27.3%増の7,897台(同8.3%)だった。
・なお、ホンダは1.4 %増の4,334台(同4.6%)、マツダは17.8%減の3,879台(同4.1%)、MGは334.5%増の3,502台(同3.7%)だった。
・江淮汽車(JAC)は83.2%増の1,132台だった。
メキシコの自動車販売台数
| 2022年 3月 |
2021年 3月 |
前年同月比 | 2022年 1-3月累計 |
2021年 1-3月累計 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 43,743 | 52,097 | -16.0% | 117,876 | 138,657 | -15.0% |
| ライトトラック | 51,456 | 44,222 | 16.4% | 135,508 | 122,182 | 10.9% |
| 合計 | 95,199 | 96,319 | -1.2% | 253,384 | 260,839 | -2.9% |
*輸入車を含む
乗用車・小型トラック 新車販売台数
| ブランド | 2022年 | 2021年 | 前年 同月比 |
2022年 | 2021年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
| Nissan | 16,800 | 17.6% | 20,987 | 21.8% | -20.0% | 45,973 | 18.1% | 56,704 | 21.7% | -18.9% |
| GM | 13,801 | 14.5% | 15,544 | 16.1% | -11.2% | 37,660 | 14.9% | 39,229 | 15.0% | -4.0% |
| VW Group | 9,987 | 10.5% | 12,285 | 12.8% | -18.7% | 26,863 | 10.6% | 33,926 | 13.0% | -20.8% |
| - VW | 8,235 | 8.7% | 9,236 | 9.6% | -10.8% | 22,331 | 8.8% | 26,035 | 10.0% | -14.2% |
| - Audi | 1,028 | 1.1% | 1,229 | 1.3% | -16.4% | 2,477 | 1.0% | 2,767 | 1.1% | -10.5% |
| - SEAT | 617 | 0.6% | 1,671 | 1.7% | -63.1% | 1,718 | 0.7% | 4,736 | 1.8% | -63.7% |
| - Porsche | 103 | 0.1% | 148 | 0.2% | -30.4% | 331 | 0.1% | 386 | 0.1% | -14.2% |
| - Bentley | 4 | 0.0% | 1 | 0.0% | 300.0% | 6 | 0.0% | 2 | 0.0% | 200.0% |
| Toyota | 8,596 | 9.0% | 7,223 | 7.5% | 19.0% | 23,703 | 9.4% | 21,863 | 8.4% | 8.4% |
| Kia | 8,155 | 8.6% | 7,204 | 7.5% | 13.2% | 22,528 | 8.9% | 20,300 | 7.8% | 11.0% |
| Stellantis | 7,897 | 8.3% | 6,203 | 6.4% | 27.3% | 14,473 | 5.7% | 16,294 | 6.2% | -11.2% |
| - Chrysler *2 | 5,756 | 6.0% | - | -% | -% | 10,457 | 4.1% | - | -% | -% |
| - Peugeot | 1,347 | 1.4% | 1,045 | 1.1% | 28.9% | 2,855 | 1.1% | 3,135 | 1.2% | -8.9% |
| - Fiat | 788 | 0.8% | - | -% | -% | 1,141 | 0.5% | - | -% | -% |
| - Alfa Romeo | 6 | 0.0% | - | -% | -% | 20 | 0.0% | - | -% | -% |
| Honda | 4,334 | 4.6% | 4,275 | 4.4% | 1.4% | 9,578 | 3.8% | 10,821 | 4.1% | -11.5% |
| Mazda | 3,879 | 4.1% | 4,720 | 4.9% | -17.8% | 11,360 | 4.5% | 12,729 | 4.9% | -10.8% |
| MG | 3,502 | 3.7% | 806 | 0.8% | 334.5% | 8,878 | 3.5% | 1,800 | 0.7% | 393.2% |
| Hyundai | 3,431 | 3.6% | 3,453 | 3.6% | -0.6% | 10,111 | 4.0% | 8,972 | 3.4% | 12.7% |
| Suzuki | 3,164 | 3.3% | 3,043 | 3.2% | 4.0% | 8,895 | 3.5% | 8,555 | 3.3% | 4.0% |
| Ford Motor | 3,080 | 3.2% | 3,484 | 3.6% | -11.6% | 9,552 | 3.8% | 9,337 | 3.6% | 2.3% |
| Renault | 2,150 | 2.3% | 1,900 | 2.0% | 13.2% | 5,658 | 2.2% | 6,194 | 2.4% | -8.7% |
| BMW *1 | 1,390 | 1.5% | 1,360 | 1.4% | 2.2% | 3,976 | 1.6% | 3,909 | 1.5% | 1.7% |
| Mercedes-Benz | 1,228 | 1.3% | 842 | 0.9% | 45.8% | 3,048 | 1.2% | 2,873 | 1.1% | 6.1% |
| Mitsubishi | 1,223 | 1.3% | 1,435 | 1.5% | -14.8% | 3,976 | 1.6% | 3,142 | 1.2% | 26.5% |
| JAC | 1,132 | 1.2% | 618 | 0.6% | 83.2% | 3,300 | 1.3% | 1,434 | 0.5% | 130.1% |
| MOTORNATION *3 | 405 | 0.4% | 133 | 0.1% | 204.5% | 1,044 | 0.4% | 440 | 0.2% | 137.3% |
| Volvo | 386 | 0.4% | 295 | 0.3% | 30.8% | 951 | 0.4% | 751 | 0.3% | 26.6% |
| Isuzu | 146 | 0.2% | 41 | 0.0% | 256.1% | 353 | 0.1% | 237 | 0.1% | 48.9% |
| Acura | 135 | 0.1% | 73 | 0.1% | 84.9% | 292 | 0.1% | 189 | 0.1% | 54.5% |
| Subaru | 122 | 0.1% | 190 | 0.2% | -35.8% | 451 | 0.2% | 486 | 0.2% | -7.2% |
| Lincoln | 87 | 0.1% | 51 | 0.1% | 70.6% | 248 | 0.1% | 173 | 0.1% | 43.4% |
| Lexus | 77 | 0.1% | - | -% | -% | 199 | 0.1% | - | -% | -% |
| Land Rover | 61 | 0.1% | 87 | 0.1% | -29.9% | 182 | 0.1% | 306 | 0.1% | -40.5% |
| Infiniti | 20 | 0.0% | 53 | 0.1% | -62.3% | 111 | 0.0% | 154 | 0.1% | -27.9% |
| Jaguar | 11 | 0.0% | 14 | 0.0% | -21.4% | 21 | 0.0% | 21 | 0.0% | 0.0% |
| Total | 95,199 | 100.0% | 96,319 | 100.0% | -1.2% | 253,384 | 100.0% | 260,839 | 100.0% | -2.9% |
*2 ChryslerはDodge、Jeep、Ramの台数を含む。
*3 MOTORNATIONはBAIC、JMC、CHANGANの台数を含む。
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
2022年2月 販売台数速報
2022年3月7日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコ新車販売、2月は3.9%減の8.0万台
・メキシコ自動車工業会(AMIA)/INEGIが発表した2022年2月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比3.9%減の7万9,600台となった。
・メーカー/ブランド別の2月販売では、首位は日産で15.8%減の1万5,157台(シェア19.0%)、2位はGMで2.5%増の1万2,244台(同15.4%)、3位はVWグループで21.2%減の8,885台(同11.2%)、4位は起亜で9.7%増の7,018台(同8.8%)、5位はトヨタで3.4%減の6,574台(同8.3%)、6位はマツダで5.5%減の4,007台(同5.0%)だった。
・なお、現代は34.3%増の3,879台(同4.9%)、ステランティスは29.5%
減の3,647台(同4.6%)、フォードは8.9%増の3,149台(同4.0%)だった。
・江淮汽車(JAC)は151.7%増の1,085台だった。
メキシコの自動車販売台数
| 2022年 2月 |
2021年 2月 |
前年同月比 | 2022年 1-2月累計 |
2021年 1-2月累計 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 36,856 | 43,228 | -14.7% | 74,133 | 86,560 | -14.4% |
| ライトトラック | 42,744 | 39,635 | 7.8% | 84,052 | 77,960 | 7.8% |
| 合計 | 79,600 | 82,863 | -3.9% | 158,185 | 164,520 | -3.9% |
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
*輸入車を含む
乗用車・小型トラック 新車販売台数
| ブランド | 2022年 | 2021年 | 前年 同月比 |
2022年 | 2021年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
| Nissan | 15,157 | 19.0% | 18,001 | 21.7% | -15.8% | 29,173 | 18.4% | 35,717 | 21.7% | -18.3% |
| GM | 12,244 | 15.4% | 11,940 | 14.4% | 2.5% | 23,859 | 15.1% | 23,685 | 14.4% | 0.7% |
| VW Group | 8,885 | 11.2% | 11,275 | 13.6% | -21.2% | 16,876 | 10.7% | 21,641 | 13.2% | -22.0% |
| - VW | 7,176 | 9.0% | 8,745 | 10.6% | -17.9% | 14,096 | 8.9% | 16,799 | 10.2% | -16.1% |
| - Audi | 925 | 1.2% | 911 | 1.1% | 1.5% | 1,449 | 0.9% | 1,538 | 0.9% | -5.8% |
| - SEAT | 671 | 0.8% | 1,501 | 1.8% | -55.3% | 1,101 | 0.7% | 3,065 | 1.9% | -64.1% |
| - Porsche | 113 | 0.1% | 118 | 0.1% | -4.2% | 228 | 0.1% | 238 | 0.1% | -4.2% |
| - Bentley | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 1 | 0.0% | 100.0% |
| Kia | 7,018 | 8.8% | 6,395 | 7.7% | 9.7% | 14,373 | 9.1% | 13,096 | 8.0% | 9.8% |
| Toyota | 6,574 | 8.3% | 6,804 | 8.2% | -3.4% | 15,107 | 9.6% | 14,640 | 8.9% | 3.2% |
| Mazda | 4,007 | 5.0% | 4,240 | 5.1% | -5.5% | 7,481 | 4.7% | 8,009 | 4.9% | -6.6% |
| Hyundai | 3,879 | 4.9% | 2,889 | 3.5% | 34.3% | 6,680 | 4.2% | 5,519 | 3.4% | 21.0% |
| Stellantis | 3,647 | 4.6% | 5,176 | 6.2% | -29.5% | 6,576 | 4.2% | 10,091 | 6.1% | -34.8% |
| - Chrysler *2 | 2,939 | 3.7% | - | -% | -% | 4,701 | 3.0% | 0 | 0.0% | -% |
| - Peugeot | 562 | 0.7% | 1,054 | 1.3% | -46.7% | 1,508 | 1.0% | 2,090 | 1.3% | -27.8% |
| - Fiat | 138 | 0.2% | - | -% | -% | 353 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
| - Alfa Romeo | 8 | 0.0% | - | -% | -% | 14 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
| Ford Motor | 3,149 | 4.0% | 2,891 | 3.5% | 8.9% | 6,472 | 4.1% | 5,853 | 3.6% | 10.6% |
| Suzuki | 3,140 | 3.9% | 3,070 | 3.7% | 2.3% | 5,731 | 3.6% | 5,512 | 3.4% | 4.0% |
| MG | 3,044 | 3.8% | 540 | 0.7% | 463.7% | 5,376 | 3.4% | 994 | 0.6% | 440.8% |
| Honda | 1,896 | 2.4% | 3,095 | 3.7% | -38.7% | 5,244 | 3.3% | 6,546 | 4.0% | -19.9% |
| Mitsubishi | 1,428 | 1.8% | 922 | 1.1% | 54.9% | 2,753 | 1.7% | 1,707 | 1.0% | 61.3% |
| BMW *1 | 1,273 | 1.6% | 1,314 | 1.6% | -3.1% | 2,586 | 1.6% | 2,549 | 1.5% | 1.5% |
| Renault | 1,122 | 1.4% | 2,089 | 2.5% | -46.3% | 3,508 | 2.2% | 4,294 | 2.6% | -18.3% |
| JAC | 1,085 | 1.4% | 431 | 0.5% | 151.7% | 2,168 | 1.4% | 816 | 0.5% | 165.7% |
| Mercedes-Benz | 818 | 1.0% | 903 | 1.1% | -9.4% | 1,820 | 1.2% | 2,031 | 1.2% | -10.4% |
| MOTORNATION *3 | 316 | 0.4% | 145 | 0.2% | 117.9% | 639 | 0.4% | 307 | 0.2% | 108.1% |
| Volvo | 301 | 0.4% | 241 | 0.3% | 24.9% | 565 | 0.4% | 456 | 0.3% | 23.9% |
| Subaru | 181 | 0.2% | 139 | 0.2% | 30.2% | 329 | 0.2% | 296 | 0.2% | 11.1% |
| Isuzu | 130 | 0.2% | 100 | 0.1% | 30.0% | 207 | 0.1% | 196 | 0.1% | 5.6% |
| Land Rover | 71 | 0.1% | 101 | 0.1% | -29.7% | 121 | 0.1% | 219 | 0.1% | -44.7% |
| Lincoln | 69 | 0.1% | 50 | 0.1% | 38.0% | 161 | 0.1% | 122 | 0.1% | 32.0% |
| Acura | 65 | 0.1% | 52 | 0.1% | 25.0% | 157 | 0.1% | 116 | 0.1% | 35.3% |
| Lexus | 58 | 0.1% | - | -% | -% | 122 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
| Infiniti | 37 | 0.0% | 55 | 0.1% | -32.7% | 91 | 0.1% | 101 | 0.1% | -9.9% |
| Jaguar | 6 | 0.0% | 5 | 0.0% | 20.0% | 10 | 0.0% | 7 | 0.0% | 42.9% |
| Total | 79,600 | 100.0% | 82,863 | 100.0% | -3.9% | 158,185 | 100.0% | 164,520 | 100.0% | -3.9% |
*2 ChryslerはDodge、Jeep、Ramの台数を含む。
*3 MOTORNATIONはBAIC、JMC、CHANGANの台数を含む。
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
2022年1月 販売台数速報
2022年2月7日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコ新車販売、1月は3.8%減の7.9万台
・メキシコ自動車工業会(AMIA)/INEGIが発表した2022年1月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比3.8%減の7万8,585台となった。
・メーカー/ブランド別の1月販売では、首位は日産で20.9%減の1万4,016台(シェア17.8%)、2位はGMで1.1%減の1万1,615台(同14.8%)、3位はトヨタで8.9%増の8,533台(同10.9%)、4位はVWグループで22.9%減の7,991台(同10.2%)、5位は起亜で9.8%増の7,355台(同9.4%)、6位はマツダで7.8%減の3,474台(同4.4%)だった。
・なお、ホンダは3.0%減の3,348台(同4.3%)、フォードは12.2%増の3,323台(同4.2%)、ステランティスは40.4%減の2,929台(同3.7%)だった。
・江淮汽車(JAC)は181.3%増の1,083台だった。
メキシコの自動車販売台数
| 2022年 1月 |
2021年 1月 |
前年同月比 | |
|---|---|---|---|
| 乗用車 | 37,277 | 43,332 | -14.0% |
| ライトトラック | 41,308 | 38,325 | 7.8% |
| 合計 | 78,585 | 81,657 | -3.8% |
*輸入車を含む
乗用車・小型トラック 新車販売台数
| ブランド | 2022年 | 2021年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
| Nissan | 14,016 | 17.8% | 17,716 | 21.7% | -20.9% |
| GM | 11,615 | 14.8% | 11,745 | 14.4% | -1.1% |
| Toyota | 8,533 | 10.9% | 7,836 | 9.6% | 8.9% |
| VW Group | 7,991 | 10.2% | 10,366 | 12.7% | -22.9% |
| - VW | 6,920 | 8.8% | 8,054 | 9.9% | -14.1% |
| - Audi | 524 | 0.7% | 627 | 0.8% | -16.4% |
| - SEAT | 430 | 0.5% | 1,564 | 1.9% | -72.5% |
| - Porsche | 115 | 0.1% | 120 | 0.1% | -4.2% |
| - Bentley | 2 | 0.0% | 1 | 0.0% | 100.0% |
| Kia | 7,355 | 9.4% | 6,701 | 8.2% | 9.8% |
| Mazda | 3,474 | 4.4% | 3,769 | 4.6% | -7.8% |
| Honda | 3,348 | 4.3% | 3,451 | 4.2% | -3.0% |
| Ford Motor | 3,323 | 4.2% | 2,962 | 3.6% | 12.2% |
| Stellantis | 2,929 | 3.7% | 4,915 | 6.0% | -40.4% |
| - Chrysler *2 | 1,762 | 2.2% | - | -% | -% |
| - Peugeot | 946 | 1.2% | 1,036 | 1.3% | -8.7% |
| - Fiat | 215 | 0.3% | - | -% | -% |
| - Alfa Romeo | 6 | 0.0% | - | -% | -% |
| Hyundai | 2,801 | 3.6% | 2,630 | 3.2% | 6.5% |
| Suzuki | 2,591 | 3.3% | 2,442 | 3.0% | 6.1% |
| Renault | 2,386 | 3.0% | 2,205 | 2.7% | 8.2% |
| MG | 2,332 | 3.0% | 454 | 0.6% | 413.7% |
| Mitsubishi | 1,325 | 1.7% | 785 | 1.0% | 68.8% |
| BMW *1 | 1,313 | 1.7% | 1,235 | 1.5% | 6.3% |
| JAC | 1,083 | 1.4% | 385 | 0.5% | 181.3% |
| Mercedes-Benz | 1,002 | 1.3% | 1,128 | 1.4% | -11.2% |
| MOTORNATION *3 | 323 | 0.4% | 162 | 0.2% | 99.4% |
| Volvo | 264 | 0.3% | 215 | 0.3% | 22.8% |
| Subaru | 148 | 0.2% | 157 | 0.2% | -5.7% |
| Lincoln | 92 | 0.1% | 72 | 0.1% | 27.8% |
| Acura | 92 | 0.1% | 64 | 0.1% | 43.8% |
| Isuzu | 77 | 0.1% | 96 | 0.1% | -19.8% |
| Lexus | 64 | 0.1% | - | -% | -% |
| Infiniti | 54 | 0.1% | 46 | 0.1% | 17.4% |
| Land Rover | 50 | 0.1% | 118 | 0.1% | -57.6% |
| Jaguar | 4 | 0.0% | 2 | 0.0% | 100.0% |
| Total | 78,585 | 100.0% | 81,657 | 100.0% | -3.8% |
*2 ChryslerはDodge、Jeep、Ramの台数を含む。
*3 MOTORNATIONはBAIC、JMC、CHANGANの台数を含む。
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
