自動車販売台数 メキシコ 2024年
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販売台数速報 2024年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2024年6月 販売台数速報
2024年7月4日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコ新車販売、6月は8.3%増の12.3万台
・メキシコ自動車工業会(AMIA)/INEGIが発表した2024年6月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比8.3%増の12万2,929台となった。
・2024年6月のメーカー/ブランド別では、首位は日産で0.7%増の2万1,153台(シェア17.2%)、2位はGMで8.7%増の1万6,742台(同13.6%)、3位はVWグループで16.3%増の1万3,888台(同11.3%)、4位はトヨタで13.4%増の1万438台(同8.5%)、5位はマツダで63.7%増の9,067台(同7.4%)、6位は起亜で11.2%増の8,903台(同7.2%)だった。
・ステランティスは17.0%減の7,094台(同5.8%)、フォードは2.1%増の4,505台(同3.7%)だった。
・なお、奇瑞は32.9%減の2,460台(同2.0%)、江淮汽車(JAC)は36.2%増の2,103台(同1.7%)、そしてMOTORNATION (北京汽車、江鈴、長安汽車を販売)は19.8%増の800台(同0.7%)だった。
・1-6月の累計販売台数は前年同期比11.9%増の70万8,650台となった。
・Scotiabankは6月11日、2024年のメキシコ通年販売を139万台、2025年通年販売を143万台と見込み、5月の前回予測を据え置いた。
メキシコの自動車販売台数
| 2024年 6月 |
2023年 6月 |
前年同月比 | 2024年 1-6月累計 |
2023年 1-6月累計 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 53,069 | 48,891 | 8.5% | 298,628 | 279,415 | 6.9% |
| ライトトラック | 69,860 | 64,662 | 8.0% | 410,022 | 353,672 | 15.9% |
| 合計 | 122,929 | 113,553 | 8.3% | 708,650 | 633,087 | 11.9% |
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
*輸入車を含む
乗用車・小型トラック 新車販売台数
| ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
| Nissan | 21,153 | 17.2% | 21,011 | 18.5% | 0.7% | 121,886 | 17.2% | 115,268 | 18.2% | 5.7% |
| GM | 16,742 | 13.6% | 15,405 | 13.6% | 8.7% | 99,762 | 14.1% | 82,866 | 13.1% | 20.4% |
| VW Group | 13,888 | 11.3% | 11,937 | 10.5% | 16.3% | 82,739 | 11.7% | 68,903 | 10.9% | 20.1% |
| - VW | 10,672 | 8.7% | 8,883 | 7.8% | 20.1% | 63,538 | 9.0% | 51,809 | 8.2% | 22.6% |
| - SEAT | 2,108 | 1.7% | 1,747 | 1.5% | 20.7% | 12,517 | 1.8% | 9,998 | 1.6% | 25.2% |
| - Audi | 886 | 0.7% | 1,186 | 1.0% | -25.3% | 5,481 | 0.8% | 6,328 | 1.0% | -13.4% |
| - Porsche | 220 | 0.2% | 118 | 0.1% | 86.4% | 1,198 | 0.2% | 759 | 0.1% | 57.8% |
| - Bentley | 2 | 0.0% | 3 | 0.0% | -33.3% | 5 | 0.0% | 9 | 0.0% | -44.4% |
| Toyota | 10,438 | 8.5% | 9,208 | 8.1% | 13.4% | 58,081 | 8.2% | 47,632 | 7.5% | 21.9% |
| Mazda | 9,067 | 7.4% | 5,539 | 4.9% | 63.7% | 44,394 | 6.3% | 34,525 | 5.5% | 28.6% |
| Kia | 8,903 | 7.2% | 8,005 | 7.0% | 11.2% | 50,965 | 7.2% | 46,565 | 7.4% | 9.4% |
| Stellantis | 7,094 | 5.8% | 8,545 | 7.5% | -17.0% | 45,655 | 6.4% | 47,456 | 7.5% | -3.8% |
| - Chrysler *2 | 4,364 | 3.6% | 5,248 | 4.6% | -16.8% | 30,106 | 4.2% | 34,508 | 5.5% | -12.8% |
| - Peugeot | 1,751 | 1.4% | 1,999 | 1.8% | -12.4% | 8,603 | 1.2% | 7,128 | 1.1% | 20.7% |
| - Fiat | 943 | 0.8% | 1,249 | 1.1% | -24.5% | 6,692 | 0.9% | 5,708 | 0.9% | 17.2% |
| - Alfa Romeo | 36 | 0.0% | 49 | 0.0% | -26.5% | 254 | 0.0% | 112 | 0.0% | 126.8% |
| Ford Motor | 4,505 | 3.7% | 4,414 | 3.9% | 2.1% | 25,462 | 3.6% | 20,895 | 3.3% | 21.9% |
| Hyundai | 4,416 | 3.6% | 4,117 | 3.6% | 7.3% | 24,842 | 3.5% | 22,251 | 3.5% | 11.6% |
| MG | 4,106 | 3.3% | 4,121 | 3.6% | -0.4% | 24,508 | 3.5% | 26,188 | 4.1% | -6.4% |
| Suzuki | 3,191 | 2.6% | 2,363 | 2.1% | 35.0% | 21,202 | 3.0% | 17,722 | 2.8% | 19.6% |
| Honda | 3,157 | 2.6% | 2,152 | 1.9% | 46.7% | 20,475 | 2.9% | 14,750 | 2.3% | 38.8% |
| Renault | 2,783 | 2.3% | 4,542 | 4.0% | -38.7% | 14,414 | 2.0% | 22,207 | 3.5% | -35.1% |
| Chirey / Chery *4 | 2,460 | 2.0% | 3,665 | 3.2% | -32.9% | 14,143 | 2.0% | 18,797 | 3.0% | -24.8% |
| JAC | 2,103 | 1.7% | 1,544 | 1.4% | 36.2% | 11,844 | 1.7% | 9,766 | 1.5% | 21.3% |
| Mitsubishi | 1,923 | 1.6% | 1,962 | 1.7% | -2.0% | 11,563 | 1.6% | 9,539 | 1.5% | 21.2% |
| BMW *1 | 1,672 | 1.4% | 1,557 | 1.4% | 7.4% | 8,753 | 1.2% | 7,745 | 1.2% | 13.0% |
| GWM *5 | 1,301 | 1.1% | - | -% | -% | 6,546 | 0.9% | - | -% | -% |
| Mercedes-Benz | 1,127 | 0.9% | 1,222 | 1.1% | -7.8% | 6,188 | 0.9% | 7,178 | 1.1% | -13.8% |
| Volvo | 1,004 | 0.8% | 512 | 0.5% | 96.1% | 3,243 | 0.5% | 2,526 | 0.4% | 28.4% |
| MOTORNATION *3 | 800 | 0.7% | 668 | 0.6% | 19.8% | 5,200 | 0.7% | 4,258 | 0.7% | 22.1% |
| Lexus | 257 | 0.2% | 219 | 0.2% | 17.4% | 1,325 | 0.2% | 1,285 | 0.2% | 3.1% |
| Subaru | 228 | 0.2% | 361 | 0.3% | -36.8% | 1,546 | 0.2% | 1,458 | 0.2% | 6.0% |
| Isuzu | 188 | 0.2% | 116 | 0.1% | 62.1% | 1,083 | 0.2% | 741 | 0.1% | 46.2% |
| Land Rover | 165 | 0.1% | 150 | 0.1% | 10.0% | 858 | 0.1% | 782 | 0.1% | 9.7% |
| Lincoln | 124 | 0.1% | 93 | 0.1% | 33.3% | 861 | 0.1% | 674 | 0.1% | 27.7% |
| Acura | 73 | 0.1% | 50 | 0.0% | 46.0% | 490 | 0.1% | 576 | 0.1% | -14.9% |
| Infiniti | 58 | 0.0% | 72 | 0.1% | -19.4% | 571 | 0.1% | 494 | 0.1% | 15.6% |
| Jaguar | 3 | 0.0% | 3 | 0.0% | 0.0% | 51 | 0.0% | 40 | 0.0% | 27.5% |
| Total | 122,929 | 100.0% | 113,553 | 100.0% | 8.3% | 708,650 | 100.0% | 633,087 | 100.0% | 11.9% |
*1 BMWはMINIの台数を含む。
*2 ChryslerはDodge、Jeep、Ramの台数を含む。
*3 MOTORNATIONはBAIC、JMC、CHANGANの台数を含む。
*4 Chirey / CheryはChirey、Omodaの台数を含む。
*5 GWMはGreatWall、Haval、Tankの台数を含む。
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
2024年5月 販売台数速報
2024年6月5日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコ新車販売、5月は12.3％増の12.0万台
・メキシコ自動車工業会(AMIA)/INEGIが発表した2024年5月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比12.3%増の11万9,985台となった。
・2024年5月のメーカー/ブランド別では、首位は日産で3.9%増の2万825台(シェア17.4%)、2位はGMで21.4%増の1万6,562台(同13.8%)、3位はVWグループで21.2%増の1万4,048台(同11.7%)、4位はトヨタで19.0%増の9,916台(同8.3%)、5位は起亜で12.8%増の8,802台(同7.3%)、6位はマツダで34.1%増の7,972台(同6.6%)だった。
・ステランティスは5.8%増の7,404台(同6.2%)、フォードは22.6%増の4,582台(同3.8%)だった。
・なお、奇瑞は7.0%減の2,626台(同2.2%)、江淮汽車(JAC)は36.8%増の2,102台(同1.8%)、そしてMOTORNATION (北京汽車、江鈴、長安汽車を販売)は19.3%増の805台(同0.7%)だった。
・1-5月の累計販売台数は前年同期比12.7%増の58万5,722台となった。
・Scotiabankは5月9日、2024年のメキシコ通年販売を139万台、2025年通年販売を143万台と見込み、4月の前回予測を据え置いた。
メキシコの自動車販売台数
| 2024年 5月 |
2023年 5月 |
前年同月比 | 2024年 1-5月累計 |
2023年 1-5月累計 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 50,767 | 46,474 | 9.2% | 245,560 | 230,524 | 6.5% |
| ライトトラック | 69,218 | 60,324 | 14.7% | 340,162 | 289,010 | 17.7% |
| 合計 | 119,985 | 106,798 | 12.3% | 585,722 | 519,534 | 12.7% |
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
*輸入車を含む
乗用車・小型トラック 新車販売台数
| ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
| Nissan | 20,825 | 17.4% | 20,045 | 18.8% | 3.9% | 100,733 | 17.2% | 94,257 | 18.1% | 6.9% |
| GM | 16,562 | 13.8% | 13,647 | 12.8% | 21.4% | 83,020 | 14.2% | 67,461 | 13.0% | 23.1% |
| VW Group | 14,048 | 11.7% | 11,592 | 10.9% | 21.2% | 68,851 | 11.8% | 56,966 | 11.0% | 20.9% |
| - VW | 10,568 | 8.8% | 9,067 | 8.5% | 16.6% | 52,866 | 9.0% | 42,926 | 8.3% | 23.2% |
| - SEAT | 2,299 | 1.9% | 1,346 | 1.3% | 70.8% | 10,409 | 1.8% | 8,251 | 1.6% | 26.2% |
| - Audi | 953 | 0.8% | 1,045 | 1.0% | -8.8% | 4,595 | 0.8% | 5,142 | 1.0% | -10.6% |
| - Porsche | 226 | 0.2% | 132 | 0.1% | 71.2% | 978 | 0.2% | 641 | 0.1% | 52.6% |
| - Bentley | 2 | 0.0% | 2 | 0.0% | 0.0% | 3 | 0.0% | 6 | 0.0% | -50.0% |
| Toyota | 9,916 | 8.3% | 8,334 | 7.8% | 19.0% | 47,643 | 8.1% | 38,424 | 7.4% | 24.0% |
| Kia | 8,802 | 7.3% | 7,803 | 7.3% | 12.8% | 42,062 | 7.2% | 38,560 | 7.4% | 9.1% |
| Mazda | 7,972 | 6.6% | 5,945 | 5.6% | 34.1% | 35,328 | 6.0% | 28,986 | 5.6% | 21.9% |
| Stellantis | 7,404 | 6.2% | 6,997 | 6.6% | 5.8% | 38,561 | 6.6% | 38,911 | 7.5% | -0.9% |
| - Chrysler *2 | 4,834 | 4.0% | 5,045 | 4.7% | -4.2% | 25,742 | 4.4% | 29,260 | 5.6% | -12.0% |
| - Peugeot | 1,473 | 1.2% | 988 | 0.9% | 49.1% | 6,852 | 1.2% | 5,129 | 1.0% | 33.6% |
| - Fiat | 1,074 | 0.9% | 958 | 0.9% | 12.1% | 5,749 | 1.0% | 4,459 | 0.9% | 28.9% |
| - Alfa Romeo | 23 | 0.0% | 6 | 0.0% | 283.3% | 218 | 0.0% | 63 | 0.0% | 246.0% |
| Ford Motor | 4,582 | 3.8% | 3,736 | 3.5% | 22.6% | 20,957 | 3.6% | 16,481 | 3.2% | 27.2% |
| Hyundai | 4,243 | 3.5% | 3,916 | 3.7% | 8.4% | 20,426 | 3.5% | 18,134 | 3.5% | 12.6% |
| MG | 3,853 | 3.2% | 5,002 | 4.7% | -23.0% | 20,402 | 3.5% | 22,067 | 4.2% | -7.5% |
| Honda | 3,809 | 3.2% | 2,177 | 2.0% | 75.0% | 17,318 | 3.0% | 12,598 | 2.4% | 37.5% |
| Suzuki | 3,593 | 3.0% | 2,946 | 2.8% | 22.0% | 18,011 | 3.1% | 15,359 | 3.0% | 17.3% |
| Chirey / Chery *4 | 2,626 | 2.2% | 2,824 | 2.6% | -7.0% | 11,683 | 2.0% | 15,132 | 2.9% | -22.8% |
| JAC | 2,102 | 1.8% | 1,537 | 1.4% | 36.8% | 9,741 | 1.7% | 8,222 | 1.6% | 18.5% |
| Mitsubishi | 1,630 | 1.4% | 1,554 | 1.5% | 4.9% | 9,640 | 1.6% | 7,577 | 1.5% | 27.2% |
| Renault | 1,519 | 1.3% | 4,101 | 3.8% | -63.0% | 11,631 | 2.0% | 17,665 | 3.4% | -34.2% |
| BMW *1 | 1,385 | 1.2% | 1,395 | 1.3% | -0.7% | 7,081 | 1.2% | 6,188 | 1.2% | 14.4% |
| GWM *5 | 1,309 | 1.1% | - | -% | -% | 5,245 | 0.9% | - | -% | -% |
| Mercedes-Benz | 995 | 0.8% | 1,289 | 1.2% | -22.8% | 5,061 | 0.9% | 5,956 | 1.1% | -15.0% |
| Volvo | 950 | 0.8% | 457 | 0.4% | 107.9% | 2,239 | 0.4% | 2,014 | 0.4% | 11.2% |
| MOTORNATION *3 | 805 | 0.7% | 675 | 0.6% | 19.3% | 4,400 | 0.8% | 3,590 | 0.7% | 22.6% |
| Subaru | 235 | 0.2% | 104 | 0.1% | 126.0% | 1,318 | 0.2% | 1,097 | 0.2% | 20.1% |
| Lexus | 196 | 0.2% | 207 | 0.2% | -5.3% | 1,068 | 0.2% | 1,066 | 0.2% | 0.2% |
| Isuzu | 189 | 0.2% | 121 | 0.1% | 56.2% | 895 | 0.2% | 625 | 0.1% | 43.2% |
| Land Rover | 137 | 0.1% | 152 | 0.1% | -9.9% | 693 | 0.1% | 632 | 0.1% | 9.7% |
| Lincoln | 130 | 0.1% | 98 | 0.1% | 32.7% | 737 | 0.1% | 581 | 0.1% | 26.9% |
| Infiniti | 88 | 0.1% | 78 | 0.1% | 12.8% | 513 | 0.1% | 422 | 0.1% | 21.6% |
| Acura | 72 | 0.1% | 59 | 0.1% | 22.0% | 417 | 0.1% | 526 | 0.1% | -20.7% |
| Jaguar | 8 | 0.0% | 7 | 0.0% | 14.3% | 48 | 0.0% | 37 | 0.0% | 29.7% |
| Total | 119,985 | 100.0% | 106,798 | 100.0% | 12.3% | 585,722 | 100.0% | 519,534 | 100.0% | 12.7% |
*1 BMWはMINIの台数を含む。
*2 ChryslerはDodge、Jeep、Ramの台数を含む。
*3 MOTORNATIONはBAIC、JMC、CHANGANの台数を含む。
*4 Chirey / CheryはChirey、Omodaの台数を含む。
*5 GWMはGreatWall、Haval、Tankの台数を含む。
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
2024年4月 販売台数速報
2024年5月7日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコ新車販売、4月は14.8%増の11.2万台
・メキシコ自動車工業会(AMIA)/INEGIが発表した2024年4月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比14.8%増の11万2,048台となった。
・2024年4月のメーカー/ブランド別では、首位は日産で20.3%増の1万8,079台(シェア16.1%)、2位はGMで18.4%増の1万7,325台(同15.5%)、3位はVWグループで19.9%増の1万3,944台(同12.4%)、4位はトヨタで35.3%増の9,785台(同8.7%)、5位は起亜で11.1%増の8,456台(同7.5%)、6位はマツダで89.6%増の7,160台(同6.4%)だった。
・ステランティスは12.6%減の7,015台(同6.3%)、現代自は21.6%増の4,177台(同3.7%)だった。
・なお、江淮汽車(JAC)は13.9%増の2,010台(同1.8%)、奇瑞は31.4%減の2,009台(同1.8%)、そしてMOTORNATION (北京汽車、江鈴、長安汽車を販売)は62.9%増の883台(同0.8%)だった。
・1-4月の累計販売台数は前年同期比11.9%増の46万1,801台となった。
・Scotiabankは4月9日、2024年のメキシコ通年販売を139万台、2025年通年販売を143万台と見込み、3月の前回予測を据え置いた。
メキシコの自動車販売台数
| 2024年 4月 |
2023年 4月 |
前年同月比 | 2024年 1-4月累計 |
2023年 1-4月累計 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 45,529 | 39,889 | 14.1% | 194,393 | 184,050 | 5.6% |
| ライトトラック | 66,519 | 57,721 | 15.2% | 267,408 | 228,686 | 16.9% |
| 合計 | 112,048 | 97,610 | 14.8% | 461,801 | 412,736 | 11.9% |
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
*輸入車を含む
乗用車・小型トラック 新車販売台数
| ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
| Nissan |
18,079
|
16.1%
|
15,025
|
15.4%
|
20.3%
|
79,908
|
17.3%
|
74,212
|
18.0%
|
7.7%
|
| GM |
17,325
|
15.5%
|
14,629
|
15.0%
|
18.4%
|
66,458
|
14.4%
|
53,814
|
13.0%
|
23.5%
|
| VW Group |
13,944
|
12.4%
|
11,628
|
11.9%
|
19.9%
|
54,803
|
11.9%
|
45,374
|
11.0%
|
20.8%
|
| - VW |
10,522
|
9.4%
|
8,985
|
9.2%
|
17.1%
|
42,298
|
9.2%
|
33,859
|
8.2%
|
24.9%
|
| - SEAT |
2,257
|
2.0%
|
1,610
|
1.6%
|
40.2%
|
8,110
|
1.8%
|
6,905
|
1.7%
|
17.5%
|
| - Audi |
949
|
0.8%
|
893
|
0.9%
|
6.3%
|
3,642
|
0.8%
|
4,097
|
1.0%
|
-11.1%
|
| - Porsche |
216
|
0.2%
|
140
|
0.1%
|
54.3%
|
752
|
0.2%
|
509
|
0.1%
|
47.7%
|
| - Bentley |
0
|
0.0%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
1
|
0.0%
|
4
|
0.0%
|
-75.0%
|
| Toyota |
9,785
|
8.7%
|
7,233
|
7.4%
|
35.3%
|
37,727
|
8.2%
|
30,090
|
7.3%
|
25.4%
|
| Kia |
8,456
|
7.5%
|
7,610
|
7.8%
|
11.1%
|
33,260
|
7.2%
|
30,757
|
7.5%
|
8.1%
|
| Mazda |
7,160
|
6.4%
|
3,777
|
3.9%
|
89.6%
|
27,356
|
5.9%
|
23,041
|
5.6%
|
18.7%
|
| Stellantis |
7,015
|
6.3%
|
8,030
|
8.2%
|
-12.6%
|
31,157
|
6.7%
|
31,914
|
7.7%
|
-2.4%
|
| - Chrysler *2 |
4,649
|
4.1%
|
5,740
|
5.9%
|
-19.0%
|
20,908
|
4.5%
|
24,215
|
5.9%
|
-13.7%
|
| - Peugeot |
1,405
|
1.3%
|
1,191
|
1.2%
|
18.0%
|
5,379
|
1.2%
|
4,141
|
1.0%
|
29.9%
|
| - Fiat |
917
|
0.8%
|
1,069
|
1.1%
|
-14.2%
|
4,675
|
1.0%
|
3,501
|
0.8%
|
33.5%
|
| - Alfa Romeo |
44
|
0.0%
|
30
|
0.0%
|
46.7%
|
195
|
0.0%
|
57
|
0.0%
|
242.1%
|
| Hyundai |
4,177
|
3.7%
|
3,436
|
3.5%
|
21.6%
|
16,183
|
3.5%
|
14,218
|
3.4%
|
13.8%
|
| Suzuki |
3,881
|
3.5%
|
2,993
|
3.1%
|
29.7%
|
14,418
|
3.1%
|
12,413
|
3.0%
|
16.2%
|
| Ford Motor |
3,710
|
3.3%
|
3,164
|
3.2%
|
17.3%
|
16,375
|
3.5%
|
12,745
|
3.1%
|
28.5%
|
| Honda |
3,278
|
2.9%
|
1,623
|
1.7%
|
102.0%
|
13,509
|
2.9%
|
10,421
|
2.5%
|
29.6%
|
| MG |
3,128
|
2.8%
|
4,002
|
4.1%
|
-21.8%
|
16,549
|
3.6%
|
17,065
|
4.1%
|
-3.0%
|
| JAC |
2,010
|
1.8%
|
1,764
|
1.8%
|
13.9%
|
7,639
|
1.7%
|
6,685
|
1.6%
|
14.3%
|
| Chirey / Chery *4 |
2,009
|
1.8%
|
2,929
|
3.0%
|
-31.4%
|
9,057
|
2.0%
|
12,308
|
3.0%
|
-26.4%
|
| Mitsubishi |
1,937
|
1.7%
|
1,450
|
1.5%
|
33.6%
|
8,010
|
1.7%
|
6,023
|
1.5%
|
33.0%
|
| BMW *1 |
1,576
|
1.4%
|
1,160
|
1.2%
|
35.9%
|
5,696
|
1.2%
|
4,793
|
1.2%
|
18.8%
|
| Mercedes-Benz |
1,101
|
1.0%
|
1,009
|
1.0%
|
9.1%
|
4,066
|
0.9%
|
4,667
|
1.1%
|
-12.9%
|
| Renault |
1,059
|
0.9%
|
4,149
|
4.3%
|
-74.5%
|
10,112
|
2.2%
|
13,564
|
3.3%
|
-25.4%
|
| MOTORNATION *3 |
883
|
0.8%
|
542
|
0.6%
|
62.9%
|
3,595
|
0.8%
|
2,915
|
0.7%
|
23.3%
|
| Volvo |
445
|
0.4%
|
446
|
0.5%
|
-0.2%
|
1,289
|
0.3%
|
1,557
|
0.4%
|
-17.2%
|
| Subaru |
237
|
0.2%
|
194
|
0.2%
|
22.2%
|
1,083
|
0.2%
|
993
|
0.2%
|
9.1%
|
| Lexus |
213
|
0.2%
|
234
|
0.2%
|
-9.0%
|
872
|
0.2%
|
859
|
0.2%
|
1.5%
|
| Land Rover |
163
|
0.1%
|
176
|
0.2%
|
-7.4%
|
556
|
0.1%
|
480
|
0.1%
|
15.8%
|
| Isuzu |
161
|
0.1%
|
123
|
0.1%
|
30.9%
|
706
|
0.2%
|
504
|
0.1%
|
40.1%
|
| Lincoln |
129
|
0.1%
|
127
|
0.1%
|
1.6%
|
607
|
0.1%
|
483
|
0.1%
|
25.7%
|
| Infiniti |
97
|
0.1%
|
65
|
0.1%
|
49.2%
|
425
|
0.1%
|
344
|
0.1%
|
23.5%
|
| Acura |
83
|
0.1%
|
85
|
0.1%
|
-2.4%
|
345
|
0.1%
|
467
|
0.1%
|
-26.1%
|
| Jaguar |
7
|
0.0%
|
7
|
0.0%
|
0.0%
|
40
|
0.0%
|
30
|
0.0%
|
33.3%
|
| Total |
112,048
|
100.0%
|
97,610
|
100.0%
|
14.8%
|
461,801
|
100.0%
|
412,736
|
100.0%
|
11.9%
|
*2 ChryslerはDodge、Jeep、Ramの台数を含む。
*3 MOTORNATIONはBAIC、JMC、CHANGANの台数を含む。
*4 Chirey / CheryはChirey、Omodaの台数を含む。
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
2024年3月 販売台数速報
2024年4月4日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコ新車販売、3月は4.7%増の12.4万台
・メキシコ自動車工業会(AMIA)/INEGIが発表した2024年3月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比4.7%増の12万4,395台となった。
・2024年3月のメーカー/ブランド別では、首位は日産で4.0%増の2万3,531台(シェア18.9%)、2位はGMで14.0%増の1万7,541台(同14.1%)、3位はVWグループで12.5%増の1万3,474台(同10.8%)、4位はステランティスで6.5%減の9,486台(同7.6%)、5位はトヨタで25.7%増の9,091台(同7.3%)、6位は起亜で2.5%増の8,505台(同6.8%)だった。
・マツダは1.8%増の7,234台(同5.8%)、MGは1.8%増の5,015台(同4.0%)だった。
・なお、奇瑞は38.2%減の2,081台(同1.7%)、江淮汽車(JAC)は12.5%増の1,927台(同1.5%)、そしてMOTORNATION(北京汽車、江鈴、長安汽車を販売)は15.4%減の876台(同0.7%)だった。
・1-3月の累計販売台数は前年同期比11.0%増の34万9,753台となった。
・Scotiabankは3月7日、2024年のメキシコ通年販売を139万台、2025年通年販売を143万台と見込み、2月の前回予測を据え置いた。
メキシコの自動車販売台数
| 2024年 3月 |
2023年 3月 |
前年同月比 | 2024年 1-3月累計 |
2023年 1-3月累計 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 |
52,792
|
55,141
|
-4.3%
|
148,864
|
144,161
|
3.3%
|
| ライトトラック |
71,603
|
63,660
|
12.5%
|
200,889
|
170,965
|
17.5%
|
| 合計 |
124,395
|
118,801
|
4.7%
|
349,753
|
315,126
|
11.0%
|
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
*輸入車を含む
乗用車・小型トラック 新車販売台数
| ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
| Nissan | 23,531 | 18.9% | 22,623 | 19.0% | 4.0% | 61,829 | 17.7% | 59,187 | 18.8% | 4.5% |
| GM | 17,541 | 14.1% | 15,387 | 13.0% | 14.0% | 49,133 | 14.0% | 39,185 | 12.4% | 25.4% |
| VW Group | 13,474 | 10.8% | 11,980 | 10.1% | 12.5% | 40,859 | 11.7% | 33,746 | 10.7% | 21.1% |
| - VW | 10,436 | 8.4% | 8,540 | 7.2% | 22.2% | 31,776 | 9.1% | 24,874 | 7.9% | 27.7% |
| - SEAT | 1,915 | 1.5% | 2,054 | 1.7% | -6.8% | 5,853 | 1.7% | 5,295 | 1.7% | 10.5% |
| - Audi | 942 | 0.8% | 1,233 | 1.0% | -23.6% | 2,693 | 0.8% | 3,204 | 1.0% | -15.9% |
| - Porsche | 180 | 0.1% | 150 | 0.1% | 20.0% | 536 | 0.2% | 369 | 0.1% | 45.3% |
| - Bentley | 1 | 0.0% | 3 | 0.0% | -66.7% | 1 | 0.0% | 4 | 0.0% | -75.0% |
| Stellantis | 9,486 | 7.6% | 10,150 | 8.5% | -6.5% | 24,142 | 6.9% | 23,884 | 7.6% | 1.1% |
| - Chrysler *2 | 6,404 | 5.1% | 7,931 | 6.7% | -19.3% | 16,259 | 4.6% | 18,475 | 5.9% | -12.0% |
| - Peugeot | 1,618 | 1.3% | 1,322 | 1.1% | 22.4% | 3,974 | 1.1% | 2,950 | 0.9% | 34.7% |
| - Fiat | 1,414 | 1.1% | 888 | 0.7% | 59.2% | 3,758 | 1.1% | 2,432 | 0.8% | 54.5% |
| - Alfa Romeo | 50 | 0.0% | 9 | 0.0% | 455.6% | 151 | 0.0% | 27 | 0.0% | 459.3% |
| Toyota | 9,091 | 7.3% | 7,231 | 6.1% | 25.7% | 27,942 | 8.0% | 22,857 | 7.3% | 22.2% |
| Kia | 8,505 | 6.8% | 8,301 | 7.0% | 2.5% | 24,804 | 7.1% | 23,147 | 7.3% | 7.2% |
| Mazda | 7,234 | 5.8% | 7,105 | 6.0% | 1.8% | 20,196 | 5.8% | 19,264 | 6.1% | 4.8% |
| MG | 5,015 | 4.0% | 4,925 | 4.1% | 1.8% | 13,421 | 3.8% | 13,063 | 4.1% | 2.7% |
| Ford Motor | 4,207 | 3.4% | 3,177 | 2.7% | 32.4% | 12,665 | 3.6% | 9,581 | 3.0% | 32.2% |
| Hyundai | 4,203 | 3.4% | 3,591 | 3.0% | 17.0% | 12,006 | 3.4% | 10,782 | 3.4% | 11.4% |
| Suzuki | 3,813 | 3.1% | 3,944 | 3.3% | -3.3% | 10,537 | 3.0% | 9,420 | 3.0% | 11.9% |
| Honda | 3,419 | 2.7% | 3,274 | 2.8% | 4.4% | 10,231 | 2.9% | 8,798 | 2.8% | 16.3% |
| Renault | 3,154 | 2.5% | 4,442 | 3.7% | -29.0% | 9,053 | 2.6% | 9,415 | 3.0% | -3.8% |
| Mitsubishi | 2,679 | 2.2% | 2,336 | 2.0% | 14.7% | 6,073 | 1.7% | 4,573 | 1.5% | 32.8% |
| Chirey / Chery *4 | 2,081 | 1.7% | 3,369 | 2.8% | -38.2% | 7,048 | 2.0% | 9,379 | 3.0% | -24.9% |
| JAC | 1,927 | 1.5% | 1,713 | 1.4% | 12.5% | 5,629 | 1.6% | 4,921 | 1.6% | 14.4% |
| BMW *1 | 1,483 | 1.2% | 1,133 | 1.0% | 30.9% | 4,120 | 1.2% | 3,633 | 1.2% | 13.4% |
| Mercedes-Benz | 1,234 | 1.0% | 1,624 | 1.4% | -24.0% | 2,965 | 0.8% | 3,658 | 1.2% | -18.9% |
| MOTORNATION *3 | 876 | 0.7% | 1,035 | 0.9% | -15.4% | 2,712 | 0.8% | 2,373 | 0.8% | 14.3% |
| Isuzu | 253 | 0.2% | 162 | 0.1% | 56.2% | 545 | 0.2% | 381 | 0.1% | 43.0% |
| Volvo | 246 | 0.2% | 435 | 0.4% | -43.4% | 844 | 0.2% | 1,111 | 0.4% | -24.0% |
| Subaru | 223 | 0.2% | 157 | 0.1% | 42.0% | 846 | 0.2% | 799 | 0.3% | 5.9% |
| Lexus | 209 | 0.2% | 230 | 0.2% | -9.1% | 659 | 0.2% | 625 | 0.2% | 5.4% |
| Lincoln | 185 | 0.1% | 140 | 0.1% | 32.1% | 478 | 0.1% | 356 | 0.1% | 34.3% |
| Land Rover | 113 | 0.1% | 170 | 0.1% | -33.5% | 393 | 0.1% | 304 | 0.1% | 29.3% |
| Infiniti | 104 | 0.1% | 88 | 0.1% | 18.2% | 328 | 0.1% | 279 | 0.1% | 17.6% |
| Acura | 96 | 0.1% | 75 | 0.1% | 28.0% | 262 | 0.1% | 382 | 0.1% | -31.4% |
| Jaguar | 13 | 0.0% | 4 | 0.0% | 225.0% | 33 | 0.0% | 23 | 0.0% | 43.5% |
| Total | 124,395 | 100.0% | 118,801 | 100.0% | 4.7% | 349,753 | 100.0% | 315,126 | 100.0% | 11.0% |
*2 ChryslerはDodge、Jeep、Ramの台数を含む。
*3 MOTORNATIONはBAIC、JMC、CHANGANの台数を含む。
*4 Chirey / CheryはChirey、Omodaの台数を含む。
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
2024年2月 販売台数速報
2024年3月5日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコ新車販売、2月は11.1%増の11.3万台
・メキシコ自動車工業会(AMIA)/INEGIが発表した2024年2月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比11.1%増の11万3,258台となった。
・2024年2月のメーカー/ブランド別では、首位は日産で5.6%減の1万8,328台(シェア16.2%)、2位はGMで20.6%増の1万6,133台(同14.2%)、3位はVWグループで20.0%増の1万3,770台(同12.2%)、4位はトヨタで31.9%増の9,587台(同8.5%)、5位は起亜で10.3%増の8,095台(同7.1%)、6位はステランティスで5.8%減の7,702台(同6.8%)だった。
・マツダは19.0%増の6,626台(同5.9%)、MGは4.4%減の4,398台(同3.9%)だった。
・なお、奇瑞は21.3%減の2,367台(同2.1%)、江淮汽車(JAC)は33.2%増の2,001台(同1.8%)、そしてMOTORNATION(北京汽車、江鈴、長安汽車を販売)は21.8%増の1,016台(同0.9%)だった。
・1-2月の累計販売台数は前年同期比14.8%増の22万5,358台となった。
・Scotiabankは2月8日、2024年のメキシコ通年販売を139万台、2025年通年販売を143万台と見込み、1月の前回予測を据え置いた。
メキシコの自動車販売台数
| 2024年 2月 |
2023年 2月 |
前年同月比 | 2024年 1-2月累計 |
2023年 1-2月累計 |
前年同期比 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗用車 | 48,095 | 48,292 | -0.4% | 96,072 | 89,020 | 7.9% |
| ライトトラック | 65,163 | 53,619 | 21.5% | 129,286 | 107,305 | 20.5% |
| 合計 | 113,258 | 101,911 | 11.1% | 225,358 | 196,325 | 14.8% |
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
*輸入車を含む
乗用車・小型トラック 新車販売台数
| ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
2024年 | 2023年 | 前年 同期比 |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
| Nissan | 18,328 | 16.2% | 19,417 | 19.1% | -5.6% | 38,298 | 17.0% | 36,564 | 18.6% | 4.7% |
| GM | 16,133 | 14.2% | 13,376 | 13.1% | 20.6% | 31,592 | 14.0% | 23,798 | 12.1% | 32.8% |
| VW Group | 13,770 | 12.2% | 11,475 | 11.3% | 20.0% | 27,385 | 12.2% | 21,766 | 11.1% | 25.8% |
| - VW | 10,645 | 9.4% | 8,727 | 8.6% | 22.0% | 21,340 | 9.5% | 16,334 | 8.3% | 30.6% |
| - SEAT | 2,079 | 1.8% | 1,674 | 1.6% | 24.2% | 3,938 | 1.7% | 3,241 | 1.7% | 21.5% |
| - Audi | 879 | 0.8% | 961 | 0.9% | -8.5% | 1,751 | 0.8% | 1,971 | 1.0% | -11.2% |
| - Porsche | 167 | 0.1% | 113 | 0.1% | 47.8% | 356 | 0.2% | 219 | 0.1% | 62.6% |
| - Bentley | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% |
| Toyota | 9,587 | 8.5% | 7,270 | 7.1% | 31.9% | 18,851 | 8.4% | 15,626 | 8.0% | 20.6% |
| Kia | 8,095 | 7.1% | 7,341 | 7.2% | 10.3% | 16,299 | 7.2% | 14,846 | 7.6% | 9.8% |
| Stellantis | 7,702 | 6.8% | 8,179 | 8.0% | -5.8% | 14,656 | 6.5% | 13,734 | 7.0% | 6.7% |
| - Chrysler *2 | 5,332 | 4.7% | 6,942 | 6.8% | -23.2% | 9,855 | 4.4% | 10,544 | 5.4% | -6.5% |
| - Fiat | 1,229 | 1.1% | 681 | 0.7% | 80.5% | 2,344 | 1.0% | 1,544 | 0.8% | 51.8% |
| - Peugeot | 1,094 | 1.0% | 548 | 0.5% | 99.6% | 2,356 | 1.0% | 1,628 | 0.8% | 44.7% |
| - Alfa Romeo | 47 | 0.0% | 8 | 0.0% | 487.5% | 101 | 0.0% | 18 | 0.0% | 461.1% |
| Mazda | 6,626 | 5.9% | 5,568 | 5.5% | 19.0% | 12,962 | 5.8% | 12,159 | 6.2% | 6.6% |
| MG | 4,398 | 3.9% | 4,602 | 4.5% | -4.4% | 8,406 | 3.7% | 8,138 | 4.1% | 3.3% |
| Ford Motor | 4,118 | 3.6% | 3,047 | 3.0% | 35.1% | 8,458 | 3.8% | 6,404 | 3.3% | 32.1% |
| Hyundai | 4,038 | 3.6% | 3,918 | 3.8% | 3.1% | 7,803 | 3.5% | 7,191 | 3.7% | 8.5% |
| Suzuki | 3,449 | 3.0% | 2,685 | 2.6% | 28.5% | 6,724 | 3.0% | 5,476 | 2.8% | 22.8% |
| Honda | 3,352 | 3.0% | 2,347 | 2.3% | 42.8% | 6,812 | 3.0% | 5,524 | 2.8% | 23.3% |
| Renault | 2,598 | 2.3% | 2,168 | 2.1% | 19.8% | 5,899 | 2.6% | 4,973 | 2.5% | 18.6% |
| Chirey / Chery *4 | 2,367 | 2.1% | 3,008 | 3.0% | -21.3% | 4,967 | 2.2% | 6,010 | 3.1% | -17.4% |
| JAC | 2,001 | 1.8% | 1,502 | 1.5% | 33.2% | 3,702 | 1.6% | 3,208 | 1.6% | 15.4% |
| Mitsubishi | 1,859 | 1.6% | 1,158 | 1.1% | 60.5% | 3,394 | 1.5% | 2,237 | 1.1% | 51.7% |
| BMW *1 | 1,401 | 1.2% | 1,166 | 1.1% | 20.2% | 2,637 | 1.2% | 2,500 | 1.3% | 5.5% |
| MOTORNATION *3 | 1,016 | 0.9% | 834 | 0.8% | 21.8% | 1,836 | 0.8% | 1,338 | 0.7% | 37.2% |
| Mercedes-Benz | 848 | 0.7% | 1,265 | 1.2% | -33.0% | 1,731 | 0.8% | 2,034 | 1.0% | -14.9% |
| Subaru | 301 | 0.3% | 306 | 0.3% | -1.6% | 623 | 0.3% | 642 | 0.3% | -3.0% |
| Volvo | 292 | 0.3% | 372 | 0.4% | -21.5% | 598 | 0.3% | 676 | 0.3% | -11.5% |
| Lexus | 221 | 0.2% | 233 | 0.2% | -5.2% | 450 | 0.2% | 395 | 0.2% | 13.9% |
| Isuzu | 202 | 0.2% | 129 | 0.1% | 56.6% | 292 | 0.1% | 219 | 0.1% | 33.3% |
| Lincoln | 177 | 0.2% | 112 | 0.1% | 58.0% | 293 | 0.1% | 216 | 0.1% | 35.6% |
| Land Rover | 158 | 0.1% | 87 | 0.1% | 81.6% | 280 | 0.1% | 134 | 0.1% | 109.0% |
| Infiniti | 123 | 0.1% | 134 | 0.1% | -8.2% | 224 | 0.1% | 191 | 0.1% | 17.3% |
| Acura | 89 | 0.1% | 202 | 0.2% | -55.9% | 166 | 0.1% | 307 | 0.2% | -45.9% |
| Jaguar | 9 | 0.0% | 10 | 0.0% | -10.0% | 20 | 0.0% | 19 | 0.0% | 5.3% |
| Total | 113,258 | 100.0% | 101,911 | 100.0% | 11.1% | 225,358 | 100.0% | 196,325 | 100.0% | 14.8% |
*2 ChryslerはDodge、Jeep、Ramの台数を含む。
*3 MOTORNATIONはBAIC、JMC、CHANGANの台数を含む。
*4 Chirey / CheryはChirey、Omodaの台数を含む。
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
2024年1月 販売台数速報
2024年2月5日
＊掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
メキシコ新車販売、1月は18.7%増の11.2万台
・メキシコ自動車工業会(AMIA)/INEGIが発表した2024年1月の新車販売台数(輸入車を含む)は、前年同月比18.7%増の11万2,100台となった。
・2024年1月のメーカー/ブランド別では、首位は日産で16.5%増の1万9,970台(シェア17.8%)、2位はGMで48.3%増の1万5,459台(同13.8%)、3位はVWグループで32.3%増の1万3,615台(同12.1%)、4位はトヨタで10.9%増の9,264台(同8.3%)、5位は起亜で9.3%増の8,204台(同7.3%)、6位はステランティスで25.2%増の6,954台(同6.2%)だった。
・マツダは3.9%減の6,336台(同5.7%)、フォードは29.3%増の4,340台(同3.9%)だった。
・なお、奇瑞は13.4%減の2,600台(同2.3%)、江淮汽車(JAC)は0.3%減の1,701台(同1.5%)、そしてMOTORNATION(北京汽車、江鈴、長安汽車を販売)は62.7%増の820台(同0.7%)と中国メーカーが存在感を増しつつある。
・Scotiabankは1月17日時点で、メキシコの2024年通年予測を139万台、2025年予測を143万台としている。
メキシコの自動車販売台数
| 2024年 1月 |
2023年 1月 |
前年同月比 | |
|---|---|---|---|
| 乗用車 | 47,977 | 40,728 | 17.8% |
| ライトトラック | 64,123 | 53,686 | 19.4% |
| 合計 | 112,100 | 94,414 | 18.7% |
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
*輸入車を含む
乗用車・小型トラック 新車販売台数
| ブランド | 2024年 | 2023年 | 前年 同月比 |
||
|---|---|---|---|---|---|
| 1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
| Nissan | 19,970 | 17.8% | 17,147 | 18.2% | 16.5% |
| GM | 15,459 | 13.8% | 10,422 | 11.0% | 48.3% |
| VW Group | 13,615 | 12.1% | 10,291 | 10.9% | 32.3% |
| - VW | 10,695 | 9.5% | 7,607 | 8.1% | 40.6% |
| - SEAT | 1,859 | 1.7% | 1,567 | 1.7% | 18.6% |
| - Audi | 872 | 0.8% | 1,010 | 1.1% | -13.7% |
| - Porsche | 189 | 0.2% | 106 | 0.1% | 78.3% |
| - Bentley | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% |
| Toyota | 9,264 | 8.3% | 8,356 | 8.9% | 10.9% |
| Kia | 8,204 | 7.3% | 7,505 | 7.9% | 9.3% |
| Stellantis | 6,954 | 6.2% | 5,555 | 5.9% | 25.2% |
| - Chrysler *2 | 4,523 | 4.0% | 3,602 | 3.8% | 25.6% |
| - Peugeot | 1,262 | 1.1% | 1,080 | 1.1% | 16.9% |
| - Fiat | 1,115 | 1.0% | 863 | 0.9% | 29.2% |
| - Alfa Romeo | 54 | 0.0% | 10 | 0.0% | 440.0% |
| Mazda | 6,336 | 5.7% | 6,591 | 7.0% | -3.9% |
| Ford Motor | 4,340 | 3.9% | 3,357 | 3.6% | 29.3% |
| MG | 4,008 | 3.6% | 3,536 | 3.7% | 13.3% |
| Hyundai | 3,765 | 3.4% | 3,273 | 3.5% | 15.0% |
| Honda | 3,460 | 3.1% | 3,177 | 3.4% | 8.9% |
| Renault | 3,301 | 2.9% | 2,805 | 3.0% | 17.7% |
| Suzuki | 3,275 | 2.9% | 2,791 | 3.0% | 17.3% |
| Chirey / Chery *4 | 2,600 | 2.3% | 3,002 | 3.2% | -13.4% |
| JAC | 1,701 | 1.5% | 1,706 | 1.8% | -0.3% |
| Mitsubishi | 1,535 | 1.4% | 1,079 | 1.1% | 42.3% |
| BMW *1 | 1,236 | 1.1% | 1,334 | 1.4% | -7.3% |
| Mercedes-Benz | 883 | 0.8% | 769 | 0.8% | 14.8% |
| MOTORNATION *3 | 820 | 0.7% | 504 | 0.5% | 62.7% |
| Subaru | 322 | 0.3% | 336 | 0.4% | -4.2% |
| Volvo | 306 | 0.3% | 304 | 0.3% | 0.7% |
| Lexus | 229 | 0.2% | 162 | 0.2% | 41.4% |
| Land Rover | 122 | 0.1% | 47 | 0.0% | 159.6% |
| Lincoln | 116 | 0.1% | 104 | 0.1% | 11.5% |
| Infiniti | 101 | 0.1% | 57 | 0.1% | 77.2% |
| Isuzu | 90 | 0.1% | 90 | 0.1% | 0.0% |
| Acura | 77 | 0.1% | 105 | 0.1% | -26.7% |
| Jaguar | 11 | 0.0% | 9 | 0.0% | 22.2% |
| Total | 112,100 | 100.0% | 94,414 | 100.0% | 18.7% |
*1 BMWはMINIの台数を含む。
*2 ChryslerはDodge、Jeep、Ramの台数を含む。
*3 MOTORNATIONはBAIC、JMC、CHANGANの台数を含む。
*4 Chirey / CheryはChirey、Omodaの台数を含む。
出所: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
