墨西哥新车销量 2026年 按品牌,车种
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销量速报 2026年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2026年1月 销量速报
2026年2月6日
*由于数据来源不同,以及速報值与最终确定值之间存在差异等因素,本页面所刊载的速報数据与数据库中的详细数据之间可能会出现不一致的情况。
墨西哥1月新车销量同比增长8.7%达13.1万辆
据墨西哥汽车工业协会(AMIA)/INEGI发布的数据显示,2026年1月墨西哥新车销量(含进口车)同比增长8.7%达131,491辆,创1月历史新高(INEGI统计)。
分厂商/品牌来看销量,第一名日产同比增长21.8%达24,695辆(市场占有率18.8%),第二名通用汽车同比增长3.9%达16,339辆(市场占有率12.4%),第三名大众集团同比下降5.0%至14,126辆(市场占有率10.7%)。
欧美系方面,Stellantis同比增长14.8%达8,106辆(市场占有率6.2%),福特同比下降5.2%至4,017辆(市场占有率3.1%)。
中国车企方面,名爵同比增长55.0%达6,198辆(市场占有率4.7%),吉利汽车同比增长245.3%达3,356辆(市场占有率2.6%),江淮汽车同比增长3.2%达2,008辆(市场占有率1.5%),长安汽车同比增长89.8%达1,568辆(市场占有率1.2%),长城汽车同比下降7.3%至1,236辆(市场占有率0.9%),奇瑞捷途同比增长218.2%达455辆(市场占有率0.3%)等。
日系方面,丰田同比增长6.3%达11,669辆(市场占有率8.9%),马自达同比增长11.1%达8,704辆(市场占有率6.6%),本田同比增长18.0%达4,054辆(市场占有率3.1%)。
韩系方面,起亚同比增长5.0%达9,032辆(市场占有率6.9%),现代汽车同比增长3.7%达4,125辆(市场占有率3.1%)。
1月强劲的开局主要得益于芯片恢复供应使供应链恢复正常,以及在疫情爆发后车企运营率稳步回升,从而使库存充足。另一个因素是墨西哥市场车型阵容的扩张。此外,自1月1日起,墨西哥政府提高了对非自由贸易协定国家(例如中国)的关税。未来仍需密切关注美国贸易政策的发展。
墨西哥汽车销量
| 2026年 1月 |
2025年 1月 |
同比 | |
|---|---|---|---|
| 乘用车 | 60,744 | 51,155 | 18.7% |
| 轻卡 | 70,747 | 69,798 | 1.4% |
| 合计 | 131,491 | 120,953 | 8.7% |
出处: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
*含进口车
乘用车、轻卡新车销量
| 品牌 | 2026年 | 2025年 | 同比 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1月 | 份额 | 1月 | 份额 | ||
| Nissan | 24,695 | 18.8% | 20,279 | 16.8% | 21.8% |
| GM | 16,339 | 12.4% | 15,724 | 13.0% | 3.9% |
| VW Group | 14,126 | 10.7% | 14,863 | 12.3% | -5.0% |
| - VW | 11,195 | 8.5% | 12,144 | 10.0% | -7.8% |
| - SEAT | 2,005 | 1.5% | 1,893 | 1.6% | 5.9% |
| - Audi | 649 | 0.5% | 536 | 0.4% | 21.1% |
| - Porsche | 277 | 0.2% | 290 | 0.2% | -4.5% |
| Toyota | 11,669 | 8.9% | 10,976 | 9.1% | 6.3% |
| Kia | 9,032 | 6.9% | 8,605 | 7.1% | 5.0% |
| Mazda | 8,704 | 6.6% | 7,832 | 6.5% | 11.1% |
| Stellantis | 8,106 | 6.2% | 7,062 | 5.8% | 14.8% |
| - Chrysler *2 | 6,493 | 4.9% | 4,796 | 4.0% | 35.4% |
| - Peugeot | 1,297 | 1.0% | 1,681 | 1.4% | -22.8% |
| - Fiat | 301 | 0.2% | 563 | 0.5% | -46.5% |
| - Alfa Romeo | 15 | 0.0% | 22 | 0.0% | -31.8% |
| MG | 6,198 | 4.7% | 4,000 | 3.3% | 55.0% |
| Hyundai | 4,125 | 3.1% | 3,979 | 3.3% | 3.7% |
| Honda | 4,054 | 3.1% | 3,436 | 2.8% | 18.0% |
| Ford Motor | 4,017 | 3.1% | 4,236 | 3.5% | -5.2% |
| Geely | 3,356 | 2.6% | 972 | 0.8% | 245.3% |
| Suzuki | 3,248 | 2.5% | 3,305 | 2.7% | -1.7% |
| Renault | 2,636 | 2.0% | 3,013 | 2.5% | -12.5% |
| Mitsubishi | 2,107 | 1.6% | 1,885 | 1.6% | 11.8% |
| JAC | 2,008 | 1.5% | 1,946 | 1.6% | 3.2% |
| Changan | 1,568 | 1.2% | 826 | 0.7% | 89.8% |
| BMW *1 | 1,359 | 1.0% | 1,479 | 1.2% | -8.1% |
| GWM *5 | 1,236 | 0.9% | 1,333 | 1.1% | -7.3% |
| Mercedes-Benz | 699 | 0.5% | 1,044 | 0.9% | -33.0% |
| JETOUR | 455 | 0.3% | 143 | 0.1% | 218.2% |
| Subaru | 400 | 0.3% | 303 | 0.3% | 32.0% |
| Volvo | 328 | 0.2% | 512 | 0.4% | -35.9% |
| Lexus | 220 | 0.2% | 169 | 0.1% | 30.2% |
| Land Rover | 174 | 0.1% | 161 | 0.1% | 8.1% |
| Isuzu | 149 | 0.1% | 138 | 0.1% | 8.0% |
| Lincoln | 135 | 0.1% | 169 | 0.1% | -20.1% |
| MOTORNATION *3 | 118 | 0.1% | 219 | 0.2% | -46.1% |
| Infiniti | 109 | 0.1% | 88 | 0.1% | 23.9% |
| Acura | 70 | 0.1% | 66 | 0.1% | 6.1% |
| Foton | 39 | 0.0% | 305 | 0.3% | -87.2% |
| Auteco | 12 | 0.0% | 1 | 0.0% | 1100.0% |
| Jaguar | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% |
| Chirey / Chery *4 | N/A | -% | 1,883 | 1.6% | -% |
| Total | 131,491 | 100.0% | 120,953 | 100.0% | 8.7% |
*2 Chrysler中包含Dodge、Jeep、Ram的销售数据。
*3 MOTORNATION中包含BAIC、JMC、DFSK、SERES的销售数据。
*4 Chirey / Chery中包含Chirey、Omoda、Jaecoo的销售数据。
*5 GWM中包含GreatWall、Haval、Tank的销售数据。
出处: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)



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