メント 2025年3月 コンパクトセダン/ハッチバックのEV専用車。プロジェクト名はSV1。2025年2月にスペインで開催されたKia EV Dayで市販モデルを展示。航続距離（WLTPモード）はセダンが430km、630km、ハッチバックが410km、590km。 EV5 SUV 2025年 コンパクトクロスオーバーSUVのEV専用車。2023年8月の成都モーターショーに出展された。航続距離は6...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/04/04

ai Ioniq 9 2025年7-12月に発売。フルサイズクロスオーバーSUV。 Hyundai Kia PV5 2025年に発売。中型PBV（Purpose Built Vehicle）。 Hyundai Kia EV3 2024年10月に発売。コンパクトSUV。 Hyundai Kia EV4 2025年に発売。コンパクトセダン。 Hyundai Kia EV5 2025年に発売。コンパクトクロスオーバーSUV。 Hyundai Kia EV7 2025年に発売。中型クロスオーバーSUV。 Hyundai Kia...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/25

」の呼称で統一する。第1弾として2023年4月にミッドサイズSUVの「Electra E5」を、続いて6月にスポーツセダン「Electra E4」を発売した。E5発売時にBuickは、2025年末までにMPV、SUV、セダンの主流セグメントをカバーするUltiumベースのEV5車種をラインアップする計画を掲げていた。   ＜PHV仕様のMPVを発売＞ PHV仕様が追加設定された中国専...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/11/27

。Tasman（2025-予定）。 華城 EVO工場 100-150（2025） - PBV（Purpose Built Vehicle）のEV専用工場。2025年生産開始予定。PV5（2025-予定）、PV7（2027-予定）。 光州（Gwangju） 477 541 Kia Sportage、Soul、Soul EV（e-Soul）、Seltos、トラック、バス。EV5（2025-予定）。 光明（Autoland Gwangmyeong）（旧・所下里工場） 313 252 Kia K9（Quoris/K900）、Grand Carnival（Carnival/Sed...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/23

バンコク国際モーターショー2024（3）VinFast、欧州OEM VinFast、起亜、欧州メーカーのEV、タイブランドの電動商用車 要約 VinFast：EVモデルのフルラインアップ Nex Point：タイブランドの電動商用車 現代：ハイパフォーマンスカー「RN22e Rolling Lab」 起亜：ミッドサイズ電気SUV「EV5」 Ford：ピックアップトラック「Ranger Wildtrak V6」 Volvo：コンパ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/30

元。CATLと共同開発した麒麟5Cバッテリーを搭載し、12分間の充電で航続距離は500km、理想汽車の北京工場が生産を担う。第1期の年間生産能力は10万台。2025年までに、「スーパーフラッグシップ1モデル＋レンジエクステンダーEV5モデル＋高電圧EV5モデル」の製品ラインナップを展開し、20万元以上の市場をターゲットとして、ファミリー...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/04/03

デルに設定。2030年までに欧州で販売するすべての新車をEVにする。今後2年間でCセグメントハッチバックのe-308、欧州初の電気ワゴンe-308 SW、Cセグメントクロスオーバーe-408、CセグメントクロスオーバーSUVのe-3008とe-5008の新型EV5車種を発売する。 StellantisFiat Fiatは2023年6月2日、英国政府が2022年6月にEV普及のための補助金を終了してから...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/14

中国市場2023年第2四半期：政府系大手、外資がNEV戦略を発表 上汽はAI分野を推進、Fordと現代自は中国戦略の見直しを図る 要約 中国メーカーの動向（2023年第2四半期） 外資大手メーカーの動向（2023年第2四半期） 中国自動車業界関連の政策（2023年第2四半期） 現代自の燃料電池システム広州工場(出所：現代自動車) 中国汽車工業...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/07/27

起亜ブランドでは、2023年にEV専用車の中型クロスオーバーSUV EV9およびサブコンパクトクロスオーバーSUV EV4のほか、軽トールワゴンの新型Ray、2024年にはEV専用車の中型クロスオーバーSUV EV7およびコンパクトクロスオーバーSUV EV5のほか、コンパクトカーの新型K3、フラッグシップセダンの新型K9、モデル名未定の新型フルサイズピックア...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/07/05

た経緯などが紹介された後、電池業界の動向、AESCのチャレンジ内容などが紹介された。   電池業界の動向、電池サプライチェーンの課題 2030年に向けてEV用バッテリーの需要は、他では5TWhの予測もあるが2030年に3,000GWh程度（EV5千万台相当：自動車生産1億台の50％）を予想していて、世界の潮流は脱炭素に向けて進むと考えられている...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/06/21

中国導入を宣言し、初モデルとなる「Elantra N」を世界初公開した。EVコンセプトカー「RN22e」と水素・電気ハイブリッドコンセプトカー「N Vision 74」もチャイナプレミアとなった。起亜ブランドは「EV6 GT」、コンセプトカー「EV5」、コンセプトカー「EV9」のEV3モデルを出展。Genesisブランドは電動セダン「G80」を展示した。 米系ブランド...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/25

上海モーターショー2023：新興EVメーカー 合衆新能源（哪吒）、NIO、理想、小鵬、零跑、華人運通（HiPhi）、百度 要約 合衆新能源（Hozon Auto）：2ドア4シーターの電動スポーツカー「哪吒GT」を発売 蔚来（NIO）：ミッドサイズ電動SUVの新型「ES6」を初公開 理想汽車（Li Auto）：「デュアルケーパビリティ戦略」を発表、最大出力615Aの超急...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/05/02

、多くの自動車メーカーが2023年の販売台数目標及び製品計画を発表した。一汽集団は2023年の販売台数を400万台、うちNEV販売台数を40万台弱とした。また、紅旗(Hongqi)ブランドのNEVグローバル戦略を発表し、2025年の販売台数はNEV50万台以上を含む100万台規模を目指す。東風汽車は2023年に販売台数350万台に挑む。傘下の小型EVを展開する東...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/04/21

レーシアでトップ、アセアンでトップ3入りの自動車ブランドになる。 スマートカー ・2025年までに新たに25モデル以上のスマートカーを発表する。・2023年にバッテリー交換式のモビリティ―ブランドとバッテリー交換式のEV5モデルを投入する。 Geely Auto 10モデル以上のリリース。パワートレインブランド「雷神(Leishen) Hi-X」のハイブ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/09/12

欧州市場：2035年に新車のCO2排出量100%削減へ 2022年上期の販売は13.7%減の560万台、EV比率は11.6%、バッテリー生産を増強 要約 EU、2035年までに新車のCO2排出量100%削減へ 2026年に見直し 各国政府の電動車購入支援策 PHV向けは打ち切りの動きも 各国政府・自動車メーカー各社はEV用バッテリーの生産能力を整備 2022年1-6月のEV販売は前年同期...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/09/09

子会社の設立を宣言した。また、長春でAudi一汽のEV工場の建設が開始された。BMWは瀋陽大東工場のアップグレードと里達(Lydia)工場の操業により、生産能力が年間83万台に拡充された。上汽GMのBuickブランドは2022-2025年に中国でEV5モデルを含む12の新型モデルを発売すると宣言。ホンダは2027年までに中国でEVを10モデル発売し、広州EV工場...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/07/15

GM (1) 米国でのEVリーダーを目指し、電動化戦略を加速 2022～23年に主力セグメントでの投入本格化、北米にEV5工場を計画 要約 EV戦略の展開：2035年内燃エンジンの廃止に向けた計画を掲げるが、主力セグメントへのEV投入本格化は2023年から GMの米国市場向けEV商品と発売計画 電気商用車ブランドBrightDrop：2021年12月にFedEx向けの初回納入 ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/06/03

欧州市場：2050年の脱炭素を目指し、2035年に内燃機関車の販売禁止へ EVバッテリーの域内生産を拡大、2020年のEV販売は倍増の75万台 要約 EU、2035年までに自動車のCO2排出量をゼロへ 各国政府は電動車の購入支援策を継続 自動車メーカー各社はEV用バッテリーの自社生産を拡大 2020年のEV販売は前年比2倍の75万台 乗用車販売台数：2021年1-6...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/08/11

ではID.4 Xを生産している。VWグループの2020年のNEVの販売は前年から倍増する見込み。 江淮VWへの出資比率引き上げ VWグループは2020年5月、EV合弁会社である江淮VWへの出資比率を75%に引き上げると発表した。2025年までに最大EV5車種を追加する計画で、安徽省合肥市のEV工場と研究開発センターの整備を進めている。2023年にMEBプラットフ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/02/18

インドにおけるCASE関連の開発動向 (1)：電動化 政府がインセンティブを導入し、民間部門が前進 要約 OEMによるeモビリティの開発 eコマース用EV バッテリーの生産と開発 政府のeモビリティ支援 eVerito (出典：Mahindra Electric)   インドでは2019-2020会計年度にC.A.S.E（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動）関連の開発の進展...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/02/08