カテゴリー別検索結果
AIナビがご案内します。{{ key_word }}の情報はこちらをご覧ください。
2
4
1
1
2
1
4
3
2
1
1355 件中 1 件~ 20 件表示
Japan Mobility Show 2025:AD/ADAS関連技術
性能単眼カメラをウィンドシールド上部中央に配置して、レーダーはグリル内の社名オーナメント後ろにレーダーを設置している。 アウトランダー デリカD:5 ek スペース スズキ(多様なサプライヤーを使い分ける戦略) スズキの特徴は多様なサプライヤーの使い分けと言える。軽トラックのキャリーではウィンドシール...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/19
SAE China 2025:高電圧化、固体電池などのエネルギー技術
バッテリーパック底部には新たに防弾コーティングが施されている。さらに、小米汽車がフルスタックで自主開発したバッテリーマネジメントソフトウェアは、ASIL-Dおよび検証基準に準拠しており、熱暴走の冗長監視と警報戦略を備え、全天候で安全面での早期警告に対応する。 低温/サーキット性能 低温性能の最適化は、ハードと...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/19
Japan Mobility Show 2025:トラック・バスのBEV・FCEV
Japan Mobility Show 2025:トラック・バスのBEV・FCEV 商用車メーカーのマルチパスウェイ戦略、BYDの日本専用BEV小型トラック 要約 事業環境と各社の戦略 ― プレスブリーフィングより 出展車両まとめ:BEV、FCEV、エンジン車 出展車にみる重要技術:水素・燃料電池、BEV熱マネジメント、L4自動運転 商用車メーカーによるジャパンモビリティ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/16
分析レポート コックピット (日本市場編)
決権の81%に相当する株式をSamvardhana Motherson Internationalのグループ会社であるSMRC Automotive Holdings Netherlands B.V.に譲渡することを発表した。 四輪車用の内外装樹脂部品を中心にグローバルに事業を展開するマザーサン・グループを戦略的パートナーとし、既存事業における販路の拡大や、樹脂製品の事業拡大を行うことで、持続的な成長を...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/15
ELIV 2025 - 自動車エレクトロニクスの国際会議
の加速を目指す業界主導の取り組みが議論された。 チップレットと半導体:チップレットは柔軟性を高め、性能を向上させ、コスト削減にも寄与する。 SDV向けソフトウェア:ソフトウェアはSDV変革の中心に位置しており、戦略、セキュリティ、クラウド統合、仮想化を推進し、スケーラブルで柔軟な車両プラットフォームを実現す...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/12
分析レポート EV/HV駆動モーター(中国市場編)
界は成熟した高速発展期に突入。 NEVの浸透率は55%を突破する見込みで、ガソリン車の淘汰は加速する。 モーターと電子制御システムを効率的にプラットフォーム化し、産業は集中的に発展する。 中国国内の大手企業は価格戦略と輸出戦略を継続することによって優位性を拡大する。 業界は質の高い発展、スマート化、電動化を重視...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/11
分析レポート EV/HV駆動モーター(欧州市場編)
n Semiconductor Manufacturing Company)に出資すると共に米カリフォルニア州ローズビル(Roseville)のウェハー工場を買収した。こうした動きは半導体事業やシリコンカーバイド(SiC)チップなどの成長分野で事業拡大を目指すBoschの戦略の一環である。同社では半導体不足から深刻な影響を被ったことを受け、2022年に4億ユーロを投資してドイ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/09
SAE China 2025:インテリジェントドリブンの未来
実現 システムカップリングの複雑さ:各部品が相対的に独立しており、HVAC/バッテリー/モーター間の連携が不十分 個別適応:ユーザーの習慣を学習し、個々に最適化された快適性とエネルギー消費の高効率性を提供する 戦略の相対的硬直化:制御ロジックが複雑かつ変化の多いユーザーシーンに適応できない 継続的な進化:クラ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/05
電動モビリティのエリクサー:決定的要素は何か
分析によれば、EVにおける車両火災の発生確率は約0.025%にすぎない点である。一方、内燃エンジン車では、その確率は0.153%とされている。 取り残される危機 しかし、リスクをもたらしているのは、ドイツのバッテリー産業の戦略であり、それには政治家が提案した施策も含まれている。2024年の決議によれば、バッテリー研究への公的...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/05
第34回 Aachen Colloquium:サステナブルモビリティ
は10月7日に始まった。全体セッションでは、Emilio Scervo氏(Bugatti Rimac(ブガッティ・リマック))、Nikolai Ardey博士(VW AG(フォルクスワーゲン))、Lutz Eckstein教授(VDI)による基調講演が行われ、今後のモビリティに関する戦略的知見が示された。 「ターボトーク」や特別企画の全体討論などの魅力的なセッションを通じて、自動...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/02
中国充電エコシステム:XPeng、Huawei、CAAM
構築」では、小鵬汽車(XPeng、以下小鵬)が過去10年間、充電ネットワーク構築で模索したことや、その成果などを体系的に振り返り、技術革新、ユーザー体験の最適化、知能化運営、グローバル展開などに関して、同社の発展戦略と今後の計画について述べた。 2025年時点で、小鵬の充電ネットワークは全国430都市を網羅し、自社運営の...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/01
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編)
分析レポート リチウムイオン電池(日本・欧州・北米・韓国市場編) 各社の電動車戦略と次世代電池技術 関連企業 はじめに I.OEMのBEV化と電池戦略(全体動向) Ⅱ.主要電池メーカー動向 Ⅲ.簡単なLiB技術解説 国内 パナソニックエナジー プライム プラネット エナジー&ソリューションズ トヨタバッテリー 豊田自動織機 AESC Group...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/12/01
Car Symposium Bochum 2025:欧州自動車産業の挑戦
Car Symposium Bochum 2025:欧州自動車産業の挑戦 Leapmotor、Polestar、Mercedes-Benz、Opelの講演より 要約 Leapmotor:欧州EV市場への本格進出とStellantisとの協業による加速戦略 Polestar:未来からの警鐘 - EV専業を強調 Mercedes-Benz:イノベーションと未来のテクノロジー - 電動化を中心に技術実証プログラムを展開 Opel:クリーン、安全、手頃な価格、そ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/28
名古屋オートモーティブワールド2025
マークラインズソフト開発(マークラインズと、豊富な開発経験を有する華勤技術股份有限公司の合弁会社)が受託している。 マークラインズは、中国EVの最新IVI(In-Vehicle Infotainment)セミナーを行っていた。中国では国家戦略としての自立化の要求等と、汎用OSでは制御最適化に限界があること等から、OEMが独自の車載OSを持って、...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/27
Japan Mobility Show 2025:BYD、Geely、シャープのEV
コンパクトな展示スペースにコンセプトカー1台が展示されて、プレス発表会は人が入りきれないほどの盛況ぶりだった。プレス発表会では、専務執行役員兼CTOの種谷氏が登壇するとともに、親会社の鴻海(Foxconn)のEV事業最高戦略責任者(CSO)である関氏がショートムービーでメッセージを寄せた。 シャープのEV「LDK+」展示 ...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/21
分析レポート コックピット (欧州市場編)
れら5社のOEM向け売上高は同社総売上高の約62%を占めている。 2023年末からContinentalは、ユーザーエクスペリエンス事業領域を組織的に独立させ、ディスプレイとHMI (ヒューマン・マシン・インターフェイス)制御事業の選択肢を戦略的に新規開拓した。ユーザーエクスペリエンス事業部門の売上高は、設置率の低下および新製品投入の遅...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/20
インドの自動車産業政策:電動車の普及促進
関係者を結集して、技術革新やインフラ開発などの課題に取り組むことを目的としている。 2030年、2037年、2047年の節目を目途に、包括的な計画を策定する予定で、業界の成長、輸出、産業振興の具体的な目標に裏打ちされた戦略的ロードマップを策定する。 インド政府は2025-26年度連邦予算において、自動車産業の発展に焦点を当て...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/19
電気トラック・バスの充電コンセプト
コストで、出力電力のより細かな拡張が可能である。しかし、モジュラー充電器には効率性の面で若干の欠点がある。 Matthias JakobRenault Trucksの充電およびインフラの専門家 Jakob氏への2つの質問 Renault Trucksの商用車の電動化戦略において、デポ充電、HPC(高出力充電)、MCS(メガワット充電システム)のコンセプトはどのような役割...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/19
分析レポート パワーステアリング (中国市場編)
マートステアリングの商業化に重要な一歩を踏み出し、その後の量産に向けた基礎を築いた。このSBWシステムは、力覚コラムからステアリングアクチュエータまで完全に冗長化されたアーキテクチャを採用し、国内の冗長化戦略、力覚シミュレーション戦略等のボトルネック技術を打破し、将来的にレベル3/レベル4の自動運転に向けた...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/18
中国市場:中国メーカーのシェア約7割、外資系は苦戦
め、「中国のための中国製」モデルの開発に注力している。これらの次世代車は2026年以降に市場投入される予定で、単なるグローバルモデルのローカライズから脱却し、現地サプライチェーンやカスタマイズ設計を統合する戦略的転換を示している。これにより、国内ブランドへの新たな競争圧力が生じる可能性がある。• 海外展...
市場・技術レポート 最終更新日: 2025/11/14
AIナビはこちら



AIナビ
日本
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海)
タイ
インド