SDVの仕組みとサービス（開発環境および付加価値の提供） オートモーティブワールド2026 展示取材より 要約 NTT DATAが広げる新しい価値（NTT DATA） モビリティDX戦略の実現に向けて（富士ソフト） 本稿では、2026年1月21日（水）～23日（金）に東京ビッグサイトで開催された「オートモーティブワールド [春] -クルマの先端技術展- （主...

最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート

器 欧州 Audi Q4 e-tron チラー 電動バルブ 欧州 Volvo XC40 Recharge チラー 放熱器 北米 Tesla Model 3 放熱器 [バッテリーのサーマルマネジメントの動向] 2024年11月、Mahleは効率を高め、電動化と熱管理に焦点を当てたMAHLE 2030+戦略の実施を加速するため、グループ体制の再構築案を発表した。サーマルマネジメントのスペシャリストで...

最終更新日: 2026/03/30 市場・技術レポート

計画は聞かなかった。 Chery(奇瑞汽車) BYDとともに2025年のEV販売を牽引してきたCheryは現在最も勢いのあるメーカーの1つである。現時点では自社による現地生産工場を持たず、Handal Indonesia Motor社に生産を委託している。Cheryの戦略は明確で、顧客層に合わせブランドを多様化していく戦略を取っているようだ。傘下のOmodaについて展示ス...

最終更新日: 2026/03/27 市場・技術レポート

。ZFではすでにソフトウェアのみで3dBの騒音低減を実現しているが、同社取締役で乗用車シャシー技術を担当するPeter Holdmann博士は会場の質問に答えて、ソフトウェアだけで最大10dBの低減も可能だと説明した。量産はChassis 2.0戦略の一環として2028年に予定されている。 Boschはプレス発表で、S-Core（Eclipse Safe Open Vehicle Core）プロジェクト...

最終更新日: 2026/03/27 市場・技術レポート

いる。 3月12日、ホンダは2025年度通期決算が最大で6,900億円の赤字になる見通しだと発表した。前期比64%減の3,000億円の黒字としていた従来予想から最大9,900億円の下方修正となる。事業環境の変化などを踏まえた四輪電動化戦略の見直しの一環として、ホンダは米国で生産予定だったBEV3車種（ホンダ「0 SUV」、「0 Saloon」、アキュラ「R...

最終更新日: 2026/03/26 市場・技術レポート

工事を行うと発表した。 AUMOVIO (旧Continental Automotive部門) 最近の動向はこちら [事業概要] ドイツの自動車部品サプライヤー、旧Continental Automotive部門。2025年9月、ドイツフランクフルトでAUMOVIO SEとして新規上場。Schaefflerの戦略投資部門IHO-GroupがAUMOVIO株の約46%を保有している。 旧Continental Automotive部門の売上高は194億ユーロ (2024年12月...

最終更新日: 2026/03/24 市場・技術レポート

BYD：第2世代ブレードバッテリーと急速充電技術 充電時間の短縮、超薄型高強度SEI膜、1,500kWの急速充電スタンド 要約 第2世代ブレードバッテリー：97%までの充電時間はわずか9分 急速充電技術・設備：最大出力1,500kW、片手での操作が可能 「FLASH Charging中国」戦略：2026年末までに2万のフラッシュ充電ステーションを建設予定 第2世代ブ...

最終更新日: 2026/03/18 市場・技術レポート

ウーブン・バイ・トヨタ：SDV実現に向けて オートモーティブ ワールド2026講演取材より 要約 ウーブン・バイ・トヨタ：SDV：産業の革新的変化 Q1. SDVとは何か Q2. 従来のOEMにとってSDVの導入が難しい理由 Q3. SDVでより良い移動体験を提供し続けるには Q4. SDV市場における競争戦略 Q5. Areneの取り組み SDVにおける顧客価値：トヨタの視点 SDV...

最終更新日: 2026/03/13 市場・技術レポート

、自動車サイバーセキュリティの検査認証といった主な課題について議論が行われた。自動車業界の専門家や企業代表が集まり、産業の質の高い発展に向けた強力なサポートを提供するために技術路線、政策の方向性、実施戦略を共に検討した。 本レポートでは、大会プログラムの中からインテリジェントコネクテッドに関する内容...

最終更新日: 2026/03/09 市場・技術レポート

駆動効率向上：車両から半導体までの統合エンジニアリングアプローチ（理想汽車） まとめ CTIシンポジウム（CTI Symposium）は、欧州自動車業界において次世代パワートレインおよびカーボンフリー・モビリティに関する技術戦略を議論する、主要な国際専門会議の一つである。本シンポジウムは、ユーロフォーラムドイツ（Euroforum Deut...

最終更新日: 2026/03/06 市場・技術レポート

減少分をタイでの大幅増などで緩和したが、前月より1.0万台減少した。 HEV市場は堅調で、HEVの販売比率が高いトヨタの電動車販売は比較的安定している。各国・地域での電動車政策の見直しを受けて、メーカー各社の電動化戦略も変化しつつあり、今後発売される新モデルのパワートレイン構成も注目される。 電動車のモデル別販...

最終更新日: 2026/03/02 市場・技術レポート

む）は50万台超に達するとの予測で、主に電動車・商用車の需要増が追い風になると見込んでいる。乗用車需要は新車投入により回復すると見られており、CAMPIは製造業の競争力維持を目的として、CARS（包括的自動車産業振興戦略）、RACE（競争力強化のための自動車産業活性化）、EVIS（EV生産に関するインセンティブ戦略）といった促...

最終更新日: 2026/02/26 市場・技術レポート

ントでBoston Dynamicsとの提携を強調し、ロボティクスソリューションを展示した。ロボティクスの重視は、自動車市場にとどまらず、産業および個人用途へのロボティクスソリューションの拡大を進める現代自動車グループの戦略を反映している。新型の電動ヒューマノイドロボット「Atlas（アトラス）」は、従来モデルから強度、速度...

最終更新日: 2026/02/20 市場・技術レポート

団 - - - 1 193 12,361 6304.7% 16 Geely - - 2,742 3,688 3,939 7,636 93.9% 22 小鵬汽車 (XPeng) - - - - 178 2,783 1463.5% (出所：マークラインズデータベース) BEV販売ランキング 中国車が上位9モデルを独占、BYDが圧倒的優位に：BYDはマルチモデル戦略によって勝者となり、Dolphinが1.2万台で首位を堅持。新モデルのSealion 7、主力モデルのYuan PLUS(ATTO 3)がこれ...

最終更新日: 2026/02/19 市場・技術レポート

ィに特化したイベント「sec.SDV」と併催された。 このカンファレンスには、自動車開発、ソフトウェアエンジニアリング、自動車ソフトウェアセキュリティの分野から約310名の業界専門家が参加し、SDVの未来を形作る課題、戦略、イノベーションが中心テーマとして取り上げられた。 SDV - Software-Defined Vehicle 2025：イベントスポ...

最終更新日: 2026/02/18 市場・技術レポート

動車輸出台数の上位3カ国は、メキシコ、ロシア、アラブ首長国連邦(以下、UAE)であった。上位10カ国のうちUAE、メキシコ、メキシコ、英国、オーストラリアは前年比から大幅増となった。 北米自由貿易枠組みにおける重要な戦略的ハブであり、2025年には中国車輸出の最大の仕向地となった。中国企業はSUVやピックアップトラックを輸...

最終更新日: 2026/02/16 市場・技術レポート

生産コストの戦い 電動モビリティは、既存の生産プロセスの刷新を促している。その背景には、デジタルファクトリーの原則をこれほど有利に実装できる車両コンセプトが、他に存在しないという事情もある。さらに、生産戦略の見直しに踏み切らず、組立集約型コンポーネントからの脱却を果たせないメーカーは、ほとんど算定不...

最終更新日: 2026/02/06 市場・技術レポート

。 中国メーカーは相次いでL3自動運転テストを推進し、具身智能(Embodied Intelligence)の展開を加速させている。BYD、広汽、小鵬汽車(XPeng)、理想汽車(Li Auto)が相次いでL3の路上テストと検証を推進した。長安汽車は人型ロボット戦略を提示し、賽力斯(Seres)傘下でAI事業を展開する鳳凰(Phoenix)と、火山引擎(Volcengine)は具身智能に関する協力提...

最終更新日: 2026/02/03 市場・技術レポート

期比3.7%減の110万台となった。これは主に同地域の生産の99%を占める中国で前年同期比4.0％減となったことが要因である。この全体的な減速は、在庫削減を目的とした先行的な減産、軟調な市場の需要、競争の激化、ならびに戦略的調整といった複数の要因が重なった結果である。中でも6月以降に実施された減産が最も直接的な要因と...

最終更新日: 2026/01/30 市場・技術レポート

響に焦点を当てたNVIDIAの発表内容と情報の概要である。自動運転業界にとって、CESで最も重要な発表はNVIDIAのAlpamayo AVプラットフォームであった。NVIDIAはこれを、Vision Language Action（VLA）に基づく推論、あるいは思考連鎖推論戦略を採用した初のAIモデルと説明している。Alpamayoはシミュレーション機能も備え、1,700時間の走行データに基...

最終更新日: 2026/01/30 市場・技術レポート