世界の二輪車生産と販売:2013年世界販売は5700万台の見込み

中国/インド/インドネシア/ブラジル/台湾/日本/アセアン諸国の概況

2013/03/29

要 約

 本レポートでは、中国/インド/インドネシア/ブラジル/台湾/日本の主な二輪車生産国を取り上げる。

 2012年の二輪車の世界需要は、前年比2.9%減の5,569万台。中国/インドネシアでの10%近くの需要減の影響を受けた(ヤマハ調べ)。

 中国では輸出の減少、都市部での購入規制による販売減の影響を受け、2012年の生産(三輪車を含む)は前年比12.5%減の2,363万台となった。イ ンドネシア/ブラジルでは、ローン規制や貸出しの厳格化のためローンを通じた購入が多い二輪車販売が減少したため、2012年の生産はそれぞれ前年比11.6%減の 706万台、同20.9%減の169万台にとどまった。一方、インドの2012年度(2012年4月始まり)の生産台数は数%増の1,600万台弱 と見込まれる。

 2013年の二輪車需要は、前年比2.1%増の5,685万台になるとヤマハは予測している。2012年に中国を抜いて世界一の二輪車需要国となったインドは4.3%増の1,440万台まで拡大する見込み、一方、中国では需要の縮小が続き、2013年も前年10.3%減の1,133万台にとどまるとされる。ただし、インドネシアについては、ヤマハは2013年は760万台へ需要が前年比4.6%拡大するとしているが(2013年2月時点)、政府のローン規制の動向によっては、販売が大きく減少する可能性がある。

世界の二輪車需要(ヤマハ推定 2013年2月)

(千台)
2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年
予想
日本 723 567 434 424 445 442 446
北米 1,288 1,224 585 497 490 502 521
欧州 2,706 2,683 2,116 2,040 1,976 1,744 1,695
インドネシア 5,000 6,443 5,692 7,236 8,001 7,266 7,600
タイ 1,572 1,703 1,536 1,846 2,007 2,129 2,200
インド 7,300 7,325 8,638 11,270 13,078 13,806 14,400
ベトナム 2,703 2,710 2,745 3,070 3,562 3,109 3,140
台湾 738 815 601 526 644 628 660
中国 16,119 16,215 17,420 16,090 14,034 12,630 11,330
アジアその他 2,289 2,483 2,809 3,417 4,204 4,537 4,971
アジア計 35,720 37,694 39,440 43,455 45,529 44,105 44,301
ブラジル 1,690 1,913 1,602 1,801 1,938 1,654 1,741
その他 4,477 5,427 5,206 5,978 6,974 7,244 8,141
その他計 6,167 7,341 6,809 7,779 8,911 8,897 9,882
総需要 46,604 49,509 49,384 54,195 57,351 55,691 56,846

資料:ヤマハ発動機 決算資料より作成
(注): インドネシア二輪車協会は、今後ローン規制が強化されること見越して、インドネシアの2013年販売を603万台と予測している。



中国:2012年の生産台数は、輸出の低迷/規制強化により12.5%減の2,363万台

中国の二輪車生産(排気量別) 二輪車(三輪車を含む)の生産台数で世界最大の中国は、2012年の生産量は前年比12.5%減の2,363万台にとどまり6年ぶりの低い水準。
 その原因は、1) 生産の4割を占める輸出の低迷(前年比14.9%減の967万台)、2) 二輪車への排出規制 「国III」の導入(2010年7月)後の新製品不足、3) 都市部への二輪車の保有・乗り入れ規制「禁限摩」の対象地域拡大、の3点。さらに、中国では、「禁限摩」政策の対象にならない電動自転車を不法改造した車両などが、二輪車の市場を侵食しているとされる。


 中国の二輪車の生産メーカーは100社以上あるとも言われ、乱立状態にある。2011年の生産台数第1位の大長江集団の生産台数は、前年比14.5%減の242万台で、生産シェアは9.0%と前年比1.6%ポイント減。第2位の重慶隆鑫の2011年の生産台数は同3.3%増(185万台)となり、シェアを6.9%とし、1位との差を縮めた。生産台数上位5社(大長江、重慶隆鑫、力帆、洛陽北方、宗申産業)の合計シェアは33.4 %を占めるに過ぎず、2011年の35.2%から縮小した。

中国のMotorcycle生産量

(台)
総計 二輪車(排気量別:cc) 三輪車
二輪計 50-90 100-110 125 150 250-
2005年 17,746,686 17,216,357 1,875,510 4,869,632 9,242,668 1,040,347 188,200 548,004
2006年 21,934,055 21,034,726 2,025,546 6,057,971 10,784,716 1,834,236 332,257 927,308
2007年 25,446,862 24,231,824 2,865,826 6,985,893 11,633,410 2,339,023 407,672 1,265,245
2008年 27,501,066 25,941,920 3,342,346 7,433,502 11,735,294 3,065,350 365,428 1,638,290
2009年 25,427,676 23,592,594 2,397,232 6,511,687 11,057,995 3,275,296 350,384 1,835,082
2010年 26,681,807 24,476,418 2,368,020 7,060,158 10,901,425 3,631,909 514,906 2,205,389
2011年 27,005,224 24,654,624 2,472,487 6,725,785 10,437,809 4,245,836 772,707 2,350,600
2012年 23,629,800 21,316,200 n.a. n.a. n.a. n.a. n.a. 2,313,600

資料:中国汽車工業年鑑 各年版、中国汽車工業協会HP

中国の二輪車の輸出台数/金額と主な輸出先

単位: 台、十億米ドル
2009年 2010年 2011年 2012年
台数 金額 台数 金額 台数 金額 台数 金額
6,222,123 2,827 9,040,525 3,997 11,391,780 5,410 9,696,700 5,069
ナイジェリア 701,487 261 1,027,765 396 1,350,607 559 N.A.
ミャンマー 377,770 134 651,396 231 843,317 316
アルゼンチン 256,754 117 590,475 260 826,261 395
トーゴ 274,859 118 332,504 141 586,015 272
イラン 208,862 91 444,158 181 502,814 218
メキシコ 194,626 80 309,078 138 453,730 221
ブラジル 120,281 68 260,442 114 376,981 189
フィリピン 163,912 67 266,570 105 375,178 151
ベネズエラ 89,642 43 195,459 107 363,870 214
ロシア 85,617 33 158,439 58 301,295 115

資料:中国汽車工業年鑑 各年版
(注): 掲載国は2011年の輸出台数上位10カ国。

中国の主要メーカーの生産台数

(台)
2009年 2010年 2011年 2009
年の
シェア
2010
年の
シェア
2011
年の
シェア
合 計 25,427,676 26,681,807 27,005,224 100.0% 100.0% 100.0%
Jiangmen Grand River Group Co., Ltd. 江門市大長江集団有限公司 3,010,879 2,830,859 2,420,430 11.8% 10.6% 9.0%
Loncin Holding Ltd. 重慶隆鑫机車有限公司 1,672,448 1,791,241 1,850,680 6.6% 6.7% 6.9%
Lifan Industry (Group) Co., Ltd. 力帆実業(集団)有限公司 1,464,610 1,719,518 1,754,914 5.8% 6.4% 6.5%
Luoyang Northern Enterprises Group Co., Ltd.
(Inc. Luoyang Northern EK Chor Motorcycle Co., Ltd.)
洛陽北方企業集団有限公司
(含む洛陽北方易初
摩托車有限公司)
1,542,177 1,653,048 1,577,988 6.1% 6.2% 5.8%
Zongshen Industrial Group Co., Ltd. 宗申産業集団
有限公司
1,391,601 1,389,065 1,413,851 5.5% 5.2% 5.2%
Jianshe Industries (Group) Co., Ltd. 重慶建設摩托車
股份有限公司
1,515,800 1,552,548 1,352,930 6.0% 5.8% 5.0%
Guangzhou Dayang
Motorcycle Co., Ltd.
広州大運摩托車
有限公司
806,428 1,015,544 1,100,200 3.2% 3.8% 4.1%
China Jialing Industrial
Co., Ltd.
中国嘉陵工業
股份有限公司(集団)
1,284,258 1,087,598 1,011,128 5.1% 4.1% 3.7%
Chongqing Yinxiang Motorcycle
(Group) Co., Ltd.
重慶銀翔摩托車
(集団)有限公司
544,076 806,840 980,544 2.1% 3.0% 3.6%
Qianjiang Group Co., Ltd. 銭江集団有限公司 1,161,087 1,062,007 950,691 4.6% 4.0% 3.5%
Wuyang-Honda Motors
(Guangzhou) Co., Ltd.
五羊-本田摩托
(広州)有限公司
829,860 807,238 934,768 3.3% 3.0% 3.5%
Sundiro Honda Motorcycle Co., Ltd. 新大洲本田摩托車
有限公司
650,153 799,764 882,206 2.6% 3.0% 3.3%
Guangzhou Haojin Motorcycle Co., Ltd. 广州豪逬摩托车
股份有限公司
465,000 561,088 693,585 1.8% 2.1% 2.6%
Jincheng Group Co., Ltd. 金城集団有限公司 507,268 540,232 559,405 2.0% 2.0% 2.1%
Chongqing Aerospace Mashan Motro Co., Ltd. 重慶航天巴山摩托车
制造有限公司
156,061 336,399 502,949 0.6% 1.3% 1.9%
Others その他 8,425,970 8,728,818 9,018,955 33.1% 32.7% 33.4%

資料:中国汽車工業年鑑 各年版

 



インド:2012年度の生産台数は1600万台弱の見込み、合弁を解消したホンダがシェアを拡大

 二輪車の生産台数世界第2位のインドは、2012 年度の11カ月間(2012 年4月から2013年2月)に前年同期比2.9%増の1,448万台を生産し、通年で1,600万台に迫る水準。しかし、2月単月でみると、前年同月比1.1%減の130万台となり、前年11月以来の減少を記録した。

 中国を抜いて、世界第1位となった二輪車販売は、2012 年度の11カ月間に前年同期比3.9%増の1,270万台を記録。ただし、生産と同様、2月単月では前年同月比2.7%減の111万台の販売となった。


 生産のシェアでトップを占めるのが、2011年までホンダと合弁事業をしていたHero MotoCorpで、2012年度(11カ月)のシェアは38.6%。しかし、ホンダと合弁を組んでいた2009年度の43.7%と比べると5%ポイントシェアは低下している。一方、ホンダの現地子会社Honda Motorcycle & Scooter Indiaの、2012年度(11カ月)のシェアは17.3%と第3位に順位を上げ、2009年度と比べると5%ポイントシェアを拡大している。

 第2位には、シェア23.9%で川崎重工と提携するBajaj Autoがつけた。シェア第4位のTVS Motorを含めた上位4社で生産の90%以上を占めている。

メーカー別二輪車生産台数

(台)
2008-2009 2009-2010 2010-2011 2011-2012 2012年4月
-2013年2月
前年同期比
(%)
生産 Scooter 1,161,276 1,494,409 2,134,585 2,660,916 2,768,355 15.5
Motor cycles 6,798,118 8,444,852 10,510,189 12,006,950 10,991,516 0.2
Mopeds 436,219 571,070 704,575 785,753 719,188 1.0
Electric Two Wheels 24,179 2,558 0 - - -
Total 8,419,792 10,512,889 13,349,349 15,453,619 14,479,059 2.9
販売 Scooter 1,148,007 1,462,507 2,057,604 2,562,841 2,673,649 16.2
Motor cycles 5,831,953 7,341,139 9,013,888 10,096,062 9,305,708 0.9
Mopeds 431,214 564,584 697,418 776,866 717,333 2.2
Electric Two Wheels 26,445 3,001 0 - - -
Total 7,437,619 9,371,231 11,768,910 13,435,769 12,696,690 3.9
輸出 Scooters 25,816 30,125 50,646 90,605 83,401 -4.1
Motor cycles 971,018 1,103,104 1,474,678 1,847,517 1,723,961 -0.6
Mopeds 7,300 6,905 6,295 9,076 3,298 -63.4
Electric Two Wheels 40 50 0 - - -
Total 1,004,174 1,140,184 1,531,619 1,947,198 1,810,660 -1.1
資料:SIAM (Society of Indian Automobile Manufacturers)
(注) Scooter : 車輪サイズが12インチ以下。Scooteretteeを含む。
Motorcycle: 車輪サイズが12インチ超。Step- Throughを含む。
Mopeds: エンジン排気量75cc以下で車輪サイズが12インチ超。

メーカー別/機種別 二輪車生産台数

(台)
メーカー名 生産機種 2008
-2009
2009
-2010
2010
-2011
2011
-2012
2011年
4月-
2012年
2月
2012年
4月-
2013年
2月
Bajaj Auto Ltd Scooter 11,613 4,460 0 0 - -
Motorcycle 1,888,891 2,513,903 3,404,103 3,849,163 3,531,119 3,462,725
Total 1,900,504 2,518,363 3,404,103 3,849,163 3,531,119 3,462,725
Electrotherm
(India) Ltd
Electric Two Wheels 15,568 2,549 NA - - -
Harley-Davidson
Motor Company
India Pvt Ltd
Motorcycle - - - 793 98 1,149
Hero Moto
Corp Ltd
Scooter 156,736 212,751 360,819 462,956 413,784 512,231
Motorcycle 3,566,664 4,383,494 5,044,971 5,811,161 5,302,860 5,078,857
Total 3,723,400 4,596,245 5,405,790 6,274,117 5,716,644 5,591,088
Honda Motorcycle
& Scooter India
(Pvt) Ltd
Scooter 666,011 753,517 906,324 1,246,853 1,107,413 1,327,541
Motorcycle 405,361 524,660 744,836 864,871 784,121 1,170,882
Total 1,071,372 1,278,177 1,651,160 2,111,724 1,891,534 2,498,423
India Yamaha
Motor Pvt Ltd
Scooter - - - - 0 62,759
Motorcycle 213,759 283,971 362,345 498,350 465,246 390,306
Total 213,759 283,971 362,345 498,350 465,246 453,065
Kinetic Motor
Company Ltd
Scooter 3,104 - - - - -
Motorcycle 84 - - - - -
Mopeds 581 - - - - -
Total 3,769 - - - - -
Mahindra Two
Wheelers Ltd
Scooter - 69,772 173,135 140,789 130,388 100,618
Motorcycle - - - - 0 5,768
Total - 69,772 173,135 140,789 130,388 106,386
Piaggio Vehicles
Pvt Ltd
Scooter - - - - 0 35,268
Royal Enfield
(Unit of Eicher Ltd)
Motorcycle 44,103 52,780 57,351 83,254 74,250 113,066
Suzuki Motorcycle
India Pvt Ltd
Scooter 85,842 141,353 230,718 289,603 258,177 312,625
Motorcycle 44,404 49,168 51,648 57,585 54,546 82,109
Total 130,246 190,521 282,366 347,188 312,723 394,734
TVS Motor
Company Ltd
Scooter 237,970 312,556 463,589 520,715 486,264 417,313
Motorcycle 634,852 636,876 844,935 841,773 753,118 686,654
Mopeds 435,638 571,070 704,575 785,753 712,331 719,188
Electric Two Wheels 8,611 9 0 - - -
Total 1,317,071 1,520,511 2,013,099 2,148,241 1,951,713 1,823,155
Total 8,419,792 10,512,889 13,349,349 15,453,619 14,073,715 14,479,059
資料:SIAM (Society of Indian Automobile Manufacturers)
(注)1. Hero MotoCorp Ltdのデータは、2011年6月までは Hero Honda Motors Ltdのもの。HeroとホンダはHero Hondaでの合弁事業を2011年3月に解消した。
2. Honda Motorcycle & Scooter India (Pvt) Ltdはホンダが1999年に、Hero Hondaにない製品を製造・販売するために設立した。

メーカー別二輪車生産シェア

メーカー名 2008-2009 2009-2010 2010-2011 2011-2012 2011年4月
-2012年2月
2012年4月
-2013年2月
Bajaj Auto Ltd 22.6% 24.0% 25.5% 24.9% 25.1% 23.9%
Electrotherm (India) Ltd 0.2% 0.0% NA - - -
Harley-Davidson Motor Company
India Pvt Ltd
- - - 0.0% 0.0% 0.0%
Hero MotoCorp Ltd 44.2% 43.7% 40.5% 40.6% 40.6% 38.6%
Honda Motorcycle &
Scooter India (Pvt) Ltd
12.7% 12.2% 12.4% 13.7% 13.4% 17.3%
India Yamaha Motor Pvt Ltd 2.5% 2.7% 2.7% 3.2% 3.3% 3.1%
Kinetic Motor Company Ltd 0.0% - - - - -
Mahindra Two Wheelers Ltd - 0.7% 1.3% 0.9% 0.9% 0.7%
Piaggio Vehicles Pvt Ltd - - - - 0.0% 0.2%
Royal Enfield (Unit of Eicher Ltd) 0.5% 0.5% 0.4% 0.5% 0.5% 0.8%
Suzuki Motorcycle India Pvt Ltd 1.5% 1.8% 2.1% 2.2% 2.2% 2.7%
TVS Motor Company Ltd 15.6% 14.5% 15.1% 13.9% 13.9% 12.6%

資料:SIAM (Society of Indian Automobile Manufacturers)

 



インドネシア:2013年販売は前年比15%減の603万台見通し

 二輪車の生産台数で世界第3位のインドネシアは、2012年に708万台を生産したが、過去最高を記録した2011年の801万台からは11.6%減となった。2012年は販売も前年比11.8%減の706万台にとどまった。これは、インドネシア政府が2012年6月に金融規制を厳格化し、二輪車ではローンの頭金の下限を銀行ローンの場合10%から25%に引き上げたため。

 同国政府は2013年4月にも更なる規制強化を検討しているとされる。この新たな規制の導入を想定し、インドネシア二輪車協会は、2013年の二輪車販売は急減して前年比14.6%減の603万台となると予測している(2013年2月報道)。

 2010年まではホンダとヤマハの販売シェアは45%前後で均衡していたが、2011年はホンダが53.4%、ヤマハが39.1%と差がつき、2012年にはホンダ57.9%、ヤマハ34.6%と1.5倍以上の差がついた。これには、2011年以降のホンダの新車攻勢と、ヤマハの顧客層が頭金規制の影響を受けやすかったためとの見方がある。

インドネシアの二輪車の生産/販売/輸出台数

(台)
2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年予測
生産 4,458,886 4,722,521 6,264,265 5,884,021 7,395,390 8,006,293 7,079,991 n.a.
販売 4,428,274 4,688,263 6,215,831 5,881,777 7,369,249 8,012,540 7,064,457 6,030,000
輸出 42,448 25,632 64,968 29,815 29,395 30,995 77,129 n.a.

資料:Indonesian motorcycle industry association, Jakarta Post 2013/2/2

主要メーカーの販売台数とシェア

(千台)
2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年計画
販売台数 ホンダ 2,859 2,701 3,416 4,280 4,090 4,300
ヤマハ 2,466 2,651 3,326 3,136 2,443 2,750
スズキ 839 438 527 493 419 n.a
シェア ホンダ 46.0% 45.9% 46.4% 53.4% 57.9%
ヤマハ 39.7% 45.1% 45.1% 39.1% 34.6%
スズキ 13.5% 7.4% 7.2% 6.2% 5.9%

資料:各社発表資料、Jakarta Postなどから(一部、MarkLinesの推定値を含む)

 



ブラジル:2013年の生産は5.6%増の178万台見通し、2012年は20.9%減

 世界の主要二輪車の生産国であるブラジルは、2012年に169.0万台生産し、過去最高水準を記録した2011年(213.6万台)に比べて20.9%減となった。ブラジルの経済成長が年率0.9%の低成長にとどまったことと、不良債権増加に伴う貸出の厳格化により、販売が低迷したため。
 ブラジル二輪車工業会(ABRACICLO)は、景気が底入れすることから、2013年の生産台数は前年比5.6%増の178.4万台になると見込んでいる(2012年12月時点)。しかし、2013年1-2月の累計生産台数は25.1万台で前年同期比24.1%減。

 2012年の生産台数のシェアは、ホンダが82.7%と圧倒的な地位を占めている。続いて、ヤマハの9.4%、中国 宗申産業集団傘下のKasinskiの1.8%、スズキの1.4%となっており、日本メーカー(川崎重工業を含む)のシェアは94.1%となっている。しかし、ホンダのシェアが伸びている一方で、ヤマハ/スズキは近年シェアを落としている。
 2012年のブラジル国内の販売台数は165.5万台の20.5%減となった。排気量別に見ると、最量販クラスの51cc以上150cc以下のクラスが21.5%減の138.1万台にとどまるなど軒並み減少した。その中、451cc以上クラスの販売は、高級モデルで貸出規制の影響を受けにくい顧客層が対象であることから、10.1%増の4.4万台を記録。ブラジル二輪車工業会(ABRACICLO)によれば、2013年の販売台数は前年比3.3%増の167.9万台になると見込まれている(2012年12月時点)。なお、2013年1-2月の累計販売台数は23.3万台で前年同期比23.2%減。

ブラジルのメーカー別二輪車生産台数

(台)
2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年
BMW - - - - - - - 6,228
Bramont - - - 282 459 5 - -
Buell - - - - 450 - - -
Dafra - - - 119,377 49,500 51,832 52,070 43,180
Harley-Davidson - 1,114 2,770 6,305 3,082 2,833 4,935 6,996
Honda 981,590 1,131,374 1,376,880 1,600,270 1,196,226 1,441,662 1,687,436 1,397,698
Kasinski 5,227 3,584 6,831 7,829 4,106 23,722 61,636 30,786
Kawasaki - - - - 1,954 10,710 11,606 10,566
Sundown 36,505 65,106 87,859 78,320 14,982 6,962 - -
Suzuki NA NA NA NA 82,749 55,637 27,744 23,120
Traxx - - - - - 28,328 16,110 12,232
TRIUMPH - - - - - - - 228
Yamaha 190,195 211,884 260,009 328,524 185,965 208,923 275,354 159,153
Total 1,213,517 1,413,062 1,734,349 2,140,907 1,539,473 1,830,614 2,136,891 1,690,187
資料:ABRACICLO
(注) 1995年からブラジルで二輪車の生産を行っているSuzukiは、2009-2011年の間は推定値が掲載されている。

ブラジルのメーカー別二輪車生産シェア

2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年
BMW - - - - - - - 0.4%
Bramont - - - 0.0% 0.0% 0.0% - -
Buell - - - - 0.0% - - -
Dafra - - - 5.6% 3.2% 2.8% 2.4% 2.6%
Harley-Davidson - 0.1% 0.2% 0.3% 0.2% 0.2% 0.2% 0.4%
Honda 80.9% 80.1% 79.4% 74.7% 77.7% 78.8% 79.0% 82.7%
Kasinski 0.4% 0.3% 0.4% 0.4% 0.3% 1.3% 2.9% 1.8%
Kawasaki - - - - 0.1% 0.6% 0.5% 0.6%
Sundown 3.0% 4.6% 5.1% 3.7% 1.0% 0.4% - -
Suzuki - - - - 5.4% 3.0% 1.3% 1.4%
Traxx - - - - - - 0.8% 0.7%
TRIUMPH - - - - - - - 0.0%
Yamaha 15.7% 15.0% 15.0% 15.3% 12.1% 11.4% 12.9% 9.4%

資料:ABRACICLO

ブラジルの排気量別二輪車卸売販売台数

(台)
(単位:台) 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年
50cc以下 69 - - 13,399 31,499 49,955 42,976
51cc以上150cc以下 1,118,270 1,395,575 1,656,432 1,388,156 1,589,711 1,759,354 1,381,365
151cc以上300cc以下 124,039 176,880 184,993 145,625 167,635 194,287 157,187
301cc以上450cc以下 12,424 15,705 16,921 4,368 305 1,044
451cc以上 13,239 11,997 21,349 27,649 29,031 39,892 43,918
Total 1,268,041 1,600,157 1,879,695 1,579,197 1,818,181 2,044,532 1,625,446

資料:ABRACICLO

 



台湾:2012年の生産台数は10.1%減の108.6万台

 二輪車の主要生産国である台湾は、2012年には108.6万台生産し前年比10.1%減。景気の低迷を受けた国内販売の減少、日本などへの輸出の減少が主な要因。2012年の生産台数シェアのトップは光陽で前年比4.2%ポイント増の42.4%、2位に浮上した台湾山葉の28.3%、続いて三陽の23.8%。3社で合計94.5%を占めている。


 台湾では中国本土と同じく、生産の半数近くを輸出しており、主な輸出先は日本で台数ベースで31.6%を占めてトップ(2012年)。2012年の台湾国内販売は前年比5.2%減の60.7万台、輸出は同14.6%減の48.4万台となっている。50cc以下クラスの国内販売と輸出の比率は2対98で、ほとんどが輸出されている。一方、51cc以上100cc以下クラスの国内販売と輸出の比率は90対10 と、逆にほとんどが国内販売されている。

台湾のメーカー別二輪車生産台数

(台)
2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年
三陽 San Yang 416,231 374,365 463,841 426,601 295,992 296,825 389,367 258,311
光陽 Kwang Yang 493,123 478,651 523,838 552,597 371,825 392,862 461,191 460,522
台鈴 Tailing 65,803 82,145 65,380 80,254 40,324 40,604 33,281 28,101
台灣山葉 Taiwan Yamaha 399,177 396,146 390,476 438,534 279,627 274,996 297,674 307,015
摩特動力 Motive Power 46,661 41,091 32,943 40,805 23,534 17,063 21,045 30,357
合騏 Her Chee 28,463 14,931 11,903 1,414 - - - -
哈特佛HartFord - 4,260 8,153 7,913 7,518 5,938 2,915 0
聯統 Cpi Group - 21,364 11,904 6,552 1,304 3,709 1,955 1,778
力道 Lidao - - 987 372 - - - -
Total 1,449,458 1,412,953 1,509,425 1,555,042 1,020,124 1,031,997 1,207,428 1,086,084

資料:Taiwan Transportation Vehicle Manufacturers Association

台湾のメーカー別二輪車生産シェア

2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年
三陽 San Yang 28.7% 26.5% 30.7% 27.4% 29.0% 28.8% 32.2% 23.8%
光陽 Kwang Yang 34.0% 33.9% 34.7% 35.5% 36.4% 38.1% 38.2% 42.4%
台鈴 Tailing 4.5% 5.8% 4.3% 5.2% 4.0% 3.9% 2.8% 2.6%
台灣山葉 Taiwan Yamaha 27.5% 28.0% 25.9% 28.2% 27.4% 26.6% 24.7% 28.3%
摩特動力 Motive Power 3.2% 2.9% 2.2% 2.6% 2.3% 1.7% 1.7% 2.8%
合騏 Her Chee 2.0% 1.1% 0.8% 0.1% - - - -
哈特佛HartFord - 0.3% 0.5% 0.5% 0.7% 0.6% 0.2% 0.0%
聯統 Cpi Group - 1.5% 0.8% 0.4% 0.1% 0.4% 0.2% 0.2%
力道 Lidao - - 0.1% 0.0% - - - -

資料:Taiwan Transportation Vehicle Manufacturers Association

台湾の排気量別二輪車販売・輸出台数

(台)
2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年
国内
販売
50cc以下 100,732 49,787 29,198 19,327 7,313 3,541 7,587 2,946
51cc以上100cc以下 265,389 290,054 288,613 330,637 189,842 135,091 115,148 92,688
101cc以上125cc以下 405,858 355,473 364,399 437,984 239,805 340,714 455,461 448,818
126cc以上 21,939 50,466 66,741 69,255 40,989 60,041 60,094 59,798
電動車 - 724 656 595 319 2,098 1,325 2,365
Total 793,918 746,504 749,607 857,798 478,268 541,485 639,615 606,615
輸出 50cc以下 243,061 247,911 276,250 243,718 169,565 131,063 135,460 132,246
51cc以上100cc以下 124,879 80,798 76,755 49,589 12,513 14,493 11,542 10,483
101cc以上125cc以下 161,624 237,683 309,835 267,356 256,667 225,609 319,050 217,307
126cc以上 124,228 106,236 106,741 117,387 99,653 107,584 93,844 117,304
電動車 - 3,659 1,815 3,920 3,524 4,463 6,668 6,270
Total 653,792 676,287 771,396 681,970 541,922 483,212 566,564 483,610

資料:Taiwan Transportation Vehicle Manufacturers Association

 



日本:2013年の販売台数は微増の44.6万台見込み

 日本国内の二輪車の生産は、ピーク時には700万台を超えていた(1981年)が、国内市場の縮小・生産の海外移転の影響を受け減少を続けている。特に、2008年の経済危機以降、その減少傾向は加速し、2012年の国内生産台数は59.5万台。 日本国内の生産の縮小は、排気量が小型になるほど顕著となっており、2012年では大型の排気量251cc以上の二輪車の生産が国内生産の6割以上を占めている。

 日本の2012年の国内販売は前年比0.6%減の44.2万台で、日本自動車工業会によれば2013年の販売は微増の44.6万台と予測されている。2007年以前は70万台規模であった日本の二輪車市場は、近年40万台規模となっている。これは、厳格化された排ガス規制「平成18(2006)年規制」が新型車では2006年に、継続生産車では2008年以降に適用され販売車種が減少したこと、二輪車の路上駐車の取り締まりが2006年11月に厳格化されたことなどがある。

日本メーカー別の国内二輪車生産台数

(台)
2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年
ホンダ 546,418 466,147 337,339 196,179 201,007 200,693 202,114
スズキ 523,408 500,696 349,604 161,640 167,606 160,200 149,433
ヤマハ 452,561 430,319 348,465 163,865 182,734 162,821 165,855
川崎 248,538 278,591 191,337 123,146 112,752 115,420 76,709
その他 461 344 94 71 76 53 1,362
合計 1,771,386 1,676,097 1,226,839 644,901 664,175 639,187 595,473

資料:JAMA

国内二輪車生産台数(排気量別)

(単位:台)
1980年 1985年 1990年 1995年 2000年 2005年 2010年 2012年
原付第一種(~50cc) 2,493,910 2,014,850 1,343,220 951,803 636,546 298,549 87,513 90,886
原付二種(51~125cc) 2,181,206 1,373,423 686,734 1,038,938 630,221 260,343 80,630 39,569
軽二輪(126~250cc) 660,831 469,728 270,304 217,738 297,433 279,274 108,950 91,925
小型二輪車(251cc~) 1,098,577 678,346 506,637 544,760 851,191 953,419 387,082 373,093
全排気量合計 6,434,524 4,536,347 2,806,895 2,753,239 2,415,391 1,791,585 664,175 595,473

資料:JAMA(一部再掲)

国内二輪車輸出台数(排気量別)

(台)
2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年
アジア 64,981 91,528 50,277 52,179 40,791 38,856 23,275
中近東 7,285 7,208 7,695 3,957 3,886 3,774 5,701
ヨーロッパ 465,427 465,328 370,169 211,064 228,072 174,286 163,533
北米 642,209 498,044 409,493 182,641 106,251 179,228 184,165
中米 14,865 15,444 13,816 5,280 5,348 5,968 4,770
南米 34,520 45,805 49,425 19,771 33,515 40,194 43,437
アフリカ 38,473 38,453 34,008 24,406 25,662 21,103 19,171
大洋州 66,266 70,986 67,304 44,581 49,939 41,576 35,111
合計 1,334,026 1,232,796 1,002,187 543,879 493,464 504,985 479,163
原付第一種(~50cc) 57,558 34,192 36,234 14,493 11,522 19,745 17,794
原付二種(51~125cc) 124,335 134,570 95,114 44,708 48,976 45,853 35,579
軽二輪(126~250cc) 183,980 177,673 149,530 101,298 85,506 83,594 69,963
小型二輪車(251cc~) 968,153 886,361 721,309 383,380 347,460 355,793 355,827

資料:JAMA

二輪車国内販売

(台)
2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年
見通し
原付第一種(~50cc) 478,196 458,023 295,908 255,561 231,247 257,045 246,095 240,000
原付二種(51~125cc) 82,211 100,720 120,990 65,888 96,368 95,702 90,291 102,000
軽二輪(126~250cc) 95,247 81,842 71,202 48,127 37,645 38,883 45,306 45,000
小型二輪車(251cc~) 82,388 81,868 78,041 63,763 58,108 53,362 60,715 59,000
全排気量合計 738,042 722,453 566,141 433,339 423,368 444,992 442,407 446,000

資料:JAMA
(注): 輸入車を含む。原付第一種・原付第二種は出荷台数、軽二輪は届出台数、小型二輪は検査届出台数。

 



(参考)アセアン諸国の生産と販売

二輪車生産

(台)
2009 2010 2011 2012
マレーシア 436,430 467,941 498,076 543,088
フィリピン 679,497 813,361 762,947 *429,033
シンガポール 0 0 0 0
タイ 1,634,123 2,024,599 2,043,039 2,606,161

(資料) Federal of Asian Motorcycle Industries
(注) 2012年のフィリピンは同年9月までの累計値。

二輪車販売

(台)
2009 2010 2011 2012
マレーシア 432,681 468,175 494,586 537,753
フィリピン 637,792 759,849 731,130 *508,910
シンガポール 8,958 8,316 8,094 *6,708
タイ 1,556,312 1,917,433 2,007,384 2,130,062

(資料) Federal of Asian Motorcycle Industries
(注) 2012年のシンガポールは同年8月、フィリピンは同年9月までの累計値。

                     <自動車産業ポータル、マークラインズ>