全球摩托车生产与销售:2013年全球销量预计达5,700万台
中国/印度/印尼/巴西/台湾/日本/东盟各国的概況
2013/04/02
- 概 要
- 中国:2012年产量由于出口低迷/法规严格,下降12.5%至2,363万台
- 印度:2012年度产量预计接近1,600万台,解除合资的本田扩大份额
- 印尼:2013年销量预计比上一年度下降15%至603万台
- 巴西:2013年产量预计增长5.6%至178万台,2012年下降20.9%
- 中国台湾:2012年产量下降10.1%至108.6万台
- 日本:2013年销量预计略增至44.6万台
- (参考)东盟各国产销量
概 要
本报告将列举中国/印度/印尼/巴西/台湾/日本等主要摩托车生产国的概况。
2012年摩托车的全球需求比上一年度下降2.9%至5,569万台。中国/印尼需求下降近10%(雅马哈调查)。
中国的出口量下降,城市的购买限制影响了销量,2012年产量(含三轮车)比上一年度下降12.5%至2,363万台。在印尼和巴西,贷款限制和放贷的严格化,使大量通过贷款购买的摩托车销量下降,因此印尼2012年产量比上一年度下降11.6%至706万台,巴西下降20.9%至169万台。另一方面,印度2012年度(2012年4月开始)产量预计将增长2至4个百分点,接近1,600万台。
雅马哈预测,2013年摩托车需求将比上一年度增长2.1%至5,685万台。2012年印度超过中国,成为全球摩托车需求最大的国家,其需求预计增长4.3%至1,440万台。另一方面,中国的需求继续缩小,预计2013年将比上一年度下降10.3%至1,133万台。但雅马哈预测,印尼2013年需求将比上一年度增长4.6%至760万台(截至2013年2月,根据政府贷款规定的变化,销量也有可能大幅下滑。
全球摩托车需求(雅马哈预测 2013年2月) 单位:千台
2007年 | 2008年 | 2009年 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 预期 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
日本 | 723 | 567 | 434 | 424 | 445 | 442 | 446 |
北美 | 1,288 | 1,224 | 585 | 497 | 490 | 502 | 521 |
欧洲 | 2,706 | 2,683 | 2,116 | 2,040 | 1,976 | 1,744 | 1,695 |
印尼 | 5,000 | 6,443 | 5,692 | 7,236 | 8,001 | 7,266 | 7,600 |
泰国 | 1,572 | 1,703 | 1,536 | 1,846 | 2,007 | 2,129 | 2,200 |
印度 | 7,300 | 7,325 | 8,638 | 11,270 | 13,078 | 13,806 | 14,400 |
越南 | 2,703 | 2,710 | 2,745 | 3,070 | 3,562 | 3,109 | 3,140 |
台湾 | 738 | 815 | 601 | 526 | 644 | 628 | 660 |
中国 | 16,119 | 16,215 | 17,420 | 16,090 | 14,034 | 12,630 | 11,330 |
亚洲其他 | 2,289 | 2,483 | 2,809 | 3,417 | 4,204 | 4,537 | 4,971 |
亚洲合计 | 35,720 | 37,694 | 39,440 | 43,455 | 45,529 | 44,105 | 44,301 |
巴西 | 1,690 | 1,913 | 1,602 | 1,801 | 1,938 | 1,654 | 1,741 |
其他 | 4,477 | 5,427 | 5,206 | 5,978 | 6,974 | 7,244 | 8,141 |
其他合计 | 6,167 | 7,341 | 6,809 | 7,779 | 8,911 | 8,897 | 9,882 |
总需求 | 46,604 | 49,509 | 49,384 | 54,195 | 57,351 | 55,691 | 56,846 |
资料:根据雅马哈发动机 结算资料制作
(注): 印尼摩托车协会认为今后贷款政策将收紧,预计印尼2013年销量将达603万台。
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