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電動車(xEV)販売月報 2026年3月

燃料高でHEV堅調、BEV/PHEVは中国車が伸長

電動車のグローバル販売台数とパワートレイン別構成比(BEV/PHEV/HEV)

 主要12カ国と北欧3カ国(計15カ国)における3月の電動車(xEV)販売台数は199.9万台となった。前年同月比で3.5%減、前月比では57.9%増だった。電動車のシェアは34.3%で前月の30.9%から3.4ポイント増加した。1~3月の電動車累計販売台数は前年同期比7.5%減の465.0万台で、自動車販売全体に占めるシェアは32.3%となった。

 パワートレイン別にみると、3月のBEV販売台数は97.9万台(シェア16.8%)、PHEVは42.7万台(同7.3%)、HEVは59.3万台(同10.2%)。1~3月累計ではそれぞれ、215.2万台(同15.0%)、103.9万台(同7.2%)、145.9万台(同10.1%)となった。

 BEVは中国・米国で引き続き大きく減少したが、それ以外の国で増加傾向にあり、前年同月比0.7%減にとどまっている。PHEVは米中の減少分に対し、各国の伸びが追い付かず、同17.1%減と落ち込んでいる。一方、HEVは日本と米国で堅調に伸びているほか、イタリア・ドイツ・フランスなど欧州での販売も増えており、同3.8%増となった。

 米国・イラン紛争に伴うホルムズ海峡の封鎖により、原油やガスの価格が上昇し、エネルギー供給不足への不安が各国で広がっている。燃料価格の上昇はICEの維持コストに直接影響するため、この状況が長期化すればEV販売にとっては追い風となり得るが、各国の経済全体に大きな悪影響を及ぼす恐れもあり、電動車(xEV)を含む自動車販売全体への影響も懸念される。

電動車(xEV)販売台数とシェアの推移(主要12カ国と北欧3カ国の合計)

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