キーワード・画像検索はこちら
AIナビはこちら
ログイン
ソフトウェア開発受託
企業情報
採用情報
サービス案内
利用料金
お問い合わせ
ユーザー登録
ヘルプ＆ガイド
人材紹介
広告掲載
中国市場2020年上半期：新車販売台数は前年同期比209万台減の1,023万台
一汽と長安以外を除き前年同期割れ、独系と日系はシェアを伸ばす
2020/07/31
目次
-
要約
-
2020年上半期の販売は前年同期比16.9%減の1,023万台
-
グループ別販売台数：上汽は前年同期比30.5%減、一汽と長安は微増
-
車型別市場シェア：SUVの販売台数がセダン・ハッチバックを超える
-
乗用車市場：独系/日系はシェアを伸ばす、仏系の販売台数は2.3万台
-
輸入車ブランドはLexusが引き続きトップ
-
NEVは前年同期比37.4%減の39.3万台、高級車メーカーがシェアを伸ばす
-
中国主要グループ別の2020年上半期自動車販売台数(工場出荷台数)
-
LMC Automotive 販売予測：2020年の中国のライトビークル市場は2,280万台、2023年には2,820万台に
要約
 |
2020年上半期(1-6月)の中国市場の新車販売台数は前年同期比16.9%減の1,023.1万台(工場出荷台数ベース、輸出を含む、以下同様)。特に2月と3月は新型肺炎の影響を大きく受けた。4月以降は単月で20万台以上の前年同月比増となり回復基調となった。
中国系の集団(以下、グループ)別では、2019年上半期に続き上海汽車グループがトップになるも前年同期比30.5%減で、上位10グループの中で最も落ち込みが激しかった。自主ブランドモデルが好調な一汽グループと長安汽車グループが台数を伸ばした。
車型別では乗用車が前年同期割れの784.7万台。その一方でトラック及びバスを中心に商用車は前年同期比8.6%増の238.4万台となり販売台数を伸ばした。
中国系メーカーの2020年上半期の乗用車販売台数は、前年同期比28.0%減の288万台。独系メーカーと日系メーカーは市場シェアを伸ばした。ハイエンドブランドのAudiやVolvoの販売台数は前年同期比増となった。
2020年上半期の新エネルギー車(NEV：New Energy Vehicle)の販売台数は前年同期比37.4%減の39.3万台。内訳は、EVが30.4万台、PHVが8.8万台、FCVが403台となった。
関連レポート：
中国大手OEMの動向：2020年5-6月は生産/販売ともに回復(2020年6月)
中国大手OEMの動向：2020年3-4月は商用車販売を中心に回復傾向(2020年5月)
新型コロナウイルス感染拡大による完成車工場への影響（中国） (2020年4月)
2020年1-2月の中国新車販売台数は前年同期比42%減、トップの上汽グループは半減(2020年3月)
肺炎と春節の影響で2020年1月の中国生産/販売台数は減少(2020年2月)
このレポートは有料会員限定です。
会員登録いただく、期間限定で続きをお読みいただけます。
さらに、以下のようなコンテンツを無料でご利用いただけます。
関連レポート
メキシコ (2) 米国の追加関税で生産・輸出に影響
2025/07/13
FCV・燃料電池、充電器・充放電技術
2025/07/13
ウィーンモーターシンポジウム2025（2）ゼロカーボンモビリティの実現に向けて
2025/07/13
中国乗用車協会(CPCA)月報 2025年7月
2025/07/13
GlobalData 2025年6月自動車市場月報（欧州）
2025/07/13
-
{{ ct_title }}
読み込み中...
日本
03-4241-3907
米国
メキシコ
ドイツ
中国 (上海)
タイ
インド
