欧州6社:中国/米国で好調も、ロシア/南米で不振
VW/BMW/Daimlerは過去最高の販売、PSAは自動車部門を黒字化
2015/03/25
- 要 約
- VWグループ:1,000万台販売を突破、2015年は穏やかな増加を見込む
- BMWグループ:212万台と過去最高の販売台数、2015年も更新を狙う
- Daimler:2015年も中国/米国市場の拡大で、売上高・販売台数とも過去最高予想
- PSA: 2014年は自動車部門を黒字化
- Renault:欧州での販売増/コスト削減で大幅増益、2015年も販売拡大を狙う
- FCA (Fiat Chrysler Automobiles):旧Chrysler部門が好調、2015年も北米での拡大を狙う
- LMC Automotive 生産予測:ドイツ:ライトビークル生産は2018年には600万台へ若干増加の予測
要 約
![]() |
![]() |
本レポートでは、欧州の主要自動車メーカー6社の2014年通期の業績、2015年市場の目標と戦略について報告をする。
欧州の主要自動車メーカー6社VW、BMW、Daimler、PSA、Renault、FCAの2014 年の合計販売台数は2,506万台と前年より5.1%増加した。6社とも販売台数を伸ばし、ドイツ3社はそれぞれ、世界販売台数の記録を更新した。欧州市場の回復に加え、ブランド力のある中国での販売増が貢献。一方、ロシア、南米では販売が減少。BMWがプレミアムカー市場でトップとなったが、Audi、Mercedes-Benz も少しずつ差を詰めてきている。
業績面で見ると、VWの売上高は前年比2.8%増の2,025億ユーロとなり2,000億ユーロを突破。営業利益は8.8%増の127億ユーロとなったが、ブランド別ではVWブランドは14.4%の減益となった。
BMWのEBIT(金利税引前利益=Earnings Before Interest and Taxes) は、14.3%増の91億ユーロと大幅増益。Daimlerの売上高は過去最高を記録したが、前年に特殊要因があったことから、EBITは0.6%減の108億ユーロとなった。
PSAは、販売構成の改善、コスト削減により、営業利益は前年の3.6億ユーロの赤字から9.1億ユーロの黒字に転じた。Renaultもコスト削減などで、営業利益は29.5%増の16.1億ユーロと大幅増益。
FCAのEBITは7.4%増の32.2億ユーロとなったが、Chryslerの完全買収に係わる一時的な費用が発生しため、純利益は67.6%減の6.3億ユーロ。
各社は2015年の自動車市場について、欧州/米国/中国では拡大するが、ロシア/ブラジルでは市場の縮小が続き、リスクがあるとしている。その中、2015年は各社とも、販売台数/財務業績が前年を上回ることを目標としている。
関連レポート
2014年世界主要60ヵ国合計の新車販売台数
デトロイトモーターショー2015 (2):欧州メーカーの展示取材
欧州6社の2015年目標
VW | 2015年の販売台数は穏やかに増加し、売上高は南米/東欧にリスクがあるものの、最大で4%増加する見込み。 |
---|---|
BMW | 積極的な新車の投入で、2014年を上回る販売台数・税引前利益を目指す。 |
Daimler | 2015年の売上高と販売台数は2014年を大きく上回り、特に乗用車部門とトラック部門、地域別ではアジア・中国と北米市場が貢献すると見込む。 |
PSA | 2015~2017年に累積フリーキャッシュフローを約20億ユーロとする目標。 |
Renault | 販売台数と売上高の増加、自動車部門の営業利益とフリーキャッシュフローの改善を図る。 |
FCA | 2015年は北米を中心に販売拡大を狙い、全社で480万台から500万台を計画している。売上高は約1,080億ユーロ (12%増)、EBITで41~45億ユーロ(約30%増)、純利益10~12億ユーロ(倍増)を目標(特殊要因を除く)。 |
欧州6社の業績概要 |
(100万ユーロ、世界販売は1,000台) |
2008年 | 2009年 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VW | 世界販売 | 6,257 | 6,336 | 7,203 | 8,265 | 9,276 | 9,731 | 10,137 |
売上高 | 113,808 | 105,187 | 126,875 | 159,337 | 192,676 | 197,007 | 202,458 | |
営業利益 | 6,333 | 1,855 | 7,141 | 11,271 | 11,498 | 11,671 | 12,697 | |
純利益 | 4,688 | 911 | 7,226 | 15,799 | 21,884 | 9,145 | 11,068 | |
BMW | 世界販売 | 1,436 | 1,286 | 1,461 | 1,669 | 1,845 | 1,964 | 2,118 |
売上高 | 53,197 | 50,681 | 60,477 | 68,821 | 76,848 | 76,059 | 80,401 | |
営業利益(EBIT) | 921 | 289 | 5,111 | 8,018 | 8,275 | 7,978 | 9,118 | |
純利益 | 330 | 210 | 3,224 | 4,907 | 5,111 | 5,329 | 5,817 | |
Daimler | 世界販売 | 2,073 | 1,551 | 1,895 | 2,111 | 2,198 | 2,354 | 2,546 |
売上高 | 98,469 | 78,924 | 97,761 | 106,540 | 114,297 | 117,982 | 129,872 | |
営業利益(EBIT) | 2,730 | (1,513) | 7,274 | 8,755 | 8,820 | 10,815 | 10,752 | |
純利益 | 1,414 | (2,644) | 4,674 | 6,029 | 6,830 | 8,720 | 7,290 | |
PSA | 世界販売 | 3,260 | 3,188 | 3,602 | 3,549 | 2,965 | 2,818 | 2,938 |
売上高 | 54,356 | 48,417 | 56,061 | 59,912 | 55,446 | 53,079 | 53,607 | |
営業利益 | 550 | (689) | 1,796 | 1,315 | (560) | (364) | 905 | |
純利益 | (363) | (1,161) | 1,134 | 588 | (5,008) | (2,327) | (706) | |
Renault | 世界販売 | 2,382 | 2,309 | 2,627 | 2,723 | 2,549 | 2,628 | 2,712 |
売上高 | 37,791 | 33,712 | 38,971 | 42,628 | 40,720 | 40,932 | 41,055 | |
営業利益 | 326 | (396) | 1,099 | 1,091 | 782 | 1,242 | 1,609 | |
純利益 | 599 | (3,068) | 3,490 | 2,139 | 1,712 | 695 | 1,998 | |
FCA | 世界販売 | 2,153 | 2,152 | 2,082 | 3,979 | 4,223 | 4,352 | 4,608 |
売上高 | - | - | - | 59,559 | 83,957 | 86,624 | 96,090 | |
営業利益(EBIT) | - | - | - | 3,467 | 3,541 | 3,002 | 3,223 | |
純利益 | - | - | - | 1,651 | 896 | 1,951 | 632 | |
6社合計 | 世界販売 | 17,561 | 16,822 | 18,871 | 22,296 | 23,056 | 23,846 | 25,060 |
売上高 | - | - | - | 496,797 | 563,944 | 571,683 | 603,483 | |
営業利益 | - | - | - | 33,917 | 32,356 | 34,344 | 38,304 | |
純利益 | - | - | - | 31,113 | 31,425 | 23,513 | 26,099 |
資料:各社の決算発表資料
(注). 「( )」内の数値はマイナス値を表す。
無料会員登録により、期間限定で続きをお読みいただけます。