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第2回クルマの軽量化技術展取材報告（1）：軽量素材関連
炭素繊維強化樹脂（CFRP）と軽量な金属による軽量化技術・部品の出展
2012/02/10
目次
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要 約
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東レ：EVコンセプトカー"TEEWAVE" AR1を出展
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三菱レイヨンのCFRPの計画
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ホットプレスによる鋼板の強度アップや、精密打ち抜き加工部品
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アルミニウム、マグネシウム、チタン部品による軽量化
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ボルト、ねじ類の軽量化
要 約
以下は、2012年1月18～20日に開催された「第2回クルマの軽量化技術展」における、炭素繊維複合材料CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastic）、ホットプレス加工や精密打ち抜き加工製品、またアルミニウム、マグネシウムなど軽量な金属による軽量化技術・部品に関する出展の概要である。
東レは、CFRPを多用し、車両重量を846kgに押さえた2シータEVコンセプト"TEEWAVE" AR1を出展した。三菱レイヨンは、現在進行しているCFRP中間基材の計画をパネルで紹介した。
ワイエイシイデンコーは、ホットプレス技術を提案した。強度を高めて、板厚を薄くするなど軽量化に貢献する。ファインツール・ジャパンは、精密打ち抜き加工した製品を展示した。
軽量金属では、アルミニウム、マグネシウム、チタン製品が紹介された。また、軽量化に貢献する、各種のボルト、ねじ類が出展された。
>>>>>関連レポート：
2012年 EV・HEV駆動システム技術展取材報告,
2012年クルマの軽量化技術展取材報告 (2)樹脂化関連
2011年クルマの軽量化技術展取材報告 (1)軽量素材関連、(2)樹脂化関連
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