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日本の新車販売：2012年は補助金/減税効果で501.6万台見通し
2011年の新車販売は、震災影響で15.0%減の421.0万台
2012/01/17
- 要 約
- 2011年の新車販売は、震災影響で15.0%減の421.0万台、2012年は補助金効果で501.6万台見通し
- エコカー補助金が復活し、エコカー減税制度は延長
- 乗用車市場：日産がホンダを抜きシェア2位、輸入車のシェアも拡大
- モデル別販売台数：トヨタ プリウスが3年連続首位、ホンダ フィットが2位へ浮上
- 2010年末の自動車保有台数は微増の7,385.9万台、軽乗用車の保有台数が増加続ける
- (参考)日本のブランド別車種別新車販売台数
要 約
2011年の日本の新車販売は、東日本大震災/タイ洪水の影響を受け、前年比15.0%減の421.0万台となった。2012年は、エコカー補助金/減税の政策効果で、19.1%増の501.6万台見通し（日本自動車工業会会)。
乗用車市場では、震災による生産停滞から早期に回復した日産はシェア2位となった。一方、震災の影響から脱するのに時間がかかり、洪水によりタイ工場が浸水したホンダはシェア3位に転落。モデル別の販売では、トヨタ プリウスが前年比20%減も、3年連続首位。ホンダ フィットが2位に浮上した。
(一部、2012年1月19日追記)
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