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トヨタのインドでの工場新設計画はありますか?今のトヨタの生産台数も含めて教えて

日系メーカーと中国系メーカーの地域別販売台数を比較・分析して

直近12ヶ月の中国からタイ向けのEV輸出台数をまとめて、傾向を分析して

BYD、Huawei、Inovance、NIDECのe-axle技術の比較表を作って

車載カメラサプライヤーの最近のトピックスをまとめて

EPSの主要Tier1のシェアと開発動向をまとめて

バッテリー内製化に関する主要OEMの最新動向をまとめて

最近の展示会で発表されたヘッドランプの新技術を出展企業別に教えて

ボディの超ハイテン材使用比率を調べて

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

バッテリーを製造しています。どこに売り込めばよいか

インパネ向けスイッチの潜在顧客の事業や課題を分析し、各社に響く提案と営業アプローチを教えて

HUDメーカーに液晶ディスプレイを売り込みたく、日本国内のコンタクト先の会社名、組織名、責任者名をリスト化して

トヨタのプラットフォームを採用車種と共に一覧化して

中国の華南地区でマグネシウムダイキャストを調達したいが、コスト競争力のある部品メーカーは

矢崎総業や住友電装に高圧ハーネスのコネクタを売り込みたいがどの部署に売り込めばよいでしょうか

トヨタbZ3XおよびbZ4X、日産N7、ホンダe:Nシリーズの特徴と販売動向を比較して

日・中の新車開発期間を比較して

電動化によって、どんな新しい材料が使われますか

正極材の市場シェア・主要メーカー・サプライチェーンはどうなっているか?

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[東京モーターショー2017] ホンダ、八郷 隆弘社長が登壇し、グローバル・電動化・コンセプトの3モデルを紹介

・ホンダは東京ビッグサイトで開催中の「東京モーターショー2017」のプレスブリーフィングで、代表取締役社長の八郷 隆弘氏が登壇した。「自分を、もっともっと連れ出すんだ。」をブースコンセプトとして、モビリティーを通して拡がる人間の可能性、豊かな生活を提案している。
・八郷 隆弘氏は「グローバルモデル」、「電動化モデル」、「コンセプトモデル」の3モデルを紹介。「グローバルモデル」では「シビック」、「アコード」、「CR-V」について語り、2018年には3列シートとHVをラインアップに加えた「CR-V」を投入すると発表した。さらにデザインを一新し、走行性能を向上した旗艦モデル「レジェンド」も2018年に発売される。「電動化モデル」では「カーボンフリー社会の実現」に向けた技術開発に取り組んでいることを強調。2018年夏に「クラリティPHEV」を日本に投入すると発表した。「コンセプトモデル」では「役立つ喜び」を実現する「NeuV」と、「操る喜び」を実現する「Sports EV Concept」を紹介した。
・ホンダは「東京モーターショー2017」でスポーツカーのEVコンセプト「Sports EV Concept」をワールドプレミアした他、フランクフルトモーターショー2017に出展した「Urban EV Concept」やCES 2017に出展したAIおよび自動運転技術搭載の「NeuV」を日本初出展した。「Urban EV Concept」をベースにしたモデルは2020年に日本で発売される予定である。

ホンダ プレスブリーフィング八郷氏のスピーチ原稿をみる

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