2022年维也纳国际汽车研讨会(三):以碳中和出行为目标的变革

壳牌、博世和博世变速器技术公司的企业高层演讲

2022/07/07

概要

Official logo
官方logo(第43届维也纳国际汽车研讨会,主办方:奥地利汽车工程师协会,logo出处:奥地利汽车工程师协会)

  由奥地利汽车工程师协会(ÖVK)主办的维也纳国际汽车研讨会今年迎来了第43届会议。本次研讨会于2022年4月27日至29日在维也纳霍夫堡(Hofburg)举行,共有来自26个国家的约900名与会者参加了本次研讨会。


  本次研讨会期间同时举行了三场会议,共呈现了70多场演讲,其中一场会议以线上形式举行,供无法亲临现场的与会者参加。

  在汽车行业、研究机构和大学专门从事车辆驱动技术研究的管理人员和专家汇聚一堂,共同探讨了未来可持续出行的有关动态以及应对脱碳问题的策略。

  本次研讨会关注的焦点是以碳中和出行为目标的变革。除了碳中和能源和去化石燃料、eFuel燃料、氢内燃机、燃料电池、驱动电机电动化和储能设施等话题外,与会各方还探讨了自动驾驶、尾气后处理解决方案和变速箱新技术等话题。

  研讨会的完整演讲议程可以通过官方网站查阅,本届及往届研讨会的会议文件也可在此订购。

  在研讨会举行的第一天晚间和休会期间,与会者还有机会参加同期举行的贸易展会,该贸易展会共设立了41个展台,供应商、服务和解决方案提供商、研究机构和工程咨询公司纷纷展示了各自的最新产品、技术和概念。

  在户外区域,与会者还可仔细观看展出车辆的最新技术并进行试驾体验。

Event venue at the Hofburg in Vienna, Austria Test vehicles at the entrance of the venue
位于奥地利维也纳霍夫堡的会场 会场入口处的试驾车辆

(第43届维也纳国际汽车研讨会,主办方:奥地利汽车工程师协会,图片出处:MarkLines Europe GmbH)


  维也纳技术大学负责移动出行领域研究的Bernhard Geringer博士教授为研讨会作了开幕致辞。

  他指出,脱碳问题的关注焦点不应放在相关要求和法规上,而应放在对应的解决方案上,而且将想法化为实践非常重要。

  研讨会的首日议程在一场关于未来汽车技术的小组讨论中结束。

  奥地利汽车工程师协会的代理主席Helmut Eichlseder博士教授为研讨会作了闭幕致辞。他强调,可再生能源供应在实现全面脱碳化出行的过程中具有决定性作用。

  下一届研讨会将于2023年4月26日至28日举行,论文提案的递交时间为2022年7月至9月。

  本报告为研讨会系列报告的第三篇,和第二篇一样总结了部分技术演讲的内容。

  第一篇报告总结了开幕全体会议的四场主题演讲以及大众集团的闭幕主题演讲,此外还对研讨会首日最后举行的小组讨论内容进行了总结,该场小组讨论的主题是未来动力总成。


相关报告:
2022年维也纳国际汽车研讨会(一):以碳中和出行为目标的变革(2022年6月)
2022年维也纳国际汽车研讨会(二):以碳中和出行为目标的变革(2022年6月)
分析报告 自动变速器 (AT) (日本・欧美市场篇)(2022年5月)
2022年日本国际智慧能源周春季展:电动化技术(1)燃料电池展(2022年4月)
氢能供应量能否满足所有需求?(2022年3月)
脱碳——COP26会议上达成的全球气候协议与各地区/车企制定的相关政策(2022年1月)
第30届亚琛年会-可持续出行(2021年11月)

本报告仅限会员查看。
剩余 4 章未读,申请试用账号继续阅读。