12月11日，宝腾汽车宣布举办技术展示活动“Proton Technology Showcase”，提前展出即将上市的全新插混车。公司表示，此次活动有助于巩固其作为先进技术品牌的地位和保持客户的关注度，并为2025年销量增长和2026年业务拓展奠定基础。
此次活动于12月上旬在宝腾综合设施Centre of Excellence（COE）举行，展示了公司尖端的电动汽车和燃油车技术，包括GMA平台、短刀片电池、全新插混车动力总成以及配
11月27日，宝腾新款C级三厢车Saga上市。这是自1985年问世以来，马来西亚这款标志性三厢车Saga最重大的一次升级。宝腾此次上市发布的主题是“辉煌四十载，无限未来”。
新款Saga基于宝腾完全自主研发的先进模块化架构（AMA）开发，采用拥有完整知识产权的全球兼容平台，增强了宝腾的工程自主性，并支持与吉利生态系统进行更深入的合作。
该车的车身尺寸为长4,390mm、宽1,690mm、高1,525mm，轴距为2,465mm。升级的
宝腾于11月21日在马来西亚吉隆坡举行的Global Automotive and Technology Expo（GATE）2025上正式宣布，与马来西亚汽车机器人与物联网研究所（MARii）达成五年期战略合作。该合作将聚焦于建立国家汽车测试中心（National Automotive Test Centre、NATC），并为200名宝腾工程师及技术人员提供系统化、实践性的研发机会。
根据协议，宝腾将提供位于莎阿南（Shah Al
11月12日，宝腾旗下Proton New Energy Technology（PRO-NET）宣布，自C级电动SUV e.MAS 7上市以来，截至10月31日的累计销量已达到7,413辆。其中，马来西亚国内销量为6,954辆，出口量为459辆。e.MAS 7已连续10个月保持马来西亚电动汽车销量首位。
与此同时，马来西亚新推出的首款经济型电动汽车B级两厢电动e.MAS 5的预订量已超过1万辆，在马来西亚全国持续受到强烈关注。中部地
10月30日，宝腾e.MAS品牌第二款电动车型——新款B级电动两厢车e.MAS 5在马来西亚正式上市。Prime版起售价为59,800林吉特，Premium版起售价72,800林吉特，在2025年12月31日前限时可享高达3,000林吉特的特惠上市折扣。
B级车e.MAS 5拥有媲美C级车的空间，自2025年10月4日开启预售以来，已获超5,000辆订单。车身尺寸为长4,135mm、宽1,805mm、高1,580mm，轴距2,650
宝腾旗下Proton New Energy Technology（PRO-NET）于10月5日正式在马来西亚开启新款B级纯电版两厢车e.MAS 5的预订。该车型为马来西亚价格最亲民的电动车，此次预订开启是继10月4日通过直播公开该车型后的后续举措。
e.MAS 5的售价在6万至8万林吉特之间，据说这款车已经吸引了广泛关注。
尽管e.MAS 5车身紧凑，但拥有精致的外观设计、后驱的出色动力性能，最大实际续航里程为325km。
e.MA
10月7日，宝腾宣布已将所有生产业务转移至霹雳州丹绒马林工厂。9月30日，宝腾A级三厢车Saga的最后一款车型在其雪兰莪州莎阿南工厂下线，这标志着莎阿南工厂的全面停产。自1985年以来，该工厂已累计生产超400万辆汽车。
其余1,400名员工已转移至位于霹雳州汽车高科技谷（AHTV）内的最先进的丹绒马林工厂。
宝腾将在丹绒马林工厂整合装配、研发和生产，打造一个完全集成的工业4.0中心。丹绒马林工厂将拥有马来西亚最大的冲压设施，以及中
9月19日，比利时邦奇动力（Punch Powertrain）宣布其位于马来西亚的新工厂投入运营，此举进一步巩固了其与宝腾的合作伙伴关系和对马来西亚汽车行业的承诺。
Sensteed Powertrain Malaysia Sdn Bhd（SPM） 的工厂仅用10个月就竣工，并在霹雳州、宝腾、马来西亚投资发展局（MIDA）、霹雳州投资机构（Invest Perak）和邦奇动力亚太区代表的见证下正式投入运营。
该工厂集本地生产和出口于
日本
美国
墨西哥
德国
中国 (上海) 中国 (深圳)
泰国
印度
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