中国第一汽车集团旗下红旗品牌6月5日公布了面向俄罗斯市场推出的中型轿跑型掀背车H6的版本和价格。该车设置了豪华型和运动型两个版本。两个版本均搭载2.0L涡轮增压汽油发动机，最大功率为245ps，最大扭矩为380Nm。
这款全铝发动机配备了静音链条和由双平衡轴驱动的正时链条。采用低惯性双通道涡轮增压器，实现了快速响应和强劲的加速性能。
车身使用了高达68%的高强度钢材，并且在车身的18%部位采用了热成型工艺。
价格方面，豪华型为389

雪铁龙于4月9日宣布，新款B级两厢车C3的燃油版(ICE)和轻混版(MHV)开启预售。
雪铁龙C3 Hybrid 100搭载3缸汽油发动机，最大输出功率为100 hp，采用48V轻混技术。纯电模式下，该车型可覆盖高达50％的市区出行。
电动6挡双离合变速箱(ë-DCS6)集成了输出功率21 kW的法国产电机(ë-Motor)。
入门级燃油版搭载1.2L 3缸涡轮增压汽油发动机，最大输出功率为100 hp，组配6挡MT和正时链条。
首

  保时捷于6月30日发布了改良款Cayenne Turbo GT。该车型搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，组配Tiptronic S变速器，输出功率比Cayenne高67kW(90PS)达471kW (640PS)，最大扭矩大80Nm达850Nm。油耗为14.1L/100km，碳排放量为319g/km(WLTP循环工况)。最高时速达300km/h，百公里加速为3.3秒。
  Cayenne Turbo GT的双涡轮增压发动机是目

博格华纳(BorgWarner)宣布将为雷诺在巴西生产的新款1.0L“Kwid”配套发动机正时系统。该系统包括静音正时链、滑轨、臂和张紧器，采用降低重量、摩擦、噪音的设计，具有优秀的耐久性、发动机效率、燃效。(摘自2017年9月29日新闻)

2017年8月28日，博格华纳为东风雷诺科雷嘉2.0L SUV生产发动机正时链条、主要张紧器、导轨、控制臂、平衡轴传动链和平衡轴张紧器等一系列零部件，这是东风雷诺在其武汉新工厂生产的第一款新车型。凭借其较低的质量、出色的动态响应和较强的耐磨性，博格华纳的发动机正时系统帮助该款车型实现低噪音、高性能。(摘自2017年8月28日公司新闻稿)

博格华纳(BorgWarner)宣布将为通用(General Motors)的1.0～1.5L发动机“Ecotec”系列配套发动机正时系统。该系统包含静音正时链、导轨、液压式张紧器、链轮、油泵链，“Ecotec”搭载于雪佛兰的“Spark”、“Cruze”、“Malibu”车型，在南美及韩国生产。博格华纳的发动机正时系统采用削减重量、摩擦、噪音的设计，拥有出色的耐久性、发动机效率、燃效。(摘自2017年6月1日新闻)

博格华纳(BorgWarner)宣布为广汽SUV“Trumpchi GS4”的1.5L涡轮发动机配套了发动机正时链驱动系统。该最新的正时链技术具备同级最优秀的强度和耐久性以及静谧性，其性能在震动及严酷的环境下依然表现优异。这是博格华纳首款在中国生产的产品，因此，今后将有可能在本土支持高品质的解决方案。(摘自2017年4月24日新闻)

博格华纳(BorgWarner)宣布为铃木“Solio”混动车配套无声链。混动车在电动模式下行驶时，通过2根链条从电机向变速器传递动力驱动车辆，使用制动器或减速时，减速能量再生传至电机为电池充电，这就是其原理。该公司的无声链与齿轮驱动相比，轻量、小型、低成本成为可能，混动模式下高速驱动时也可以实现高耐久性。另外，该公司还供应1.2L发动机用正时链。据称，所有用途的产品都利用低摩擦化技术为耐久性及燃效提升做贡献。(摘自2017年2月2

博格华纳(BorgWarner)将为阿尔法罗密欧的新款2.0L铝制发动机配套发动机正时系统。该发动机将搭载于2017款“Giulia”和“Giulia Veloce”(三厢车)，最大输出功率为206kW(280HP)、最大扭矩为400Nm。新款发动机正时系统嵌入组合了该公司为直喷涡轮发动机开发的下一代静音正时链条。静音正时链条的设计目的是通过轻量化和降低摩擦改善燃效、提高发动机效率。该链条使用了高品质的加工链环和最优化的链条以及强化

  近日，上汽通用汽车别克品牌对外披露了全新一代GL8的动力总成及底盘信息。基于全新车身架构设计，全新一代GL8将搭载通用新一代高效动力总成，并采用全新开发的底盘悬架系统。
  动力总成方面，新车全系搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，应用了双流道涡轮增压器、SIDI智能缸内直喷、DVVT连续可变正时气门、可变排量机油泵等动力科技，并采用精砂铸铝缸体、油底壳一体化式平衡轴、齿形正时链条等先进工艺与设计；匹配6速DSS智能启停

博格华纳(BorgWarner)宣布为现代汽车“Lambda II”V6发动机配套带凸轮扭矩驱动(CTA)式位相器的可变凸轮正时(VCT)系统。该系统是一种包含配备中间位置锁和中央带的凸轮扭矩驱动(CTA)式位相器的系统，与传统VCT系统相比反应速度更快、燃效提高了1.7%。现代“Lambda II”发动机是3.0L-3.8L汽油发动机，除了现代“Genesis EQ900”、“G90”、“G80”、“Aslan”，还搭载于起亚“K

  9月12日，上汽通用2017款别克威朗上市。新车推出15S和20T两种动力，共7款车型，官方指导价为13.59-19.99万元。
  车身尺寸方面，新车长宽高分别为4,718/1,802/1,466mm(20T车型高为1,471mm)，轴距为2,700mm。
  动力方面，20T车型搭载1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，其采用缸内中置直喷、变排量机油泵、缸盖和排气歧管一体化、专利超静音逆齿链式正时链条、全铝分体式缸体等动

  2月18日，上汽通用汽车正式公布了别克全新一代君越的动力总成及底盘信息。
  作为别克新一代高档轿车的代表，全新一代君越将配备两款荟萃通用全球领先科技的新一代动力总成系统，并全系标配发动机自动启停功能及制动能量回收系统。其中，28T车型搭载曾荣膺“沃德十佳发动机”称号的高性能2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，汇聚双流道涡轮增压器、SIDI智能缸内直喷、齿形正时链条、变排量机油泵、油底壳一体化式平衡轴等前沿技术，拥有出色的动力

  博格华纳宣布该公司获得由福特在“Aligned Business Framework”部门颁发的2014年度“世界杰出供应商(World Excellence Award)”奖。另外，波兰的Rzeszow工厂获得了“Gold Award”奖。博格华纳一直为福特提供涡轮增压机、风扇、风扇驱动器、EGR阀、EGR冷却器、发动机正时链系统、HY-VO传动链、凸轮扭矩驱动型的可变凸轮正时相位器、分动箱、变速器零部件等。(摘自2015年8

博格华纳宣布，为福特的5.0升V8发动机配套凸轮扭矩驱动 (CTA) 型相位器、新型逆齿静音正时链条等公司的发动机正时系统。该发动机除了为福特的Mustang GT 2015年车型配套以外，还为新款F-150选配。(摘自2015年4月23日新闻)

博格华纳宣布，获得2015年"World Car of the Year"的5个类别的车型均有配套公司的发动机及传动系统产品。配套车型具体如下：
・戴姆勒 梅赛德斯奔驰 C-Class：获得"2015 World Car of the Year"
・戴姆勒 梅赛德斯奔驰 S Coupe：获得"2015 World Luxury Car"
・戴姆勒 梅赛德斯奔驰-AMG GT：获得"2015 World Performance Car

博格华纳宣布，位于三重县的名张工厂与青山工厂因其高品质获得本田颁发的2014年"Supplier Excellence Award"。这是博格华纳连续第2年获得该奖。公司自1999年为本田生产发动机正时链条，该产品目前为本田的Fit、City、Vezel、Jade Hybrid、Grace Hybrid配套。(摘自2015年3月31日新闻)

博格华纳宣布，巴西Itatiba工厂2015年内将投产发动机正时链条。这是汽车零部件配套厂首次针对南美市场现地生产链条。该工厂将为在巴西拥有基地的大型整车厂的轻型车供货。(摘自2015年3月12日新闻)

博格华纳宣布，获选2015年“北美年度风云车(North American Car and Truck/Utility of the Year)”的大众高尔夫及福特F-150搭载了公司的产品。此外，获得该奖最终提名的全部车型：福特Mustang、现代Genesis、通用Chevrolet Colorado、福特Lincoln MKC均搭载了公司的系统或产品。涉及的产品包括正时链系统、HY-VO分动器链、可变凸轮正时系统、涡轮增压机、

  长安汽车在20日开幕的广州车展上发售旗舰车型—A级三厢车悦翔V7(Alsvin V7)。
  外观由位于意大利的欧洲设计中心负责设计。开发团队的平均年龄为28岁，专为年轻用户打造时尚动感的设计。车身尺寸为长4,530mm×宽1,745mm×高1,498mm，轴距为2,610mm。内饰则由日本的研发中心负责设计。
  动力总成搭载1.6升Blue Core发动机，采用轻量化技术、静音正时链条、VVT可变气门正时等先进技术，最大输出