FIAMM Energy Technology S.p.A. (旧 FIAMM S.p.A.)

会社概要

■URL

https://www.fiamm.com

■本社所在地

Viale Europa 75, Montecchio Maggiore 36075 (VI), Italy

業容

-自動車および産業市場向けのバッテリー・アキュムレーターの開発、製造および流通を担う。特に鉛酸バッテリーの開発に特化。

-モビリティ業界向けバッテリーソリューションの開発では、近年、アイドリングストップ技術への対応によるCO2排出量削減のため、高吸収性ガラスマット(AGM)や先進液式バッテリー(AFB)に注力している。乗用車、二輪車、商用車、レジャー車両、マリンビークル向けバッテリーソリューションを提供。

-イタリアのAvezzanoとVeronellaに車載用電池の生産に特化した工場を2つ保有する。

資本構成

-レゾナック(旧昭和電工マテリアルズ)の子会社。

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主要製品

-高吸収性ガラスマットVRLAバッテリー (Absorbent Glass Mat (AGM) VRLA battery)
-アイドリングストップ機能付きエンジン向け先進液式バッテリー(AFB)技術 (Advanced Flooded Battery (AFB) technology for engines with start/stop capabilities)
-液式メンテナンスフリー鉛酸バッテリー (Flooded maintenance-free lead-acid batteries)
-液式ハイブリッド鉛酸バッテリー (Flooded hybrid lead-acid batteries)

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沿革

1942年	イタリアのGiulio Dolcettaによって設立、3輪車の生産を開始。
1950年- 60年	電気式空圧"Road-Master"の生産開始。(1954年) 6AP35バッテリー"Green Disk"の生産開始。
1960年- 70年	Ferrariが"Superleggera" (超軽量バッテリー) を「Dino」に搭載 (1966年)、その後、同製品はFiat Abarhに搭載。初の密閉式据付型バッテリーを発表。
1970年代	"Premium"バッテリーを発売。オイルショック期に電気自動車用バッテリー"NOVA"を発表。 CTPホーンの生産開始。 Almisano di Lonigoに新工場設置。(1973年) Montecchio Maggioreに新工場設置。(1978年)
1980年代	ドイツに子会社設立。(1981年) 米国でTricoとホーンで合弁。 Ford全車種のホーンを一括受注。(1988年) テキサス州にホーン新工場設置。(1988年)
1990年	Klaxon (フランスのホーンメーカー) を買収。新型バッテリー"Fast"を発表。
1992年	Baren (オーストリアのバッテリーメーカー) を買収。
1993年	米国のホーン生産拠点をミシガン州Cadillacへ移転。
1994年	Mecaniplastを買収、自動車アンテナ事業へ参入。
1995年	"FIAMM Ecoforce"バッテリーが新型Ferrari「F50」に搭載。
1998年	Akuma (チェコのバッテリーメーカー)、Akkuscmidt (ドイツ) とEuro Battery Distribution (英国) を買収。ブラジルで、Sogefi Bosinas Ltda.とホーンの合弁会社設立。
1999年	Uranio (イタリア)、United Energy (ベルギー) を買収。 IBC (英国の駆動バッテリーのディストリビューター) を買収。
2007年	同社株式をDolcetta一族のStefano Dolcetta氏 (同社マネージングディレクター) とAlessandro Dolcetta氏 (同社バイスプレジデント) に集約。
2010年	MES-DEA S.A.とナトリウム塩化ニッケルバッテリー生産合弁会社「FZ Sonick S.A.」を設立。
2014年	リチウムイオンバッテリー事業に参入。
2017年02月	90.3百万ユーロで日立化成により買収。それにより同社グループから分離。同社グループが残り49%保有。
2020年10月	昭和電工が日立化成の株式100%を取得したことに伴い、新たに昭和電工がFIAMMの株式を過半数取得。