FIAMM Energy Technology S.p.A.(Formerly FIAMM S.p.A.)
[非凡能源技术S.p.A (原非凡)]
公司概要
业务内容
-负责用于汽车及工业市场的电池、储能器的开发、制造和销售。特别专门开发铅酸电池。
-2014年进入锂离子电池市场。
资本构成
-2017年2月13日,在该集团分离汽车铅酸电池和工业电池业务之际,日立化成购买新公司51%的股份。随着本次收购,新公司变为合资公司,日立化成持有51%的股份,FIAMM集团持有剩余49%的股份。交易累计金额达约9,030万欧元。
主要产品
-电池
-喇叭
公司历程
1942年 | 意大利Giulio Dolcetta成立,开始生产三轮车。 |
1950年- 60年 |
开始生产空压式"Road-Master"。(1954年) 6AP35电池“Green Disk”投产。 |
1960年- 70年 |
“Superleggera”(超轻量电池)搭载了法拉利的Dino后(1996年),随即又搭载了菲亚特 Abarh。 |
1970年代 | “Premium”电池发售。 石油危机期间发售电动车用蓄电池"NOVA"。 开始生产CTP喇叭。 在Almisano di Lonigo设置新工厂。(1973年) 在Montecchio Maggiore设置新工厂。(1978年) |
1980年代 | 德国子公司成立。(1981年) 在美国与Trico的喇叭业务合并。 一次性获得福特全车型的喇叭订单。(1988年) 在德克萨斯州成立新工厂。(1988年) |
1990年 | 收购Klaxon(法国喇叭供应商)。 公布新型蓄电池"Fast"。 |
1992年 | 收购Baren(奥地利的电池供应商)。 |
1993年 | 美国的喇叭生产基地转移至密歇根州Cadillac。 |
1994年 | 收购Mecaniplast,涉足汽车天线领域。 |
1995年 | “FIAMM Ecoforce”电池搭载新款菲亚特F50。 |
1998年 | 收购Akuma(捷克电池供应商)、Akkuscmidt(德国)和Euro Battery Distribution(英国)。 在巴西与Sogefi Bosinas Ltda.成立喇叭合资公司。 |
1999年 | 收购Uranio(意大利)、United Energy(比利时)。 收购IBC(英国的动力电池经销商)。 |
2007年 | 2007年公司股份集中到Dolcetta家族的Stefano Dolcetta(公司董事总经理)和Alessandro Dolcetta(公司副总裁)手中。 |
2010年 | 与MES-DEA S.A.成立生产钠氯化镍电池的合资公司FZ Sonick S.A.。 |
2014年 | 开始锂离子电池业务。 |
2017年02月 | 日立化成以9,030万欧元收购公司,由此公司从该集团业务分离。该集团持有剩余49%的股份。 |
2020年01月 | 宣布母公司日立化成就昭和电工对日立化成股份的要约收购达成一致意见的同时,还做出建议申请要约收购的决定。 |
补充 1
(注)文中括号内的数字意为降幅或亏损。