China Automotive Systems, Inc.
[中国汽車系統股份公司]

会社概要
業容
資本構成
主要製品
沿革
補足 1

会社概要

■URL

http://www.caasauto.com

■本社所在地

Henglong Building, D8 Optics Valley Software Park No.1 Guanshan Avenue, East Lake Hi-tech Zone Wuhan City, Hubei, 430073, China

業容

-中国におけるパワーステアリングシステム大手。

-ラック＆ピニオンパワーステアリング、インテグラルパワーステアリング、電動パワーステアリング、マニュアルステアリング、ステアリングコラム、ステアリングオイルポンプ、ステアリングオイルホースなど、乗用車・商用車用のステアリングシステム部品などを製造。

-傘下に、合弁子会社および完全子会社を合わせて16社保有。

‐主な顧客は第一汽車集団、東風汽車集団、長城汽車、比亜迪、吉利、北汽福田、奇瑞、Ford、GM、VW、Stellantisなど。

-現在、北米・南米および欧州市場に進出。

ステアリングシステム分野での主な競合他社

	主要取引先
Bosch HUAYU Steering Systems Co., Ltd. [博世華域転向系統有限公司] (旧：上海采埃孚转向系統有限公司)	VW、GM、吉利(Geely)
Faw Koyo Steering Systems Co., Ltd. [一汽光洋転向装置有限公司]	FAW-VW
Jtekt Steering Systems (Xiamen) Co., Ltd. [捷太格特転向系統(厦門)有限公司]	吉利(Geely)
Nexteer Automotive Co., Ltd. 耐世特汽車系統集団有限公司	Ford、GM、VW、Stellantis
Zhejiang Shibao Co., Ltd. [浙江世宝股份有限公司]	VW、Ford、一汽、BYD、東風、北汽福田、吉利、奇瑞（Chery)

資本構成

-NASDAQ上場

(2021年12月31日現在)

主要株主	出資比率 (%)
陳涵霖氏、謝麗萍氏、Wiselink Holdings Limited	57.85
吳其洲氏	4.30
その他	37.85
合計	100.00

主要製品

パワーステアリングシステムおよびコンポーネント部品 (Power steering systems and component parts)
-ラック&ピニオン式パワーステアリング (Rack and pinion power steerings)
-リサーキュレーションボール式パワーステアリング (Recirculating ball power steerings)
-電動パワーステアリング (Electric power steerings)
-マニュアルステアリング (Manual steerings)
-ステアリングコラム (Steering columns)
-ステアリングポンプ (Steering pumps)
-ステアリングホース (Steering hoses)
-テンションロッド (Tension rods)

センサー (Sensors)
-真空圧力センサー (Vacuum pressure sensors)
-低圧センサー (Low pressure sensors)
-中圧センサー (Medium pressure sensors)
-温度センサー (Automotive temperature sensors)

自動車用ワイヤハーネス (Automobile wire harness)

沿革

1993年	子会社「沙市久隆汽車動力転向器有限公司」を設立
1994年	子会社「沙市久隆汽車動力転向器有限公司」が製造したリサーキュレーティングボール式パワーステアリングを一汽集団 (FAW) に供給。
1997年	子会社「荆州恒隆汽車零部件製造有限公司」を設立。
1999年6月	「Visions-In-Glass, Inc.」社の名義で米Delaware州で設立。
2002年	子会社「瀋陽金杯恒隆汽車転向系統有限公司」を設立。
2002年	子会社「浙江恒隆万安泵業有限公司」を設立。
2003年3月	香港晋明集団の全株式を取得。
2003年5月	社名をペーパーカンパニーの「Visions-In-Glass, Inc.」から「中国汽車系統公司」に変更。
2003年	清華大学 (自動車工程学部) と「恒隆汽車転向系統研究所」を設立。
2004年8月	NASDAQ上場。
2005年	子会社「湖北泓盈伝感技術有限公司」を設立。
2006年	子会社「武漢捷隆汽車電動転向系統有限公司」を設立。
2006年	子会社「蕪湖恒隆汽車転向系統有限公司」を設立。
2007年	子会社「荆州恒盛汽車系統有限公司」を設立。一汽VWへの供給を開始。
2009年	子会社「荆州恒盛汽車系統有限公司」が米Chryslerに供給。
2010年	北汽集団と合弁会社「北京海納川恒隆汽車転向系統有限公司」を設立。
2012年1月	上汽依維柯紅岩と合弁会社「重庆恒隆红岩転向系统有限公司」を設立。
2012年3月	持株子会社である「香港晋明集団」が傘下多数の子会社を同社の子会社である荆州恒盛の傘下に移転。同社は荆州恒盛の社名を「恒隆汽車系統集団有限公司」に変更し、国内事業の再編を図る。
2012年5月	「浙江恒隆万安泵業有限公司」が保有する全株式を浙江万安集団に売却。
2014年5月	子会社「武漢捷隆汽車電動転向系統有限公司」が、子会社「武漢楚冠捷汽車科技有限公司」を設立。
2014年8月	「荆州九龍機電製造」が保有する「荆州恒隆汽車零部件製造有限公司」の株式20%および「沙市久隆汽車動力転向器有限公司」の株式19%を取得。
2016年4月	子会社「湖北恒隆汽車系統集団有限公司」が保有する「福建僑竜専用汽車有限公司」の株式51%を「竜岩環宇応急装備科技有限公司」に売却。
2018年12月	韓国Hyoseong Electric Co., Ltd. と合弁会社Hyoseong (武漢) 動力機電一体化系統有限公司を設立することで合意。
2020年4月	長春華隆汽車科技発展有限公司の100.0％の株式を取得。
2021年6月	子会社の湖北恒隆汽車系統集団有限公司がSentientの株式40%を取得。