China Automotive Systems, Inc. [中国汽車系統股份公司] 2014年12月期の動向
業績 |
(単位：百万ドル) |
| 2014年 12月期 |
2013年 12月期 |
増減率 (%) | 要因 | |
| 売上高 | 466.77 | 415.16 | 12.43 | -新製品の北米市場販売拡大 -中国自動車市場の需要が拡大 |
| 営業利益 | 44.43 | 36.72 | 21.00 | -為替変動が利益に影響 |
| 経常利益 | 46.08 | 38.24 | 20.50 | - |
| 当期純利益 | 39.59 | 33.07 | 19.72 | - |
買収
-2014年8月、荆州九龍機電製造有限公司 [Jingzhou Jiulong Machinery and Electronic Manufacturing Co., Ltd.] と株式取得に関する合意書を結んだと発表。それによると、荆州九龍機電製造が保有する荆州恒隆汽車零部件製造有限公司 [Jingzhou Henglong Automotive Parts Co., Ltd.] の株式20%および沙市久隆汽車動力転向器有限公司 [Shashi Jiulong Power Steering Gears Co., Ltd.] の株式19%を取得し、合弁会社であったこの2社を完全子会社化するとしている。当該取引は2014年第3四半期に完了する予定。(2014年8月11日付けプレスリリースより)
-2014年第2四半期、福建僑竜専用汽車有限公司 [Fujian Qiao Long Special Purpose Vehicle Co.,Ltd.] の株式51%を3百万米ドルで取得すると発表。福建僑龍専用汽車は福建省竜岩市に位置し、主に特殊車両を生産している。この買収は業務範囲を拡大するのが狙い。(2014年同社アニュアルレポートより)
新会社
-2014年5月、子会社 「武漢捷隆汽車電動転向系統有限公司 [Wuhan Jielong Electric Power Steering Co., Ltd.]」 は、電子システム部品を開発、生産する子会社 「武漢楚冠捷汽車科技有限公司 [Wuhan Chuguanjie Automotive Science & Technology Ltd.]」 を設立した。(2014年同社アニュアルレポートより)
受注
-2014年10月、Chryslerと複数年の供給契約を更新し、Chrysler 「Ram 4500」 および 「Ram 5500 Chassis Cab」 の2015年モデルにステアリングシステムを供給すると発表。同社は2008年よりChrysler 「Jeep Wrangler (牧馬人)」 にステアリングシステムを供給。2012年には供給対象を 「Ram 2500」 および 「Ram 3500」 大型トラックにも拡大し、現在ではFiat Chryslerが北米で生産するあらゆる大型トラックに循環式ボールステアリングシステムを供給している。(2014年10月21日付け各種リリースより)
研究開発費
| 2014年12月期 (百万元) |
2013年12月期 (百万元) |
2012年12月期 (百万元) |
|
| 研究開発費 | 23.0 | 20.9 | 14.9 |
| 売上高に占める割合 | 4.93% | 5.03% | 4.43% |
研究開発体制
-テストセンター 「荊州恒隆汽車技術 (検測) センター」 を保有。同センターは 「省クラス」 認可取得のテクニカルセンター。従業員数は約306名。ステアリングシステムの研究開発や、試験、生産工程の改善、新しい素材及び生産方法の応用に注力。
-同社は清華大学と提携、ステアリングシステム研究センター 「清華大学恒隆汽車転向研究所」 を設立、EPSの開発や、実験に注力。
技術提携
-同社の技術提携契約は以下のとおり：
- Bishop Steering Technology： 2006年～2012年の期間、Bishop Steering Technologyと戦略的パートナシップを締結。同社が2013年にステアリングバルブ技術の開発能力を社内で整備したことにより、契約は更新されていない。
- Nanyang Ind. Co. Ltd.： ステアリングコラムの主要メーカーである韓国Nanyang Ind. Co. Ltd.と技術譲渡の契約を締結。
- 韓国Delphi Automotive： 技術ラインセンスの供与契約を締結。
特許
-特許85件を保有。
子会社別設備投資額 |
(単位:百万ドル) |
| 社名 | 2014年12月期 | 2013年12月期 | 2012年12月期 |
| 荆州恒隆汽車零部件製造有限公司 [Jingzhou Henglong Automotive Parts] |
7.55 | 8.07 | 14.47 |
| 沙市久隆汽車動力転向器有限公司 [Shashi Jiulong Power Steering Gears] |
2.18 | 0.67 | 3.12 |
| 瀋陽金杯恒隆汽車転向系統有限公司 [Shenyang Jinbei Henglong Automotive Steering System] |
0.15 | 0.45 | 0.58 |
| 芜湖恒隆汽車転向系統有限公司 [Wuhu Henglong Automotive Steering Systems] |
0.86 | 0.76 | 0.40 |
| 湖北恒隆汽車系統集団有限公司 [Hubei Henglong Automotive System Group] (旧 荆州恒盛汽車系統有限公司 [Formerly Jingzhou Hengsheng Automotive System]) |
6.21 | 4.24 | 2.07 |
| 他の会社 *(1) | 8.76 | 1.04 | 1.07 |
| 計 | 25.71 | 15.24 | 21.71 |
| corporate | 0.43 | - | - |
| 内部調整 | (2.93) | (0.37) | (3.20) |
| 合計 | 23.21 | 14.87 | 19.08 |
注：
(1) 「他の会社」 には武漢捷隆汽車電動転向系統有限公司 [Wuhan Jielong Electric Power Steering Co., Ltd.]、湖北泓盈伝感技術有限公司 [Universal Sensor Application, Inc.]、重慶恒隆紅岩汽車系統有限公司 [Chongqing Henglong Hongyan Automotive Systems Co. Ltd.]、北京海納川恒隆汽車転向系統有限公司 [Beijing Hainachuan Henglong Automotive Steering System Co., Ltd.]、Henglong USA Corporation、Brazil Henglongが含まれている。
海外投資
-ブラジル・サンパウロで工場建設に着手すると発表。新工場の初期投資額は3百万米ドルで、2015年4月に稼働開始予定。当初の年産能力はステアリングシステム100,000セットだが、これを最大700,000セットまで引き上げたいとしている。製品は主に南米市場向けとする計画。(2014年12月4日付け各種リリースより)
