ニッキ 展示会取材アーカイブス
2009年 人とくるまのテクノロジー展
NSI (Nikki Small engine Injection) | |||
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VPI-Injector 次世代モデル(参考出展) | VPI-Vaporizer 次世代モデル(参考出展) | ||
拡大画像 | 拡大画像 |
2007年 人とくるまのテクノロジー展
LPG気体噴射VPIシステム | ||
拡大画像1 (ガス機器用フューエルレール) |
ガソリン用と同等の大きさまで小型化 | |
拡大画像2 (ECU : Electronic Control Unit) |
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拡大画像3 (CNG用インジェクタ) |
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拡大画像4 (CNGレギュレータ) |
GM大宇にシステムで納入 | |
拡大画像5 (CNG用インジェクタドライバ) |
2005年 東京モーターショー
-電子制御システムや代替燃料システムなど、地球環境に配慮した製品の開発に注力。
■電子制御スロットルボディ <<<技術詳細
-運転性向上:加減速、負荷(冷凍車のコンプレッサ等)増減時の最適な空気量を制御
-排気規制対応:あらゆる運転状況に応じて最適な空気量制御を行うことで、排出ガスの低減を図る。
-速度リミッタ機能:トラックの最高速度規制対応。
■CNGシステム部品
-新開発のCNG噴射システムは、燃料を高精度に制御することにより、さらなる低公害と燃費を追求。
-様々な排気量(660-10,500cc)のエンジンに対応できる幅広い天然ガス機器を開発。
・インジェクタ
・レギュレータ
■LPGシステム部品
・NVPIシステム(NVPI:Nikki Vaporized Petroleum Injection System)
-LPG(液化石油ガス)を気体にしてエンジン吸気管へ噴射。CO2排出量を大幅に削減できるシステム
-ガソリン車両と同程度の運転性能を提供。また、ガソリンエンジンからの換装も容易。
・インジェクタ
・ベーパライザ
■電子制御スロットルボディ <<<技術詳細
-運転性向上:加減速、負荷(冷凍車のコンプレッサ等)増減時の最適な空気量を制御
-排気規制対応:あらゆる運転状況に応じて最適な空気量制御を行うことで、排出ガスの低減を図る。
-速度リミッタ機能:トラックの最高速度規制対応。
■CNGシステム部品
-新開発のCNG噴射システムは、燃料を高精度に制御することにより、さらなる低公害と燃費を追求。
-様々な排気量(660-10,500cc)のエンジンに対応できる幅広い天然ガス機器を開発。
・インジェクタ
・レギュレータ
■LPGシステム部品
・NVPIシステム(NVPI:Nikki Vaporized Petroleum Injection System)
-LPG(液化石油ガス)を気体にしてエンジン吸気管へ噴射。CO2排出量を大幅に削減できるシステム
-ガソリン車両と同程度の運転性能を提供。また、ガソリンエンジンからの換装も容易。
・インジェクタ
・ベーパライザ