自動車販売台数速報 英国 2018年
販売台数速報 2018年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2018年12月 販売台数速報
2019.1.8
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、12月は5.5%減、2018年通年は6.8%減
・英国自動車工業会(SMMT)が7日に発表した12月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比5.5%減の14万4,089台となった。
・2018年通年では前年比6.8%減の236万7,147台となっている。
・12月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォードが前年同月比6.1%増の1万6,493台(シェア11.4%)、フォルクスワーゲン(VW)が4.3%増の1万6,010台(同11.1%)、ボクソールが4.9%減の1万2,645台(同8.8%)、BMWが13.9%減の1万1,600台(同8.1%)、メルセデス・ベンツが9.0%増の1万1,365台(同7.9%)など。
・モデル別では、1位がフォード「フィエスタ (Fiesta)」で5,719台、2位がVW「ポロ (Polo)」で4,928台、3位がBMW傘下の「ミニ (MINI)」で4,650台、4位がメルセデス・ベンツ「Aクラス (A-Class)」で4,284台、5位がボクソール「コルサ (Corsa)」で4,264台など。
・使用燃料別では、ガソリン車が7.2%増の9万2,731台(シェア64.4%)、ディーゼル車が26.3%減の4万2,463台(同29.5%)、代替燃料車(AFV)が6.1%増の8,895台(同6.1%)。
・販売先別では、個人が前年同月比3.8%減の5万4,732台(シェア38.0%)、フリートが7.9%減の8万3,120台(同57.7%)、ビジネスが16.8%増の6,237台(同4.3%)。
・なお、12月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比8.8%減の2万5,549台、トラック(3.5-6トン)は43.1%減の384台、タクシーは12.2%減の216台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、「2年連続の大幅な減少は、消費者の信頼感低下、財政や政策に関する混乱、規制変更による在庫不足などが原因だった。業界は政治的、経済的不確定要素を背景に、ますます厳しさを増す環境目標に直面しているため、この数字は政治家を目覚めさせる呼びかけとして機能するはずである。ディーゼル車、ガソリン車、ハイブリッド車、PHVを問わず、車両の買い替えは環境、消費者、業界にとって良いことであり、売上成長のためには懲罰的ではない支持的な手段が必要である。2018年のマイナス成長にも関わらず、英国の新車需要は依然として堅調で、販売台数は過去15年間の平均と同等だった。2019年は80種類を超える新モデルの投入を控えている」と述べた。
車種別登録台数
車種 | 2018年12月 | 2017年12月 | 前年 同月比 |
2018年 1-12月 |
2017年 1-12月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 144,089 | 152,473 | -5.5% | 2,367,147 | 2,540,617 | -6.8% | |
商用車 | バン | 25,549 | 28,016 | -8.8% | 357,325 | 362,149 | -1.3% |
トラック (6t未満) | 384 | 675 | -43.1% | 8,722 | 7,075 | 23.3% | |
タクシー | 216 | 246 | -12.2% | 1,426 | 938 | 52.0% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
Ford | 16,493 | 11.4% | 15,541 | 10.2% | 6.1% | 254,082 | 10.7% | 287,396 | 11.3% | -11.6% |
VW | 16,010 | 11.1% | 15,345 | 10.1% | 4.3% | 203,133 | 8.6% | 208,462 | 8.2% | -2.6% |
Vauxhall | 12,645 | 8.8% | 13,303 | 8.7% | -4.9% | 177,298 | 7.5% | 195,137 | 7.7% | -9.1% |
Mercedes-Benz | 11,365 | 7.9% | 10,427 | 6.8% | 9.0% | 172,238 | 7.3% | 180,970 | 7.1% | -4.8% |
BMW | 11,600 | 8.1% | 13,471 | 8.8% | -13.9% | 172,048 | 7.3% | 175,101 | 6.9% | -1.7% |
Audi | 6,310 | 4.4% | 10,671 | 7.0% | -40.9% | 143,739 | 6.1% | 174,982 | 6.9% | -17.9% |
Nissan | 5,294 | 3.7% | 7,759 | 5.1% | -31.8% | 102,637 | 4.3% | 151,156 | 5.9% | -32.1% |
Toyota | 2,936 | 2.0% | 5,188 | 3.4% | -43.4% | 101,922 | 4.3% | 101,985 | 4.0% | -0.1% |
Kia | 3,810 | 2.6% | 3,773 | 2.5% | 1.0% | 95,764 | 4.0% | 93,222 | 3.7% | 2.7% |
Hyundai | 4,009 | 2.8% | 5,026 | 3.3% | -20.2% | 89,925 | 3.8% | 93,403 | 3.7% | -3.7% |
Peugeot | 4,763 | 3.3% | 4,134 | 2.7% | 15.2% | 81,043 | 3.4% | 82,226 | 3.2% | -1.4% |
Land Rover | 4,321 | 3.0% | 4,186 | 2.7% | 3.2% | 77,906 | 3.3% | 82,653 | 3.3% | -5.7% |
Skoda | 5,328 | 3.7% | 6,433 | 4.2% | -17.2% | 74,724 | 3.2% | 79,758 | 3.1% | -6.3% |
Mini | 7,211 | 5.0% | 7,127 | 4.7% | 1.2% | 67,021 | 2.8% | 68,166 | 2.7% | -1.7% |
SEAT | 2,805 | 1.9% | 3,848 | 2.5% | -27.1% | 62,863 | 2.7% | 56,130 | 2.2% | 12.0% |
Renault | 3,540 | 2.5% | 3,194 | 2.1% | 10.8% | 62,168 | 2.6% | 69,110 | 2.7% | -10.0% |
Honda | 2,653 | 1.8% | 2,632 | 1.7% | 0.8% | 52,570 | 2.2% | 53,901 | 2.1% | -2.5% |
Volvo Cars | 3,840 | 2.7% | 3,195 | 2.1% | 20.2% | 50,319 | 2.1% | 46,139 | 1.8% | 9.1% |
Citroen | 2,010 | 1.4% | 2,180 | 1.4% | -7.8% | 49,618 | 2.1% | 51,455 | 2.0% | -3.6% |
Mazda | 2,018 | 1.4% | 1,569 | 1.0% | 28.6% | 39,602 | 1.7% | 39,092 | 1.5% | 1.3% |
Suzuki | 2,154 | 1.5% | 2,329 | 1.5% | -7.5% | 38,519 | 1.6% | 40,343 | 1.6% | -4.5% |
Jaguar | 2,304 | 1.6% | 2,009 | 1.3% | 14.7% | 37,019 | 1.6% | 35,544 | 1.4% | 4.1% |
Fiat | 1,977 | 1.4% | 1,645 | 1.1% | 20.2% | 35,652 | 1.5% | 44,475 | 1.8% | -19.8% |
Dacia | 1,890 | 1.3% | 983 | 0.6% | 92.3% | 24,169 | 1.0% | 25,149 | 1.0% | -3.9% |
Mitsubishi | 1,722 | 1.2% | 1,227 | 0.8% | 40.3% | 21,156 | 0.9% | 16,092 | 0.6% | 31.5% |
Porsche | 1,211 | 0.8% | 1,036 | 0.7% | 16.9% | 12,437 | 0.5% | 14,051 | 0.6% | -11.5% |
Lexus | 420 | 0.3% | 772 | 0.5% | -45.6% | 12,405 | 0.5% | 12,670 | 0.5% | -2.1% |
MG | 650 | 0.5% | 454 | 0.3% | 43.2% | 9,049 | 0.4% | 4,441 | 0.2% | 103.8% |
smart | 384 | 0.3% | 456 | 0.3% | -15.8% | 7,631 | 0.3% | 10,323 | 0.4% | -26.1% |
Jeep | 372 | 0.3% | 261 | 0.2% | 42.5% | 6,114 | 0.3% | 6,380 | 0.3% | -4.2% |
Abarth | 445 | 0.3% | 272 | 0.2% | 63.6% | 5,631 | 0.2% | 4,441 | 0.2% | 26.8% |
DS | 185 | 0.1% | 277 | 0.2% | -33.2% | 5,074 | 0.2% | 9,082 | 0.4% | -44.1% |
Alfa Romeo | 258 | 0.2% | 304 | 0.2% | -15.1% | 4,161 | 0.2% | 4,997 | 0.2% | -16.7% |
Subaru | 193 | 0.1% | 246 | 0.2% | -21.5% | 3,141 | 0.1% | 2,679 | 0.1% | 17.2% |
Ssangyong | 111 | 0.1% | 141 | 0.1% | -21.3% | 2,754 | 0.1% | 3,590 | 0.1% | -23.3% |
Bentley | 81 | 0.1% | 122 | 0.1% | -33.6% | 1,542 | 0.1% | 1,753 | 0.1% | -12.0% |
Aston Martin | 77 | 0.1% | 78 | 0.1% | -1.3% | 1,455 | 0.1% | 1,471 | 0.1% | -1.1% |
Maserati | 103 | 0.1% | 125 | 0.1% | -17.6% | 1,297 | 0.1% | 1,701 | 0.1% | -23.8% |
Infiniti | 25 | 0.0% | 59 | 0.0% | -57.6% | 750 | 0.0% | 3,515 | 0.1% | -78.7% |
McLaren | 26 | 0.0% | 23 | 0.0% | 13.0% | 626 | 0.0% | 567 | 0.0% | 10.4% |
Lotus | 6 | 0.0% | 11 | 0.0% | -45.5% | 247 | 0.0% | 279 | 0.0% | -11.5% |
Alpine | 5 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 142 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Chevrolet | 3 | 0.0% | 4 | 0.0% | -25.0% | 41 | 0.0% | 70 | 0.0% | -41.4% |
Other | 61 | 0.0% | 45 | 0.0% | 35.6% | 723 | 0.0% | 700 | 0.0% | 3.3% |
Other Imports | 465 | 0.3% | 592 | 0.4% | -21.5% | 4,792 | 0.2% | 5,860 | 0.2% | -18.2% |
Total | 144,089 | 100.0% | 152,473 | 100.0% | -5.5% | 2,367,147 | 100.0% | 2,540,617 | 100.0% | -6.8% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
Ford | 9,680 | 37.9% | 9,306 | 33.2% | 4.0% | 126,072 | 35.3% | 117,831 | 32.5% | 7.0% |
VW | 2,652 | 10.4% | 3,146 | 11.2% | -15.7% | 42,164 | 11.8% | 41,474 | 11.5% | 1.7% |
Peugeot | 1,579 | 6.2% | 2,244 | 8.0% | -29.6% | 33,312 | 9.3% | 36,176 | 10.0% | -7.9% |
Mercedes-Benz | 3,531 | 13.8% | 3,907 | 13.9% | -9.6% | 32,255 | 9.0% | 33,889 | 9.4% | -4.8% |
Vauxhall | 2,447 | 9.6% | 1,854 | 6.6% | 32.0% | 28,242 | 7.9% | 28,368 | 7.8% | -0.4% |
Citroen | 1,007 | 3.9% | 1,747 | 6.2% | -42.4% | 25,365 | 7.1% | 27,237 | 7.5% | -6.9% |
Renault | 1,329 | 5.2% | 1,905 | 6.8% | -30.2% | 15,543 | 4.3% | 19,595 | 5.4% | -20.7% |
Nissan | 827 | 3.2% | 1,134 | 4.0% | -27.1% | 13,430 | 3.8% | 15,813 | 4.4% | -15.1% |
Mitsubishi | 401 | 1.6% | 776 | 2.8% | -48.3% | 9,695 | 2.7% | 10,406 | 2.9% | -6.8% |
Toyota | 365 | 1.4% | 437 | 1.6% | -16.5% | 9,482 | 2.7% | 9,252 | 2.6% | 2.5% |
Fiat | 669 | 2.6% | 624 | 2.2% | 7.2% | 8,751 | 2.4% | 10,844 | 3.0% | -19.3% |
Isuzu | 503 | 2.0% | 519 | 1.9% | -3.1% | 4,888 | 1.4% | 5,522 | 1.5% | -11.5% |
Iveco | 173 | 0.7% | 222 | 0.8% | -22.1% | 2,803 | 0.8% | 2,931 | 0.8% | -4.4% |
Renault Trucks | 123 | 0.5% | 89 | 0.3% | 38.2% | 1,427 | 0.4% | 1,260 | 0.3% | 13.3% |
Land Rover | 85 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% | 1,381 | 0.4% | 20 | 0.0% | 6805.0% |
MAN | 38 | 0.1% | 10 | 0.0% | 280.0% | 653 | 0.2% | 68 | 0.0% | 860.3% |
Isuzu Trucks | 42 | 0.2% | 38 | 0.1% | 10.5% | 621 | 0.2% | 394 | 0.1% | 57.6% |
Ssangyong | 48 | 0.2% | 9 | 0.0% | 433.3% | 483 | 0.1% | 404 | 0.1% | 19.6% |
LDV | 30 | 0.1% | 34 | 0.1% | -11.8% | 475 | 0.1% | 385 | 0.1% | 23.4% |
Mitsubishi Fuso | 18 | 0.1% | 10 | 0.0% | 80.0% | 163 | 0.0% | 151 | 0.0% | 7.9% |
Dacia | 1 | 0.0% | 1 | 0.0% | 0.0% | 80 | 0.0% | 62 | 0.0% | 29.0% |
Hyundai | 1 | 0.0% | 3 | 0.0% | -66.7% | 36 | 0.0% | 36 | 0.0% | 0.0% |
Great Wall | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% | 4 | 0.0% | 31 | 0.0% | -87.1% |
Total | 25,549 | 100.0% | 28,016 | 100.0% | -8.8% | 357,325 | 100.0% | 362,149 | 100.0% | -1.3% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
Peugeot | 91 | 23.7% | 123 | 18.2% | -26.0% | 2,650 | 30.4% | 790 | 11.2% | 235.4% |
Ford | 39 | 10.2% | 96 | 14.2% | -59.4% | 2,021 | 23.2% | 2,029 | 28.7% | -0.4% |
Fiat | 82 | 21.4% | 71 | 10.5% | 15.5% | 1,676 | 19.2% | 1,533 | 21.7% | 9.3% |
Mercedes-Benz | 113 | 29.4% | 337 | 49.9% | -66.5% | 1,615 | 18.5% | 1,823 | 25.8% | -11.4% |
Iveco | 37 | 9.6% | 26 | 3.9% | 42.3% | 381 | 4.4% | 418 | 5.9% | -8.9% |
Citroen | 6 | 1.6% | 2 | 0.3% | 200.0% | 128 | 1.5% | 84 | 1.2% | 52.4% |
Renault | 3 | 0.8% | 7 | 1.0% | -57.1% | 74 | 0.8% | 72 | 1.0% | 2.8% |
Vauxhall | 7 | 1.8% | 5 | 0.7% | 40.0% | 69 | 0.8% | 140 | 2.0% | -50.7% |
VW | 4 | 1.0% | 4 | 0.6% | 0.0% | 63 | 0.7% | 128 | 1.8% | -50.8% |
MAN | 2 | 0.5% | 0 | 0.0% | -% | 27 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% |
Isuzu Trucks | 0 | 0.0% | 3 | 0.4% | -100.0% | 15 | 0.2% | 22 | 0.3% | -31.8% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 2 | 0.0% | 0.0% |
Nissan | 0 | 0.0% | 1 | 0.1% | -100.0% | 1 | 0.0% | 34 | 0.5% | -97.1% |
Total | 384 | 100.0% | 675 | 100.0% | -43.1% | 8,722 | 100.0% | 7,075 | 100.0% | 23.3% |
2018年11月 販売台数速報
2018.12.6
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、11月は3.0%減の15.9万台
・英国自動車工業会(SMMT)が5日に発表した11月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比3.0%減の15万8,639台となった。
・1-11月累計では前年同期比6.9%減の222万3,058台となっている。
・11月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォルクスワーゲン(VW)が前年同月比12.8%増の1万5,772台(シェア9.9%)、フォードが18.9%減の1万4,666台(同9.2%)、BMWが0.3%増の1万2,821台(同8.1%)、ボクソールが11.8%増の1万1,560台(同7.3%)、メルセデス・ベンツが5.6%減の1万1,391台(同7.2%)など。
・モデル別では、1位がフォード「フィエスタ (Fiesta)」で5,193台、2位がVW「ゴルフ(Golf)」で4,678台、3位がメルセデス・ベンツ「Aクラス(A-Class)」で4,104台、4位が日産「キャシュカイ(Qashqai)」で3,195台、5位がBMW傘下の「ミニ(MINI)」で3,170台など。
・使用燃料別では、ガソリン車が3.5%増の9万6,441台(シェア60.8%)、ディーゼル車が16.7%減の5万1,429台(同32.4%)、代替燃料車(AFV)が24.6%増の1万769台(同6.8%)。
・販売先別では、個人が6.4%減の6万9,355台(シェア43.7%)、フリートが前年同月比0.7%減の8万4,431台(同53.2%)、ビジネスが8.6%増の4,853台(同3.1%)。
・なお、11月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比9.6%増の2万9,035台、トラック(3.5-6トン)は15.1%増の550台、タクシーは5.3%減の215台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、「11月の英国新車販売市場は、新排ガス測定基準 (WLTP)の適用や消費者の信頼感低下などが需要と供給に影響を与えた。良いニュースは、制約の緩和により数カ月後に新モデルが発売されるため、消費者が最先端のガソリン、ディーゼル、電気自動車の幅広い選択肢を楽しみにしているということだ。新年は消費者の信頼を高め、新車市場に刺激を与えるためにもブレグジットの合意が重要となる」と述べた。
車種別登録台数
車種 | 2018年11月 | 2017年11月 | 前年 同月比 |
2018年 1-11月 |
2017年 1-11月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 158,639 | 163,541 | -3.0% | 2,223,058 | 2,388,144 | -6.9% | |
商用車 | バン | 29,035 | 26,486 | 9.6% | 331,776 | 334,133 | -0.7% |
トラック (6t未満) | 550 | 478 | 15.1% | 8,338 | 6,400 | 30.3% | |
タクシー | 215 | 227 | -5.3% | 1,210 | 692 | 74.9% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11月 | シェア | 11月 | シェア | 1-11月 累計 |
シェア | 1-11月 累計 |
シェア | |||
VW | 15,772 | 9.9% | 13,985 | 8.6% | 12.8% | 187,123 | 8.4% | 193,117 | 8.1% | -3.1% |
Ford | 14,666 | 9.2% | 18,095 | 11.1% | -18.9% | 237,589 | 10.7% | 271,855 | 11.4% | -12.6% |
BMW | 12,821 | 8.1% | 12,781 | 7.8% | 0.3% | 160,448 | 7.2% | 161,630 | 6.8% | -0.7% |
Vauxhall | 11,560 | 7.3% | 10,343 | 6.3% | 11.8% | 164,653 | 7.4% | 181,834 | 7.6% | -9.4% |
Mercedes-Benz | 11,391 | 7.2% | 12,065 | 7.4% | -5.6% | 160,873 | 7.2% | 170,543 | 7.1% | -5.7% |
Kia | 6,916 | 4.4% | 5,978 | 3.7% | 15.7% | 91,954 | 4.1% | 89,449 | 3.7% | 2.8% |
Audi | 6,841 | 4.3% | 12,077 | 7.4% | -43.4% | 137,429 | 6.2% | 164,311 | 6.9% | -16.4% |
Land Rover | 6,339 | 4.0% | 6,241 | 3.8% | 1.6% | 73,585 | 3.3% | 78,467 | 3.3% | -6.2% |
Skoda | 6,197 | 3.9% | 5,117 | 3.1% | 21.1% | 69,396 | 3.1% | 73,325 | 3.1% | -5.4% |
Toyota | 6,156 | 3.9% | 5,953 | 3.6% | 3.4% | 98,986 | 4.5% | 96,797 | 4.1% | 2.3% |
Nissan | 5,710 | 3.6% | 7,823 | 4.8% | -27.0% | 97,343 | 4.4% | 143,397 | 6.0% | -32.1% |
SEAT | 5,352 | 3.4% | 3,947 | 2.4% | 35.6% | 60,058 | 2.7% | 52,282 | 2.2% | 14.9% |
Peugeot | 5,270 | 3.3% | 5,073 | 3.1% | 3.9% | 76,280 | 3.4% | 78,092 | 3.3% | -2.3% |
Mini | 5,269 | 3.3% | 6,094 | 3.7% | -13.5% | 59,810 | 2.7% | 61,039 | 2.6% | -2.0% |
Hyundai | 4,821 | 3.0% | 6,509 | 4.0% | -25.9% | 85,916 | 3.9% | 88,377 | 3.7% | -2.8% |
Renault | 4,779 | 3.0% | 4,066 | 2.5% | 17.5% | 58,628 | 2.6% | 65,916 | 2.8% | -11.1% |
Volvo Cars | 4,435 | 2.8% | 3,068 | 1.9% | 44.6% | 46,479 | 2.1% | 42,944 | 1.8% | 8.2% |
Honda | 2,970 | 1.9% | 3,523 | 2.2% | -15.7% | 49,917 | 2.2% | 51,269 | 2.1% | -2.6% |
Citroen | 2,872 | 1.8% | 2,849 | 1.7% | 0.8% | 47,608 | 2.1% | 49,275 | 2.1% | -3.4% |
Jaguar | 2,716 | 1.7% | 2,654 | 1.6% | 2.3% | 34,715 | 1.6% | 33,535 | 1.4% | 3.5% |
Fiat | 2,530 | 1.6% | 1,914 | 1.2% | 32.2% | 33,675 | 1.5% | 42,830 | 1.8% | -21.4% |
Mazda | 2,522 | 1.6% | 2,091 | 1.3% | 20.6% | 37,584 | 1.7% | 37,523 | 1.6% | 0.2% |
Dacia | 2,237 | 1.4% | 1,466 | 0.9% | 52.6% | 22,279 | 1.0% | 24,166 | 1.0% | -7.8% |
Suzuki | 2,119 | 1.3% | 2,526 | 1.5% | -16.1% | 36,365 | 1.6% | 38,014 | 1.6% | -4.3% |
Mitsubishi | 1,843 | 1.2% | 1,123 | 0.7% | 64.1% | 19,434 | 0.9% | 14,865 | 0.6% | 30.7% |
MG | 921 | 0.6% | 472 | 0.3% | 95.1% | 8,399 | 0.4% | 3,987 | 0.2% | 110.7% |
Lexus | 663 | 0.4% | 775 | 0.5% | -14.5% | 11,985 | 0.5% | 11,898 | 0.5% | 0.7% |
smart | 488 | 0.3% | 527 | 0.3% | -7.4% | 7,247 | 0.3% | 9,867 | 0.4% | -26.6% |
Jeep | 467 | 0.3% | 347 | 0.2% | 34.6% | 5,742 | 0.3% | 6,119 | 0.3% | -6.2% |
Abarth | 344 | 0.2% | 366 | 0.2% | -6.0% | 5,186 | 0.2% | 4,169 | 0.2% | 24.4% |
Porsche | 264 | 0.2% | 1,151 | 0.7% | -77.1% | 11,226 | 0.5% | 13,015 | 0.5% | -13.7% |
Alfa Romeo | 249 | 0.2% | 391 | 0.2% | -36.3% | 3,903 | 0.2% | 4,693 | 0.2% | -16.8% |
Ssangyong | 197 | 0.1% | 234 | 0.1% | -15.8% | 2,643 | 0.1% | 3,449 | 0.1% | -23.4% |
Subaru | 145 | 0.1% | 216 | 0.1% | -32.9% | 2,948 | 0.1% | 2,433 | 0.1% | 21.2% |
Bentley | 115 | 0.1% | 136 | 0.1% | -15.4% | 1,461 | 0.1% | 1,631 | 0.1% | -10.4% |
DS | 100 | 0.1% | 530 | 0.3% | -81.1% | 4,889 | 0.2% | 8,805 | 0.4% | -44.5% |
Aston Martin | 86 | 0.1% | 75 | 0.0% | 14.7% | 1,378 | 0.1% | 1,393 | 0.1% | -1.1% |
Maserati | 69 | 0.0% | 124 | 0.1% | -44.4% | 1,194 | 0.1% | 1,576 | 0.1% | -24.2% |
Infiniti | 38 | 0.0% | 204 | 0.1% | -81.4% | 725 | 0.0% | 3,456 | 0.1% | -79.0% |
McLaren | 23 | 0.0% | 52 | 0.0% | -55.8% | 600 | 0.0% | 544 | 0.0% | 10.3% |
Lotus | 15 | 0.0% | 14 | 0.0% | 7.1% | 241 | 0.0% | 268 | 0.0% | -10.1% |
Alpine | 9 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 137 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Chevrolet | 6 | 0.0% | 2 | 0.0% | 200.0% | 38 | 0.0% | 66 | 0.0% | -42.4% |
Other | 31 | 0.0% | 53 | 0.0% | -41.5% | 662 | 0.0% | 655 | 0.0% | 1.1% |
Other Imports | 305 | 0.2% | 511 | 0.3% | -40.3% | 4,327 | 0.2% | 5,268 | 0.2% | -17.9% |
Total | 158,639 | 100.0% | 163,541 | 100.0% | -3.0% | 2,223,058 | 100.0% | 2,388,144 | 100.0% | -6.9% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11月 | シェア | 11月 | シェア | 1-11月 累計 |
シェア | 1-11月 累計 |
シェア | |||
Ford | 8,732 | 30.1% | 8,748 | 33.0% | -0.2% | 116,392 | 35.1% | 108,525 | 32.5% | 7.2% |
Mercedes-Benz | 4,565 | 15.7% | 3,096 | 11.7% | 47.4% | 28,724 | 8.7% | 29,982 | 9.0% | -4.2% |
VW | 3,680 | 12.7% | 3,413 | 12.9% | 7.8% | 39,512 | 11.9% | 38,328 | 11.5% | 3.1% |
Peugeot | 2,282 | 7.9% | 2,337 | 8.8% | -2.4% | 31,733 | 9.6% | 33,932 | 10.2% | -6.5% |
Citroen | 2,184 | 7.5% | 2,040 | 7.7% | 7.1% | 24,358 | 7.3% | 25,490 | 7.6% | -4.4% |
Vauxhall | 2,040 | 7.0% | 2,313 | 8.7% | -11.8% | 25,795 | 7.8% | 26,514 | 7.9% | -2.7% |
Renault | 1,507 | 5.2% | 1,056 | 4.0% | 42.7% | 14,214 | 4.3% | 17,690 | 5.3% | -19.6% |
Nissan | 1,110 | 3.8% | 917 | 3.5% | 21.0% | 12,603 | 3.8% | 14,679 | 4.4% | -14.1% |
Fiat | 752 | 2.6% | 691 | 2.6% | 8.8% | 8,082 | 2.4% | 10,220 | 3.1% | -20.9% |
Toyota | 619 | 2.1% | 534 | 2.0% | 15.9% | 9,117 | 2.7% | 8,815 | 2.6% | 3.4% |
Mitsubishi | 526 | 1.8% | 534 | 2.0% | -1.5% | 9,294 | 2.8% | 9,630 | 2.9% | -3.5% |
Isuzu | 306 | 1.1% | 327 | 1.2% | -6.4% | 4,385 | 1.3% | 5,003 | 1.5% | -12.4% |
Iveco | 222 | 0.8% | 212 | 0.8% | 4.7% | 2,630 | 0.8% | 2,709 | 0.8% | -2.9% |
Land Rover | 152 | 0.5% | 0 | 0.0% | -% | 1,296 | 0.4% | 20 | 0.0% | 6380.0% |
Renault Trucks | 94 | 0.3% | 96 | 0.4% | -2.1% | 1,304 | 0.4% | 1,171 | 0.4% | 11.4% |
MAN | 87 | 0.3% | 58 | 0.2% | 50.0% | 615 | 0.2% | 58 | 0.0% | 960.3% |
Ssangyong | 84 | 0.3% | 16 | 0.1% | 425.0% | 435 | 0.1% | 395 | 0.1% | 10.1% |
Isuzu Trucks | 44 | 0.2% | 39 | 0.1% | 12.8% | 579 | 0.2% | 356 | 0.1% | 62.6% |
LDV | 35 | 0.1% | 44 | 0.2% | -20.5% | 445 | 0.1% | 351 | 0.1% | 26.8% |
Mitsubishi Fuso | 14 | 0.0% | 10 | 0.0% | 40.0% | 145 | 0.0% | 141 | 0.0% | 2.8% |
Dacia | 0 | 0.0% | 4 | 0.0% | -100.0% | 79 | 0.0% | 61 | 0.0% | 29.5% |
Hyundai | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 35 | 0.0% | 33 | 0.0% | 6.1% |
Great Wall | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% | 4 | 0.0% | 30 | 0.0% | -86.7% |
Total | 29,035 | 100.0% | 26,486 | 100.0% | 9.6% | 331,776 | 100.0% | 334,133 | 100.0% | -0.7% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11月 | シェア | 11月 | シェア | 1-11月 累計 |
シェア | 1-11月 累計 |
シェア | |||
Peugeot | 196 | 35.6% | 107 | 22.4% | 83.2% | 2,559 | 30.7% | 667 | 10.4% | 283.7% |
Mercedes-Benz | 120 | 21.8% | 111 | 23.2% | 8.1% | 1,502 | 18.0% | 1,486 | 23.2% | 1.1% |
Fiat | 103 | 18.7% | 115 | 24.1% | -10.4% | 1,594 | 19.1% | 1,462 | 22.8% | 9.0% |
Iveco | 50 | 9.1% | 37 | 7.7% | 35.1% | 344 | 4.1% | 392 | 6.1% | -12.2% |
Ford | 45 | 8.2% | 83 | 17.4% | -45.8% | 1,982 | 23.8% | 1,933 | 30.2% | 2.5% |
Citroen | 18 | 3.3% | 8 | 1.7% | 125.0% | 122 | 1.5% | 82 | 1.3% | 48.8% |
Renault | 7 | 1.3% | 8 | 1.7% | -12.5% | 71 | 0.9% | 65 | 1.0% | 9.2% |
VW | 4 | 0.7% | 5 | 1.0% | -20.0% | 59 | 0.7% | 124 | 1.9% | -52.4% |
MAN | 4 | 0.7% | 0 | 0.0% | -% | 25 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% |
Isuzu Trucks | 3 | 0.5% | 0 | 0.0% | -% | 15 | 0.2% | 19 | 0.3% | -21.1% |
Vauxhall | 0 | 0.0% | 4 | 0.8% | -100.0% | 62 | 0.7% | 135 | 2.1% | -54.1% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 2 | 0.0% | 0.0% |
Nissan | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 33 | 0.5% | -97.0% |
Total | 550 | 100.0% | 478 | 100.0% | 15.1% | 8,338 | 100.0% | 6,400 | 100.0% | 30.3% |
2018年10月 販売台数速報
2018.11.6
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、10月は2.9%減の15.4万台
・英国自動車工業会(SMMT)が5日に発表した10月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比2.9%減の15万3,599台となった。
・1-10月累計では前年同期比7.2%減の206万4,419台となっている。
・10月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォードが前年同月比14.1%減の1万6,820台(シェア11.0%)、フォルクスワーゲン(VW)が0.7%減の1万3,666台(同8.9%)、メルセデス・ベンツが3.5%減の1万1,716台(同7.6%)、BMWが2.3%増の1万1,315台(同7.4%)、ボクソールが3.1%減の9,437台(同6.1%)など。
・モデル別では、1位がフォード「フィエスタ (Fiesta)」で5,564台、2位がVW「ゴルフ(Golf)」で3,765台、3位がメルセデス・ベンツ「Aクラス(A-Class)」で3,339台、4位がVW「ティグアン(Tiguan)」で3,297台、5位がフォード「フォーカス (Focus)」で3,283台など。
・使用燃料別では、ガソリン車が7.1%増の9万3,941台(シェア61.2%)、ディーゼル車が21.3%減の4万9,061台(同31.9%)、代替燃料車(AFV)が30.7%増の1万597台(同6.9%)。
・販売先別では、個人が1.0%減の6万9,231台(シェア45.1%)、フリートが前年同月比5.2%減の7万9,611台(同51.8%)、ビジネスが10.0%増の4,757台(同3.1%)。
・なお、10月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比14.1%増の2万8,494台、トラック(3.5-6トン)は62.7%増の732台、タクシーは81.5%増の196台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、「今年の英国自動車市場は自動車物品税(VED)の引き上げ、規制の変更、ディーゼル車両に対する混乱など大きな変化を迎え、それによりにPHVの登録台数増加につながった。しかし、他の損失を相殺するために必要な水準とは依然として乖離しており、政府による購入インセンティブ終了の決定は不可解である。今後は混乱ではなく促進につながる政策が必要であり、WLTPの課税の影響に対する政府の見直しは、最新でクリーンな自動車を購入する人々が不公平に罰せられないようにしなければならない」と述べた。
車種別登録台数
車種 | 2018年10月 | 2017年10月 | 前年 同月比 |
2018年 1-10月 |
2017年 1-10月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 |
153,599
|
158,192
|
-2.9%
|
2,064,419
|
2,224,603
|
-7.2%
|
|
商用車 | バン |
28,494
|
24,968
|
14.1%
|
302,741
|
307,647
|
-1.6%
|
トラック (6t未満) |
732
|
450
|
62.7%
|
7,788
|
5,922
|
31.5%
|
|
タクシー |
196
|
108
|
81.5%
|
995
|
465
|
114.0%
|
|
バス・コーチ |
N/A
|
N/A
|
-%
|
N/A
|
N/A
|
-%
|
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10月 | シェア | 10月 | シェア | 1-10月 累計 |
シェア | 1-10月 累計 |
シェア | |||
Ford |
16,820
|
11.0%
|
19,580
|
12.4%
|
-14.1%
|
222,923
|
10.8%
|
253,760
|
11.4%
|
-12.2%
|
VW |
13,666
|
8.9%
|
13,756
|
8.7%
|
-0.7%
|
171,351
|
8.3%
|
179,132
|
8.1%
|
-4.3%
|
Mercedes-Benz |
11,716
|
7.6%
|
12,136
|
7.7%
|
-3.5%
|
149,482
|
7.2%
|
158,478
|
7.1%
|
-5.7%
|
BMW |
11,315
|
7.4%
|
11,056
|
7.0%
|
2.3%
|
147,627
|
7.2%
|
148,849
|
6.7%
|
-0.8%
|
Vauxhall |
9,437
|
6.1%
|
9,740
|
6.2%
|
-3.1%
|
153,093
|
7.4%
|
171,491
|
7.7%
|
-10.7%
|
Toyota |
7,088
|
4.6%
|
6,042
|
3.8%
|
17.3%
|
92,830
|
4.5%
|
90,844
|
4.1%
|
2.2%
|
Land Rover |
6,942
|
4.5%
|
5,270
|
3.3%
|
31.7%
|
67,246
|
3.3%
|
72,226
|
3.2%
|
-6.9%
|
Audi |
6,487
|
4.2%
|
13,699
|
8.7%
|
-52.6%
|
130,588
|
6.3%
|
152,234
|
6.8%
|
-14.2%
|
Nissan |
6,433
|
4.2%
|
8,183
|
5.2%
|
-21.4%
|
91,633
|
4.4%
|
135,574
|
6.1%
|
-32.4%
|
Kia |
6,312
|
4.1%
|
6,900
|
4.4%
|
-8.5%
|
85,038
|
4.1%
|
83,471
|
3.8%
|
1.9%
|
Peugeot |
5,424
|
3.5%
|
5,201
|
3.3%
|
4.3%
|
71,010
|
3.4%
|
73,019
|
3.3%
|
-2.8%
|
Hyundai |
5,297
|
3.4%
|
6,553
|
4.1%
|
-19.2%
|
81,095
|
3.9%
|
81,868
|
3.7%
|
-0.9%
|
Mini |
5,116
|
3.3%
|
3,144
|
2.0%
|
62.7%
|
54,541
|
2.6%
|
54,945
|
2.5%
|
-0.7%
|
Skoda |
5,094
|
3.3%
|
4,941
|
3.1%
|
3.1%
|
63,199
|
3.1%
|
68,208
|
3.1%
|
-7.3%
|
Volvo Cars |
4,538
|
3.0%
|
3,302
|
2.1%
|
37.4%
|
42,044
|
2.0%
|
39,876
|
1.8%
|
5.4%
|
SEAT |
4,216
|
2.7%
|
4,098
|
2.6%
|
2.9%
|
54,706
|
2.6%
|
48,335
|
2.2%
|
13.2%
|
Renault |
4,072
|
2.7%
|
3,204
|
2.0%
|
27.1%
|
53,849
|
2.6%
|
61,850
|
2.8%
|
-12.9%
|
Jaguar |
3,324
|
2.2%
|
1,827
|
1.2%
|
81.9%
|
31,999
|
1.6%
|
30,881
|
1.4%
|
3.6%
|
Citroen |
3,281
|
2.1%
|
3,016
|
1.9%
|
8.8%
|
44,736
|
2.2%
|
46,426
|
2.1%
|
-3.6%
|
Honda |
2,771
|
1.8%
|
2,962
|
1.9%
|
-6.4%
|
46,947
|
2.3%
|
47,746
|
2.1%
|
-1.7%
|
Mazda |
2,366
|
1.5%
|
1,655
|
1.0%
|
43.0%
|
35,062
|
1.7%
|
35,432
|
1.6%
|
-1.0%
|
Fiat |
1,963
|
1.3%
|
2,463
|
1.6%
|
-20.3%
|
31,145
|
1.5%
|
40,916
|
1.8%
|
-23.9%
|
Mitsubishi |
1,933
|
1.3%
|
968
|
0.6%
|
99.7%
|
17,591
|
0.9%
|
13,742
|
0.6%
|
28.0%
|
Suzuki |
1,896
|
1.2%
|
1,803
|
1.1%
|
5.2%
|
34,246
|
1.7%
|
35,488
|
1.6%
|
-3.5%
|
Dacia |
1,778
|
1.2%
|
1,625
|
1.0%
|
9.4%
|
20,042
|
1.0%
|
22,700
|
1.0%
|
-11.7%
|
MG |
783
|
0.5%
|
194
|
0.1%
|
303.6%
|
7,478
|
0.4%
|
3,515
|
0.2%
|
112.7%
|
Lexus |
674
|
0.4%
|
725
|
0.5%
|
-7.0%
|
11,322
|
0.5%
|
11,123
|
0.5%
|
1.8%
|
smart |
533
|
0.3%
|
580
|
0.4%
|
-8.1%
|
6,759
|
0.3%
|
9,340
|
0.4%
|
-27.6%
|
Jeep |
376
|
0.2%
|
280
|
0.2%
|
34.3%
|
5,275
|
0.3%
|
5,772
|
0.3%
|
-8.6%
|
Porsche |
329
|
0.2%
|
931
|
0.6%
|
-64.7%
|
10,962
|
0.5%
|
11,864
|
0.5%
|
-7.6%
|
Abarth |
324
|
0.2%
|
303
|
0.2%
|
6.9%
|
4,842
|
0.2%
|
3,803
|
0.2%
|
27.3%
|
Alfa Romeo |
227
|
0.1%
|
293
|
0.2%
|
-22.5%
|
3,654
|
0.2%
|
4,302
|
0.2%
|
-15.1%
|
DS |
173
|
0.1%
|
444
|
0.3%
|
-61.0%
|
4,789
|
0.2%
|
8,275
|
0.4%
|
-42.1%
|
Ssangyong |
166
|
0.1%
|
210
|
0.1%
|
-21.0%
|
2,446
|
0.1%
|
3,215
|
0.1%
|
-23.9%
|
Subaru |
135
|
0.1%
|
99
|
0.1%
|
36.4%
|
2,803
|
0.1%
|
2,217
|
0.1%
|
26.4%
|
Aston Martin |
124
|
0.1%
|
87
|
0.1%
|
42.5%
|
1,292
|
0.1%
|
1,318
|
0.1%
|
-2.0%
|
Maserati |
99
|
0.1%
|
146
|
0.1%
|
-32.2%
|
1,125
|
0.1%
|
1,452
|
0.1%
|
-22.5%
|
Bentley |
55
|
0.0%
|
132
|
0.1%
|
-58.3%
|
1,346
|
0.1%
|
1,495
|
0.1%
|
-10.0%
|
McLaren |
32
|
0.0%
|
45
|
0.0%
|
-28.9%
|
577
|
0.0%
|
492
|
0.0%
|
17.3%
|
Lotus |
26
|
0.0%
|
26
|
0.0%
|
0.0%
|
226
|
0.0%
|
254
|
0.0%
|
-11.0%
|
Infiniti |
22
|
0.0%
|
157
|
0.1%
|
-86.0%
|
687
|
0.0%
|
3,252
|
0.1%
|
-78.9%
|
Alpine |
3
|
0.0%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
128
|
0.0%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
Chevrolet |
2
|
0.0%
|
5
|
0.0%
|
-60.0%
|
32
|
0.0%
|
64
|
0.0%
|
-50.0%
|
Other |
54
|
0.0%
|
48
|
0.0%
|
12.5%
|
631
|
0.0%
|
602
|
0.0%
|
4.8%
|
Other Imports |
177
|
0.1%
|
363
|
0.2%
|
-51.2%
|
4,022
|
0.2%
|
4,757
|
0.2%
|
-15.5%
|
Total |
153,599
|
100.0%
|
158,192
|
100.0%
|
-2.9%
|
2,064,419
|
100.0%
|
2,224,603
|
100.0%
|
-7.2%
|
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10月 | シェア | 10月 | シェア | 1-10月 累計 |
シェア | 1-10月 累計 |
シェア | |||
Ford |
9,241
|
32.4%
|
7,853
|
31.5%
|
17.7%
|
107,660
|
35.6%
|
99,777
|
32.4%
|
7.9%
|
Mercedes-Benz |
3,842
|
13.5%
|
2,405
|
9.6%
|
59.8%
|
24,159
|
8.0%
|
26,886
|
8.7%
|
-10.1%
|
VW |
3,321
|
11.7%
|
3,256
|
13.0%
|
2.0%
|
35,832
|
11.8%
|
34,915
|
11.3%
|
2.6%
|
Vauxhall |
3,009
|
10.6%
|
1,830
|
7.3%
|
64.4%
|
23,755
|
7.8%
|
24,201
|
7.9%
|
-1.8%
|
Peugeot |
2,325
|
8.2%
|
2,747
|
11.0%
|
-15.4%
|
29,451
|
9.7%
|
31,595
|
10.3%
|
-6.8%
|
Citroen |
1,633
|
5.7%
|
1,936
|
7.8%
|
-15.7%
|
22,174
|
7.3%
|
23,450
|
7.6%
|
-5.4%
|
Renault |
1,394
|
4.9%
|
1,173
|
4.7%
|
18.8%
|
12,707
|
4.2%
|
16,634
|
5.4%
|
-23.6%
|
Nissan |
968
|
3.4%
|
762
|
3.1%
|
27.0%
|
11,493
|
3.8%
|
13,762
|
4.5%
|
-16.5%
|
Toyota |
613
|
2.2%
|
514
|
2.1%
|
19.3%
|
8,498
|
2.8%
|
8,281
|
2.7%
|
2.6%
|
Mitsubishi |
590
|
2.1%
|
943
|
3.8%
|
-37.4%
|
8,768
|
2.9%
|
9,096
|
3.0%
|
-3.6%
|
Fiat |
575
|
2.0%
|
721
|
2.9%
|
-20.2%
|
7,330
|
2.4%
|
9,529
|
3.1%
|
-23.1%
|
Isuzu |
282
|
1.0%
|
308
|
1.2%
|
-8.4%
|
4,079
|
1.3%
|
4,676
|
1.5%
|
-12.8%
|
Iveco |
176
|
0.6%
|
254
|
1.0%
|
-30.7%
|
2,408
|
0.8%
|
2,497
|
0.8%
|
-3.6%
|
Land Rover |
129
|
0.5%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
1,144
|
0.4%
|
20
|
0.0%
|
5620.0%
|
Renault Trucks |
112
|
0.4%
|
134
|
0.5%
|
-16.4%
|
1,210
|
0.4%
|
1,075
|
0.3%
|
12.6%
|
MAN |
85
|
0.3%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
528
|
0.2%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
Ssangyong |
74
|
0.3%
|
19
|
0.1%
|
289.5%
|
351
|
0.1%
|
379
|
0.1%
|
-7.4%
|
LDV |
61
|
0.2%
|
58
|
0.2%
|
5.2%
|
410
|
0.1%
|
307
|
0.1%
|
33.6%
|
Isuzu Trucks |
50
|
0.2%
|
36
|
0.1%
|
38.9%
|
535
|
0.2%
|
317
|
0.1%
|
68.8%
|
Mitsubishi Fuso |
13
|
0.0%
|
13
|
0.1%
|
0.0%
|
131
|
0.0%
|
131
|
0.0%
|
0.0%
|
Hyundai |
1
|
0.0%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
35
|
0.0%
|
33
|
0.0%
|
6.1%
|
Dacia |
0
|
0.0%
|
6
|
0.0%
|
-100.0%
|
79
|
0.0%
|
57
|
0.0%
|
38.6%
|
Great Wall |
0
|
0.0%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
4
|
0.0%
|
29
|
0.0%
|
-86.2%
|
Total |
28,494
|
100.0%
|
24,968
|
100.0%
|
14.1%
|
302,741
|
100.0%
|
307,647
|
100.0%
|
-1.6%
|
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10月 | シェア | 10月 | シェア | 1-10月 累計 |
シェア | 1-10月 累計 |
シェア | |||
Ford |
313
|
42.8%
|
61
|
13.6%
|
413.1%
|
1,937
|
24.9%
|
1,850
|
31.2%
|
4.7%
|
Peugeot |
176
|
24.0%
|
72
|
16.0%
|
144.4%
|
2,363
|
30.3%
|
560
|
9.5%
|
322.0%
|
Fiat |
88
|
12.0%
|
127
|
28.2%
|
-30.7%
|
1,491
|
19.1%
|
1,347
|
22.7%
|
10.7%
|
Mercedes-Benz |
87
|
11.9%
|
131
|
29.1%
|
-33.6%
|
1,382
|
17.7%
|
1,375
|
23.2%
|
0.5%
|
Iveco |
35
|
4.8%
|
28
|
6.2%
|
25.0%
|
294
|
3.8%
|
355
|
6.0%
|
-17.2%
|
Citroen |
16
|
2.2%
|
17
|
3.8%
|
-5.9%
|
104
|
1.3%
|
74
|
1.2%
|
40.5%
|
Renault |
5
|
0.7%
|
3
|
0.7%
|
66.7%
|
64
|
0.8%
|
57
|
1.0%
|
12.3%
|
VW |
4
|
0.5%
|
2
|
0.4%
|
100.0%
|
55
|
0.7%
|
119
|
2.0%
|
-53.8%
|
MAN |
4
|
0.5%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
21
|
0.3%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
Isuzu Trucks |
3
|
0.4%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
12
|
0.2%
|
19
|
0.3%
|
-36.8%
|
Nissan |
1
|
0.1%
|
1
|
0.2%
|
0.0%
|
1
|
0.0%
|
33
|
0.6%
|
-97.0%
|
Vauxhall |
0
|
0.0%
|
8
|
1.8%
|
-100.0%
|
62
|
0.8%
|
131
|
2.2%
|
-52.7%
|
Renault Trucks |
0
|
0.0%
|
0
|
0.0%
|
-%
|
2
|
0.0%
|
2
|
0.0%
|
0.0%
|
Total |
732
|
100.0%
|
450
|
100.0%
|
62.7%
|
7,788
|
100.0%
|
5,922
|
100.0%
|
31.5%
|
2018年9月 販売台数速報
2018.10.5
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、9月は20.5%減の33.9万台
・英国自動車工業会(SMMT)が4日に発表した9月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比20.5%減の33万8,834台となった。
・1-9月累計では前年同期比7.5%減の191万820台となっている。
・9月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォードが前年同月比16.0%減の3万3,326台(シェア9.8%)、メルセデスが4.0%減の3万161台(同8.9%)、ボクソールが7.1%減の2万8,847台(同8.5%)、BMWが11.2%減の2万7,940台(同8.2%)、トヨタが0.7%減の1万9,091台(同5.6%)など。
・モデル別では、1位がフォード「フィエスタ (Fiesta)」で1万2,227台、2位がボクソール「コルサ (Corsa)」で1万660台、3位がメルセデス・ベンツ「Aクラス(A-Class)」で8,005台、4位が日産「キャシュカイ(Qashqai)」で7,033台、5位がBMW傘下の「ミニ(MINI)」で6,931台など。
・使用燃料別では、ガソリン車が6.7%減の21万7,136台(シェア64.1%)、ディーゼル車が42.5%減の9万8,191台(同29.0%)、代替燃料車(AFV)が3.9%増の2万3,507台(同6.9%)。
・販売先別では、個人が20.1%減の16万2,972台(シェア48.1%)、フリートが前年同月比22.4%減の15万5,417台(同45.9%)、ビジネスが6.3%減の2万445台(同6.0%)。
・なお、9月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比6.1%減の5万3,848台、トラック(3.5-6トン)は16.5%増の1,059台、タクシーは9.6%減の179台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、「9月の英国自動車市場は、新排ガス測定基準 (WLTP)の適用が開始されたが、認証手続きの遅れによる供給不足でマイナス成長となったことは驚くべきことではない。これらは例外的な状況であり、他の主要欧州市場でも同様の減少が見られる。良いニュースは、在庫数が減るため消費者と自動車メーカーは市場回復に期待が持てるようになったことだ」と述べた。
車種別登録台数
車種 | 2018年9月 | 2017年9月 | 前年 同月比 |
2018年 1-9月 |
2017年 1-9月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 338,834 | 426,170 | -20.5% | 1,910,820 | 2,066,411 | -7.5% | |
商用車 | バン | 53,848 | 57,368 | -6.1% | 274,247 | 282,679 | -3.0% |
トラック (6t未満) | 1,059 | 909 | 16.5% | 7,056 | 5,472 | 28.9% | |
タクシー | 179 | 198 | -9.6% | 799 | 357 | 123.8% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9月 | シェア | 9月 | シェア | 1-9月 累計 |
シェア | 1-9月 累計 |
シェア | |||
Ford | 33,326 | 9.8% | 39,696 | 9.3% | -16.0% | 206,103 | 10.8% | 234,180 | 11.3% | -12.0% |
Mercedes-Benz | 30,161 | 8.9% | 31,430 | 7.4% | -4.0% | 137,766 | 7.2% | 146,342 | 7.1% | -5.9% |
Vauxhall | 28,847 | 8.5% | 31,058 | 7.3% | -7.1% | 143,656 | 7.5% | 161,751 | 7.8% | -11.2% |
BMW | 27,940 | 8.2% | 31,465 | 7.4% | -11.2% | 136,312 | 7.1% | 137,793 | 6.7% | -1.1% |
Toyota | 19,091 | 5.6% | 19,222 | 4.5% | -0.7% | 85,742 | 4.5% | 84,802 | 4.1% | 1.1% |
Nissan | 16,827 | 5.0% | 28,810 | 6.8% | -41.6% | 85,200 | 4.5% | 127,391 | 6.2% | -33.1% |
Kia | 16,299 | 4.8% | 15,706 | 3.7% | 3.8% | 78,726 | 4.1% | 76,571 | 3.7% | 2.8% |
VW | 16,283 | 4.8% | 36,332 | 8.5% | -55.2% | 157,685 | 8.3% | 165,376 | 8.0% | -4.7% |
Hyundai | 16,102 | 4.8% | 16,587 | 3.9% | -2.9% | 75,798 | 4.0% | 75,315 | 3.6% | 0.6% |
Audi | 13,797 | 4.1% | 29,619 | 7.0% | -53.4% | 124,101 | 6.5% | 138,535 | 6.7% | -10.4% |
Land Rover | 12,827 | 3.8% | 14,504 | 3.4% | -11.6% | 60,304 | 3.2% | 66,956 | 3.2% | -9.9% |
Peugeot | 11,070 | 3.3% | 12,810 | 3.0% | -13.6% | 65,586 | 3.4% | 67,818 | 3.3% | -3.3% |
Mini | 10,082 | 3.0% | 12,282 | 2.9% | -17.9% | 49,425 | 2.6% | 51,801 | 2.5% | -4.6% |
Renault | 10,074 | 3.0% | 12,378 | 2.9% | -18.6% | 49,777 | 2.6% | 58,646 | 2.8% | -15.1% |
Volvo Cars | 8,461 | 2.5% | 7,865 | 1.8% | 7.6% | 37,506 | 2.0% | 36,574 | 1.8% | 2.5% |
Citroen | 7,991 | 2.4% | 8,301 | 1.9% | -3.7% | 41,455 | 2.2% | 43,410 | 2.1% | -4.5% |
Skoda | 7,390 | 2.2% | 10,760 | 2.5% | -31.3% | 58,105 | 3.0% | 63,267 | 3.1% | -8.2% |
Honda | 7,271 | 2.1% | 9,831 | 2.3% | -26.0% | 44,176 | 2.3% | 44,784 | 2.2% | -1.4% |
Jaguar | 7,047 | 2.1% | 5,899 | 1.4% | 19.5% | 28,675 | 1.5% | 29,054 | 1.4% | -1.3% |
Mazda | 6,704 | 2.0% | 7,530 | 1.8% | -11.0% | 32,696 | 1.7% | 33,777 | 1.6% | -3.2% |
Fiat | 5,851 | 1.7% | 6,540 | 1.5% | -10.5% | 29,182 | 1.5% | 38,453 | 1.9% | -24.1% |
SEAT | 5,281 | 1.6% | 8,343 | 2.0% | -36.7% | 50,490 | 2.6% | 44,237 | 2.1% | 14.1% |
Mitsubishi | 3,233 | 1.0% | 2,387 | 0.6% | 35.4% | 15,658 | 0.8% | 12,774 | 0.6% | 22.6% |
Suzuki | 3,031 | 0.9% | 7,319 | 1.7% | -58.6% | 32,350 | 1.7% | 33,685 | 1.6% | -4.0% |
Lexus | 2,686 | 0.8% | 2,908 | 0.7% | -7.6% | 10,648 | 0.6% | 10,398 | 0.5% | 2.4% |
Dacia | 2,470 | 0.7% | 4,459 | 1.0% | -44.6% | 18,264 | 1.0% | 21,075 | 1.0% | -13.3% |
smart | 1,583 | 0.5% | 1,701 | 0.4% | -6.9% | 6,226 | 0.3% | 8,760 | 0.4% | -28.9% |
MG | 1,010 | 0.3% | 842 | 0.2% | 20.0% | 6,695 | 0.4% | 3,321 | 0.2% | 101.6% |
Abarth | 987 | 0.3% | 780 | 0.2% | 26.5% | 4,518 | 0.2% | 3,500 | 0.2% | 29.1% |
Jeep | 867 | 0.3% | 1,059 | 0.2% | -18.1% | 4,899 | 0.3% | 5,492 | 0.3% | -10.8% |
Subaru | 829 | 0.2% | 510 | 0.1% | 62.5% | 2,668 | 0.1% | 2,118 | 0.1% | 26.0% |
Porsche | 654 | 0.2% | 2,034 | 0.5% | -67.8% | 10,633 | 0.6% | 10,933 | 0.5% | -2.7% |
Alfa Romeo | 474 | 0.1% | 841 | 0.2% | -43.6% | 3,427 | 0.2% | 4,009 | 0.2% | -14.5% |
Ssangyong | 461 | 0.1% | 454 | 0.1% | 1.5% | 2,280 | 0.1% | 3,005 | 0.1% | -24.1% |
DS | 416 | 0.1% | 1,850 | 0.4% | -77.5% | 4,616 | 0.2% | 7,831 | 0.4% | -41.1% |
Aston Martin | 272 | 0.1% | 144 | 0.0% | 88.9% | 1,168 | 0.1% | 1,231 | 0.1% | -5.1% |
Maserati | 130 | 0.0% | 184 | 0.0% | -29.3% | 1,026 | 0.1% | 1,306 | 0.1% | -21.4% |
Bentley | 52 | 0.0% | 199 | 0.0% | -73.9% | 1,291 | 0.1% | 1,363 | 0.1% | -5.3% |
McLaren | 47 | 0.0% | 120 | 0.0% | -60.8% | 545 | 0.0% | 447 | 0.0% | 21.9% |
Infiniti | 42 | 0.0% | 407 | 0.1% | -89.7% | 665 | 0.0% | 3,095 | 0.1% | -78.5% |
Lotus | 37 | 0.0% | 20 | 0.0% | 85.0% | 200 | 0.0% | 228 | 0.0% | -12.3% |
Alpine | 5 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 125 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Chevrolet | 1 | 0.0% | 6 | 0.0% | -83.3% | 30 | 0.0% | 59 | 0.0% | -49.2% |
Other | 43 | 0.0% | 83 | 0.0% | -48.2% | 577 | 0.0% | 554 | 0.0% | 4.2% |
Other Imports | 782 | 0.2% | 895 | 0.2% | -12.6% | 3,845 | 0.2% | 4,394 | 0.2% | -12.5% |
Total | 338,834 | 100.0% | 426,170 | 100.0% | -20.5% | 1,910,820 | 100.0% | 2,066,411 | 100.0% | -7.5% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9月 | シェア | 9月 | シェア | 1-9月 累計 |
シェア | 1-9月 累計 |
シェア | |||
Ford | 20,230 | 37.6% | 19,454 | 33.9% | 4.0% | 98,419 | 35.9% | 91,924 | 32.5% | 7.1% |
VW | 6,039 | 11.2% | 6,186 | 10.8% | -2.4% | 32,511 | 11.9% | 31,659 | 11.2% | 2.7% |
Vauxhall | 5,049 | 9.4% | 4,166 | 7.3% | 21.2% | 20,746 | 7.6% | 22,371 | 7.9% | -7.3% |
Mercedes-Benz | 4,902 | 9.1% | 6,302 | 11.0% | -22.2% | 20,317 | 7.4% | 24,481 | 8.7% | -17.0% |
Peugeot | 4,062 | 7.5% | 5,835 | 10.2% | -30.4% | 27,126 | 9.9% | 28,848 | 10.2% | -6.0% |
Citroen | 3,238 | 6.0% | 4,242 | 7.4% | -23.7% | 20,541 | 7.5% | 21,514 | 7.6% | -4.5% |
Nissan | 2,142 | 4.0% | 2,477 | 4.3% | -13.5% | 10,525 | 3.8% | 13,000 | 4.6% | -19.0% |
Renault | 1,883 | 3.5% | 2,529 | 4.4% | -25.5% | 11,313 | 4.1% | 15,461 | 5.5% | -26.8% |
Mitsubishi | 1,743 | 3.2% | 1,855 | 3.2% | -6.0% | 8,178 | 3.0% | 8,153 | 2.9% | 0.3% |
Toyota | 1,679 | 3.1% | 1,373 | 2.4% | 22.3% | 7,885 | 2.9% | 7,767 | 2.7% | 1.5% |
Fiat | 1,110 | 2.1% | 1,463 | 2.6% | -24.1% | 6,755 | 2.5% | 8,808 | 3.1% | -23.3% |
Isuzu | 890 | 1.7% | 922 | 1.6% | -3.5% | 3,797 | 1.4% | 4,368 | 1.5% | -13.1% |
Land Rover | 236 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% | 1,015 | 0.4% | 20 | 0.0% | 4975.0% |
Iveco | 203 | 0.4% | 305 | 0.5% | -33.4% | 2,232 | 0.8% | 2,243 | 0.8% | -0.5% |
Renault Trucks | 117 | 0.2% | 94 | 0.2% | 24.5% | 1,098 | 0.4% | 941 | 0.3% | 16.7% |
Isuzu Trucks | 79 | 0.1% | 41 | 0.1% | 92.7% | 485 | 0.2% | 281 | 0.1% | 72.6% |
Ssangyong | 75 | 0.1% | 67 | 0.1% | 11.9% | 277 | 0.1% | 360 | 0.1% | -23.1% |
MAN | 62 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 443 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
LDV | 58 | 0.1% | 34 | 0.1% | 70.6% | 349 | 0.1% | 249 | 0.1% | 40.2% |
Dacia | 24 | 0.0% | 6 | 0.0% | 300.0% | 79 | 0.0% | 51 | 0.0% | 54.9% |
Mitsubishi Fuso | 18 | 0.0% | 12 | 0.0% | 50.0% | 118 | 0.0% | 118 | 0.0% | 0.0% |
Hyundai | 9 | 0.0% | 3 | 0.0% | 200.0% | 34 | 0.0% | 33 | 0.0% | 3.0% |
Great Wall | 0 | 0.0% | 2 | 0.0% | -100.0% | 4 | 0.0% | 29 | 0.0% | -86.2% |
Total | 53,848 | 100.0% | 57,368 | 100.0% | -6.1% | 274,247 | 100.0% | 282,679 | 100.0% | -3.0% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9月 | シェア | 9月 | シェア | 1-9月 累計 |
シェア | 1-9月 累計 |
シェア | |||
Ford | 365 | 34.5% | 357 | 39.3% | 2.2% | 1,624 | 23.0% | 1,789 | 32.7% | -9.2% |
Peugeot | 343 | 32.4% | 129 | 14.2% | 165.9% | 2,187 | 31.0% | 488 | 8.9% | 348.2% |
Fiat | 154 | 14.5% | 147 | 16.2% | 4.8% | 1,403 | 19.9% | 1,220 | 22.3% | 15.0% |
Mercedes-Benz | 135 | 12.7% | 169 | 18.6% | -20.1% | 1,295 | 18.4% | 1,244 | 22.7% | 4.1% |
Iveco | 31 | 2.9% | 55 | 6.1% | -43.6% | 259 | 3.7% | 327 | 6.0% | -20.8% |
Citroen | 13 | 1.2% | 5 | 0.6% | 160.0% | 88 | 1.2% | 57 | 1.0% | 54.4% |
Renault | 9 | 0.8% | 6 | 0.7% | 50.0% | 59 | 0.8% | 54 | 1.0% | 9.3% |
VW | 4 | 0.4% | 4 | 0.4% | 0.0% | 51 | 0.7% | 117 | 2.1% | -56.4% |
MAN | 3 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% | 17 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
Vauxhall | 1 | 0.1% | 32 | 3.5% | -96.9% | 62 | 0.9% | 123 | 2.2% | -49.6% |
Isuzu Trucks | 1 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 9 | 0.1% | 19 | 0.3% | -52.6% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 2 | 0.0% | 0.0% |
Nissan | 0 | 0.0% | 5 | 0.6% | -100.0% | 0 | 0.0% | 32 | 0.6% | -100.0% |
Total | 1,059 | 100.0% | 909 | 100.0% | 16.5% | 7,056 | 100.0% | 5,472 | 100.0% | 28.9% |
2018年8月 販売台数速報
2018.9.6
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、8月は23.1%増の9.4万台
・英国自動車工業会(SMMT)が5日に発表した8月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比23.1%増の9万4,094台となった。
・1-8月累計では前年同期比4.2%減の157万1,986台となっている。
・8月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォルクスワーゲン(VW)が前年同月比62.6%増の1万1,255台(シェア12.0%)、フォードが21.4%増の1万1,208台(同11.9%)、アウディが20.3%増の7,581台(同8.1%)、BMWが30.2%増の5,998台(同6.4%)、ボクソールが24.0%減の5,078台(同5.4%)など。
・モデル別では、1位がフォード「フィエスタ (Fiesta)」で4,552台、2位がVW「ゴルフ(Golf)」で4,180台、3位がVW「ポロ(Polo)」で3,207台、4位がフォード「クーガ (Kuga)」で1,902台、5位がBMW「3シリーズ(3 Series)」で1,847台など。
・使用燃料別では、ガソリン車が39.1%増の5万8,619台(シェア62.3%)、ディーゼル車が7.7%減の2万7,986台(同29.7%)、代替燃料車(AFV)が88.7%増の7,489台(同8.0%)。
・販売先別では、フリートが19.7%増の5万157台(シェア53.3%)、個人が前年同月比23.3%増の4万1,438台(同44.0%)、ビジネスが166.4%増の2,499台(同2.7%)。
・なお、8月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比5.0%増の1万6,394台、トラック(3.5-6トン)は52.7%増の617台、タクシーは192.3%増の76台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、8月の英国自動車市場は電気自動車(EV)が堅調な成長を見せたが、8月はナンバープレート切り替えの9月と比較して販売台数が少なく、市場が活況を呈したとみなすのは間違っているだろう。事実、この1カ月は規制の変更に伴い一部車両の供給が中断するなど大きな変化が見られた。長期的には新排ガス測定基準はガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッドに関わらず全ての車両性能に新たな信頼を与え、最新のクリーンテクノロジーの選択に役立つだろうと述べた。
車種別登録台数
車種 | 2018年8月 | 2017年8月 | 前年 同月比 |
2018年 1-8月 |
2017年 1-8月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 94,094 | 76,433 | 23.1% | 1,571,986 | 1,640,241 | -4.2% | |
商用車 | バン | 16,394 | 15,619 | 5.0% | 220,399 | 225,311 | -2.2% |
トラック (6t未満) | 617 | 404 | 52.7% | 5,997 | 4,563 | 31.4% | |
タクシー | 76 | 26 | 192.3% | 620 | 159 | 289.9% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
VW | 11,255 | 12.0% | 6,923 | 9.1% | 62.6% | 141,402 | 9.0% | 129,044 | 7.9% | 9.6% |
Ford | 11,208 | 11.9% | 9,234 | 12.1% | 21.4% | 172,777 | 11.0% | 194,484 | 11.9% | -11.2% |
Audi | 7,581 | 8.1% | 6,301 | 8.2% | 20.3% | 110,304 | 7.0% | 108,916 | 6.6% | 1.3% |
BMW | 5,998 | 6.4% | 4,607 | 6.0% | 30.2% | 108,372 | 6.9% | 106,328 | 6.5% | 1.9% |
Vauxhall | 5,078 | 5.4% | 6,678 | 8.7% | -24.0% | 114,809 | 7.3% | 130,693 | 8.0% | -12.2% |
Mercedes-Benz | 4,868 | 5.2% | 4,738 | 6.2% | 2.7% | 107,605 | 6.8% | 114,912 | 7.0% | -6.4% |
Suzuki | 4,336 | 4.6% | 1,758 | 2.3% | 146.6% | 29,319 | 1.9% | 26,366 | 1.6% | 11.2% |
Peugeot | 3,966 | 4.2% | 2,601 | 3.4% | 52.5% | 54,516 | 3.5% | 55,008 | 3.4% | -0.9% |
SEAT | 3,624 | 3.9% | 2,232 | 2.9% | 62.4% | 45,209 | 2.9% | 35,894 | 2.2% | 26.0% |
Toyota | 3,620 | 3.8% | 2,742 | 3.6% | 32.0% | 66,651 | 4.2% | 65,580 | 4.0% | 1.6% |
Honda | 3,612 | 3.8% | 1,886 | 2.5% | 91.5% | 36,905 | 2.3% | 34,953 | 2.1% | 5.6% |
Kia | 3,552 | 3.8% | 3,060 | 4.0% | 16.1% | 62,427 | 4.0% | 60,865 | 3.7% | 2.6% |
Skoda | 2,772 | 2.9% | 2,918 | 3.8% | -5.0% | 50,715 | 3.2% | 52,507 | 3.2% | -3.4% |
Hyundai | 2,689 | 2.9% | 2,441 | 3.2% | 10.2% | 59,696 | 3.8% | 58,728 | 3.6% | 1.6% |
Nissan | 2,480 | 2.6% | 3,710 | 4.9% | -33.2% | 68,373 | 4.3% | 98,581 | 6.0% | -30.6% |
Land Rover | 2,202 | 2.3% | 1,512 | 2.0% | 45.6% | 47,477 | 3.0% | 52,452 | 3.2% | -9.5% |
Renault | 1,871 | 2.0% | 1,852 | 2.4% | 1.0% | 39,703 | 2.5% | 46,268 | 2.8% | -14.2% |
Mini | 1,867 | 2.0% | 1,524 | 2.0% | 22.5% | 39,343 | 2.5% | 39,519 | 2.4% | -0.4% |
Citroen | 1,786 | 1.9% | 2,054 | 2.7% | -13.0% | 33,464 | 2.1% | 35,109 | 2.1% | -4.7% |
Mazda | 1,589 | 1.7% | 1,209 | 1.6% | 31.4% | 25,992 | 1.7% | 26,247 | 1.6% | -1.0% |
Jaguar | 1,242 | 1.3% | 565 | 0.7% | 119.8% | 21,628 | 1.4% | 23,155 | 1.4% | -6.6% |
Fiat | 1,099 | 1.2% | 1,283 | 1.7% | -14.3% | 23,331 | 1.5% | 31,913 | 1.9% | -26.9% |
Volvo Cars | 1,059 | 1.1% | 786 | 1.0% | 34.7% | 29,045 | 1.8% | 28,709 | 1.8% | 1.2% |
Dacia | 811 | 0.9% | 769 | 1.0% | 5.5% | 15,794 | 1.0% | 16,616 | 1.0% | -4.9% |
Mitsubishi | 781 | 0.8% | 436 | 0.6% | 79.1% | 12,425 | 0.8% | 10,387 | 0.6% | 19.6% |
MG | 586 | 0.6% | 181 | 0.2% | 223.8% | 5,685 | 0.4% | 2,479 | 0.2% | 129.3% |
Porsche | 347 | 0.4% | 294 | 0.4% | 18.0% | 9,979 | 0.6% | 8,899 | 0.5% | 12.1% |
smart | 277 | 0.3% | 303 | 0.4% | -8.6% | 4,643 | 0.3% | 7,059 | 0.4% | -34.2% |
Lexus | 270 | 0.3% | 205 | 0.3% | 31.7% | 7,962 | 0.5% | 7,490 | 0.5% | 6.3% |
Jeep | 232 | 0.2% | 207 | 0.3% | 12.1% | 4,032 | 0.3% | 4,433 | 0.3% | -9.0% |
Abarth | 187 | 0.2% | 152 | 0.2% | 23.0% | 3,531 | 0.2% | 2,720 | 0.2% | 29.8% |
Bentley | 160 | 0.2% | 75 | 0.1% | 113.3% | 1,239 | 0.1% | 1,164 | 0.1% | 6.4% |
Alfa Romeo | 155 | 0.2% | 143 | 0.2% | 8.4% | 2,953 | 0.2% | 3,168 | 0.2% | -6.8% |
Alpine | 109 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 120 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Subaru | 100 | 0.1% | 44 | 0.1% | 127.3% | 1,839 | 0.1% | 1,608 | 0.1% | 14.4% |
DS | 88 | 0.1% | 312 | 0.4% | -71.8% | 4,200 | 0.3% | 5,981 | 0.4% | -29.8% |
Aston Martin | 86 | 0.1% | 21 | 0.0% | 309.5% | 896 | 0.1% | 1,087 | 0.1% | -17.6% |
Ssangyong | 62 | 0.1% | 100 | 0.1% | -38.0% | 1,819 | 0.1% | 2,551 | 0.2% | -28.7% |
Maserati | 49 | 0.1% | 53 | 0.1% | -7.5% | 896 | 0.1% | 1,122 | 0.1% | -20.1% |
Infiniti | 44 | 0.0% | 216 | 0.3% | -79.6% | 623 | 0.0% | 2,688 | 0.2% | -76.8% |
McLaren | 40 | 0.0% | 6 | 0.0% | 566.7% | 498 | 0.0% | 327 | 0.0% | 52.3% |
Lotus | 18 | 0.0% | 15 | 0.0% | 20.0% | 163 | 0.0% | 208 | 0.0% | -21.6% |
Chevrolet | 1 | 0.0% | 4 | 0.0% | -75.0% | 29 | 0.0% | 53 | 0.0% | -45.3% |
Other | 95 | 0.1% | 19 | 0.0% | 400.0% | 534 | 0.0% | 471 | 0.0% | 13.4% |
Other Imports | 242 | 0.3% | 264 | 0.3% | -8.3% | 3,063 | 0.2% | 3,499 | 0.2% | -12.5% |
Total | 94,094 | 100.0% | 76,433 | 100.0% | 23.1% | 1,571,986 | 100.0% | 1,640,241 | 100.0% | -4.2% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
Ford | 5,685 | 34.7% | 5,008 | 32.1% | 13.5% | 78,189 | 35.5% | 72,470 | 32.2% | 7.9% |
Mercedes-Benz | 2,095 | 12.8% | 1,358 | 8.7% | 54.3% | 15,415 | 7.0% | 18,179 | 8.1% | -15.2% |
VW | 1,839 | 11.2% | 1,737 | 11.1% | 5.9% | 26,472 | 12.0% | 25,473 | 11.3% | 3.9% |
Peugeot | 1,704 | 10.4% | 1,926 | 12.3% | -11.5% | 23,064 | 10.5% | 23,013 | 10.2% | 0.2% |
Vauxhall | 1,193 | 7.3% | 1,385 | 8.9% | -13.9% | 15,697 | 7.1% | 18,205 | 8.1% | -13.8% |
Citroen | 1,011 | 6.2% | 1,120 | 7.2% | -9.7% | 17,303 | 7.9% | 17,272 | 7.7% | 0.2% |
Renault | 557 | 3.4% | 606 | 3.9% | -8.1% | 9,430 | 4.3% | 12,932 | 5.7% | -27.1% |
Nissan | 508 | 3.1% | 421 | 2.7% | 20.7% | 8,383 | 3.8% | 10,523 | 4.7% | -20.3% |
Fiat | 449 | 2.7% | 582 | 3.7% | -22.9% | 5,645 | 2.6% | 7,345 | 3.3% | -23.1% |
Mitsubishi | 291 | 1.8% | 267 | 1.7% | 9.0% | 6,435 | 2.9% | 6,298 | 2.8% | 2.2% |
Toyota | 287 | 1.8% | 321 | 2.1% | -10.6% | 6,206 | 2.8% | 6,394 | 2.8% | -2.9% |
Iveco | 222 | 1.4% | 267 | 1.7% | -16.9% | 2,029 | 0.9% | 1,938 | 0.9% | 4.7% |
Isuzu | 197 | 1.2% | 380 | 2.4% | -48.2% | 2,907 | 1.3% | 3,446 | 1.5% | -15.6% |
MAN | 120 | 0.7% | 0 | 0.0% | -% | 381 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
Renault Trucks | 65 | 0.4% | 147 | 0.9% | -55.8% | 981 | 0.4% | 847 | 0.4% | 15.8% |
LDV | 56 | 0.3% | 31 | 0.2% | 80.6% | 291 | 0.1% | 215 | 0.1% | 35.3% |
Isuzu Trucks | 41 | 0.3% | 25 | 0.2% | 64.0% | 406 | 0.2% | 240 | 0.1% | 69.2% |
Ssangyong | 32 | 0.2% | 31 | 0.2% | 3.2% | 202 | 0.1% | 293 | 0.1% | -31.1% |
Land Rover | 31 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% | 779 | 0.4% | 20 | 0.0% | 3795.0% |
Dacia | 7 | 0.0% | 2 | 0.0% | 250.0% | 55 | 0.0% | 45 | 0.0% | 22.2% |
Mitsubishi Fuso | 4 | 0.0% | 3 | 0.0% | 33.3% | 100 | 0.0% | 106 | 0.0% | -5.7% |
Hyundai | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% | 25 | 0.0% | 30 | 0.0% | -16.7% |
Great Wall | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% | 4 | 0.0% | 27 | 0.0% | -85.2% |
Total | 16,394 | 100.0% | 15,619 | 100.0% | 5.0% | 220,399 | 100.0% | 225,311 | 100.0% | -2.2% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
Peugeot | 205 | 33.2% | 37 | 9.2% | 454.1% | 1,844 | 30.7% | 359 | 7.9% | 413.6% |
Mercedes-Benz | 184 | 29.8% | 94 | 23.3% | 95.7% | 1,160 | 19.3% | 1,075 | 23.6% | 7.9% |
Fiat | 79 | 12.8% | 71 | 17.6% | 11.3% | 1,249 | 20.8% | 1,073 | 23.5% | 16.4% |
Ford | 76 | 12.3% | 143 | 35.4% | -46.9% | 1,259 | 21.0% | 1,432 | 31.4% | -12.1% |
Iveco | 48 | 7.8% | 22 | 5.4% | 118.2% | 228 | 3.8% | 272 | 6.0% | -16.2% |
Vauxhall | 8 | 1.3% | 19 | 4.7% | -57.9% | 61 | 1.0% | 91 | 2.0% | -33.0% |
Renault | 5 | 0.8% | 7 | 1.7% | -28.6% | 50 | 0.8% | 48 | 1.1% | 4.2% |
VW | 4 | 0.6% | 1 | 0.2% | 300.0% | 47 | 0.8% | 113 | 2.5% | -58.4% |
MAN | 4 | 0.6% | 0 | 0.0% | -% | 14 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
Citroen | 2 | 0.3% | 10 | 2.5% | -80.0% | 75 | 1.3% | 52 | 1.1% | 44.2% |
Isuzu Trucks | 1 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% | 8 | 0.1% | 19 | 0.4% | -57.9% |
Renault Trucks | 1 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 2 | 0.0% | 0.0% |
Nissan | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 0 | 0.0% | 27 | 0.6% | -100.0% |
Total | 617 | 100.0% | 404 | 100.0% | 52.7% | 5,997 | 100.0% | 4,563 | 100.0% | 31.4% |
2018年7月 販売台数速報
2018.8.7
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、7月は1.2%増の16.4万台
・英国自動車工業会(SMMT)が6日に発表した7月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比1.2%増の16万3,898台となった。
・1-7月累計では前年同期比5.5%減の147万7,892台となっている。
・7月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォルクスワーゲン(VW)が前年同月比18.9%増の1万6,761台(シェア10.2%)、フォードが5.4%減の1万6,028台(同9.8%)、アウディが4.4%増の1万3,460台(同8.2%)、ボクソールが2.2%増の1万1,781台(同7.2%)、メルセデス・ベンツが1.9%減の1万1,395台(同7.0%)など。
・モデル別では、1位がフォード「フィエスタ (Fiesta)」で6,222台、2位がVW「ゴルフ(Golf)」で5,582台、3位がVW「ポロ(Polo)」で3,847台、4位がボクソール「コルサ (Corsa)」で3,670台、5位が日産「キャシュカイ(Qashqai)」で3,470台など。
・使用燃料別では、ガソリン車が20.1%増の10万861台(シェア61.5%)、ディーゼル車が24.4%減の5万2,303台(同31.9%)、代替燃料車(AFV)が21.0%増の1万734台(同6.5%)。
・販売先別では、フリートが2.6%増の9万1,542台(シェア55.9%)、個人が前年同月比0.1%増の6万7,772台(同41.4%)、ビジネスが10.2%減の4,584台(同2.8%)。
・なお、7月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比5.9%減の2万3,309台、トラック(3.5-6トン)は37.6%増の611台、タクシーは1450.0%増の124台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、7月の英国自動車市場は、魅力的なオファーと新モデルの投入などもあり比較的好調だった。新ディーゼル技術がRoad to Zero戦略において果たす重要な役割は、今後最新の安全な低排ガス技術の恩恵を受けるであろうと述べた。
車種別登録台数
車種 | 2018年7月 | 2017年7月 | 前年 同月比 |
2018年 1-7月 |
2017年 1-7月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 163,898 | 161,997 | 1.2% | 1,477,892 | 1,563,808 | -5.5% | |
商用車 | バン | 23,309 | 24,766 | -5.9% | 204,005 | 209,692 | -2.7% |
トラック (6t未満) | 611 | 444 | 37.6% | 5,380 | 4,159 | 29.4% | |
タクシー | 124 | 8 | 1450.0% | 544 | 133 | 309.0% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
VW | 16,761 | 10.2% | 14,094 | 8.7% | 18.9% | 130,147 | 8.8% | 122,121 | 7.8% | 6.6% |
Ford | 16,028 | 9.8% | 16,934 | 10.5% | -5.4% | 161,569 | 10.9% | 185,250 | 11.8% | -12.8% |
Audi | 13,460 | 8.2% | 12,896 | 8.0% | 4.4% | 102,723 | 7.0% | 102,615 | 6.6% | 0.1% |
Vauxhall | 11,781 | 7.2% | 11,528 | 7.1% | 2.2% | 109,731 | 7.4% | 124,015 | 7.9% | -11.5% |
Mercedes-Benz | 11,395 | 7.0% | 11,617 | 7.2% | -1.9% | 102,737 | 7.0% | 110,174 | 7.0% | -6.8% |
BMW | 9,978 | 6.1% | 9,083 | 5.6% | 9.9% | 102,374 | 6.9% | 101,721 | 6.5% | 0.6% |
Kia | 7,369 | 4.5% | 7,155 | 4.4% | 3.0% | 58,875 | 4.0% | 57,805 | 3.7% | 1.9% |
Toyota | 6,632 | 4.0% | 6,410 | 4.0% | 3.5% | 63,031 | 4.3% | 62,838 | 4.0% | 0.3% |
Nissan | 6,312 | 3.9% | 9,786 | 6.0% | -35.5% | 65,893 | 4.5% | 94,871 | 6.1% | -30.5% |
Hyundai | 5,966 | 3.6% | 6,187 | 3.8% | -3.6% | 57,007 | 3.9% | 56,287 | 3.6% | 1.3% |
SEAT | 5,689 | 3.5% | 4,171 | 2.6% | 36.4% | 41,585 | 2.8% | 33,662 | 2.2% | 23.5% |
Peugeot | 5,561 | 3.4% | 4,861 | 3.0% | 14.4% | 50,550 | 3.4% | 52,407 | 3.4% | -3.5% |
Skoda | 5,546 | 3.4% | 7,031 | 4.3% | -21.1% | 47,943 | 3.2% | 49,589 | 3.2% | -3.3% |
Suzuki | 4,519 | 2.8% | 2,791 | 1.7% | 61.9% | 24,983 | 1.7% | 24,608 | 1.6% | 1.5% |
Volvo Cars | 4,381 | 2.7% | 3,404 | 2.1% | 28.7% | 27,986 | 1.9% | 27,923 | 1.8% | 0.2% |
Land Rover | 3,843 | 2.3% | 5,265 | 3.3% | -27.0% | 45,275 | 3.1% | 50,940 | 3.3% | -11.1% |
Honda | 3,636 | 2.2% | 3,840 | 2.4% | -5.3% | 33,293 | 2.3% | 33,067 | 2.1% | 0.7% |
Citroen | 3,431 | 2.1% | 3,206 | 2.0% | 7.0% | 31,678 | 2.1% | 33,055 | 2.1% | -4.2% |
Mini | 3,351 | 2.0% | 3,007 | 1.9% | 11.4% | 37,476 | 2.5% | 37,995 | 2.4% | -1.4% |
Renault | 3,196 | 1.9% | 3,592 | 2.2% | -11.0% | 37,832 | 2.6% | 44,416 | 2.8% | -14.8% |
Mazda | 2,522 | 1.5% | 2,477 | 1.5% | 1.8% | 24,403 | 1.7% | 25,038 | 1.6% | -2.5% |
Fiat | 2,286 | 1.4% | 1,935 | 1.2% | 18.1% | 22,232 | 1.5% | 30,630 | 2.0% | -27.4% |
Jaguar | 2,234 | 1.4% | 2,200 | 1.4% | 1.5% | 20,386 | 1.4% | 22,590 | 1.4% | -9.8% |
Mitsubishi | 1,513 | 0.9% | 1,035 | 0.6% | 46.2% | 11,644 | 0.8% | 9,951 | 0.6% | 17.0% |
Dacia | 1,366 | 0.8% | 1,460 | 0.9% | -6.4% | 14,983 | 1.0% | 15,847 | 1.0% | -5.5% |
MG | 813 | 0.5% | 305 | 0.2% | 166.6% | 5,099 | 0.3% | 2,298 | 0.1% | 121.9% |
Lexus | 784 | 0.5% | 843 | 0.5% | -7.0% | 7,692 | 0.5% | 7,285 | 0.5% | 5.6% |
Porsche | 758 | 0.5% | 1,048 | 0.6% | -27.7% | 9,632 | 0.7% | 8,605 | 0.6% | 11.9% |
smart | 535 | 0.3% | 769 | 0.5% | -30.4% | 4,366 | 0.3% | 6,756 | 0.4% | -35.4% |
Abarth | 305 | 0.2% | 275 | 0.2% | 10.9% | 3,344 | 0.2% | 2,568 | 0.2% | 30.2% |
Jeep | 299 | 0.2% | 434 | 0.3% | -31.1% | 3,800 | 0.3% | 4,226 | 0.3% | -10.1% |
Alfa Romeo | 261 | 0.2% | 324 | 0.2% | -19.4% | 2,798 | 0.2% | 3,025 | 0.2% | -7.5% |
Bentley | 246 | 0.2% | 121 | 0.1% | 103.3% | 1,079 | 0.1% | 1,089 | 0.1% | -0.9% |
DS | 216 | 0.1% | 523 | 0.3% | -58.7% | 4,112 | 0.3% | 5,669 | 0.4% | -27.5% |
Ssangyong | 132 | 0.1% | 175 | 0.1% | -24.6% | 1,757 | 0.1% | 2,451 | 0.2% | -28.3% |
Aston Martin | 121 | 0.1% | 84 | 0.1% | 44.0% | 810 | 0.1% | 1,066 | 0.1% | -24.0% |
Maserati | 117 | 0.1% | 106 | 0.1% | 10.4% | 847 | 0.1% | 1,069 | 0.1% | -20.8% |
Subaru | 112 | 0.1% | 152 | 0.1% | -26.3% | 1,739 | 0.1% | 1,564 | 0.1% | 11.2% |
McLaren | 68 | 0.0% | 57 | 0.0% | 19.3% | 458 | 0.0% | 321 | 0.0% | 42.7% |
Infiniti | 28 | 0.0% | 340 | 0.2% | -91.8% | 579 | 0.0% | 2,472 | 0.2% | -76.6% |
Lotus | 13 | 0.0% | 28 | 0.0% | -53.6% | 145 | 0.0% | 193 | 0.0% | -24.9% |
Alpine | 11 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 11 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Chevrolet | 0 | 0.0% | 7 | 0.0% | -100.0% | 28 | 0.0% | 49 | 0.0% | -42.9% |
Other | 51 | 0.0% | 91 | 0.1% | -44.0% | 439 | 0.0% | 452 | 0.0% | -2.9% |
Other Imports | 272 | 0.2% | 350 | 0.2% | -22.3% | 2,821 | 0.2% | 3,235 | 0.2% | -12.8% |
Total | 163,898 | 100.0% | 161,997 | 100.0% | 1.2% | 1,477,892 | 100.0% | 1,563,808 | 100.0% | -5.5% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
Ford | 8,111 | 34.8% | 7,944 | 32.1% | 2.1% | 72,504 | 35.5% | 67,462 | 32.2% | 7.5% |
VW | 2,908 | 12.5% | 2,817 | 11.4% | 3.2% | 24,633 | 12.1% | 23,736 | 11.3% | 3.8% |
Peugeot | 2,760 | 11.8% | 3,253 | 13.1% | -15.2% | 21,360 | 10.5% | 21,087 | 10.1% | 1.3% |
Vauxhall | 2,085 | 8.9% | 2,112 | 8.5% | -1.3% | 14,504 | 7.1% | 16,820 | 8.0% | -13.8% |
Citroen | 1,952 | 8.4% | 1,888 | 7.6% | 3.4% | 16,292 | 8.0% | 16,152 | 7.7% | 0.9% |
Toyota | 1,122 | 4.8% | 565 | 2.3% | 98.6% | 5,919 | 2.9% | 6,073 | 2.9% | -2.5% |
Nissan | 858 | 3.7% | 979 | 4.0% | -12.4% | 7,875 | 3.9% | 10,102 | 4.8% | -22.0% |
Mercedes-Benz | 819 | 3.5% | 1,813 | 7.3% | -54.8% | 13,320 | 6.5% | 16,821 | 8.0% | -20.8% |
Renault | 734 | 3.1% | 1,205 | 4.9% | -39.1% | 8,873 | 4.3% | 12,326 | 5.9% | -28.0% |
Mitsubishi | 558 | 2.4% | 562 | 2.3% | -0.7% | 6,144 | 3.0% | 6,031 | 2.9% | 1.9% |
Fiat | 556 | 2.4% | 828 | 3.3% | -32.9% | 5,196 | 2.5% | 6,763 | 3.2% | -23.2% |
Isuzu | 282 | 1.2% | 369 | 1.5% | -23.6% | 2,710 | 1.3% | 3,066 | 1.5% | -11.6% |
Land Rover | 122 | 0.5% | 0 | 0.0% | -% | 748 | 0.4% | 20 | 0.0% | 3640.0% |
Iveco | 111 | 0.5% | 237 | 1.0% | -53.2% | 1,807 | 0.9% | 1,671 | 0.8% | 8.1% |
Renault Trucks | 101 | 0.4% | 109 | 0.4% | -7.3% | 916 | 0.4% | 700 | 0.3% | 30.9% |
MAN | 82 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% | 261 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
LDV | 50 | 0.2% | 27 | 0.1% | 85.2% | 235 | 0.1% | 184 | 0.1% | 27.7% |
Ssangyong | 43 | 0.2% | 21 | 0.1% | 104.8% | 170 | 0.1% | 262 | 0.1% | -35.1% |
Isuzu Trucks | 39 | 0.2% | 23 | 0.1% | 69.6% | 365 | 0.2% | 215 | 0.1% | 69.8% |
Mitsubishi Fuso | 11 | 0.0% | 10 | 0.0% | 10.0% | 96 | 0.0% | 103 | 0.0% | -6.8% |
Dacia | 5 | 0.0% | 2 | 0.0% | 150.0% | 48 | 0.0% | 43 | 0.0% | 11.6% |
Hyundai | 0 | 0.0% | 2 | 0.0% | -100.0% | 25 | 0.0% | 29 | 0.0% | -13.8% |
Great Wall | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 4 | 0.0% | 26 | 0.0% | -84.6% |
Total | 23,309 | 100.0% | 24,766 | 100.0% | -5.9% | 204,005 | 100.0% | 209,692 | 100.0% | -2.7% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
Peugeot | 228 | 37.3% | 30 | 6.8% | 660.0% | 1,639 | 30.5% | 322 | 7.7% | 409.0% |
Fiat | 160 | 26.2% | 105 | 23.6% | 52.4% | 1,170 | 21.7% | 1,002 | 24.1% | 16.8% |
Ford | 116 | 19.0% | 76 | 17.1% | 52.6% | 1,183 | 22.0% | 1,289 | 31.0% | -8.2% |
Mercedes-Benz | 68 | 11.1% | 121 | 27.3% | -43.8% | 976 | 18.1% | 981 | 23.6% | -0.5% |
Iveco | 17 | 2.8% | 49 | 11.0% | -65.3% | 180 | 3.3% | 250 | 6.0% | -28.0% |
Renault | 7 | 1.1% | 39 | 8.8% | -82.1% | 45 | 0.8% | 41 | 1.0% | 9.8% |
Citroen | 6 | 1.0% | 1 | 0.2% | 500.0% | 73 | 1.4% | 42 | 1.0% | 73.8% |
MAN | 4 | 0.7% | 0 | 0.0% | -% | 10 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
VW | 3 | 0.5% | 1 | 0.2% | 200.0% | 43 | 0.8% | 112 | 2.7% | -61.6% |
Vauxhall | 2 | 0.3% | 17 | 3.8% | -88.2% | 53 | 1.0% | 72 | 1.7% | -26.4% |
Isuzu Trucks | 0 | 0.0% | 2 | 0.5% | -100.0% | 7 | 0.1% | 19 | 0.5% | -63.2% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 2 | 0.5% | -100.0% | 1 | 0.0% | 2 | 0.0% | -50.0% |
Nissan | 0 | 0.0% | 1 | 0.2% | -100.0% | 0 | 0.0% | 27 | 0.6% | -100.0% |
Total | 611 | 100.0% | 444 | 100.0% | 37.6% | 5,380 | 100.0% | 4,159 | 100.0% | 29.4% |
2018年6月 販売台数速報
2018.7.6
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、6月は3.5%減の23.5万台
・英国自動車工業会(SMMT)が5日に発表した6月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比3.5%減の23万4,945台となった。
・1-6月累計では前年同期比6.3%減の131万3,994台となっている。
・6月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォルクスワーゲン(VW)が前年同月比2.6%増の2万3,224台(シェア9.9%)、BMWが20.0%増の2万2,985台(同9.8%)、フォードが17.6%減の2万2,334台(同9.5%)、ボクソールが13.2%減の1万8,218台(同7.8%)、メルセデス・ベンツが5.0%減の1万4,928台(同6.4%)など。
・モデル別では、1位がフォード「フィエスタ (Fiesta)」で8,900台、2位がVW「ゴルフ(Golf)」で6,873台、3位がボクソール「コルサ (Corsa)」で6,076台、4位がBMW傘下の「ミニ(MINI)」で5,839台、5位がVW「ポロ(Polo)」で5,494台など。
・使用燃料別では、ガソリン車が12.3%増の14万5,035台(同61.7%)、ディーゼル車が28.2%減の7万4,361台(シェア31.7%)、代替燃料車(AFV)が45.0%増の1万5,549台(同6.6%)。
・販売先別では、フリートが6.4%減の12万9,977台(同55.3%)、個人が前年同月比0.6%減の9万4,694台(シェア40.3%)、ビジネスが11.3%増の1万274台(同4.4%)。
・なお、6月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比5.8%減の3万5,182台、トラック(3.5-6トン)は16.3%増の843台、タクシーは1.7%減の119台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、上半期の英国自動車市場は不安定だったが、代替燃料車の需要が引き続き高まっていることは素晴らしいことである。また、ガソリンおよびディーゼル車の重要性を認める最近の政府声明は励みになるが、我々には次世代技術への投資を支援し、燃料タイプに関わらずニーズに適した自動車購入を促進する戦略を必要としていると述べた。
車種別登録台数
車種 | 2018年6月 | 2017年6月 | 前年 同月比 |
2018年 1-6月 |
2017年 1-6月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 234,945 | 243,454 | -3.5% | 1,313,994 | 1,401,811 | -6.3% | |
商用車 | バン | 35,182 | 37,349 | -5.8% | 180,696 | 184,926 | -2.3% |
トラック (6t未満) | 843 | 725 | 16.3% | 4,769 | 3,715 | 28.4% | |
タクシー | 119 | 121 | -1.7% | 420 | 125 | 236.0% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
VW | 23,224 | 9.9% | 22,639 | 9.3% | 2.6% | 113,386 | 8.6% | 108,027 | 7.7% | 5.0% |
BMW | 22,985 | 9.8% | 19,149 | 7.9% | 20.0% | 92,396 | 7.0% | 92,638 | 6.6% | -0.3% |
Ford | 22,334 | 9.5% | 27,095 | 11.1% | -17.6% | 145,541 | 11.1% | 168,316 | 12.0% | -13.5% |
Vauxhall | 18,218 | 7.8% | 20,981 | 8.6% | -13.2% | 97,950 | 7.5% | 112,487 | 8.0% | -12.9% |
Mercedes-Benz | 14,928 | 6.4% | 15,715 | 6.5% | -5.0% | 91,342 | 7.0% | 98,557 | 7.0% | -7.3% |
Audi | 14,526 | 6.2% | 15,081 | 6.2% | -3.7% | 89,263 | 6.8% | 89,719 | 6.4% | -0.5% |
Toyota | 9,697 | 4.1% | 9,556 | 3.9% | 1.5% | 56,399 | 4.3% | 56,428 | 4.0% | -0.1% |
Kia | 9,162 | 3.9% | 7,972 | 3.3% | 14.9% | 51,506 | 3.9% | 50,650 | 3.6% | 1.7% |
Hyundai | 8,663 | 3.7% | 7,965 | 3.3% | 8.8% | 51,041 | 3.9% | 50,100 | 3.6% | 1.9% |
Nissan | 8,640 | 3.7% | 13,067 | 5.4% | -33.9% | 59,581 | 4.5% | 85,085 | 6.1% | -30.0% |
Skoda | 8,233 | 3.5% | 7,512 | 3.1% | 9.6% | 42,397 | 3.2% | 42,558 | 3.0% | -0.4% |
Mini | 8,176 | 3.5% | 9,015 | 3.7% | -9.3% | 34,125 | 2.6% | 34,988 | 2.5% | -2.5% |
Peugeot | 7,786 | 3.3% | 7,688 | 3.2% | 1.3% | 44,989 | 3.4% | 47,546 | 3.4% | -5.4% |
SEAT | 6,517 | 2.8% | 4,901 | 2.0% | 33.0% | 35,896 | 2.7% | 29,491 | 2.1% | 21.7% |
Land Rover | 6,024 | 2.6% | 6,201 | 2.5% | -2.9% | 41,432 | 3.2% | 45,675 | 3.3% | -9.3% |
Renault | 5,606 | 2.4% | 7,316 | 3.0% | -23.4% | 34,636 | 2.6% | 40,824 | 2.9% | -15.2% |
Citroen | 5,144 | 2.2% | 4,685 | 1.9% | 9.8% | 28,247 | 2.1% | 29,849 | 2.1% | -5.4% |
Honda | 4,606 | 2.0% | 5,043 | 2.1% | -8.7% | 29,657 | 2.3% | 29,227 | 2.1% | 1.5% |
Volvo Cars | 4,545 | 1.9% | 5,018 | 2.1% | -9.4% | 23,605 | 1.8% | 24,519 | 1.7% | -3.7% |
Suzuki | 3,903 | 1.7% | 3,486 | 1.4% | 12.0% | 20,464 | 1.6% | 21,817 | 1.6% | -6.2% |
Mazda | 3,628 | 1.5% | 3,255 | 1.3% | 11.5% | 21,881 | 1.7% | 22,561 | 1.6% | -3.0% |
Fiat | 3,613 | 1.5% | 5,062 | 2.1% | -28.6% | 19,946 | 1.5% | 28,695 | 2.0% | -30.5% |
Jaguar | 2,960 | 1.3% | 2,960 | 1.2% | 0.0% | 18,152 | 1.4% | 20,390 | 1.5% | -11.0% |
Dacia | 2,000 | 0.9% | 2,845 | 1.2% | -29.7% | 13,617 | 1.0% | 14,387 | 1.0% | -5.4% |
Mitsubishi | 1,545 | 0.7% | 1,361 | 0.6% | 13.5% | 10,131 | 0.8% | 8,916 | 0.6% | 13.6% |
Lexus | 1,306 | 0.6% | 1,161 | 0.5% | 12.5% | 6,908 | 0.5% | 6,442 | 0.5% | 7.2% |
Porsche | 1,163 | 0.5% | 1,302 | 0.5% | -10.7% | 8,874 | 0.7% | 7,557 | 0.5% | 17.4% |
MG | 871 | 0.4% | 314 | 0.1% | 177.4% | 4,286 | 0.3% | 1,993 | 0.1% | 115.1% |
DS | 712 | 0.3% | 872 | 0.4% | -18.3% | 3,896 | 0.3% | 5,146 | 0.4% | -24.3% |
Jeep | 644 | 0.3% | 363 | 0.1% | 77.4% | 3,501 | 0.3% | 3,792 | 0.3% | -7.7% |
smart | 633 | 0.3% | 881 | 0.4% | -28.1% | 3,831 | 0.3% | 5,987 | 0.4% | -36.0% |
Abarth | 542 | 0.2% | 438 | 0.2% | 23.7% | 3,039 | 0.2% | 2,293 | 0.2% | 32.5% |
Alfa Romeo | 420 | 0.2% | 448 | 0.2% | -6.3% | 2,537 | 0.2% | 2,701 | 0.2% | -6.1% |
Ssangyong | 359 | 0.2% | 362 | 0.1% | -0.8% | 1,625 | 0.1% | 2,276 | 0.2% | -28.6% |
Subaru | 265 | 0.1% | 202 | 0.1% | 31.2% | 1,627 | 0.1% | 1,412 | 0.1% | 15.2% |
Bentley | 229 | 0.1% | 168 | 0.1% | 36.3% | 833 | 0.1% | 968 | 0.1% | -13.9% |
Aston Martin | 118 | 0.1% | 112 | 0.0% | 5.4% | 689 | 0.1% | 982 | 0.1% | -29.8% |
Maserati | 108 | 0.0% | 107 | 0.0% | 0.9% | 730 | 0.1% | 963 | 0.1% | -24.2% |
Infiniti | 97 | 0.0% | 383 | 0.2% | -74.7% | 551 | 0.0% | 2,132 | 0.2% | -74.2% |
McLaren | 37 | 0.0% | 56 | 0.0% | -33.9% | 390 | 0.0% | 264 | 0.0% | 47.7% |
Lotus | 20 | 0.0% | 46 | 0.0% | -56.5% | 132 | 0.0% | 165 | 0.0% | -20.0% |
Chevrolet | 2 | 0.0% | 7 | 0.0% | -71.4% | 28 | 0.0% | 42 | 0.0% | -33.3% |
Other | 58 | 0.0% | 65 | 0.0% | -10.8% | 388 | 0.0% | 361 | 0.0% | 7.5% |
Other Imports | 698 | 0.3% | 599 | 0.2% | 16.5% | 2,549 | 0.2% | 2,885 | 0.2% | -11.6% |
Total | 234,945 | 100.0% | 243,454 | 100.0% | -3.5% | 1,313,994 | 100.0% | 1,401,811 | 100.0% | -6.3% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
Ford | 13,188 | 37.5% | 11,786 | 31.6% | 11.9% | 64,393 | 35.6% | 59,518 | 32.2% | 8.2% |
Peugeot | 3,885 | 11.0% | 4,120 | 11.0% | -5.7% | 18,600 | 10.3% | 17,834 | 9.6% | 4.3% |
VW | 3,510 | 10.0% | 3,463 | 9.3% | 1.4% | 21,725 | 12.0% | 20,919 | 11.3% | 3.9% |
Citroen | 2,757 | 7.8% | 2,923 | 7.8% | -5.7% | 14,340 | 7.9% | 14,264 | 7.7% | 0.5% |
Vauxhall | 2,721 | 7.7% | 3,088 | 8.3% | -11.9% | 12,419 | 6.9% | 14,708 | 8.0% | -15.6% |
Mercedes-Benz | 2,357 | 6.7% | 3,969 | 10.6% | -40.6% | 12,501 | 6.9% | 15,008 | 8.1% | -16.7% |
Renault | 1,538 | 4.4% | 2,067 | 5.5% | -25.6% | 8,139 | 4.5% | 11,121 | 6.0% | -26.8% |
Nissan | 1,461 | 4.2% | 1,627 | 4.4% | -10.2% | 7,017 | 3.9% | 9,123 | 4.9% | -23.1% |
Mitsubishi | 988 | 2.8% | 813 | 2.2% | 21.5% | 5,586 | 3.1% | 5,469 | 3.0% | 2.1% |
Toyota | 903 | 2.6% | 1,089 | 2.9% | -17.1% | 4,797 | 2.7% | 5,508 | 3.0% | -12.9% |
Fiat | 778 | 2.2% | 1,298 | 3.5% | -40.1% | 4,640 | 2.6% | 5,935 | 3.2% | -21.8% |
Isuzu | 406 | 1.2% | 546 | 1.5% | -25.6% | 2,428 | 1.3% | 2,697 | 1.5% | -10.0% |
Iveco | 256 | 0.7% | 317 | 0.8% | -19.2% | 1,696 | 0.9% | 1,434 | 0.8% | 18.3% |
Land Rover | 182 | 0.5% | 0 | 0.0% | -% | 626 | 0.3% | 20 | 0.0% | 3030.0% |
Renault Trucks | 109 | 0.3% | 93 | 0.2% | 17.2% | 815 | 0.5% | 591 | 0.3% | 37.9% |
Isuzu Trucks | 50 | 0.1% | 39 | 0.1% | 28.2% | 326 | 0.2% | 192 | 0.1% | 69.8% |
LDV | 33 | 0.1% | 36 | 0.1% | -8.3% | 185 | 0.1% | 157 | 0.1% | 17.8% |
MAN | 32 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 179 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Mitsubishi Fuso | 15 | 0.0% | 19 | 0.1% | -21.1% | 85 | 0.0% | 93 | 0.1% | -8.6% |
Ssangyong | 9 | 0.0% | 41 | 0.1% | -78.0% | 127 | 0.1% | 241 | 0.1% | -47.3% |
Dacia | 4 | 0.0% | 5 | 0.0% | -20.0% | 43 | 0.0% | 41 | 0.0% | 4.9% |
Hyundai | 0 | 0.0% | 6 | 0.0% | -100.0% | 25 | 0.0% | 27 | 0.0% | -7.4% |
Great Wall | 0 | 0.0% | 4 | 0.0% | -100.0% | 4 | 0.0% | 26 | 0.0% | -84.6% |
Total | 35,182 | 100.0% | 37,349 | 100.0% | -5.8% | 180,696 | 100.0% | 184,926 | 100.0% | -2.3% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
Peugeot | 272 | 32.3% | 40 | 5.5% | 580.0% | 1,411 | 29.6% | 292 | 7.9% | 383.2% |
Ford | 209 | 24.8% | 251 | 34.6% | -16.7% | 1,067 | 22.4% | 1,213 | 32.7% | -12.0% |
Fiat | 165 | 19.6% | 149 | 20.6% | 10.7% | 1,010 | 21.2% | 897 | 24.1% | 12.6% |
Mercedes-Benz | 135 | 16.0% | 233 | 32.1% | -42.1% | 908 | 19.0% | 860 | 23.1% | 5.6% |
Iveco | 23 | 2.7% | 32 | 4.4% | -28.1% | 163 | 3.4% | 201 | 5.4% | -18.9% |
Citroen | 19 | 2.3% | 5 | 0.7% | 280.0% | 67 | 1.4% | 41 | 1.1% | 63.4% |
Renault | 9 | 1.1% | 1 | 0.1% | 800.0% | 38 | 0.8% | 2 | 0.1% | 1800.0% |
VW | 4 | 0.5% | 8 | 1.1% | -50.0% | 40 | 0.8% | 111 | 3.0% | -64.0% |
Vauxhall | 3 | 0.4% | 5 | 0.7% | -40.0% | 51 | 1.1% | 55 | 1.5% | -7.3% |
Isuzu Trucks | 2 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% | 7 | 0.1% | 17 | 0.5% | -58.8% |
MAN | 2 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% | 6 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Nissan | 0 | 0.0% | 1 | 0.1% | -100.0% | 0 | 0.0% | 26 | 0.7% | -100.0% |
Total | 843 | 100.0% | 725 | 100.0% | 16.3% | 4,769 | 100.0% | 3,715 | 100.0% | 28.4% |
2018年5月 販売台数速報
2018.6.6
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、5月は3.4%増の19.3万台
・英国自動車工業会(SMMT)が5日に発表した5月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比3.4%増の19万2,649台となった。
・1-5月累計では前年同期比6.8%減の107万9,049台となっている。
・5月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォードが前年同月比3.0%増の2万1,136台(シェア11.0%)、フォルクスワーゲン(VW)が15.6%増の1万8,097台(同9.4%)、ボクソールが0.4%減の1万3,983台(同7.3%)、アウディが0.6%減の1万3,687台(同7.1%)、メルセデス・ベンツが8.7%減の1万3,387台(同6.9%)など。
・モデル別では、1位がフォード「フィエスタ (Fiesta)」で6,896台、2位がフォード「フォーカス (Focus)」で6,573台、3位がVW「ゴルフ(Golf)」で6,372台、4位が日産「キャシュカイ (Qashqai)」で4,956台、5位がVW「ポロ(Polo)」で3,961台など。
・使用燃料別では、ディーゼル車が23.6%減の6万2,260台(シェア32.3%)、ガソリン車が23.5%増の11万9,149台(同61.8%)、代替燃料車(AFV)が36.1%増の1万1,240台(同5.8%)。
・販売先別では、個人が前年同月比10.1%増の8万3,682台(シェア43.4%)、フリートが0.7%減の10万3,490台(同53.7%)、ビジネスが9.6%減の5,477台(同2.8%)。
・なお、5月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比2.4%増の2万7,639台、トラック(3.5-6トン)は70.9%増の923台、タクシーは2975.0%増の123台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、5月の英国自動車市場は昨年5月の販売が落ち込んだこともあるが、プラス成長となったことは励みになり、市場は自然な販売ペースに戻り始めている。長期的な安定性を確保するためには更なる混乱を避ける必要があり、企業と消費者に対してニーズに合った新車購入を促進しなければならない。フリート車両の刷新やハイブリッド車、PHV、最新の低排ガスガソリン車およびディーゼル車の購入などが経済的、環境的に正しい選択となるだろうと述べた。
車種別登録台数
車種 | 2018年5月 | 2017年5月 | 前年 同月比 |
2018年 1-5月 |
2017年 1-5月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 192,649 | 186,265 | 3.4% | 1,079,049 | 1,158,357 | -6.8% | |
商用車 | バン | 27,639 | 26,982 | 2.4% | 145,514 | 147,577 | -1.4% |
トラック (6t未満) | 923 | 540 | 70.9% | 3,926 | 2,990 | 31.3% | |
タクシー | 123 | 4 | 2975.0% | 301 | 4 | 7425.0% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
Ford | 21,136 | 11.0% | 20,514 | 11.0% | 3.0% | 123,207 | 11.4% | 141,221 | 12.2% | -12.8% |
VW | 18,097 | 9.4% | 15,656 | 8.4% | 15.6% | 90,162 | 8.4% | 85,388 | 7.4% | 5.6% |
Vauxhall | 13,983 | 7.3% | 14,041 | 7.5% | -0.4% | 79,732 | 7.4% | 91,506 | 7.9% | -12.9% |
Audi | 13,687 | 7.1% | 13,764 | 7.4% | -0.6% | 74,737 | 6.9% | 74,638 | 6.4% | 0.1% |
Mercedes-Benz | 13,387 | 6.9% | 14,660 | 7.9% | -8.7% | 76,414 | 7.1% | 82,842 | 7.2% | -7.8% |
BMW | 12,940 | 6.7% | 12,731 | 6.8% | 1.6% | 69,411 | 6.4% | 73,489 | 6.3% | -5.5% |
Nissan | 8,699 | 4.5% | 10,627 | 5.7% | -18.1% | 50,941 | 4.7% | 72,018 | 6.2% | -29.3% |
Hyundai | 7,387 | 3.8% | 7,321 | 3.9% | 0.9% | 42,378 | 3.9% | 42,135 | 3.6% | 0.6% |
Toyota | 6,774 | 3.5% | 6,720 | 3.6% | 0.8% | 46,702 | 4.3% | 46,872 | 4.0% | -0.4% |
Kia | 6,721 | 3.5% | 6,682 | 3.6% | 0.6% | 42,344 | 3.9% | 42,678 | 3.7% | -0.8% |
Land Rover | 6,566 | 3.4% | 5,619 | 3.0% | 16.9% | 35,408 | 3.3% | 39,474 | 3.4% | -10.3% |
Skoda | 6,337 | 3.3% | 6,713 | 3.6% | -5.6% | 34,164 | 3.2% | 35,046 | 3.0% | -2.5% |
Peugeot | 6,335 | 3.3% | 6,060 | 3.3% | 4.5% | 37,203 | 3.4% | 39,858 | 3.4% | -6.7% |
SEAT | 5,674 | 2.9% | 3,882 | 2.1% | 46.2% | 29,379 | 2.7% | 24,590 | 2.1% | 19.5% |
Mini | 5,094 | 2.6% | 4,972 | 2.7% | 2.5% | 25,949 | 2.4% | 25,973 | 2.2% | -0.1% |
Renault | 4,964 | 2.6% | 4,308 | 2.3% | 15.2% | 29,030 | 2.7% | 33,508 | 2.9% | -13.4% |
Citroen | 4,408 | 2.3% | 4,028 | 2.2% | 9.4% | 23,103 | 2.1% | 25,164 | 2.2% | -8.2% |
Honda | 3,825 | 2.0% | 3,397 | 1.8% | 12.6% | 25,051 | 2.3% | 24,184 | 2.1% | 3.6% |
Volvo Cars | 3,621 | 1.9% | 3,184 | 1.7% | 13.7% | 19,060 | 1.8% | 19,501 | 1.7% | -2.3% |
Suzuki | 3,117 | 1.6% | 2,722 | 1.5% | 14.5% | 16,561 | 1.5% | 18,331 | 1.6% | -9.7% |
Jaguar | 3,069 | 1.6% | 2,564 | 1.4% | 19.7% | 15,192 | 1.4% | 17,430 | 1.5% | -12.8% |
Fiat | 2,623 | 1.4% | 4,075 | 2.2% | -35.6% | 16,333 | 1.5% | 23,633 | 2.0% | -30.9% |
Dacia | 2,516 | 1.3% | 1,939 | 1.0% | 29.8% | 11,617 | 1.1% | 11,542 | 1.0% | 0.6% |
Mazda | 2,408 | 1.2% | 2,447 | 1.3% | -1.6% | 18,253 | 1.7% | 19,306 | 1.7% | -5.5% |
Porsche | 1,991 | 1.0% | 1,278 | 0.7% | 55.8% | 7,711 | 0.7% | 6,255 | 0.5% | 23.3% |
Mitsubishi | 1,400 | 0.7% | 1,142 | 0.6% | 22.6% | 8,586 | 0.8% | 7,555 | 0.7% | 13.6% |
Lexus | 851 | 0.4% | 715 | 0.4% | 19.0% | 5,602 | 0.5% | 5,281 | 0.5% | 6.1% |
MG | 811 | 0.4% | 395 | 0.2% | 105.3% | 3,415 | 0.3% | 1,679 | 0.1% | 103.4% |
Jeep | 652 | 0.3% | 303 | 0.2% | 115.2% | 2,857 | 0.3% | 3,429 | 0.3% | -16.7% |
smart | 636 | 0.3% | 924 | 0.5% | -31.2% | 3,198 | 0.3% | 5,106 | 0.4% | -37.4% |
Abarth | 612 | 0.3% | 341 | 0.2% | 79.5% | 2,497 | 0.2% | 1,855 | 0.2% | 34.6% |
DS | 547 | 0.3% | 647 | 0.3% | -15.5% | 3,184 | 0.3% | 4,274 | 0.4% | -25.5% |
Alfa Romeo | 355 | 0.2% | 269 | 0.1% | 32.0% | 2,117 | 0.2% | 2,253 | 0.2% | -6.0% |
Ssangyong | 250 | 0.1% | 273 | 0.1% | -8.4% | 1,266 | 0.1% | 1,914 | 0.2% | -33.9% |
Subaru | 231 | 0.1% | 155 | 0.1% | 49.0% | 1,362 | 0.1% | 1,210 | 0.1% | 12.6% |
Aston Martin | 128 | 0.1% | 148 | 0.1% | -13.5% | 571 | 0.1% | 870 | 0.1% | -34.4% |
Bentley | 87 | 0.0% | 115 | 0.1% | -24.3% | 604 | 0.1% | 800 | 0.1% | -24.5% |
McLaren | 85 | 0.0% | 62 | 0.0% | 37.1% | 353 | 0.0% | 208 | 0.0% | 69.7% |
Maserati | 83 | 0.0% | 107 | 0.1% | -22.4% | 622 | 0.1% | 856 | 0.1% | -27.3% |
Infiniti | 69 | 0.0% | 346 | 0.2% | -80.1% | 454 | 0.0% | 1,749 | 0.2% | -74.0% |
Lotus | 20 | 0.0% | 2 | 0.0% | 900.0% | 112 | 0.0% | 119 | 0.0% | -5.9% |
Chevrolet | 6 | 0.0% | 4 | 0.0% | 50.0% | 26 | 0.0% | 35 | 0.0% | -25.7% |
Other | 95 | 0.0% | 51 | 0.0% | 86.3% | 330 | 0.0% | 296 | 0.0% | 11.5% |
Other Imports | 372 | 0.2% | 362 | 0.2% | 2.8% | 1,851 | 0.2% | 2,286 | 0.2% | -19.0% |
Total | 192,649 | 100.0% | 186,265 | 100.0% | 3.4% | 1,079,049 | 100.0% | 1,158,357 | 100.0% | -6.8% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
Ford | 9,784 | 35.4% | 8,876 | 32.9% | 10.2% | 51,205 | 35.2% | 47,732 | 32.3% | 7.3% |
VW | 3,481 | 12.6% | 2,793 | 10.4% | 24.6% | 18,215 | 12.5% | 17,456 | 11.8% | 4.3% |
Peugeot | 3,158 | 11.4% | 2,752 | 10.2% | 14.8% | 14,715 | 10.1% | 13,714 | 9.3% | 7.3% |
Mercedes-Benz | 2,124 | 7.7% | 2,632 | 9.8% | -19.3% | 10,144 | 7.0% | 11,039 | 7.5% | -8.1% |
Citroen | 2,053 | 7.4% | 2,302 | 8.5% | -10.8% | 11,583 | 8.0% | 11,341 | 7.7% | 2.1% |
Vauxhall | 1,846 | 6.7% | 1,828 | 6.8% | 1.0% | 9,698 | 6.7% | 11,620 | 7.9% | -16.5% |
Renault | 987 | 3.6% | 1,478 | 5.5% | -33.2% | 6,601 | 4.5% | 9,054 | 6.1% | -27.1% |
Fiat | 891 | 3.2% | 755 | 2.8% | 18.0% | 3,862 | 2.7% | 4,637 | 3.1% | -16.7% |
Toyota | 820 | 3.0% | 814 | 3.0% | 0.7% | 3,894 | 2.7% | 4,419 | 3.0% | -11.9% |
Mitsubishi | 742 | 2.7% | 750 | 2.8% | -1.1% | 4,598 | 3.2% | 4,656 | 3.2% | -1.2% |
Nissan | 703 | 2.5% | 1,061 | 3.9% | -33.7% | 5,556 | 3.8% | 7,496 | 5.1% | -25.9% |
Isuzu | 350 | 1.3% | 482 | 1.8% | -27.4% | 2,022 | 1.4% | 2,151 | 1.5% | -6.0% |
Iveco | 230 | 0.8% | 219 | 0.8% | 5.0% | 1,440 | 1.0% | 1,117 | 0.8% | 28.9% |
Land Rover | 181 | 0.7% | 0 | 0.0% | -% | 444 | 0.3% | 20 | 0.0% | 2120.0% |
Renault Trucks | 126 | 0.5% | 130 | 0.5% | -3.1% | 706 | 0.5% | 498 | 0.3% | 41.8% |
Isuzu Trucks | 73 | 0.3% | 36 | 0.1% | 102.8% | 276 | 0.2% | 153 | 0.1% | 80.4% |
LDV | 31 | 0.1% | 29 | 0.1% | 6.9% | 152 | 0.1% | 121 | 0.1% | 25.6% |
MAN | 22 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 147 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Mitsubishi Fuso | 17 | 0.1% | 9 | 0.0% | 88.9% | 70 | 0.0% | 74 | 0.1% | -5.4% |
Ssangyong | 15 | 0.1% | 19 | 0.1% | -21.1% | 118 | 0.1% | 200 | 0.1% | -41.0% |
Dacia | 2 | 0.0% | 11 | 0.0% | -81.8% | 39 | 0.0% | 36 | 0.0% | 8.3% |
Hyundai | 2 | 0.0% | 4 | 0.0% | -50.0% | 25 | 0.0% | 21 | 0.0% | 19.0% |
Great Wall | 1 | 0.0% | 2 | 0.0% | -50.0% | 4 | 0.0% | 22 | 0.0% | -81.8% |
Total | 27,639 | 100.0% | 26,982 | 100.0% | 2.4% | 145,514 | 100.0% | 147,577 | 100.0% | -1.4% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
Peugeot | 321 | 34.8% | 42 | 7.8% | 664.3% | 1,139 | 29.0% | 252 | 8.4% | 352.0% |
Fiat | 219 | 23.7% | 128 | 23.7% | 71.1% | 845 | 21.5% | 748 | 25.0% | 13.0% |
Mercedes-Benz | 174 | 18.9% | 94 | 17.4% | 85.1% | 773 | 19.7% | 627 | 21.0% | 23.3% |
Ford | 155 | 16.8% | 203 | 37.6% | -23.6% | 858 | 21.9% | 962 | 32.2% | -10.8% |
Iveco | 23 | 2.5% | 30 | 5.6% | -23.3% | 140 | 3.6% | 169 | 5.7% | -17.2% |
Vauxhall | 8 | 0.9% | 7 | 1.3% | 14.3% | 48 | 1.2% | 50 | 1.7% | -4.0% |
Citroen | 7 | 0.8% | 7 | 1.3% | 0.0% | 48 | 1.2% | 36 | 1.2% | 33.3% |
VW | 5 | 0.5% | 20 | 3.7% | -75.0% | 36 | 0.9% | 103 | 3.4% | -65.0% |
Renault | 5 | 0.5% | 0 | 0.0% | -% | 29 | 0.7% | 1 | 0.0% | 2800.0% |
MAN | 3 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% | 4 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Isuzu Trucks | 2 | 0.2% | 4 | 0.7% | -50.0% | 5 | 0.1% | 17 | 0.6% | -70.6% |
Renault Trucks | 1 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Nissan | 0 | 0.0% | 5 | 0.9% | -100.0% | 0 | 0.0% | 25 | 0.8% | -100.0% |
Total | 923 | 100.0% | 540 | 100.0% | 70.9% | 3,926 | 100.0% | 2,990 | 100.0% | 31.3% |
2018年4月 販売台数速報
2018.5.7
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、4月は10.4%増の16.8万台
・英国自動車工業会(SMMT)が4日に発表した4月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比10.4%増の16万7,911台となった。
・1-4月累計では前年同期比8.8%減の88万6,400台となっている。
・4月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォードが前年同月比24.3%増の2万114台(シェア12.0%)、フォルクスワーゲン(VW)が46.7%増の1万4,607台(同8.7%)、アウディが0.3%増の1万3,135台(同7.8%)、メルセデス・ベンツが11.2%減の1万1,854台(同7.1%)、ボクソールが4.5%増の1万1,214台(同6.7%)など。
・モデル別では、1位がフォード「フィエスタ (Fiesta)」で7,811台、2位がVW「ゴルフ(Golf)」で5,482台、3位が日産「キャシュカイ (Qashqai)」で4,257台、4位がフォード「フォーカス (Focus)」で3,784台、5位がVW「ポロ(Polo)」で2,995台など。
・使用燃料別では、ディーゼル車が24.9%減の5万1,377台(シェア30.6%)、ガソリン車が38.5%増の10万7,169台(同63.8%)、代替燃料車(AFV)が49.3%増の9,365台(同5.6%)。
・販売先別では、個人が前年同月比26.3%増の7万5,607台(シェア45.0%)、フリートが0.9%増の8万7,486台(同52.1%)、ビジネスが12.9%減の4,818台(同2.9%)。
・なお、4月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比3.9%増の2万3,501台、トラック(3.5-6トン)は28.8%増の788台、タクシーは65台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、自動車税の大幅な変更による4月の市場の混乱を考えると、この増加は予想外のことではない。PHVとハイブリッド車の需要増は良いニュースだが、これらの市場シェアは依然として低い。消費者は、長期的な信頼をもたらすインセンティブの強力なパッケージと、ディーゼルを含む様々な燃料 に対する将来の政策について確実性を必要としていると述べた。
車種別登録台数
車種 | 2018年4月 | 2017年4月 | 前年 同月比 |
2018年 1-4月 |
2017年 1-4月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 167,911 | 152,076 | 10.4% | 886,400 | 972,092 | -8.8% | |
商用車 | バン | 23,501 | 22,625 | 3.9% | 117,875 | 120,595 | -2.3% |
トラック (6t未満) | 788 | 612 | 28.8% | 3,003 | 2,450 | 22.6% | |
タクシー | 65 | 0 | -% | 178 | 0 | -% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
Ford | 20,114 | 12.0% | 16,183 | 10.6% | 24.3% | 102,071 | 11.5% | 120,707 | 12.4% | -15.4% |
VW | 14,607 | 8.7% | 9,954 | 6.5% | 46.7% | 72,065 | 8.1% | 69,732 | 7.2% | 3.3% |
Audi | 13,135 | 7.8% | 13,094 | 8.6% | 0.3% | 61,050 | 6.9% | 60,874 | 6.3% | 0.3% |
Mercedes-Benz | 11,854 | 7.1% | 13,345 | 8.8% | -11.2% | 63,027 | 7.1% | 68,182 | 7.0% | -7.6% |
Vauxhall | 11,214 | 6.7% | 10,732 | 7.1% | 4.5% | 65,749 | 7.4% | 77,465 | 8.0% | -15.1% |
BMW | 9,078 | 5.4% | 11,277 | 7.4% | -19.5% | 56,471 | 6.4% | 60,758 | 6.3% | -7.1% |
Nissan | 7,448 | 4.4% | 8,041 | 5.3% | -7.4% | 42,242 | 4.8% | 61,391 | 6.3% | -31.2% |
Hyundai | 6,987 | 4.2% | 6,958 | 4.6% | 0.4% | 34,991 | 3.9% | 34,814 | 3.6% | 0.5% |
Kia | 6,872 | 4.1% | 6,291 | 4.1% | 9.2% | 35,623 | 4.0% | 35,996 | 3.7% | -1.0% |
Toyota | 6,713 | 4.0% | 5,113 | 3.4% | 31.3% | 39,928 | 4.5% | 40,152 | 4.1% | -0.6% |
Peugeot | 6,225 | 3.7% | 5,405 | 3.6% | 15.2% | 30,868 | 3.5% | 33,798 | 3.5% | -8.7% |
Skoda | 6,216 | 3.7% | 6,011 | 4.0% | 3.4% | 27,827 | 3.1% | 28,333 | 2.9% | -1.8% |
SEAT | 5,315 | 3.2% | 3,926 | 2.6% | 35.4% | 23,705 | 2.7% | 20,708 | 2.1% | 14.5% |
Land Rover | 5,027 | 3.0% | 4,116 | 2.7% | 22.1% | 28,842 | 3.3% | 33,855 | 3.5% | -14.8% |
Renault | 4,462 | 2.7% | 4,074 | 2.7% | 9.5% | 24,066 | 2.7% | 29,200 | 3.0% | -17.6% |
Citroen | 4,024 | 2.4% | 2,789 | 1.8% | 44.3% | 18,695 | 2.1% | 21,136 | 2.2% | -11.5% |
Mini | 3,846 | 2.3% | 3,734 | 2.5% | 3.0% | 20,855 | 2.4% | 21,001 | 2.2% | -0.7% |
Volvo Cars | 3,782 | 2.3% | 2,735 | 1.8% | 38.3% | 15,439 | 1.7% | 16,317 | 1.7% | -5.4% |
Honda | 3,089 | 1.8% | 3,016 | 2.0% | 2.4% | 21,226 | 2.4% | 20,787 | 2.1% | 2.1% |
Jaguar | 2,414 | 1.4% | 1,732 | 1.1% | 39.4% | 12,123 | 1.4% | 14,866 | 1.5% | -18.5% |
Fiat | 2,166 | 1.3% | 1,981 | 1.3% | 9.3% | 13,710 | 1.5% | 19,558 | 2.0% | -29.9% |
Suzuki | 2,121 | 1.3% | 1,658 | 1.1% | 27.9% | 13,444 | 1.5% | 15,609 | 1.6% | -13.9% |
Dacia | 1,919 | 1.1% | 1,397 | 0.9% | 37.4% | 9,101 | 1.0% | 9,603 | 1.0% | -5.2% |
Mazda | 1,673 | 1.0% | 1,690 | 1.1% | -1.0% | 15,845 | 1.8% | 16,859 | 1.7% | -6.0% |
Porsche | 1,646 | 1.0% | 1,240 | 0.8% | 32.7% | 5,720 | 0.6% | 4,977 | 0.5% | 14.9% |
Mitsubishi | 1,189 | 0.7% | 1,309 | 0.9% | -9.2% | 7,186 | 0.8% | 6,413 | 0.7% | 12.1% |
MG | 829 | 0.5% | 219 | 0.1% | 278.5% | 2,604 | 0.3% | 1,284 | 0.1% | 102.8% |
Lexus | 678 | 0.4% | 672 | 0.4% | 0.9% | 4,751 | 0.5% | 4,566 | 0.5% | 4.1% |
DS | 529 | 0.3% | 416 | 0.3% | 27.2% | 2,637 | 0.3% | 3,627 | 0.4% | -27.3% |
smart | 495 | 0.3% | 965 | 0.6% | -48.7% | 2,562 | 0.3% | 4,182 | 0.4% | -38.7% |
Jeep | 477 | 0.3% | 364 | 0.2% | 31.0% | 2,205 | 0.2% | 3,126 | 0.3% | -29.5% |
Abarth | 358 | 0.2% | 213 | 0.1% | 68.1% | 1,885 | 0.2% | 1,514 | 0.2% | 24.5% |
Alfa Romeo | 304 | 0.2% | 265 | 0.2% | 14.7% | 1,762 | 0.2% | 1,984 | 0.2% | -11.2% |
Subaru | 153 | 0.1% | 123 | 0.1% | 24.4% | 1,131 | 0.1% | 1,055 | 0.1% | 7.2% |
Ssangyong | 151 | 0.1% | 282 | 0.2% | -46.5% | 1,016 | 0.1% | 1,641 | 0.2% | -38.1% |
Bentley | 107 | 0.1% | 104 | 0.1% | 2.9% | 517 | 0.1% | 685 | 0.1% | -24.5% |
Maserati | 103 | 0.1% | 109 | 0.1% | -5.5% | 539 | 0.1% | 749 | 0.1% | -28.0% |
Aston Martin | 96 | 0.1% | 77 | 0.1% | 24.7% | 443 | 0.0% | 722 | 0.1% | -38.6% |
Infiniti | 72 | 0.0% | 118 | 0.1% | -39.0% | 385 | 0.0% | 1,403 | 0.1% | -72.6% |
McLaren | 55 | 0.0% | 9 | 0.0% | 511.1% | 268 | 0.0% | 146 | 0.0% | 83.6% |
Lotus | 32 | 0.0% | 29 | 0.0% | 10.3% | 92 | 0.0% | 117 | 0.0% | -21.4% |
Chevrolet | 3 | 0.0% | 13 | 0.0% | -76.9% | 20 | 0.0% | 31 | 0.0% | -35.5% |
Other | 73 | 0.0% | 70 | 0.0% | 4.3% | 235 | 0.0% | 245 | 0.0% | -4.1% |
Other Imports | 260 | 0.2% | 227 | 0.1% | 14.5% | 1,479 | 0.2% | 1,924 | 0.2% | -23.1% |
Total | 167,911 | 100.0% | 152,076 | 100.0% | 10.4% | 886,400 | 100.0% | 972,092 | 100.0% | -8.8% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
Ford | 7,889 | 33.6% | 6,696 | 29.6% | 17.8% | 41,421 | 35.1% | 38,856 | 32.2% | 6.6% |
VW | 3,117 | 13.3% | 2,887 | 12.8% | 8.0% | 14,734 | 12.5% | 14,663 | 12.2% | 0.5% |
Peugeot | 2,728 | 11.6% | 2,400 | 10.6% | 13.7% | 11,557 | 9.8% | 10,962 | 9.1% | 5.4% |
Citroen | 2,248 | 9.6% | 1,499 | 6.6% | 50.0% | 9,530 | 8.1% | 9,039 | 7.5% | 5.4% |
Mercedes-Benz | 1,611 | 6.9% | 1,751 | 7.7% | -8.0% | 8,020 | 6.8% | 8,407 | 7.0% | -4.6% |
Vauxhall | 1,326 | 5.6% | 1,718 | 7.6% | -22.8% | 7,852 | 6.7% | 9,792 | 8.1% | -19.8% |
Renault | 974 | 4.1% | 1,433 | 6.3% | -32.0% | 5,614 | 4.8% | 7,576 | 6.3% | -25.9% |
Mitsubishi | 821 | 3.5% | 635 | 2.8% | 29.3% | 3,856 | 3.3% | 3,906 | 3.2% | -1.3% |
Fiat | 644 | 2.7% | 848 | 3.7% | -24.1% | 2,971 | 2.5% | 3,882 | 3.2% | -23.5% |
Toyota | 628 | 2.7% | 706 | 3.1% | -11.0% | 3,074 | 2.6% | 3,605 | 3.0% | -14.7% |
Nissan | 541 | 2.3% | 1,361 | 6.0% | -60.2% | 4,853 | 4.1% | 6,435 | 5.3% | -24.6% |
Isuzu | 246 | 1.0% | 369 | 1.6% | -33.3% | 1,672 | 1.4% | 1,669 | 1.4% | 0.2% |
Iveco | 225 | 1.0% | 158 | 0.7% | 42.4% | 1,210 | 1.0% | 898 | 0.7% | 34.7% |
Land Rover | 142 | 0.6% | 1 | 0.0% | 14100.0% | 263 | 0.2% | 20 | 0.0% | 1215.0% |
Renault Trucks | 138 | 0.6% | 76 | 0.3% | 81.6% | 580 | 0.5% | 368 | 0.3% | 57.6% |
MAN | 90 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% | 125 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Isuzu Trucks | 63 | 0.3% | 25 | 0.1% | 152.0% | 203 | 0.2% | 117 | 0.1% | 73.5% |
LDV | 37 | 0.2% | 27 | 0.1% | 37.0% | 121 | 0.1% | 92 | 0.1% | 31.5% |
Ssangyong | 15 | 0.1% | 13 | 0.1% | 15.4% | 103 | 0.1% | 181 | 0.2% | -43.1% |
Mitsubishi Fuso | 11 | 0.0% | 12 | 0.1% | -8.3% | 53 | 0.0% | 65 | 0.1% | -18.5% |
Hyundai | 6 | 0.0% | 1 | 0.0% | 500.0% | 23 | 0.0% | 17 | 0.0% | 35.3% |
Great Wall | 1 | 0.0% | 6 | 0.0% | -83.3% | 3 | 0.0% | 20 | 0.0% | -85.0% |
Dacia | 0 | 0.0% | 3 | 0.0% | -100.0% | 37 | 0.0% | 25 | 0.0% | 48.0% |
Total | 23,501 | 100.0% | 22,625 | 100.0% | 3.9% | 117,875 | 100.0% | 120,595 | 100.0% | -2.3% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
Peugeot | 298 | 37.8% | 60 | 9.8% | 396.7% | 818 | 27.2% | 210 | 8.6% | 289.5% |
Fiat | 175 | 22.2% | 148 | 24.2% | 18.2% | 626 | 20.8% | 620 | 25.3% | 1.0% |
Mercedes-Benz | 161 | 20.4% | 143 | 23.4% | 12.6% | 599 | 19.9% | 533 | 21.8% | 12.4% |
Ford | 96 | 12.2% | 186 | 30.4% | -48.4% | 703 | 23.4% | 759 | 31.0% | -7.4% |
Iveco | 15 | 1.9% | 32 | 5.2% | -53.1% | 117 | 3.9% | 139 | 5.7% | -15.8% |
Vauxhall | 15 | 1.9% | 2 | 0.3% | 650.0% | 40 | 1.3% | 43 | 1.8% | -7.0% |
Citroen | 12 | 1.5% | 11 | 1.8% | 9.1% | 41 | 1.4% | 29 | 1.2% | 41.4% |
VW | 10 | 1.3% | 8 | 1.3% | 25.0% | 31 | 1.0% | 83 | 3.4% | -62.7% |
Renault | 5 | 0.6% | 0 | 0.0% | -% | 24 | 0.8% | 1 | 0.0% | 2300.0% |
Isuzu Trucks | 1 | 0.1% | 6 | 1.0% | -83.3% | 3 | 0.1% | 13 | 0.5% | -76.9% |
MAN | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Nissan | 0 | 0.0% | 16 | 2.6% | -100.0% | 0 | 0.0% | 20 | 0.8% | -100.0% |
Total | 788 | 100.0% | 612 | 100.0% | 28.8% | 3,003 | 100.0% | 2,450 | 100.0% | 22.6% |
2018年3月 販売台数速報
2018.4.6
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、3月は15.7%減の47.4万台
・英国自動車工業会(SMMT)が5日に発表した3月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比15.7%減の47万4,069台となった。
・1-3月累計では前年同期比12.4%減の71万8,489台となっている。
・3月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォードが前年同月比30.0%減の5万257台(シェア10.6%)、フォルクスワーゲン(VW)が4.2%減の3万7,843台(同8.0%)、ボクソールが20.5%減の3万7,023台(同7.8%)、メルセデス・ベンツが7.0%減の3万3,194台(同7.0%)、BMWが9.2%減の3万1,649台(同6.7%)など。
・モデル別では、1位がフォード「フィエスタ (Fiesta)」で1万9,272台、2位がVW「ゴルフ(Golf)」で1万3,966台、3位が日産「キャシュカイ (Qashqai)」で1万2,018台、4位がボクソール「コルサ (Corsa)」で1万1,718台、5位がフォード「フォーカス (Focus)」で9,403台など。
・使用燃料別では、ディーゼル車が37.2%減の15万3,594台(シェア32.4%)、ガソリン車が0.5%増の29万6,349台(同62.5%)、代替燃料車(AFV)が5.7%増の2万4,126台(同5.1%)。
・販売先別では、個人が前年同月比16.5%減の22万8,623台(シェア48.2%)、フリートが15.0%減の22万2,595台(同47.0%)、ビジネスが14.3%減の2万2,851台(同4.8%)。
・なお、3月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比5.6%減の5万9,764台、トラック(3.5-6トン)は22.8%増の1,342台、タクシーは106台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、2017年3月の販売が急上昇していたことから、2018年3月の英国自動車販売市場のマイナス成長は想定内であった。しかしながら英国経済の健全性のためには自動車市場の繁栄が必要不可欠であり、そのためには政府主導で環境に対応した新車購入を促進することが必要であると述べた。
車種別登録台数
車種 | 2018年3月 | 2017年3月 | 前年 同月比 |
2018年 1-3月 |
2017年 1-3月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 474,069 | 562,337 | -15.7% | 718,489 | 820,016 | -12.4% | |
商用車 | バン | 59,764 | 63,316 | -5.6% | 94,374 | 97,970 | -3.7% |
トラック (6t未満) | 1,342 | 1,093 | 22.8% | 2,215 | 1,838 | 20.5% | |
タクシー | 106 | 0 | -% | 113 | 0 | -% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
Ford | 50,257 | 10.6% | 71,837 | 12.8% | -30.0% | 81,957 | 11.4% | 104,524 | 12.7% | -21.6% |
VW | 37,843 | 8.0% | 39,485 | 7.0% | -4.2% | 57,458 | 8.0% | 59,778 | 7.3% | -3.9% |
Vauxhall | 37,023 | 7.8% | 46,564 | 8.3% | -20.5% | 54,535 | 7.6% | 66,733 | 8.1% | -18.3% |
Mercedes-Benz | 33,194 | 7.0% | 35,690 | 6.3% | -7.0% | 51,173 | 7.1% | 54,837 | 6.7% | -6.7% |
BMW | 31,649 | 6.7% | 34,873 | 6.2% | -9.2% | 47,393 | 6.6% | 49,481 | 6.0% | -4.2% |
Audi | 29,968 | 6.3% | 30,867 | 5.5% | -2.9% | 47,915 | 6.7% | 47,780 | 5.8% | 0.3% |
Nissan | 24,561 | 5.2% | 36,939 | 6.6% | -33.5% | 34,794 | 4.8% | 53,350 | 6.5% | -34.8% |
Toyota | 22,537 | 4.8% | 24,508 | 4.4% | -8.0% | 33,215 | 4.6% | 35,039 | 4.3% | -5.2% |
Hyundai | 18,526 | 3.9% | 18,460 | 3.3% | 0.4% | 28,004 | 3.9% | 27,856 | 3.4% | 0.5% |
Kia | 18,094 | 3.8% | 18,801 | 3.3% | -3.8% | 28,751 | 4.0% | 29,705 | 3.6% | -3.2% |
Land Rover | 16,655 | 3.5% | 22,534 | 4.0% | -26.1% | 23,815 | 3.3% | 29,739 | 3.6% | -19.9% |
Peugeot | 16,301 | 3.4% | 19,168 | 3.4% | -15.0% | 24,643 | 3.4% | 28,393 | 3.5% | -13.2% |
Renault | 14,531 | 3.1% | 19,014 | 3.4% | -23.6% | 19,604 | 2.7% | 25,126 | 3.1% | -22.0% |
Skoda | 13,300 | 2.8% | 13,655 | 2.4% | -2.6% | 21,611 | 3.0% | 22,322 | 2.7% | -3.2% |
Mini | 12,352 | 2.6% | 12,942 | 2.3% | -4.6% | 17,009 | 2.4% | 17,267 | 2.1% | -1.5% |
Honda | 11,896 | 2.5% | 11,635 | 2.1% | 2.2% | 18,137 | 2.5% | 17,771 | 2.2% | 2.1% |
SEAT | 11,829 | 2.5% | 11,200 | 2.0% | 5.6% | 18,390 | 2.6% | 16,782 | 2.0% | 9.6% |
Mazda | 10,085 | 2.1% | 11,178 | 2.0% | -9.8% | 14,172 | 2.0% | 15,169 | 1.8% | -6.6% |
Citroen | 9,050 | 1.9% | 12,977 | 2.3% | -30.3% | 14,671 | 2.0% | 18,347 | 2.2% | -20.0% |
Fiat | 8,524 | 1.8% | 12,930 | 2.3% | -34.1% | 11,544 | 1.6% | 17,577 | 2.1% | -34.3% |
Volvo Cars | 8,237 | 1.7% | 9,710 | 1.7% | -15.2% | 11,657 | 1.6% | 13,582 | 1.7% | -14.2% |
Jaguar | 6,797 | 1.4% | 9,571 | 1.7% | -29.0% | 9,709 | 1.4% | 13,134 | 1.6% | -26.1% |
Suzuki | 6,466 | 1.4% | 8,602 | 1.5% | -24.8% | 11,323 | 1.6% | 13,951 | 1.7% | -18.8% |
Dacia | 4,013 | 0.8% | 5,773 | 1.0% | -30.5% | 7,182 | 1.0% | 8,206 | 1.0% | -12.5% |
Mitsubishi | 3,929 | 0.8% | 3,421 | 0.6% | 14.8% | 5,997 | 0.8% | 5,104 | 0.6% | 17.5% |
Lexus | 3,006 | 0.6% | 2,888 | 0.5% | 4.1% | 4,073 | 0.6% | 3,894 | 0.5% | 4.6% |
Porsche | 2,659 | 0.6% | 2,848 | 0.5% | -6.6% | 4,074 | 0.6% | 3,737 | 0.5% | 9.0% |
DS | 1,656 | 0.3% | 2,183 | 0.4% | -24.1% | 2,108 | 0.3% | 3,211 | 0.4% | -34.4% |
Jeep | 1,322 | 0.3% | 1,807 | 0.3% | -26.8% | 1,728 | 0.2% | 2,762 | 0.3% | -37.4% |
smart | 1,201 | 0.3% | 2,172 | 0.4% | -44.7% | 2,067 | 0.3% | 3,217 | 0.4% | -35.7% |
MG | 1,114 | 0.2% | 749 | 0.1% | 48.7% | 1,775 | 0.2% | 1,065 | 0.1% | 66.7% |
Abarth | 1,107 | 0.2% | 948 | 0.2% | 16.8% | 1,527 | 0.2% | 1,301 | 0.2% | 17.4% |
Alfa Romeo | 1,004 | 0.2% | 1,239 | 0.2% | -19.0% | 1,458 | 0.2% | 1,719 | 0.2% | -15.2% |
Subaru | 761 | 0.2% | 706 | 0.1% | 7.8% | 978 | 0.1% | 932 | 0.1% | 4.9% |
Ssangyong | 613 | 0.1% | 956 | 0.2% | -35.9% | 865 | 0.1% | 1,359 | 0.2% | -36.4% |
Maserati | 276 | 0.1% | 429 | 0.1% | -35.7% | 436 | 0.1% | 640 | 0.1% | -31.9% |
Bentley | 229 | 0.0% | 358 | 0.1% | -36.0% | 410 | 0.1% | 581 | 0.1% | -29.4% |
Aston Martin | 229 | 0.0% | 425 | 0.1% | -46.1% | 347 | 0.0% | 645 | 0.1% | -46.2% |
Infiniti | 160 | 0.0% | 985 | 0.2% | -83.8% | 313 | 0.0% | 1,285 | 0.2% | -75.6% |
McLaren | 132 | 0.0% | 74 | 0.0% | 78.4% | 213 | 0.0% | 137 | 0.0% | 55.5% |
Lotus | 36 | 0.0% | 39 | 0.0% | -7.7% | 60 | 0.0% | 88 | 0.0% | -31.8% |
Chevrolet | 15 | 0.0% | 18 | 0.0% | -16.7% | 17 | 0.0% | 18 | 0.0% | -5.6% |
Other | 106 | 0.0% | 106 | 0.0% | 0.0% | 162 | 0.0% | 175 | 0.0% | -7.4% |
Other Imports | 826 | 0.2% | 1,073 | 0.2% | -23.0% | 1,219 | 0.2% | 1,697 | 0.2% | -28.2% |
Total | 474,069 | 100.0% | 562,337 | 100.0% | -15.7% | 718,489 | 100.0% | 820,016 | 100.0% | -12.4% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
Ford | 20,976 | 35.1% | 20,294 | 32.1% | 3.4% | 33,532 | 35.5% | 32,160 | 32.8% | 4.3% |
VW | 7,555 | 12.6% | 7,943 | 12.5% | -4.9% | 11,617 | 12.3% | 11,776 | 12.0% | -1.4% |
Peugeot | 5,452 | 9.1% | 5,452 | 8.6% | 0.0% | 8,829 | 9.4% | 8,562 | 8.7% | 3.1% |
Citroen | 4,579 | 7.7% | 4,266 | 6.7% | 7.3% | 7,282 | 7.7% | 7,540 | 7.7% | -3.4% |
Vauxhall | 4,175 | 7.0% | 4,804 | 7.6% | -13.1% | 6,526 | 6.9% | 8,074 | 8.2% | -19.2% |
Mercedes-Benz | 3,780 | 6.3% | 4,540 | 7.2% | -16.7% | 6,409 | 6.8% | 6,656 | 6.8% | -3.7% |
Nissan | 3,204 | 5.4% | 3,530 | 5.6% | -9.2% | 4,312 | 4.6% | 5,074 | 5.2% | -15.0% |
Renault | 2,701 | 4.5% | 4,441 | 7.0% | -39.2% | 4,640 | 4.9% | 6,143 | 6.3% | -24.5% |
Mitsubishi | 2,047 | 3.4% | 2,265 | 3.6% | -9.6% | 3,035 | 3.2% | 3,271 | 3.3% | -7.2% |
Toyota | 1,655 | 2.8% | 2,019 | 3.2% | -18.0% | 2,446 | 2.6% | 2,899 | 3.0% | -15.6% |
Fiat | 1,601 | 2.7% | 2,053 | 3.2% | -22.0% | 2,327 | 2.5% | 3,034 | 3.1% | -23.3% |
Isuzu | 989 | 1.7% | 861 | 1.4% | 14.9% | 1,426 | 1.5% | 1,300 | 1.3% | 9.7% |
Iveco | 458 | 0.8% | 448 | 0.7% | 2.2% | 985 | 1.0% | 740 | 0.8% | 33.1% |
Renault Trucks | 250 | 0.4% | 127 | 0.2% | 96.9% | 442 | 0.5% | 292 | 0.3% | 51.4% |
Land Rover | 121 | 0.2% | 16 | 0.0% | 656.3% | 121 | 0.1% | 19 | 0.0% | 536.8% |
Isuzu Trucks | 80 | 0.1% | 51 | 0.1% | 56.9% | 140 | 0.1% | 92 | 0.1% | 52.2% |
Ssangyong | 57 | 0.1% | 121 | 0.2% | -52.9% | 88 | 0.1% | 168 | 0.2% | -47.6% |
LDV | 33 | 0.1% | 37 | 0.1% | -10.8% | 84 | 0.1% | 65 | 0.1% | 29.2% |
MAN | 20 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 35 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Mitsubishi Fuso | 19 | 0.0% | 23 | 0.0% | -17.4% | 42 | 0.0% | 53 | 0.1% | -20.8% |
Hyundai | 11 | 0.0% | 8 | 0.0% | 37.5% | 17 | 0.0% | 16 | 0.0% | 6.3% |
Great Wall | 1 | 0.0% | 7 | 0.0% | -85.7% | 2 | 0.0% | 14 | 0.0% | -85.7% |
Dacia | 0 | 0.0% | 10 | 0.0% | -100.0% | 37 | 0.0% | 22 | 0.0% | 68.2% |
Total | 59,764 | 100.0% | 63,316 | 100.0% | -5.6% | 94,374 | 100.0% | 97,970 | 100.0% | -3.7% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
Peugeot | 353 | 26.3% | 74 | 6.8% | 377.0% | 520 | 23.5% | 150 | 8.2% | 246.7% |
Ford | 339 | 25.3% | 377 | 34.5% | -10.1% | 607 | 27.4% | 573 | 31.2% | 5.9% |
Fiat | 280 | 20.9% | 270 | 24.7% | 3.7% | 451 | 20.4% | 472 | 25.7% | -4.4% |
Mercedes-Benz | 276 | 20.6% | 242 | 22.1% | 14.0% | 438 | 19.8% | 390 | 21.2% | 12.3% |
Iveco | 41 | 3.1% | 65 | 5.9% | -36.9% | 102 | 4.6% | 107 | 5.8% | -4.7% |
Vauxhall | 17 | 1.3% | 13 | 1.2% | 30.8% | 25 | 1.1% | 41 | 2.2% | -39.0% |
Citroen | 14 | 1.0% | 7 | 0.6% | 100.0% | 29 | 1.3% | 18 | 1.0% | 61.1% |
Renault | 11 | 0.8% | 0 | 0.0% | -% | 19 | 0.9% | 1 | 0.1% | 1800.0% |
VW | 9 | 0.7% | 42 | 3.8% | -78.6% | 21 | 0.9% | 75 | 4.1% | -72.0% |
Isuzu Trucks | 1 | 0.1% | 2 | 0.2% | -50.0% | 2 | 0.1% | 7 | 0.4% | -71.4% |
MAN | 1 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Nissan | 0 | 0.0% | 1 | 0.1% | -100.0% | 0 | 0.0% | 4 | 0.2% | -100.0% |
Total | 1,342 | 100.0% | 1,093 | 100.0% | 22.8% | 2,215 | 100.0% | 1,838 | 100.0% | 20.5% |
2018年2月 販売台数速報
2018.3.6
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、2月は2.8%減の8.1万台
・英国自動車工業会(SMMT)が5日に発表した2月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比2.8%減の8万805台となった。
・1-2月累計では前年同期比5.1%減の24万4,420台となっている。
・2月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォードが前年同月比21.6%増の1万2,046台(シェア14.9%)、フォルクスワーゲン(VW)が4.0%減の7,036台(同8.7%)、BMWが10.2%増の6,744台(同8.3%)、アウディが17.3%増の6,141台(同7.6%)、メルセデス・ベンツが0.2%減の6,088台(同7.5%)など。
・モデル別では、1位がフォード「フィエスタ (Fiesta)」で5,201台、2位がVW「ゴルフ(Golf)」で2,927台、3位がフォード「フォーカス (Focus)」で2,052台、4位がメルセデス・ベンツ「Aクラス(A-Class)」で1,671台、5位がフォード「クーガ (Kuga)」で1,552台など。
・使用燃料別では、ディーゼル車が23.5%減の2万8,317台(シェア35.0%)、ガソリン車が14.4%増の4万8,941台(同60.6%)、代替燃料車(AFV)が7.2%増の3,547台(同4.4%)。
・販売先別では、個人が前年同月比2.0%減の3万5,227台(シェア43.7%)、フリートが2.5%減の4万4,554台(同55.1%)、ビジネスが30.4%減の974台(同1.2%)。
・なお、2月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比6.4%増の1万4,135台、トラック(3.5-6トン)は2.5%減の345台、タクシーは3台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、2月の英国自動車販売市場はマイナス成長となったが、ディーゼル車の販売減にも関わらず高レベルを維持することができた。例年3月はナンバープレートの切り替えで販売台数が増加するが、2017年3月は新自動車税導入前の駆け込み需要で過去最高の販売台数を記録したため、前年同月比ではマイナス成長となるだろうと述べた。
車種別登録台数
車種 | 2018年2月 | 2017年2月 | 前年 同月比 |
2018年 1-2月 |
2017年 1-2月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 80,805 | 83,115 | -2.8% | 244,420 | 257,679 | -5.1% | |
商用車 | バン | 14,135 | 13,291 | 6.4% | 34,610 | 34,654 | -0.1% |
トラック (6t未満) | 345 | 354 | -2.5% | 873 | 745 | 17.2% | |
タクシー | 3 | 0 | -% | 7 | 0 | -% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
Ford | 12,046 | 14.9% | 9,909 | 11.9% | 21.6% | 31,700 | 13.0% | 32,687 | 12.7% | -3.0% |
VW | 7,036 | 8.7% | 7,326 | 8.8% | -4.0% | 19,615 | 8.0% | 20,293 | 7.9% | -3.3% |
BMW | 6,744 | 8.3% | 6,119 | 7.4% | 10.2% | 15,744 | 6.4% | 14,608 | 5.7% | 7.8% |
Audi | 6,141 | 7.6% | 5,237 | 6.3% | 17.3% | 17,947 | 7.3% | 16,913 | 6.6% | 6.1% |
Mercedes-Benz | 6,088 | 7.5% | 6,099 | 7.3% | -0.2% | 17,979 | 7.4% | 19,147 | 7.4% | -6.1% |
Vauxhall | 4,860 | 6.0% | 6,299 | 7.6% | -22.8% | 17,512 | 7.2% | 20,169 | 7.8% | -13.2% |
Kia | 3,075 | 3.8% | 3,243 | 3.9% | -5.2% | 10,657 | 4.4% | 10,904 | 4.2% | -2.3% |
Peugeot | 3,066 | 3.8% | 3,273 | 3.9% | -6.3% | 8,342 | 3.4% | 9,225 | 3.6% | -9.6% |
Hyundai | 3,049 | 3.8% | 3,009 | 3.6% | 1.3% | 9,478 | 3.9% | 9,396 | 3.6% | 0.9% |
Skoda | 2,838 | 3.5% | 3,236 | 3.9% | -12.3% | 8,311 | 3.4% | 8,667 | 3.4% | -4.1% |
Toyota | 2,703 | 3.3% | 3,095 | 3.7% | -12.7% | 10,678 | 4.4% | 10,531 | 4.1% | 1.4% |
SEAT | 2,358 | 2.9% | 1,728 | 2.1% | 36.5% | 6,561 | 2.7% | 5,582 | 2.2% | 17.5% |
Nissan | 2,316 | 2.9% | 5,033 | 6.1% | -54.0% | 10,233 | 4.2% | 16,411 | 6.4% | -37.6% |
Citroen | 2,133 | 2.6% | 2,120 | 2.6% | 0.6% | 5,621 | 2.3% | 5,370 | 2.1% | 4.7% |
Honda | 1,959 | 2.4% | 2,126 | 2.6% | -7.9% | 6,241 | 2.6% | 6,136 | 2.4% | 1.7% |
Mini | 1,786 | 2.2% | 2,045 | 2.5% | -12.7% | 4,657 | 1.9% | 4,325 | 1.7% | 7.7% |
Suzuki | 1,552 | 1.9% | 1,587 | 1.9% | -2.2% | 4,857 | 2.0% | 5,349 | 2.1% | -9.2% |
Land Rover | 1,500 | 1.9% | 1,778 | 2.1% | -15.6% | 7,160 | 2.9% | 7,205 | 2.8% | -0.6% |
Renault | 1,326 | 1.6% | 2,092 | 2.5% | -36.6% | 5,073 | 2.1% | 6,112 | 2.4% | -17.0% |
Fiat | 1,306 | 1.6% | 1,426 | 1.7% | -8.4% | 3,020 | 1.2% | 4,647 | 1.8% | -35.0% |
Mazda | 1,226 | 1.5% | 1,164 | 1.4% | 5.3% | 4,087 | 1.7% | 3,991 | 1.5% | 2.4% |
Volvo Cars | 1,150 | 1.4% | 1,077 | 1.3% | 6.8% | 3,420 | 1.4% | 3,872 | 1.5% | -11.7% |
Dacia | 1,048 | 1.3% | 439 | 0.5% | 138.7% | 3,169 | 1.3% | 2,433 | 0.9% | 30.3% |
Jaguar | 738 | 0.9% | 869 | 1.0% | -15.1% | 2,912 | 1.2% | 3,563 | 1.4% | -18.3% |
Mitsubishi | 513 | 0.6% | 354 | 0.4% | 44.9% | 2,068 | 0.8% | 1,683 | 0.7% | 22.9% |
Porsche | 421 | 0.5% | 202 | 0.2% | 108.4% | 1,415 | 0.6% | 889 | 0.3% | 59.2% |
smart | 265 | 0.3% | 294 | 0.4% | -9.9% | 866 | 0.4% | 1,045 | 0.4% | -17.1% |
MG | 186 | 0.2% | 111 | 0.1% | 67.6% | 661 | 0.3% | 316 | 0.1% | 109.2% |
Lexus | 180 | 0.2% | 206 | 0.2% | -12.6% | 1,067 | 0.4% | 1,006 | 0.4% | 6.1% |
Alfa Romeo | 177 | 0.2% | 196 | 0.2% | -9.7% | 454 | 0.2% | 480 | 0.2% | -5.4% |
Jeep | 171 | 0.2% | 227 | 0.3% | -24.7% | 406 | 0.2% | 955 | 0.4% | -57.5% |
DS | 162 | 0.2% | 369 | 0.4% | -56.1% | 452 | 0.2% | 1,028 | 0.4% | -56.0% |
Abarth | 141 | 0.2% | 130 | 0.2% | 8.5% | 420 | 0.2% | 353 | 0.1% | 19.0% |
Ssangyong | 65 | 0.1% | 105 | 0.1% | -38.1% | 252 | 0.1% | 403 | 0.2% | -37.5% |
Subaru | 62 | 0.1% | 48 | 0.1% | 29.2% | 217 | 0.1% | 226 | 0.1% | -4.0% |
Infiniti | 59 | 0.1% | 118 | 0.1% | -50.0% | 153 | 0.1% | 300 | 0.1% | -49.0% |
Maserati | 50 | 0.1% | 46 | 0.1% | 8.7% | 160 | 0.1% | 211 | 0.1% | -24.2% |
Bentley | 43 | 0.1% | 60 | 0.1% | -28.3% | 181 | 0.1% | 223 | 0.1% | -18.8% |
McLaren | 28 | 0.0% | 14 | 0.0% | 100.0% | 81 | 0.0% | 63 | 0.0% | 28.6% |
Aston Martin | 18 | 0.0% | 31 | 0.0% | -41.9% | 118 | 0.0% | 220 | 0.1% | -46.4% |
Lotus | 12 | 0.0% | 24 | 0.0% | -50.0% | 24 | 0.0% | 49 | 0.0% | -51.0% |
Chevrolet | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Other | 18 | 0.0% | 17 | 0.0% | 5.9% | 56 | 0.0% | 69 | 0.0% | -18.8% |
Other Imports | 189 | 0.2% | 234 | 0.3% | -19.2% | 393 | 0.2% | 624 | 0.2% | -37.0% |
Total | 80,805 | 100.0% | 83,115 | 100.0% | -2.8% | 244,420 | 100.0% | 257,679 | 100.0% | -5.1% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
Ford | 5,414 | 38.3% | 4,157 | 31.3% | 30.2% | 12,556 | 36.3% | 11,866 | 34.2% | 5.8% |
VW | 1,690 | 12.0% | 1,500 | 11.3% | 12.7% | 4,062 | 11.7% | 3,833 | 11.1% | 6.0% |
Peugeot | 1,399 | 9.9% | 1,390 | 10.5% | 0.6% | 3,377 | 9.8% | 3,110 | 9.0% | 8.6% |
Mercedes-Benz | 1,257 | 8.9% | 1,079 | 8.1% | 16.5% | 2,629 | 7.6% | 2,116 | 6.1% | 24.2% |
Citroen | 1,049 | 7.4% | 1,203 | 9.1% | -12.8% | 2,703 | 7.8% | 3,274 | 9.4% | -17.4% |
Vauxhall | 861 | 6.1% | 1,267 | 9.5% | -32.0% | 2,351 | 6.8% | 3,270 | 9.4% | -28.1% |
Renault | 689 | 4.9% | 913 | 6.9% | -24.5% | 1,939 | 5.6% | 1,702 | 4.9% | 13.9% |
Nissan | 384 | 2.7% | 345 | 2.6% | 11.3% | 1,108 | 3.2% | 1,544 | 4.5% | -28.2% |
Mitsubishi | 291 | 2.1% | 295 | 2.2% | -1.4% | 988 | 2.9% | 1,006 | 2.9% | -1.8% |
Iveco | 281 | 2.0% | 137 | 1.0% | 105.1% | 527 | 1.5% | 292 | 0.8% | 80.5% |
Fiat | 267 | 1.9% | 419 | 3.2% | -36.3% | 726 | 2.1% | 981 | 2.8% | -26.0% |
Toyota | 213 | 1.5% | 260 | 2.0% | -18.1% | 791 | 2.3% | 880 | 2.5% | -10.1% |
Isuzu | 179 | 1.3% | 197 | 1.5% | -9.1% | 437 | 1.3% | 439 | 1.3% | -0.5% |
Renault Trucks | 75 | 0.5% | 66 | 0.5% | 13.6% | 192 | 0.6% | 165 | 0.5% | 16.4% |
Isuzu Trucks | 26 | 0.2% | 16 | 0.1% | 62.5% | 60 | 0.2% | 41 | 0.1% | 46.3% |
Dacia | 25 | 0.2% | 3 | 0.0% | 733.3% | 37 | 0.1% | 12 | 0.0% | 208.3% |
LDV | 20 | 0.1% | 8 | 0.1% | 150.0% | 51 | 0.1% | 28 | 0.1% | 82.1% |
Mitsubishi Fuso | 7 | 0.0% | 15 | 0.1% | -53.3% | 23 | 0.1% | 30 | 0.1% | -23.3% |
Ssangyong | 6 | 0.0% | 14 | 0.1% | -57.1% | 31 | 0.1% | 47 | 0.1% | -34.0% |
MAN | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 15 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Hyundai | 1 | 0.0% | 2 | 0.0% | -50.0% | 6 | 0.0% | 8 | 0.0% | -25.0% |
Great Wall | 0 | 0.0% | 5 | 0.0% | -100.0% | 1 | 0.0% | 7 | 0.0% | -85.7% |
Land Rover | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 0 | 0.0% | 3 | 0.0% | -100.0% |
Total | 14,135 | 100.0% | 13,291 | 100.0% | 6.4% | 34,610 | 100.0% | 34,654 | 100.0% | -0.1% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
2018年 | 2017年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
Ford | 95 | 27.5% | 97 | 27.4% | -2.1% | 268 | 30.7% | 196 | 26.3% | 36.7% |
Fiat | 74 | 21.4% | 93 | 26.3% | -20.4% | 171 | 19.6% | 202 | 27.1% | -15.3% |
Mercedes-Benz | 66 | 19.1% | 78 | 22.0% | -15.4% | 162 | 18.6% | 148 | 19.9% | 9.5% |
Peugeot | 56 | 16.2% | 35 | 9.9% | 60.0% | 167 | 19.1% | 76 | 10.2% | 119.7% |
Iveco | 29 | 8.4% | 11 | 3.1% | 163.6% | 61 | 7.0% | 42 | 5.6% | 45.2% |
Citroen | 12 | 3.5% | 3 | 0.8% | 300.0% | 15 | 1.7% | 11 | 1.5% | 36.4% |
Renault | 6 | 1.7% | 0 | 0.0% | -% | 8 | 0.9% | 1 | 0.1% | 700.0% |
VW | 3 | 0.9% | 19 | 5.4% | -84.2% | 12 | 1.4% | 33 | 4.4% | -63.6% |
Vauxhall | 3 | 0.9% | 13 | 3.7% | -76.9% | 8 | 0.9% | 28 | 3.8% | -71.4% |
Isuzu Trucks | 1 | 0.3% | 3 | 0.8% | -66.7% | 1 | 0.1% | 5 | 0.7% | -80.0% |
Nissan | 0 | 0.0% | 2 | 0.6% | -100.0% | 0 | 0.0% | 3 | 0.4% | -100.0% |
Total | 345 | 100.0% | 354 | 100.0% | -2.5% | 873 | 100.0% | 745 | 100.0% | 17.2% |
2018年1月 販売台数速報
2018.2.6
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、1月は6.3%減の16.4万台
・英国自動車工業会(SMMT)が5日に発表した1月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比6.3%減の16万3,615台となった。
・1月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォードが前年同月比13.7%減の1万9,654台(シェア12.0%)、ボクソールが8.8%減の1万2,652台(同7.7%)、フォルクスワーゲン(VW)が3.0%減の1万2,579台(同7.7%)、メルセデス・ベンツが8.9%減の1万1,891台(同7.3%)、アウディが1.1%増の1万1,806台(同7.2%)など。
・モデル別では、1位がフォード「フィエスタ (Fiesta)」で8,335台、2位がVW「ゴルフ(Golf)」で4,310台、3位がフォード「フォーカス (Focus)」で4,105台、4位が日産「キャシュカイ (Qashqai)」で3,851台、5位がボクソール「モッカ X (Mokka X)」で3,767台など。
・使用燃料別では、ディーゼル車が25.6%減の5万8,703台(シェア35.9%)、ガソリン車が8.5%増の9万5,892台(同58.6%)、代替燃料車(AFV)が23.9%増の9,020台(同5.5%)。
・販売先別では、個人が前年同月比9.5%減の6万9,416台(シェア42.4%)、フリートが1.8%減の8万9,513台(同54.7%)、ビジネスが29.7%減の4,686台(同2.9%)。
・なお、1月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比4.2%減の2万475台、トラック(3.5-6トン)は35.0%増の528台、タクシーは4台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes)CEOは、英国の自動車販売市場は、新たなディーゼル車政策が販売減に大きく関わっており、企業の景況感と消費者の購買意欲も回復できていない。フリート車両のリニューアルが大気汚染の防止とCO2排出削減の最善策であり、政府は最新の低排ガスディーゼル車購入を促進する必要があると述べた。
車種別登録台数
車種 | 2018年1月 | 2017年1月 | 前年 同月比 |
|
---|---|---|---|---|
乗用車 | 163,615 | 174,564 | -6.3% | |
商用車 | バン | 20,475 | 21,363 | -4.2% |
トラック (6t未満) | 528 | 391 | 35.0% | |
タクシー | 4 | 0 | -% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
||
---|---|---|---|---|---|
1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
Ford | 19,654 | 12.0% | 22,778 | 13.0% | -13.7% |
Vauxhall | 12,652 | 7.7% | 13,870 | 7.9% | -8.8% |
VW | 12,579 | 7.7% | 12,967 | 7.4% | -3.0% |
Mercedes-Benz | 11,891 | 7.3% | 13,048 | 7.5% | -8.9% |
Audi | 11,806 | 7.2% | 11,676 | 6.7% | 1.1% |
BMW | 9,000 | 5.5% | 8,489 | 4.9% | 6.0% |
Toyota | 7,975 | 4.9% | 7,436 | 4.3% | 7.2% |
Nissan | 7,917 | 4.8% | 11,378 | 6.5% | -30.4% |
Kia | 7,582 | 4.6% | 7,661 | 4.4% | -1.0% |
Hyundai | 6,429 | 3.9% | 6,387 | 3.7% | 0.7% |
Land Rover | 5,660 | 3.5% | 5,427 | 3.1% | 4.3% |
Skoda | 5,473 | 3.3% | 5,431 | 3.1% | 0.8% |
Peugeot | 5,276 | 3.2% | 5,952 | 3.4% | -11.4% |
Honda | 4,282 | 2.6% | 4,010 | 2.3% | 6.8% |
SEAT | 4,203 | 2.6% | 3,854 | 2.2% | 9.1% |
Renault | 3,747 | 2.3% | 4,020 | 2.3% | -6.8% |
Citroen | 3,488 | 2.1% | 3,250 | 1.9% | 7.3% |
Suzuki | 3,305 | 2.0% | 3,762 | 2.2% | -12.1% |
Mini | 2,871 | 1.8% | 2,280 | 1.3% | 25.9% |
Mazda | 2,861 | 1.7% | 2,827 | 1.6% | 1.2% |
Volvo Cars | 2,270 | 1.4% | 2,795 | 1.6% | -18.8% |
Jaguar | 2,174 | 1.3% | 2,694 | 1.5% | -19.3% |
Dacia | 2,121 | 1.3% | 1,994 | 1.1% | 6.4% |
Fiat | 1,714 | 1.0% | 3,221 | 1.8% | -46.8% |
Mitsubishi | 1,555 | 1.0% | 1,329 | 0.8% | 17.0% |
Porsche | 994 | 0.6% | 687 | 0.4% | 44.7% |
Lexus | 887 | 0.5% | 800 | 0.5% | 10.9% |
smart | 601 | 0.4% | 751 | 0.4% | -20.0% |
MG | 475 | 0.3% | 205 | 0.1% | 131.7% |
DS | 290 | 0.2% | 659 | 0.4% | -56.0% |
Abarth | 279 | 0.2% | 223 | 0.1% | 25.1% |
Alfa Romeo | 277 | 0.2% | 284 | 0.2% | -2.5% |
Jeep | 235 | 0.1% | 728 | 0.4% | -67.7% |
Ssangyong | 187 | 0.1% | 298 | 0.2% | -37.2% |
Subaru | 155 | 0.1% | 178 | 0.1% | -12.9% |
Bentley | 138 | 0.1% | 163 | 0.1% | -15.3% |
Maserati | 110 | 0.1% | 165 | 0.1% | -33.3% |
Aston Martin | 100 | 0.1% | 189 | 0.1% | -47.1% |
Infiniti | 94 | 0.1% | 182 | 0.1% | -48.4% |
McLaren | 53 | 0.0% | 49 | 0.0% | 8.2% |
Lotus | 12 | 0.0% | 25 | 0.0% | -52.0% |
Chevrolet | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Other | 38 | 0.0% | 52 | 0.0% | -26.9% |
Other Imports | 204 | 0.1% | 390 | 0.2% | -47.7% |
Total | 163,615 | 100.0% | 174,564 | 100.0% | -6.3% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
||
---|---|---|---|---|---|
1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
Ford | 7,142 | 34.9% | 7,709 | 36.1% | -7.4% |
VW | 2,372 | 11.6% | 2,333 | 10.9% | 1.7% |
Peugeot | 1,978 | 9.7% | 1,720 | 8.1% | 15.0% |
Citroen | 1,654 | 8.1% | 2,071 | 9.7% | -20.1% |
Vauxhall | 1,490 | 7.3% | 2,003 | 9.4% | -25.6% |
Mercedes-Benz | 1,372 | 6.7% | 1,037 | 4.9% | 32.3% |
Renault | 1,250 | 6.1% | 789 | 3.7% | 58.4% |
Nissan | 724 | 3.5% | 1,199 | 5.6% | -39.6% |
Mitsubishi | 697 | 3.4% | 711 | 3.3% | -2.0% |
Toyota | 578 | 2.8% | 620 | 2.9% | -6.8% |
Fiat | 459 | 2.2% | 562 | 2.6% | -18.3% |
Isuzu | 258 | 1.3% | 242 | 1.1% | 6.6% |
Iveco | 246 | 1.2% | 155 | 0.7% | 58.7% |
Renault Trucks | 117 | 0.6% | 99 | 0.5% | 18.2% |
Isuzu Trucks | 34 | 0.2% | 25 | 0.1% | 36.0% |
LDV | 31 | 0.2% | 20 | 0.1% | 55.0% |
Ssangyong | 25 | 0.1% | 33 | 0.2% | -24.2% |
Mitsubishi Fuso | 16 | 0.1% | 15 | 0.1% | 6.7% |
MAN | 14 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Dacia | 12 | 0.1% | 9 | 0.0% | 33.3% |
Hyundai | 5 | 0.0% | 6 | 0.0% | -16.7% |
Great Wall | 1 | 0.0% | 2 | 0.0% | -50.0% |
Land Rover | 0 | 0.0% | 3 | 0.0% | -100.0% |
Total | 20,475 | 100.0% | 21,363 | 100.0% | -4.2% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2018年 | 2017年 | 前年 同月比 |
||
---|---|---|---|---|---|
1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
Ford | 173 | 32.8% | 99 | 25.3% | 74.7% |
Peugeot | 111 | 21.0% | 41 | 10.5% | 170.7% |
Fiat | 97 | 18.4% | 109 | 27.9% | -11.0% |
Mercedes-Benz | 96 | 18.2% | 70 | 17.9% | 37.1% |
Iveco | 32 | 6.1% | 31 | 7.9% | 3.2% |
VW | 9 | 1.7% | 14 | 3.6% | -35.7% |
Vauxhall | 5 | 0.9% | 15 | 3.8% | -66.7% |
Citroen | 3 | 0.6% | 8 | 2.0% | -62.5% |
Renault | 2 | 0.4% | 1 | 0.3% | 100.0% |
Isuzu Trucks | 0 | 0.0% | 2 | 0.5% | -100.0% |
Nissan | 0 | 0.0% | 1 | 0.3% | -100.0% |
Total | 528 | 100.0% | 391 | 100.0% | 35.0% |