自動車販売台数 英国 2023年
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販売台数速報 2023年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2023年12月 販売台数速報
2024年1月9日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、2023年通年は17.9%増の190.3万台
・英国自動車工業会(SMMT)が1月5日に発表した2023年12月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比9.8%増の14万1,092台となった。2023年通年では前年同期比17.9%増の190万3,054となっている。
・2023年通年の乗用車の販売台数をブランド別にみると、VWが22.9%増の16万2,087台(マーケットシェア8.5%)、フォードが13.6%増の14万4,072台(同7.6%)、アウディが24.8%増の13万7,485台(同7.2%)、BMWが2.9%増の11万1,734台(同5.9%)、トヨタが7.5%増の10万9,864台(同5.8%)などとなっている。
・通年のモデル別では1位がフォード「プーマ(Puma)」で4万9,591台、2位が日産「キャシュカイ(Qashqai)」で4万3,321台、3位がボクソール「コルサ(Corsa)」で4万816台、4位が起亜「スポーテージ(Sportage)」で3万6,135台、5位がテスラ「Model Y」で3万5,899台だった。
・通年の使用燃料別では、ガソリン車が13.5%増の77万4,484台(シェア40.7%)、電気自動車(EV)が17.8%増の31万4,687台(シェア16.5%)、ハイブリッド車(HV)が27.1%増の23万8,942台(シェア12.6%)、プラグインハイブリッド車(PHV)が39.3%増の14万1,311台(シェア7.4%)、ディーゼル車が13.8%減の7万1,501台(シェア3.8%)となった。
・2023年の販売先別では、個人向けが0.1%減の81万7,673台(シェア43.0%)、フリート向けが38.7%増の104万1,350台(シェア54.7%)、ビジネス向けが1.5%減の4万4,031台(シェア2.3%)だった。
・通年の販売では、販売全体の1/6をEVが占めている。主に税制上の優遇を受けられるフリート購入がEV販売をけん引しており、個人向けでは11台に1台がEVとなっている。2022年6月にPHV向けインセンティブが終了して以来、英国は欧州の主要市場で唯一の消費者EV購入インセンティブを設けていない一方で、EVの最低新規登録台数が義務付けられている。
車種別登録台数
車種 | 2023年12月 | 2022年12月 | 前年 同月比 |
2023年 1-12月 |
2022年 1-12月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 141,092 | 128,462 | 9.8% | 1,903,054 | 1,614,063 | 17.9% | |
商用車 | バン | 29,701 | 21,825 | 36.1% | 341,455 | 282,139 | 21.0% |
トラック (6t未満) | 335 | 419 | -20.0% | 5,800 | 4,787 | 21.2% | |
タクシー | 93 | 93 | 0.0% | 1,906 | 1,697 | 12.3% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
VW | 12,263 | 8.7% | 13,118 | 10.2% | -6.5% | 162,087 | 8.5% | 131,850 | 8.2% | 22.9% |
Ford | 8,829 | 6.3% | 7,676 | 6.0% | 15.0% | 144,072 | 7.6% | 126,826 | 7.9% | 13.6% |
Audi | 9,614 | 6.8% | 8,941 | 7.0% | 7.5% | 137,485 | 7.2% | 110,144 | 6.8% | 24.8% |
BMW | 10,342 | 7.3% | 9,523 | 7.4% | 8.6% | 111,734 | 5.9% | 108,624 | 6.7% | 2.9% |
Toyota | 7,675 | 5.4% | 6,835 | 5.3% | 12.3% | 109,864 | 5.8% | 102,181 | 6.3% | 7.5% |
Kia | 3,585 | 2.5% | 3,450 | 2.7% | 3.9% | 107,765 | 5.7% | 100,191 | 6.2% | 7.6% |
Vauxhall | 5,994 | 4.2% | 3,335 | 2.6% | 79.7% | 100,417 | 5.3% | 83,691 | 5.2% | 20.0% |
Nissan | 7,712 | 5.5% | 7,878 | 6.1% | -2.1% | 89,460 | 4.7% | 76,711 | 4.8% | 16.6% |
Mercedes-Benz | 7,293 | 5.2% | 4,346 | 3.4% | 67.8% | 87,782 | 4.6% | 80,910 | 5.0% | 8.5% |
Hyundai | 5,234 | 3.7% | 4,740 | 3.7% | 10.4% | 87,112 | 4.6% | 80,419 | 5.0% | 8.3% |
MG | 6,765 | 4.8% | 2,927 | 2.3% | 131.1% | 81,289 | 4.3% | 51,050 | 3.2% | 59.2% |
Skoda | 5,297 | 3.8% | 4,175 | 3.2% | 26.9% | 70,024 | 3.7% | 48,848 | 3.0% | 43.4% |
Peugeot | 3,093 | 2.2% | 1,428 | 1.1% | 116.6% | 62,401 | 3.3% | 52,264 | 3.2% | 19.4% |
Land Rover | 4,519 | 3.2% | 2,592 | 2.0% | 74.3% | 53,388 | 2.8% | 43,180 | 2.7% | 23.6% |
Volvo Cars | 4,227 | 3.0% | 3,742 | 2.9% | 13.0% | 50,184 | 2.6% | 36,506 | 2.3% | 37.5% |
Tesla | 5,517 | 3.9% | 16,368 | 12.7% | -66.3% | 49,571 | 2.6% | 54,622 | 3.4% | -9.2% |
Mini | 5,279 | 3.7% | 5,008 | 3.9% | 5.4% | 47,594 | 2.5% | 45,854 | 2.8% | 3.8% |
Renault | 3,164 | 2.2% | 4,666 | 3.6% | -32.2% | 42,545 | 2.2% | 32,285 | 2.0% | 31.8% |
SEAT | 3,436 | 2.4% | 1,966 | 1.5% | 74.8% | 32,177 | 1.7% | 22,140 | 1.4% | 45.3% |
Citroen | 2,242 | 1.6% | 973 | 0.8% | 130.4% | 30,931 | 1.6% | 28,487 | 1.8% | 8.6% |
Mazda | 1,760 | 1.2% | 2,168 | 1.7% | -18.8% | 30,495 | 1.6% | 25,209 | 1.6% | 21.0% |
Dacia | 3,198 | 2.3% | 939 | 0.7% | 240.6% | 28,651 | 1.5% | 27,221 | 1.7% | 5.3% |
Suzuki | 1,648 | 1.2% | 912 | 0.7% | 80.7% | 26,574 | 1.4% | 17,378 | 1.1% | 52.9% |
Cupra | 2,275 | 1.6% | 1,121 | 0.9% | 102.9% | 25,658 | 1.3% | 14,383 | 0.9% | 78.4% |
Honda | 1,341 | 1.0% | 528 | 0.4% | 154.0% | 25,274 | 1.3% | 24,084 | 1.5% | 4.9% |
Porsche | 2,244 | 1.6% | 3,055 | 2.4% | -26.5% | 24,241 | 1.3% | 18,267 | 1.1% | 32.7% |
Fiat | 643 | 0.5% | 976 | 0.8% | -34.1% | 16,598 | 0.9% | 19,698 | 1.2% | -15.7% |
Lexus | 1,613 | 1.1% | 1,641 | 1.3% | -1.7% | 15,963 | 0.8% | 10,675 | 0.7% | 49.5% |
Jaguar | 1,068 | 0.8% | 909 | 0.7% | 17.5% | 14,235 | 0.7% | 12,165 | 0.8% | 17.0% |
Polestar | 1,102 | 0.8% | 1,104 | 0.9% | -0.2% | 12,543 | 0.7% | 7,345 | 0.5% | 70.8% |
Jeep | 201 | 0.1% | 293 | 0.2% | -31.4% | 3,089 | 0.2% | 2,525 | 0.2% | 22.3% |
Subaru | 318 | 0.2% | 149 | 0.1% | 113.4% | 2,409 | 0.1% | 1,391 | 0.1% | 73.2% |
DS | 77 | 0.1% | 103 | 0.1% | -25.2% | 2,403 | 0.1% | 3,674 | 0.2% | -34.6% |
KG Mobility / Ssangyong | 124 | 0.1% | 80 | 0.1% | 55.0% | 1,660 | 0.1% | 1,536 | 0.1% | 8.1% |
Alfa Romeo | 129 | 0.1% | 88 | 0.1% | 46.6% | 1,546 | 0.1% | 1,576 | 0.1% | -1.9% |
Genesis | 72 | 0.1% | 163 | 0.1% | -55.8% | 1,362 | 0.1% | 1,000 | 0.1% | 36.2% |
Bentley | 47 | 0.0% | 96 | 0.1% | -51.0% | 1,312 | 0.1% | 1,629 | 0.1% | -19.5% |
BYD | 263 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% | 1,158 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
ORA | 57 | 0.0% | 21 | 0.0% | 171.4% | 911 | 0.0% | 68 | 0.0% | 1239.7% |
Maserati | 34 | 0.0% | 71 | 0.1% | -52.1% | 892 | 0.0% | 720 | 0.0% | 23.9% |
Abarth | 67 | 0.0% | 31 | 0.0% | 116.1% | 886 | 0.0% | 1,544 | 0.1% | -42.6% |
INEOS Automotive | 36 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 877 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
smart | 129 | 0.1% | 71 | 0.1% | 81.7% | 785 | 0.0% | 1,256 | 0.1% | -37.5% |
Alpine | 16 | 0.0% | 20 | 0.0% | -20.0% | 297 | 0.0% | 288 | 0.0% | 3.1% |
Fisker | 160 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 160 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Chevrolet | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 102 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Maxus | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 13 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Other | 299 | 0.2% | 177 | 0.1% | 68.9% | 3,359 | 0.2% | 2,167 | 0.1% | 55.0% |
Other Imports | 91 | 0.1% | 59 | 0.0% | 54.2% | 1,719 | 0.1% | 1,481 | 0.1% | 16.1% |
Total | 141,092 | 100.0% | 128,462 | 100.0% | 9.8% | 1,903,054 | 100.0% | 1,614,063 | 100.0% | 17.9% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
Ford | 8,178 | 27.5% | 7,442 | 34.1% | 9.9% | 103,026 | 30.2% | 105,913 | 37.5% | -2.7% |
VW | 2,975 | 10.0% | 3,295 | 15.1% | -9.7% | 34,707 | 10.2% | 28,276 | 10.0% | 22.7% |
Vauxhall | 3,369 | 11.3% | 1,702 | 7.8% | 97.9% | 34,587 | 10.1% | 27,709 | 9.8% | 24.8% |
Renault | 3,001 | 10.1% | 1,623 | 7.4% | 84.9% | 27,772 | 8.1% | 14,194 | 5.0% | 95.7% |
Citroen | 1,399 | 4.7% | 923 | 4.2% | 51.6% | 27,268 | 8.0% | 19,714 | 7.0% | 38.3% |
Peugeot | 1,991 | 6.7% | 1,014 | 4.6% | 96.4% | 25,516 | 7.5% | 20,810 | 7.4% | 22.6% |
Mercedes-Benz | 1,562 | 5.3% | 2,324 | 10.6% | -32.8% | 20,807 | 6.1% | 21,365 | 7.6% | -2.6% |
Toyota | 1,883 | 6.3% | 1,060 | 4.9% | 77.6% | 19,315 | 5.7% | 12,469 | 4.4% | 54.9% |
Nissan | 694 | 2.3% | 165 | 0.8% | 320.6% | 7,171 | 2.1% | 3,531 | 1.3% | 103.1% |
Isuzu | 1,038 | 3.5% | 410 | 1.9% | 153.2% | 6,315 | 1.8% | 4,350 | 1.5% | 45.2% |
Maxus | 1,282 | 4.3% | 206 | 0.9% | 522.3% | 6,151 | 1.8% | 4,084 | 1.4% | 50.6% |
Fiat | 404 | 1.4% | 330 | 1.5% | 22.4% | 5,979 | 1.8% | 5,025 | 1.8% | 19.0% |
Land Rover | 559 | 1.9% | 310 | 1.4% | 80.3% | 5,515 | 1.6% | 2,628 | 0.9% | 109.9% |
Iveco | 458 | 1.5% | 304 | 1.4% | 50.7% | 4,763 | 1.4% | 3,923 | 1.4% | 21.4% |
Renault Trucks | 258 | 0.9% | 216 | 1.0% | 19.4% | 3,421 | 1.0% | 2,256 | 0.8% | 51.6% |
MAN | 134 | 0.5% | 204 | 0.9% | -34.3% | 2,953 | 0.9% | 2,239 | 0.8% | 31.9% |
Isuzu Trucks | 130 | 0.4% | 135 | 0.6% | -3.7% | 2,082 | 0.6% | 1,547 | 0.5% | 34.6% |
Suzuki | 153 | 0.5% | 69 | 0.3% | 121.7% | 1,354 | 0.4% | 466 | 0.2% | 190.6% |
KG Mobility / Ssangyong | 87 | 0.3% | 53 | 0.2% | 64.2% | 1,348 | 0.4% | 996 | 0.4% | 35.3% |
INEOS Automotive | 108 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% | 842 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
Mitsubishi Fuso | 13 | 0.0% | 27 | 0.1% | -51.9% | 266 | 0.1% | 253 | 0.1% | 5.1% |
Dacia | 25 | 0.1% | 9 | 0.0% | 177.8% | 222 | 0.1% | 94 | 0.0% | 136.2% |
LEVC | 0 | 0.0% | 4 | 0.0% | -100.0% | 73 | 0.0% | 297 | 0.1% | -75.4% |
LDV | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Total | 29,701 | 100.0% | 21,825 | 100.0% | 36.1% | 341,455 | 100.0% | 282,139 | 100.0% | 21.0% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
Ford | 51 | 15.2% | 56 | 13.4% | -8.9% | 1,790 | 30.9% | 1,358 | 28.4% | 31.8% |
Mercedes-Benz | 115 | 34.3% | 239 | 57.0% | -51.9% | 1,558 | 26.9% | 1,026 | 21.4% | 51.9% |
Fiat | 58 | 17.3% | 74 | 17.7% | -21.6% | 919 | 15.8% | 843 | 17.6% | 9.0% |
Peugeot | 42 | 12.5% | 8 | 1.9% | 425.0% | 550 | 9.5% | 651 | 13.6% | -15.5% |
Maxus | 9 | 2.7% | 10 | 2.4% | -10.0% | 377 | 6.5% | 308 | 6.4% | 22.4% |
Iveco | 41 | 12.2% | 20 | 4.8% | 105.0% | 296 | 5.1% | 300 | 6.3% | -1.3% |
Citroen | 2 | 0.6% | 0 | 0.0% | -% | 114 | 2.0% | 99 | 2.1% | 15.2% |
MAN | 6 | 1.8% | 1 | 0.2% | 500.0% | 67 | 1.2% | 29 | 0.6% | 131.0% |
VW | 3 | 0.9% | 3 | 0.7% | 0.0% | 53 | 0.9% | 68 | 1.4% | -22.1% |
Vauxhall | 4 | 1.2% | 2 | 0.5% | 100.0% | 45 | 0.8% | 28 | 0.6% | 60.7% |
Isuzu Trucks | 1 | 0.3% | 1 | 0.2% | 0.0% | 12 | 0.2% | 18 | 0.4% | -33.3% |
Renault Trucks | 2 | 0.6% | 1 | 0.2% | 100.0% | 9 | 0.2% | 26 | 0.5% | -65.4% |
Renault | 1 | 0.3% | 2 | 0.5% | -50.0% | 9 | 0.2% | 11 | 0.2% | -18.2% |
Other Imports | 0 | 0.0% | 2 | 0.5% | -100.0% | 1 | 0.0% | 22 | 0.5% | -95.5% |
Total | 335 | 100.0% | 419 | 100.0% | -20.0% | 5,800 | 100.0% | 4,787 | 100.0% | 21.2% |
2023年11月 販売台数速報
2023年12月6日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、11月は9.5%増の15.7万台
・英国自動車工業会(SMMT)が12月5日に発表した11月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比9.5%増の15万6,525台となった。1-11月累計では前年同期比18.6%増の176万1,962台となっている。
・11月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、VWが2.4%減の1万3,433台(マーケットシェア8.6%)、BMWが16.9%増の1万1,989台(同7.7%)、フォードが2.4%増の1万1,349台(同7.3%)、アウディが2.2%増の1万1,205台(同7.2%)、Vauxhallが39.5%増の9,204台(同5.9%)などとなっている。
・モデル別では1位がフォード「プーマ(Puma)」で4,298台、2位がボクソール「コルサ(Corsa)」で4,185台、3位が日産「キャシュカイ(Qashqai)」で4,116台、4位が「Mini」で3,528台、5位がフォード「クーガ(Kuga)」で3,202台だった。
・使用燃料別では、ガソリン車が7.4%増の6万1,875台(シェア39.5%)、電気自動車(EV)が17.1%減の2万4,359台(シェア15.6%)、ガソリンマイルドハイブリッド(MHV)が30.5%増の2万3,400台(シェア14.9%)、ハイブリッド車(HV)が27.8%増の2万525台(シェア13.1%)、プラグインハイブリッド(PHV)が55.8%増の1万5,871台(シェア10.1%)、ディーゼルマイルドハイブリッド(MHV)が5.0%減の5,832台(シェア3.7%)、ディーゼル車が16.8%減の4,663台(シェア3.0%)となった。
・英国市場では2024年1月以降、各メーカーの新車登録台数のうち22%をゼロ・エミッション車にするという規制が施行される予定。また、1月からは英国・EU間のより厳しい原産地規則が適用される予定となっている。SMMTは消費者が手頃な価格でEVを購入するため、現行のEVバッテリー規則を更に3年間維持できるよう、自動車メーカーと政府による常識的なアプローチを求めると述べた。
・販売先別では、個人向けが5.9%減の6万506台(シェア38.7%)、フリート向けが25.4%増の9万3,049台(シェア59.4%)、ビジネス向けが32.7%減の2,970台(シェア1.9%)だった。
・なお、11月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比12.7%増の2万7,433台、トラック(3.5-6トン)は36.6%増の489台、タクシーは49.3%増の206台となっている。
車種別登録台数
車種 | 2023年11月 | 2022年11月 | 前年 同月比 |
2023年 1-11月 |
2022年 1-11月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 156,525 | 142,889 | 9.5% | 1,761,962 | 1,485,601 | 18.6% | |
商用車 | バン | 27,433 | 24,352 | 12.7% | 311,754 | 260,314 | 19.8% |
トラック (6t未満) | 489 | 358 | 36.6% | 5,465 | 4,368 | 25.1% | |
タクシー | 206 | 138 | 49.3% | 1,813 | 1,604 | 13.0% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11月 | シェア | 11月 | シェア | 1-11月 累計 |
シェア | 1-11月 累計 |
シェア | |||
VW | 13,433 | 8.6% | 13,757 | 9.6% | -2.4% | 149,824 | 8.5% | 118,732 | 8.0% | 26.2% |
BMW | 11,989 | 7.7% | 10,257 | 7.2% | 16.9% | 101,392 | 5.8% | 99,101 | 6.7% | 2.3% |
Ford | 11,349 | 7.3% | 11,078 | 7.8% | 2.4% | 135,243 | 7.7% | 119,150 | 8.0% | 13.5% |
Audi | 11,205 | 7.2% | 10,965 | 7.7% | 2.2% | 127,871 | 7.3% | 101,203 | 6.8% | 26.4% |
Vauxhall | 9,204 | 5.9% | 6,598 | 4.6% | 39.5% | 94,423 | 5.4% | 80,356 | 5.4% | 17.5% |
Toyota | 8,550 | 5.5% | 8,067 | 5.6% | 6.0% | 102,189 | 5.8% | 95,346 | 6.4% | 7.2% |
Mercedes-Benz | 7,688 | 4.9% | 5,193 | 3.6% | 48.0% | 80,489 | 4.6% | 76,564 | 5.2% | 5.1% |
Kia | 7,396 | 4.7% | 7,595 | 5.3% | -2.6% | 104,180 | 5.9% | 96,741 | 6.5% | 7.7% |
Nissan | 7,156 | 4.6% | 9,208 | 6.4% | -22.3% | 81,748 | 4.6% | 68,833 | 4.6% | 18.8% |
MG | 6,785 | 4.3% | 5,062 | 3.5% | 34.0% | 74,524 | 4.2% | 48,123 | 3.2% | 54.9% |
Hyundai | 6,422 | 4.1% | 5,922 | 4.1% | 8.4% | 81,878 | 4.6% | 75,679 | 5.1% | 8.2% |
Peugeot | 5,831 | 3.7% | 2,387 | 1.7% | 144.3% | 59,308 | 3.4% | 50,836 | 3.4% | 16.7% |
Skoda | 5,814 | 3.7% | 4,694 | 3.3% | 23.9% | 64,727 | 3.7% | 44,673 | 3.0% | 44.9% |
Renault | 4,914 | 3.1% | 2,671 | 1.9% | 84.0% | 39,381 | 2.2% | 27,619 | 1.9% | 42.6% |
Mini | 4,768 | 3.0% | 4,917 | 3.4% | -3.0% | 42,315 | 2.4% | 40,846 | 2.7% | 3.6% |
Land Rover | 4,712 | 3.0% | 3,468 | 2.4% | 35.9% | 48,869 | 2.8% | 40,588 | 2.7% | 20.4% |
Volvo Cars | 4,301 | 2.7% | 3,740 | 2.6% | 15.0% | 45,957 | 2.6% | 32,764 | 2.2% | 40.3% |
Citroen | 2,504 | 1.6% | 1,926 | 1.3% | 30.0% | 28,689 | 1.6% | 27,514 | 1.9% | 4.3% |
Porsche | 2,249 | 1.4% | 2,057 | 1.4% | 9.3% | 21,997 | 1.2% | 15,212 | 1.0% | 44.6% |
Cupra | 2,185 | 1.4% | 1,246 | 0.9% | 75.4% | 23,383 | 1.3% | 13,262 | 0.9% | 76.3% |
Suzuki | 2,170 | 1.4% | 1,388 | 1.0% | 56.3% | 24,926 | 1.4% | 16,466 | 1.1% | 51.4% |
Dacia | 2,154 | 1.4% | 3,229 | 2.3% | -33.3% | 25,453 | 1.4% | 26,282 | 1.8% | -3.2% |
SEAT | 2,062 | 1.3% | 1,711 | 1.2% | 20.5% | 28,741 | 1.6% | 20,174 | 1.4% | 42.5% |
Mazda | 2,034 | 1.3% | 2,214 | 1.5% | -8.1% | 28,735 | 1.6% | 23,041 | 1.6% | 24.7% |
Honda | 1,786 | 1.1% | 1,867 | 1.3% | -4.3% | 23,933 | 1.4% | 23,556 | 1.6% | 1.6% |
Tesla | 1,648 | 1.1% | 6,025 | 4.2% | -72.6% | 44,054 | 2.5% | 38,254 | 2.6% | 15.2% |
Jaguar | 1,539 | 1.0% | 736 | 0.5% | 109.1% | 13,167 | 0.7% | 11,256 | 0.8% | 17.0% |
Lexus | 1,219 | 0.8% | 1,097 | 0.8% | 11.1% | 14,350 | 0.8% | 9,034 | 0.6% | 58.8% |
Fiat | 653 | 0.4% | 822 | 0.6% | -20.6% | 15,955 | 0.9% | 18,722 | 1.3% | -14.8% |
Polestar | 579 | 0.4% | 1,247 | 0.9% | -53.6% | 11,441 | 0.6% | 6,241 | 0.4% | 83.3% |
BYD | 267 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% | 895 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Jeep | 231 | 0.1% | 96 | 0.1% | 140.6% | 2,888 | 0.2% | 2,232 | 0.2% | 29.4% |
smart | 185 | 0.1% | 73 | 0.1% | 153.4% | 656 | 0.0% | 1,185 | 0.1% | -44.6% |
Subaru | 181 | 0.1% | 186 | 0.1% | -2.7% | 2,091 | 0.1% | 1,242 | 0.1% | 68.4% |
Alfa Romeo | 167 | 0.1% | 80 | 0.1% | 108.8% | 1,417 | 0.1% | 1,488 | 0.1% | -4.8% |
KG Mobility / Ssangyong | 119 | 0.1% | 83 | 0.1% | 43.4% | 1,536 | 0.1% | 1,456 | 0.1% | 5.5% |
DS | 106 | 0.1% | 437 | 0.3% | -75.7% | 2,326 | 0.1% | 3,571 | 0.2% | -34.9% |
Genesis | 102 | 0.1% | 199 | 0.1% | -48.7% | 1,290 | 0.1% | 837 | 0.1% | 54.1% |
Chevrolet | 102 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 102 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Bentley | 97 | 0.1% | 149 | 0.1% | -34.9% | 1,265 | 0.1% | 1,533 | 0.1% | -17.5% |
ORA | 94 | 0.1% | 5 | 0.0% | 1780.0% | 854 | 0.0% | 47 | 0.0% | 1717.0% |
Maserati | 72 | 0.0% | 31 | 0.0% | 132.3% | 858 | 0.0% | 649 | 0.0% | 32.2% |
Abarth | 53 | 0.0% | 100 | 0.1% | -47.0% | 819 | 0.0% | 1,513 | 0.1% | -45.9% |
INEOS Automotive | 41 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 841 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Alpine | 15 | 0.0% | 30 | 0.0% | -50.0% | 281 | 0.0% | 268 | 0.0% | 4.9% |
Maxus | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 13 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Other | 265 | 0.2% | 173 | 0.1% | 53.2% | 3,060 | 0.2% | 1,990 | 0.1% | 53.8% |
Other Imports | 128 | 0.1% | 103 | 0.1% | 24.3% | 1,628 | 0.1% | 1,422 | 0.1% | 14.5% |
Total | 156,525 | 100.0% | 142,889 | 100.0% | 9.5% | 1,761,962 | 100.0% | 1,485,601 | 100.0% | 18.6% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11月 | シェア | 11月 | シェア | 1-11月 累計 |
シェア | 1-11月 累計 |
シェア | |||
Ford | 7,924 | 28.9% | 9,824 | 40.3% | -19.3% | 94,848 | 30.4% | 98,471 | 37.8% | -3.7% |
VW | 3,041 | 11.1% | 2,915 | 12.0% | 4.3% | 31,732 | 10.2% | 24,981 | 9.6% | 27.0% |
Vauxhall | 2,786 | 10.2% | 1,841 | 7.6% | 51.3% | 31,218 | 10.0% | 26,007 | 10.0% | 20.0% |
Citroen | 2,025 | 7.4% | 889 | 3.7% | 127.8% | 25,869 | 8.3% | 18,791 | 7.2% | 37.7% |
Mercedes-Benz | 1,975 | 7.2% | 2,130 | 8.7% | -7.3% | 19,245 | 6.2% | 19,041 | 7.3% | 1.1% |
Toyota | 1,841 | 6.7% | 1,034 | 4.2% | 78.0% | 17,432 | 5.6% | 11,409 | 4.4% | 52.8% |
Peugeot | 1,759 | 6.4% | 929 | 3.8% | 89.3% | 23,525 | 7.5% | 19,796 | 7.6% | 18.8% |
Renault | 1,752 | 6.4% | 1,687 | 6.9% | 3.9% | 24,771 | 7.9% | 12,571 | 4.8% | 97.0% |
Maxus | 874 | 3.2% | 423 | 1.7% | 106.6% | 4,869 | 1.6% | 3,878 | 1.5% | 25.6% |
Isuzu | 677 | 2.5% | 506 | 2.1% | 33.8% | 5,277 | 1.7% | 3,940 | 1.5% | 33.9% |
Nissan | 616 | 2.2% | 285 | 1.2% | 116.1% | 6,477 | 2.1% | 3,366 | 1.3% | 92.4% |
Iveco | 490 | 1.8% | 372 | 1.5% | 31.7% | 4,305 | 1.4% | 3,619 | 1.4% | 19.0% |
Fiat | 348 | 1.3% | 251 | 1.0% | 38.6% | 5,575 | 1.8% | 4,695 | 1.8% | 18.7% |
Land Rover | 307 | 1.1% | 373 | 1.5% | -17.7% | 4,956 | 1.6% | 2,318 | 0.9% | 113.8% |
Renault Trucks | 280 | 1.0% | 286 | 1.2% | -2.1% | 3,163 | 1.0% | 2,040 | 0.8% | 55.0% |
Suzuki | 217 | 0.8% | 104 | 0.4% | 108.7% | 1,201 | 0.4% | 397 | 0.2% | 202.5% |
Isuzu Trucks | 195 | 0.7% | 139 | 0.6% | 40.3% | 1,952 | 0.6% | 1,412 | 0.5% | 38.2% |
MAN | 160 | 0.6% | 240 | 1.0% | -33.3% | 2,819 | 0.9% | 2,035 | 0.8% | 38.5% |
KG Mobility / Ssangyong | 70 | 0.3% | 86 | 0.4% | -18.6% | 1,261 | 0.4% | 943 | 0.4% | 33.7% |
INEOS Automotive | 54 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% | 734 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
Dacia | 21 | 0.1% | 8 | 0.0% | 162.5% | 197 | 0.1% | 85 | 0.0% | 131.8% |
Mitsubishi Fuso | 19 | 0.1% | 26 | 0.1% | -26.9% | 253 | 0.1% | 226 | 0.1% | 11.9% |
LEVC | 1 | 0.0% | 4 | 0.0% | -75.0% | 73 | 0.0% | 293 | 0.1% | -75.1% |
LDV | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Total | 27,433 | 100.0% | 24,352 | 100.0% | 12.7% | 311,754 | 100.0% | 260,314 | 100.0% | 19.8% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11月 | シェア | 11月 | シェア | 1-11月 累計 |
シェア | 1-11月 累計 |
シェア | |||
Mercedes-Benz | 151 | 30.9% | 59 | 16.5% | 155.9% | 1,443 | 26.4% | 787 | 18.0% | 83.4% |
Ford | 124 | 25.4% | 50 | 14.0% | 148.0% | 1,739 | 31.8% | 1,302 | 29.8% | 33.6% |
Peugeot | 73 | 14.9% | 29 | 8.1% | 151.7% | 508 | 9.3% | 643 | 14.7% | -21.0% |
Fiat | 71 | 14.5% | 66 | 18.4% | 7.6% | 861 | 15.8% | 769 | 17.6% | 12.0% |
Iveco | 23 | 4.7% | 28 | 7.8% | -17.9% | 255 | 4.7% | 280 | 6.4% | -8.9% |
Maxus | 18 | 3.7% | 116 | 32.4% | -84.5% | 368 | 6.7% | 298 | 6.8% | 23.5% |
Citroen | 12 | 2.5% | 1 | 0.3% | 1100.0% | 112 | 2.0% | 99 | 2.3% | 13.1% |
Isuzu Trucks | 7 | 1.4% | 0 | 0.0% | -% | 11 | 0.2% | 17 | 0.4% | -35.3% |
MAN | 5 | 1.0% | 2 | 0.6% | 150.0% | 61 | 1.1% | 28 | 0.6% | 117.9% |
VW | 5 | 1.0% | 5 | 1.4% | 0.0% | 50 | 0.9% | 65 | 1.5% | -23.1% |
Vauxhall | 0 | 0.0% | 1 | 0.3% | -100.0% | 41 | 0.8% | 26 | 0.6% | 57.7% |
Renault | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 8 | 0.1% | 9 | 0.2% | -11.1% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 1 | 0.3% | -100.0% | 7 | 0.1% | 25 | 0.6% | -72.0% |
Other Imports | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 20 | 0.5% | -95.0% |
Total | 489 | 100.0% | 358 | 100.0% | 36.6% | 5,465 | 100.0% | 4,368 | 100.0% | 25.1% |
2023年10月 販売台数速報
2023年11月7日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、10月は14.3%増の15.4万台
・英国自動車工業会(SMMT)が11月6日に発表した10月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比14.3%増の15万3,529台となった。1-10月累計では前年同期比19.6%増の160万5,437台となっている。
・10月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、VWが2.0%増の1万3,058台(マーケットシェア8.5%)、アウディが23.6%増の1万2,598台(同8.2%)、フォードが8.8%減の1万2,119台(同7.9%)、BMWが21.6%増の1万1,188台(同7.3%)、ボクソールが20.2%増の9,266台(同6.0%)などとなっている。
・モデル別では1位がフォード「プーマ(Puma)」で4,824台、2位が「MINI」で3,779台、3位がボクソール「コルサ(Corsa)」で3,464台、4位がVW「ポロ(Polo)」で3,426台、5位がBMW「1シリーズ(1 Series)」で3,424台だった。
・使用燃料別では、ガソリン車が9.3%増の6万2,303台(シェア40.6%)、電気自動車(EV)が20.1%増の2万3,943台(シェア15.6%)、ガソリンマイルドハイブリッド(MHV)が5.5%増の2万2,148台(シェア14.4%)、ハイブリッド車(HV)が24.6%増の1万9,574台(シェア12.7%)、プラグインハイブリッド(PHV)が60.5%増の1万4,285台(シェア9.3%)、ディーゼルマイルドハイブリッド(MHV)が10.0%増の6,015台(シェア3.9%)、ディーゼル車が17.1%減の5,261台(シェア3.4%)となった。
・販売先別では、個人向けが0.3%増の6万2,915台(シェア41.0%)、フリート向けが28.8%増の8万7,479台(シェア57.0%)、ビジネス向けが15.2%減の3,135台(シェア2.0%)だった。
・なお、10月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比17.7%増の2万6,342台、トラック(3.5-6トン)は42.9%増の390台、タクシーは40.8%増の221台となっている。
・2023年の見通しは、7月の予想から2.1%増となる188.6万台に上方修正された。成長が見込まれていたEVについては、1.7%下方修正となる32.4万台、市場シェア17.2%が予想されている。
・2024年の見通しは2023年比1.0%増の197万台で、従来の予想をわずかに上回っている。
車種別登録台数
車種 | 2023年10月 | 2022年10月 | 前年 同月比 |
2023年 1-10月 |
2022年 1-10月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 153,529 | 134,344 | 14.3% | 1,605,437 | 1,342,712 | 19.6% | |
商用車 | バン | 26,342 | 22,386 | 17.7% | 284,321 | 235,962 | 20.5% |
トラック (6t未満) | 390 | 273 | 42.9% | 4,976 | 4,010 | 24.1% | |
タクシー | 221 | 157 | 40.8% | 1,607 | 1,466 | 9.6% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10月 | シェア | 10月 | シェア | 1-10月 累計 |
シェア | 1-10月 累計 |
シェア | |||
VW | 13,058 | 8.5% | 12,804 | 9.5% | 2.0% | 136,391 | 8.5% | 104,975 | 7.8% | 29.9% |
Audi | 12,598 | 8.2% | 10,193 | 7.6% | 23.6% | 116,666 | 7.3% | 90,238 | 6.7% | 29.3% |
Ford | 12,119 | 7.9% | 13,295 | 9.9% | -8.8% | 123,894 | 7.7% | 108,072 | 8.0% | 14.6% |
BMW | 11,188 | 7.3% | 9,199 | 6.8% | 21.6% | 89,403 | 5.6% | 88,844 | 6.6% | 0.6% |
Vauxhall | 9,266 | 6.0% | 7,710 | 5.7% | 20.2% | 85,219 | 5.3% | 73,758 | 5.5% | 15.5% |
Toyota | 8,616 | 5.6% | 8,341 | 6.2% | 3.3% | 93,639 | 5.8% | 87,279 | 6.5% | 7.3% |
Peugeot | 7,106 | 4.6% | 5,642 | 4.2% | 25.9% | 53,477 | 3.3% | 48,449 | 3.6% | 10.4% |
Kia | 6,831 | 4.4% | 6,041 | 4.5% | 13.1% | 96,784 | 6.0% | 89,146 | 6.6% | 8.6% |
Hyundai | 6,156 | 4.0% | 5,663 | 4.2% | 8.7% | 75,456 | 4.7% | 69,757 | 5.2% | 8.2% |
MG | 6,079 | 4.0% | 4,749 | 3.5% | 28.0% | 67,739 | 4.2% | 43,061 | 3.2% | 57.3% |
Mercedes-Benz | 5,900 | 3.8% | 6,022 | 4.5% | -2.0% | 72,801 | 4.5% | 71,371 | 5.3% | 2.0% |
Skoda | 5,670 | 3.7% | 4,130 | 3.1% | 37.3% | 58,913 | 3.7% | 39,979 | 3.0% | 47.4% |
Nissan | 5,036 | 3.3% | 6,817 | 5.1% | -26.1% | 74,592 | 4.6% | 59,625 | 4.4% | 25.1% |
Land Rover | 4,582 | 3.0% | 3,275 | 2.4% | 39.9% | 44,157 | 2.8% | 37,120 | 2.8% | 19.0% |
Mini | 4,512 | 2.9% | 3,700 | 2.8% | 21.9% | 37,547 | 2.3% | 35,929 | 2.7% | 4.5% |
Volvo Cars | 4,489 | 2.9% | 2,941 | 2.2% | 52.6% | 41,656 | 2.6% | 29,024 | 2.2% | 43.5% |
Renault | 4,347 | 2.8% | 2,768 | 2.1% | 57.0% | 34,467 | 2.1% | 24,948 | 1.9% | 38.2% |
Tesla | 2,677 | 1.7% | 11 | 0.0% | 24236.4% | 42,406 | 2.6% | 32,229 | 2.4% | 31.6% |
Cupra | 2,523 | 1.6% | 1,543 | 1.1% | 63.5% | 21,198 | 1.3% | 12,016 | 0.9% | 76.4% |
Citroen | 2,463 | 1.6% | 2,781 | 2.1% | -11.4% | 26,185 | 1.6% | 25,588 | 1.9% | 2.3% |
SEAT | 2,339 | 1.5% | 1,532 | 1.1% | 52.7% | 26,679 | 1.7% | 18,463 | 1.4% | 44.5% |
Porsche | 1,996 | 1.3% | 1,207 | 0.9% | 65.4% | 19,748 | 1.2% | 13,155 | 1.0% | 50.1% |
Suzuki | 1,962 | 1.3% | 1,001 | 0.7% | 96.0% | 22,756 | 1.4% | 15,078 | 1.1% | 50.9% |
Dacia | 1,843 | 1.2% | 1,773 | 1.3% | 3.9% | 23,299 | 1.5% | 23,053 | 1.7% | 1.1% |
Mazda | 1,842 | 1.2% | 2,179 | 1.6% | -15.5% | 26,701 | 1.7% | 20,827 | 1.6% | 28.2% |
Honda | 1,777 | 1.2% | 2,245 | 1.7% | -20.8% | 22,147 | 1.4% | 21,689 | 1.6% | 2.1% |
Jaguar | 1,449 | 0.9% | 375 | 0.3% | 286.4% | 11,628 | 0.7% | 10,520 | 0.8% | 10.5% |
Lexus | 1,157 | 0.8% | 767 | 0.6% | 50.8% | 13,131 | 0.8% | 7,937 | 0.6% | 65.4% |
Fiat | 1,070 | 0.7% | 2,504 | 1.9% | -57.3% | 15,302 | 1.0% | 17,900 | 1.3% | -14.5% |
Polestar | 744 | 0.5% | 1,069 | 0.8% | -30.4% | 10,862 | 0.7% | 4,994 | 0.4% | 117.5% |
Jeep | 261 | 0.2% | 100 | 0.1% | 161.0% | 2,657 | 0.2% | 2,136 | 0.2% | 24.4% |
DS | 234 | 0.2% | 539 | 0.4% | -56.6% | 2,220 | 0.1% | 3,134 | 0.2% | -29.2% |
BYD | 183 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 628 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
KG Mobility / Ssangyong | 153 | 0.1% | 166 | 0.1% | -7.8% | 1,417 | 0.1% | 1,373 | 0.1% | 3.2% |
Genesis | 149 | 0.1% | 72 | 0.1% | 106.9% | 1,188 | 0.1% | 638 | 0.0% | 86.2% |
Alfa Romeo | 121 | 0.1% | 105 | 0.1% | 15.2% | 1,250 | 0.1% | 1,408 | 0.1% | -11.2% |
smart | 117 | 0.1% | 57 | 0.0% | 105.3% | 471 | 0.0% | 1,112 | 0.1% | -57.6% |
Bentley | 106 | 0.1% | 141 | 0.1% | -24.8% | 1,168 | 0.1% | 1,384 | 0.1% | -15.6% |
ORA | 92 | 0.1% | 42 | 0.0% | 119.0% | 760 | 0.0% | 42 | 0.0% | 1709.5% |
Subaru | 89 | 0.1% | 168 | 0.1% | -47.0% | 1,910 | 0.1% | 1,056 | 0.1% | 80.9% |
Abarth | 79 | 0.1% | 313 | 0.2% | -74.8% | 766 | 0.0% | 1,413 | 0.1% | -45.8% |
Maserati | 64 | 0.0% | 42 | 0.0% | 52.4% | 786 | 0.0% | 618 | 0.0% | 27.2% |
INEOS Automotive | 62 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 800 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Alpine | 16 | 0.0% | 13 | 0.0% | 23.1% | 266 | 0.0% | 238 | 0.0% | 11.8% |
Maxus | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 12 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Other | 276 | 0.2% | 181 | 0.1% | 52.5% | 2,795 | 0.2% | 1,817 | 0.1% | 53.8% |
Other Imports | 132 | 0.1% | 128 | 0.1% | 3.1% | 1,500 | 0.1% | 1,319 | 0.1% | 13.7% |
Total | 153,529 | 100.0% | 134,344 | 100.0% | 14.3% | 1,605,437 | 100.0% | 1,342,712 | 100.0% | 19.6% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10月 | シェア | 10月 | シェア | 1-10月 累計 |
シェア | 1-10月 累計 |
シェア | |||
Ford | 7,441 | 28.2% | 7,262 | 32.4% | 2.5% | 86,924 | 30.6% | 88,647 | 37.6% | -1.9% |
VW | 3,501 | 13.3% | 2,552 | 11.4% | 37.2% | 28,691 | 10.1% | 22,066 | 9.4% | 30.0% |
Vauxhall | 2,551 | 9.7% | 1,966 | 8.8% | 29.8% | 28,432 | 10.0% | 24,166 | 10.2% | 17.7% |
Mercedes-Benz | 2,317 | 8.8% | 1,812 | 8.1% | 27.9% | 17,270 | 6.1% | 16,911 | 7.2% | 2.1% |
Renault | 2,031 | 7.7% | 1,593 | 7.1% | 27.5% | 23,019 | 8.1% | 10,884 | 4.6% | 111.5% |
Citroen | 1,757 | 6.7% | 1,113 | 5.0% | 57.9% | 23,844 | 8.4% | 17,902 | 7.6% | 33.2% |
Peugeot | 1,599 | 6.1% | 2,152 | 9.6% | -25.7% | 21,766 | 7.7% | 18,867 | 8.0% | 15.4% |
Toyota | 1,478 | 5.6% | 896 | 4.0% | 65.0% | 15,591 | 5.5% | 10,375 | 4.4% | 50.3% |
Maxus | 870 | 3.3% | 464 | 2.1% | 87.5% | 3,995 | 1.4% | 3,455 | 1.5% | 15.6% |
Isuzu | 481 | 1.8% | 418 | 1.9% | 15.1% | 4,600 | 1.6% | 3,434 | 1.5% | 34.0% |
Land Rover | 414 | 1.6% | 328 | 1.5% | 26.2% | 4,649 | 1.6% | 1,945 | 0.8% | 139.0% |
Iveco | 405 | 1.5% | 429 | 1.9% | -5.6% | 3,815 | 1.3% | 3,247 | 1.4% | 17.5% |
Nissan | 397 | 1.5% | 324 | 1.4% | 22.5% | 5,861 | 2.1% | 3,081 | 1.3% | 90.2% |
Fiat | 311 | 1.2% | 388 | 1.7% | -19.8% | 5,227 | 1.8% | 4,444 | 1.9% | 17.6% |
Renault Trucks | 243 | 0.9% | 208 | 0.9% | 16.8% | 2,883 | 1.0% | 1,754 | 0.7% | 64.4% |
MAN | 174 | 0.7% | 174 | 0.8% | 0.0% | 2,659 | 0.9% | 1,795 | 0.8% | 48.1% |
Isuzu Trucks | 139 | 0.5% | 176 | 0.8% | -21.0% | 1,757 | 0.6% | 1,273 | 0.5% | 38.0% |
Suzuki | 100 | 0.4% | 13 | 0.1% | 669.2% | 984 | 0.3% | 293 | 0.1% | 235.8% |
INEOS Automotive | 79 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% | 680 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
KG Mobility / Ssangyong | 39 | 0.1% | 84 | 0.4% | -53.6% | 1,191 | 0.4% | 857 | 0.4% | 39.0% |
Mitsubishi Fuso | 12 | 0.0% | 22 | 0.1% | -45.5% | 234 | 0.1% | 200 | 0.1% | 17.0% |
Dacia | 2 | 0.0% | 5 | 0.0% | -60.0% | 176 | 0.1% | 77 | 0.0% | 128.6% |
LDV | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
LEVC | 0 | 0.0% | 7 | 0.0% | -100.0% | 72 | 0.0% | 289 | 0.1% | -75.1% |
Total | 26,342 | 100.0% | 22,386 | 100.0% | 17.7% | 284,321 | 100.0% | 235,962 | 100.0% | 20.5% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10月 | シェア | 10月 | シェア | 1-10月 累計 |
シェア | 1-10月 累計 |
シェア | |||
Mercedes-Benz | 127 | 32.6% | 45 | 16.5% | 182.2% | 1,292 | 26.0% | 728 | 18.2% | 77.5% |
Fiat | 91 | 23.3% | 40 | 14.7% | 127.5% | 790 | 15.9% | 703 | 17.5% | 12.4% |
Ford | 73 | 18.7% | 56 | 20.5% | 30.4% | 1,615 | 32.5% | 1,252 | 31.2% | 29.0% |
Iveco | 30 | 7.7% | 22 | 8.1% | 36.4% | 232 | 4.7% | 252 | 6.3% | -7.9% |
Peugeot | 18 | 4.6% | 56 | 20.5% | -67.9% | 435 | 8.7% | 614 | 15.3% | -29.2% |
MAN | 17 | 4.4% | 0 | 0.0% | -% | 56 | 1.1% | 26 | 0.6% | 115.4% |
Citroen | 13 | 3.3% | 1 | 0.4% | 1200.0% | 100 | 2.0% | 98 | 2.4% | 2.0% |
VW | 9 | 2.3% | 5 | 1.8% | 80.0% | 45 | 0.9% | 60 | 1.5% | -25.0% |
Maxus | 6 | 1.5% | 37 | 13.6% | -83.8% | 350 | 7.0% | 182 | 4.5% | 92.3% |
Vauxhall | 6 | 1.5% | 2 | 0.7% | 200.0% | 41 | 0.8% | 25 | 0.6% | 64.0% |
Renault | 0 | 0.0% | 1 | 0.4% | -100.0% | 8 | 0.2% | 9 | 0.2% | -11.1% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 6 | 2.2% | -100.0% | 7 | 0.1% | 24 | 0.6% | -70.8% |
Isuzu Trucks | 0 | 0.0% | 1 | 0.4% | -100.0% | 4 | 0.1% | 17 | 0.4% | -76.5% |
Other Imports | 0 | 0.0% | 1 | 0.4% | -100.0% | 1 | 0.0% | 20 | 0.5% | -95.0% |
Total | 390 | 100.0% | 273 | 100.0% | 42.9% | 4,976 | 100.0% | 4,010 | 100.0% | 24.1% |
2023年9月 販売台数速報
2023年10月6日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、9月は21.0%増の27.3万台
・英国自動車工業会(SMMT)が10月5日に発表した9月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比21.0%増の27万2,610台となった。1-9月累計では前年同期比20.2%増の145万1,908台となっている。厳しい経済状況が継続しているが、9月はナンバープレート表示変更時期となり販売を押し上げた。
・9月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、VWが17.5%増の2万2,313台(マーケットシェア8.2%)、フォードが0.4%減の2万650台(同7.6%)、アウディが47.2%増の1万8,783台(同6.9%)、起亜が13.0%増の1万6,906台(同6.2%)、トヨタが6.8%増の1万6,333台(同6.0%)などとなっている。
・モデル別では1位が日産「キャシュカイ(Qashqai)」で8,565台、2位がフォード「プーマ(Puma)」で8,087台、3位が起亜「スポーテージ(Sportage)」で5,739台、4位がフォード「クーガ(Kuga)」で4,638台、5位がMG「ZS」で4,613台だった。
・使用燃料別では、ガソリン車が15.0%増の10万5,463台(シェア38.7%)、ガソリンマイルドハイブリッド(MHV)が31.8%増の4万6,383台(シェア17.0%)、電気自動車(EV)が18.9%増の4万5,323台(シェア16.6%)、ハイブリッド車(HV)が30.7%増の3万8,014台(シェア13.9%)、プラグインハイブリッド(PHV)が50.9%増の1万8,535台(シェア6.8%)、ディーゼル車が4.2%減の9,896台(シェア3.6%)、ディーゼルマイルドハイブリッド(MHV)が4.8%増の8,996台(シェア3.3%)となった。
・EV販売はフリート需要が牽引し、前年同月比50.6%増となった。一方で個人向けEV販売は14.3%減となり、個人需要全体の1/10にとどまっている。
・販売先別では、個人向けが5.8%増の12万2,944台(シェア45.1%)、フリート向けが40.8%増の14万3,256台(シェア52.5%)、ビジネス向けが12.0%減の6,410台(シェア2.4%)だった。
・なお、9月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比28.1%増の4万4,760台、トラック(3.5-6トン)は64.0%増の797台、タクシーは5.5%減の258台となっている。
車種別登録台数
車種 | 2023年9月 | 2022年9月 | 前年 同月比 |
2023年 1-9月 |
2022年 1-9月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 272,610 | 225,269 | 21.0% | 1,451,908 | 1,208,368 | 20.2% | |
商用車 | バン | 44,760 | 34,950 | 28.1% | 257,979 | 213,576 | 20.8% |
トラック (6t未満) | 797 | 486 | 64.0% | 4,586 | 3,737 | 22.7% | |
タクシー | 258 | 273 | -5.5% | 1,386 | 1,309 | 5.9% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9月 | シェア | 9月 | シェア | 1-9月 累計 |
シェア | 1-9月 累計 |
シェア | |||
VW | 22,313 | 8.2% | 18,996 | 8.4% | 17.5% | 123,333 | 8.5% | 92,171 | 7.6% | 33.8% |
Ford | 20,650 | 7.6% | 20,735 | 9.2% | -0.4% | 111,775 | 7.7% | 94,777 | 7.8% | 17.9% |
Audi | 18,783 | 6.9% | 12,756 | 5.7% | 47.2% | 104,068 | 7.2% | 80,045 | 6.6% | 30.0% |
Kia | 16,906 | 6.2% | 14,966 | 6.6% | 13.0% | 89,953 | 6.2% | 83,105 | 6.9% | 8.2% |
Toyota | 16,333 | 6.0% | 15,298 | 6.8% | 6.8% | 85,023 | 5.9% | 78,938 | 6.5% | 7.7% |
Nissan | 15,794 | 5.8% | 14,710 | 6.5% | 7.4% | 69,556 | 4.8% | 52,808 | 4.4% | 31.7% |
Mercedes-Benz | 14,486 | 5.3% | 10,049 | 4.5% | 44.2% | 66,901 | 4.6% | 65,349 | 5.4% | 2.4% |
Vauxhall | 13,434 | 4.9% | 9,673 | 4.3% | 38.9% | 75,953 | 5.2% | 66,048 | 5.5% | 15.0% |
MG | 12,616 | 4.6% | 8,759 | 3.9% | 44.0% | 61,660 | 4.2% | 38,312 | 3.2% | 60.9% |
BMW | 12,522 | 4.6% | 13,443 | 6.0% | -6.9% | 78,215 | 5.4% | 79,645 | 6.6% | -1.8% |
Hyundai | 12,388 | 4.5% | 12,155 | 5.4% | 1.9% | 69,300 | 4.8% | 64,094 | 5.3% | 8.1% |
Peugeot | 9,331 | 3.4% | 5,999 | 2.7% | 55.5% | 46,371 | 3.2% | 42,807 | 3.5% | 8.3% |
Skoda | 8,678 | 3.2% | 6,333 | 2.8% | 37.0% | 53,243 | 3.7% | 35,849 | 3.0% | 48.5% |
Renault | 8,080 | 3.0% | 4,457 | 2.0% | 81.3% | 30,120 | 2.1% | 22,180 | 1.8% | 35.8% |
Volvo Cars | 6,617 | 2.4% | 3,743 | 1.7% | 76.8% | 37,167 | 2.6% | 26,083 | 2.2% | 42.5% |
Tesla | 6,427 | 2.4% | 9,975 | 4.4% | -35.6% | 39,729 | 2.7% | 32,218 | 2.7% | 23.3% |
Land Rover | 6,117 | 2.2% | 4,775 | 2.1% | 28.1% | 39,575 | 2.7% | 33,845 | 2.8% | 16.9% |
Mini | 5,528 | 2.0% | 5,261 | 2.3% | 5.1% | 33,035 | 2.3% | 32,229 | 2.7% | 2.5% |
Mazda | 5,507 | 2.0% | 4,637 | 2.1% | 18.8% | 24,859 | 1.7% | 18,648 | 1.5% | 33.3% |
Citroen | 4,808 | 1.8% | 4,271 | 1.9% | 12.6% | 23,722 | 1.6% | 22,807 | 1.9% | 4.0% |
Suzuki | 4,588 | 1.7% | 2,071 | 0.9% | 121.5% | 20,794 | 1.4% | 14,077 | 1.2% | 47.7% |
SEAT | 4,066 | 1.5% | 1,466 | 0.7% | 177.4% | 24,340 | 1.7% | 16,931 | 1.4% | 43.8% |
Cupra | 4,062 | 1.5% | 2,722 | 1.2% | 49.2% | 18,675 | 1.3% | 10,473 | 0.9% | 78.3% |
Dacia | 3,399 | 1.2% | 4,064 | 1.8% | -16.4% | 21,456 | 1.5% | 21,280 | 1.8% | 0.8% |
Lexus | 3,351 | 1.2% | 1,541 | 0.7% | 117.5% | 11,974 | 0.8% | 7,170 | 0.6% | 67.0% |
Honda | 3,200 | 1.2% | 3,750 | 1.7% | -14.7% | 20,370 | 1.4% | 19,444 | 1.6% | 4.8% |
Fiat | 3,116 | 1.1% | 1,986 | 0.9% | 56.9% | 14,232 | 1.0% | 15,396 | 1.3% | -7.6% |
Porsche | 2,457 | 0.9% | 1,649 | 0.7% | 49.0% | 17,752 | 1.2% | 11,948 | 1.0% | 48.6% |
Jaguar | 2,008 | 0.7% | 1,595 | 0.7% | 25.9% | 10,179 | 0.7% | 10,145 | 0.8% | 0.3% |
Polestar | 1,136 | 0.4% | 786 | 0.3% | 44.5% | 10,118 | 0.7% | 3,925 | 0.3% | 157.8% |
Subaru | 552 | 0.2% | 232 | 0.1% | 137.9% | 1,821 | 0.1% | 888 | 0.1% | 105.1% |
Jeep | 516 | 0.2% | 280 | 0.1% | 84.3% | 2,396 | 0.2% | 2,036 | 0.2% | 17.7% |
Abarth | 288 | 0.1% | 99 | 0.0% | 190.9% | 687 | 0.0% | 1,100 | 0.1% | -37.5% |
KG Mobility / Ssangyong | 274 | 0.1% | 257 | 0.1% | 6.6% | 1,264 | 0.1% | 1,207 | 0.1% | 4.7% |
DS | 250 | 0.1% | 551 | 0.2% | -54.6% | 1,986 | 0.1% | 2,595 | 0.2% | -23.5% |
BYD | 232 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 445 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
ORA | 209 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 668 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Alfa Romeo | 189 | 0.1% | 285 | 0.1% | -33.7% | 1,129 | 0.1% | 1,303 | 0.1% | -13.4% |
INEOS Automotive | 155 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 738 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Bentley | 147 | 0.1% | 183 | 0.1% | -19.7% | 1,062 | 0.1% | 1,243 | 0.1% | -14.6% |
Genesis | 119 | 0.0% | 149 | 0.1% | -20.1% | 1,039 | 0.1% | 566 | 0.0% | 83.6% |
smart | 106 | 0.0% | 114 | 0.1% | -7.0% | 354 | 0.0% | 1,055 | 0.1% | -66.4% |
Maserati | 84 | 0.0% | 91 | 0.0% | -7.7% | 722 | 0.0% | 576 | 0.0% | 25.3% |
Alpine | 40 | 0.0% | 26 | 0.0% | 53.8% | 250 | 0.0% | 225 | 0.0% | 11.1% |
Maxus | 4 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 12 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Other | 517 | 0.2% | 242 | 0.1% | 113.6% | 2,519 | 0.2% | 1,636 | 0.1% | 54.0% |
Other Imports | 227 | 0.1% | 139 | 0.1% | 63.3% | 1,368 | 0.1% | 1,191 | 0.1% | 14.9% |
Total | 272,610 | 100.0% | 225,269 | 100.0% | 21.0% | 1,451,908 | 100.0% | 1,208,368 | 100.0% | 20.2% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9月 | シェア | 9月 | シェア | 1-9月 累計 |
シェア | 1-9月 累計 |
シェア | |||
Ford | 13,710 | 30.6% | 13,356 | 38.2% | 2.7% | 79,483 | 30.8% | 81,385 | 38.1% | -2.3% |
VW | 4,722 | 10.5% | 3,777 | 10.8% | 25.0% | 25,190 | 9.8% | 19,514 | 9.1% | 29.1% |
Vauxhall | 4,586 | 10.2% | 3,918 | 11.2% | 17.0% | 25,881 | 10.0% | 22,200 | 10.4% | 16.6% |
Peugeot | 3,958 | 8.8% | 2,519 | 7.2% | 57.1% | 20,167 | 7.8% | 16,715 | 7.8% | 20.7% |
Renault | 3,268 | 7.3% | 2,274 | 6.5% | 43.7% | 20,988 | 8.1% | 9,291 | 4.4% | 125.9% |
Citroen | 3,155 | 7.0% | 1,946 | 5.6% | 62.1% | 22,087 | 8.6% | 16,789 | 7.9% | 31.6% |
Toyota | 2,979 | 6.7% | 1,121 | 3.2% | 165.7% | 14,113 | 5.5% | 9,479 | 4.4% | 48.9% |
Mercedes-Benz | 2,144 | 4.8% | 1,884 | 5.4% | 13.8% | 14,953 | 5.8% | 15,099 | 7.1% | -1.0% |
Nissan | 1,404 | 3.1% | 729 | 2.1% | 92.6% | 5,464 | 2.1% | 2,757 | 1.3% | 98.2% |
Land Rover | 741 | 1.7% | 349 | 1.0% | 112.3% | 4,235 | 1.6% | 1,617 | 0.8% | 161.9% |
Isuzu | 727 | 1.6% | 569 | 1.6% | 27.8% | 4,119 | 1.6% | 3,016 | 1.4% | 36.6% |
Fiat | 540 | 1.2% | 455 | 1.3% | 18.7% | 4,916 | 1.9% | 4,056 | 1.9% | 21.2% |
Maxus | 521 | 1.2% | 458 | 1.3% | 13.8% | 3,125 | 1.2% | 2,991 | 1.4% | 4.5% |
Iveco | 439 | 1.0% | 438 | 1.3% | 0.2% | 3,410 | 1.3% | 2,818 | 1.3% | 21.0% |
Suzuki | 396 | 0.9% | 109 | 0.3% | 263.3% | 884 | 0.3% | 280 | 0.1% | 215.7% |
MAN | 386 | 0.9% | 310 | 0.9% | 24.5% | 2,485 | 1.0% | 1,621 | 0.8% | 53.3% |
KG Mobility / Ssangyong | 333 | 0.7% | 228 | 0.7% | 46.1% | 1,152 | 0.4% | 773 | 0.4% | 49.0% |
Renault Trucks | 328 | 0.7% | 259 | 0.7% | 26.6% | 2,640 | 1.0% | 1,546 | 0.7% | 70.8% |
Isuzu Trucks | 212 | 0.5% | 196 | 0.6% | 8.2% | 1,618 | 0.6% | 1,097 | 0.5% | 47.5% |
INEOS Automotive | 150 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% | 601 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
Mitsubishi Fuso | 43 | 0.1% | 44 | 0.1% | -2.3% | 222 | 0.1% | 178 | 0.1% | 24.7% |
Dacia | 16 | 0.0% | 9 | 0.0% | 77.8% | 174 | 0.1% | 72 | 0.0% | 141.7% |
LEVC | 2 | 0.0% | 2 | 0.0% | 0.0% | 72 | 0.0% | 282 | 0.1% | -74.5% |
Total | 44,760 | 100.0% | 34,950 | 100.0% | 28.1% | 257,979 | 100.0% | 213,576 | 100.0% | 20.8% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9月 | シェア | 9月 | シェア | 1-9月 累計 |
シェア | 1-9月 累計 |
シェア | |||
Ford | 332 | 41.7% | 275 | 56.6% | 20.7% | 1,542 | 33.6% | 1,196 | 32.0% | 28.9% |
Mercedes-Benz | 124 | 15.6% | 25 | 5.1% | 396.0% | 1,165 | 25.4% | 683 | 18.3% | 70.6% |
Peugeot | 114 | 14.3% | 34 | 7.0% | 235.3% | 417 | 9.1% | 558 | 14.9% | -25.3% |
Fiat | 92 | 11.5% | 86 | 17.7% | 7.0% | 699 | 15.2% | 663 | 17.7% | 5.4% |
Maxus | 62 | 7.8% | 4 | 0.8% | 1450.0% | 344 | 7.5% | 145 | 3.9% | 137.2% |
Iveco | 31 | 3.9% | 39 | 8.0% | -20.5% | 202 | 4.4% | 230 | 6.2% | -12.2% |
Citroen | 30 | 3.8% | 4 | 0.8% | 650.0% | 87 | 1.9% | 97 | 2.6% | -10.3% |
MAN | 5 | 0.6% | 1 | 0.2% | 400.0% | 39 | 0.9% | 26 | 0.7% | 50.0% |
VW | 5 | 0.6% | 8 | 1.6% | -37.5% | 36 | 0.8% | 55 | 1.5% | -34.5% |
Renault Trucks | 1 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 7 | 0.2% | 18 | 0.5% | -61.1% |
Vauxhall | 0 | 0.0% | 6 | 1.2% | -100.0% | 35 | 0.8% | 23 | 0.6% | 52.2% |
Renault | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 8 | 0.2% | 8 | 0.2% | 0.0% |
Isuzu Trucks | 0 | 0.0% | 3 | 0.6% | -100.0% | 4 | 0.1% | 16 | 0.4% | -75.0% |
Other Imports | 1 | 0.1% | 1 | 0.2% | 0.0% | 1 | 0.0% | 19 | 0.5% | -94.7% |
Total | 797 | 100.0% | 486 | 100.0% | 64.0% | 4,586 | 100.0% | 3,737 | 100.0% | 22.7% |
2023年8月 販売台数速報
2023年9月6日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、8月は24.4%増の8.6万台
・英国自動車工業会(SMMT)が9月6日に発表した8月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比24.4%増の8万5,657台となった。1-8月累計では前年同期比20.0%増の117万9,298台となっている。
・8月は例年、9月のナンバープレート切替を前に需要が低迷する時期となるが、2023年は増加幅が大きくなった。前年同月比では販売が改善している一方、コロナウイルス感染拡大前と比較すると7.5%減となり、依然として低い水準となっている。
・8月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、VWが17.4%増の8,335台(マーケットシェア9.7%)、フォードが23.8%増の7,449台(同8.7%)、アウディが32.8%増の6,084台(同7.1%)、ボクソールが19.9%増の5,562台(同6.5%)、BMWが1.7%減の4,750台(同5.5%)などとなっている。
・モデル別では1位がフォード「プーマ(Puma)」で2,336台、2位がテスラ「Model Y」で2,313台、3位がボクソール「コルサ(Corsa)」で1,941台、4位がフォード「クーガ(Kuga)」で1,779台、5位がボクソール「モッカ(Mokka)」で1,763台だった。
・使用燃料別では、ガソリン車が9.8%増の3万4,756台(シェア40.6%)、電気自動車(EV)が72.3%増の1万7,243台(シェア20.1%)、ガソリンマイルドハイブリッド(MHV)が55.3%増の1万2,932台(シェア15.1%)、ハイブリッド車(HV)が6.8%増の8,551台(シェア10.0%)、プラグインハイブリッド(PHV)が70.0%増の6,601台(シェア7.7%)、ディーゼル車が18.1%減の3,647台(シェア4.3%)、ディーゼルマイルドハイブリッド(MHV)が23.7%減の1,927台(シェア2.2%)となった。
・販売先別では、個人向けが8.1%減の3万2,071台(シェア37.4%)、フリート向けが58.4%増の5万1,951台(シェア60.7%)、ビジネス向けが39.4%増の1,635台(シェア1.9%)だった。
・なお、8月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比5.0%増の1万6,303台、トラック(3.5-6トン)は107.9%増の607台、タクシーは33.8%減の51台となっている。
車種別登録台数
車種 | 2023年8月 | 2022年8月 | 前年 同月比 |
2023年 1-8月 |
2022年 1-8月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 85,657 | 68,858 | 24.4% | 1,179,298 | 983,099 | 20.0% | |
商用車 | バン | 16,303 | 15,520 | 5.0% | 213,219 | 178,626 | 19.4% |
トラック (6t未満) | 607 | 292 | 107.9% | 3,789 | 3,251 | 16.5% | |
タクシー | 51 | 77 | -33.8% | 1,128 | 1,036 | 8.9% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
VW | 8,335 | 9.7% | 7,099 | 10.3% | 17.4% | 101,020 | 8.6% | 73,175 | 7.4% | 38.1% |
Ford | 7,449 | 8.7% | 6,018 | 8.7% | 23.8% | 91,125 | 7.7% | 74,042 | 7.5% | 23.1% |
Audi | 6,084 | 7.1% | 4,582 | 6.7% | 32.8% | 85,285 | 7.2% | 67,289 | 6.8% | 26.7% |
Vauxhall | 5,562 | 6.5% | 4,638 | 6.7% | 19.9% | 62,519 | 5.3% | 56,375 | 5.7% | 10.9% |
BMW | 4,750 | 5.5% | 4,830 | 7.0% | -1.7% | 65,693 | 5.6% | 66,202 | 6.7% | -0.8% |
Kia | 4,663 | 5.4% | 3,678 | 5.3% | 26.8% | 73,047 | 6.2% | 68,139 | 6.9% | 7.2% |
Toyota | 4,099 | 4.8% | 4,564 | 6.6% | -10.2% | 68,690 | 5.8% | 63,640 | 6.5% | 7.9% |
Hyundai | 4,082 | 4.8% | 4,543 | 6.6% | -10.1% | 56,912 | 4.8% | 51,939 | 5.3% | 9.6% |
Tesla | 4,021 | 4.7% | 946 | 1.4% | 325.1% | 33,302 | 2.8% | 22,243 | 2.3% | 49.7% |
Skoda | 3,737 | 4.4% | 2,554 | 3.7% | 46.3% | 44,565 | 3.8% | 29,516 | 3.0% | 51.0% |
Mercedes-Benz | 3,646 | 4.3% | 3,238 | 4.7% | 12.6% | 52,415 | 4.4% | 55,300 | 5.6% | -5.2% |
MG | 3,350 | 3.9% | 1,404 | 2.0% | 138.6% | 49,044 | 4.2% | 29,553 | 3.0% | 66.0% |
Peugeot | 3,112 | 3.6% | 2,308 | 3.4% | 34.8% | 37,040 | 3.1% | 36,808 | 3.7% | 0.6% |
Nissan | 2,366 | 2.8% | 2,140 | 3.1% | 10.6% | 53,762 | 4.6% | 38,098 | 3.9% | 41.1% |
Renault | 2,042 | 2.4% | 790 | 1.1% | 158.5% | 22,040 | 1.9% | 17,723 | 1.8% | 24.4% |
Suzuki | 1,794 | 2.1% | 700 | 1.0% | 156.3% | 16,206 | 1.4% | 12,006 | 1.2% | 35.0% |
Citroen | 1,698 | 2.0% | 2,387 | 3.5% | -28.9% | 18,914 | 1.6% | 18,536 | 1.9% | 2.0% |
Volvo Cars | 1,648 | 1.9% | 753 | 1.1% | 118.9% | 30,550 | 2.6% | 22,340 | 2.3% | 36.8% |
SEAT | 1,644 | 1.9% | 840 | 1.2% | 95.7% | 20,274 | 1.7% | 15,465 | 1.6% | 31.1% |
Mini | 1,374 | 1.6% | 1,572 | 2.3% | -12.6% | 27,507 | 2.3% | 26,968 | 2.7% | 2.0% |
Cupra | 1,284 | 1.5% | 854 | 1.2% | 50.4% | 14,613 | 1.2% | 7,751 | 0.8% | 88.5% |
Land Rover | 1,131 | 1.3% | 1,325 | 1.9% | -14.6% | 33,458 | 2.8% | 29,070 | 3.0% | 15.1% |
Mazda | 1,110 | 1.3% | 1,210 | 1.8% | -8.3% | 19,352 | 1.6% | 14,011 | 1.4% | 38.1% |
Dacia | 1,081 | 1.3% | 1,691 | 2.5% | -36.1% | 18,057 | 1.5% | 17,216 | 1.8% | 4.9% |
Porsche | 1,064 | 1.2% | 432 | 0.6% | 146.3% | 15,295 | 1.3% | 10,299 | 1.0% | 48.5% |
Fiat | 959 | 1.1% | 627 | 0.9% | 53.0% | 11,116 | 0.9% | 13,410 | 1.4% | -17.1% |
Honda | 861 | 1.0% | 1,122 | 1.6% | -23.3% | 17,170 | 1.5% | 15,694 | 1.6% | 9.4% |
Polestar | 818 | 1.0% | 118 | 0.2% | 593.2% | 8,982 | 0.8% | 3,139 | 0.3% | 186.1% |
Lexus | 691 | 0.8% | 293 | 0.4% | 135.8% | 8,623 | 0.7% | 5,629 | 0.6% | 53.2% |
Jaguar | 348 | 0.4% | 610 | 0.9% | -43.0% | 8,171 | 0.7% | 8,550 | 0.9% | -4.4% |
ORA | 86 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 459 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Jeep | 77 | 0.1% | 200 | 0.3% | -61.5% | 1,880 | 0.2% | 1,756 | 0.2% | 7.1% |
Subaru | 75 | 0.1% | 53 | 0.1% | 41.5% | 1,269 | 0.1% | 656 | 0.1% | 93.4% |
Alfa Romeo | 70 | 0.1% | 59 | 0.1% | 18.6% | 940 | 0.1% | 1,018 | 0.1% | -7.7% |
Genesis | 69 | 0.1% | 56 | 0.1% | 23.2% | 920 | 0.1% | 417 | 0.0% | 120.6% |
DS | 64 | 0.1% | 298 | 0.4% | -78.5% | 1,736 | 0.1% | 2,044 | 0.2% | -15.1% |
INEOS Automotive | 62 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 583 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Bentley | 44 | 0.1% | 42 | 0.1% | 4.8% | 915 | 0.1% | 1,060 | 0.1% | -13.7% |
smart | 42 | 0.0% | 47 | 0.1% | -10.6% | 248 | 0.0% | 941 | 0.1% | -73.6% |
KG Mobility / Ssangyong | 35 | 0.0% | 83 | 0.1% | -57.8% | 990 | 0.1% | 950 | 0.1% | 4.2% |
BYD | 33 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 213 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Abarth | 30 | 0.0% | 7 | 0.0% | 328.6% | 399 | 0.0% | 1,001 | 0.1% | -60.1% |
Maserati | 26 | 0.0% | 14 | 0.0% | 85.7% | 638 | 0.1% | 485 | 0.0% | 31.5% |
Alpine | 9 | 0.0% | 2 | 0.0% | 350.0% | 210 | 0.0% | 199 | 0.0% | 5.5% |
Maxus | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 8 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Other | 78 | 0.1% | 62 | 0.1% | 25.8% | 2,002 | 0.2% | 1,394 | 0.1% | 43.6% |
Other Imports | 54 | 0.1% | 69 | 0.1% | -21.7% | 1,141 | 0.1% | 1,052 | 0.1% | 8.5% |
Total | 85,657 | 100.0% | 68,858 | 100.0% | 24.4% | 1,179,298 | 100.0% | 983,099 | 100.0% | 20.0% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
Ford | 4,328 | 26.5% | 5,513 | 35.5% | -21.5% | 65,773 | 30.8% | 68,029 | 38.1% | -3.3% |
Vauxhall | 2,261 | 13.9% | 1,862 | 12.0% | 21.4% | 21,295 | 10.0% | 18,282 | 10.2% | 16.5% |
VW | 1,574 | 9.7% | 1,528 | 9.8% | 3.0% | 20,468 | 9.6% | 15,737 | 8.8% | 30.1% |
Peugeot | 1,143 | 7.0% | 1,340 | 8.6% | -14.7% | 16,209 | 7.6% | 14,196 | 7.9% | 14.2% |
Citroen | 1,135 | 7.0% | 984 | 6.3% | 15.3% | 18,932 | 8.9% | 14,843 | 8.3% | 27.5% |
Renault | 1,112 | 6.8% | 797 | 5.1% | 39.5% | 17,720 | 8.3% | 7,017 | 3.9% | 152.5% |
Toyota | 988 | 6.1% | 394 | 2.5% | 150.8% | 11,134 | 5.2% | 8,358 | 4.7% | 33.2% |
Mercedes-Benz | 953 | 5.8% | 1,204 | 7.8% | -20.8% | 12,809 | 6.0% | 13,215 | 7.4% | -3.1% |
Nissan | 457 | 2.8% | 161 | 1.0% | 183.9% | 4,060 | 1.9% | 2,028 | 1.1% | 100.2% |
Fiat | 398 | 2.4% | 353 | 2.3% | 12.7% | 4,376 | 2.1% | 3,601 | 2.0% | 21.5% |
Maxus | 377 | 2.3% | 301 | 1.9% | 25.2% | 2,604 | 1.2% | 2,533 | 1.4% | 2.8% |
Iveco | 325 | 2.0% | 238 | 1.5% | 36.6% | 2,971 | 1.4% | 2,380 | 1.3% | 24.8% |
Isuzu | 310 | 1.9% | 238 | 1.5% | 30.3% | 3,392 | 1.6% | 2,447 | 1.4% | 38.6% |
Renault Trucks | 210 | 1.3% | 171 | 1.1% | 22.8% | 2,312 | 1.1% | 1,287 | 0.7% | 79.6% |
MAN | 197 | 1.2% | 123 | 0.8% | 60.2% | 2,099 | 1.0% | 1,311 | 0.7% | 60.1% |
Isuzu Trucks | 194 | 1.2% | 73 | 0.5% | 165.8% | 1,406 | 0.7% | 901 | 0.5% | 56.0% |
Land Rover | 98 | 0.6% | 78 | 0.5% | 25.6% | 3,494 | 1.6% | 1,268 | 0.7% | 175.6% |
Suzuki | 86 | 0.5% | 10 | 0.1% | 760.0% | 488 | 0.2% | 171 | 0.1% | 185.4% |
INEOS Automotive | 67 | 0.4% | 0 | 0.0% | -% | 451 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
KG Mobility / Ssangyong | 60 | 0.4% | 55 | 0.4% | 9.1% | 819 | 0.4% | 545 | 0.3% | 50.3% |
Dacia | 17 | 0.1% | 5 | 0.0% | 240.0% | 158 | 0.1% | 63 | 0.0% | 150.8% |
Mitsubishi Fuso | 13 | 0.1% | 7 | 0.0% | 85.7% | 179 | 0.1% | 134 | 0.1% | 33.6% |
LEVC | 0 | 0.0% | 85 | 0.5% | -100.0% | 70 | 0.0% | 280 | 0.2% | -75.0% |
Total | 16,303 | 100.0% | 15,520 | 100.0% | 5.0% | 213,219 | 100.0% | 178,626 | 100.0% | 19.4% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
Ford | 201 | 33.1% | 94 | 32.2% | 113.8% | 1,210 | 31.9% | 921 | 28.3% | 31.4% |
Mercedes-Benz | 100 | 16.5% | 31 | 10.6% | 222.6% | 1,041 | 27.5% | 658 | 20.2% | 58.2% |
Maxus | 83 | 13.7% | 2 | 0.7% | 4050.0% | 282 | 7.4% | 141 | 4.3% | 100.0% |
Peugeot | 77 | 12.7% | 58 | 19.9% | 32.8% | 303 | 8.0% | 524 | 16.1% | -42.2% |
Fiat | 58 | 9.6% | 54 | 18.5% | 7.4% | 607 | 16.0% | 577 | 17.7% | 5.2% |
Iveco | 45 | 7.4% | 37 | 12.7% | 21.6% | 171 | 4.5% | 191 | 5.9% | -10.5% |
MAN | 33 | 5.4% | 4 | 1.4% | 725.0% | 34 | 0.9% | 25 | 0.8% | 36.0% |
Citroen | 10 | 1.6% | 9 | 3.1% | 11.1% | 57 | 1.5% | 93 | 2.9% | -38.7% |
Vauxhall | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 35 | 0.9% | 17 | 0.5% | 105.9% |
VW | 0 | 0.0% | 2 | 0.7% | -100.0% | 31 | 0.8% | 47 | 1.4% | -34.0% |
Renault | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 8 | 0.2% | 8 | 0.2% | 0.0% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 6 | 0.2% | 18 | 0.6% | -66.7% |
Isuzu Trucks | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 4 | 0.1% | 13 | 0.4% | -69.2% |
Other Imports | 0 | 0.0% | 1 | 0.3% | -100.0% | 0 | 0.0% | 18 | 0.6% | -100.0% |
Total | 607 | 100.0% | 292 | 100.0% | 107.9% | 3,789 | 100.0% | 3,251 | 100.0% | 16.5% |
2023年7月 販売台数速報
2023年8月7日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、7月は28.3%増の14.4万台
・英国自動車工業会(SMMT)が8月4日に発表した7月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比28.3%増の14万3,921台となった。1-7月累計では前年同期比19.6%増の109万3,641台となっている。
・引き続き厳しい経済環境となっているものの、サプライチェーンの混乱は落ち着いてきており、生産が増加し納車も進んでいる。コロナウイルス感染拡大後の2020年以降で、7月としては登録台数が最も多かった。一方でコロナ禍以前と比較すると、依然として低い水準となっている。
・7月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、VWが28.3%増の1万3,064台(マーケットシェア9.1%)、フォードが55.3%増の1万1,248台(同7.8%)、アウディが24.3%増の1万1,081台(同7.7%)、起亜が37.4%増の9,624台(同6.7%)、BMWが10.4%増の8,668台(同6.0%)などとなっている。
・モデル別では1位がフォード「プーマ(Puma)」で4,124台、2位が起亜「スポーテージ(Sportage)」で3,060台、3位が日産「キャシュカイ(Qashqai)」で3,032台、4位がボクソール「モッカ(Mokka)」で3,002台、5位が現代「ツーソン(Tucson)」で2,608台だった。
・使用燃料別では、ガソリン車が13.4%増の5万8,150台(シェア40.4%)、ガソリンマイルドハイブリッド(MHV)が56.8%増の2万3,590台(シェア16.4%)、電気自動車(EV)が87.9%増の2万3,010台(シェア16.0%)、ハイブリッド車(HV)が18.9%増の1万6,321台(シェア11.3%)、プラグインハイブリッド(PHV)が79.1%増の1万1,702台(シェア8.1%)、ディーゼル車が8.4%減の5,687台(シェア4.0%)、ディーゼルマイルドハイブリッド(MHV)が23.1%減の5,461台(シェア3.8%)となった。
・販売先別では、個人向けが0.3%増の6万45台(シェア41.7%)、フリート向けが61.9%増の8万961台(シェア56.3%)、ビジネス向けが28.7%増の2,915台(シェア2.0%)だった。
・なお、7月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比44.2%増の2万6,990台、トラック(3.5-6トン)は111.6%増の713台、タクシーは24.0%減の114台となっている。
・2024年の見通しについて、SMMTは生活費の圧迫を背景に今年と比較して0.7%減の195.1万台と予測している。販売全体に占めるEVシェアは22.6% (44万台)、PHVは7.9% (15.5万台)と見込んでおり、2024年に登録される台数のうち10台に3台がEVまたはPHVになる見通しとなっている。
車種別登録台数
車種 | 2023年7月 | 2022年7月 | 前年 同月比 |
2023年 1-7月 |
2022年 1-7月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 143,921 | 112,162 | 28.3% | 1,093,641 | 914,241 | 19.6% | |
商用車 | バン | 26,990 | 18,722 | 44.2% | 196,916 | 163,106 | 20.7% |
トラック (6t未満) | 713 | 337 | 111.6% | 3,182 | 2,959 | 7.5% | |
タクシー | 114 | 150 | -24.0% | 1,077 | 959 | 12.3% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
VW | 13,064 | 9.1% | 10,182 | 9.1% | 28.3% | 92,685 | 8.5% | 66,076 | 7.2% | 40.3% |
Ford | 11,248 | 7.8% | 7,241 | 6.5% | 55.3% | 83,676 | 7.7% | 68,024 | 7.4% | 23.0% |
Audi | 11,081 | 7.7% | 8,915 | 7.9% | 24.3% | 79,201 | 7.2% | 62,707 | 6.9% | 26.3% |
Kia | 9,624 | 6.7% | 7,006 | 6.2% | 37.4% | 68,384 | 6.3% | 64,461 | 7.1% | 6.1% |
BMW | 8,668 | 6.0% | 7,855 | 7.0% | 10.4% | 60,943 | 5.6% | 61,372 | 6.7% | -0.7% |
Toyota | 8,546 | 5.9% | 8,820 | 7.9% | -3.1% | 64,591 | 5.9% | 59,076 | 6.5% | 9.3% |
Vauxhall | 7,452 | 5.2% | 3,937 | 3.5% | 89.3% | 56,957 | 5.2% | 51,737 | 5.7% | 10.1% |
Hyundai | 6,479 | 4.5% | 6,488 | 5.8% | -0.1% | 52,830 | 4.8% | 47,396 | 5.2% | 11.5% |
Skoda | 6,469 | 4.5% | 4,157 | 3.7% | 55.6% | 40,828 | 3.7% | 26,962 | 2.9% | 51.4% |
Nissan | 6,087 | 4.2% | 4,662 | 4.2% | 30.6% | 51,396 | 4.7% | 35,958 | 3.9% | 42.9% |
MG | 6,070 | 4.2% | 3,076 | 2.7% | 97.3% | 45,694 | 4.2% | 28,149 | 3.1% | 62.3% |
Mercedes-Benz | 5,989 | 4.2% | 6,244 | 5.6% | -4.1% | 48,769 | 4.5% | 52,062 | 5.7% | -6.3% |
Land Rover | 4,470 | 3.1% | 4,840 | 4.3% | -7.6% | 32,327 | 3.0% | 27,745 | 3.0% | 16.5% |
Volvo Cars | 4,025 | 2.8% | 2,403 | 2.1% | 67.5% | 28,902 | 2.6% | 21,587 | 2.4% | 33.9% |
Peugeot | 3,547 | 2.5% | 2,504 | 2.2% | 41.7% | 33,928 | 3.1% | 34,500 | 3.8% | -1.7% |
Mini | 3,247 | 2.3% | 3,150 | 2.8% | 3.1% | 26,133 | 2.4% | 25,396 | 2.8% | 2.9% |
Tesla | 3,141 | 2.2% | 3 | 0.0% | 104600.0% | 29,281 | 2.7% | 21,297 | 2.3% | 37.5% |
Renault | 2,723 | 1.9% | 2,088 | 1.9% | 30.4% | 19,998 | 1.8% | 16,933 | 1.9% | 18.1% |
SEAT | 2,654 | 1.8% | 1,838 | 1.6% | 44.4% | 18,630 | 1.7% | 14,625 | 1.6% | 27.4% |
Suzuki | 2,196 | 1.5% | 1,352 | 1.2% | 62.4% | 14,412 | 1.3% | 11,306 | 1.2% | 27.5% |
Mazda | 2,136 | 1.5% | 1,182 | 1.1% | 80.7% | 18,242 | 1.7% | 12,801 | 1.4% | 42.5% |
Cupra | 1,947 | 1.4% | 1,839 | 1.6% | 5.9% | 13,329 | 1.2% | 6,897 | 0.8% | 93.3% |
Honda | 1,925 | 1.3% | 1,678 | 1.5% | 14.7% | 16,309 | 1.5% | 14,572 | 1.6% | 11.9% |
Porsche | 1,901 | 1.3% | 1,495 | 1.3% | 27.2% | 14,231 | 1.3% | 9,867 | 1.1% | 44.2% |
Citroen | 1,630 | 1.1% | 1,034 | 0.9% | 57.6% | 17,216 | 1.6% | 16,149 | 1.8% | 6.6% |
Dacia | 1,572 | 1.1% | 3,414 | 3.0% | -54.0% | 16,976 | 1.6% | 15,525 | 1.7% | 9.3% |
Polestar | 1,300 | 0.9% | 193 | 0.2% | 573.6% | 8,164 | 0.7% | 3,021 | 0.3% | 170.2% |
Lexus | 1,217 | 0.8% | 470 | 0.4% | 158.9% | 7,932 | 0.7% | 5,336 | 0.6% | 48.7% |
Jaguar | 1,046 | 0.7% | 1,249 | 1.1% | -16.3% | 7,823 | 0.7% | 7,940 | 0.9% | -1.5% |
Fiat | 776 | 0.5% | 1,390 | 1.2% | -44.2% | 10,157 | 0.9% | 12,783 | 1.4% | -20.5% |
Jeep | 205 | 0.1% | 193 | 0.2% | 6.2% | 1,803 | 0.2% | 1,556 | 0.2% | 15.9% |
Alfa Romeo | 166 | 0.1% | 175 | 0.2% | -5.1% | 870 | 0.1% | 959 | 0.1% | -9.3% |
DS | 145 | 0.1% | 275 | 0.2% | -47.3% | 1,672 | 0.2% | 1,746 | 0.2% | -4.2% |
Subaru | 99 | 0.1% | 75 | 0.1% | 32.0% | 1,194 | 0.1% | 603 | 0.1% | 98.0% |
KG Mobility / Ssangyong | 96 | 0.1% | 93 | 0.1% | 3.2% | 955 | 0.1% | 867 | 0.1% | 10.1% |
INEOS Automotive | 93 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 521 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Bentley | 92 | 0.1% | 121 | 0.1% | -24.0% | 871 | 0.1% | 1,018 | 0.1% | -14.4% |
BYD | 81 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 180 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
ORA | 77 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 373 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Abarth | 75 | 0.1% | 8 | 0.0% | 837.5% | 369 | 0.0% | 994 | 0.1% | -62.9% |
Maserati | 68 | 0.0% | 55 | 0.0% | 23.6% | 612 | 0.1% | 471 | 0.1% | 29.9% |
Genesis | 40 | 0.0% | 62 | 0.1% | -35.5% | 851 | 0.1% | 361 | 0.0% | 135.7% |
smart | 28 | 0.0% | 73 | 0.1% | -61.6% | 206 | 0.0% | 894 | 0.1% | -77.0% |
Alpine | 28 | 0.0% | 26 | 0.0% | 7.7% | 201 | 0.0% | 197 | 0.0% | 2.0% |
Maxus | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 8 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Other | 226 | 0.2% | 186 | 0.2% | 21.5% | 1,924 | 0.2% | 1,332 | 0.1% | 44.4% |
Other Imports | 172 | 0.1% | 115 | 0.1% | 49.6% | 1,087 | 0.1% | 983 | 0.1% | 10.6% |
Total | 143,921 | 100.0% | 112,162 | 100.0% | 28.3% | 1,093,641 | 100.0% | 914,241 | 100.0% | 19.6% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
Ford | 7,104 | 26.3% | 6,632 | 35.4% | 7.1% | 61,445 | 31.2% | 62,516 | 38.3% | -1.7% |
Vauxhall | 3,292 | 12.2% | 780 | 4.2% | 322.1% | 19,034 | 9.7% | 16,420 | 10.1% | 15.9% |
VW | 3,117 | 11.5% | 2,667 | 14.2% | 16.9% | 18,894 | 9.6% | 14,209 | 8.7% | 33.0% |
Citroen | 2,588 | 9.6% | 1,094 | 5.8% | 136.6% | 17,797 | 9.0% | 13,859 | 8.5% | 28.4% |
Renault | 2,436 | 9.0% | 1,482 | 7.9% | 64.4% | 16,608 | 8.4% | 6,220 | 3.8% | 167.0% |
Peugeot | 2,030 | 7.5% | 1,198 | 6.4% | 69.4% | 15,066 | 7.7% | 12,856 | 7.9% | 17.2% |
Mercedes-Benz | 1,434 | 5.3% | 1,557 | 8.3% | -7.9% | 11,856 | 6.0% | 12,011 | 7.4% | -1.3% |
Toyota | 1,221 | 4.5% | 797 | 4.3% | 53.2% | 10,146 | 5.2% | 7,964 | 4.9% | 27.4% |
Nissan | 609 | 2.3% | 392 | 2.1% | 55.4% | 3,603 | 1.8% | 1,867 | 1.1% | 93.0% |
Isuzu | 480 | 1.8% | 215 | 1.1% | 123.3% | 3,082 | 1.6% | 2,209 | 1.4% | 39.5% |
Fiat | 476 | 1.8% | 460 | 2.5% | 3.5% | 3,978 | 2.0% | 3,248 | 2.0% | 22.5% |
Land Rover | 423 | 1.6% | 186 | 1.0% | 127.4% | 3,396 | 1.7% | 1,190 | 0.7% | 185.4% |
Maxus | 386 | 1.4% | 277 | 1.5% | 39.4% | 2,227 | 1.1% | 2,232 | 1.4% | -0.2% |
Iveco | 368 | 1.4% | 307 | 1.6% | 19.9% | 2,646 | 1.3% | 2,142 | 1.3% | 23.5% |
Renault Trucks | 276 | 1.0% | 190 | 1.0% | 45.3% | 2,102 | 1.1% | 1,116 | 0.7% | 88.4% |
Isuzu Trucks | 205 | 0.8% | 122 | 0.7% | 68.0% | 1,212 | 0.6% | 828 | 0.5% | 46.4% |
MAN | 204 | 0.8% | 229 | 1.2% | -10.9% | 1,902 | 1.0% | 1,188 | 0.7% | 60.1% |
Suzuki | 107 | 0.4% | 39 | 0.2% | 174.4% | 402 | 0.2% | 161 | 0.1% | 149.7% |
KG Mobility / Ssangyong | 99 | 0.4% | 44 | 0.2% | 125.0% | 759 | 0.4% | 490 | 0.3% | 54.9% |
INEOS Automotive | 94 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% | 384 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
Mitsubishi Fuso | 22 | 0.1% | 18 | 0.1% | 22.2% | 166 | 0.1% | 127 | 0.1% | 30.7% |
Dacia | 18 | 0.1% | 17 | 0.1% | 5.9% | 141 | 0.1% | 58 | 0.0% | 143.1% |
LEVC | 1 | 0.0% | 19 | 0.1% | -94.7% | 70 | 0.0% | 195 | 0.1% | -64.1% |
Total | 26,990 | 100.0% | 18,722 | 100.0% | 44.2% | 196,916 | 100.0% | 163,106 | 100.0% | 20.7% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
Ford | 354 | 49.6% | 65 | 19.3% | 444.6% | 1,009 | 31.7% | 827 | 27.9% | 22.0% |
Mercedes-Benz | 133 | 18.7% | 56 | 16.6% | 137.5% | 941 | 29.6% | 627 | 21.2% | 50.1% |
Maxus | 72 | 10.1% | 8 | 2.4% | 800.0% | 199 | 6.3% | 139 | 4.7% | 43.2% |
Fiat | 67 | 9.4% | 47 | 13.9% | 42.6% | 549 | 17.3% | 523 | 17.7% | 5.0% |
Peugeot | 48 | 6.7% | 117 | 34.7% | -59.0% | 226 | 7.1% | 466 | 15.7% | -51.5% |
Iveco | 24 | 3.4% | 36 | 10.7% | -33.3% | 126 | 4.0% | 154 | 5.2% | -18.2% |
Citroen | 8 | 1.1% | 4 | 1.2% | 100.0% | 47 | 1.5% | 84 | 2.8% | -44.0% |
VW | 5 | 0.7% | 3 | 0.9% | 66.7% | 31 | 1.0% | 45 | 1.5% | -31.1% |
Vauxhall | 1 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 35 | 1.1% | 17 | 0.6% | 105.9% |
MAN | 1 | 0.1% | 1 | 0.3% | 0.0% | 1 | 0.0% | 21 | 0.7% | -95.2% |
Renault | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 8 | 0.3% | 8 | 0.3% | 0.0% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 6 | 0.2% | 18 | 0.6% | -66.7% |
Isuzu Trucks | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 4 | 0.1% | 13 | 0.4% | -69.2% |
Other Imports | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 0 | 0.0% | 17 | 0.6% | -100.0% |
Total | 713 | 100.0% | 337 | 100.0% | 111.6% | 3,182 | 100.0% | 2,959 | 100.0% | 7.5% |
2023年6月 販売台数速報
2023年7月6日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、6月は25.8%増の17.7万台
・英国自動車工業会(SMMT)が7月5日に発表した6月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比25.8%増の17万7,266台となった。1-6月累計では前年同期比18.4%増の94万9,720台となっている。
・6月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、VWが30.2%増の1万5,185台(マーケットシェア8.6%)、フォードが49.2%増の1万4,744台(同8.3%)、アウディが59.4%増の1万2,235台(同6.9%)、BMWが22.5%増の1万1,600台(同6.5%)、ボクソールが0.4%減の9,927台(同5.6%)などとなっている。
・モデル別では1位がテスラ「Model Y」で5,539台、2位がフォード「プーマ(Puma)」で5,453台、3位がボクソール「コルサ(Corsa)」で4,146台、4位が現代「ツーソン(Tucson)」で3,588台、5位が日産「ジューク(Juke)」で3,256台だった。
・使用燃料別では、ガソリン車が13.5%増の7万367台(シェア39.7%)、電気自動車(EV)が39.4%増の3万1,700台(シェア17.9%)、ガソリンマイルドハイブリッド(MHV)が53.4%増の2万8,527台(シェア16.1%)、プラグインハイブリッド(PHV)が65.5%増の1万2,770台(シェア7.2%)、ハイブリッド車(HV)が40.1%増の2万0,991台(シェア11.8%)、ディーゼル車が22.3%減の6,221台(シェア3.5%)、ディーゼルマイルドハイブリッド(MHV)が3.3%減の6,690台(シェア3.8%)となった。
・販売先別では、個人向けが14.8%増の7万9,798台(シェア45.0%)、フリートが37.9%増の9万2,699台(シェア52.3%)、ビジネスが12.7%増の4,769台(シェア2.7%)だった。
・英国販売は11カ月連続の前年同月比増となり、コロナウイルス感染拡大にともなうサプライチェーンの混乱から回復しつつある。受注から納入までの待ち時間短縮と需要に合わせた供給ができており、コロナ禍前の水準を下回る産業が多い中で自動車産業は回復傾向にある少ない産業となった。
・なお、6月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比31.0%増の3万4,630台、トラック(3.5-6トン)は3.5%増の538台、タクシーは21.1%増の155台となっている。
車種別登録台数
車種 | 2023年6月 | 2022年6月 | 前年 同月比 |
2023年 1-6月 |
2022年 1-6月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 177,266 | 140,958 | 25.8% | 949,720 | 802,079 | 18.4% | |
商用車 | バン | 34,630 | 26,443 | 31.0% | 169,926 | 144,384 | 17.7% |
トラック (6t未満) | 538 | 520 | 3.5% | 2,469 | 2,622 | -5.8% | |
タクシー | 155 | 128 | 21.1% | 963 | 809 | 19.0% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
VW | 15,185 | 8.6% | 11,660 | 8.3% | 30.2% | 79,621 | 8.4% | 55,894 | 7.0% | 42.4% |
Ford | 14,744 | 8.3% | 9,879 | 7.0% | 49.2% | 72,428 | 7.6% | 60,783 | 7.6% | 19.2% |
Audi | 12,235 | 6.9% | 7,676 | 5.4% | 59.4% | 68,120 | 7.2% | 53,792 | 6.7% | 26.6% |
BMW | 11,600 | 6.5% | 9,467 | 6.7% | 22.5% | 52,275 | 5.5% | 53,517 | 6.7% | -2.3% |
Vauxhall | 9,927 | 5.6% | 9,966 | 7.1% | -0.4% | 49,505 | 5.2% | 47,800 | 6.0% | 3.6% |
Kia | 9,594 | 5.4% | 9,218 | 6.5% | 4.1% | 58,760 | 6.2% | 57,455 | 7.2% | 2.3% |
Toyota | 9,441 | 5.3% | 9,171 | 6.5% | 2.9% | 56,045 | 5.9% | 50,256 | 6.3% | 11.5% |
Hyundai | 8,435 | 4.8% | 7,696 | 5.5% | 9.6% | 46,351 | 4.9% | 40,908 | 5.1% | 13.3% |
Mercedes-Benz | 8,163 | 4.6% | 6,670 | 4.7% | 22.4% | 42,780 | 4.5% | 45,818 | 5.7% | -6.6% |
Nissan | 7,968 | 4.5% | 5,323 | 3.8% | 49.7% | 45,309 | 4.8% | 31,296 | 3.9% | 44.8% |
MG | 7,607 | 4.3% | 5,378 | 3.8% | 41.4% | 39,624 | 4.2% | 25,073 | 3.1% | 58.0% |
Tesla | 7,533 | 4.2% | 5,604 | 4.0% | 34.4% | 26,140 | 2.8% | 21,294 | 2.7% | 22.8% |
Skoda | 6,359 | 3.6% | 4,667 | 3.3% | 36.3% | 34,359 | 3.6% | 22,805 | 2.8% | 50.7% |
Peugeot | 4,679 | 2.6% | 5,416 | 3.8% | -13.6% | 30,381 | 3.2% | 31,996 | 4.0% | -5.0% |
Land Rover | 4,633 | 2.6% | 4,146 | 2.9% | 11.7% | 27,857 | 2.9% | 22,905 | 2.9% | 21.6% |
Volvo Cars | 4,416 | 2.5% | 2,281 | 1.6% | 93.6% | 24,877 | 2.6% | 19,184 | 2.4% | 29.7% |
Mini | 4,182 | 2.4% | 3,785 | 2.7% | 10.5% | 22,886 | 2.4% | 22,246 | 2.8% | 2.9% |
Renault | 4,154 | 2.3% | 2,210 | 1.6% | 88.0% | 17,275 | 1.8% | 14,845 | 1.9% | 16.4% |
Mazda | 2,887 | 1.6% | 1,416 | 1.0% | 103.9% | 16,106 | 1.7% | 11,619 | 1.4% | 38.6% |
Porsche | 2,480 | 1.4% | 1,564 | 1.1% | 58.6% | 12,330 | 1.3% | 8,372 | 1.0% | 47.3% |
SEAT | 2,358 | 1.3% | 2,152 | 1.5% | 9.6% | 15,976 | 1.7% | 12,787 | 1.6% | 24.9% |
Dacia | 2,354 | 1.3% | 2,372 | 1.7% | -0.8% | 15,404 | 1.6% | 12,111 | 1.5% | 27.2% |
Honda | 2,286 | 1.3% | 1,238 | 0.9% | 84.7% | 14,384 | 1.5% | 12,894 | 1.6% | 11.6% |
Cupra | 2,276 | 1.3% | 1,230 | 0.9% | 85.0% | 11,382 | 1.2% | 5,058 | 0.6% | 125.0% |
Suzuki | 2,044 | 1.2% | 1,761 | 1.2% | 16.1% | 12,216 | 1.3% | 9,954 | 1.2% | 22.7% |
Lexus | 1,811 | 1.0% | 580 | 0.4% | 212.2% | 6,715 | 0.7% | 4,866 | 0.6% | 38.0% |
Citroen | 1,590 | 0.9% | 2,410 | 1.7% | -34.0% | 15,586 | 1.6% | 15,115 | 1.9% | 3.1% |
Jaguar | 1,466 | 0.8% | 1,159 | 0.8% | 26.5% | 6,777 | 0.7% | 6,691 | 0.8% | 1.3% |
Fiat | 1,191 | 0.7% | 2,111 | 1.5% | -43.6% | 9,381 | 1.0% | 11,393 | 1.4% | -17.7% |
Polestar | 1,125 | 0.6% | 553 | 0.4% | 103.4% | 6,864 | 0.7% | 2,828 | 0.4% | 142.7% |
Jeep | 363 | 0.2% | 351 | 0.2% | 3.4% | 1,598 | 0.2% | 1,363 | 0.2% | 17.2% |
Subaru | 299 | 0.2% | 83 | 0.1% | 260.2% | 1,095 | 0.1% | 528 | 0.1% | 107.4% |
DS | 275 | 0.2% | 350 | 0.2% | -21.4% | 1,527 | 0.2% | 1,471 | 0.2% | 3.8% |
Genesis | 247 | 0.1% | 111 | 0.1% | 122.5% | 811 | 0.1% | 299 | 0.0% | 171.2% |
KG Mobility / Ssangyong | 167 | 0.1% | 109 | 0.1% | 53.2% | 859 | 0.1% | 774 | 0.1% | 11.0% |
INEOS Automotive | 152 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 428 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Bentley | 116 | 0.1% | 145 | 0.1% | -20.0% | 779 | 0.1% | 897 | 0.1% | -13.2% |
Abarth | 114 | 0.1% | 267 | 0.2% | -57.3% | 294 | 0.0% | 986 | 0.1% | -70.2% |
Alfa Romeo | 107 | 0.1% | 159 | 0.1% | -32.7% | 704 | 0.1% | 784 | 0.1% | -10.2% |
Maserati | 85 | 0.0% | 101 | 0.1% | -15.8% | 544 | 0.1% | 416 | 0.1% | 30.8% |
smart | 49 | 0.0% | 123 | 0.1% | -60.2% | 178 | 0.0% | 821 | 0.1% | -78.3% |
ORA | 38 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 296 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Alpine | 31 | 0.0% | 53 | 0.0% | -41.5% | 173 | 0.0% | 171 | 0.0% | 1.2% |
BYD | 15 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 99 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Maxus | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 8 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Other | 261 | 0.1% | 176 | 0.1% | 48.3% | 1,698 | 0.2% | 1,146 | 0.1% | 48.2% |
Other Imports | 223 | 0.1% | 171 | 0.1% | 30.4% | 915 | 0.1% | 868 | 0.1% | 5.4% |
Total | 177,266 | 100.0% | 140,958 | 100.0% | 25.8% | 949,720 | 100.0% | 802,079 | 100.0% | 18.4% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
Ford | 11,287 | 32.6% | 10,289 | 38.9% | 9.7% | 54,341 | 32.0% | 55,884 | 38.7% | -2.8% |
Vauxhall | 3,598 | 10.4% | 2,940 | 11.1% | 22.4% | 15,742 | 9.3% | 15,640 | 10.8% | 0.7% |
Renault | 3,282 | 9.5% | 1,427 | 5.4% | 130.0% | 14,172 | 8.3% | 4,738 | 3.3% | 199.1% |
Peugeot | 3,044 | 8.8% | 1,891 | 7.2% | 61.0% | 13,036 | 7.7% | 11,658 | 8.1% | 11.8% |
Citroen | 2,916 | 8.4% | 1,777 | 6.7% | 64.1% | 15,209 | 9.0% | 12,765 | 8.8% | 19.1% |
VW | 2,821 | 8.1% | 2,283 | 8.6% | 23.6% | 15,777 | 9.3% | 11,542 | 8.0% | 36.7% |
Mercedes-Benz | 1,920 | 5.5% | 2,014 | 7.6% | -4.7% | 10,422 | 6.1% | 10,454 | 7.2% | -0.3% |
Toyota | 1,553 | 4.5% | 973 | 3.7% | 59.6% | 8,925 | 5.3% | 7,167 | 5.0% | 24.5% |
Land Rover | 609 | 1.8% | 209 | 0.8% | 191.4% | 2,973 | 1.7% | 1,004 | 0.7% | 196.1% |
Isuzu | 569 | 1.6% | 336 | 1.3% | 69.3% | 2,602 | 1.5% | 1,994 | 1.4% | 30.5% |
Fiat | 543 | 1.6% | 578 | 2.2% | -6.1% | 3,502 | 2.1% | 2,788 | 1.9% | 25.6% |
Nissan | 466 | 1.3% | 319 | 1.2% | 46.1% | 2,994 | 1.8% | 1,475 | 1.0% | 103.0% |
Maxus | 440 | 1.3% | 345 | 1.3% | 27.5% | 1,841 | 1.1% | 1,955 | 1.4% | -5.8% |
Iveco | 421 | 1.2% | 280 | 1.1% | 50.4% | 2,278 | 1.3% | 1,835 | 1.3% | 24.1% |
Renault Trucks | 350 | 1.0% | 152 | 0.6% | 130.3% | 1,826 | 1.1% | 926 | 0.6% | 97.2% |
MAN | 267 | 0.8% | 245 | 0.9% | 9.0% | 1,698 | 1.0% | 959 | 0.7% | 77.1% |
Isuzu Trucks | 195 | 0.6% | 114 | 0.4% | 71.1% | 1,007 | 0.6% | 706 | 0.5% | 42.6% |
KG Mobility / Ssangyong | 101 | 0.3% | 119 | 0.5% | -15.1% | 660 | 0.4% | 446 | 0.3% | 48.0% |
Suzuki | 93 | 0.3% | 51 | 0.2% | 82.4% | 295 | 0.2% | 122 | 0.1% | 141.8% |
INEOS Automotive | 91 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% | 290 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% |
Dacia | 30 | 0.1% | 13 | 0.0% | 130.8% | 123 | 0.1% | 41 | 0.0% | 200.0% |
LEVC | 21 | 0.1% | 72 | 0.3% | -70.8% | 69 | 0.0% | 176 | 0.1% | -60.8% |
Mitsubishi Fuso | 13 | 0.0% | 16 | 0.1% | -18.8% | 144 | 0.1% | 109 | 0.1% | 32.1% |
Total | 34,630 | 100.0% | 26,443 | 100.0% | 31.0% | 169,926 | 100.0% | 144,384 | 100.0% | 17.7% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
Ford | 179 | 33.3% | 159 | 30.6% | 12.6% | 655 | 26.5% | 762 | 29.1% | -14.0% |
Mercedes-Benz | 144 | 26.8% | 66 | 12.7% | 118.2% | 808 | 32.7% | 571 | 21.8% | 41.5% |
Fiat | 89 | 16.5% | 85 | 16.3% | 4.7% | 482 | 19.5% | 476 | 18.2% | 1.3% |
Peugeot | 44 | 8.2% | 50 | 9.6% | -12.0% | 178 | 7.2% | 349 | 13.3% | -49.0% |
Maxus | 35 | 6.5% | 103 | 19.8% | -66.0% | 127 | 5.1% | 131 | 5.0% | -3.1% |
Iveco | 15 | 2.8% | 27 | 5.2% | -44.4% | 102 | 4.1% | 118 | 4.5% | -13.6% |
VW | 14 | 2.6% | 12 | 2.3% | 16.7% | 26 | 1.1% | 42 | 1.6% | -38.1% |
Citroen | 10 | 1.9% | 5 | 1.0% | 100.0% | 39 | 1.6% | 80 | 3.1% | -51.3% |
Vauxhall | 4 | 0.7% | 7 | 1.3% | -42.9% | 34 | 1.4% | 17 | 0.6% | 100.0% |
Renault | 3 | 0.6% | 2 | 0.4% | 50.0% | 8 | 0.3% | 8 | 0.3% | 0.0% |
Renault Trucks | 1 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% | 6 | 0.2% | 18 | 0.7% | -66.7% |
Isuzu Trucks | 0 | 0.0% | 1 | 0.2% | -100.0% | 4 | 0.2% | 13 | 0.5% | -69.2% |
MAN | 0 | 0.0% | 1 | 0.2% | -100.0% | 0 | 0.0% | 20 | 0.8% | -100.0% |
Other Imports | 0 | 0.0% | 2 | 0.4% | -100.0% | 0 | 0.0% | 17 | 0.6% | -100.0% |
Total | 538 | 100.0% | 520 | 100.0% | 3.5% | 2,469 | 100.0% | 2,622 | 100.0% | -5.8% |
2023年5月 販売台数速報
2023年6月6日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、5月は16.7%増の14.5万台
・英国自動車工業会(SMMT)が6月5日に発表した5月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比16.7%増の14万5,204台となった。1-5月累計では前年同期比16.8%増の77万2,454台となっている。
・5月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、アウディが30.4%増の1万1,808台(マーケットシェア8.1%)、VWが11.3%増の1万1,687台(同8.0%)、フォードが1.2%減の1万970台(同7.6%)、起亜が5.2%増の8,976台(同6.2%)、ボクソールが12.5%増の8,879台(同6.1%)などとなっている。
・モデル別では1位がフォード「プーマ(Puma)」で4,184台、2位が日産「キャシュカイ(Qashqai)」で3,140台、3位がボクソール「モッカ(Mokka)」で3,066台、4位がボクソール「コルサ(Corsa)」で3,028台、5位がAudi「A3」で3,018台だった。
・使用燃料別では、ガソリン車が5.3%増の5万9,766台(シェア41.2%)、電気自動車(EV)が58.7%増の2万4,513台(シェア16.9%)、ガソリンマイルドハイブリッド(MHV)が36.8%増の2万3,034台(シェア15.9%)、ハイブリッド車(HV)が22.2%増の1万7,792台(シェア12.3%)、プラグインハイブリッド(PHV)が23.0%増の9,025台(シェア6.2%)、ディーゼル車が24.4%減の5,758台(シェア4.0%)、ディーゼルマイルドハイブリッド(MHV)が8.7%減の5,316台(シェア3.7%)となった。
・販売先別では、個人向けが0.5%減の6万5,932台(シェア45.4%)、フリートが36.9%増の7万6,207台(シェア52.5%)、ビジネスが22.5%増の3,065台(シェア2.1%)だった。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes) CEOは、厳しい状況だったコロナ禍からの回復傾向が継続し、環境対応車の割合が増えていることは良いことだと述べている。またSMTTは何十億ポンドという投資が販売拡大と成長を生み出している一方で、このスピードを加速する必要があるとする。2024年1月からは「ZEVマンデート(Zero Emission Vehicle Mandate)」として、各ブランドにEVの新規登録台数の最低枠が設定される予定となっている。
・なお、5月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比15.3%増の2万5,359台、トラック(3.5-6トン)は24.5%減の386台、タクシーは14.6%減の111台となっている。
車種別登録台数
車種 | 2023年5月 | 2022年5月 | 前年 同月比 |
2023年 1-5月 |
2022年 1-5月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 145,204 | 124,394 | 16.7% | 772,454 | 661,121 | 16.8% | |
商用車 | バン | 25,359 | 22,000 | 15.3% | 135,296 | 117,941 | 14.7% |
トラック (6t未満) | 386 | 511 | -24.5% | 1,931 | 2,102 | -8.1% | |
タクシー | 111 | 130 | -14.6% | 808 | 681 | 18.6% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
Audi | 11,808 | 8.1% | 9,057 | 7.3% | 30.4% | 55,885 | 7.2% | 46,116 | 7.0% | 21.2% |
VW | 11,687 | 8.0% | 10,502 | 8.4% | 11.3% | 64,436 | 8.3% | 44,234 | 6.7% | 45.7% |
Ford | 10,970 | 7.6% | 11,106 | 8.9% | -1.2% | 57,684 | 7.5% | 50,904 | 7.7% | 13.3% |
Kia | 8,976 | 6.2% | 8,530 | 6.9% | 5.2% | 49,166 | 6.4% | 48,237 | 7.3% | 1.9% |
Vauxhall | 8,879 | 6.1% | 7,894 | 6.3% | 12.5% | 39,578 | 5.1% | 37,834 | 5.7% | 4.6% |
Toyota | 8,325 | 5.7% | 7,170 | 5.8% | 16.1% | 46,604 | 6.0% | 41,085 | 6.2% | 13.4% |
BMW | 8,025 | 5.5% | 8,646 | 7.0% | -7.2% | 40,675 | 5.3% | 44,050 | 6.7% | -7.7% |
Hyundai | 7,260 | 5.0% | 6,955 | 5.6% | 4.4% | 37,916 | 4.9% | 33,212 | 5.0% | 14.2% |
Nissan | 6,484 | 4.5% | 4,162 | 3.3% | 55.8% | 37,341 | 4.8% | 25,973 | 3.9% | 43.8% |
MG | 6,304 | 4.3% | 3,143 | 2.5% | 100.6% | 32,017 | 4.1% | 19,695 | 3.0% | 62.6% |
Mercedes-Benz | 5,816 | 4.0% | 7,712 | 6.2% | -24.6% | 34,617 | 4.5% | 39,148 | 5.9% | -11.6% |
Skoda | 5,720 | 3.9% | 3,758 | 3.0% | 52.2% | 28,000 | 3.6% | 18,138 | 2.7% | 54.4% |
Peugeot | 5,171 | 3.6% | 5,056 | 4.1% | 2.3% | 25,702 | 3.3% | 26,580 | 4.0% | -3.3% |
Volvo Cars | 4,835 | 3.3% | 2,738 | 2.2% | 76.6% | 20,461 | 2.6% | 16,903 | 2.6% | 21.0% |
Tesla | 3,439 | 2.4% | 25 | 0.0% | 13656.0% | 18,607 | 2.4% | 15,690 | 2.4% | 18.6% |
Land Rover | 3,391 | 2.3% | 3,635 | 2.9% | -6.7% | 23,224 | 3.0% | 18,759 | 2.8% | 23.8% |
Mini | 3,099 | 2.1% | 3,365 | 2.7% | -7.9% | 18,704 | 2.4% | 18,461 | 2.8% | 1.3% |
Dacia | 2,540 | 1.7% | 2,237 | 1.8% | 13.5% | 13,050 | 1.7% | 9,739 | 1.5% | 34.0% |
Renault | 2,385 | 1.6% | 1,688 | 1.4% | 41.3% | 13,121 | 1.7% | 12,635 | 1.9% | 3.8% |
Mazda | 2,277 | 1.6% | 1,235 | 1.0% | 84.4% | 13,219 | 1.7% | 10,203 | 1.5% | 29.6% |
Citroen | 2,205 | 1.5% | 2,727 | 2.2% | -19.1% | 13,996 | 1.8% | 12,705 | 1.9% | 10.2% |
SEAT | 1,973 | 1.4% | 1,892 | 1.5% | 4.3% | 13,618 | 1.8% | 10,635 | 1.6% | 28.0% |
Porsche | 1,920 | 1.3% | 1,454 | 1.2% | 32.0% | 9,850 | 1.3% | 6,808 | 1.0% | 44.7% |
Cupra | 1,908 | 1.3% | 973 | 0.8% | 96.1% | 9,106 | 1.2% | 3,828 | 0.6% | 137.9% |
Suzuki | 1,878 | 1.3% | 1,432 | 1.2% | 31.1% | 10,172 | 1.3% | 8,193 | 1.2% | 24.2% |
Honda | 1,505 | 1.0% | 1,831 | 1.5% | -17.8% | 12,098 | 1.6% | 11,656 | 1.8% | 3.8% |
Lexus | 1,459 | 1.0% | 631 | 0.5% | 131.2% | 4,904 | 0.6% | 4,286 | 0.6% | 14.4% |
Jaguar | 1,341 | 0.9% | 1,102 | 0.9% | 21.7% | 5,311 | 0.7% | 5,532 | 0.8% | -4.0% |
Polestar | 1,034 | 0.7% | 428 | 0.3% | 141.6% | 5,739 | 0.7% | 2,275 | 0.3% | 152.3% |
Fiat | 950 | 0.7% | 1,456 | 1.2% | -34.8% | 8,190 | 1.1% | 9,282 | 1.4% | -11.8% |
DS | 199 | 0.1% | 293 | 0.2% | -32.1% | 1,252 | 0.2% | 1,121 | 0.2% | 11.7% |
INEOS Automotive | 182 | 0.1% | - | -% | -% | 276 | 0.0% | - | -% | -% |
Subaru | 134 | 0.1% | 60 | 0.0% | 123.3% | 796 | 0.1% | 445 | 0.1% | 78.9% |
KG Mobility / Ssangyong | 125 | 0.1% | 97 | 0.1% | 28.9% | 692 | 0.1% | 665 | 0.1% | 4.1% |
Alfa Romeo | 111 | 0.1% | 129 | 0.1% | -14.0% | 597 | 0.1% | 625 | 0.1% | -4.5% |
Bentley | 109 | 0.1% | 187 | 0.2% | -41.7% | 663 | 0.1% | 752 | 0.1% | -11.8% |
Genesis | 104 | 0.1% | 39 | 0.0% | 166.7% | 564 | 0.1% | 188 | 0.0% | 200.0% |
Jeep | 98 | 0.1% | 239 | 0.2% | -59.0% | 1,235 | 0.2% | 1,012 | 0.2% | 22.0% |
Maserati | 75 | 0.1% | 59 | 0.0% | 27.1% | 459 | 0.1% | 315 | 0.0% | 45.7% |
Abarth | 35 | 0.0% | 311 | 0.3% | -88.7% | 180 | 0.0% | 719 | 0.1% | -75.0% |
Alpine | 35 | 0.0% | 17 | 0.0% | 105.9% | 142 | 0.0% | 118 | 0.0% | 20.3% |
ORA | 33 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 258 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
BYD | 21 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 84 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
smart | 16 | 0.0% | 137 | 0.1% | -88.3% | 129 | 0.0% | 698 | 0.1% | -81.5% |
Maxus | 3 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 7 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Other | 223 | 0.2% | 153 | 0.1% | 45.8% | 1,437 | 0.2% | 970 | 0.1% | 48.1% |
Other Imports | 137 | 0.1% | 133 | 0.1% | 3.0% | 692 | 0.1% | 697 | 0.1% | -0.7% |
Total | 145,204 | 100.0% | 124,394 | 100.0% | 16.7% | 772,454 | 100.0% | 661,121 | 100.0% | 16.8% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
Ford | 8,371 | 33.0% | 8,624 | 39.2% | -2.9% | 43,054 | 31.8% | 45,595 | 38.7% | -5.6% |
Renault | 2,468 | 9.7% | 1,144 | 5.2% | 115.7% | 10,890 | 8.0% | 3,311 | 2.8% | 228.9% |
Citroen | 2,354 | 9.3% | 1,625 | 7.4% | 44.9% | 12,293 | 9.1% | 10,988 | 9.3% | 11.9% |
VW | 2,321 | 9.2% | 1,561 | 7.1% | 48.7% | 12,956 | 9.6% | 9,259 | 7.9% | 39.9% |
Vauxhall | 1,764 | 7.0% | 2,250 | 10.2% | -21.6% | 12,144 | 9.0% | 12,700 | 10.8% | -4.4% |
Mercedes-Benz | 1,686 | 6.6% | 1,593 | 7.2% | 5.8% | 8,502 | 6.3% | 8,440 | 7.2% | 0.7% |
Peugeot | 1,522 | 6.0% | 1,238 | 5.6% | 22.9% | 9,992 | 7.4% | 9,767 | 8.3% | 2.3% |
Toyota | 1,339 | 5.3% | 1,387 | 6.3% | -3.5% | 7,372 | 5.4% | 6,194 | 5.3% | 19.0% |
Fiat | 519 | 2.0% | 513 | 2.3% | 1.2% | 2,959 | 2.2% | 2,210 | 1.9% | 33.9% |
Isuzu | 470 | 1.9% | 525 | 2.4% | -10.5% | 2,033 | 1.5% | 1,658 | 1.4% | 22.6% |
Maxus | 427 | 1.7% | 330 | 1.5% | 29.4% | 1,401 | 1.0% | 1,610 | 1.4% | -13.0% |
Land Rover | 409 | 1.6% | 38 | 0.2% | 976.3% | 2,364 | 1.7% | 795 | 0.7% | 197.4% |
Iveco | 351 | 1.4% | 377 | 1.7% | -6.9% | 1,857 | 1.4% | 1,555 | 1.3% | 19.4% |
Nissan | 297 | 1.2% | 217 | 1.0% | 36.9% | 2,528 | 1.9% | 1,156 | 1.0% | 118.7% |
Renault Trucks | 276 | 1.1% | 158 | 0.7% | 74.7% | 1,476 | 1.1% | 774 | 0.7% | 90.7% |
MAN | 242 | 1.0% | 207 | 0.9% | 16.9% | 1,431 | 1.1% | 714 | 0.6% | 100.4% |
Isuzu Trucks | 217 | 0.9% | 93 | 0.4% | 133.3% | 812 | 0.6% | 592 | 0.5% | 37.2% |
INEOS Automotive | 147 | 0.6% | 0 | 0.0% | -% | 199 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
KG Mobility / Ssangyong | 91 | 0.4% | 57 | 0.3% | 59.6% | 559 | 0.4% | 327 | 0.3% | 70.9% |
Suzuki | 42 | 0.2% | 3 | 0.0% | 1300.0% | 202 | 0.1% | 71 | 0.1% | 184.5% |
Mitsubishi Fuso | 20 | 0.1% | 15 | 0.1% | 33.3% | 131 | 0.1% | 93 | 0.1% | 40.9% |
Dacia | 14 | 0.1% | 13 | 0.1% | 7.7% | 93 | 0.1% | 28 | 0.0% | 232.1% |
LEVC | 12 | 0.0% | 32 | 0.1% | -62.5% | 48 | 0.0% | 104 | 0.1% | -53.8% |
Total | 25,359 | 100.0% | 22,000 | 100.0% | 15.3% | 135,296 | 100.0% | 117,941 | 100.0% | 14.7% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
Ford | 140 | 36.3% | 184 | 36.0% | -23.9% | 476 | 24.7% | 603 | 28.7% | -21.1% |
Mercedes-Benz | 109 | 28.2% | 151 | 29.5% | -27.8% | 664 | 34.4% | 505 | 24.0% | 31.5% |
Fiat | 65 | 16.8% | 86 | 16.8% | -24.4% | 393 | 20.4% | 391 | 18.6% | 0.5% |
Maxus | 25 | 6.5% | 16 | 3.1% | 56.3% | 92 | 4.8% | 28 | 1.3% | 228.6% |
Iveco | 18 | 4.7% | 19 | 3.7% | -5.3% | 87 | 4.5% | 91 | 4.3% | -4.4% |
Peugeot | 15 | 3.9% | 32 | 6.3% | -53.1% | 134 | 6.9% | 299 | 14.2% | -55.2% |
Citroen | 7 | 1.8% | 8 | 1.6% | -12.5% | 29 | 1.5% | 75 | 3.6% | -61.3% |
VW | 5 | 1.3% | 0 | 0.0% | -% | 12 | 0.6% | 30 | 1.4% | -60.0% |
Renault Trucks | 1 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% | 5 | 0.3% | 18 | 0.9% | -72.2% |
Isuzu Trucks | 1 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% | 4 | 0.2% | 12 | 0.6% | -66.7% |
Vauxhall | 0 | 0.0% | 5 | 1.0% | -100.0% | 30 | 1.6% | 10 | 0.5% | 200.0% |
Renault | 0 | 0.0% | 2 | 0.4% | -100.0% | 5 | 0.3% | 6 | 0.3% | -16.7% |
MAN | 0 | 0.0% | 3 | 0.6% | -100.0% | 0 | 0.0% | 19 | 0.9% | -100.0% |
Other Imports | 0 | 0.0% | 5 | 1.0% | -100.0% | 0 | 0.0% | 15 | 0.7% | -100.0% |
Total | 386 | 100.0% | 511 | 100.0% | -24.5% | 1,931 | 100.0% | 2,102 | 100.0% | -8.1% |
2023年4月 販売台数速報
2023年5月8日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、4月は11.6%増の13.3万台
・英国自動車工業会(SMMT)が5月4日に発表した4月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比11.6%増の13万2,990台となった。
・1-4月累計では前年同期比16.9%増の62万7,250台だった。サプライチェーン混乱が緩和され始めているため、1-4月の販売はコロナウイルス感染拡大以降では最高のスタートとなった。これにより2023年通年の見通しが上方修正され、1月時点での179万台から183万台に引き上げられた。また2023年の市場成長率は、1983年以降で最高の13.5%になると予想されている。
・4月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、VWが60.7%増の1万1,758台(マーケットシェア8.8%)、アウディが15.4%増の1万1,379台(同8.6%)、フォードが2.3%増の1万291台(同7.7%)、起亜が4.6%増の7,935台(同6.0%)、ボクソールが29.8%増の7,845台(同5.9%)などとなっている。
・モデル別では1位がフォード「プーマ(Puma)」で3,570台、2位がボクソール「コルサ(Corsa)」で3,203台、3位が起亜「スポーテージ(Sportage)」で3,073台、4位が現代「ツーソン(Tucson)」で2,911台、5位がアウディ「A3」で2,548台だった。
・使用燃料別では、ガソリン車が4.1%増の5万6,885台(シェア42.8%)、電気自動車(EV)が59.1%増の2万522台(シェア15.4%)、ガソリンマイルドハイブリッド(MHV)が9.7%増の2万390台(シェア15.3%)、ハイブリッド車(HV)が7.7%増の1万5,026台(シェア11.3%)、プラグインハイブリッド(PHV)が33.3%増の8,595台(シェア6.5%)、ディーゼル車が13.4%減の5,825台(シェア4.4%)、ディーゼルマイルドハイブリッド(MHV)が2.9%減の5,747台(シェア4.3%)となった。
・販売先別では、個人向けが5.5%減の6万1,342台(シェア46.1%)、フリートが33.1%増の6万8,537台(シェア51.5%)、ビジネスが13.3%増の3,111台(シェア2.3%)だった。
・SMMTはEV販売について、エネルギー価格向上や充電インフラ不足などから2023年の市場シェア見通しを19.7%から18.4%に引き下げた。また2024年の最新見通しでは、新車販売に占めるEVの割合を23.3%から22.6%に下方修正している。2024年にはゼロエミッション車の義務化プログラムの開始が予定されており、インフラへの十分かつ迅速な投資とEV購入へのインセンティブが消費者の信頼性向上とEV普及の加速に不可欠だとしている。
・なお、4月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比4.9%増の2万2,665台、トラック(3.5-6トン)は31.4%減の300台、タクシーは77.5%増の197台となった。
車種別登録台数
車種 | 2023年4月 | 2022年4月 | 前年 同月比 |
2023年 1-4月 |
2022年 1-4月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 132,990 | 119,167 | 11.6% | 627,250 | 536,727 | 16.9% | |
商用車 | バン | 22,665 | 21,597 | 4.9% | 109,937 | 95,941 | 14.6% |
トラック (6t未満) | 300 | 437 | -31.4% | 1,545 | 1,591 | -2.9% | |
タクシー | 197 | 111 | 77.5% | 697 | 551 | 26.5% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
VW | 11,758 | 8.8% | 7,315 | 6.1% | 60.7% | 52,749 | 8.4% | 33,732 | 6.3% | 56.4% |
Audi | 11,379 | 8.6% | 9,860 | 8.3% | 15.4% | 44,077 | 7.0% | 37,059 | 6.9% | 18.9% |
Ford | 10,291 | 7.7% | 10,060 | 8.4% | 2.3% | 46,714 | 7.4% | 39,798 | 7.4% | 17.4% |
Kia | 7,935 | 6.0% | 7,588 | 6.4% | 4.6% | 40,190 | 6.4% | 39,707 | 7.4% | 1.2% |
Vauxhall | 7,845 | 5.9% | 6,042 | 5.1% | 29.8% | 30,699 | 4.9% | 29,940 | 5.6% | 2.5% |
BMW | 6,804 | 5.1% | 7,491 | 6.3% | -9.2% | 32,650 | 5.2% | 35,404 | 6.6% | -7.8% |
Hyundai | 6,569 | 4.9% | 6,518 | 5.5% | 0.8% | 30,656 | 4.9% | 26,257 | 4.9% | 16.8% |
Toyota | 6,531 | 4.9% | 6,098 | 5.1% | 7.1% | 38,279 | 6.1% | 33,915 | 6.3% | 12.9% |
Peugeot | 5,525 | 4.2% | 4,989 | 4.2% | 10.7% | 20,531 | 3.3% | 21,524 | 4.0% | -4.6% |
Skoda | 5,272 | 4.0% | 3,828 | 3.2% | 37.7% | 22,280 | 3.6% | 14,380 | 2.7% | 54.9% |
Mercedes-Benz | 5,118 | 3.8% | 6,543 | 5.5% | -21.8% | 28,801 | 4.6% | 31,436 | 5.9% | -8.4% |
MG | 5,034 | 3.8% | 2,714 | 2.3% | 85.5% | 25,713 | 4.1% | 16,552 | 3.1% | 55.3% |
Nissan | 4,907 | 3.7% | 5,770 | 4.8% | -15.0% | 30,857 | 4.9% | 21,811 | 4.1% | 41.5% |
Land Rover | 4,030 | 3.0% | 4,523 | 3.8% | -10.9% | 19,833 | 3.2% | 15,124 | 2.8% | 31.1% |
Volvo Cars | 3,711 | 2.8% | 3,006 | 2.5% | 23.5% | 15,626 | 2.5% | 14,165 | 2.6% | 10.3% |
Mini | 3,558 | 2.7% | 3,997 | 3.4% | -11.0% | 15,605 | 2.5% | 15,096 | 2.8% | 3.4% |
Dacia | 2,933 | 2.2% | 2,155 | 1.8% | 36.1% | 10,510 | 1.7% | 7,502 | 1.4% | 40.1% |
Renault | 2,335 | 1.8% | 2,345 | 2.0% | -0.4% | 10,736 | 1.7% | 10,947 | 2.0% | -1.9% |
Honda | 2,319 | 1.7% | 2,860 | 2.4% | -18.9% | 10,593 | 1.7% | 9,825 | 1.8% | 7.8% |
Mazda | 2,237 | 1.7% | 2,254 | 1.9% | -0.8% | 10,942 | 1.7% | 8,968 | 1.7% | 22.0% |
Citroen | 2,236 | 1.7% | 2,451 | 2.1% | -8.8% | 11,791 | 1.9% | 9,978 | 1.9% | 18.2% |
Cupra | 1,931 | 1.5% | 960 | 0.8% | 101.1% | 7,198 | 1.1% | 2,855 | 0.5% | 152.1% |
Porsche | 1,876 | 1.4% | 1,074 | 0.9% | 74.7% | 7,930 | 1.3% | 5,354 | 1.0% | 48.1% |
SEAT | 1,867 | 1.4% | 1,916 | 1.6% | -2.6% | 11,645 | 1.9% | 8,743 | 1.6% | 33.2% |
Tesla | 1,813 | 1.4% | 118 | 0.1% | 1436.4% | 15,168 | 2.4% | 15,665 | 2.9% | -3.2% |
Suzuki | 1,393 | 1.0% | 1,383 | 1.2% | 0.7% | 8,294 | 1.3% | 6,761 | 1.3% | 22.7% |
Fiat | 1,297 | 1.0% | 1,782 | 1.5% | -27.2% | 7,240 | 1.2% | 7,826 | 1.5% | -7.5% |
Polestar | 1,183 | 0.9% | 409 | 0.3% | 189.2% | 4,705 | 0.8% | 1,847 | 0.3% | 154.7% |
Lexus | 886 | 0.7% | 514 | 0.4% | 72.4% | 3,445 | 0.5% | 3,655 | 0.7% | -5.7% |
Jaguar | 692 | 0.5% | 1,119 | 0.9% | -38.2% | 3,970 | 0.6% | 4,430 | 0.8% | -10.4% |
DS | 257 | 0.2% | 124 | 0.1% | 107.3% | 1,053 | 0.2% | 828 | 0.2% | 27.2% |
KG Mobility / Ssangyong | 149 | 0.1% | 173 | 0.1% | -13.9% | 567 | 0.1% | 568 | 0.1% | -0.2% |
Bentley | 141 | 0.1% | 127 | 0.1% | 11.0% | 554 | 0.1% | 565 | 0.1% | -1.9% |
Alfa Romeo | 129 | 0.1% | 101 | 0.1% | 27.7% | 486 | 0.1% | 496 | 0.1% | -2.0% |
Jeep | 115 | 0.1% | 180 | 0.2% | -36.1% | 1,137 | 0.2% | 773 | 0.1% | 47.1% |
Genesis | 99 | 0.1% | 59 | 0.0% | 67.8% | 460 | 0.1% | 149 | 0.0% | 208.7% |
INEOS Automotive | 94 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 94 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Subaru | 81 | 0.1% | 72 | 0.1% | 12.5% | 662 | 0.1% | 385 | 0.1% | 71.9% |
Maserati | 67 | 0.1% | 62 | 0.1% | 8.1% | 384 | 0.1% | 256 | 0.0% | 50.0% |
Abarth | 57 | 0.0% | 127 | 0.1% | -55.1% | 145 | 0.0% | 408 | 0.1% | -64.5% |
smart | 32 | 0.0% | 116 | 0.1% | -72.4% | 113 | 0.0% | 561 | 0.1% | -79.9% |
BYD | 29 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 63 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Alpine | 20 | 0.0% | 23 | 0.0% | -13.0% | 107 | 0.0% | 101 | 0.0% | 5.9% |
ORA | 11 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 225 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Maxus | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 4 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Other | 312 | 0.2% | 178 | 0.1% | 75.3% | 1,214 | 0.2% | 817 | 0.2% | 48.6% |
Other Imports | 131 | 0.1% | 143 | 0.1% | -8.4% | 555 | 0.1% | 564 | 0.1% | -1.6% |
Total | 132,990 | 100.0% | 119,167 | 100.0% | 11.6% | 627,250 | 100.0% | 536,727 | 100.0% | 16.9% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
Ford | 6,270 | 27.7% | 8,507 | 39.4% | -26.3% | 34,683 | 31.5% | 36,971 | 38.5% | -6.2% |
Vauxhall | 2,652 | 11.7% | 2,578 | 11.9% | 2.9% | 10,380 | 9.4% | 10,450 | 10.9% | -0.7% |
Peugeot | 2,464 | 10.9% | 1,327 | 6.1% | 85.7% | 8,470 | 7.7% | 8,529 | 8.9% | -0.7% |
Citroen | 2,393 | 10.6% | 2,158 | 10.0% | 10.9% | 9,939 | 9.0% | 9,363 | 9.8% | 6.2% |
VW | 1,871 | 8.3% | 1,499 | 6.9% | 24.8% | 10,635 | 9.7% | 7,698 | 8.0% | 38.2% |
Renault | 1,563 | 6.9% | 821 | 3.8% | 90.4% | 8,422 | 7.7% | 2,167 | 2.3% | 288.6% |
Mercedes-Benz | 1,387 | 6.1% | 1,270 | 5.9% | 9.2% | 6,816 | 6.2% | 6,847 | 7.1% | -0.5% |
Toyota | 1,160 | 5.1% | 1,178 | 5.5% | -1.5% | 6,033 | 5.5% | 4,807 | 5.0% | 25.5% |
Fiat | 522 | 2.3% | 526 | 2.4% | -0.8% | 2,440 | 2.2% | 1,697 | 1.8% | 43.8% |
Land Rover | 416 | 1.8% | 93 | 0.4% | 347.3% | 1,955 | 1.8% | 757 | 0.8% | 158.3% |
Iveco | 324 | 1.4% | 338 | 1.6% | -4.1% | 1,506 | 1.4% | 1,178 | 1.2% | 27.8% |
Nissan | 317 | 1.4% | 278 | 1.3% | 14.0% | 2,231 | 2.0% | 939 | 1.0% | 137.6% |
Renault Trucks | 295 | 1.3% | 171 | 0.8% | 72.5% | 1,200 | 1.1% | 616 | 0.6% | 94.8% |
Isuzu | 291 | 1.3% | 295 | 1.4% | -1.4% | 1,563 | 1.4% | 1,133 | 1.2% | 38.0% |
MAN | 246 | 1.1% | 114 | 0.5% | 115.8% | 1,189 | 1.1% | 507 | 0.5% | 134.5% |
Isuzu Trucks | 169 | 0.7% | 106 | 0.5% | 59.4% | 595 | 0.5% | 499 | 0.5% | 19.2% |
Maxus | 164 | 0.7% | 245 | 1.1% | -33.1% | 974 | 0.9% | 1,280 | 1.3% | -23.9% |
INEOS Automotive | 52 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% | 52 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
KG Mobility / Ssangyong | 45 | 0.2% | 52 | 0.2% | -13.5% | 468 | 0.4% | 270 | 0.3% | 73.3% |
Suzuki | 38 | 0.2% | 6 | 0.0% | 533.3% | 160 | 0.1% | 68 | 0.1% | 135.3% |
Mitsubishi Fuso | 15 | 0.1% | 11 | 0.1% | 36.4% | 111 | 0.1% | 78 | 0.1% | 42.3% |
Dacia | 11 | 0.0% | 13 | 0.1% | -15.4% | 79 | 0.1% | 15 | 0.0% | 426.7% |
LEVC | 0 | 0.0% | 11 | 0.1% | -100.0% | 36 | 0.0% | 72 | 0.1% | -50.0% |
Total | 22,665 | 100.0% | 21,597 | 100.0% | 4.9% | 109,937 | 100.0% | 95,941 | 100.0% | 14.6% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
Mercedes-Benz | 121 | 40.3% | 66 | 15.1% | 83.3% | 555 | 35.9% | 354 | 22.3% | 56.8% |
Fiat | 63 | 21.0% | 147 | 33.6% | -57.1% | 328 | 21.2% | 305 | 19.2% | 7.5% |
Ford | 54 | 18.0% | 132 | 30.2% | -59.1% | 336 | 21.7% | 419 | 26.3% | -19.8% |
Peugeot | 33 | 11.0% | 40 | 9.2% | -17.5% | 119 | 7.7% | 267 | 16.8% | -55.4% |
Iveco | 11 | 3.7% | 16 | 3.7% | -31.3% | 69 | 4.5% | 72 | 4.5% | -4.2% |
Maxus | 9 | 3.0% | 12 | 2.7% | -25.0% | 67 | 4.3% | 12 | 0.8% | 458.3% |
Vauxhall | 3 | 1.0% | 2 | 0.5% | 50.0% | 30 | 1.9% | 5 | 0.3% | 500.0% |
Renault Trucks | 3 | 1.0% | 4 | 0.9% | -25.0% | 4 | 0.3% | 18 | 1.1% | -77.8% |
VW | 2 | 0.7% | 5 | 1.1% | -60.0% | 7 | 0.5% | 30 | 1.9% | -76.7% |
Renault | 1 | 0.3% | 3 | 0.7% | -66.7% | 5 | 0.3% | 4 | 0.3% | 25.0% |
Citroen | 0 | 0.0% | 5 | 1.1% | -100.0% | 22 | 1.4% | 67 | 4.2% | -67.2% |
Isuzu Trucks | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 3 | 0.2% | 12 | 0.8% | -75.0% |
MAN | 0 | 0.0% | 5 | 1.1% | -100.0% | 0 | 0.0% | 16 | 1.0% | -100.0% |
Other Imports | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 0 | 0.0% | 10 | 0.6% | -100.0% |
Total | 300 | 100.0% | 437 | 100.0% | -31.4% | 1,545 | 100.0% | 1,591 | 100.0% | -2.9% |
2023年3月 販売台数速報
2023年4月6日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、3月は18.2%増の28.8万台
・英国自動車工業会(SMMT)が4月5日に発表した3月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比18.2%増の28万7,825台となった。サプライチェーンの供給状況が改善したことで、前年比増となった。英国の販売は2022年8月以降、8カ月連続で前年比増となっている。1-3月累計では前年同期比18.4%増の49万4,260台となっている。
・3月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、VWが48.7%増の2万1,747台(マーケットシェア7.6%)、フォードが14.5%増の2万415台(同7.1%)、起亜が10.6%増の1万9,703台(同6.8%)、トヨタが19.5%増の1万9,253台(同6.7%)、アウディが24.3%増の1万9,039台(同6.6%)などとなっている。
・モデル別では1位がテスラ「Model Y」で8,123台、2位が日産「ジューク(Juke)」で7,532台、3位が日産「キャシュカイ(Qashqai)」で6,755台、4位が起亜「スポーテージ(Sportage)」で5,888台、5位が現代「ツーソン(Tucson)」で5,680台だった。
・使用燃料別では、ガソリン車が16.5%増の11万9,278台(シェア41.4%)、電気自動車(EV)が18.6%増の4万6,626台(シェア16.2%)、ガソリンマイルドハイブリッド(MHV)が30.7%増の4万2,768台(シェア14.9%)、ハイブリッド車(HV)が34.3%増の3万7,252台(シェア12.9%)、プラグインハイブリッド(PHV)が11.8%増の1万7,933台(シェア6.2%)、ディーゼルマイルドハイブリッド(MHV)が11.9%増の1万2,944台(シェア4.5%)、ディーゼル車が19.9%減の1万1,024台(シェア3.8%)、となった。
・販売先別では、個人向けが1.4%増の13万9,223台(シェア48.4%)、フリートが40.9%増の14万2台(シェア48.6%)、ビジネスが26.0%増の8,600台(シェア3.0%)だった。
・なお、3月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比17.3%増の4万7,634台、トラック(3.5-6トン)は6.1%増の648台、タクシーは3.0%増の314台となっている。
車種別登録台数
車種 | 2023年3月 | 2022年3月 | 前年 同月比 |
2023年 1-3月 |
2022年 1-3月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 287,825 | 243,479 | 18.2% | 494,260 | 417,560 | 18.4% | |
商用車 | バン | 47,634 | 40,613 | 17.3% | 87,272 | 74,344 | 17.4% |
トラック (6t未満) | 648 | 611 | 6.1% | 1,245 | 1,154 | 7.9% | |
タクシー | 314 | 305 | 3.0% | 500 | 440 | 13.6% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
VW | 21,747 | 7.6% | 14,620 | 6.0% | 48.7% | 40,991 | 8.3% | 26,417 | 6.3% | 55.2% |
Ford | 20,415 | 7.1% | 17,834 | 7.3% | 14.5% | 36,423 | 7.4% | 29,738 | 7.1% | 22.5% |
Kia | 19,703 | 6.8% | 17,820 | 7.3% | 10.6% | 32,255 | 6.5% | 32,119 | 7.7% | 0.4% |
Toyota | 19,253 | 6.7% | 16,112 | 6.6% | 19.5% | 31,748 | 6.4% | 27,817 | 6.7% | 14.1% |
Audi | 19,039 | 6.6% | 15,322 | 6.3% | 24.3% | 32,698 | 6.6% | 27,199 | 6.5% | 20.2% |
Nissan | 16,994 | 5.9% | 10,194 | 4.2% | 66.7% | 25,950 | 5.3% | 16,041 | 3.8% | 61.8% |
Mercedes-Benz | 16,443 | 5.7% | 15,062 | 6.2% | 9.2% | 23,683 | 4.8% | 24,893 | 6.0% | -4.9% |
BMW | 14,463 | 5.0% | 14,950 | 6.1% | -3.3% | 25,846 | 5.2% | 27,913 | 6.7% | -7.4% |
Hyundai | 13,532 | 4.7% | 10,999 | 4.5% | 23.0% | 24,087 | 4.9% | 19,739 | 4.7% | 22.0% |
MG | 12,232 | 4.2% | 9,367 | 3.8% | 30.6% | 20,679 | 4.2% | 13,838 | 3.3% | 49.4% |
Vauxhall | 12,091 | 4.2% | 12,869 | 5.3% | -6.0% | 22,854 | 4.6% | 23,898 | 5.7% | -4.4% |
Land Rover | 11,260 | 3.9% | 6,872 | 2.8% | 63.9% | 15,803 | 3.2% | 10,601 | 2.5% | 49.1% |
Tesla | 10,493 | 3.6% | 12,921 | 5.3% | -18.8% | 13,355 | 2.7% | 15,547 | 3.7% | -14.1% |
Peugeot | 8,715 | 3.0% | 9,799 | 4.0% | -11.1% | 15,006 | 3.0% | 16,535 | 4.0% | -9.2% |
Mini | 7,503 | 2.6% | 5,110 | 2.1% | 46.8% | 12,047 | 2.4% | 11,099 | 2.7% | 8.5% |
Skoda | 7,492 | 2.6% | 5,447 | 2.2% | 37.5% | 17,008 | 3.4% | 10,552 | 2.5% | 61.2% |
Volvo Cars | 5,663 | 2.0% | 6,322 | 2.6% | -10.4% | 11,915 | 2.4% | 11,159 | 2.7% | 6.8% |
Citroen | 5,328 | 1.9% | 4,151 | 1.7% | 28.4% | 9,555 | 1.9% | 7,527 | 1.8% | 26.9% |
Mazda | 4,986 | 1.7% | 3,455 | 1.4% | 44.3% | 8,705 | 1.8% | 6,714 | 1.6% | 29.7% |
SEAT | 4,868 | 1.7% | 3,778 | 1.6% | 28.9% | 9,778 | 2.0% | 6,827 | 1.6% | 43.2% |
Honda | 4,766 | 1.7% | 2,802 | 1.2% | 70.1% | 8,274 | 1.7% | 6,965 | 1.7% | 18.8% |
Suzuki | 4,376 | 1.5% | 3,638 | 1.5% | 20.3% | 6,901 | 1.4% | 5,378 | 1.3% | 28.3% |
Dacia | 4,078 | 1.4% | 3,115 | 1.3% | 30.9% | 7,577 | 1.5% | 5,347 | 1.3% | 41.7% |
Renault | 3,773 | 1.3% | 5,270 | 2.2% | -28.4% | 8,401 | 1.7% | 8,602 | 2.1% | -2.3% |
Porsche | 3,690 | 1.3% | 2,590 | 1.1% | 42.5% | 6,054 | 1.2% | 4,280 | 1.0% | 41.4% |
Fiat | 3,369 | 1.2% | 4,049 | 1.7% | -16.8% | 5,943 | 1.2% | 6,044 | 1.4% | -1.7% |
Cupra | 2,952 | 1.0% | 1,015 | 0.4% | 190.8% | 5,267 | 1.1% | 1,895 | 0.5% | 177.9% |
Jaguar | 1,940 | 0.7% | 2,301 | 0.9% | -15.7% | 3,278 | 0.7% | 3,311 | 0.8% | -1.0% |
Polestar | 1,620 | 0.6% | 789 | 0.3% | 105.3% | 3,522 | 0.7% | 1,438 | 0.3% | 144.9% |
Lexus | 1,450 | 0.5% | 1,983 | 0.8% | -26.9% | 2,559 | 0.5% | 3,141 | 0.8% | -18.5% |
Jeep | 462 | 0.2% | 319 | 0.1% | 44.8% | 1,022 | 0.2% | 593 | 0.1% | 72.3% |
Subaru | 445 | 0.2% | 193 | 0.1% | 130.6% | 581 | 0.1% | 313 | 0.1% | 85.6% |
DS | 337 | 0.1% | 305 | 0.1% | 10.5% | 796 | 0.2% | 704 | 0.2% | 13.1% |
Ssangyong | 257 | 0.1% | 238 | 0.1% | 8.0% | 418 | 0.1% | 395 | 0.1% | 5.8% |
Bentley | 250 | 0.1% | 247 | 0.1% | 1.2% | 413 | 0.1% | 438 | 0.1% | -5.7% |
Alfa Romeo | 223 | 0.1% | 246 | 0.1% | -9.3% | 357 | 0.1% | 395 | 0.1% | -9.6% |
Maserati | 196 | 0.1% | 105 | 0.0% | 86.7% | 317 | 0.1% | 194 | 0.0% | 63.4% |
ORA | 188 | 0.1% | - | -% | -% | 214 | 0.0% | - | -% | -% |
Genesis | 176 | 0.1% | 70 | 0.0% | 151.4% | 361 | 0.1% | 90 | 0.0% | 301.1% |
Abarth | 62 | 0.0% | 207 | 0.1% | -70.0% | 88 | 0.0% | 281 | 0.1% | -68.7% |
Alpine | 49 | 0.0% | 46 | 0.0% | 6.5% | 87 | 0.0% | 78 | 0.0% | 11.5% |
smart | 42 | 0.0% | 296 | 0.1% | -85.8% | 81 | 0.0% | 445 | 0.1% | -81.8% |
BYD | 34 | 0.0% | - | -% | -% | 34 | 0.0% | - | -% | -% |
Maxus | 3 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 3 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Other | 590 | 0.2% | 385 | 0.2% | 53.2% | 902 | 0.2% | 639 | 0.2% | 41.2% |
Other Imports | 277 | 0.1% | 266 | 0.1% | 4.1% | 424 | 0.1% | 421 | 0.1% | 0.7% |
Total | 287,825 | 100.0% | 243,479 | 100.0% | 18.2% | 494,260 | 100.0% | 417,560 | 100.0% | 18.4% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
Ford | 15,710 | 33.0% | 17,035 | 41.9% | -7.8% | 28,413 | 32.6% | 28,464 | 38.3% | -0.2% |
VW | 4,821 | 10.1% | 3,323 | 8.2% | 45.1% | 8,764 | 10.0% | 6,199 | 8.3% | 41.4% |
Citroen | 4,419 | 9.3% | 3,321 | 8.2% | 33.1% | 7,546 | 8.6% | 7,205 | 9.7% | 4.7% |
Vauxhall | 3,800 | 8.0% | 4,244 | 10.4% | -10.5% | 7,728 | 8.9% | 7,872 | 10.6% | -1.8% |
Renault | 3,321 | 7.0% | 833 | 2.1% | 298.7% | 6,859 | 7.9% | 1,346 | 1.8% | 409.6% |
Peugeot | 3,258 | 6.8% | 3,326 | 8.2% | -2.0% | 6,006 | 6.9% | 7,202 | 9.7% | -16.6% |
Mercedes-Benz | 2,823 | 5.9% | 2,509 | 6.2% | 12.5% | 5,429 | 6.2% | 5,577 | 7.5% | -2.7% |
Toyota | 2,730 | 5.7% | 2,359 | 5.8% | 15.7% | 4,873 | 5.6% | 3,629 | 4.9% | 34.3% |
Nissan | 1,212 | 2.5% | 512 | 1.3% | 136.7% | 1,914 | 2.2% | 661 | 0.9% | 189.6% |
Land Rover | 1,061 | 2.2% | 350 | 0.9% | 203.1% | 1,539 | 1.8% | 664 | 0.9% | 131.8% |
Fiat | 1,040 | 2.2% | 691 | 1.7% | 50.5% | 1,918 | 2.2% | 1,171 | 1.6% | 63.8% |
Isuzu | 787 | 1.7% | 562 | 1.4% | 40.0% | 1,272 | 1.5% | 838 | 1.1% | 51.8% |
MAN | 552 | 1.2% | 274 | 0.7% | 101.5% | 943 | 1.1% | 393 | 0.5% | 139.9% |
Iveco | 536 | 1.1% | 411 | 1.0% | 30.4% | 1,182 | 1.4% | 840 | 1.1% | 40.7% |
Maxus | 457 | 1.0% | 312 | 0.8% | 46.5% | 810 | 0.9% | 1,035 | 1.4% | -21.7% |
Renault Trucks | 377 | 0.8% | 179 | 0.4% | 110.6% | 905 | 1.0% | 445 | 0.6% | 103.4% |
Ssangyong | 307 | 0.6% | 104 | 0.3% | 195.2% | 423 | 0.5% | 218 | 0.3% | 94.0% |
Isuzu Trucks | 238 | 0.5% | 172 | 0.4% | 38.4% | 426 | 0.5% | 393 | 0.5% | 8.4% |
Suzuki | 105 | 0.2% | 48 | 0.1% | 118.8% | 122 | 0.1% | 62 | 0.1% | 96.8% |
Mitsubishi Fuso | 56 | 0.1% | 26 | 0.1% | 115.4% | 96 | 0.1% | 67 | 0.1% | 43.3% |
Dacia | 22 | 0.0% | 2 | 0.0% | 1000.0% | 68 | 0.1% | 2 | 0.0% | 3300.0% |
LEVC | 2 | 0.0% | 20 | 0.0% | -90.0% | 36 | 0.0% | 61 | 0.1% | -41.0% |
Total | 47,634 | 100.0% | 40,613 | 100.0% | 17.3% | 87,272 | 100.0% | 74,344 | 100.0% | 17.4% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
Mercedes-Benz | 255 | 39.4% | 131 | 21.4% | 94.7% | 434 | 34.9% | 288 | 25.0% | 50.7% |
Ford | 158 | 24.4% | 225 | 36.8% | -29.8% | 282 | 22.7% | 287 | 24.9% | -1.7% |
Fiat | 120 | 18.5% | 81 | 13.3% | 48.1% | 265 | 21.3% | 158 | 13.7% | 67.7% |
Peugeot | 39 | 6.0% | 104 | 17.0% | -62.5% | 86 | 6.9% | 227 | 19.7% | -62.1% |
Maxus | 34 | 5.2% | 0 | 0.0% | -% | 58 | 4.7% | 0 | 0.0% | -% |
Iveco | 18 | 2.8% | 16 | 2.6% | 12.5% | 58 | 4.7% | 56 | 4.9% | 3.6% |
Vauxhall | 8 | 1.2% | 3 | 0.5% | 166.7% | 27 | 2.2% | 3 | 0.3% | 800.0% |
Citroen | 8 | 1.2% | 29 | 4.7% | -72.4% | 22 | 1.8% | 62 | 5.4% | -64.5% |
VW | 3 | 0.5% | 4 | 0.7% | -25.0% | 5 | 0.4% | 25 | 2.2% | -80.0% |
Renault | 2 | 0.3% | 0 | 0.0% | -% | 4 | 0.3% | 1 | 0.1% | 300.0% |
Isuzu Trucks | 2 | 0.3% | 4 | 0.7% | -50.0% | 3 | 0.2% | 12 | 1.0% | -75.0% |
Renault Trucks | 1 | 0.2% | 3 | 0.5% | -66.7% | 1 | 0.1% | 14 | 1.2% | -92.9% |
MAN | 0 | 0.0% | 9 | 1.5% | -100.0% | 0 | 0.0% | 11 | 1.0% | -100.0% |
Other Imports | 0 | 0.0% | 2 | 0.3% | -100.0% | 0 | 0.0% | 10 | 0.9% | -100.0% |
Total | 648 | 100.0% | 611 | 100.0% | 6.1% | 1,245 | 100.0% | 1,154 | 100.0% | 7.9% |
2023年2月 販売台数速報
2023年3月7日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、2月は26.2%増の7.4万台
・英国自動車工業会(SMMT)が3月6日に発表した2月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比26.2%増の7万4,441台となった。1-2月累計では前年同期比18.6%増の20万6,435となっている。
・例年、ナンバープレートが切り替わる3月を前に2月の販売は落ち込む傾向にあるが、2023年2月は半導体の供給状況が緩和され7カ月連続のプラス成長となった。コロナ禍前の2020年2月比で6.5%減となり、回復の傾向がみられている。
・2月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォードが54.0%増の6,852台(マーケットシェア9.2%)、VWが107.6%増の6,817台(同9.2%)、ボクソールが23.4%増の5,513台(同7.4%)、アウディが39.9%増の4,631台(同6.2%)、現代が38.6%増の4,318台(同5.8%)などとなっている。
・モデル別では1位がボクソール「コルサ(Corsa)」で2,818台、2位がボクソール「モッカ(Mokka)」で1,805台、3位がフォード「プーマ(Puma)」で1,590台、4位が日産「ジューク(Juke)」で1,561台、5位が現代「ツーソン(Tucson)」で1,528台だった。
・使用燃料別では、ガソリン車が34.9%増の3万2,311台(シェア43.4%)、電気自動車(EV)が18.2%増の1万2,310台(シェア16.5%)、ガソリンマイルドハイブリッド(MHV)が38.6%増の1万67台(シェア13.5%)、ハイブリッド車(HV)が40.0%増の9,633台(シェア12.9%)、プラグインハイブリッド(PHV)が1.0%増の4,723台(シェア6.3%)、ディーゼルマイルドハイブリッド(MHV)が8.9%増の2,049台(シェア2.8%)、ディーゼル車が14.6%減の3,348台(シェア4.5%)となった。
・SMMT は2023年、48.8万台のPHVとEVの販売を見込んでいる。充電ポイントの増加に向けて、英国政府は5,600万ポンド(約92億円)を追加拠出すると発表した。
・2月の販売先別では、個人向けが5.8%増の2万9,391台(シェア39.5%)、フリートが46.2%増の4万3,738台(シェア58.8%)、ビジネスが0.7%増の1,312台(シェア1.8%)だった。
・なお、2月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比8.5%増の1万7,540台、トラック(3.5-6トン)は37.5%増の341台、タクシー41.7%減の42台となっている。
車種別登録台数
車種 | 2023年2月 | 2022年2月 | 前年 同月比 |
2023年 1-2月 |
2022年 1-2月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 74,441 | 58,994 | 26.2% | 206,435 | 174,081 | 18.6% | |
商用車 | バン | 17,540 | 16,165 | 8.5% | 39,638 | 33,731 | 17.5% |
トラック (6t未満) | 341 | 248 | 37.5% | 597 | 543 | 9.9% | |
タクシー | 42 | 72 | -41.7% | 186 | 135 | 37.8% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
Ford | 6,852 | 9.2% | 4,448 | 7.5% | 54.0% | 16,008 | 7.8% | 11,904 | 6.8% | 34.5% |
VW | 6,817 | 9.2% | 3,283 | 5.6% | 107.6% | 19,244 | 9.3% | 11,797 | 6.8% | 63.1% |
Vauxhall | 5,513 | 7.4% | 4,467 | 7.6% | 23.4% | 10,763 | 5.2% | 11,029 | 6.3% | -2.4% |
Audi | 4,631 | 6.2% | 3,310 | 5.6% | 39.9% | 13,659 | 6.6% | 11,877 | 6.8% | 15.0% |
Hyundai | 4,318 | 5.8% | 3,116 | 5.3% | 38.6% | 10,555 | 5.1% | 8,740 | 5.0% | 20.8% |
Skoda | 3,983 | 5.4% | 1,892 | 3.2% | 110.5% | 9,516 | 4.6% | 5,105 | 2.9% | 86.4% |
Toyota | 3,889 | 5.2% | 3,675 | 6.2% | 5.8% | 12,495 | 6.1% | 11,705 | 6.7% | 6.7% |
BMW | 3,571 | 4.8% | 4,583 | 7.8% | -22.1% | 11,383 | 5.5% | 12,963 | 7.4% | -12.2% |
Kia | 3,538 | 4.8% | 3,795 | 6.4% | -6.8% | 12,552 | 6.1% | 14,299 | 8.2% | -12.2% |
Nissan | 3,285 | 4.4% | 1,468 | 2.5% | 123.8% | 8,956 | 4.3% | 5,847 | 3.4% | 53.2% |
Peugeot | 2,599 | 3.5% | 2,698 | 4.6% | -3.7% | 6,291 | 3.0% | 6,736 | 3.9% | -6.6% |
Tesla | 2,283 | 3.1% | 2,581 | 4.4% | -11.5% | 2,862 | 1.4% | 2,626 | 1.5% | 9.0% |
Mercedes-Benz | 2,210 | 3.0% | 3,476 | 5.9% | -36.4% | 7,240 | 3.5% | 9,831 | 5.6% | -26.4% |
Volvo Cars | 1,938 | 2.6% | 1,513 | 2.6% | 28.1% | 6,252 | 3.0% | 4,837 | 2.8% | 29.3% |
Citroen | 1,830 | 2.5% | 1,726 | 2.9% | 6.0% | 4,227 | 2.0% | 3,376 | 1.9% | 25.2% |
Mini | 1,810 | 2.4% | 2,539 | 4.3% | -28.7% | 4,544 | 2.2% | 5,989 | 3.4% | -24.1% |
SEAT | 1,670 | 2.2% | 882 | 1.5% | 89.3% | 4,910 | 2.4% | 3,049 | 1.8% | 61.0% |
Renault | 1,604 | 2.2% | 951 | 1.6% | 68.7% | 4,628 | 2.2% | 3,332 | 1.9% | 38.9% |
Dacia | 1,589 | 2.1% | 379 | 0.6% | 319.3% | 3,499 | 1.7% | 2,232 | 1.3% | 56.8% |
Land Rover | 1,358 | 1.8% | 902 | 1.5% | 50.6% | 4,543 | 2.2% | 3,729 | 2.1% | 21.8% |
Honda | 1,183 | 1.6% | 1,618 | 2.7% | -26.9% | 3,508 | 1.7% | 4,163 | 2.4% | -15.7% |
Mazda | 1,172 | 1.6% | 1,205 | 2.0% | -2.7% | 3,719 | 1.8% | 3,259 | 1.9% | 14.1% |
Suzuki | 1,035 | 1.4% | 771 | 1.3% | 34.2% | 2,525 | 1.2% | 1,740 | 1.0% | 45.1% |
MG | 1,014 | 1.4% | 911 | 1.5% | 11.3% | 8,447 | 4.1% | 4,471 | 2.6% | 88.9% |
Polestar | 987 | 1.3% | 331 | 0.6% | 198.2% | 1,902 | 0.9% | 649 | 0.4% | 193.1% |
Fiat | 811 | 1.1% | 667 | 1.1% | 21.6% | 2,574 | 1.2% | 1,995 | 1.1% | 29.0% |
Cupra | 809 | 1.1% | 226 | 0.4% | 258.0% | 2,315 | 1.1% | 880 | 0.5% | 163.1% |
Porsche | 567 | 0.8% | 377 | 0.6% | 50.4% | 2,364 | 1.1% | 1,690 | 1.0% | 39.9% |
Lexus | 351 | 0.5% | 300 | 0.5% | 17.0% | 1,109 | 0.5% | 1,158 | 0.7% | -4.2% |
Jaguar | 312 | 0.4% | 351 | 0.6% | -11.1% | 1,338 | 0.6% | 1,010 | 0.6% | 32.5% |
Jeep | 225 | 0.3% | 78 | 0.1% | 188.5% | 560 | 0.3% | 274 | 0.2% | 104.4% |
DS | 205 | 0.3% | 85 | 0.1% | 141.2% | 459 | 0.2% | 399 | 0.2% | 15.0% |
Genesis | 64 | 0.1% | 5 | 0.0% | 1,180.0% | 185 | 0.1% | 20 | 0.0% | 825.0% |
Alfa Romeo | 61 | 0.1% | 51 | 0.1% | 19.6% | 134 | 0.1% | 149 | 0.1% | -10.1% |
Ssangyong | 56 | 0.1% | 37 | 0.1% | 51.4% | 161 | 0.1% | 157 | 0.1% | 2.5% |
Bentley | 41 | 0.1% | 57 | 0.1% | -28.1% | 163 | 0.1% | 191 | 0.1% | -14.7% |
Subaru | 37 | 0.0% | 31 | 0.1% | 19.4% | 136 | 0.1% | 120 | 0.1% | 13.3% |
Maserati | 29 | 0.0% | 22 | 0.0% | 31.8% | 121 | 0.1% | 89 | 0.1% | 36.0% |
Abarth | 15 | 0.0% | 25 | 0.0% | -40.0% | 26 | 0.0% | 74 | 0.0% | -64.9% |
ORA | 13 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 26 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Alpine | 12 | 0.0% | 2 | 0.0% | 500.0% | 38 | 0.0% | 32 | 0.0% | 18.8% |
smart | 5 | 0.0% | 54 | 0.1% | -90.7% | 39 | 0.0% | 149 | 0.1% | -73.8% |
Other | 98 | 0.1% | 54 | 0.1% | 81.5% | 312 | 0.2% | 254 | 0.1% | 22.8% |
Other Imports | 51 | 0.1% | 52 | 0.1% | -1.9% | 147 | 0.1% | 155 | 0.1% | -5.2% |
Total | 74,441 | 100.0% | 58,994 | 100.0% | 26.2% | 206,435 | 100.0% | 174,081 | 100.0% | 18.6% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
Ford | 6,087 | 34.7% | 5,188 | 32.1% | 17.3% | 12,703 | 32.0% | 11,429 | 33.9% | 11.1% |
Vauxhall | 1,951 | 11.1% | 1,417 | 8.8% | 37.7% | 3,928 | 9.9% | 3,628 | 10.8% | 8.3% |
Renault | 1,667 | 9.5% | 218 | 1.3% | 664.7% | 3,538 | 8.9% | 513 | 1.5% | 589.7% |
Citroen | 1,416 | 8.1% | 2,463 | 15.2% | -42.5% | 3,127 | 7.9% | 3,884 | 11.5% | -19.5% |
VW | 1,352 | 7.7% | 1,066 | 6.6% | 26.8% | 3,943 | 9.9% | 2,876 | 8.5% | 37.1% |
Peugeot | 1,186 | 6.8% | 2,596 | 16.1% | -54.3% | 2,748 | 6.9% | 3,876 | 11.5% | -29.1% |
Mercedes-Benz | 1,071 | 6.1% | 1,353 | 8.4% | -20.8% | 2,606 | 6.6% | 3,068 | 9.1% | -15.1% |
Toyota | 884 | 5.0% | 489 | 3.0% | 80.8% | 2,143 | 5.4% | 1,270 | 3.8% | 68.7% |
Iveco | 350 | 2.0% | 216 | 1.3% | 62.0% | 646 | 1.6% | 429 | 1.3% | 50.6% |
Fiat | 301 | 1.7% | 172 | 1.1% | 75.0% | 878 | 2.2% | 480 | 1.4% | 82.9% |
Renault Trucks | 261 | 1.5% | 150 | 0.9% | 74.0% | 528 | 1.3% | 266 | 0.8% | 98.5% |
Nissan | 234 | 1.3% | 79 | 0.5% | 196.2% | 702 | 1.8% | 149 | 0.4% | 371.1% |
Maxus | 190 | 1.1% | 338 | 2.1% | -43.8% | 353 | 0.9% | 723 | 2.1% | -51.2% |
Isuzu | 188 | 1.1% | 129 | 0.8% | 45.7% | 485 | 1.2% | 276 | 0.8% | 75.7% |
MAN | 131 | 0.7% | 58 | 0.4% | 125.9% | 391 | 1.0% | 119 | 0.4% | 228.6% |
Land Rover | 116 | 0.7% | 59 | 0.4% | 96.6% | 478 | 1.2% | 314 | 0.9% | 52.2% |
Isuzu Trucks | 83 | 0.5% | 105 | 0.6% | -21.0% | 188 | 0.5% | 221 | 0.7% | -14.9% |
Ssangyong | 26 | 0.1% | 29 | 0.2% | -10.3% | 116 | 0.3% | 114 | 0.3% | 1.8% |
Dacia | 20 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 46 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Mitsubishi Fuso | 18 | 0.1% | 17 | 0.1% | 5.9% | 40 | 0.1% | 41 | 0.1% | -2.4% |
Suzuki | 6 | 0.0% | 9 | 0.1% | -33.3% | 17 | 0.0% | 14 | 0.0% | 21.4% |
LEVC | 2 | 0.0% | 14 | 0.1% | -85.7% | 34 | 0.1% | 41 | 0.1% | -17.1% |
Total | 17,540 | 100.0% | 16,165 | 100.0% | 8.5% | 39,638 | 100.0% | 33,731 | 100.0% | 17.5% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
2023年 | 2022年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
Mercedes-Benz | 119 | 34.9% | 62 | 25.0% | 91.9% | 179 | 30.0% | 157 | 28.9% | 14.0% |
Fiat | 80 | 23.5% | 40 | 16.1% | 100.0% | 145 | 24.3% | 77 | 14.2% | 88.3% |
Ford | 74 | 21.7% | 41 | 16.5% | 80.5% | 124 | 20.8% | 62 | 11.4% | 100.0% |
Peugeot | 19 | 5.6% | 41 | 16.5% | -53.7% | 47 | 7.9% | 123 | 22.7% | -61.8% |
Iveco | 16 | 4.7% | 16 | 6.5% | 0.0% | 40 | 6.7% | 40 | 7.4% | 0.0% |
Maxus | 15 | 4.4% | 0 | 0.0% | -% | 24 | 4.0% | 0 | 0.0% | -% |
Citroen | 12 | 3.5% | 24 | 9.7% | -50.0% | 14 | 2.3% | 33 | 6.1% | -57.6% |
Vauxhall | 5 | 1.5% | 0 | 0.0% | -% | 19 | 3.2% | 0 | 0.0% | -% |
VW | 1 | 0.3% | 14 | 5.6% | -92.9% | 2 | 0.3% | 21 | 3.9% | -90.5% |
Renault | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 2 | 0.3% | 1 | 0.2% | 100.0% |
Isuzu Trucks | 0 | 0.0% | 4 | 1.6% | -100.0% | 1 | 0.2% | 8 | 1.5% | -87.5% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 4 | 1.6% | -100.0% | 0 | 0.0% | 11 | 2.0% | -100.0% |
MAN | 0 | 0.0% | 1 | 0.4% | -100.0% | 0 | 0.0% | 2 | 0.4% | -100.0% |
Other Imports | 0 | 0.0% | 1 | 0.4% | -100.0% | 0 | 0.0% | 8 | 1.5% | -100.0% |
Total | 341 | 100.0% | 248 | 100.0% | 37.5% | 597 | 100.0% | 543 | 100.0% | 9.9% |
2023年1月 販売台数速報
2023年2月8日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、1月は14.7%増の13.2万台
・英国自動車工業会(SMMT)が2月6日に発表した1月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比14.7%増の13万1,994台となった。
・1月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、VWが46.0%増の1万2,427台(マーケットシェア9.4%)、フォードが22.8%増の9,156台(同6.9%)、アウディが5.4%増の9,028台(同6.8%)、起亜が14.2%減の9,014台(同6.8%)、トヨタが7.2%増の8,606台(同6.5%)などとなっている。
・モデル別では1位がMG「HS」で3,481台、2位がVW「T-Roc」で3,256台、3位が日産「キャシュカイ(Qashqai)」で3,121台、4位が起亜「ニーロ(Niro)」で2,625台、5位がボクソール「コルサ(Corsa)」で2,425台だった。
・使用燃料別では、ガソリン車が14.6%増の5万8,973台(シェア44.7%)、電気自動車(EV)が19.8%増の1万7,294台(シェア13.1%)、ガソリンマイルドハイブリッド(MHV)が15.7%増の1万7,243台(シェア13.1%)、ディーゼル車が12.1%減の5,280台(シェア4.0%)、プラグインハイブリッド(PHV)が0.7%増の9,109台(シェア6.9%)、ハイブリッド車(HV)が40.6%増の1万8,976台(シェア14.4%)、ディーゼルマイルドハイブリッド(MHV)が10.7%減の5,119台(シェア3.9%)となった。
・販売先別では、個人向けが4.3%減の5万9,639台(シェア45.2%)、フリートが36.8%増の6万9,540台(シェア52.7%)、ビジネスが45.6%増の2,815台(シェア2.1%)だった。
・なお、1月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比25.8%増の2万2,098台、トラック(3.5-6トン)は13.2%減の256台、タクシー128.6%増の144台となっている。
・SMMTによると、2023年の好調なスタートは最新の市場予測にも反映されており、2023年の新車登録台数は前年比11.1%増の179万台と予測されている。一方で、この数値はコロナ禍以前の2019年の水準を大きく下回っており、景気低迷を背景に2022年10月に発表した見通しを0.8%引き下げた。とはいえ、2024年は9.3%増の196万台の販売を見込んでいるという。
車種別登録台数
車種 | 2023年1月 | 2022年1月 | 前年 同月比 |
|
---|---|---|---|---|
乗用車 | 131,994 | 115,087 | 14.7% | |
商用車 | バン | 22,098 | 17,566 | 25.8% |
トラック (6t未満) | 256 | 295 | -13.2% | |
タクシー | 144 | 63 | 128.6% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
||
---|---|---|---|---|---|
1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
VW | 12,427 | 9.4% | 8,514 | 7.4% | 46.0% |
Ford | 9,156 | 6.9% | 7,456 | 6.5% | 22.8% |
Audi | 9,028 | 6.8% | 8,567 | 7.4% | 5.4% |
Kia | 9,014 | 6.8% | 10,504 | 9.1% | -14.2% |
Toyota | 8,606 | 6.5% | 8,030 | 7.0% | 7.2% |
BMW | 7,812 | 5.9% | 8,380 | 7.3% | -6.8% |
MG | 7,433 | 5.6% | 3,560 | 3.1% | 108.8% |
Hyundai | 6,237 | 4.7% | 5,624 | 4.9% | 10.9% |
Nissan | 5,671 | 4.3% | 4,379 | 3.8% | 29.5% |
Skoda | 5,533 | 4.2% | 3,213 | 2.8% | 72.2% |
Vauxhall | 5,250 | 4.0% | 6,562 | 5.7% | -20.0% |
Mercedes-Benz | 5,030 | 3.8% | 6,355 | 5.5% | -20.8% |
Volvo Cars | 4,314 | 3.3% | 3,324 | 2.9% | 29.8% |
Peugeot | 3,692 | 2.8% | 4,038 | 3.5% | -8.6% |
SEAT | 3,240 | 2.5% | 2,167 | 1.9% | 49.5% |
Land Rover | 3,185 | 2.4% | 2,827 | 2.5% | 12.7% |
Renault | 3,024 | 2.3% | 2,381 | 2.1% | 27.0% |
Mini | 2,734 | 2.1% | 3,450 | 3.0% | -20.8% |
Mazda | 2,547 | 1.9% | 2,054 | 1.8% | 24.0% |
Citroen | 2,397 | 1.8% | 1,650 | 1.4% | 45.3% |
Honda | 2,325 | 1.8% | 2,545 | 2.2% | -8.6% |
Dacia | 1,910 | 1.4% | 1,853 | 1.6% | 3.1% |
Porsche | 1,797 | 1.4% | 1,313 | 1.1% | 36.9% |
Fiat | 1,763 | 1.3% | 1,328 | 1.2% | 32.8% |
Cupra | 1,506 | 1.1% | 654 | 0.6% | 130.3% |
Suzuki | 1,490 | 1.1% | 969 | 0.8% | 53.8% |
Jaguar | 1,026 | 0.8% | 659 | 0.6% | 55.7% |
Polestar | 915 | 0.7% | 318 | 0.3% | 187.7% |
Lexus | 758 | 0.6% | 858 | 0.7% | -11.7% |
Tesla | 579 | 0.4% | 45 | 0.0% | 1186.7% |
Jeep | 335 | 0.3% | 196 | 0.2% | 70.9% |
DS | 254 | 0.2% | 314 | 0.3% | -19.1% |
Bentley | 122 | 0.1% | 134 | 0.1% | -9.0% |
Genesis | 121 | 0.1% | 15 | 0.0% | 706.7% |
Ssangyong | 105 | 0.1% | 120 | 0.1% | -12.5% |
Subaru | 99 | 0.1% | 89 | 0.1% | 11.2% |
Maserati | 92 | 0.1% | 67 | 0.1% | 37.3% |
Alfa Romeo | 73 | 0.1% | 98 | 0.1% | -25.5% |
smart | 34 | 0.0% | 95 | 0.1% | -64.2% |
Alpine | 26 | 0.0% | 30 | 0.0% | -13.3% |
ORA | 13 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Abarth | 11 | 0.0% | 49 | 0.0% | -77.6% |
Other | 214 | 0.2% | 200 | 0.2% | 7.0% |
Other Imports | 96 | 0.1% | 103 | 0.1% | -6.8% |
Total | 131,994 | 100.0% | 115,087 | 100.0% | 14.7% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
||
---|---|---|---|---|---|
1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
Ford | 6,616 | 29.9% | 6,241 | 35.5% | 6.0% |
VW | 2,591 | 11.7% | 1,810 | 10.3% | 43.1% |
Vauxhall | 1,977 | 8.9% | 2,211 | 12.6% | -10.6% |
Renault | 1,871 | 8.5% | 295 | 1.7% | 534.2% |
Citroen | 1,711 | 7.7% | 1,421 | 8.1% | 20.4% |
Peugeot | 1,562 | 7.1% | 1,280 | 7.3% | 22.0% |
Mercedes-Benz | 1,535 | 6.9% | 1,715 | 9.8% | -10.5% |
Toyota | 1,259 | 5.7% | 781 | 4.4% | 61.2% |
Fiat | 577 | 2.6% | 308 | 1.8% | 87.3% |
Nissan | 468 | 2.1% | 70 | 0.4% | 568.6% |
Land Rover | 362 | 1.6% | 255 | 1.5% | 42.0% |
Isuzu | 297 | 1.3% | 147 | 0.8% | 102.0% |
Iveco | 296 | 1.3% | 213 | 1.2% | 39.0% |
Renault Trucks | 267 | 1.2% | 116 | 0.7% | 130.2% |
MAN | 260 | 1.2% | 61 | 0.3% | 326.2% |
Maxus | 163 | 0.7% | 385 | 2.2% | -57.7% |
Isuzu Trucks | 105 | 0.5% | 116 | 0.7% | -9.5% |
Ssangyong | 90 | 0.4% | 85 | 0.5% | 5.9% |
LEVC | 32 | 0.1% | 27 | 0.2% | 18.5% |
Dacia | 26 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Mitsubishi Fuso | 22 | 0.1% | 24 | 0.1% | -8.3% |
Suzuki | 11 | 0.0% | 5 | 0.0% | 120.0% |
Total | 22,098 | 100.0% | 17,566 | 100.0% | 25.8% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2023年 | 2022年 | 前年 同月比 |
||
---|---|---|---|---|---|
1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
Fiat | 65 | 25.4% | 37 | 12.5% | 75.7% |
Mercedes-Benz | 60 | 23.4% | 95 | 32.2% | -36.8% |
Ford | 50 | 19.5% | 21 | 7.1% | 138.1% |
Peugeot | 28 | 10.9% | 82 | 27.8% | -65.9% |
Iveco | 24 | 9.4% | 24 | 8.1% | 0.0% |
Vauxhall | 14 | 5.5% | 0 | 0.0% | -% |
Maxus | 9 | 3.5% | 0 | 0.0% | -% |
Citroen | 2 | 0.8% | 9 | 3.1% | -77.8% |
Renault | 2 | 0.8% | 1 | 0.3% | 100.0% |
VW | 1 | 0.4% | 7 | 2.4% | -85.7% |
Isuzu Trucks | 1 | 0.4% | 4 | 1.4% | -75.0% |
Renault Trucks | 0 | 0.0% | 7 | 2.4% | -100.0% |
MAN | 0 | 0.0% | 1 | 0.3% | -100.0% |
Other Imports | 0 | 0.0% | 7 | 2.4% | -100.0% |
Total | 256 | 100.0% | 295 | 100.0% | -13.2% |