自動車販売台数 英国 2022年
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販売台数速報 2022年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2022年4月 販売台数速報
2022年5月6日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、4月は15.8%減の11.9万台
・英国自動車工業会(SMMT)が5月4日に発表した4月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比15.8%減の11万9,167台となった。1-4月累計では前年同期比5.4%減の53万6,727台となっている。
・4月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォードが22.4%減の1万60台(マーケットシェア8.4%)、アウディが11.6%減の9,860台(同8.3%)、起亜が0.8%増の7,588台(同6.4%)、BMWが14.5%減の7,491台(同6.3%)、VWが45.1%減の7,315台(同6.1%)などとなっている。
・モデル別では1位が日産「キャシュカイ(Qashqai)」で3,804台、2位以下はフォード「プーマ(Puma)」で3,318台、「Mini」で3,088台、ボクソール「コルサ(Corsa)」で3,002台、起亜「スポーテージ(Sportage)」で2,407台だった。
・使用燃料別では、ガソリン車が23.2%減の5万4,633台(シェア45.8%)、電気自動車(EV)が40.9%増の1万2,899台(シェア10.8%)、ディーゼル車が52.0%減の6,725台(シェア5.6%)、プラグインハイブリッド(PHV)が36.6%減の6,449台(シェア5.4%)、ハイブリッド車(HV)が18.3%増の1万3,951台(シェア11.7%)となった。
・販売先別では、個人向けが4.8%増の6万4,886台(シェア54.4%)、フリートが33.3%減の5万1,505台(シェア43.2%)、ビジネスが15.4%増の2,776台(シェア2.3%)だった。
・なお、4月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比29.1%減の2万1,597台、トラック(3.5-6トン)は20.3%減の437台、タクシーは164.3%増の111台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes) CEOは、「世界的な半導体不足により市場が落ち込み、また地政学的な問題が今後数カ月間の需要と供給を押し下げるリスクになっている。メーカー各社は車両の納入に向けて全力で取り組んでおり、購入を検討している顧客はインセンティブや低金利、ランニングコストの削減などの恩恵を受けるよう今注文をするべきだ。もっとも新車市場の変革と脱炭素を加速させるためには、供給上の問題解決だけでなく顧客の需要喚起や車両充電に関する不安などの障害を取り除く広範な対策が必要となる」と述べた。
車種別登録台数
車種 | 2022年4月 | 2021年4月 | 前年 同月比 |
2022年 1-4月 |
2021年 1-4月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 119,167 | 141,583 | -15.8% | 536,727 | 567,108 | -5.4% | |
商用車 | バン | 21,597 | 30,440 | -29.1% | 95,941 | 127,796 | -24.9% |
トラック (6t未満) | 437 | 548 | -20.3% | 1,591 | 1,832 | -13.2% | |
タクシー | 111 | 42 | 164.3% | 551 | 178 | 209.6% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2022年 | 2021年 | 前年 同月比 |
2022年 | 2021年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
Ford | 10,060 | 8.4% | 12,959 | 9.2% | -22.4% | 39,798 | 7.4% | 49,031 | 8.6% | -18.8% |
Audi | 9,860 | 8.3% | 11,154 | 7.9% | -11.6% | 37,059 | 6.9% | 40,557 | 7.2% | -8.6% |
Kia | 7,588 | 6.4% | 7,529 | 5.3% | 0.8% | 39,707 | 7.4% | 27,894 | 4.9% | 42.3% |
BMW | 7,491 | 6.3% | 8,757 | 6.2% | -14.5% | 35,404 | 6.6% | 40,701 | 7.2% | -13.0% |
VW | 7,315 | 6.1% | 13,323 | 9.4% | -45.1% | 33,732 | 6.3% | 49,542 | 8.7% | -31.9% |
Mercedes-Benz | 6,543 | 5.5% | 8,668 | 6.1% | -24.5% | 31,436 | 5.9% | 40,368 | 7.1% | -22.1% |
Hyundai | 6,518 | 5.5% | 3,958 | 2.8% | 64.7% | 26,257 | 4.9% | 17,380 | 3.1% | 51.1% |
Toyota | 6,098 | 5.1% | 7,892 | 5.6% | -22.7% | 33,915 | 6.3% | 31,675 | 5.6% | 7.1% |
Vauxhall | 6,042 | 5.1% | 8,972 | 6.3% | -32.7% | 29,940 | 5.6% | 33,798 | 6.0% | -11.4% |
Nissan | 5,770 | 4.8% | 5,036 | 3.6% | 14.6% | 21,811 | 4.1% | 26,122 | 4.6% | -16.5% |
Peugeot | 4,989 | 4.2% | 6,756 | 4.8% | -26.2% | 21,524 | 4.0% | 22,461 | 4.0% | -4.2% |
Land Rover | 4,523 | 3.8% | 6,374 | 4.5% | -29.0% | 15,124 | 2.8% | 26,925 | 4.7% | -43.8% |
Mini | 3,997 | 3.4% | 3,116 | 2.2% | 28.3% | 15,096 | 2.8% | 13,910 | 2.5% | 8.5% |
Skoda | 3,828 | 3.2% | 5,834 | 4.1% | -34.4% | 14,380 | 2.7% | 20,076 | 3.5% | -28.4% |
Volvo Cars | 3,006 | 2.5% | 4,321 | 3.1% | -30.4% | 14,165 | 2.6% | 18,285 | 3.2% | -22.5% |
Honda | 2,860 | 2.4% | 2,231 | 1.6% | 28.2% | 9,825 | 1.8% | 6,751 | 1.2% | 45.5% |
MG | 2,714 | 2.3% | 2,146 | 1.5% | 26.5% | 16,552 | 3.1% | 8,307 | 1.5% | 99.3% |
Citroen | 2,451 | 2.1% | 2,641 | 1.9% | -7.2% | 9,978 | 1.9% | 11,246 | 2.0% | -11.3% |
Renault | 2,345 | 2.0% | 2,361 | 1.7% | -0.7% | 10,947 | 2.0% | 10,427 | 1.8% | 5.0% |
Mazda | 2,254 | 1.9% | 2,243 | 1.6% | 0.5% | 8,968 | 1.7% | 7,545 | 1.3% | 18.9% |
Dacia | 2,155 | 1.8% | 1,136 | 0.8% | 89.7% | 7,502 | 1.4% | 4,412 | 0.8% | 70.0% |
SEAT | 1,916 | 1.6% | 4,144 | 2.9% | -53.8% | 8,743 | 1.6% | 15,604 | 2.8% | -44.0% |
Fiat | 1,782 | 1.5% | 1,271 | 0.9% | 40.2% | 7,826 | 1.5% | 4,484 | 0.8% | 74.5% |
Suzuki | 1,383 | 1.2% | 1,315 | 0.9% | 5.2% | 6,761 | 1.3% | 5,218 | 0.9% | 29.6% |
Jaguar | 1,119 | 0.9% | 1,993 | 1.4% | -43.9% | 4,430 | 0.8% | 7,121 | 1.3% | -37.8% |
Porsche | 1,074 | 0.9% | 1,212 | 0.9% | -11.4% | 5,354 | 1.0% | 4,143 | 0.7% | 29.2% |
Cupra | 960 | 0.8% | 528 | 0.4% | 81.8% | 2,855 | 0.5% | 1,452 | 0.3% | 96.6% |
Lexus | 514 | 0.4% | 975 | 0.7% | -47.3% | 3,655 | 0.7% | 4,368 | 0.8% | -16.3% |
Polestar | 409 | 0.3% | 318 | 0.2% | 28.6% | 1,847 | 0.3% | 1,240 | 0.2% | 49.0% |
Jeep | 180 | 0.2% | 264 | 0.2% | -31.8% | 773 | 0.1% | 1,116 | 0.2% | -30.7% |
Ssangyong | 173 | 0.1% | 105 | 0.1% | 64.8% | 568 | 0.1% | 344 | 0.1% | 65.1% |
Bentley | 127 | 0.1% | 118 | 0.1% | 7.6% | 565 | 0.1% | 424 | 0.1% | 33.3% |
Abarth | 127 | 0.1% | 159 | 0.1% | -20.1% | 408 | 0.1% | 700 | 0.1% | -41.7% |
DS | 124 | 0.1% | 47 | 0.0% | 163.8% | 828 | 0.2% | 462 | 0.1% | 79.2% |
smart | 116 | 0.1% | 127 | 0.1% | -8.7% | 561 | 0.1% | 534 | 0.1% | 5.1% |
Alfa Romeo | 101 | 0.1% | 99 | 0.1% | 2.0% | 496 | 0.1% | 415 | 0.1% | 19.5% |
Subaru | 72 | 0.1% | 128 | 0.1% | -43.8% | 385 | 0.1% | 438 | 0.1% | -12.1% |
Maserati | 62 | 0.1% | 53 | 0.0% | 17.0% | 256 | 0.0% | 210 | 0.0% | 21.9% |
Genesis | 59 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 149 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Alpine | 23 | 0.0% | 16 | 0.0% | 43.8% | 101 | 0.0% | 58 | 0.0% | 74.1% |
Mitsubishi | 0 | 0.0% | 716 | 0.5% | -100.0% | 0 | 0.0% | 2,544 | 0.4% | -100.0% |
Other | 178 | 0.1% | 214 | 0.2% | -16.8% | 817 | 0.2% | 822 | 0.1% | -0.6% |
Other Imports | 261 | 0.2% | 374 | 0.3% | -30.2% | 16,229 | 3.0% | 7,998 | 1.4% | 102.9% |
Total | 119,167 | 100.0% | 141,583 | 100.0% | -15.8% | 536,727 | 100.0% | 567,108 | 100.0% | -5.4% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2022年 | 2021年 | 前年 同月比 |
2022年 | 2021年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
Ford | 8,507 | 39.4% | 9,968 | 32.7% | -14.7% | 36,971 | 38.5% | 43,904 | 34.4% | -15.8% |
Vauxhall | 2,578 | 11.9% | 2,859 | 9.4% | -9.8% | 10,450 | 10.9% | 12,521 | 9.8% | -16.5% |
Citroen | 2,158 | 10.0% | 2,388 | 7.8% | -9.6% | 9,363 | 9.8% | 9,168 | 7.2% | 2.1% |
VW | 1,499 | 6.9% | 3,160 | 10.4% | -52.6% | 7,698 | 8.0% | 12,889 | 10.1% | -40.3% |
Peugeot | 1,327 | 6.1% | 2,327 | 7.6% | -43.0% | 8,529 | 8.9% | 10,670 | 8.3% | -20.1% |
Mercedes-Benz | 1,270 | 5.9% | 2,621 | 8.6% | -51.5% | 6,847 | 7.1% | 10,356 | 8.1% | -33.9% |
Toyota | 1,178 | 5.5% | 1,194 | 3.9% | -1.3% | 4,807 | 5.0% | 5,450 | 4.3% | -11.8% |
Renault | 821 | 3.8% | 1,130 | 3.7% | -27.3% | 2,167 | 2.3% | 5,720 | 4.5% | -62.1% |
Fiat | 526 | 2.4% | 934 | 3.1% | -43.7% | 1,697 | 1.8% | 3,099 | 2.4% | -45.2% |
Iveco | 338 | 1.6% | 414 | 1.4% | -18.4% | 1,178 | 1.2% | 1,233 | 1.0% | -4.5% |
Isuzu | 295 | 1.4% | 451 | 1.5% | -34.6% | 1,133 | 1.2% | 1,038 | 0.8% | 9.2% |
Nissan | 278 | 1.3% | 1,359 | 4.5% | -79.5% | 939 | 1.0% | 5,287 | 4.1% | -82.2% |
Maxus | 245 | 1.1% | 169 | 0.6% | 45.0% | 1,280 | 1.3% | 357 | 0.3% | 258.5% |
Renault Trucks | 171 | 0.8% | 169 | 0.6% | 1.2% | 616 | 0.6% | 792 | 0.6% | -22.2% |
MAN | 114 | 0.5% | 306 | 1.0% | -62.7% | 507 | 0.5% | 1,169 | 0.9% | -56.6% |
Isuzu Trucks | 106 | 0.5% | 63 | 0.2% | 68.3% | 499 | 0.5% | 364 | 0.3% | 37.1% |
Land Rover | 93 | 0.4% | 520 | 1.7% | -82.1% | 757 | 0.8% | 1,276 | 1.0% | -40.7% |
Ssangyong | 52 | 0.2% | 55 | 0.2% | -5.5% | 270 | 0.3% | 152 | 0.1% | 77.6% |
Dacia | 13 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 15 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Mitsubishi Fuso | 11 | 0.1% | 24 | 0.1% | -54.2% | 78 | 0.1% | 92 | 0.1% | -15.2% |
LEVC | 11 | 0.1% | 16 | 0.1% | -31.3% | 72 | 0.1% | 37 | 0.0% | 94.6% |
Suzuki | 6 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 68 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Mitsubishi | 0 | 0.0% | 298 | 1.0% | -100.0% | 0 | 0.0% | 2,154 | 1.7% | -100.0% |
LDV | 0 | 0.0% | 15 | 0.0% | -100.0% | 0 | 0.0% | 68 | 0.1% | -100.0% |
Total | 21,597 | 100.0% | 30,440 | 100.0% | -29.1% | 95,941 | 100.0% | 127,796 | 100.0% | -24.9% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2022年 | 2021年 | 前年 同月比 |
2022年 | 2021年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
Fiat | 147 | 33.6% | 157 | 28.6% | -6.4% | 305 | 19.2% | 516 | 28.2% | -40.9% |
Ford | 132 | 30.2% | 84 | 15.3% | 57.1% | 419 | 26.3% | 195 | 10.6% | 114.9% |
Mercedes-Benz | 66 | 15.1% | 128 | 23.4% | -48.4% | 354 | 22.3% | 492 | 26.9% | -28.0% |
Peugeot | 40 | 9.2% | 91 | 16.6% | -56.0% | 267 | 16.8% | 270 | 14.7% | -1.1% |
Iveco | 16 | 3.7% | 29 | 5.3% | -44.8% | 72 | 4.5% | 107 | 5.8% | -32.7% |
Maxus | 12 | 2.7% | 0 | 0.0% | -% | 12 | 0.8% | 0 | 0.0% | -% |
Citroen | 5 | 1.1% | 2 | 0.4% | 150.0% | 67 | 4.2% | 18 | 1.0% | 272.2% |
VW | 5 | 1.1% | 36 | 6.6% | -86.1% | 30 | 1.9% | 113 | 6.2% | -73.5% |
MAN | 5 | 1.1% | 10 | 1.8% | -50.0% | 16 | 1.0% | 47 | 2.6% | -66.0% |
Renault Trucks | 4 | 0.9% | 8 | 1.5% | -50.0% | 18 | 1.1% | 47 | 2.6% | -61.7% |
Renault | 3 | 0.7% | 1 | 0.2% | 200.0% | 4 | 0.3% | 3 | 0.2% | 33.3% |
Vauxhall | 2 | 0.5% | 0 | 0.0% | -% | 5 | 0.3% | 2 | 0.1% | 150.0% |
Isuzu Trucks | 0 | 0.0% | 1 | 0.2% | -100.0% | 12 | 0.8% | 7 | 0.4% | 71.4% |
Other Imports | 0 | 0.0% | 1 | 0.2% | -100.0% | 10 | 0.6% | 15 | 0.8% | -33.3% |
Total | 437 | 100.0% | 548 | 100.0% | -20.3% | 1,591 | 100.0% | 1,832 | 100.0% | -13.2% |
2022年3月 販売台数速報
2022年4月6日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、3月は14.3%減の24.3万台
・英国自動車工業会(SMMT)が4月5日に発表した3月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比14.3%減の24万3,479台となった。1-3月累計では前年同期比1.9%減の41万7,560台となっている。
・3月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、フォードが19.8%減の1万7,834台(マーケットシェア7.3%)、起亜が58.8%増の1万7,820台(同7.3%)、トヨタが4.7%減の1万6,112台(同6.6%)、アウディが19.8%減の1万5,322台(同6.3%)、メルセデス・ベンツが29.3%減の1万5,062台(同6.2%)などとなっている。
・モデル別では1位がテスラ「Model Y」で6,464台、テスラ「Model 3」で6,457台、ボクソール「コルサ(Corsa)」で5,515台、日産「キャシュカイ(Qashqai)」で5,401台、現代「ツーソン(Tucson)」で4,876台。
・使用燃料別では、ガソリン車が25.6%減の10万2,349台(シェア42.0%)、電気自動車(EV)が78.7%増の3万9,315台(シェア16.1%)、ハイブリッド車(HV)が28.4%増の2万7,737台(シェア11.4%)、プラグインハイブリッド車(PHV)が7.5%減の1万6,037台(シェア6.6%)、ディーゼル車が55.2%減の1万3,736台(シェア5.6%)となった。
・販売先別では、個人向けが8.2%増の13万7,236台(シェア56.4%)、フリート向けが34.4%減の9万9,338台(シェア40.8%)、ビジネス向けが20.0%増の6,905台(シェア2.8%)だった。
・なお、3月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比27.6%減の4万613台、トラック(3.5-6トン)は1.0%増の611台、タクシー193.3%増の305台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes) CEOは、「例年3月は最量販月だが、今回の結果は残念であり課題を明らかにしている。需要は引き続き堅調だが、グローバルでの半導体不足が深刻になっている。メーカー各社は、顧客に環境対応車を納入するよう努めている。特に今後はロシアのウクライナ侵攻が影響を与えるリスクがあるが、いま注文することで電気自動車(EV)のランニングコスト減少とインセンティブによるメリットを受けられる。家計やビジネスのコストが増加しており、政府はEVの普及継続とCO2排出量をネットゼロにする計画を実現するため、できる限りの消費者支援を行わなければならない」と述べた。
車種別登録台数
車種 | 2022年3月 | 2021年3月 | 前年 同月比 |
2022年 1-3月 |
2021年 1-3月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 243,479 | 283,964 | -14.3% | 417,560 | 425,525 | -1.9% | |
商用車 | バン | 40,613 | 56,122 | -27.6% | 74,344 | 97,356 | -23.6% |
トラック (6t未満) | 611 | 605 | 1.0% | 1,154 | 1,284 | -10.1% | |
タクシー | 305 | 104 | 193.3% | 440 | 136 | 223.5% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2022年 | 2021年 | 前年 同月比 |
2022年 | 2021年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
Ford | 17,834 | 7.3% | 22,237 | 7.8% | -19.8% | 29,738 | 7.1% | 36,072 | 8.5% | -17.6% |
Kia | 17,820 | 7.3% | 11,221 | 4.0% | 58.8% | 32,119 | 7.7% | 20,365 | 4.8% | 57.7% |
Toyota | 16,112 | 6.6% | 16,911 | 6.0% | -4.7% | 27,817 | 6.7% | 23,783 | 5.6% | 17.0% |
Audi | 15,322 | 6.3% | 19,105 | 6.7% | -19.8% | 27,199 | 6.5% | 29,403 | 6.9% | -7.5% |
Mercedes-Benz | 15,062 | 6.2% | 21,313 | 7.5% | -29.3% | 24,893 | 6.0% | 31,700 | 7.4% | -21.5% |
BMW | 14,950 | 6.1% | 21,003 | 7.4% | -28.8% | 27,913 | 6.7% | 31,944 | 7.5% | -12.6% |
VW | 14,620 | 6.0% | 23,698 | 8.3% | -38.3% | 26,417 | 6.3% | 36,219 | 8.5% | -27.1% |
Vauxhall | 12,869 | 5.3% | 15,868 | 5.6% | -18.9% | 23,898 | 5.7% | 24,826 | 5.8% | -3.7% |
Hyundai | 10,999 | 4.5% | 9,065 | 3.2% | 21.3% | 19,739 | 4.7% | 13,422 | 3.2% | 47.1% |
Nissan | 10,194 | 4.2% | 14,178 | 5.0% | -28.1% | 16,041 | 3.8% | 21,086 | 5.0% | -23.9% |
Peugeot | 9,799 | 4.0% | 10,824 | 3.8% | -9.5% | 16,535 | 4.0% | 15,705 | 3.7% | 5.3% |
MG | 9,367 | 3.8% | 3,956 | 1.4% | 136.8% | 13,838 | 3.3% | 6,161 | 1.4% | 124.6% |
Land Rover | 6,872 | 2.8% | 15,086 | 5.3% | -54.4% | 10,601 | 2.5% | 20,551 | 4.8% | -48.4% |
Volvo Cars | 6,322 | 2.6% | 8,996 | 3.2% | -29.7% | 11,159 | 2.7% | 13,964 | 3.3% | -20.1% |
Skoda | 5,447 | 2.2% | 8,911 | 3.1% | -38.9% | 10,552 | 2.5% | 14,242 | 3.3% | -25.9% |
Renault | 5,270 | 2.2% | 5,787 | 2.0% | -8.9% | 8,602 | 2.1% | 8,066 | 1.9% | 6.6% |
Mini | 5,110 | 2.1% | 7,567 | 2.7% | -32.5% | 11,099 | 2.7% | 10,794 | 2.5% | 2.8% |
Citroen | 4,151 | 1.7% | 6,027 | 2.1% | -31.1% | 7,527 | 1.8% | 8,605 | 2.0% | -12.5% |
Fiat | 4,049 | 1.7% | 2,376 | 0.8% | 70.4% | 6,044 | 1.4% | 3,213 | 0.8% | 88.1% |
SEAT | 3,778 | 1.6% | 7,482 | 2.6% | -49.5% | 6,827 | 1.6% | 11,460 | 2.7% | -40.4% |
Suzuki | 3,638 | 1.5% | 2,932 | 1.0% | 24.1% | 5,378 | 1.3% | 3,903 | 0.9% | 37.8% |
Mazda | 3,455 | 1.4% | 4,058 | 1.4% | -14.9% | 6,714 | 1.6% | 5,302 | 1.2% | 26.6% |
Dacia | 3,115 | 1.3% | 2,149 | 0.8% | 45.0% | 5,347 | 1.3% | 3,276 | 0.8% | 63.2% |
Honda | 2,802 | 1.2% | 3,055 | 1.1% | -8.3% | 6,965 | 1.7% | 4,520 | 1.1% | 54.1% |
Porsche | 2,590 | 1.1% | 1,819 | 0.6% | 42.4% | 4,280 | 1.0% | 2,931 | 0.7% | 46.0% |
Jaguar | 2,301 | 0.9% | 3,880 | 1.4% | -40.7% | 3,311 | 0.8% | 5,128 | 1.2% | -35.4% |
Lexus | 1,983 | 0.8% | 2,575 | 0.9% | -23.0% | 3,141 | 0.8% | 3,393 | 0.8% | -7.4% |
Cupra | 1,015 | 0.4% | 633 | 0.2% | 60.3% | 1,895 | 0.5% | 924 | 0.2% | 105.1% |
Polestar | 789 | 0.3% | 335 | 0.1% | 135.5% | 1,438 | 0.3% | 922 | 0.2% | 56.0% |
Jeep | 319 | 0.1% | 567 | 0.2% | -43.7% | 593 | 0.1% | 852 | 0.2% | -30.4% |
DS | 305 | 0.1% | 233 | 0.1% | 30.9% | 704 | 0.2% | 415 | 0.1% | 69.6% |
smart | 296 | 0.1% | 264 | 0.1% | 12.1% | 445 | 0.1% | 407 | 0.1% | 9.3% |
Bentley | 247 | 0.1% | 189 | 0.1% | 30.7% | 438 | 0.1% | 306 | 0.1% | 43.1% |
Alfa Romeo | 246 | 0.1% | 202 | 0.1% | 21.8% | 395 | 0.1% | 316 | 0.1% | 25.0% |
Ssangyong | 238 | 0.1% | 175 | 0.1% | 36.0% | 395 | 0.1% | 239 | 0.1% | 65.3% |
Abarth | 207 | 0.1% | 415 | 0.1% | -50.1% | 281 | 0.1% | 541 | 0.1% | -48.1% |
Subaru | 193 | 0.1% | 258 | 0.1% | -25.2% | 313 | 0.1% | 310 | 0.1% | 1.0% |
Maserati | 105 | 0.0% | 95 | 0.0% | 10.5% | 194 | 0.0% | 157 | 0.0% | 23.6% |
Genesis | 70 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 90 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Alpine | 46 | 0.0% | 37 | 0.0% | 24.3% | 78 | 0.0% | 42 | 0.0% | 85.7% |
Mitsubishi | 0 | 0.0% | 1,256 | 0.4% | -100.0% | 0 | 0.0% | 1,828 | 0.4% | -100.0% |
Other | 385 | 0.2% | 384 | 0.1% | 0.3% | 639 | 0.2% | 608 | 0.1% | 5.1% |
Other Imports | 13,187 | 5.4% | 6,842 | 2.4% | 92.7% | 15,968 | 3.8% | 7,624 | 1.8% | 109.4% |
Total | 243,479 | 100.0% | 283,964 | 100.0% | -14.3% | 417,560 | 100.0% | 425,525 | 100.0% | -1.9% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2022年 | 2021年 | 前年 同月比 |
2022年 | 2021年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
Ford | 17,035 | 41.9% | 20,479 | 36.5% | -16.8% | 28,464 | 38.3% | 33,936 | 34.9% | -16.1% |
Vauxhall | 4,244 | 10.4% | 5,149 | 9.2% | -17.6% | 7,872 | 10.6% | 9,662 | 9.9% | -18.5% |
Peugeot | 3,326 | 8.2% | 4,210 | 7.5% | -21.0% | 7,202 | 9.7% | 8,343 | 8.6% | -13.7% |
VW | 3,323 | 8.2% | 6,316 | 11.3% | -47.4% | 6,199 | 8.3% | 9,729 | 10.0% | -36.3% |
Citroen | 3,321 | 8.2% | 3,846 | 6.9% | -13.7% | 7,205 | 9.7% | 6,780 | 7.0% | 6.3% |
Mercedes-Benz | 2,509 | 6.2% | 3,860 | 6.9% | -35.0% | 5,577 | 7.5% | 7,735 | 7.9% | -27.9% |
Toyota | 2,359 | 5.8% | 2,487 | 4.4% | -5.1% | 3,629 | 4.9% | 4,256 | 4.4% | -14.7% |
Renault | 833 | 2.1% | 2,053 | 3.7% | -59.4% | 1,346 | 1.8% | 4,590 | 4.7% | -70.7% |
Fiat | 691 | 1.7% | 1,238 | 2.2% | -44.2% | 1,171 | 1.6% | 2,165 | 2.2% | -45.9% |
Isuzu | 562 | 1.4% | 364 | 0.6% | 54.4% | 838 | 1.1% | 587 | 0.6% | 42.8% |
Nissan | 512 | 1.3% | 2,790 | 5.0% | -81.6% | 661 | 0.9% | 3,928 | 4.0% | -83.2% |
Iveco | 411 | 1.0% | 406 | 0.7% | 1.2% | 840 | 1.1% | 819 | 0.8% | 2.6% |
Land Rover | 350 | 0.9% | 624 | 1.1% | -43.9% | 664 | 0.9% | 756 | 0.8% | -12.2% |
Maxus | 312 | 0.8% | 138 | 0.2% | 126.1% | 1,035 | 1.4% | 188 | 0.2% | 450.5% |
MAN | 274 | 0.7% | 409 | 0.7% | -33.0% | 393 | 0.5% | 863 | 0.9% | -54.5% |
Renault Trucks | 179 | 0.4% | 301 | 0.5% | -40.5% | 445 | 0.6% | 623 | 0.6% | -28.6% |
Isuzu Trucks | 172 | 0.4% | 124 | 0.2% | 38.7% | 393 | 0.5% | 301 | 0.3% | 30.6% |
Ssangyong | 104 | 0.3% | 77 | 0.1% | 35.1% | 218 | 0.3% | 97 | 0.1% | 124.7% |
Suzuki | 48 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 62 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Mitsubishi Fuso | 26 | 0.1% | 35 | 0.1% | -25.7% | 67 | 0.1% | 68 | 0.1% | -1.5% |
LEVC | 20 | 0.0% | 11 | 0.0% | 81.8% | 61 | 0.1% | 21 | 0.0% | 190.5% |
Dacia | 2 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Mitsubishi | 0 | 0.0% | 1,191 | 2.1% | -100.0% | 0 | 0.0% | 1,856 | 1.9% | -100.0% |
LDV | 0 | 0.0% | 14 | 0.0% | -100.0% | 0 | 0.0% | 53 | 0.1% | -100.0% |
Total | 40,613 | 100.0% | 56,122 | 100.0% | -27.6% | 74,344 | 100.0% | 97,356 | 100.0% | -23.6% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2022年 | 2021年 | 前年 同月比 |
2022年 | 2021年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
Ford | 225 | 36.8% | 39 | 6.4% | 476.9% | 287 | 24.9% | 111 | 8.6% | 158.6% |
Mercedes-Benz | 131 | 21.4% | 152 | 25.1% | -13.8% | 288 | 25.0% | 364 | 28.3% | -20.9% |
Peugeot | 104 | 17.0% | 80 | 13.2% | 30.0% | 227 | 19.7% | 179 | 13.9% | 26.8% |
Fiat | 81 | 13.3% | 200 | 33.1% | -59.5% | 158 | 13.7% | 359 | 28.0% | -56.0% |
Citroen | 29 | 4.7% | 9 | 1.5% | 222.2% | 62 | 5.4% | 16 | 1.2% | 287.5% |
Iveco | 16 | 2.6% | 47 | 7.8% | -66.0% | 56 | 4.9% | 78 | 6.1% | -28.2% |
MAN | 9 | 1.5% | 22 | 3.6% | -59.1% | 11 | 1.0% | 37 | 2.9% | -70.3% |
VW | 4 | 0.7% | 41 | 6.8% | -90.2% | 25 | 2.2% | 77 | 6.0% | -67.5% |
Isuzu Trucks | 4 | 0.7% | 1 | 0.2% | 300.0% | 12 | 1.0% | 6 | 0.5% | 100.0% |
Renault Trucks | 3 | 0.5% | 11 | 1.8% | -72.7% | 14 | 1.2% | 39 | 3.0% | -64.1% |
Vauxhall | 3 | 0.5% | 0 | 0.0% | -% | 3 | 0.3% | 2 | 0.2% | 50.0% |
Renault | 0 | 0.0% | 1 | 0.2% | -100.0% | 1 | 0.1% | 2 | 0.2% | -50.0% |
Other Imports | 2 | 0.3% | 2 | 0.3% | 0.0% | 10 | 0.9% | 14 | 1.1% | -28.6% |
Total | 611 | 100.0% | 605 | 100.0% | 1.0% | 1,154 | 100.0% | 1,284 | 100.0% | -10.1% |
2022年2月 販売台数速報
2022年3月7日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、2月は15.0%増の5.9万台
・英国自動車工業会(SMMT)が3月4日に発表した2月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比15.0%増の5万8,994台となった。1-2月累計では前年同期比23.0%増の17万4,081台となっている。
・2月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、BMWが16.3%増の4,583台(マーケットシェア7.8%)、ボクソールが33%増の4,467台(同7.6%)、フォードが13.3%減の4,448台(同7.5%)、起亜が32.1%増の3,795台(同6.4%)、トヨタが55.9%増の3,675台(同6.2%)などとなっている。
・モデル別では1位がボクソール「コルサ(Corsa)」で1,997台、2位が「Mini」で1,775台、3位がボクソール「モッカ(Mokka)」で1,465台、4位がテスラ「Model Y」で1,306台、5位がテスラ「Model 3」で1,275台。
・使用燃料別では、ガソリン車が10.5%減の2万3,952台(シェア40.6%)、電気自動車(EV)が196.3%増の1万417台(シェア17.7%)、プラグインハイブリッド(PHV)が48.9%増の4,677台(シェア7.9%)、ハイブリッド車(HV)が115.4%増の6,883台(シェア11.7%)、ディーゼル車が42%減の3,922台(シェア6.6%)となった。
・販売先別では、個人向けが30.0%増の2万7,784台(シェア47.1%)、フリートが2.0%増の2万9,891台(シェア50.7%)、ビジネスが110.7%増の1,319台(シェア2.2%)だった。
・なお、2月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比6.0%減の1万6,165台、トラック(3.5-6トン)は31.5%減の248台、タクシー380.0%増の72台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes) CEOは、「例年販売が低調な2月ではあるが、顧客の電気自動車(EV)シフトが急速に進んでいる。この変化に合うようにインフラへの投資を今まで以上に加速する必要がある。政府は春の予算演説で、住宅や職場の充電設備設置への継続的な支援、充電への不安を取り除くために公共充電ポイントの設置促進や、エネルギー価格の大幅上昇を踏まえて公共充電ポイントでの付加価値税の免除を行うべきだ。これらの政策が顧客やビジネスを促進し、ゼロエミッションの実現を加速することとなる」と述べた。
車種別登録台数
車種 | 2022年2月 | 2021年2月 | 前年 同月比 |
2022年 1-2月 |
2021年 1-2月 |
前年 同期比 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|
乗用車 | 58,994 | 51,312 | 15.0% | 174,081 | 141,561 | 23.0% | |
商用車 | バン | 16,165 | 17,205 | -6.0% | 33,731 | 41,234 | -18.2% |
トラック (6t未満) | 248 | 362 | -31.5% | 543 | 679 | -20.0% | |
タクシー | 72 | 15 | 380.0% | 135 | 32 | 321.9% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2022年 | 2021年 | 前年 同月比 |
2022年 | 2021年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
BMW | 4,583 | 7.8% | 3,939 | 7.7% | 16.3% | 12,963 | 7.4% | 10,941 | 7.7% | 18.5% |
Vauxhall | 4,467 | 7.6% | 3,359 | 6.5% | 33.0% | 11,029 | 6.3% | 8,958 | 6.3% | 23.1% |
Ford | 4,448 | 7.5% | 5,129 | 10.0% | -13.3% | 11,904 | 6.8% | 13,835 | 9.8% | -14.0% |
Kia | 3,795 | 6.4% | 2,873 | 5.6% | 32.1% | 14,299 | 8.2% | 9,144 | 6.5% | 56.4% |
Toyota | 3,675 | 6.2% | 2,358 | 4.6% | 55.9% | 11,705 | 6.7% | 6,872 | 4.9% | 70.3% |
Mercedes-Benz | 3,476 | 5.9% | 3,787 | 7.4% | -8.2% | 9,831 | 5.6% | 10,387 | 7.3% | -5.4% |
Audi | 3,310 | 5.6% | 3,715 | 7.2% | -10.9% | 11,877 | 6.8% | 10,298 | 7.3% | 15.3% |
VW | 3,283 | 5.6% | 4,952 | 9.7% | -33.7% | 11,797 | 6.8% | 12,521 | 8.8% | -5.8% |
Hyundai | 3,116 | 5.3% | 1,258 | 2.5% | 147.7% | 8,740 | 5.0% | 4,357 | 3.1% | 100.6% |
Peugeot | 2,698 | 4.6% | 1,950 | 3.8% | 38.4% | 6,736 | 3.9% | 4,881 | 3.4% | 38.0% |
Mini | 2,539 | 4.3% | 1,557 | 3.0% | 63.1% | 5,989 | 3.4% | 3,227 | 2.3% | 85.6% |
Skoda | 1,892 | 3.2% | 2,243 | 4.4% | -15.6% | 5,105 | 2.9% | 5,331 | 3.8% | -4.2% |
Citroen | 1,726 | 2.9% | 1,099 | 2.1% | 57.1% | 3,376 | 1.9% | 2,578 | 1.8% | 31.0% |
Honda | 1,618 | 2.7% | 495 | 1.0% | 226.9% | 4,163 | 2.4% | 1,465 | 1.0% | 184.2% |
Volvo Cars | 1,513 | 2.6% | 1,788 | 3.5% | -15.4% | 4,837 | 2.8% | 4,968 | 3.5% | -2.6% |
Nissan | 1,468 | 2.5% | 2,275 | 4.4% | -35.5% | 5,847 | 3.4% | 6,908 | 4.9% | -15.4% |
Mazda | 1,205 | 2.0% | 496 | 1.0% | 142.9% | 3,259 | 1.9% | 1,244 | 0.9% | 162.0% |
Renault | 951 | 1.6% | 698 | 1.4% | 36.2% | 3,332 | 1.9% | 2,279 | 1.6% | 46.2% |
MG | 911 | 1.5% | 831 | 1.6% | 9.6% | 4,471 | 2.6% | 2,205 | 1.6% | 102.8% |
Land Rover | 902 | 1.5% | 1,837 | 3.6% | -50.9% | 3,729 | 2.1% | 5,465 | 3.9% | -31.8% |
SEAT | 882 | 1.5% | 1,524 | 3.0% | -42.1% | 3,049 | 1.8% | 3,978 | 2.8% | -23.4% |
Suzuki | 771 | 1.3% | 511 | 1.0% | 50.9% | 1,740 | 1.0% | 971 | 0.7% | 79.2% |
Fiat | 667 | 1.1% | 425 | 0.8% | 56.9% | 1,995 | 1.1% | 837 | 0.6% | 138.4% |
Dacia | 379 | 0.6% | 293 | 0.6% | 29.4% | 2,232 | 1.3% | 1,127 | 0.8% | 98.0% |
Porsche | 377 | 0.6% | 193 | 0.4% | 95.3% | 1,690 | 1.0% | 1,112 | 0.8% | 52.0% |
Jaguar | 351 | 0.6% | 334 | 0.7% | 5.1% | 1,010 | 0.6% | 1,248 | 0.9% | -19.1% |
Polestar | 331 | 0.6% | 261 | 0.5% | 26.8% | 649 | 0.4% | 587 | 0.4% | 10.6% |
Lexus | 300 | 0.5% | 192 | 0.4% | 56.3% | 1,158 | 0.7% | 818 | 0.6% | 41.6% |
Cupra | 226 | 0.4% | 78 | 0.2% | 189.7% | 880 | 0.5% | 291 | 0.2% | 202.4% |
DS | 85 | 0.1% | 73 | 0.1% | 16.4% | 399 | 0.2% | 182 | 0.1% | 119.2% |
Jeep | 78 | 0.1% | 120 | 0.2% | -35.0% | 274 | 0.2% | 285 | 0.2% | -3.9% |
Bentley | 57 | 0.1% | 28 | 0.1% | 103.6% | 191 | 0.1% | 117 | 0.1% | 63.2% |
smart | 54 | 0.1% | 59 | 0.1% | -8.5% | 149 | 0.1% | 143 | 0.1% | 4.2% |
Alfa Romeo | 51 | 0.1% | 30 | 0.1% | 70.0% | 149 | 0.1% | 114 | 0.1% | 30.7% |
Ssangyong | 37 | 0.1% | 17 | 0.0% | 117.6% | 157 | 0.1% | 64 | 0.0% | 145.3% |
Subaru | 31 | 0.1% | 22 | 0.0% | 40.9% | 120 | 0.1% | 52 | 0.0% | 130.8% |
Abarth | 25 | 0.0% | 65 | 0.1% | -61.5% | 74 | 0.0% | 126 | 0.1% | -41.3% |
Maserati | 22 | 0.0% | 12 | 0.0% | 83.3% | 89 | 0.1% | 62 | 0.0% | 43.5% |
Genesis | 5 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 20 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Alpine | 2 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 32 | 0.0% | 5 | 0.0% | 540.0% |
Mitsubishi | 0 | 0.0% | 210 | 0.4% | -100.0% | 0 | 0.0% | 572 | 0.4% | -100.0% |
Other | 54 | 0.1% | 67 | 0.1% | -19.4% | 254 | 0.1% | 224 | 0.2% | 13.4% |
Other Imports | 2,633 | 4.5% | 159 | 0.3% | 1556.0% | 2,781 | 1.6% | 782 | 0.6% | 255.6% |
Total | 58,994 | 100.0% | 51,312 | 100.0% | 15.0% | 174,081 | 100.0% | 141,561 | 100.0% | 23.0% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2022年 | 2021年 | 前年 同月比 |
2022年 | 2021年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
Ford | 5,188 | 32.1% | 6,109 | 35.5% | -15.1% | 11,429 | 33.9% | 13,457 | 32.6% | -15.1% |
Peugeot | 2,596 | 16.1% | 1,748 | 10.2% | 48.5% | 3,876 | 11.5% | 4,133 | 10.0% | -6.2% |
Citroen | 2,463 | 15.2% | 1,062 | 6.2% | 131.9% | 3,884 | 11.5% | 2,934 | 7.1% | 32.4% |
Vauxhall | 1,417 | 8.8% | 1,699 | 9.9% | -16.6% | 3,628 | 10.8% | 4,513 | 10.9% | -19.6% |
Mercedes-Benz | 1,353 | 8.4% | 1,579 | 9.2% | -14.3% | 3,068 | 9.1% | 3,875 | 9.4% | -20.8% |
VW | 1,066 | 6.6% | 1,289 | 7.5% | -17.3% | 2,876 | 8.5% | 3,413 | 8.3% | -15.7% |
Toyota | 489 | 3.0% | 744 | 4.3% | -34.3% | 1,270 | 3.8% | 1,769 | 4.3% | -28.2% |
Maxus | 338 | 2.1% | 33 | 0.2% | 924.2% | 723 | 2.1% | 50 | 0.1% | 1346.0% |
Renault | 218 | 1.3% | 985 | 5.7% | -77.9% | 513 | 1.5% | 2,537 | 6.2% | -79.8% |
Iveco | 216 | 1.3% | 240 | 1.4% | -10.0% | 429 | 1.3% | 413 | 1.0% | 3.9% |
Fiat | 172 | 1.1% | 419 | 2.4% | -58.9% | 480 | 1.4% | 927 | 2.2% | -48.2% |
Renault Trucks | 150 | 0.9% | 148 | 0.9% | 1.4% | 266 | 0.8% | 322 | 0.8% | -17.4% |
Isuzu | 129 | 0.8% | 105 | 0.6% | 22.9% | 276 | 0.8% | 223 | 0.5% | 23.8% |
Isuzu Trucks | 105 | 0.6% | 84 | 0.5% | 25.0% | 221 | 0.7% | 177 | 0.4% | 24.9% |
Nissan | 79 | 0.5% | 388 | 2.3% | -79.6% | 149 | 0.4% | 1,138 | 2.8% | -86.9% |
Land Rover | 59 | 0.4% | 49 | 0.3% | 20.4% | 314 | 0.9% | 132 | 0.3% | 137.9% |
MAN | 58 | 0.4% | 208 | 1.2% | -72.1% | 119 | 0.4% | 454 | 1.1% | -73.8% |
Ssangyong | 29 | 0.2% | 3 | 0.0% | 866.7% | 114 | 0.3% | 20 | 0.0% | 470.0% |
Mitsubishi Fuso | 17 | 0.1% | 14 | 0.1% | 21.4% | 41 | 0.1% | 33 | 0.1% | 24.2% |
LEVC | 14 | 0.1% | 7 | 0.0% | 100.0% | 41 | 0.1% | 10 | 0.0% | 310.0% |
Suzuki | 9 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 14 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Mitsubishi | 0 | 0.0% | 269 | 1.6% | -100.0% | 0 | 0.0% | 665 | 1.6% | -100.0% |
LDV | 0 | 0.0% | 23 | 0.1% | -100.0% | 0 | 0.0% | 39 | 0.1% | -100.0% |
Total | 16,165 | 100.0% | 17,205 | 100.0% | -6.0% | 33,731 | 100.0% | 41,234 | 100.0% | -18.2% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2022年 | 2021年 | 前年 同月比 |
2022年 | 2021年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
Mercedes-Benz | 62 | 25.0% | 128 | 35.4% | -51.6% | 157 | 28.9% | 212 | 31.2% | -25.9% |
Peugeot | 41 | 16.5% | 44 | 12.2% | -6.8% | 123 | 22.7% | 99 | 14.6% | 24.2% |
Ford | 41 | 16.5% | 35 | 9.7% | 17.1% | 62 | 11.4% | 72 | 10.6% | -13.9% |
Fiat | 40 | 16.1% | 86 | 23.8% | -53.5% | 77 | 14.2% | 159 | 23.4% | -51.6% |
Citroen | 24 | 9.7% | 1 | 0.3% | 2300.0% | 33 | 6.1% | 7 | 1.0% | 371.4% |
Iveco | 16 | 6.5% | 6 | 1.7% | 166.7% | 40 | 7.4% | 31 | 4.6% | 29.0% |
VW | 14 | 5.6% | 13 | 3.6% | 7.7% | 21 | 3.9% | 36 | 5.3% | -41.7% |
Renault Trucks | 4 | 1.6% | 24 | 6.6% | -83.3% | 11 | 2.0% | 28 | 4.1% | -60.7% |
Isuzu Trucks | 4 | 1.6% | 4 | 1.1% | 0.0% | 8 | 1.5% | 5 | 0.7% | 60.0% |
MAN | 1 | 0.4% | 9 | 2.5% | -88.9% | 2 | 0.4% | 15 | 2.2% | -86.7% |
Renault | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.2% | 1 | 0.1% | 0.0% |
Vauxhall | 0 | 0.0% | 1 | 0.3% | -100.0% | 0 | 0.0% | 2 | 0.3% | -100.0% |
Other Imports | 1 | 0.4% | 11 | 3.0% | -90.9% | 8 | 1.5% | 12 | 1.8% | -33.3% |
Total | 248 | 100.0% | 362 | 100.0% | -31.5% | 543 | 100.0% | 679 | 100.0% | -20.0% |
2022年1月 販売台数速報
2022年2月8日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
英乗用車販売、1月は27.5%増の11.5万台
・英国自動車工業会(SMMT)が2月4日に発表した1月の乗用車の新車登録台数は、前年同月比27.5%増の11万5,087台となった。
・1月の乗用車の販売台数をブランド別にみると、起亜が67.5%増の1万504台(マーケットシェア9.1%)、アウディが30.1%増の8,567台(同7.4%)、VWが12.5%増の8,514台(同7.4%)、BMWが19.7%増の8,380台(同7.3%)、トヨタが77.9%増の8,030台(同7.0%)などとなっている。
・モデル別では1位が起亜「スポーテージ(Sportage)」で3,458台、フォード「プーマ(Puma)」で2,608台、起亜「ニーロ(Niro)」で2,372台、「Mini」で2,313台、ボクソール「コルサ(Corsa)」で2,285台、
・使用燃料別では、ガソリン車が14.6%増の5万1,468台(シェア44.7%)、電気自動車(EV)が130.6%増の1万4,433台(シェア12.5%)、ハイブリッド車(HV)が98.1%増の1万3,492台(シェア11.7%)、プラグインハイブリッド(PHV)が47.3%増の9,047台(シェア7.9%)、ディーゼル車が45.8%減の6,008台(シェア5.2%)となった。
・販売先別では、個人向けが64.1%増の6万2,300台(シェア54.1%)、フリートが0.4%減の5万817台(シェア44.2%)、ビジネスが52.7%増の1,970台(シェア1.7%)だった。
・なお、1月のバン(3.5トン未満)の登録台数は前年同月比26.9%減の1万7,566台、トラック(3.5-6トン)は6.9%減の295台、タクシーは270.6%増の63台となっている。
・SMMTのマイク・ホーズ(Mike Hawes) CEOは、「コロナウイルス感染拡大によるロックダウンの影響を受けた2021年1月と比較すると、2022年1月は改善されており、市場の回復を実感できる。半導体不足、インフレの上昇、生活費の圧迫という中でも電動化車両が販売を牽引している。まずまずのスタートとなった2022年は新たな電動車両を約50モデル導入する計画となっており、顧客に幅広い選択肢を提供し、環境目標達成に貢献する」と述べた。
車種別登録台数
車種 | 2022年1月 | 2021年1月 | 前年 同月比 |
|
---|---|---|---|---|
乗用車 | 115,087 | 90,249 | 27.5% | |
商用車 | バン | 17,566 | 24,029 | -26.9% |
トラック (6t未満) | 295 | 317 | -6.9% | |
タクシー | 63 | 17 | 270.6% | |
バス・コーチ | N/A | N/A | -% |
メーカー別登録台数
乗用車
ブランド | 2022年 | 2021年 | 前年 同月比 |
||
---|---|---|---|---|---|
1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
Kia | 10,504 | 9.1% | 6,271 | 6.9% | 67.5% |
Audi | 8,567 | 7.4% | 6,583 | 7.3% | 30.1% |
VW | 8,514 | 7.4% | 7,569 | 8.4% | 12.5% |
BMW | 8,380 | 7.3% | 7,002 | 7.8% | 19.7% |
Toyota | 8,030 | 7.0% | 4,514 | 5.0% | 77.9% |
Ford | 7,456 | 6.5% | 8,706 | 9.6% | -14.4% |
Vauxhall | 6,562 | 5.7% | 5,599 | 6.2% | 17.2% |
Mercedes-Benz | 6,355 | 5.5% | 6,600 | 7.3% | -3.7% |
Hyundai | 5,624 | 4.9% | 3,099 | 3.4% | 81.5% |
Nissan | 4,379 | 3.8% | 4,633 | 5.1% | -5.5% |
Peugeot | 4,038 | 3.5% | 2,931 | 3.2% | 37.8% |
MG | 3,560 | 3.1% | 1,374 | 1.5% | 159.1% |
Mini | 3,450 | 3.0% | 1,670 | 1.9% | 106.6% |
Volvo Cars | 3,324 | 2.9% | 3,180 | 3.5% | 4.5% |
Skoda | 3,213 | 2.8% | 3,088 | 3.4% | 4.0% |
Land Rover | 2,827 | 2.5% | 3,628 | 4.0% | -22.1% |
Honda | 2,545 | 2.2% | 970 | 1.1% | 162.4% |
Renault | 2,381 | 2.1% | 1,581 | 1.8% | 50.6% |
SEAT | 2,167 | 1.9% | 2,454 | 2.7% | -11.7% |
Mazda | 2,054 | 1.8% | 748 | 0.8% | 174.6% |
Dacia | 1,853 | 1.6% | 834 | 0.9% | 122.2% |
Citroen | 1,650 | 1.4% | 1,479 | 1.6% | 11.6% |
Fiat | 1,328 | 1.2% | 412 | 0.5% | 222.3% |
Porsche | 1,313 | 1.1% | 919 | 1.0% | 42.9% |
Suzuki | 969 | 0.8% | 460 | 0.5% | 110.7% |
Lexus | 858 | 0.7% | 626 | 0.7% | 37.1% |
Jaguar | 659 | 0.6% | 914 | 1.0% | -27.9% |
Cupra | 654 | 0.6% | 213 | 0.2% | 207.0% |
Polestar | 318 | 0.3% | 326 | 0.4% | -2.5% |
DS | 314 | 0.3% | 109 | 0.1% | 188.1% |
Jeep | 196 | 0.2% | 165 | 0.2% | 18.8% |
Bentley | 134 | 0.1% | 89 | 0.1% | 50.6% |
Ssangyong | 120 | 0.1% | 47 | 0.1% | 155.3% |
Alfa Romeo | 98 | 0.1% | 84 | 0.1% | 16.7% |
smart | 95 | 0.1% | 84 | 0.1% | 13.1% |
Subaru | 89 | 0.1% | 30 | 0.0% | 196.7% |
Maserati | 67 | 0.1% | 50 | 0.1% | 34.0% |
Abarth | 49 | 0.0% | 61 | 0.1% | -19.7% |
Alpine | 30 | 0.0% | 5 | 0.0% | 500.0% |
Genesis | 15 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Mitsubishi | 0 | 0.0% | 362 | 0.4% | -100.0% |
Other | 200 | 0.2% | 157 | 0.2% | 27.4% |
Other Imports | 148 | 0.1% | 623 | 0.7% | -76.2% |
Total | 115,087 | 100.0% | 90,249 | 100.0% | 27.5% |
バン (3.5t未満のLight Commercial Vehicles)
ブランド | 2022年 | 2021年 | 前年 同月比 |
||
---|---|---|---|---|---|
1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
Ford | 6,241 | 35.5% | 7,348 | 30.6% | -15.1% |
Vauxhall | 2,211 | 12.6% | 2,814 | 11.7% | -21.4% |
VW | 1,810 | 10.3% | 2,124 | 8.8% | -14.8% |
Mercedes-Benz | 1,715 | 9.8% | 2,296 | 9.6% | -25.3% |
Citroen | 1,421 | 8.1% | 1,872 | 7.8% | -24.1% |
Peugeot | 1,280 | 7.3% | 2,385 | 9.9% | -46.3% |
Toyota | 781 | 4.4% | 1,025 | 4.3% | -23.8% |
Maxus | 385 | 2.2% | 17 | 0.1% | 2164.7% |
Fiat | 308 | 1.8% | 508 | 2.1% | -39.4% |
Renault | 295 | 1.7% | 1,552 | 6.5% | -81.0% |
Land Rover | 255 | 1.5% | 83 | 0.3% | 207.2% |
Iveco | 213 | 1.2% | 173 | 0.7% | 23.1% |
Isuzu | 147 | 0.8% | 118 | 0.5% | 24.6% |
Renault Trucks | 116 | 0.7% | 174 | 0.7% | -33.3% |
Isuzu Trucks | 116 | 0.7% | 93 | 0.4% | 24.7% |
Ssangyong | 85 | 0.5% | 17 | 0.1% | 400.0% |
Nissan | 70 | 0.4% | 750 | 3.1% | -90.7% |
MAN | 61 | 0.3% | 246 | 1.0% | -75.2% |
LEVC | 27 | 0.2% | 3 | 0.0% | 800.0% |
Mitsubishi Fuso | 24 | 0.1% | 19 | 0.1% | 26.3% |
Suzuki | 5 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Mitsubishi | 0 | 0.0% | 396 | 1.6% | -100.0% |
LDV | 0 | 0.0% | 16 | 0.1% | -100.0% |
Total | 17,566 | 100.0% | 24,029 | 100.0% | -26.9% |
トラック (3.5t以上6t未満)
ブランド | 2022年 | 2021年 | 前年 同月比 |
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1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
Mercedes-Benz | 95 | 32.2% | 84 | 26.5% | 13.1% |
Peugeot | 82 | 27.8% | 55 | 17.4% | 49.1% |
Fiat | 37 | 12.5% | 73 | 23.0% | -49.3% |
Iveco | 24 | 8.1% | 25 | 7.9% | -4.0% |
Ford | 21 | 7.1% | 37 | 11.7% | -43.2% |
Citroen | 9 | 3.1% | 6 | 1.9% | 50.0% |
VW | 7 | 2.4% | 23 | 7.3% | -69.6% |
Renault Trucks | 7 | 2.4% | 4 | 1.3% | 75.0% |
Isuzu Trucks | 4 | 1.4% | 1 | 0.3% | 300.0% |
MAN | 1 | 0.3% | 6 | 1.9% | -83.3% |
Renault | 1 | 0.3% | 1 | 0.3% | 0.0% |
Vauxhall | 0 | 0.0% | 1 | 0.3% | -100.0% |
Other Imports | 7 | 2.4% | 1 | 0.3% | 600.0% |
Total | 295 | 100.0% | 317 | 100.0% | -6.9% |