自動車販売台数 ロシア 2021年
Copyright (C) MarkLines Co., Ltd. All rights reserved.
会員登録いただくと、世界66ヵ国のモデル別の月次販売台数をご覧いただけます。
この機会に是非ご利用ください。
販売台数速報 2021年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2021年12月 販売台数速報
2022年1月14日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、12月は19.9%減の13.3万台、2021年通年は4.3%増の166.7万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が1月13日に発表した12月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比19.9%減の13万3,470台となった。
・2021年の累計販売台数は前年比4.3%増の166万6,780台となった。
・2021年販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産・三菱グループが3.2%減の56万3,337台(うちアフトワズは2.1%増の35万714台、ルノーが2.4%増の13万1,552台、日産が8.9%減の51,338台、インフィニティが7.5%増の2,034台、三菱が1.6%減の27,699台)。
・次いで起亜が2.0%増の20万5,801台、VWグループが8.2%減の19万7,972台、(うちシュコダが4.4%減の90,443台、VW乗用車が14.0%減の86,108台、アウディが7.6%増の16,404台、VWバンは10.6%減の5,017台)。このほか現代グループ(Genesis含)が4.4%増の17万1,811台、トヨタ(レクサス含)が4.6%増の117,303台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が21.0%、続いて起亜が12.3%、現代が10.0%、ルノーが7.9%、トヨタが5.9%など。
・2021年のモデル別ではアフトワズのラダ「ヴェスタ(Vesta)」が11万3,698台で首位、ラダ「グランタ(Granta)」11万1,430台で2位、現代「リオ(Rio)」が8万2,941台で3位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のThomas Staertzel会長は、「2021年は前年比で増加となったが、ロックダウンの影響を受けた2020年と比較して大幅増となった2021年の第2四半期がけん引するかたちとなっている。第3・4四半期は前年同期比19.9%減と大幅なマイナスに終わった。これらマイナスの影響は、電子コンポーネントの不足や物流の問題、サプライチェーンの寸断、材料費の高騰などグローバルな要因によって引き起こされている。これらの状況の劇的な改善は見込まれていない。ロシアの自動車市場は2015年以降販売は1.4-1.8万台と比較的堅調に推移してきたが、2022年の大半の期間はマイナス要因を取り除けず、2021年から大幅に変化することなく年間販売は3.3%増の172万2,000台を見込んでいる」と述べた。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
ブランド | 2021年 | 2020年 | 前年 同月比 |
2021年 | 2020年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12月 | シェア | 12月 | シェア | 1-12月 累計 |
シェア | 1-12月 累計 |
シェア | |||
Lada | 29,919 | 22.4% | 40,768 | 24.5% | -26.6% | 350,714 | 21.0% | 343,512 | 21.5% | 2.1% |
Kia | 15,531 | 11.6% | 20,021 | 12.0% | -22.4% | 205,801 | 12.3% | 201,727 | 12.6% | 2.0% |
Hyundai | 7,591 | 5.7% | 16,354 | 9.8% | -53.6% | 167,331 | 10.0% | 163,244 | 10.2% | 2.5% |
Renault | 12,049 | 9.0% | 12,146 | 7.3% | -0.8% | 131,552 | 7.9% | 128,408 | 8.0% | 2.4% |
Toyota | 10,369 | 7.8% | 9,178 | 5.5% | 13.0% | 97,941 | 5.9% | 91,598 | 5.7% | 6.9% |
Skoda | 7,206 | 5.4% | 9,702 | 5.8% | -25.7% | 90,443 | 5.4% | 94,632 | 5.9% | -4.4% |
VW | 4,354 | 3.3% | 9,323 | 5.6% | -53.3% | 86,108 | 5.2% | 100,171 | 6.3% | -14.0% |
GAZ LCV | 6,357 | 4.8% | 8,850 | 5.3% | -28.2% | 56,468 | 3.4% | 51,169 | 3.2% | 10.4% |
Nissan | 5,603 | 4.2% | 5,020 | 3.0% | 11.6% | 51,338 | 3.1% | 56,352 | 3.5% | -8.9% |
BMW | NA | -% | NA | -% | -% | 46,802 | 2.8% | 42,721 | 2.7% | 9.6% |
Mercedes-Benz | NA | -% | NA | -% | -% | 43,011 | 2.6% | 38,815 | 2.4% | 10.8% |
Haval | 4,361 | 3.3% | 2,502 | 1.5% | 74.3% | 39,126 | 2.3% | 17,381 | 1.1% | 125.1% |
Chery | 4,235 | 3.2% | 2,100 | 1.3% | 101.7% | 37,118 | 2.2% | 11,452 | 0.7% | 224.1% |
UAZ | 3,475 | 2.6% | 7,094 | 4.3% | -51.0% | 32,420 | 1.9% | 36,487 | 2.3% | -11.1% |
Mazda | 3,203 | 2.4% | 3,014 | 1.8% | 6.3% | 29,177 | 1.8% | 26,392 | 1.7% | 10.6% |
Mitsubishi | 3,106 | 2.3% | 2,688 | 1.6% | 15.6% | 27,699 | 1.7% | 28,153 | 1.8% | -1.6% |
Geely | 2,108 | 1.6% | 1,703 | 1.0% | 23.8% | 24,587 | 1.5% | 15,475 | 1.0% | 58.9% |
Ford LCV | 3,101 | 2.3% | 2,357 | 1.4% | 31.6% | 20,840 | 1.3% | 14,038 | 0.9% | 48.5% |
Lexus | 1,156 | 0.9% | 2,399 | 1.4% | -51.8% | 19,362 | 1.2% | 20,586 | 1.3% | -5.9% |
Audi | 809 | 0.6% | 1,942 | 1.2% | -58.3% | 16,404 | 1.0% | 15,247 | 1.0% | 7.6% |
Suzuki | 554 | 0.4% | 878 | 0.5% | -36.9% | 9,159 | 0.5% | 7,961 | 0.5% | 15.0% |
Volvo | 637 | 0.5% | 1,126 | 0.7% | -43.4% | 9,088 | 0.5% | 8,025 | 0.5% | 13.2% |
Peugeot | 1,042 | 0.8% | 720 | 0.4% | 44.7% | 8,727 | 0.5% | 4,516 | 0.3% | 93.2% |
Land Rover | 686 | 0.5% | 800 | 0.5% | -14.3% | 6,388 | 0.4% | 6,411 | 0.4% | -0.4% |
Porsche | 761 | 0.6% | 605 | 0.4% | 25.8% | 6,262 | 0.4% | 5,711 | 0.4% | 9.6% |
Changan | 601 | 0.5% | 642 | 0.4% | -6.4% | 5,705 | 0.3% | 7,102 | 0.4% | -19.7% |
Subaru | 245 | 0.2% | 812 | 0.5% | -69.8% | 5,650 | 0.3% | 6,240 | 0.4% | -9.5% |
VW NFZ | 265 | 0.2% | 779 | 0.5% | -66.0% | 5,017 | 0.3% | 5,614 | 0.4% | -10.6% |
Citroen | 527 | 0.4% | 406 | 0.2% | 29.8% | 4,897 | 0.3% | 3,257 | 0.2% | 50.4% |
Genesis | 1,060 | 0.8% | 148 | 0.1% | 616.2% | 4,480 | 0.3% | 1,286 | 0.1% | 248.4% |
Cheryexeed | 634 | 0.5% | 123 | 0.1% | 415.4% | 3,756 | 0.2% | 226 | 0.0% | 1561.9% |
FAW | 151 | 0.1% | 199 | 0.1% | -24.1% | 3,137 | 0.2% | 2,692 | 0.2% | 16.5% |
MINI | NA | -% | NA | -% | -% | 2,613 | 0.2% | 2,540 | 0.2% | 2.9% |
Cadillac | 131 | 0.1% | 156 | 0.1% | -16.0% | 2,377 | 0.1% | 1,424 | 0.1% | 66.9% |
Opel | 248 | 0.2% | 88 | 0.1% | 181.8% | 2,053 | 0.1% | 581 | 0.0% | 253.4% |
Infiniti | 310 | 0.2% | 236 | 0.1% | 31.4% | 2,034 | 0.1% | 1,892 | 0.1% | 7.5% |
Mercedes-Benz Vans | NA | -% | NA | -% | -% | 1,838 | 0.1% | 1,676 | 0.1% | 9.7% |
Jeep | 130 | 0.1% | 72 | 0.0% | 80.6% | 1,610 | 0.1% | 1,549 | 0.1% | 3.9% |
Honda | 127 | 0.1% | 125 | 0.1% | 1.6% | 1,324 | 0.1% | 1,508 | 0.1% | -12.2% |
Fiat | 133 | 0.1% | 113 | 0.1% | 17.7% | 1,237 | 0.1% | 1,309 | 0.1% | -5.5% |
Chevrolet | 250 | 0.2% | 54 | 0.0% | 363.0% | 1,046 | 0.1% | 558 | 0.0% | 87.5% |
GAC | 116 | 0.1% | - | -% | -% | 923 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Isuzu | 84 | 0.1% | 73 | 0.0% | 15.1% | 775 | 0.0% | 961 | 0.1% | -19.4% |
Lifan | 6 | 0.0% | 103 | 0.1% | -94.2% | 617 | 0.0% | 1,384 | 0.1% | -55.4% |
Dongfeng Motor | 97 | 0.1% | 52 | 0.0% | 86.5% | 533 | 0.0% | 942 | 0.1% | -43.4% |
Jaguar | 61 | 0.0% | 103 | 0.1% | -40.8% | 521 | 0.0% | 963 | 0.1% | -45.9% |
Iveco | 46 | 0.0% | 99 | 0.1% | -53.5% | 512 | 0.0% | 415 | 0.0% | 23.4% |
Brilliance | 3 | 0.0% | 40 | 0.0% | -92.5% | 110 | 0.0% | 253 | 0.0% | -56.5% |
Hino | 27 | 0.0% | - | -% | -% | 54 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Zotye | 3 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 51 | 0.0% | 158 | 0.0% | -67.7% |
Foton | 1 | 0.0% | 21 | 0.0% | -95.2% | 37 | 0.0% | 135 | 0.0% | -72.6% |
Ford | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 93 | 0.0% | -97.8% |
Hyundai LCV | - | -% | 0 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 197 | 0.0% | -99.0% |
Chrysler | - | -% | 8 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 36 | 0.0% | -94.4% |
smart | NA | -% | NA | -% | -% | 1 | 0.0% | 56 | 0.0% | -98.2% |
Datsun | - | -% | 924 | 0.6% | -% | - | -% | 14,772 | 0.9% | -% |
Avtovaz (Niva) | - | -% | 0 | 0.0% | -% | - | -% | 8,822 | 0.6% | -% |
Total | 133,470 | 100.0% | 166,666 | 100.0% | -19.9% | 1,666,780 | 100.0% | 1,598,825 | 100.0% | 4.3% |
・BMW、MINI、Mercedes-Benz、Mercedes-Benz Vans、smartは12月単月台数の発表がない為、12月はN/Aとしています。
2021年11月 販売台数速報
2021年12月7日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、11月は20.4%減の12.5万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が12月6日に発表した11月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比20.4%減の12万5,466台となった。
・1-11月の累計販売台数は前年同期比6.9%増の143万9,045台となった。
・11月販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産・三菱グループが24.2%減の4万6,014台(うちアフトワズは30.7%減の2万6,373台、ルノーが14.5%減の1万1,837台、日産が5.0%減の4,677台、インフィニティが43.5%減の104台、三菱が6.5%増の3,023台)。次いで現代グループが14.2%減の1万5,009台、起亜が30.9%減の1万4,514台、VWグループが52.3%減の1万654台(うちシュコダが48.3%減の5,000台、VW乗用車が54.9%減の4,602台、アウディが65.9%減の614台、VWバンは33.2%減の438台)。このほかトヨタ(レクサス含)が18.4%減の8,514台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が21.0%、続いて起亜が11.6%、現代が11.5%、トヨタが6.1%、VWが3.7%など。
・モデル別ではアフトワズのラダ「ヴェスタ(Vesta)」が9,035台で首位、ラダ「グランタ(Granta)」が7,231台で2位、現代「クレタ(Creta)」が6,513台で3位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のThomas Staertzel会長は、「通常であれば12月は自動車販売が好調となるが今年は異なり、悪い傾向は今後数カ月間続きそうだ。生産台数の減少、半導体不足、物流の混乱などマイナスの要素に加えて、政府は電動化車両の廃棄にかかる費用を9倍にするドラフト案を提案するなど状況を悪化させる可能性がある政策に着手している。また、電動化車両の輸入関税を免除する期間を延長しないと発表し、ロシアで成長を始めたばかりの電動化市場の発展を著しく損なっている。 残念ながら、この政策について業界と政府の議論の場が持たれなかった。これらの施策導入により、電動化車両の販売価格が上昇して販売の勢いや充電インフラの整備が鈍ると考えている。2021年通年の販売報告は、2022年1月13日の年次記者会見で発表する予定となっている」と述べた。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
ブランド | 2021年 | 2020年 | 前年 同月比 |
2021年 | 2020年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11月 | シェア | 11月 | シェア | 1-11月 累計 |
シェア | 1-11月 累計 |
シェア | |||
Lada | 26,373 | 21.0% | 38,064 | 24.2% | -30.7% | 320,795 | 22.3% | 302,744 | 22.5% | 6.0% |
Kia | 14,514 | 11.6% | 21,012 | 13.3% | -30.9% | 190,270 | 13.2% | 181,706 | 13.5% | 4.7% |
Hyundai | 14,395 | 11.5% | 17,446 | 11.1% | -17.5% | 159,740 | 11.1% | 146,890 | 10.9% | 8.7% |
Renault | 11,837 | 9.4% | 13,852 | 8.8% | -14.5% | 119,503 | 8.3% | 116,262 | 8.6% | 2.8% |
Toyota | 7,606 | 6.1% | 8,199 | 5.2% | -7.2% | 87,572 | 6.1% | 82,420 | 6.1% | 6.3% |
GAZ LCV | 5,428 | 4.3% | 5,540 | 3.5% | -2.0% | 50,111 | 3.5% | 42,319 | 3.1% | 18.4% |
Skoda | 5,000 | 4.0% | 9,666 | 6.1% | -48.3% | 83,237 | 5.8% | 84,930 | 6.3% | -2.0% |
Haval | 4,909 | 3.9% | 1,628 | 1.0% | 201.5% | 34,765 | 2.4% | 14,879 | 1.1% | 133.7% |
Nissan | 4,677 | 3.7% | 4,924 | 3.1% | -5.0% | 45,735 | 3.2% | 51,332 | 3.8% | -10.9% |
VW | 4,602 | 3.7% | 10,208 | 6.5% | -54.9% | 81,754 | 5.7% | 90,848 | 6.7% | -10.0% |
Chery | 4,097 | 3.3% | 1,497 | 0.9% | 173.7% | 32,883 | 2.3% | 9,352 | 0.7% | 251.6% |
UAZ | 3,070 | 2.4% | 4,109 | 2.6% | -25.3% | 28,945 | 2.0% | 29,393 | 2.2% | -1.5% |
Mitsubishi | 3,023 | 2.4% | 2,839 | 1.8% | 6.5% | 24,593 | 1.7% | 25,465 | 1.9% | -3.4% |
Geely | 2,826 | 2.3% | 2,015 | 1.3% | 40.2% | 22,479 | 1.6% | 13,772 | 1.0% | 63.2% |
Mazda | 2,565 | 2.0% | 2,953 | 1.9% | -13.1% | 25,974 | 1.8% | 23,378 | 1.7% | 11.1% |
Ford LCV | 2,123 | 1.7% | 1,218 | 0.8% | 74.3% | 17,739 | 1.2% | 11,681 | 0.9% | 51.9% |
Lexus | 908 | 0.7% | 2,233 | 1.4% | -59.3% | 18,206 | 1.3% | 18,187 | 1.4% | 0.1% |
Peugeot | 733 | 0.6% | 425 | 0.3% | 72.5% | 7,685 | 0.5% | 3,796 | 0.3% | 102.4% |
Audi | 614 | 0.5% | 1,803 | 1.1% | -65.9% | 15,595 | 1.1% | 13,305 | 1.0% | 17.2% |
Genesis | 614 | 0.5% | 54 | 0.0% | 1037.0% | 3,420 | 0.2% | 1,138 | 0.1% | 200.5% |
Changan | 567 | 0.5% | 871 | 0.6% | -34.9% | 5,104 | 0.4% | 6,460 | 0.5% | -21.0% |
Volvo | 552 | 0.4% | 1,030 | 0.7% | -46.4% | 8,451 | 0.6% | 6,899 | 0.5% | 22.5% |
Porsche | 519 | 0.4% | 385 | 0.2% | 34.8% | 5,501 | 0.4% | 5,106 | 0.4% | 7.7% |
Suzuki | 500 | 0.4% | 855 | 0.5% | -41.5% | 8,605 | 0.6% | 7,083 | 0.5% | 21.5% |
VW NFZ | 438 | 0.3% | 656 | 0.4% | -33.2% | 4,752 | 0.3% | 4,835 | 0.4% | -1.7% |
Citroen | 432 | 0.3% | 297 | 0.2% | 45.5% | 4,370 | 0.3% | 2,851 | 0.2% | 53.3% |
Land Rover | 416 | 0.3% | 735 | 0.5% | -43.4% | 5,702 | 0.4% | 5,611 | 0.4% | 1.6% |
Cheryexeed | 403 | 0.3% | 103 | 0.1% | 291.3% | 3,122 | 0.2% | 103 | 0.0% | 2931.1% |
Subaru | 232 | 0.2% | 634 | 0.4% | -63.4% | 5,405 | 0.4% | 5,428 | 0.4% | -0.4% |
Chevrolet | 197 | 0.2% | 44 | 0.0% | 347.7% | 796 | 0.1% | 504 | 0.0% | 57.9% |
GAC | 174 | 0.1% | - | -% | -% | 807 | 0.1% | - | -% | -% |
FAW | 162 | 0.1% | 288 | 0.2% | -43.8% | 2,986 | 0.2% | 2,493 | 0.2% | 19.8% |
Opel | 147 | 0.1% | 91 | 0.1% | 61.5% | 1,805 | 0.1% | 493 | 0.0% | 266.1% |
Cadillac | 133 | 0.1% | 90 | 0.1% | 47.8% | 2,246 | 0.2% | 1,268 | 0.1% | 77.1% |
Fiat | 106 | 0.1% | 113 | 0.1% | -6.2% | 1,104 | 0.1% | 1,196 | 0.1% | -7.7% |
Infiniti | 104 | 0.1% | 184 | 0.1% | -43.5% | 1,724 | 0.1% | 1,656 | 0.1% | 4.1% |
Jeep | 101 | 0.1% | 102 | 0.1% | -1.0% | 1,480 | 0.1% | 1,477 | 0.1% | 0.2% |
Honda | 90 | 0.1% | 79 | 0.1% | 13.9% | 1,197 | 0.1% | 1,383 | 0.1% | -13.4% |
Isuzu | 78 | 0.1% | 83 | 0.1% | -6.0% | 691 | 0.0% | 888 | 0.1% | -22.2% |
Dongfeng Motor | 70 | 0.1% | 87 | 0.1% | -19.5% | 436 | 0.0% | 890 | 0.1% | -51.0% |
Jaguar | 37 | 0.0% | 93 | 0.1% | -60.2% | 460 | 0.0% | 860 | 0.1% | -46.5% |
Iveco | 34 | 0.0% | 29 | 0.0% | 17.2% | 466 | 0.0% | 316 | 0.0% | 47.5% |
Hino | 27 | 0.0% | - | -% | -% | 27 | 0.0% | - | -% | -% |
Lifan | 26 | 0.0% | 108 | 0.1% | -75.9% | 611 | 0.0% | 1,281 | 0.1% | -52.3% |
Brilliance | 4 | 0.0% | 36 | 0.0% | -88.9% | 107 | 0.0% | 213 | 0.0% | -49.8% |
Zotye | 2 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 48 | 0.0% | 158 | 0.0% | -69.6% |
Foton | 1 | 0.0% | 23 | 0.0% | -95.7% | 36 | 0.0% | 114 | 0.0% | -68.4% |
Ford | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 93 | 0.0% | -98.9% |
Hyundai LCV | - | -% | 23 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 197 | 0.0% | -99.0% |
Chrysler | - | -% | 3 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 28 | 0.0% | -92.9% |
Datsun | - | -% | 853 | 0.5% | -% | - | -% | 13,848 | 1.0% | -% |
Avtovaz (Niva) | - | -% | 0 | 0.0% | -% | - | -% | 8,822 | 0.7% | -% |
Total | 125,466 | 100.0% | 157,580 | 100.0% | -20.4% | 1,439,045 | 100.0% | 1,346,351 | 100.0% | 6.9% |
・BMWとMercedes-Benzの発表は四半期ごとになります。
2021年10月 販売台数速報
2021年11月9日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、10月は18.1%減の12.6万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が11月8日に発表した10月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比18.1%減の12万6,204台となった。1-10月の累計販売台数は前年同期比10.5%増の131万3,579台となった。
・10月販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産・三菱グループが29.7%減の4万3,108台
(うちアフトワズは30.9%減の2万5,573台、ルノーが36.2%減の9,165台、日産が10.4%減の5,262台、インフィニティが49.5%減の92台、三菱が0.3%増の3,016台)。
次いで起亜が24.5%減の1万6,027台、現代グループ(Genesis含)が12.9%減の1万3,514台。VWグループが46.7%減の1万1,612台(うちシュコダが44.7%減の5,590台、VW乗用車が51.8%減の4,714台、アウディが21.4%減の1,078台、VWグループ・バンが56.1%減の230台)。このほか、トヨタ(レクサス含)が0.2%増の9,874台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が20.3%、続いて起亜が12.7%、現代が10.4%、トヨタが6.7%、GAZが4.7%など。
・モデル別ではアフトワズのラダ「ヴェスタ(Vesta)」が1万261台で首位、ラダ「グランタ(Granta)」が7,273台で2位、起亜「リオ(Rio)」が6,983台で3位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のThomas Staertzel会長は、「グローバルでの生産減少とサプライチェーンの混乱による物流の問題を乗り越えるには、まだ長い道のりがある。」「困難な状況にあって、EVの販売台数は既に2020年の年間販売台数の118%増となる845台となった。電気自動車(EV)の販売が好調であることは充電インフラの拡大を促進し、ロシア市場へより多くのEVを投入することに繋がる。もちろん将来はEVをロシア国内で生産する可能性がある。現在適用されているEV輸入関税免除政策が2022年以降に延長されない場合は、EV販売価格が上昇して積極的な展開を阻害する可能性があり、顧客の減少と販売の停滞につながる。また一部の自動車メーカー(OEM)は、コスト増や予測販売台数の減少により予定していたロシアへのEV導入を遅らせる可能性もある。従って、EVへの輸入関税免除政策の期間延長は、全ての市場関係者と政府にとって有益であると確信している」と述べた。
ブランド | 2021年 | 2020年 | 前年 同月比 |
2021年 | 2020年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10月 | シェア | 10月 | シェア | 1-10月 累計 |
シェア | 1-10月 累計 |
シェア | |||
Lada | 25,573 | 20.3% | 37,019 | 24.0% | -30.9% | 294,422 | 22.4% | 264,680 | 22.3% | 11.2% |
Kia | 16,027 | 12.7% | 21,217 | 13.8% | -24.5% | 175,756 | 13.4% | 160,694 | 13.5% | 9.4% |
Hyundai | 13,162 | 10.4% | 15,431 | 10.0% | -14.7% | 145,345 | 11.1% | 129,444 | 10.9% | 12.3% |
Renault | 9,165 | 7.3% | 14,356 | 9.3% | -36.2% | 107,666 | 8.2% | 102,410 | 8.6% | 5.1% |
Toyota | 8,516 | 6.7% | 8,052 | 5.2% | 5.8% | 79,966 | 6.1% | 74,221 | 6.2% | 7.7% |
GAZ LCV | 5,881 | 4.7% | 5,032 | 3.3% | 16.9% | 44,683 | 3.4% | 36,779 | 3.1% | 21.5% |
Skoda | 5,590 | 4.4% | 10,101 | 6.6% | -44.7% | 78,237 | 6.0% | 75,264 | 6.3% | 4.0% |
Nissan | 5,262 | 4.2% | 5,873 | 3.8% | -10.4% | 41,058 | 3.1% | 46,408 | 3.9% | -11.5% |
Haval | 4,803 | 3.8% | 1,604 | 1.0% | 199.4% | 29,856 | 2.3% | 13,251 | 1.1% | 125.3% |
VW | 4,714 | 3.7% | 9,770 | 6.3% | -51.8% | 77,152 | 5.9% | 80,640 | 6.8% | -4.3% |
Chery | 4,098 | 3.2% | 1,490 | 1.0% | 175.0% | 28,786 | 2.2% | 7,855 | 0.7% | 266.5% |
UAZ | 3,728 | 3.0% | 3,666 | 2.4% | 1.7% | 25,875 | 2.0% | 25,284 | 2.1% | 2.3% |
Mitsubishi | 3,016 | 2.4% | 3,008 | 2.0% | 0.3% | 21,570 | 1.6% | 22,626 | 1.9% | -4.7% |
Geely | 3,002 | 2.4% | 2,016 | 1.3% | 48.9% | 19,653 | 1.5% | 11,757 | 1.0% | 67.2% |
Mazda | 2,300 | 1.8% | 2,265 | 1.5% | 1.5% | 23,409 | 1.8% | 20,425 | 1.7% | 14.6% |
Ford LCV | 1,605 | 1.3% | 1,647 | 1.1% | -2.6% | 15,616 | 1.2% | 10,463 | 0.9% | 49.2% |
Lexus | 1,358 | 1.1% | 1,806 | 1.2% | -24.8% | 17,298 | 1.3% | 15,954 | 1.3% | 8.4% |
Audi | 1,078 | 0.9% | 1,371 | 0.9% | -21.4% | 14,981 | 1.1% | 11,502 | 1.0% | 30.2% |
Volvo | 991 | 0.8% | 925 | 0.6% | 7.1% | 7,899 | 0.6% | 5,869 | 0.5% | 34.6% |
Changan | 898 | 0.7% | 780 | 0.5% | 15.1% | 4,537 | 0.3% | 5,589 | 0.5% | -18.8% |
Peugeot | 768 | 0.6% | 372 | 0.2% | 106.5% | 6,952 | 0.5% | 3,371 | 0.3% | 106.2% |
Suzuki | 656 | 0.5% | 832 | 0.5% | -21.2% | 8,105 | 0.6% | 6,228 | 0.5% | 30.1% |
Land Rover | 500 | 0.4% | 712 | 0.5% | -29.8% | 5,286 | 0.4% | 4,876 | 0.4% | 8.4% |
Citroen | 483 | 0.4% | 336 | 0.2% | 43.8% | 3,938 | 0.3% | 2,554 | 0.2% | 54.2% |
Cheryexeed | 397 | 0.3% | - | -% | -% | 2,719 | 0.2% | - | -% | -% |
Porsche | 371 | 0.3% | 420 | 0.3% | -11.7% | 4,982 | 0.4% | 4,721 | 0.4% | 5.5% |
Genesis | 352 | 0.3% | 77 | 0.0% | 357.1% | 2,806 | 0.2% | 1,084 | 0.1% | 158.9% |
Subaru | 303 | 0.2% | 670 | 0.4% | -54.8% | 5,173 | 0.4% | 4,794 | 0.4% | 7.9% |
FAW | 280 | 0.2% | 337 | 0.2% | -16.9% | 2,824 | 0.2% | 2,205 | 0.2% | 28.1% |
VW NFZ | 230 | 0.2% | 524 | 0.3% | -56.1% | 4,314 | 0.3% | 4,179 | 0.4% | 3.2% |
Opel | 196 | 0.2% | 97 | 0.1% | 102.1% | 1,658 | 0.1% | 402 | 0.0% | 312.4% |
Chevrolet | 135 | 0.1% | 68 | 0.0% | 98.5% | 599 | 0.0% | 460 | 0.0% | 30.2% |
Honda | 108 | 0.1% | 126 | 0.1% | -14.3% | 1,107 | 0.1% | 1,304 | 0.1% | -15.1% |
GAC | 108 | 0.1% | - | -% | -% | 633 | 0.0% | - | -% | -% |
Dongfeng Motor | 105 | 0.1% | 89 | 0.1% | 18.0% | 366 | 0.0% | 803 | 0.1% | -54.4% |
Infiniti | 92 | 0.1% | 182 | 0.1% | -49.5% | 1,620 | 0.1% | 1,472 | 0.1% | 10.1% |
Jeep | 77 | 0.1% | 144 | 0.1% | -46.5% | 1,379 | 0.1% | 1,375 | 0.1% | 0.3% |
Fiat | 76 | 0.1% | 169 | 0.1% | -55.0% | 998 | 0.1% | 1,083 | 0.1% | -7.8% |
Cadillac | 68 | 0.1% | 155 | 0.1% | -56.1% | 2,113 | 0.2% | 1,178 | 0.1% | 79.4% |
Iveco | 54 | 0.0% | 36 | 0.0% | 50.0% | 432 | 0.0% | 287 | 0.0% | 50.5% |
Isuzu | 38 | 0.0% | 115 | 0.1% | -67.0% | 613 | 0.0% | 805 | 0.1% | -23.9% |
Jaguar | 18 | 0.0% | 93 | 0.1% | -80.6% | 423 | 0.0% | 767 | 0.1% | -44.9% |
Lifan | 16 | 0.0% | 169 | 0.1% | -90.5% | 585 | 0.0% | 1,173 | 0.1% | -50.1% |
Brilliance | 3 | 0.0% | 41 | 0.0% | -92.7% | 103 | 0.0% | 177 | 0.0% | -41.8% |
Zotye | 2 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 46 | 0.0% | 158 | 0.0% | -70.9% |
Foton | 1 | 0.0% | 26 | 0.0% | -96.2% | 35 | 0.0% | 91 | 0.0% | -61.5% |
Ford | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 93 | 0.0% | -98.9% |
Hyundai LCV | - | -% | 27 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 174 | 0.0% | -98.9% |
Chrysler | - | -% | 3 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 25 | 0.0% | -92.0% |
Datsun | - | -% | 904 | 0.6% | -% | - | -% | 12,995 | 1.1% | -% |
Avtovaz (Niva) | - | -% | 11 | 0.0% | -% | - | -% | 8,822 | 0.7% | -% |
Total | 126,204 | 100.0% | 154,164 | 100.0% | -18.1% | 1,313,579 | 100.0% | 1,188,771 | 100.0% | 10.5% |
・BMWとMercedes-Benzの発表は四半期ごとになります。
2021年9月 販売台数速報
2021年10月7日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、9月は22.6%減の11.9万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が10月6日に発表した9月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比22.6%減の11万9,485台となった。
・1-9月の累計販売台数は前年同期比15.1%増の126万111台。
・9月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産・三菱グループが47.4%減の3万1,455台(うちアフトワズは51.3%減の1万7,189台、ルノーが46.4%減の7,511台、日産は27.2 %減の4,092台、インフィニティが51.0%減の129台、三菱が18.1%減の2,534台)。次いで起亜が16.5%減の1万7,037台、VWグループは、28.0%減の1万5,975台(うちVW乗用車が27.4 %減の7,752台、シュコダが33.0減の6,438台、アウディが14.5%増の1,655台、VWバンは70.9%減の130台)。このほか現代グループ(Genesis含)が24.4%減の1万4,007台、トヨタ(レクサス含)が22.9%増の1万1,986台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が14.4%、続いて起亜が14.3%、現代が11.4%、トヨタが8.4%、VWが6.5%など。
・モデル別ではアフトワズのラダ「ヴェスタ(Vesta)」が8,724台で首位、起亜「リオ(Rio)」が6,635台で2位、現代「ソラリス(Solaris)」は6,258台で3位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のThomas Staertzel会長は、「生産不足、世界的な半導体不足の問題、中国や英国でのエネルギー危機、原料価格の上昇などが原因の自動車供給不足が続いており、今後数カ月間もマイナスの影響を及ぼすと予想される。現在は市場の状況が不透明な状態だが、2021年の11月には市場予測の見直しを予定している。9月の乗用車販売は前年同月比17%減と大幅に減少した。需要は安定的に推移しているが、世界的な半導体不足による減産で供給とのギャップが広がり、販売にマイナスの影響を与えている。短期的な状況の改善は見込めず、不安定な販売状況と市場の縮小は今後数カ月間続くと見込んでいる。もっとも、累計販売台数は堅調に推移しており、前年同期比21.3%増となった。現在は通期の販売予想を9.8%増に据え置いているが、第3四半期以降に見直していく方針だ」と述べた。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
ブランド | 2021年 | 2020年 | 前年 同月比 |
2021年 | 2020年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9月 | シェア | 9月 | シェア | 1-9月 累計 |
シェア | 1-9月 累計 |
シェア | |||
Lada | 17,189 | 14.4% | 35,264 | 22.8% | -51.3% | 268,849 | 21.3% | 227,661 | 20.8% | 18.1% |
Kia | 17,037 | 14.3% | 20,402 | 13.2% | -16.5% | 159,729 | 12.7% | 139,477 | 12.7% | 14.5% |
Hyundai | 13,624 | 11.4% | 18,380 | 11.9% | -25.9% | 132,183 | 10.5% | 114,013 | 10.4% | 15.9% |
Toyota | 10,039 | 8.4% | 8,494 | 5.5% | 18.2% | 71,450 | 5.7% | 66,169 | 6.0% | 8.0% |
VW | 7,752 | 6.5% | 10,674 | 6.9% | -27.4% | 72,438 | 5.7% | 70,870 | 6.5% | 2.2% |
Renault | 7,511 | 6.3% | 14,007 | 9.1% | -46.4% | 98,501 | 7.8% | 88,054 | 8.0% | 11.9% |
Skoda | 6,438 | 5.4% | 9,616 | 6.2% | -33.0% | 72,647 | 5.8% | 65,163 | 6.0% | 11.5% |
GAZ LCV | 5,199 | 4.4% | 4,451 | 2.9% | 16.8% | 38,802 | 3.1% | 31,747 | 2.9% | 22.2% |
Nissan | 4,092 | 3.4% | 5,623 | 3.6% | -27.2% | 35,796 | 2.8% | 40,535 | 3.7% | -11.7% |
Haval | 3,513 | 2.9% | 1,422 | 0.9% | 147.0% | 25,053 | 2.0% | 11,647 | 1.1% | 115.1% |
Chery | 3,488 | 2.9% | 1,490 | 1.0% | 134.1% | 24,688 | 2.0% | 6,365 | 0.6% | 287.9% |
UAZ | 3,360 | 2.8% | 3,805 | 2.5% | -11.7% | 22,147 | 1.8% | 21,618 | 2.0% | 2.4% |
Geely | 2,613 | 2.2% | 2,178 | 1.4% | 20.0% | 16,651 | 1.3% | 9,741 | 0.9% | 70.9% |
Mitsubishi | 2,534 | 2.1% | 3,094 | 2.0% | -18.1% | 18,554 | 1.5% | 19,618 | 1.8% | -5.4% |
Mazda | 2,048 | 1.7% | 1,719 | 1.1% | 19.1% | 21,109 | 1.7% | 18,160 | 1.7% | 16.2% |
Ford LCV | 2,003 | 1.7% | 1,569 | 1.0% | 27.7% | 14,011 | 1.1% | 8,816 | 0.8% | 58.9% |
Lexus | 1,947 | 1.6% | 1,259 | 0.8% | 54.6% | 15,940 | 1.3% | 14,148 | 1.3% | 12.7% |
Audi | 1,655 | 1.4% | 1,445 | 0.9% | 14.5% | 13,903 | 1.1% | 10,131 | 0.9% | 37.2% |
Suzuki | 820 | 0.7% | 789 | 0.5% | 3.9% | 7,449 | 0.6% | 5,396 | 0.5% | 38.0% |
Volvo | 800 | 0.7% | 832 | 0.5% | -3.8% | 6,908 | 0.5% | 4,944 | 0.5% | 39.7% |
Peugeot | 737 | 0.6% | 542 | 0.4% | 36.0% | 6,184 | 0.5% | 2,999 | 0.3% | 106.2% |
Subaru | 616 | 0.5% | 765 | 0.5% | -19.5% | 4,870 | 0.4% | 4,124 | 0.4% | 18.1% |
Land Rover | 475 | 0.4% | 601 | 0.4% | -21.0% | 4,786 | 0.4% | 4,164 | 0.4% | 14.9% |
Changan | 453 | 0.4% | 1,021 | 0.7% | -55.6% | 3,639 | 0.3% | 4,809 | 0.4% | -24.3% |
FAW | 442 | 0.4% | 363 | 0.2% | 21.8% | 2,544 | 0.2% | 1,868 | 0.2% | 36.2% |
Cheryexeed | 398 | 0.3% | - | -% | -% | 2,322 | 0.2% | - | -% | -% |
Citroen | 394 | 0.3% | 326 | 0.2% | 20.9% | 3,455 | 0.3% | 2,218 | 0.2% | 55.8% |
Genesis | 383 | 0.3% | 140 | 0.1% | 173.6% | 2,454 | 0.2% | 1,007 | 0.1% | 143.7% |
Cadillac | 329 | 0.3% | 245 | 0.2% | 34.3% | 2,045 | 0.2% | 1,023 | 0.1% | 99.9% |
Porsche | 237 | 0.2% | 562 | 0.4% | -57.8% | 4,611 | 0.4% | 4,301 | 0.4% | 7.2% |
Opel | 230 | 0.2% | 103 | 0.1% | 123.3% | 1,462 | 0.1% | 305 | 0.0% | 379.3% |
Chevrolet | 169 | 0.1% | 52 | 0.0% | 225.0% | 464 | 0.0% | 392 | 0.0% | 18.4% |
Jeep | 145 | 0.1% | 137 | 0.1% | 5.8% | 1,302 | 0.1% | 1,231 | 0.1% | 5.8% |
VW NFZ | 130 | 0.1% | 446 | 0.3% | -70.9% | 4,084 | 0.3% | 3,655 | 0.3% | 11.7% |
Infiniti | 129 | 0.1% | 263 | 0.2% | -51.0% | 1,528 | 0.1% | 1,290 | 0.1% | 18.4% |
Fiat | 113 | 0.1% | 165 | 0.1% | -31.5% | 922 | 0.1% | 914 | 0.1% | 0.9% |
Dongfeng Motor | 107 | 0.1% | 105 | 0.1% | 1.9% | 261 | 0.0% | 714 | 0.1% | -63.4% |
Honda | 93 | 0.1% | 85 | 0.1% | 9.4% | 999 | 0.1% | 1,178 | 0.1% | -15.2% |
GAC | 74 | 0.1% | - | -% | -% | 525 | 0.0% | - | -% | -% |
Iveco | 53 | 0.0% | 46 | 0.0% | 15.2% | 378 | 0.0% | 251 | 0.0% | 50.6% |
Isuzu | 50 | 0.0% | 73 | 0.0% | -31.5% | 575 | 0.0% | 690 | 0.1% | -16.7% |
Lifan | 32 | 0.0% | 138 | 0.1% | -76.8% | 569 | 0.0% | 1,004 | 0.1% | -43.3% |
Jaguar | 28 | 0.0% | 82 | 0.1% | -65.9% | 405 | 0.0% | 674 | 0.1% | -39.9% |
Brilliance | 4 | 0.0% | 27 | 0.0% | -85.2% | 100 | 0.0% | 136 | 0.0% | -26.5% |
Zotye | 1 | 0.0% | 12 | 0.0% | -91.7% | 44 | 0.0% | 158 | 0.0% | -72.2% |
Foton | 1 | 0.0% | 25 | 0.0% | -96.0% | 34 | 0.0% | 65 | 0.0% | -47.7% |
Ford | 0 | 0.0% | 4 | 0.0% | -100.0% | 1 | 0.0% | 93 | 0.0% | -98.9% |
Hyundai LCV | - | -% | 17 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 147 | 0.0% | -98.6% |
Chrysler | - | -% | 0 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 22 | 0.0% | -90.9% |
Datsun | - | -% | 1,511 | 1.0% | -% | - | -% | 12,091 | 1.1% | -% |
Avtovaz (Niva) | - | -% | 40 | 0.0% | -% | - | -% | 8,811 | 0.8% | -% |
BMW | N/A | -% | N/A | -% | -% | 35,500 | 2.8% | 29,671 | 2.7% | 19.6% |
Mercedes-Benz | N/A | -% | N/A | -% | -% | 33,805 | 2.7% | 27,497 | 2.5% | 22.9% |
MINI | N/A | -% | N/A | -% | -% | 2,109 | 0.2% | 1,820 | 0.2% | 15.9% |
Mercedes-Benz Vans | N/A | -% | N/A | -% | -% | 1,321 | 0.1% | 1,154 | 0.1% | 14.5% |
smart | N/A | -% | N/A | -% | -% | 1 | 0.0% | 56 | 0.0% | -98.2% |
Total | 119,485 | 100.0% | 154,409 | 100.0% | -22.6% | 1,260,111 | 100.0% | 1,094,805 | 100.0% | 15.1% |
・BMW、MINI、Mercedes-Benz、Mercedes-Benz Vans、smartは9月単月台数の発表がない為、9月はN/Aとしています。
2021年8月 販売台数速報
2021年9月7日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
・欧州ビジネス協会(AEB)が6日に発表した8月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比17.0%減の11万4,130台となった。
・1-8月の累計販売台数は前年同期比21.3%増の106万7,890台。
・8月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産・三菱グループが29.6%減の3万3,602台(うちアフトワズは32.6%減の1万9,428台、ルノーが11.1%減の9,699台、日産は28.1%減の2,770台、インフィニティが49.0%減の107台、三菱が39.1%減の1,598台)。次いで起亜が12.8%減の1万7,277台。このほか現代グループ(Genesis含)が17.3%減の1万4,524台。VWグループは、VW乗用車が40.8%減、VWバンは33.9%減、アウディが32.3%増、シュコダが38.9%減となり、グループ合計では35.7%減の1万4,194台。そのほかトヨタ(レクサス含)が2.8%減の8,805台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が17.0%、続いて起亜が15.1%、現代が12.4%、ルノーが8.5%、トヨタが6.0%、VWが5.9%など。
・モデル別ではアフトワズのラダ「ヴェスタ(Vesta)」が6,882台で首位、起亜「リオ(Rio)」が6,195台で2位、現代「クレタ(Creta)」は5,502台で3位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のThomas Staertzel会長は、「8月のロシア自動車販売市場は前年同月比17%減の11万4,130台と大幅に減少した。需要は安定的に推移しているが、世界的な半導体不足による減産により需給のギャップが拡大し、販売台数に悪影響を及ぼした。状況がすぐに解消される兆しはなく、販売状況は不安定で今後数カ月でさらに市場が縮小すると見込まれる。2021年の累計販売台数はプラス基調が続いており、2021年1月-8月は前年同期比21.3%増の106万7,890台となった。現在のところ2021年通年の販売予測は前年比9.8%増に据え置いているが、第3四半期以降に見直しを行う」と述べた。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
ブランド | 2021年 | 2020年 | 前年 同月比 |
2021年 | 2020年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8月 | シェア | 8月 | シェア | 1-8月 累計 |
シェア | 1-8月 累計 |
シェア | |||
Lada | 19,428 | 17.0% | 28,621 | 20.8% | -32.1% | 251,660 | 23.6% | 192,397 | 21.9% | 30.8% |
Kia | 17,277 | 15.1% | 19,818 | 14.4% | -12.8% | 142,692 | 13.4% | 119,075 | 13.5% | 19.8% |
Hyundai | 14,106 | 12.4% | 17,462 | 12.7% | -19.2% | 118,559 | 11.1% | 95,633 | 10.9% | 24.0% |
Renault | 9,699 | 8.5% | 10,906 | 7.9% | -11.1% | 90,990 | 8.5% | 74,047 | 8.4% | 22.9% |
Toyota | 6,848 | 6.0% | 7,132 | 5.2% | -4.0% | 61,411 | 5.8% | 57,675 | 6.6% | 6.5% |
VW | 6,754 | 5.9% | 11,400 | 8.3% | -40.8% | 64,686 | 6.1% | 60,196 | 6.8% | 7.5% |
Skoda | 5,497 | 4.8% | 9,001 | 6.5% | -38.9% | 66,209 | 6.2% | 55,547 | 6.3% | 19.2% |
GAZ LCV | 5,161 | 4.5% | 3,856 | 2.8% | 33.8% | 33,603 | 3.1% | 27,296 | 3.1% | 23.1% |
Chery | 2,956 | 2.6% | 1,124 | 0.8% | 163.0% | 21,200 | 2.0% | 4,875 | 0.6% | 334.9% |
Nissan | 2,770 | 2.4% | 3,852 | 2.8% | -28.1% | 31,704 | 3.0% | 34,912 | 4.0% | -9.2% |
UAZ | 2,720 | 2.4% | 2,910 | 2.1% | -6.5% | 18,787 | 1.8% | 17,813 | 2.0% | 5.5% |
Haval | 2,373 | 2.1% | 1,730 | 1.3% | 37.2% | 21,540 | 2.0% | 10,225 | 1.2% | 110.7% |
Geely | 2,165 | 1.9% | 1,726 | 1.3% | 25.4% | 14,038 | 1.3% | 7,563 | 0.9% | 85.6% |
Lexus | 1,957 | 1.7% | 1,929 | 1.4% | 1.5% | 13,993 | 1.3% | 12,889 | 1.5% | 8.6% |
Ford LCV | 1,914 | 1.7% | 1,112 | 0.8% | 72.1% | 12,008 | 1.1% | 7,247 | 0.8% | 65.7% |
Mazda | 1,913 | 1.7% | 2,098 | 1.5% | -8.8% | 19,061 | 1.8% | 16,441 | 1.9% | 15.9% |
Audi | 1,651 | 1.4% | 1,248 | 0.9% | 32.3% | 12,248 | 1.1% | 8,686 | 1.0% | 41.0% |
Mitsubishi | 1,598 | 1.4% | 2,624 | 1.9% | -39.1% | 16,020 | 1.5% | 16,524 | 1.9% | -3.1% |
Volvo | 986 | 0.9% | 822 | 0.6% | 20.0% | 6,108 | 0.6% | 4,112 | 0.5% | 48.5% |
Suzuki | 918 | 0.8% | 773 | 0.6% | 18.8% | 6,629 | 0.6% | 4,607 | 0.5% | 43.9% |
Peugeot | 675 | 0.6% | 437 | 0.3% | 54.5% | 5,447 | 0.5% | 2,457 | 0.3% | 121.7% |
Subaru | 433 | 0.4% | 604 | 0.4% | -28.3% | 4,254 | 0.4% | 3,359 | 0.4% | 26.6% |
Land Rover | 428 | 0.4% | 394 | 0.3% | 8.6% | 4,311 | 0.4% | 3,563 | 0.4% | 21.0% |
Genesis | 418 | 0.4% | 108 | 0.1% | 287.0% | 2,071 | 0.2% | 867 | 0.1% | 138.9% |
Porsche | 359 | 0.3% | 780 | 0.6% | -54.0% | 4,374 | 0.4% | 3,739 | 0.4% | 17.0% |
Changan | 347 | 0.3% | 901 | 0.7% | -61.5% | 3,186 | 0.3% | 3,788 | 0.4% | -15.9% |
FAW | 347 | 0.3% | 406 | 0.3% | -14.5% | 2,102 | 0.2% | 1,505 | 0.2% | 39.7% |
Citroen | 341 | 0.3% | 306 | 0.2% | 11.4% | 3,061 | 0.3% | 1,892 | 0.2% | 61.8% |
Cadillac | 315 | 0.3% | 140 | 0.1% | 125.0% | 1,716 | 0.2% | 778 | 0.1% | 120.6% |
Cheryexeed | 304 | 0.3% | - | -% | -% | 1,924 | 0.2% | - | -% | -% |
VW NFZ | 292 | 0.3% | 442 | 0.3% | -33.9% | 3,954 | 0.4% | 3,209 | 0.4% | 23.2% |
Opel | 193 | 0.2% | 89 | 0.1% | 116.9% | 1,232 | 0.1% | 202 | 0.0% | 509.9% |
Jeep | 153 | 0.1% | 244 | 0.2% | -37.3% | 1,157 | 0.1% | 1,094 | 0.1% | 5.8% |
Fiat | 113 | 0.1% | 126 | 0.1% | -10.3% | 809 | 0.1% | 749 | 0.1% | 8.0% |
Honda | 110 | 0.1% | 150 | 0.1% | -26.7% | 906 | 0.1% | 1,093 | 0.1% | -17.1% |
Infiniti | 107 | 0.1% | 210 | 0.2% | -49.0% | 1,399 | 0.1% | 1,027 | 0.1% | 36.2% |
Isuzu | 104 | 0.1% | 76 | 0.1% | 36.8% | 525 | 0.0% | 617 | 0.1% | -14.9% |
Dongfeng Motor | 103 | 0.1% | 85 | 0.1% | 21.2% | 154 | 0.0% | 609 | 0.1% | -74.7% |
GAC | 72 | 0.1% | - | -% | -% | 451 | 0.0% | - | -% | -% |
Jaguar | 72 | 0.1% | 78 | 0.1% | -7.7% | 377 | 0.0% | 592 | 0.1% | -36.3% |
Chevrolet | 69 | 0.1% | 40 | 0.0% | 72.5% | 295 | 0.0% | 340 | 0.0% | -13.2% |
Lifan | 54 | 0.0% | 124 | 0.1% | -56.5% | 537 | 0.1% | 866 | 0.1% | -38.0% |
Iveco | 20 | 0.0% | 29 | 0.0% | -31.0% | 325 | 0.0% | 205 | 0.0% | 58.5% |
Brilliance | 7 | 0.0% | 30 | 0.0% | -76.7% | 96 | 0.0% | 109 | 0.0% | -11.9% |
Zotye | 2 | 0.0% | 24 | 0.0% | -91.7% | 43 | 0.0% | 146 | 0.0% | -70.5% |
Foton | 1 | 0.0% | 8 | 0.0% | -87.5% | 33 | 0.0% | 40 | 0.0% | -17.5% |
Ford | 0 | 0.0% | 2 | 0.0% | -100.0% | 1 | 0.0% | 89 | 0.0% | -98.9% |
Hyundai LCV | - | -% | 16 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 130 | 0.0% | -98.5% |
Chrysler | - | -% | 6 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 22 | 0.0% | -90.9% |
Datsun | - | -% | 1,303 | 0.9% | -% | - | -% | 10,580 | 1.2% | -% |
Avtovaz (Niva) | - | -% | 215 | 0.2% | -% | - | -% | 8,771 | 1.0% | -% |
Total | 114,130 | 100.0% | 137,517 | 100.0% | -17.0% | 1,067,890 | 100.0% | 880,198 | 100.0% | 21.3% |
・BMWとMercedes-Benzの発表は四半期ごとになります。
2021年7月 販売台数速報
2021年8月6日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
・欧州ビジネス協会(AEB)が5日に発表した7月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比6.5%減の13万2,640台となった。
・1-7月の累計販売台数は前年同期比28.4%増の95万3,760台。
・7月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産・三菱グループが6.8%減の4万9,309台(うちアフトワズは1.0%増の3万2,013台、ルノーが3.3%減の1万1,223台、日産は32.3%減の3,599台、インフィニティが19.5%減の124台、三菱が2.5%増の2,350台)。続いてVWグループは、VW乗用車が33.2%減、VWバンは1.9%増、アウディが21.2%増、シュコダが35.8%減となり、グループ合計では31.0%減の1万7,124台。次いで起亜が5.4%減の1万7,071台。このほか現代グループ(Genesis含)が4.9%減の1万3,701台、トヨタ(レクサス含)が16.6%減の9,439台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が24.1%、続いて起亜が12.9%、現代が10.1%、ルノーが8.5%、シュコダが6.0%、トヨタが6.0%など。
・モデル別では、アフトワズのラダ「グランタ(Granta)」が1万885台で首位、ラダのコンパクトセダン「ヴェスタ(Vesta)」が1万223台で2位、起亜「リオ(Rio)」は5,640台で3位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のThomas Staertzel会長は、「6月のプレスリリースに記載したように、7月のロシア自動車販売市場は前年同月比でわずかに下落し、6.5%減の13万2,640台となった。2021年1-7月の累計販売台数は28.4%増の95万3,760台だった。今後数カ月間のうちに、エレクトロニクス製品(半導体)不足による世界的な減産の影響を小さくするためにさらに調整が行われるだろう」と述べた。
*元データに修正が入ったため、最新の情報に更新しました。(2021/8/6 17:30)
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
ブランド | 2021年 * | 2020年 | 前年 同月比 * |
2021年 * | 2020年 | 前年 同期比 * |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7月 | シェア | 7月 | シェア | 1-7月 累計 |
シェア | 1-7月 累計 |
シェア | |||
Lada | 32,013 | 24.1% | 31,180 | 22.0% | 2.7% | 232,232 | 24.3% | 163,776 | 22.1% | 41.8% |
Kia | 17,071 | 12.9% | 18,038 | 12.7% | -5.4% | 125,415 | 13.1% | 99,257 | 13.4% | 26.4% |
Hyundai | 13,383 | 10.1% | 14,319 | 10.1% | -6.5% | 104,453 | 11.0% | 78,171 | 10.5% | 33.6% |
Renault * | 11,223 | 8.5% | 11,606 | 8.2% | -3.3% | 81,291 | 8.5% | 63,141 | 8.5% | 28.7% |
Skoda | 7,921 | 6.0% | 12,329 | 8.7% | -35.8% | 60,712 | 6.4% | 46,546 | 6.3% | 30.4% |
Toyota | 7,908 | 6.0% | 8,897 | 6.3% | -11.1% | 54,563 | 5.7% | 50,543 | 6.8% | 8.0% |
VW | 7,171 | 5.4% | 10,735 | 7.6% | -33.2% | 57,932 | 6.1% | 48,796 | 6.6% | 18.7% |
GAZ LCV | 4,640 | 3.5% | 3,592 | 2.5% | 29.2% | 28,442 | 3.0% | 23,440 | 3.2% | 21.3% |
Nissan | 3,599 | 2.7% | 5,315 | 3.7% | -32.3% | 28,934 | 3.0% | 31,060 | 4.2% | -6.8% |
Chery | 3,009 | 2.3% | 864 | 0.6% | 248.3% | 18,244 | 1.9% | 3,751 | 0.5% | 386.4% |
Haval | 2,932 | 2.2% | 1,832 | 1.3% | 60.0% | 19,167 | 2.0% | 8,495 | 1.1% | 125.6% |
UAZ | 2,891 | 2.2% | 2,619 | 1.8% | 10.4% | 16,067 | 1.7% | 14,903 | 2.0% | 7.8% |
Geely | 2,502 | 1.9% | 1,338 | 0.9% | 87.0% | 11,873 | 1.2% | 5,837 | 0.8% | 103.4% |
Mitsubishi | 2,350 | 1.8% | 2,292 | 1.6% | 2.5% | 14,422 | 1.5% | 13,900 | 1.9% | 3.8% |
Mazda | 2,052 | 1.5% | 2,465 | 1.7% | -16.8% | 17,148 | 1.8% | 14,343 | 1.9% | 19.6% |
Ford LCV | 1,789 | 1.3% | 1,703 | 1.2% | 5.0% | 10,094 | 1.1% | 6,135 | 0.8% | 64.5% |
Audi | 1,558 | 1.2% | 1,286 | 0.9% | 21.2% | 10,597 | 1.1% | 7,438 | 1.0% | 42.5% |
Lexus | 1,531 | 1.2% | 2,423 | 1.7% | -36.8% | 12,036 | 1.3% | 10,960 | 1.5% | 9.8% |
Suzuki | 862 | 0.6% | 651 | 0.5% | 32.4% | 5,711 | 0.6% | 3,834 | 0.5% | 49.0% |
Peugeot | 644 | 0.5% | 448 | 0.3% | 43.8% | 4,772 | 0.5% | 2,020 | 0.3% | 136.2% |
Porsche | 552 | 0.4% | 621 | 0.4% | -11.1% | 4,015 | 0.4% | 2,959 | 0.4% | 35.7% |
Land Rover | 525 | 0.4% | 367 | 0.3% | 43.1% | 3,883 | 0.4% | 3,169 | 0.4% | 22.5% |
Volvo | 507 | 0.4% | 773 | 0.5% | -34.4% | 5,122 | 0.5% | 3,290 | 0.4% | 55.7% |
VW NFZ | 474 | 0.4% | 465 | 0.3% | 1.9% | 3,662 | 0.4% | 2,767 | 0.4% | 32.3% |
Changan | 421 | 0.3% | 653 | 0.5% | -35.5% | 2,839 | 0.3% | 2,887 | 0.4% | -1.7% |
Cheryexeed | 400 | 0.3% | - | -% | -% | 1,620 | 0.2% | - | -% | -% |
Citroen | 390 | 0.3% | 377 | 0.3% | 3.4% | 2,720 | 0.3% | 1,586 | 0.2% | 71.5% |
Subaru | 355 | 0.3% | 507 | 0.4% | -30.0% | 3,821 | 0.4% | 2,755 | 0.4% | 38.7% |
Genesis | 318 | 0.2% | 89 | 0.1% | 257.3% | 1,653 | 0.2% | 759 | 0.1% | 117.8% |
FAW | 298 | 0.2% | 386 | 0.3% | -22.8% | 1,755 | 0.2% | 1,099 | 0.1% | 59.7% |
Cadillac | 242 | 0.2% | 123 | 0.1% | 96.7% | 1,401 | 0.1% | 638 | 0.1% | 119.6% |
Opel | 169 | 0.1% | 54 | 0.0% | 213.0% | 1,039 | 0.1% | 113 | 0.0% | 819.5% |
Jeep | 159 | 0.1% | 197 | 0.1% | -19.3% | 1,004 | 0.1% | 850 | 0.1% | 18.1% |
Infiniti | 124 | 0.1% | 154 | 0.1% | -19.5% | 1,292 | 0.1% | 817 | 0.1% | 58.1% |
Fiat | 105 | 0.1% | 137 | 0.1% | -23.4% | 696 | 0.1% | 623 | 0.1% | 11.7% |
Isuzu | 89 | 0.1% | 135 | 0.1% | -34.1% | 421 | 0.0% | 541 | 0.1% | -22.2% |
Honda | 88 | 0.1% | 220 | 0.2% | -60.0% | 796 | 0.1% | 943 | 0.1% | -15.6% |
Jaguar | 82 | 0.1% | 70 | 0.0% | 17.1% | 305 | 0.0% | 514 | 0.1% | -40.7% |
Chevrolet | 76 | 0.1% | 36 | 0.0% | 111.1% | 226 | 0.0% | 300 | 0.0% | -24.7% |
GAC | 62 | 0.0% | - | -% | -% | 379 | 0.0% | - | -% | -% |
Dongfeng Motor | 51 | 0.0% | 75 | 0.1% | -32.0% | 51 | 0.0% | 524 | 0.1% | -90.3% |
Lifan | 49 | 0.0% | 104 | 0.1% | -52.9% | 483 | 0.1% | 742 | 0.1% | -34.9% |
Iveco | 45 | 0.0% | 39 | 0.0% | 15.4% | 305 | 0.0% | 176 | 0.0% | 73.3% |
Zotye | 5 | 0.0% | 11 | 0.0% | -54.5% | 41 | 0.0% | 122 | 0.0% | -66.4% |
Brilliance | 4 | 0.0% | 14 | 0.0% | -71.4% | 89 | 0.0% | 79 | 0.0% | 12.7% |
Foton | 1 | 0.0% | 6 | 0.0% | -83.3% | 32 | 0.0% | 32 | 0.0% | 0.0% |
Chrysler | 0 | 0.0% | 4 | 0.0% | -100.0% | 2 | 0.0% | 16 | 0.0% | -87.5% |
Ford | 0 | 0.0% | 8 | 0.0% | -100.0% | 1 | 0.0% | 87 | 0.0% | -98.9% |
Hyundai LCV | - | -% | 23 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 114 | 0.0% | -98.2% |
Datsun | - | -% | 1,815 | 1.3% | -% | - | -% | 9,277 | 1.2% | -% |
Avtovaz (Niva) | - | -% | 529 | 0.4% | -% | - | -% | 8,556 | 1.2% | -% |
Total * |
132,640 | 100.0% | 141,924 | 100.0% | -6.5% | 953,760 | 100.0% | 742,681 | 100.0% | 28.4% |
・BMWとMercedes-Benzの発表は四半期ごとになります。
2021年6月 販売台数速報
2021年7月7日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、6月は28.7%増の15.8万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が6日に発表した6月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比28.7%増の15万7,808台となった。
・1-6月の累計販売台数は前年同期比36.9%増の87万749台。
・6月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産・三菱グループが24.5%増の6万448台(うちアフトワズは32.6%増の4万96台、ルノーが23.9%増の1万3,265台、日産は3.9%減の4,100台、インフィニティが122.1%増の231台、三菱が64.9%増の2,756台)。続いてVWグループは、VW乗用車が35.3%増、VWバンは30.2%増、アウディが76.5%増、シュコダが38.2%増となり、グループ合計では38.9%増の2万2,431台。次いで現代グループ(Genesis含)が44.5%増の1万9,505台。このほか起亜が10.5%増の1万8,801台、トヨタ(レクサス含)が4.1%減の8,998台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が25.4%、続いて現代が12.2%、起亜が11.9%、ルノーが8.4%、VWが6.5%、シュコダが6.4%など。
・モデル別では、アフトワズのラダ「グランタ(Granta)」が1万4,133台で首位、ラダのコンパクトセダン「ヴェスタ(Vesta)」が1万1,932台で2位、現代「クレタ(Creta)」は7,315台で3位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のThomas Staertzel会長は、「6月のロシア国内新車販売台数(乗用車、LCV)は15万7,808台で前年同月比28.7%増、2019年6月と比較しても9.8%増となった。2021年上半期の販売台数は87万749台で、前年同期比36.9%増、2019年比5.1%増で、市場動向は予想を大きく上回った。廃車処理料値上げの延期は市場を下支えし、車両販売価格の上昇を鈍化させた。新型コロナウイルスの状況は悪化しているが、我々は完全なロックダウンをしなくてもすむことを願っている。半導体の供給不足や金属価格の上昇にもかかわらず、2021年の販売台数は減少を防ぐことができると考えている。AEBは市場の発展について前向きな見通しを持っており、2021年の販売台数は前年比2.1%増から9.8%増に上方修正し、175万6,000台に修正した」と述べた。
ブランド | 2021年 | 2020年 | 前年 同月比 |
2021年 | 2020年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6月 | シェア | 6月 | シェア | 1-6月 累計 |
シェア | 1-6月 累計 |
シェア | |||
Lada | 40,096 | 25.4% | 28,020 | 22.9% | 43.1% | 200,219 | 23.0% | 132,596 | 20.8% | 51.0% |
Hyundai | 19,204 | 12.2% | 13,373 | 10.9% | 43.6% | 91,070 | 10.5% | 63,852 | 10.0% | 42.6% |
Kia | 18,801 | 11.9% | 17,007 | 13.9% | 10.5% | 108,344 | 12.4% | 81,219 | 12.8% | 33.4% |
Renault | 13,265 | 8.4% | 10,704 | 8.7% | 23.9% | 70,068 | 8.0% | 51,535 | 8.1% | 36.0% |
VW | 10,220 | 6.5% | 7,553 | 6.2% | 35.3% | 50,761 | 5.8% | 38,061 | 6.0% | 33.4% |
Skoda | 10,063 | 6.4% | 7,282 | 5.9% | 38.2% | 52,791 | 6.1% | 34,217 | 5.4% | 54.3% |
Toyota | 7,541 | 4.8% | 7,364 | 6.0% | 2.4% | 46,655 | 5.4% | 41,646 | 6.5% | 12.0% |
GAZ LCV | 4,637 | 2.9% | 3,760 | 3.1% | 23.3% | 23,802 | 2.7% | 19,848 | 3.1% | 19.9% |
Nissan | 4,100 | 2.6% | 4,267 | 3.5% | -3.9% | 25,335 | 2.9% | 25,745 | 4.0% | -1.6% |
Haval | 3,509 | 2.2% | 1,444 | 1.2% | 143.0% | 16,235 | 1.9% | 6,663 | 1.0% | 143.7% |
Chery | 2,955 | 1.9% | 659 | 0.5% | 348.4% | 15,235 | 1.7% | 2,887 | 0.5% | 427.7% |
UAZ | 2,816 | 1.8% | 2,770 | 2.3% | 1.7% | 13,176 | 1.5% | 12,284 | 1.9% | 7.3% |
Mitsubishi | 2,756 | 1.7% | 1,671 | 1.4% | 64.9% | 12,072 | 1.4% | 11,608 | 1.8% | 4.0% |
Mazda | 2,340 | 1.5% | 2,642 | 2.2% | -11.4% | 15,096 | 1.7% | 11,878 | 1.9% | 27.1% |
Geely | 2,069 | 1.3% | 1,042 | 0.8% | 98.6% | 9,371 | 1.1% | 4,499 | 0.7% | 108.3% |
Ford LCV | 1,770 | 1.1% | 1,088 | 0.9% | 62.7% | 8,305 | 1.0% | 4,432 | 0.7% | 87.4% |
Audi | 1,687 | 1.1% | 956 | 0.8% | 76.5% | 9,039 | 1.0% | 6,152 | 1.0% | 46.9% |
Lexus | 1,457 | 0.9% | 2,023 | 1.6% | -28.0% | 10,505 | 1.2% | 8,537 | 1.3% | 23.1% |
Suzuki | 1,021 | 0.6% | 604 | 0.5% | 69.0% | 4,849 | 0.6% | 3,183 | 0.5% | 52.3% |
Volvo | 1,005 | 0.6% | 562 | 0.5% | 78.8% | 4,615 | 0.5% | 2,517 | 0.4% | 83.4% |
Peugeot | 906 | 0.6% | 300 | 0.2% | 202.0% | 4,128 | 0.5% | 1,572 | 0.2% | 162.6% |
Subaru | 660 | 0.4% | 294 | 0.2% | 124.5% | 3,466 | 0.4% | 2,248 | 0.4% | 54.2% |
Citroen | 590 | 0.4% | 232 | 0.2% | 154.3% | 2,330 | 0.3% | 1,209 | 0.2% | 92.7% |
Porsche | 564 | 0.4% | 469 | 0.4% | 20.3% | 3,463 | 0.4% | 2,338 | 0.4% | 48.1% |
Land Rover | 522 | 0.3% | 340 | 0.3% | 53.5% | 3,358 | 0.4% | 2,802 | 0.4% | 19.8% |
VW NFZ | 461 | 0.3% | 354 | 0.3% | 30.2% | 3,188 | 0.4% | 2,302 | 0.4% | 38.5% |
Changan | 400 | 0.3% | 535 | 0.4% | -25.2% | 2,418 | 0.3% | 2,234 | 0.4% | 8.2% |
FAW | 392 | 0.2% | 236 | 0.2% | 66.1% | 1,457 | 0.2% | 713 | 0.1% | 104.3% |
Genesis | 301 | 0.2% | 127 | 0.1% | 137.0% | 1,335 | 0.2% | 670 | 0.1% | 99.3% |
Cheryexeed | 300 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% | 1,220 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Opel | 256 | 0.2% | 24 | 0.0% | 966.7% | 870 | 0.1% | 59 | 0.0% | 1374.6% |
Infiniti | 231 | 0.1% | 104 | 0.1% | 122.1% | 1,168 | 0.1% | 663 | 0.1% | 76.2% |
Cadillac | 196 | 0.1% | 103 | 0.1% | 90.3% | 1,159 | 0.1% | 515 | 0.1% | 125.0% |
Jeep | 175 | 0.1% | 118 | 0.1% | 48.3% | 845 | 0.1% | 653 | 0.1% | 29.4% |
Fiat | 111 | 0.1% | 113 | 0.1% | -1.8% | 591 | 0.1% | 486 | 0.1% | 21.6% |
Honda | 98 | 0.1% | 221 | 0.2% | -55.7% | 708 | 0.1% | 723 | 0.1% | -2.1% |
GAC | 74 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 317 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Isuzu | 70 | 0.0% | 71 | 0.1% | -1.4% | 332 | 0.0% | 406 | 0.1% | -18.2% |
Lifan | 66 | 0.0% | 92 | 0.1% | -28.3% | 434 | 0.0% | 638 | 0.1% | -32.0% |
Jaguar | 50 | 0.0% | 84 | 0.1% | -40.5% | 223 | 0.0% | 444 | 0.1% | -49.8% |
Iveco | 47 | 0.0% | 32 | 0.0% | 46.9% | 260 | 0.0% | 137 | 0.0% | 89.8% |
Chevrolet | 12 | 0.0% | 37 | 0.0% | -67.6% | 150 | 0.0% | 264 | 0.0% | -43.2% |
Brilliance | 6 | 0.0% | 11 | 0.0% | -45.5% | 85 | 0.0% | 65 | 0.0% | 30.8% |
Zotye | 5 | 0.0% | 10 | 0.0% | -50.0% | 36 | 0.0% | 111 | 0.0% | -67.6% |
Foton | 2 | 0.0% | 5 | 0.0% | -60.0% | 31 | 0.0% | 26 | 0.0% | 19.2% |
Chrysler | 1 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 12 | 0.0% | -83.3% |
Hyundai LCV | 0 | 0.0% | 33 | 0.0% | -100.0% | 2 | 0.0% | 91 | 0.0% | -97.8% |
Ford | 0 | 0.0% | 13 | 0.0% | -100.0% | 1 | 0.0% | 79 | 0.0% | -98.7% |
Dongfeng Motor | 0 | 0.0% | 85 | 0.1% | -100.0% | 0 | 0.0% | 449 | 0.1% | -100.0% |
Avtovaz (Niva) | - | -% | 2,228 | 1.8% | -% | - | -% | 8,027 | 1.3% | -% |
Datsun | - | -% | 1,560 | 1.3% | -% | - | -% | 7,462 | 1.2% | -% |
Mercedes-Benz | N/A | -% | N/A | -% | -% | 23,807 | 2.7% | 16,246 | 2.6% | 46.5% |
BMW | N/A | -% | N/A | -% | -% | 23,383 | 2.7% | 17,110 | 2.7% | 36.7% |
MINI | N/A | -% | N/A | -% | -% | 1,583 | 0.2% | 1,104 | 0.2% | 43.4% |
Mercedes-Benz Vans | N/A | -% | N/A | -% | -% | 855 | 0.1% | 693 | 0.1% | 23.4% |
smart | N/A | -% | N/A | -% | -% | 1 | 0.0% | 49 | 0.0% | -98.0% |
Total | 157,808 | 100.0% | 122,622 | 100.0% | 28.7% | 870,749 | 100.0% | 635,959 | 100.0% | 36.9% |
・BMW、MINI、Mercedes-Benz、Mercedes-Benz Vans、smartは6月単月台数の発表がない為、6月はN/Aとしています。
2021年5月 販売台数速報
2021年6月7日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、5月は133.8%増の14.7万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が4日に発表した5月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比133.8%増の14万7,378台となった。
・1-5月の累計販売台数は前年同期比38.7%増の66万3,312台。
・5月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産・三菱グループが119.7%増の5万6,894台(うちアフトワズは129.8%増の3万8,284台、ルノーが121.3%増の1万2,482台、日産は72.9%増の3,827台、インフィニティが768.2%増の191台、三菱が319.5%増の2,110台)。続いてVWグループは、VW乗用車が151.7%増、VWバンは156.7%増、アウディが149.8%増、シュコダが230.5%増となり、グループ合計では182.7%増の2万798台。次いで起亜が135.0%増の1万8,818台。このほか現代グループ(Genesis含)が153.4%増の1万6,502台、トヨタ(レクサス含)が60.0%増の9,215台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が26.0%、続いて起亜が12.8%、現代が11.0%、ルノーが8.5%、シュコダが6.5%、VWが6.2%など。
・モデル別では、アフトワズのラダ「グランタ(Granta)」が1万2,829台で首位、ラダのコンパクトセダン「ヴェスタ(Vesta)」が1万50台で2位、起亜のコンパクトモデル「リオ(Rio)」は6,682台で3位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のThomas Staertzel会長は、「2021年5月の販売台数は前年同月比133.8%増の14万7,378台となった。2019年5月と比較しても6.7%増(約1万台増)と高いレベルの成長を維持している。2021年1-5月の販売台数は、2020年が新型コロナウイルスの影響でロックダウンしていとこもあり、前年同期比38.7%増となった。6月も状況は変わらないが、7月以降はより現実的な月次比較が行われることになる。夏季は世界的な電子部品不足による供給制限の影響もみられるようになるため、ほとんどのブランドの新車販売台数は現在の高い需要と比べて減少すると見込まれる。AMCは次回のプレスリリースで年間販売予測台数を更新する」と述べた。
ブランド | 2021年 | 2020年 | 前年 同月比 |
2021年 | 2020年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5月 | シェア | 5月 | シェア | 1-5月 累計 |
シェア | 1-5月 累計 |
シェア | |||
Lada | 38,284 | 26.0% | 15,580 | 24.7% | 145.7% | 160,123 | 24.1% | 104,576 | 21.9% | 53.1% |
Kia | 18,818 | 12.8% | 8,008 | 12.7% | 135.0% | 89,543 | 13.5% | 64,212 | 13.4% | 39.4% |
Hyundai | 16,261 | 11.0% | 6,477 | 10.3% | 151.1% | 71,866 | 10.8% | 50,479 | 10.6% | 42.4% |
Renault | 12,482 | 8.5% | 5,640 | 8.9% | 121.3% | 56,803 | 8.6% | 40,831 | 8.5% | 39.1% |
Skoda | 9,561 | 6.5% | 2,893 | 4.6% | 230.5% | 42,728 | 6.4% | 26,935 | 5.6% | 58.6% |
VW | 9,115 | 6.2% | 3,621 | 5.7% | 151.7% | 40,541 | 6.1% | 30,508 | 6.4% | 32.9% |
Toyota | 7,349 | 5.0% | 4,486 | 7.1% | 63.8% | 39,114 | 5.9% | 34,282 | 7.2% | 14.1% |
GAZ LCV | 4,381 | 3.0% | 2,719 | 4.3% | 61.1% | 19,165 | 2.9% | 16,088 | 3.4% | 19.1% |
Nissan | 3,827 | 2.6% | 2,214 | 3.5% | 72.9% | 21,235 | 3.2% | 21,478 | 4.5% | -1.1% |
Haval | 3,167 | 2.1% | 747 | 1.2% | 324.0% | 12,726 | 1.9% | 5,219 | 1.1% | 143.8% |
Chery | 2,990 | 2.0% | 303 | 0.5% | 886.8% | 12,280 | 1.9% | 2,228 | 0.5% | 451.2% |
Mazda | 2,210 | 1.5% | 912 | 1.4% | 142.3% | 12,756 | 1.9% | 9,236 | 1.9% | 38.1% |
UAZ | 2,199 | 1.5% | 1,359 | 2.2% | 61.8% | 10,360 | 1.6% | 9,514 | 2.0% | 8.9% |
Mitsubishi | 2,110 | 1.4% | 503 | 0.8% | 319.5% | 9,316 | 1.4% | 9,937 | 2.1% | -6.2% |
Geely | 2,001 | 1.4% | 480 | 0.8% | 316.9% | 7,302 | 1.1% | 3,457 | 0.7% | 111.2% |
Lexus | 1,866 | 1.3% | 1,274 | 2.0% | 46.5% | 9,048 | 1.4% | 6,514 | 1.4% | 38.9% |
Ford LCV | 1,540 | 1.0% | 731 | 1.2% | 110.7% | 6,535 | 1.0% | 3,344 | 0.7% | 95.4% |
Audi | 1,511 | 1.0% | 605 | 1.0% | 149.8% | 7,352 | 1.1% | 5,196 | 1.1% | 41.5% |
Suzuki | 931 | 0.6% | 349 | 0.6% | 166.8% | 3,828 | 0.6% | 2,579 | 0.5% | 48.4% |
Volvo | 919 | 0.6% | 161 | 0.3% | 470.8% | 3,610 | 0.5% | 1,955 | 0.4% | 84.7% |
Peugeot | 754 | 0.5% | 143 | 0.2% | 427.3% | 3,222 | 0.5% | 1,272 | 0.3% | 153.3% |
Land Rover | 625 | 0.4% | 274 | 0.4% | 128.1% | 2,836 | 0.4% | 2,462 | 0.5% | 15.2% |
VW NFZ | 611 | 0.4% | 238 | 0.4% | 156.7% | 2,727 | 0.4% | 1,948 | 0.4% | 40.0% |
Subaru | 583 | 0.4% | 137 | 0.2% | 325.5% | 2,806 | 0.4% | 1,954 | 0.4% | 43.6% |
Porsche | 540 | 0.4% | 254 | 0.4% | 112.6% | 2,899 | 0.4% | 1,869 | 0.4% | 55.1% |
Changan | 442 | 0.3% | 231 | 0.4% | 91.3% | 2,018 | 0.3% | 1,699 | 0.4% | 18.8% |
Citroen | 408 | 0.3% | 83 | 0.1% | 391.6% | 1,740 | 0.3% | 977 | 0.2% | 78.1% |
FAW | 263 | 0.2% | 83 | 0.1% | 216.9% | 1,065 | 0.2% | 477 | 0.1% | 123.3% |
Genesis | 241 | 0.2% | 36 | 0.1% | 569.4% | 1,034 | 0.2% | 543 | 0.1% | 90.4% |
Cheryexeed | 200 | 0.1% | - | -% | -% | 920 | 0.1% | - | -% | -% |
Infiniti | 191 | 0.1% | 22 | 0.0% | 768.2% | 937 | 0.1% | 559 | 0.1% | 67.6% |
Opel | 178 | 0.1% | 11 | 0.0% | 1518.2% | 614 | 0.1% | 35 | 0.0% | 1654.3% |
Cadillac | 146 | 0.1% | 34 | 0.1% | 329.4% | 963 | 0.1% | 412 | 0.1% | 133.7% |
Jeep | 135 | 0.1% | 56 | 0.1% | 141.1% | 670 | 0.1% | 535 | 0.1% | 25.2% |
Honda | 119 | 0.1% | 55 | 0.1% | 116.4% | 610 | 0.1% | 502 | 0.1% | 21.5% |
Isuzu | 84 | 0.1% | 71 | 0.1% | 18.3% | 262 | 0.0% | 335 | 0.1% | -21.8% |
Fiat | 82 | 0.1% | 88 | 0.1% | -6.8% | 480 | 0.1% | 373 | 0.1% | 28.7% |
Lifan | 68 | 0.0% | 61 | 0.1% | 11.5% | 368 | 0.1% | 546 | 0.1% | -32.6% |
GAC | 64 | 0.0% | - | -% | -% | 243 | 0.0% | - | -% | -% |
Jaguar | 51 | 0.0% | 33 | 0.1% | 54.5% | 173 | 0.0% | 360 | 0.1% | -51.9% |
Iveco | 42 | 0.0% | 17 | 0.0% | 147.1% | 213 | 0.0% | 105 | 0.0% | 102.9% |
Chevrolet | 17 | 0.0% | 16 | 0.0% | 6.3% | 138 | 0.0% | 227 | 0.0% | -39.2% |
Brilliance | 9 | 0.0% | 7 | 0.0% | 28.6% | 79 | 0.0% | 54 | 0.0% | 46.3% |
Zotye | 2 | 0.0% | 15 | 0.0% | -86.7% | 31 | 0.0% | 101 | 0.0% | -69.3% |
Foton | 1 | 0.0% | 4 | 0.0% | -75.0% | 29 | 0.0% | 21 | 0.0% | 38.1% |
Ford | 0 | 0.0% | 4 | 0.0% | -100.0% | 1 | 0.0% | 66 | 0.0% | -98.5% |
Chrysler | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 1 | 0.0% | 12 | 0.0% | -91.7% |
Dongfeng Motor | 0 | 0.0% | 45 | 0.1% | -100.0% | 0 | 0.0% | 364 | 0.1% | -100.0% |
Hyundai LCV | - | -% | 16 | 0.0% | -% | 2 | 0.0% | 58 | 0.0% | -96.6% |
Avtovaz | - | -% | 1,083 | 1.7% | -% | - | -% | 5,799 | 1.2% | -% |
Datsun | - | -% | 854 | 1.4% | -% | - | -% | 5,902 | 1.2% | -% |
Total | 147,378 | 100.0% | 63,033 | 100.0% | 133.8% | 663,312 | 100.0% | 478,135 | 100.0% | 38.7% |
・BMWとMercedes-Benzの発表は四半期ごとになります。
2021年4月 販売台数速報
2021年5月13日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、4月は290.4%増の15.2万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が12日に発表した4月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比290.4%増の15万1,964台となった。
・1-4月の累計販売台数は前年同期比24.3%増の51万5,934台。
・4月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産・三菱グループが296.6%増の5万7,871台(うちアフトワズは277.2%増の3万7,931台、ルノーが345.2%増の1万3,957台、日産は254.3%増の3,681台、インフィニティが936.4%増の228台、三菱が1,134.5%増の2,074台)。続いてVWグループは、VW乗用車が205.5%増、VWバンは169.4%増、アウディが166.0%増、シュコダが240.8%増となり、グループ合計では216.1%増の2万2,133台。次いで起亜が340.7%増の1万9,101台。このほか現代グループ(Genesis含)が531.7%増の1万5,804台、トヨタ(レクサス含)が225.4%増の1万550台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が25.0%、続いて起亜が12.6%、現代が10.2%、ルノーが9.2%、シュコダが6.8%、VWが6.2%など。
・モデル別では、アフトワズのラダ「グランタ(Granta)」が1万4,050台で首位、ラダのコンパクトセダン「ヴェスタ(Vesta)」が1万1,178台で2位、起亜のコンパクトモデル「リオ(Rio)」は6,996台で3位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のThomas Staertzel会長は、「2021年4月の販売台数は前年同月比290.4%増の15万1,964台となった。特に上位4ブランドは、ロックダウンの影響を最も受けた前年同月と比べて市場を上回る業績を上げている。2021年1-4月の累計販売台数は前年同期比24.3%増だが、2019年と比較すると4.5%減となっている。これまでの販売実績は、前年比2.1%増というAMCの2021年販売予測を裏付けてているが、市場の状況を鑑みたうえで7月に販売予測を更新する。顧客の需要とビジネスをさらに安定させるためには、国の支援策がまだ必要となる」と述べた。
ブランド | 2021年 | 2020年 | 前年 同月比 |
2021年 | 2020年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4月 | シェア | 4月 | シェア | 1-4月 累計 |
シェア | 1-4月 累計 |
シェア | |||
Lada | 37,931 | 25.0% | 9,396 | 24.1% | 303.7% | 121,839 | 23.6% | 88,996 | 21.4% | 36.9% |
Kia | 19,101 | 12.6% | 4,334 | 11.1% | 340.7% | 70,725 | 13.7% | 56,204 | 13.5% | 25.8% |
Hyundai | 15,483 | 10.2% | 2,426 | 6.2% | 538.2% | 55,605 | 10.8% | 44,002 | 10.6% | 26.4% |
Renault | 13,957 | 9.2% | 3,135 | 8.1% | 345.2% | 44,321 | 8.6% | 35,191 | 8.5% | 25.9% |
Skoda | 10,365 | 6.8% | 3,041 | 7.8% | 240.8% | 33,167 | 6.4% | 24,042 | 5.8% | 38.0% |
VW | 9,449 | 6.2% | 3,093 | 7.9% | 205.5% | 31,426 | 6.1% | 26,887 | 6.5% | 16.9% |
Toyota | 8,514 | 5.6% | 2,565 | 6.6% | 231.9% | 31,765 | 6.2% | 29,796 | 7.2% | 6.6% |
GAZ LCV | 4,911 | 3.2% | 2,272 | 5.8% | 116.2% | 14,784 | 2.9% | 13,369 | 3.2% | 10.6% |
Nissan | 3,681 | 2.4% | 1,039 | 2.7% | 254.3% | 17,408 | 3.4% | 19,264 | 4.6% | -9.6% |
Haval | 3,001 | 2.0% | 425 | 1.1% | 606.1% | 9,559 | 1.9% | 4,472 | 1.1% | 113.8% |
Chery | 2,980 | 2.0% | 236 | 0.6% | 1162.7% | 9,290 | 1.8% | 1,925 | 0.5% | 382.6% |
UAZ | 2,546 | 1.7% | 862 | 2.2% | 195.4% | 8,161 | 1.6% | 8,155 | 2.0% | 0.1% |
Mazda | 2,494 | 1.6% | 739 | 1.9% | 237.5% | 10,546 | 2.0% | 8,324 | 2.0% | 26.7% |
Mitsubishi | 2,074 | 1.4% | 168 | 0.4% | 1134.5% | 7,206 | 1.4% | 9,434 | 2.3% | -23.6% |
Lexus | 2,036 | 1.3% | 677 | 1.7% | 200.7% | 7,182 | 1.4% | 5,240 | 1.3% | 37.1% |
Geely | 1,811 | 1.2% | 511 | 1.3% | 254.4% | 5,301 | 1.0% | 2,977 | 0.7% | 78.1% |
Audi | 1,729 | 1.1% | 650 | 1.7% | 166.0% | 5,841 | 1.1% | 4,591 | 1.1% | 27.2% |
Ford LCV | 1,607 | 1.1% | 526 | 1.4% | 205.5% | 4,995 | 1.0% | 2,613 | 0.6% | 91.2% |
Suzuki | 893 | 0.6% | 301 | 0.8% | 196.7% | 2,897 | 0.6% | 2,230 | 0.5% | 29.9% |
Volvo | 892 | 0.6% | 92 | 0.2% | 869.6% | 2,691 | 0.5% | 1,794 | 0.4% | 50.0% |
Peugeot | 843 | 0.6% | 79 | 0.2% | 967.1% | 2,468 | 0.5% | 1,129 | 0.3% | 118.6% |
Porsche | 729 | 0.5% | 204 | 0.5% | 257.4% | 2,359 | 0.5% | 1,615 | 0.4% | 46.1% |
Subaru | 622 | 0.4% | 96 | 0.2% | 547.9% | 2,223 | 0.4% | 1,817 | 0.4% | 22.3% |
Land Rover | 603 | 0.4% | 189 | 0.5% | 219.0% | 2,211 | 0.4% | 2,188 | 0.5% | 1.1% |
VW NFZ | 590 | 0.4% | 219 | 0.6% | 169.4% | 2,116 | 0.4% | 1,710 | 0.4% | 23.7% |
Citroen | 462 | 0.3% | 55 | 0.1% | 740.0% | 1,332 | 0.3% | 894 | 0.2% | 49.0% |
Changan | 433 | 0.3% | 223 | 0.6% | 94.2% | 1,576 | 0.3% | 1,468 | 0.4% | 7.4% |
Genesis | 321 | 0.2% | 76 | 0.2% | 322.4% | 793 | 0.2% | 507 | 0.1% | 56.4% |
FAW | 279 | 0.2% | 53 | 0.1% | 426.4% | 802 | 0.2% | 394 | 0.1% | 103.6% |
Infiniti | 228 | 0.2% | 22 | 0.1% | 936.4% | 746 | 0.1% | 537 | 0.1% | 38.9% |
Cadillac | 208 | 0.1% | 26 | 0.1% | 700.0% | 817 | 0.2% | 378 | 0.1% | 116.1% |
Cheryexeed | 200 | 0.1% | - | -% | -% | 720 | 0.1% | - | -% | -% |
Jeep | 175 | 0.1% | 30 | 0.1% | 483.3% | 535 | 0.1% | 479 | 0.1% | 11.7% |
Opel | 165 | 0.1% | 4 | 0.0% | 4025.0% | 436 | 0.1% | 24 | 0.0% | 1716.7% |
Honda | 162 | 0.1% | 17 | 0.0% | 852.9% | 491 | 0.1% | 447 | 0.1% | 9.8% |
Fiat | 123 | 0.1% | 40 | 0.1% | 207.5% | 398 | 0.1% | 285 | 0.1% | 39.6% |
Lifan | 77 | 0.1% | 65 | 0.2% | 18.5% | 300 | 0.1% | 485 | 0.1% | -38.1% |
Isuzu | 67 | 0.0% | 57 | 0.1% | 17.5% | 178 | 0.0% | 264 | 0.1% | -32.6% |
GAC | 63 | 0.0% | - | -% | -% | 179 | 0.0% | - | -% | -% |
Iveco | 59 | 0.0% | 25 | 0.1% | 136.0% | 171 | 0.0% | 88 | 0.0% | 94.3% |
Jaguar | 36 | 0.0% | 20 | 0.1% | 80.0% | 122 | 0.0% | 327 | 0.1% | -62.7% |
Chevrolet | 35 | 0.0% | 9 | 0.0% | 288.9% | 121 | 0.0% | 211 | 0.1% | -42.7% |
Brilliance | 17 | 0.0% | 3 | 0.0% | 466.7% | 70 | 0.0% | 47 | 0.0% | 48.9% |
Zotye | 10 | 0.0% | 15 | 0.0% | -33.3% | 29 | 0.0% | 86 | 0.0% | -66.3% |
Foton | 2 | 0.0% | 1 | 0.0% | 100.0% | 28 | 0.0% | 17 | 0.0% | 64.7% |
Hyundai LCV | 0 | 0.0% | 17 | 0.0% | -100.0% | 2 | 0.0% | 42 | 0.0% | -95.2% |
Ford | 0 | 0.0% | 7 | 0.0% | -100.0% | 1 | 0.0% | 62 | 0.0% | -98.4% |
Chrysler | 0 | 0.0% | 2 | 0.0% | -100.0% | 1 | 0.0% | 12 | 0.0% | -91.7% |
Dongfeng Motor | 0 | 0.0% | 50 | 0.1% | -100.0% | 0 | 0.0% | 319 | 0.1% | -100.0% |
Avtovaz (Niva) | - | -% | 659 | 1.7% | -% | - | -% | 4,716 | 1.1% | -% |
Datsun | - | -% | 171 | 0.4% | -% | - | -% | 5,048 | 1.2% | -% |
Total | 151,964 | 100.0% | 38,922 | 100.0% | 290.4% | 515,934 | 100.0% | 415,102 | 100.0% | 24.3% |
・BMWとMercedes-Benzの発表は四半期ごとになります。
2021年3月 販売台数速報
2021年4月7日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、3月は5.7%減の14.9万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が6日に発表した3月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比5.7%減の14万8,676台となった。
・1-3月の累計販売台数は前年同期比2.8%減の38万7,322台。
・3月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産・三菱グループが14.0%減の5万3,607台(うちアフトワズは2.2%減の3万3,779台、ルノーが14.5%減の1万1,659台、日産は24.6%減の5,705台、インフィニティが1.3%減の234台、三菱が49.6%減の2,230台)。続いてVWグループは、VW乗用車が5.6%減、バンは21.4%減、アウディが6.1%減、シュコダが1.2%減となり、グループ合計では4.2%減の2万1,359台。次いで起亜が1.3%増の2万57台。このほか現代グループ(Genesis含)が2.6%減の1万5,577台、トヨタ(レクサス含)が13.9%減の1万2,769台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が22.7%、続いて起亜が13.5%、現代が10.3%、ルノーが7.8%、トヨタが6.9%、シュコダが6.5%など。
・モデル別では、アフトワズのラダ「グランタ(Granta)」が1万2,686台で首位、ラダのコンパクトセダン「ヴェスタ(Vesta)」が8,779台で2位、起亜のコンパクトモデル「リオ(Rio)」は8,102台で3位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のThomas Staertzel会長は、「2021年3月の販売台数は前年同月比5.7%減の14万8,676台となった。しかしながら、2020年3月は昨年4月のロックダウン以前で最高の販売台数だったことを考慮すると、2021年3月の販売台数は特筆に値する。2021年第1四半期は前年同期比2.8%減の38万7,322台だったが、この先数カ月は新型コロナウイルスの影響で過去最悪の結果となった月と比較することになるため、状況が改善して市場が成長していることを示すのは明らかだ。一般的な市場の状況は驚くに値せず、価格が上昇する一方で、購入金利はわずかに低下し、特定モデルの提供は依然として不足している。処分にかかる費用の増加に対する不確実性も市場の成長を妨げており、量販車セグメントの成長が最も鈍化している。今後、AEBのプレスリリースはSUV、LCV、ピックアップ、EVの販売に関する追加情報を提供する。データによると、SUVはロシアの顧客の中で最も人気の高い車種として市場の半分近くを占めている」と述べた。
ブランド | 2021年 | 2020年 | 前年 同月比 |
2021年 | 2020年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3月 | シェア | 3月 | シェア | 1-3月 累計 |
シェア | 1-3月 累計 |
シェア | |||
Lada | 33,779 | 22.7% | 32,808 | 20.8% | 3.0% | 83,908 | 21.7% | 79,600 | 20.0% | 5.4% |
Kia | 20,057 | 13.5% | 19,808 | 12.6% | 1.3% | 51,624 | 13.3% | 51,870 | 13.0% | -0.5% |
Hyundai | 15,332 | 10.3% | 15,813 | 10.0% | -3.0% | 40,122 | 10.4% | 41,576 | 10.4% | -3.5% |
Renault | 11,659 | 7.8% | 13,640 | 8.6% | -14.5% | 30,364 | 7.8% | 32,056 | 8.0% | -5.3% |
Toyota | 10,278 | 6.9% | 12,587 | 8.0% | -18.3% | 23,251 | 6.0% | 27,231 | 6.8% | -14.6% |
Skoda | 9,737 | 6.5% | 9,856 | 6.2% | -1.2% | 22,802 | 5.9% | 21,001 | 5.3% | 8.6% |
VW | 9,442 | 6.4% | 10,007 | 6.3% | -5.6% | 21,977 | 5.7% | 23,794 | 6.0% | -7.6% |
Nissan | 5,705 | 3.8% | 7,562 | 4.8% | -24.6% | 13,727 | 3.5% | 18,225 | 4.6% | -24.7% |
GAZ LCV | 4,521 | 3.0% | 4,713 | 3.0% | -4.1% | 9,873 | 2.5% | 11,097 | 2.8% | -11.0% |
Haval | 2,833 | 1.9% | 1,599 | 1.0% | 77.2% | 6,558 | 1.7% | 4,047 | 1.0% | 62.0% |
UAZ | 2,733 | 1.8% | 2,742 | 1.7% | -0.3% | 5,615 | 1.4% | 7,293 | 1.8% | -23.0% |
Mazda | 2,689 | 1.8% | 3,502 | 2.2% | -23.2% | 8,052 | 2.1% | 7,585 | 1.9% | 6.2% |
Lexus | 2,491 | 1.7% | 2,244 | 1.4% | 11.0% | 5,146 | 1.3% | 4,563 | 1.1% | 12.8% |
Chery | 2,398 | 1.6% | 815 | 0.5% | 194.2% | 6,310 | 1.6% | 1,689 | 0.4% | 273.6% |
Mitsubishi | 2,230 | 1.5% | 4,424 | 2.8% | -49.6% | 5,132 | 1.3% | 9,266 | 2.3% | -44.6% |
Geely | 1,732 | 1.2% | 935 | 0.6% | 85.2% | 3,490 | 0.9% | 2,466 | 0.6% | 41.5% |
Audi | 1,625 | 1.1% | 1,730 | 1.1% | -6.1% | 4,112 | 1.1% | 3,941 | 1.0% | 4.3% |
Ford LCV | 1,409 | 0.9% | 1,141 | 0.7% | 23.5% | 3,388 | 0.9% | 2,087 | 0.5% | 62.3% |
Suzuki | 931 | 0.6% | 787 | 0.5% | 18.3% | 2,004 | 0.5% | 1,929 | 0.5% | 3.9% |
Volvo | 798 | 0.5% | 784 | 0.5% | 1.8% | 1,799 | 0.5% | 1,702 | 0.4% | 5.7% |
Peugeot | 736 | 0.5% | 489 | 0.3% | 50.5% | 1,625 | 0.4% | 1,050 | 0.3% | 54.8% |
Porsche | 703 | 0.5% | 789 | 0.5% | -10.9% | 1,630 | 0.4% | 1,411 | 0.4% | 15.5% |
Subaru | 674 | 0.5% | 839 | 0.5% | -19.7% | 1,601 | 0.4% | 1,721 | 0.4% | -7.0% |
Land Rover | 633 | 0.4% | 897 | 0.6% | -29.4% | 1,608 | 0.4% | 1,999 | 0.5% | -19.6% |
VW NFZ | 555 | 0.4% | 706 | 0.4% | -21.4% | 1,526 | 0.4% | 1,491 | 0.4% | 2.3% |
Changan | 485 | 0.3% | 573 | 0.4% | -15.4% | 1,143 | 0.3% | 1,245 | 0.3% | -8.2% |
Citroen | 371 | 0.2% | 370 | 0.2% | 0.3% | 870 | 0.2% | 839 | 0.2% | 3.7% |
Cheryexeed | 309 | 0.2% | 0 | 0.0% | -% | 520 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Cadillac | 302 | 0.2% | 181 | 0.1% | 66.9% | 609 | 0.2% | 352 | 0.1% | 73.0% |
Genesis | 245 | 0.2% | 187 | 0.1% | 31.0% | 472 | 0.1% | 431 | 0.1% | 9.5% |
FAW | 240 | 0.2% | 150 | 0.1% | 60.0% | 523 | 0.1% | 341 | 0.1% | 53.4% |
Infiniti | 234 | 0.2% | 237 | 0.2% | -1.3% | 518 | 0.1% | 515 | 0.1% | 0.6% |
Honda | 139 | 0.1% | 233 | 0.1% | -40.3% | 329 | 0.1% | 430 | 0.1% | -23.5% |
Opel | 124 | 0.1% | 11 | 0.0% | 1027.3% | 271 | 0.1% | 20 | 0.0% | 1255.0% |
Jeep | 121 | 0.1% | 208 | 0.1% | -41.8% | 360 | 0.1% | 449 | 0.1% | -19.8% |
Fiat | 113 | 0.1% | 111 | 0.1% | 1.8% | 275 | 0.1% | 245 | 0.1% | 12.2% |
Lifan | 76 | 0.1% | 151 | 0.1% | -49.7% | 223 | 0.1% | 420 | 0.1% | -46.9% |
GAC | 68 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 116 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Chevrolet | 43 | 0.0% | 100 | 0.1% | -57.0% | 86 | 0.0% | 202 | 0.1% | -57.4% |
Iveco | 40 | 0.0% | 23 | 0.0% | 73.9% | 112 | 0.0% | 63 | 0.0% | 77.8% |
Isuzu | 27 | 0.0% | 58 | 0.0% | -53.4% | 111 | 0.0% | 207 | 0.1% | -46.4% |
Brilliance | 22 | 0.0% | 15 | 0.0% | 46.7% | 53 | 0.0% | 44 | 0.0% | 20.5% |
Jaguar | 19 | 0.0% | 112 | 0.1% | -83.0% | 86 | 0.0% | 307 | 0.1% | -72.0% |
Foton | 11 | 0.0% | 8 | 0.0% | 37.5% | 26 | 0.0% | 16 | 0.0% | 62.5% |
Zotye | 6 | 0.0% | 20 | 0.0% | -70.0% | 19 | 0.0% | 71 | 0.0% | -73.2% |
Hyundai LCV | 1 | 0.0% | 6 | 0.0% | -83.3% | 2 | 0.0% | 25 | 0.0% | -92.0% |
Ford | 0 | 0.0% | 18 | 0.0% | -100.0% | 1 | 0.0% | 55 | 0.0% | -98.2% |
Chrysler | 0 | 0.0% | 5 | 0.0% | -100.0% | 1 | 0.0% | 10 | 0.0% | -90.0% |
Dongfeng Motor | 0 | 0.0% | 101 | 0.1% | -100.0% | 0 | 0.0% | 269 | 0.1% | -100.0% |
Datsun | - | -% | 1,912 | 1.2% | -100.0% | - | -% | 4,877 | 1.2% | -% |
Avtovaz (Niva) | - | -% | 1,731 | 1.1% | -100.0% | - | -% | 4,057 | 1.0% | -% |
Mercedes-Benz | N/A | -% | N/A | -% | -% | 11,406 | 2.9% | 10,334 | 2.6% | 10.4% |
BMW | N/A | -% | N/A | -% | -% | 10,886 | 2.8% | 10,880 | 2.7% | 0.1% |
MINI | N/A | -% | N/A | -% | -% | 707 | 0.2% | 753 | 0.2% | -6.1% |
Mercedes-Benz Vans | N/A | -% | N/A | -% | -% | 352 | 0.1% | 328 | 0.1% | 7.3% |
smart | N/A | -% | N/A | -% | -% | 1 | 0.0% | 43 | 0.0% | -97.7% |
Total | 148,676 | 100.0% | 157,738 | 100.0% | -5.7% | 387,322 | 100.0% | 398,518 | 100.0% | -2.8% |
・BMW、MINI、Mercedes-Benz、Mercedes-Benz Vans、smartは3月単月台数の発表がない為、3月はN/Aとしています。
2021年2月 販売台数速報
2021年3月5日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、2月は0.8%増の12.0万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が4日に発表した2月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比0.8%増の12万81台となった。
・1-2月の累計販売台数は前年同期比1.4%減の21万5,294台。
・2月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産・三菱グループが3.6%減の4万5,338台(うちアフトワズは8.2%増の2万8,272台、ルノーが0.5%増の1万171台、日産は17.0%減の4,750台、インフィニティが3.4%増の180台、三菱が40.5%減の1,965台)。次いで起亜が3.5%減の1万6,516台。続いてVWグループは、VW乗用車が8.5%減、バンは14.2%増、アウディが5.3%増、シュコダが35.2%増となり、グループ合計では9.1%増の1万5,771台。このほか現代グループ(Genesis含)が3.4%減の1万4,011台、トヨタ(レクサス含)が6.1%減の8,867台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が23.5%、続いて起亜が13.8%、現代が11.5%、ルノーが8.5%、トヨタが6.4%、シュコダが5.9%など。
・モデル別では、アフトワズのラダ「グランタ(Granta)」が9,790台で首位、起亜のコンパクトモデル「リオ(Rio)」が8,773台で2位、ラダのコンパクトセダン「ヴェスタ(Vesta)」は8,745台で3位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のThomas Staertzel会長は、「1月の販売台数は前年同月比がやや減少したものの、2月の新車販売は微増の120,081台となった。これは、継続的な安定化とさらなる回復の兆候と思われる。AMCが最近の記者会見で発表したように、市場は昨年の水準を維持している。3月は全ブランドの販売データを参考にしてより正確な見通しを発表する」と述べた。
ブランド | 2021年 | 2020年 | 前年 同月比 |
2021年 | 2020年 | 前年 同期比 |
||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2月 | シェア | 2月 | シェア | 1-2月 累計 |
シェア | 1-2月 累計 |
シェア | |||
Lada | 28,272 | 23.5% | 25,002 | 21.0% | 13.1% | 50,129 | 23.3% | 46,792 | 21.4% | 7.1% |
Kia | 16,516 | 13.8% | 17,107 | 14.4% | -3.5% | 31,567 | 14.7% | 32,062 | 14.7% | -1.5% |
Hyundai | 13,841 | 11.5% | 14,368 | 12.1% | -3.7% | 24,790 | 11.5% | 25,763 | 11.8% | -3.8% |
Renault | 10,171 | 8.5% | 10,123 | 8.5% | 0.5% | 18,705 | 8.7% | 18,416 | 8.4% | 1.6% |
Toyota | 7,640 | 6.4% | 8,239 | 6.9% | -7.3% | 12,973 | 6.0% | 14,644 | 6.7% | -11.4% |
Skoda | 7,029 | 5.9% | 5,200 | 4.4% | 35.2% | 13,065 | 6.1% | 11,145 | 5.1% | 17.2% |
VW | 6,882 | 5.7% | 7,518 | 6.3% | -8.5% | 12,535 | 5.8% | 13,787 | 6.3% | -9.1% |
Nissan | 4,750 | 4.0% | 5,725 | 4.8% | -17.0% | 8,022 | 3.7% | 10,663 | 4.9% | -24.8% |
GAZ LCV | 3,250 | 2.7% | 3,816 | 3.2% | -14.8% | 5,352 | 2.5% | 6,384 | 2.9% | -16.2% |
Mazda | 3,210 | 2.7% | 2,184 | 1.8% | 47.0% | 5,363 | 2.5% | 4,083 | 1.9% | 31.3% |
Haval | 2,158 | 1.8% | 1,220 | 1.0% | 76.9% | 3,725 | 1.7% | 2,448 | 1.1% | 52.2% |
Chery | 1,998 | 1.7% | 457 | 0.4% | 337.2% | 3,912 | 1.8% | 874 | 0.4% | 347.6% |
Mitsubishi | 1,965 | 1.6% | 3,303 | 2.8% | -40.5% | 2,902 | 1.3% | 4,842 | 2.2% | -40.1% |
UAZ | 1,577 | 1.3% | 2,609 | 2.2% | -39.6% | 2,882 | 1.3% | 4,551 | 2.1% | -36.7% |
Audi | 1,402 | 1.2% | 1,332 | 1.1% | 5.3% | 2,487 | 1.2% | 2,211 | 1.0% | 12.5% |
Lexus | 1,227 | 1.0% | 1,208 | 1.0% | 1.6% | 2,655 | 1.2% | 2,319 | 1.1% | 14.5% |
Geely | 1,203 | 1.0% | 753 | 0.6% | 59.8% | 1,758 | 0.8% | 1,531 | 0.7% | 14.8% |
Ford LCV | 1,070 | 0.9% | 592 | 0.5% | 80.7% | 1,979 | 0.9% | 946 | 0.4% | 109.2% |
Suzuki | 663 | 0.6% | 621 | 0.5% | 6.8% | 1,073 | 0.5% | 1,142 | 0.5% | -6.0% |
Volvo | 557 | 0.5% | 637 | 0.5% | -12.6% | 1,001 | 0.5% | 918 | 0.4% | 9.0% |
Land Rover | 527 | 0.4% | 681 | 0.6% | -22.6% | 975 | 0.5% | 1,102 | 0.5% | -11.5% |
Subaru | 523 | 0.4% | 514 | 0.4% | 1.8% | 927 | 0.4% | 882 | 0.4% | 5.1% |
Porsche | 515 | 0.4% | 369 | 0.3% | 39.6% | 927 | 0.4% | 622 | 0.3% | 49.0% |
Peugeot | 497 | 0.4% | 336 | 0.3% | 47.9% | 889 | 0.4% | 561 | 0.3% | 58.5% |
VW NFZ | 458 | 0.4% | 401 | 0.3% | 14.2% | 971 | 0.5% | 785 | 0.4% | 23.7% |
Changan | 395 | 0.3% | 431 | 0.4% | -8.4% | 658 | 0.3% | 672 | 0.3% | -2.1% |
Citroen | 286 | 0.2% | 260 | 0.2% | 10.0% | 499 | 0.2% | 469 | 0.2% | 6.4% |
FAW | 187 | 0.2% | 105 | 0.1% | 78.1% | 283 | 0.1% | 191 | 0.1% | 48.2% |
Infiniti | 180 | 0.1% | 174 | 0.1% | 3.4% | 284 | 0.1% | 278 | 0.1% | 2.2% |
Cadillac | 176 | 0.1% | 111 | 0.1% | 58.6% | 307 | 0.1% | 171 | 0.1% | 79.5% |
Genesis | 170 | 0.1% | 134 | 0.1% | 26.9% | 227 | 0.1% | 244 | 0.1% | -7.0% |
Jeep | 132 | 0.1% | 138 | 0.1% | -4.3% | 239 | 0.1% | 241 | 0.1% | -0.8% |
Cheryexeed | 130 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 211 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Honda | 108 | 0.1% | 90 | 0.1% | 20.0% | 190 | 0.1% | 197 | 0.1% | -3.6% |
Opel | 91 | 0.1% | 7 | 0.0% | 1200.0% | 147 | 0.1% | 9 | 0.0% | 1533.3% |
Fiat | 86 | 0.1% | 77 | 0.1% | 11.7% | 162 | 0.1% | 134 | 0.1% | 20.9% |
Lifan | 64 | 0.1% | 123 | 0.1% | -48.0% | 147 | 0.1% | 269 | 0.1% | -45.4% |
Isuzu | 41 | 0.0% | 45 | 0.0% | -8.9% | 84 | 0.0% | 149 | 0.1% | -43.6% |
Iveco | 32 | 0.0% | 20 | 0.0% | 60.0% | 72 | 0.0% | 40 | 0.0% | 80.0% |
Chevrolet | 26 | 0.0% | 65 | 0.1% | -60.0% | 43 | 0.0% | 102 | 0.0% | -57.8% |
Jaguar | 24 | 0.0% | 121 | 0.1% | -80.2% | 67 | 0.0% | 195 | 0.1% | -65.6% |
GAC | 21 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 48 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Brilliance | 18 | 0.0% | 13 | 0.0% | 38.5% | 31 | 0.0% | 29 | 0.0% | 6.9% |
Foton | 7 | 0.0% | 5 | 0.0% | 40.0% | 15 | 0.0% | 8 | 0.0% | 87.5% |
Zotye | 4 | 0.0% | 15 | 0.0% | -73.3% | 13 | 0.0% | 51 | 0.0% | -74.5% |
Hyundai LCV | 1 | 0.0% | 17 | 0.0% | -94.1% | 1 | 0.0% | 19 | 0.0% | -94.7% |
Chrysler | 1 | 0.0% | 4 | 0.0% | -75.0% | 1 | 0.0% | 5 | 0.0% | -80.0% |
Ford | 0 | 0.0% | 23 | 0.0% | -100.0% | 1 | 0.0% | 37 | 0.0% | -97.3% |
Dongfeng Motor | 0 | 0.0% | 86 | 0.1% | -100.0% | 0 | 0.0% | 168 | 0.1% | -100.0% |
Datsun | - | -% | 1,562 | 1.3% | -% | - | -% | 2,965 | 1.4% | -% |
Avtovaz (Niva) | - | -% | 1,132 | 1.0% | -% | - | -% | 2,326 | 1.1% | -% |
Total | 120,081 | 100.0% | 119,073 | 100.0% | 0.8% | 215,294 | 100.0% | 218,442 | 100.0% | -1.4% |
・BMWとMercedes-Benzの発表は四半期ごとになります。
2021年1月 販売台数速報
2021年2月5日
*掲載している速報値とデータベースの詳細情報とでは、情報ソースの違い、速報値と確定値の違いなどから、差異が生じることがございます。
ロシア新車販売、1月は4.2%減の9.5万台
・欧州ビジネス協会(AEB)が4日に発表した1月のロシア国内新車販売台数(小型商用車を含む)は、前年同月比4.2%減の9万5,213台となった。
・1月の販売をグループ別に見ると、アフトワズ(AvtoVAZ)およびルノー・日産・三菱グループが11.6%減の3万4,704台(うちアフトワズは4.9%減の2万1,857台、ルノーが2.9%増の8,534台、日産は33.7%減の3,272台、インフィニティが横ばいの104台、三菱自が39.1%減の937台)。続いて起亜が0.6%増の1万5,051台。次いでVWグループが、VW乗用車が9.8%減、バンは33.6%増、アウディが23.4%増、シュコダが1.5%増となりグループ合計では1.4%減の1万3,287台、現代グループ(Genesis含)が4.3%減の1万1,006台、トヨタ(レクサス含)が10.0%減の6,761台などとなっている。
・ブランド別シェアでは、首位のアフトワズのラダ(Lada)が23.0%、続いて起亜が15.8%、現代が11.5%、ルノーが9.0%、シュコダが6.3%、VWが5.9%など。
・モデル別では、起亜のコンパクトモデル「リオ(Rio)」が7,763台で首位、ラダ「グランタ (Granta)」が7,720台で2位、ラダのコンパクトセダン「ヴェスタ (Vesta)」は6,347台で3位となっている。
・AEBの自動車製造業者委員会(AMC)のThomas Staertzel会長は、「1月は通常、販売台数が少ない月となる。2021年1月の新車販売台数は前年同月比4.2%減とわずかに減少した。2020年9月から11月までは好調だったが、12月以降市場は低迷し始めた。2月と3月は好調になる見通しで、2021年第1四半期は前年同期並となると予測する。上位5ブランドは比較的安定しており、興味深いのは一部のブランドが力強い成長を見せたことと、韓国ブランドのモデルが初めてトップになったことだ」と述べた。
ロシアの乗用車・小型商用車新車販売
ブランド | 2021年 | 2020年 | 前年 同月比 |
||
---|---|---|---|---|---|
1月 | シェア | 1月 | シェア | ||
Lada | 21,857 | 23.0% | 21,790 | 21.9% | 0.3% |
Kia | 15,051 | 15.8% | 14,955 | 15.0% | 0.6% |
Hyundai | 10,949 | 11.5% | 11,395 | 11.5% | -3.9% |
Renault | 8,534 | 9.0% | 8,293 | 8.3% | 2.9% |
Skoda | 6,036 | 6.3% | 5,945 | 6.0% | 1.5% |
VW | 5,653 | 5.9% | 6,269 | 6.3% | -9.8% |
Toyota | 5,333 | 5.6% | 6,405 | 6.4% | -16.7% |
Nissan | 3,272 | 3.4% | 4,938 | 5.0% | -33.7% |
Mazda | 2,153 | 2.3% | 1,899 | 1.9% | 13.4% |
GAZ LCV | 2,102 | 2.2% | 2,568 | 2.6% | -18.1% |
Chery | 1,914 | 2.0% | 417 | 0.4% | 359.0% |
Haval | 1,567 | 1.6% | 1,228 | 1.2% | 27.6% |
Lexus | 1,428 | 1.5% | 1,111 | 1.1% | 28.5% |
UAZ | 1,305 | 1.4% | 1,942 | 2.0% | -32.8% |
Audi | 1,085 | 1.1% | 879 | 0.9% | 23.4% |
Mitsubishi | 937 | 1.0% | 1,539 | 1.5% | -39.1% |
Ford LCV | 909 | 1.0% | 354 | 0.4% | 156.8% |
Geely | 555 | 0.6% | 778 | 0.8% | -28.7% |
VW NFZ | 513 | 0.5% | 384 | 0.4% | 33.6% |
Land Rover | 448 | 0.5% | 421 | 0.4% | 6.4% |
Volvo | 444 | 0.5% | 281 | 0.3% | 58.0% |
Porsche | 412 | 0.4% | 253 | 0.3% | 62.8% |
Suzuki | 410 | 0.4% | 521 | 0.5% | -21.3% |
Subaru | 404 | 0.4% | 368 | 0.4% | 9.8% |
Peugeot | 392 | 0.4% | 225 | 0.2% | 74.2% |
Changan | 263 | 0.3% | 241 | 0.2% | 9.1% |
Citroen | 213 | 0.2% | 209 | 0.2% | 1.9% |
Cadillac | 131 | 0.1% | 60 | 0.1% | 118.3% |
Jeep | 107 | 0.1% | 103 | 0.1% | 3.9% |
Infiniti | 104 | 0.1% | 104 | 0.1% | 0.0% |
FAW | 96 | 0.1% | 86 | 0.1% | 11.6% |
Lifan | 83 | 0.1% | 146 | 0.1% | -43.2% |
Honda | 82 | 0.1% | 107 | 0.1% | -23.4% |
Cheryexeed | 81 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% |
Fiat | 76 | 0.1% | 57 | 0.1% | 33.3% |
Genesis | 57 | 0.1% | 110 | 0.1% | -48.2% |
Opel | 56 | 0.1% | 2 | 0.0% | 2700.0% |
Isuzu | 43 | 0.0% | 104 | 0.1% | -58.7% |
Jaguar | 43 | 0.0% | 74 | 0.1% | -41.9% |
Iveco | 40 | 0.0% | 20 | 0.0% | 100.0% |
GAC | 27 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% |
Chevrolet | 17 | 0.0% | 37 | 0.0% | -54.1% |
Brilliance | 13 | 0.0% | 16 | 0.0% | -18.8% |
Zotye | 9 | 0.0% | 36 | 0.0% | -75.0% |
Foton | 8 | 0.0% | 3 | 0.0% | 166.7% |
Ford | 1 | 0.0% | 14 | 0.0% | -92.9% |
Avtovaz (Niva) | 0 | 0.0% | 1,194 | 1.2% | -100.0% |
Hyundai LCV | 0 | 0.0% | 2 | 0.0% | -100.0% |
Chrysler | 0 | 0.0% | 1 | 0.0% | -100.0% |
Datsun | - | -% | 1,403 | 1.4% | -% |
Dongfeng Motor | N/A | -% | 82 | 0.1% | -% |
Total | 95,213 | 100.0% | 99,369 | 100.0% | -4.2% |
・BMWとMercedes-Benzの発表は四半期ごとになります。