に使用される電気モーター。通常はボトムブラケット周辺など、自転車のフレーム中央に配置される。電圧：48V/60V/72V。トルクレンジ：25～80Nm。 2輪車のモーター制御に使用する。CANソフト対応。電圧: 48V/60V/72V。 窒素酸化物(NOx)の排出に関する厳しいEuro 6の規制をクリアする方法のひとつ。アルミニウム製で、エンジンの近くに設置さ...

最終更新日: 2026/03/16 主要部品メーカーレポート

イヤの生産を始めた。タイヤ業界で初めてスコープ1(自社排出)およびスコープ2(エネルギー調達に関わる排出)でのカーボンニュートラルを達成した生産ラインだ。水素ボイラーの実用化に向け、燃焼時に発生する窒素酸化物(NOx)排出量の制御など、24時間連続で稼働させる上での課題を洗い出して解決した。このラインでは、ファルケ...

最終更新日: 2026/02/12 主要部品メーカーレポート

ヒーターを受注 BorgWarner、威馬汽車と3年間の戦略的提携を締結 BorgWarner、未来の技術に投資 ボルグワーナー、電動油圧制御ユニットなど中国2社から受注 BorgWarner、未来のモビリティ用システムソリューションを発表 BorgWarner、NOx排出量を削減する統合型EGRソリューションを提供 BorgWarner、Delco Remy純正の商用車用スターター「31MT」を導入...

最終更新日: 2026/02/02 主要部品メーカーレポート

ー用アクチュエーター (Exhaust gas turbocharger actuators)-ホットフィルムエアマスメーター (Hot-film air-mass meter (HFM))-エア温度センサー (Air temperature sensors)-ブーストプレッシャーセンサー (Boost pressure sensors)-粒子センサー(Particle sensors)-NOxセンサー(NOx sensors)-ラムダセンサー(Lambda sensors)-電子スロットルバルブ(Electronic throttle valves)-アクセル・ペダ...

最終更新日: 2026/01/08 主要部品メーカーレポート

ニックカンセイはディーゼル車用の新型EGR（排出ガス再循環）クーラーを開発する。ガソリン車用で製品化した独自構造を用い、高効率で小型のタイプを開発する。EGRクーラーはディーゼル車では排出ガス中の窒素酸化物（NOX）の低減のために使われている。ディーゼル車は経済性の高さから、乗用車でも設定が増えており、競争力の...

最終更新日: 2025/12/03 主要部品メーカーレポート

ヒートポンプ式蒸留法とプラズマメンブレンリアクター (PMR) 水素製造装置および燃料電池発電システムを組み合わせた方式で、実証されたのは世界初であるという。実証試験により、消費電力およびCO2排出量が約83%減少し、NOxゼロのアンモニア処理システムの開発と、安価なCO2フリーアンモニア燃料の製造、安価なCO2フリー水素の製...

最終更新日: 2025/12/03 主要部品メーカーレポート

制御クラッチアクチュエーター (Electronic clutch actuators) スマートギアボックスアクチュエーターユニット (Smart gearbox actuator units) センサー (Sensors) フルイドセンサー (Fluid sensors) 真空漏れ検知システム (Vacuum leak detection systems) NOxセンサー (NOx sensors) フューエルレベルセンサー (Fuel level sensors) プレッシャーセンサー (Pressure sensors) ポジショ...

最終更新日: 2025/11/26 主要部品メーカーレポート

osition pipe)-二輪車および三輪車用METALIT金属基板 (METALIT metal substrate for two- and three-wheeled vehicles)-炭化水素、一酸化炭素、窒素酸化物酸化用三元触媒としてのMETALIT金属基板 (METALIT metal substrate as three-way catalyst for hydrocarbon, carbon monoxide and nitrogen oxide oxidation)-センサー用穴一体型METALIT金属基板触媒 (METALIT metal substrate catalyst with integrated hole for s...

最終更新日: 2025/11/21 主要部品メーカーレポート

用車向けホイールエンドハブベアリング ローフリクションローラーベアリング モーターヘルスマネージャー 高速 CRB (円筒ころ軸受) ハイブリッドベアリング シール ベアリング TraX & ゲートウェイ キングピンソリューション Noxセンサー CVテンショナー SKF第2世代メンテナンスフリーソリューション ホイールエンドHBU E-モーターヘルス...

最終更新日: 2025/11/21 主要部品メーカーレポート

テム (Cold-end exhaust systems)-ホットエンド排気システム (Hot-end exhaust systems)-触媒コンバーター (Catalytic converters)-ディーゼル微粒子フィルター (Diesel particulate filters)-選択還元型触媒(SCR)システム (Selective catalytic reduction (SCR) systems) -NOxトラップ (NOx traps)-サイレンサーおよびパイプ (Silencers and pipes)-ハイブリッド車およびプラグインハイブリッド...

最終更新日: 2025/11/21 主要部品メーカーレポート

可能となる。また、高エンジン回転数 (2,250rpm) での低圧ステージへのシフトも可能で、高効率運転に重点を置くことができるようになる。水冷式コンプレッサーはより高速なEGRを可能にし、排気が後処理装置を通過する前にNOxの生成を低減する。2つのVNTアクチュエーターに関連して作動する電子タービンバイパスバルブを追加するこ...

最終更新日: 2025/11/20 主要部品メーカーレポート

付きアルミ製ショックアブソーバー及びアルミスイングアーム 可変式ハイビームシステム インテグレーテッドフロントライトシステム チューブタイプホットエンドアッセンブリー（ガソリンエンジン） ディーゼルエンジンNOx後処理-尿素混合装置のハイドロフォーミングモジュール クローズカップルド3元触媒（自然吸気エンジン-タ...

最終更新日: 2025/11/20 主要部品メーカーレポート

xidation catalysts)-三元選択的還元触媒 (Three-way Non-Selective Catalytic Reduction (NSCR) catalysts)-選択的触媒還元(SCR)システム (Selective Catalytic Reduction (SCR) catalysts)-煤煙フィルター付きSCRシステム (Selective Catalytic Reduction systems with a soot filter)-NOx吸着触媒 (NOx adsorber catalysts)-ディーゼル粒子フィルター (Diesel Particulate Filters - DPF)-ガソリン粒子フィルター (Ga...

最終更新日: 2025/11/19 主要部品メーカーレポート

ーに選定された。現在開発中で、2011年6月以降に供給開始する予定。(2010年3月23日付プレスリリースより) モトニックは排気ガス低減システムに関する特許を取得したと発表。この技術により、大型ディーゼル車の窒素酸化物(NOx)を70%以上低減させることができるという。(2010年6月15日付プレスリリースより) Motonicは15日、自動車部品を扱...

最終更新日: 2025/11/18 主要部品メーカーレポート

置 (ICCU) (Integrated Charging Control Unit)-SBWアクチュエーター（Shift By Wire Actuator）-圧力センサー (Pressure Sensor)-水素減圧バルブ (Pressure Relief Valve–H2)排気システム用電磁部品 (Electromechanical Parts and Functions Module related to the Exhaust System)-NOxセンサー (NOx Sensor)-温度センサー (Temperature Sensor)-差圧センサー (Differential Pressure Sensor)-酸素センサー (Oxygen Sens...

最終更新日: 2025/10/14 主要部品メーカーレポート

社のトンネルミキサー技術に基づき、混合装置の操作は尿素の変換性能に関して拡張される。これにより同社は、広範囲で適応するためのインラインやU字型などのシングルパスの排ガス処理システムを提供する。また特に低NOx排出基準といった現在および将来の排出ガスのガイドラインに適合する中・大型トラック向けの新型エキゾ...

最終更新日: 2025/10/02 主要部品メーカーレポート

with integrated safety features including airbags and seatbelts)クリーンモビリティ (Clean Mobility)-エキゾーストシステム (Complete exhaust systems)-マニホールド (Manifolds)-テイルパイプ (Tail pipes)-触媒コンバーター (Catalytic converters)-尿素SCR (Urea SCRs)-NOxトラップ (NOx traps)-ディーゼル粒子フィルター (Diesel particulate filters)-排熱回収システム (Exhaust heat recovery systems)...

最終更新日: 2025/09/01 主要部品メーカーレポート

型ヒーター付きタイプ) (ZFAS-S4(Small heated type)) OZAS-S5(小型ヒーターレスタイプ) (OZAS-S5(Small non-heated type)) -全領域空燃比センサー (Universal A/F ratio sensors) ZFAS-U2 ZFAS-U用ASIC (基本制御回路) ZFAS-U2-SM (制御回路コネクター内蔵タイプ) -NOxセンサー (NOx sensors)-温度センサー (Temperature sensors) 広範囲排気温度センサー (Wide range exhaust gas temperature sensor...

最終更新日: 2025/08/28 主要部品メーカーレポート

リーナーシステム (Air cleaner systems with resonator)-デュアルフローエアクリーナーシステム (Dual flow air cleaner systems)-細ダスト粒子フィルター (Fine dust particle filter)-AgileJoint搭載チャージエアダクト (Charge air ducts with AgileJoint technology)-NOx細ダスト組合せフィルター (NOx fine dust combination filter)-ブレーキダスト粒子フィルター (Brake dust particle filter)-...

最終更新日: 2025/08/22 主要部品メーカーレポート

ニックカンセイはディーゼル車用の新型EGR（排出ガス再循環）クーラーを開発する。ガソリン車用で製品化した独自構造を用い、高効率で小型のタイプを開発する。EGRクーラーはディーゼル車では排出ガス中の窒素酸化物（NOX）の低減のために使われている。ディーゼル車は経済性の高さから、乗用車でも設定が増えており、競争力の...

最終更新日: 2025/08/01 主要部品メーカーレポート