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OPmobility SE (旧 Compagnie Plastic Omnium SE)
024年12月期の売上高は、前年比11.6%増の3,070百万ユーロ。為替及び連結範囲の影響を除くと、前年比18.6%増となった。セグメント成長の要因は、米国テキサス州Austinに新設された工場で、米国大手メーカー向けのモジュール生産量が増加したことによるもの。また、スロバキアとチェコの工場で欧州向けの生産量が増加したほか、合弁...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/27
矢崎総業 (株)
なお、住友電工は欧州委員会の調査への協力により課徴金の免除を受けている。(2013年7月10日付プレスリリースより) 矢崎総業は、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)を充電するための急速充電器用DCコネクターの生産量を倍増する。サンプル出荷を始めた新型コネクターの生産本数を、旧型の2倍以上に当たる累計2万本以上...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/26
FORVIA SE (FORVIA faurecia) (旧 Faurecia SE)
改善したことによりこの結果につなげた。同社は、JLRの「Range Rover」および「Range Rover Sport」向けにドアパネルを納入しているほか、「Discovery 4」にはインストパネルとセンターコンソールを納入している。Fradley工場は、その生産量の80%がJLRの英国Solihull工場向けとなっている。(2015年6月24日付プレスリリースより) 仏の大手部品メーカ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/26
Continental AG
止し、オートモーティブ事業に統合した。また、受託製造部門は、2024年10月1日にSchaeffler Groupとの合併が完了するまでに、Vitesco Technologies向け製品の製造を統合していた。このため、引き続き分業化を推進するとともに、受託生産量の削減を進めている。2024年12月31日現在、同社の組織体制は、以下のように部門と事業に分かれる。 ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/24
CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)[寧徳時代新能源科技股份有限公司]
ンガリー)に計13の生産拠点を保有。 また、上海汽車、吉利、一汽、広汽、東風などのOEMと合弁で電池生産工場を設立。2024年12月時点で、生産能力は676GWhとなる。 2024年12月期 2023年12月期 2022年12月期 生産能力 676 552 390 生産量 219 100 152 稼働率 76.33% 70.47% 83% 建設中の追加生産能力 516 389 325 新工場 場所 面積(万㎡) 投資金...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/24
横浜ゴム (株)
工場を立ち上げる「1年工場」に挑戦する。なお、各地域の市場動向に沿った開発・供給・販売体制などを強化する「商品・地域事業戦略」を引き続き推進する。 ・トラック・バス用タイヤについては、新興タイヤメーカーが生産量や市場への供給量を拡大しており、欧米政府はアンチダンピングや相殺関税といった保護政策を実施し...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/18
(株) デンソー
3工場が稼働し、センサー類の生産を開始した。これに加え、これまで、本社北工場で生産していたモノリスの生産を開始する。同社が生産するモノリスは、9割以上がトヨタ車向け。既存工場は老朽化が進んでいるほか、生産量の増加でスペースが手狭になっていた。(2008年3月7日付日刊自動車新聞より) デンソーは19日、福島県...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/17
サンデン (株) (旧 サンデンホールディングス (株))
性を維持したまま改良を重ね、さらにエネルギー効率を高めた。製品使用時の二酸化炭素(CO2)排出ベースでは従来品比で半減させた。生産はインド子会社「サンデン ヴィカス(インド)」が担う。同子会社のSDVコンプレッサーの生産量は2023年度実績で110万台だったが、今回の量産開始により年10万台増える見通し。(2024年3月28日付日刊自...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/10
Freudenberg SE
年2月19日付プレスリリースより) Freudenbergは、日本バイリーンとの中国合弁会社Freudenberg & Vilene Nonwovensが蘇州工場に自動車用ヘッドライナーの生産ラインを新たに導入したと発表した。新生産ライン導入により、不織布の年間生産量を約800万平方メートルに増強する計画で、中国および東南アジア市場向けに製品を供給する。不織布を...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/03
Autoliv Inc.
万ドルを削減し、2025年には約1億ドル、2026年および2027年にかけて1億3,500万ドルを達成する見込みである。 -2024年末までに、計画されていた間接部門職の削減のうち約1,400件が実施された。 -さらに、より少ない資源で継続的に生産量を増加させるためのリーン生産方式に基づく「Autoliv Production System」を通じて、バリューチェーン全体の...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/02
Schaeffler AG
bioと提携してInnoplateを設立した。Schaefflerでは2024年から双極板の量産化を目指しており、合弁会社Innoplateでモバイル用と据置用の双極板を生産する。Innoplateの生産施設はフランスのアグノー(Haguenau)に置かれる。双極板の年間生産量は当初400万枚で2030年までに約5,000万枚に引き上げる。(2022年9月14日付プレスリリースより) Schaeffler Technolog...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/06/02
Hankook Tire & Technology Co., Ltd.(旧 Hankook Tire Co., Ltd. [ハンコックタイヤ (株)])
とブレーキ性能を実現する。(2021年4月5日付プレスリリースより) 韓国のNexen Tire (ネクセンタイヤ) は2019年第1四半期 (1~3月期) においてタイヤを986万本生産し、Kumho Tireの930万本を上回ったと明らかにした。これにより四半期の生産量ベースでNexen TireはHankook Tire & Technologyに続いて国内2位に浮上した。長期ストライキなどの影響がなかっ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/21
SK Innovation Co.,Ltd.
(単位:億ウォン) 事業部門 投資目的 内容 期間 総投資額 既支出額 効果 バッテリー及び素材事業 新/増設 バッテリーの国内・外設備投資及びリチウムイオンバッテリーセパレーターのライン新/増設 2018年~ 414,335 325,644 生産量増加による販売拡大 >>>国内拠点>>>海外拠点 主な子会社・関連会社 (バッテリー事業) 社名 区分 所...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/14
Samsung SDI Co., Ltd.
バルトプロジェクト」の株式10%を1億500万ドル (約152億1,030万円) で購入する権利が付与され、本プロジェクトで生産されるニッケルおよびコバルトの10%を取得することが可能になる。さらに、相互合意により15年間にわたって生産量の20%を追加取得する権利も保有することとなる。Samsung SDIはニッケルとコバルトのサプライヤーチェー...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/14
Hanon Systems (旧 Halla Visteon Climate Control)
会社化 Hanon Systems、イタリアBenevento工場を2025年5月までに閉鎖へ Hanon Systems、「2025 Automotive News PACE Award」を受賞 Hanon Systems、チェコのKladno工場で太陽光発電能力を増強 漢拏空調、蔚山(Ulsan)工場のフロントエンドモジュール累積生産量が500万台突破 漢拏空調、現代モービスから優秀サプライヤー賞を受賞 漢拏空調、現代自から「納入5つ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/13
Valeo Group
0.5%の微減となった。部門別では、パワー部門の売上が減少した一方、ブレイン部門およびライト部門の売上は増加した。売上減少の主な要因は高電圧電動パワートレイン事業であり、特定の欧州EVプラットフォームにおける生産量の減少が影響した。既存構成ベースのOEM売上は前年比2%減少したが、アフターマーケット売上は4%増、そ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/12
ZF Friedrichshafen AG
適な後輪の舵角を行い、最大で+/-12°の単側旋回角を実現する。低速走行や市街地走行、駐車時の操作性が強化され、ホイールベースが長い電気自動車(EV)においてはその効果が顕著に現れるという。同社は今後3~5年でAKCの生産量を増加させ、中国国内生産の割合を80%以上し、納期やコスト削減要求に対応していく。(2024年9月10日付ZF...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/09
The Goodyear Tire & Rubber Company
四半期末までに閉鎖すると発表した。競争力に欠ける生産拠点を全世界的に再編する方針の一環。これに伴い、同工場の生産はアジア・太平洋地域の低コスト工場に移管される。同社は今後2年間に渡って、世界規模でタイヤ生産量を1,500万本から2,500万本削減する計画を掲げており、このうち今回の閉鎖は約200万本の減産に相当する。...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/07
住友ゴム工業 (株)
ンガポールに調達子会社設立 4月営業開始 住友ゴム、「SPLT30A」がトヨタ「グランエース」の新車装着タイヤに採用 住友ゴム、特定材料だけ選択する観測技術を開発 住友ゴム、ブラジルFazenda Rio Grande工場のダンロップタイヤ生産量が2,500万本を突破 住友ゴム、「エナセーブEC300+」がトヨタ「ヤリス」の新車装着タイヤに採用 Falken、「AZ...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/01
ルネサスエレクトロニクス (株)
9日、火災で操業を停止していた那珂工場 (茨城県ひたちなか市) について、火災前の供給レベルに戻る時期が前回計画より10日間程度遅れる見通しを発表した。出荷量が火災前の水準に戻るのは7月上旬になる見通し。5月中に生産量は100%になる見通し。那珂工場は17日に火災前の生産量の10%弱の水準で生産を再開した。自動車・部品メー...
主要部品メーカーレポート 最終更新日: 2025/05/01