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日立Astemo
-日立オートモティブシステムズがホンダ系サプライヤーを統合して発足。 -ケーヒン、ショーワ、日信工業の製品分野を吸収した。
レゾナック (旧 昭和電工マテリアルズ )
-大手化学メーカー。 -機能材料と先端部品・システムの2分野で事業を展開。 -自動車向けには自動車用成型品、シート品、摩擦材、バッテリー、粉末冶金製品などを製造。 -電動化に伴いリチウムイオン電池のカーボン負極材が好調。
プロテリアル (旧 日立金属)
-日立製作所グループの鉄鋼・金属製造メーカー。 -特殊鋼製品、素形材製品、磁性材料・パワーエレクトロニクス、電線材料の4つのセグメントで構成。 -自動車関連分野ではエンジン・排気系、足回り、電装、EV関連の金属材料を製造。製造設備や鋳物用の金属材料も製造する。 -日立製作所は2023年に保有している同社の全株式を日米企業連合に売却予定。
画像検索結果
3
次世代電動液圧式ブレーキ -Smart Actuation-
2
パワートランジスター、LED、インバーターモジュール用デュアルゲージカッパーストリップ（メッキ有り/無し)
2
半導体用導電性Ni-P粒子めっき技術
1
パワーモジュール用低熱膨張・高熱伝導クラッド材（銅/低熱膨張合金/銅）
1
Metglas ブロック・コア・アセンブリー
1
ファインメット・コモンモードチョーク・コイル/コア
1
パワー半導体モジュール用絶縁基板Si3N4
1
フェライトインダクター/トランス
3
樹脂フリー磁気スロットウェッジ/モーター固定子用アモルファス合金
4
ファインメット低コアロス カットコア / メトグラスアモルファスカットコア（コーティング） / インダクタ・ホール効果センサ用ギャップドコア
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ビークルエナジージャパン株式会社[日本]
通株式の日産による引き受けが完了し、ビークルエナジージャパンは日産の連結子会社となった。 ・2019年3月：ビークルエナジージャパン株式会社に社名変更 (出資比率：INCJ 47%, マクセルホールディングス (現マクセル) 47%, 日立オートモティブシステムズ (現Astemo) 6%) ・2004年6月：日立ビークルエナジー株式会社が設立 (出資比率：新神...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/09/16
トヨタ自動車, 高岡工場[日本]
継続 トヨタ、稼働停止中の国内生産ラインを26日までに全て再開 トヨタ、1月8日週は国内完成車工場を予定通り稼働 トヨタ、1月15日週も国内完成車工場の稼働を継続 トヨタ、高岡工場の「Prius」生産開始時期は未定 トヨタと日立、高効率生産システムの構築に向け協力 トヨタ、台風21号の影響受け国内工場停止 トヨタ、「Prius α」を...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/25
トヨタ自動車, 上郷工場[日本]
：90万平方メートル ・従業員数：約3,700名 (2025年5月時点) トヨタ、Bangpakong工場に小型車用エンジンの生産ライン新設へ トヨタ、国内8拠点に「集中研削室」を設置 トヨタ、上郷工場で年間133万基のエンジンを生産 トヨタと日立、高効率生産システムの構築に向け協力 トヨタ、部品工場の稼働を再開 トヨタは2017年をめどにBangpakong工...
完成車メーカーの拠点 最終更新日: 2025/07/04
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