ta.com/ DriveU.auto リモートオペレーション https://driveu.auto/ Foretellix 自動運転・ADASのセキュリティ検証 https://www.foretellix.com/ Helm.ai 自動運転車・ロボット技術向けAIソフトウェア https://www.helm.ai/ Holon 自動運転シャトルバス「Mover」 https://www.driveholon.com/en/ Honda コンセプト：ADAS・自動運転技術 https://global.honda/en/ Hyundai Motor Waymoブースに...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/02/19

氪RT」の試験は2024年後半に開始された。 第6世代のWaymo Driverを搭載した「現代Ioniq 5」の初期デザイン 第6世代のWaymo Driverを搭載した「Zeekr（極氪）RT」の初期のデザイン Mobileyeの展示では「ID. Buzz」と発売予定の「Holon Mover（ホロン・ムーバー）」が紹介され、どちらも自動運転にMobileye Driveシステムを採用している。HolonはBenteler...

市場・技術レポート  最終更新日: 2025/01/27

スでの見どころを簡単に紹介した。 fkaのブースでは、ドライバーモニタリング技術や悪条件下でのLiDARセンサーの性能などをインタラクティブに体験することができた。 FEVのブースに展示されたトヨタの「Accessible People Mover」（第33回 Aachen Colloquium：サステナブルモビリティ、主催：© Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik GbR、画...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/12/02

れ、ドイツのBühl本社と連携していくという。Schaefflerは数年以内にインドで開発チームを増強する計画。 ＜製品開発動向＞ 2018年12月、7億km超の無事故走行を達成自動運転技術「Space Drive」を搭載した障害者用車両「Schaeffler Mover」が7億km超の無事故走行を達成したと発表した。「Space Drive」はParavanとの合弁会社Schaeffler Paravan Technologie...

市場・技術レポート  最終更新日: 2024/07/19

のモビリティを支援する形となる「Mobileye Drive」も同社は展開する。「Mobileye Drive」は、2023年にIAA 2023で発表されたVWのID. Buzz、Schaefflerの公共交通機関向け自動運転シャトルや、Bentelerの自動運転子会社であるHolonによる「Holon Mover」に同サービスを提供する。VWのID. Buzzは現在ドイツのミュンヘン、アメリカのオースティンで実証実験が...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/11/07

ドイツのBühl本社と連携していくという。Schaefflerは数年以内にインドで開発チームを増強する計画。  ＜製品開発動向＞ 2018 年12 月、7 億km 超の無事故走行を達成自動運転技術「Space Drive」を搭載した障害者用車両「Schaeffler Mover」が7億km超の無事故走行を達成したと発表した。「Space Drive」はParavanとの合弁会社Schaeffler Paravan Technologie...

市場・技術レポート  最終更新日: 2023/07/05

よび自動運転自動車研究院を建設し、同社にとって中華圏で2番目となる研究開発センターとする計画。  ＜製品開発動向＞ 2018年12月、7億km超の無事故走行を達成自動運転技術「Space Drive」を搭載した障害者用車両「Schaeffler Mover」が7億km超の無事故走行を達成したと発表した。「Space Drive」はParavanとの合弁会社Schaeffler Paravan Technologie...

市場・技術レポート  最終更新日: 2022/09/14

の合弁会社Schaeffler Paravan Technologie GmbH & Co. KGが研究開発を行っている。2019年9月にSchaefflerは湖南湘江新区管理委員会と戦略的提携枠組み協議に合意し「Space Drive」ドライブバイワイヤー技術を導入し、将来の自動運転が求めるMoverプラットフォームシステムと90度インテリジェントステアリングモジュールの開発を発表。2021年の量産開始...

市場・技術レポート  最終更新日: 2021/02/26

を進めている。ZFは、商用車の完全自動運転から乗用車の運転支援システムに至るまで、すべての自動運転レベルに対応する技術の開発を行ってきた。ZFは、e.GO及びTransdevと提携し、公共交通及び貨物輸送用の自動運転EV「e.GO Mover」の開発を行っている。また、2020年5月にはWABCOを買収しており、自動運転とコネクテッドに関する同社の...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/11/09

perience(CUbE)」を発表した。   Schaeffler（シェフラー）は現在、Space Driveドライブ・バイ・ワイヤシステムや、駆動系およびシャシー部品を各車輪に統合したIntelligent Corner Moduleに焦点を当てて開発を進めている。また、Schaeffler Moverプラットフォーム等の独自モビリティコンセプトを発表してきた。   本レポートは、2019年1月から2020年7月...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/11/04

ッド、プラグインハイブリッド、フル電動車などに対応する幅広い製品やシステムに及んでいる。同社のシステムは、さまざまな車両やコンセプトモデルでテストされ、採用されてきた。その中には、フレキシブルなSchaeffler Moverプラットフォーム、Schaeffler Bio-Hybridパーソナル・アーバンビークル、4ePerformanceフル電動パフォーマンス・...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/08/18

産する。合弁会社の本社は浙江省紹興市上虞区に置く。（2019年11月19日付プレスリリースより） e.GOの電気自動車「カーゴ・ムーバー」 ドイツの新興企業e.GO MobileとZFの合弁会社であるe.GO MOOVEはe.GO「カーゴ・ムーバー（Cargo Mover）」電気商用車を発表した。「カーゴ・ムーバー」は配送サービスと職人向けに設計されており、低床と箱...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/08/17

リッドトランスミッション向け右：電動アクスルドライブ向け Schaefflerのものづくり技術：広範な機械加工技術、精密プレス技術、モーター巻線技術   iCorner   駆動・ブレーキおよび転舵機能を有するモジュール。Schaeffler Moverの各4輪に使用され、90度までの転舵および各輪の独立制御で、機動性を支えている。サスペンションも組み...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/07/13

「48V駆動車には都市内交通のレンタカーとしての大きな市場があると信じる。それは今日電動スクーターで使われているのと同様にアプリで場所を特定し貸し出される。これらの駆動システムは、将来完全自動運転の”people mover”でも使用されるであろう」と説明している。   Rheinmetall AutomotiveのCTO Heinrich Dismon氏は、48Vパワートレイン...

市場・技術レポート  最終更新日: 2020/06/19

テリー冷却プレート   ベアリングメーカーとしての歴史が長いシェフラーは持続可能なモビリティ社会に向けた技術展示ということで、ドイツモビリティ賞を受賞した都市型モビリティ「シェフラー・ムーバー (Schaeffler Mover)」と搭載しているeConerモジュール(駆動ユニット)を展示していた。   シェフラー・ムーバーはeCornerモジュ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/11/08

IAA 2019：欧州サプライヤーのフランクフルト・モーターショー展示取材 e-モビリティ、自動運転、アーバン・モビリティ時代の将来テクノロジー 要約 Bosch：インテリジェント熱管理 Continental：熱管理のコンポーネント Schaeffler：インテリジェント・コーナー・モジュールによるMover/Eモーター ZF：プラグイン・ハイブリッド8速オートマ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/10/01

意し、トヨタは燃料電池システムを提供する。 e・Calm 01 e・Calm 02   Lexusブランド 中国市場において人気輸入車のレクサスブランドが初のMPV「LM」をワールドプレミアした。「LM」は移動ツールの概念を超えた「Luxury Mover」を意味する。ベースはAlphard/Vellfireで、フロントマスクは大型のスピンドリルグリルを採用。4人乗りの広...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/04/26

する様々なシステムが紹介された。ホンダは様々な異なる場面で利用者のサポートを行う各種自動ロボットを出展した。   モビリティソリューションのテーマでは、Mercedes-BenzのUrbanetic、起亜のSEED Car、ContinentalのCUbE、ZFのe.GO Moverなど、多くの企業から都市部での展開を念頭に置いたソリューションが紹介された。現代はプレスカンフ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/02/26

めて発表されたもので、2018年1月のCheryのL3量販車の発表でもBaiduとNvidiaの採用と併せ紹介された。このL3 Cheryモデルの生産開始は2020年に予定されている。   ZFはまた、e.GO Mobile AGとの共同開発による汎用型ミニバスであるe.GO Moverで使用されているテクノロジーを出展した。 ZFは、電気駆動システム、ステアリング・システム、ブレーキ...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/02/04

の背中に荷物を載せ、家の玄関まで荷物を届けるというサービスを想定している。   ZF：無人運転（Level 5）のMaaS用タクシー・バスを展示   ZFはドイツのベンチャー企業であるe.GO Mobile社と共同開発をしたシャトルバス「e.GO Mover」を使った無人運転の実運用を今年から行う。   これと並行して、両社の合弁会社であるe.GO Moove社が車両...

市場・技術レポート  最終更新日: 2019/02/01